小區(qū)亂停車治理活動方案范文(精選13篇)
為保證活動高起點、高質量、高水平開展,常常需要預先制定活動方案,活動方案可以對一個活動明確一個大概的方向。我們該怎么去寫活動方案呢?下面是小編為大家整理的小區(qū)亂停車治理活動方案范文(精選13篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
小區(qū)亂停車治理活動方案1
一、指導思想
深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。著力解決市民廣泛關注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題,進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序,完善交通安全設施,優(yōu)化道路交通管理,嚴格道路交通執(zhí)法,推進城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標
交通秩序明顯好轉,交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,交通參與者守法意識明顯增強,市民交通安全文明素質明顯提高,城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內容
實施五大工程:堅持重點整治與建立長效機制結合。
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加強市政配套建設。大力整治交通環(huán)境,讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
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落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務。
。ㄈ┩\囋O施工程。
加強各類停車設施的規(guī)劃、建設、設置和監(jiān)管。車輛停放有序。
。ㄋ模┬袨橐(guī)范工程。
加強城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類違法違規(guī)違章行為。
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加大交通安全文明宣傳教育活動。
四、整治重點
重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題:堅持重點整治與全面規(guī)范相結合。
(一)整治違規(guī)車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
。ǘ┱诬囕v違規(guī)行駛。重點整治:各種機動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為;駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為;電動車、助力車、人力車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
。ㄈ┱诬囕v違禁行為。重點整治:各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為;貨車、拖拉機、農用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為;出租車、公交車等客運車輛違規(guī)?康刃袨。
。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點整治:各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為;攤點、貨物、基建非交通占道等行為。
。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進行:堅持集中整治與長抓管理相結合。
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段
召開動員大會,主要任務:成立組織領導機構。落實相關部門(單位)專項整治工作方案;廣泛開展宣傳教育活動,營造濃厚輿論氛圍,使整治工作家喻戶曉,交通安全文明知識人人皆知;對突出問題、重點地段、交通混亂點進行全面排查,制定治理措施和出臺相關規(guī)范并予以發(fā)布或公告;科學合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。
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集中時間、集中力量開展集中整治活動,主要任務:按照整治工作要求及部門(單位)職責分工。查處各類交通違法違規(guī)行為,加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設施建設,落實整治任務和措施,實現(xiàn)交通秩序明顯好轉。
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總結經(jīng)驗,主要任務:對集中整治工作進行檢查驗收。表彰先進,查找不足,進一步明確部門工作職責,落實經(jīng)常性工作措施,完善常態(tài)化管理規(guī)范,建立“政府領導、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機制,實現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩拿餍麄鹘逃。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進機關(團體、事業(yè)單位)進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進市場“五進”活動,加強單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育,推進交通安全文明教育社會化、全覆蓋。
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秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴”要求。組織開展專項行動,全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序,依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗,探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
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配套設施建設。完善道路交通標志標示標線、信號燈、隔離帶、減速板(帶)警示牌、電子監(jiān)控等設施建設。探討部分擁堵路段停車收費制度。優(yōu)化公交組織,公交?空军c設置“公交綠島”標線和禁止占用標示,部分繁華、擁堵路段設置出租車?奎c,引導出租車進點載客和乘客進點候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規(guī)劃源頭控制,建立重大項目建設交通影響評價制度,大型建設項目(公共場所)應當同步規(guī)劃、同步建設停車場。
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與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實施方案,開展宣傳活動,完善交通安全設施,強化路面管控,從嚴查處各類交通違法違章行為。同時,擬定電動車相關管理辦法并組織實施。
城管執(zhí)法部門,要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用,負責制定并實施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運輸部門,要加強公交車、出租車等營運車輛的管理和規(guī)范。市文明辦,要會同廣電局、日報社等,制定并落實宣傳教育工作方案,開展多種形式新聞媒體宣傳活動,加強交通安全文明“五進”活動督辦。教育部門,要組織各類學校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動,中小學校開展“小手拉大手”活動,推進交通安全知識進課堂。司法部門,要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室,要督促臨街單位落實包保責任,并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門,要會同質監(jiān)部門嚴厲查處銷售超標、非標等不合格電動車行為,會同商務部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門,要做好停車場所、配套設施規(guī)劃,落實重大建設項目交通影響評價制度。住建部門,要會同城投公司等,做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門,要負責依法加強和綜合利用地下防空設施,加快地下停車場建設。市殘聯(lián),要加強殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦,要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內容,并落實“一票否決”制度。
市政府法制辦,要負責政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案,協(xié)調、指導和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會,要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進”活動,組織相關職能部門參與交通秩序整治,開展“文明交通志愿者”活動。
小區(qū)亂停車治理活動方案2
根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求,確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變,根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況,特制定如下實施方案。
一、整治時間
從20xx年12月10日起,20xx年4月8日結束。
二、組織領導
鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長,王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長,黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領導小組,領導小組下設辦公室,中隊長兼任辦公室主任,辦公室設在柳市交警中隊。
三、工作目標
加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度,使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少,使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理,通過交通秩序百日整治活動,實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。
四、工作措施
1、完善道路標志標線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門,對全鎮(zhèn)道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理,及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志,對紅綠燈工作不正常進行維修,并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進一步調研,增設,對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃,確保市民行車有序、停車方便。
2、科學設置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗,確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”,其中“二縱”為柳黃路、柳青路,“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路,“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路,“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。
3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路(車站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路,在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序,道路通暢,各種違規(guī)車輛不在路上行駛,行人、非機動車按照紅綠燈規(guī)定通行,并各行其道,各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動,開展主題宣傳日活動,結合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際,聯(lián)合新聞媒體,營造強大的宣傳氛圍,開展文明交通行為倡導活動等,通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳,使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。
五、責任分工
1、鎮(zhèn)預備役部隊:將柳青路歸其管理,管理范圍為國道線至溪橋路段,五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。
2、城管執(zhí)法大隊:將大興路歸其管理,管理范圍為翔來路至長江路段,四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。
3、綜治辦:將柳翁路歸其管理,管理范圍為翔來路段至長江路段,四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。
4、交警中隊:按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求,中隊除其他勤務之外的人員全警上路管理,負責全轄區(qū)的排堵保暢工作,重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”,對未在鎮(zhèn)預備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責,對已由鎮(zhèn)預備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現(xiàn)場處理的速度,防止由于事故處理的不及時導致堵情的加劇。
5、公安分局:對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車(殘疾車)阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進行依法、合理處置。
6、運管站:對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。
7、村鎮(zhèn)建設分局:負責鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎設施的排摸、維修、建設,完善道路相關設施。
六、工作要求
1、統(tǒng)一思想,提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程,事關城市的可持續(xù)發(fā)展,社會關注度高,必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來,將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作,高標準、嚴要求,以前所未有的力度,認真抓好各項工作的落實。
2、明確職責,加強協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作,各盡其職,從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門要對照制定具體實施計劃,明確責任人員,逐項抓好各項工作的落實。對預備役部隊的上路時間按原管理方案進行,對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分,下午15時至17時30分。
3、突出重點,狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題,近期以完善交通信號燈設置、建設臨時停車場等交通管理措施為重點,遠期要加快道路交通網(wǎng)建設,提高交通承載能力。在整治工作中,要嚴格落實各項整治要求,特別是通過各種渠道加強與群眾溝通,爭取群眾理解,接受群眾監(jiān)督。
小區(qū)亂停車治理活動方案3
為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題,規(guī)范交通行為,改善交通秩序,緩解交通擁堵,根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署,市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日,在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治,方案如下:
一、指導思想
堅持“全市統(tǒng)一部署,各級政府負責,部門指導協(xié)調,各方聯(lián)合行動”原則,綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉,深入實施城市“暢通工程”;開展“文明交通行動計劃”,加大執(zhí)法力度,整治交通違法行為;優(yōu)先發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市交通結構。通過綜合整治,改善城市交通秩序,提高道路通行效率,緩解交通擁堵,營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標
。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機制進一步健全,相關部門職責明確,責任落實,形成管理合力。
。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強,文明交通素質明顯提高。
。ㄈ﹥(yōu)先發(fā)展公共交通,限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,優(yōu)化市區(qū)交通結構,提高公交分擔率和道路通行能力。
。ㄋ模┑缆坊A設施完好,交通管理設施完善,交通組織、路口渠化、信號配時科學合理。
(五)交通秩序明顯改善,交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,交通擁堵得到有效緩解。
。┞毮懿块T管理能力增強,執(zhí)法水平提高,執(zhí)法形象進一步改善。
三、整治重點
(一)機動車、非機動車、行人闖紅燈。
。ǘC動車亂停亂放。
(三)挪用或者改變停車場用途。
。ㄋ模┱加萌诵械、車行道擺攤、設點等經(jīng)營活動,違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
。ㄎ澹┕卉、出租車爭道搶行、亂停亂靠。
。C動車不按規(guī)定時間和路線行駛。
。ㄆ撸┠Φ、殘疾人機動輪車及其他車輛非法載客營運。
。ò耍┙煌ü芾碓O施設置不規(guī)范、不齊全、不合理。
。ň牛┴涍\車輛拋灑滴漏。
。ㄊ┠ν熊、電瓶三輪車、電動自行車無牌無證上路行駛。
。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點”、“堵點”和交通事故“黑點”。
。ㄊC動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。
。ㄊ┩馀颇ν熊囮J。
(十四)其他嚴重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。
四、職責分工
。ㄒ唬┦泄簿郑贺撠熓袇^(qū)道路交通的組織疏導,提高道路利用率和通行效率;管理和維護交通秩序,查處交通違法行為;加強停車場管理,規(guī)范市區(qū)停車秩序;改進執(zhí)法裝備,加快智能交通管理建設,提高交通管理科技含量;制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。
。ǘ┦幸(guī)劃局:負責制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃;積極開展交通影響評價制度的落實工作,對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設進行交通影響評價,確保新改建項目對交通不產生較大影響。
。ㄈ┦薪ㄔO局:負責建設和維護市區(qū)道路基礎設施、公共停車場;建設新改建道路的交通標志、標線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設施;嚴格市區(qū)占用、挖掘道路的審批,新建、改建、擴建的道路五年內不得挖掘。
(四)市城管局:負責及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為;規(guī)范市區(qū)非機動車停放管理,及時清理亂停亂放非機動車;嚴格規(guī)范各類占道廣告審批管理;規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運輸,保持市區(qū)道路清潔。
。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺撠煶菂^(qū)公路交通設施建設與維護和新改建道路的交通標志、標線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設施建設;落實公交優(yōu)先政策,大力發(fā)展公共交通;加強公交、出租車行業(yè)監(jiān)管,提高公共交通文明形象;抓好摩的、殘疾人機動輪車以及其他車輛非法營運整治工作,嚴格規(guī)范市區(qū)運輸市場秩序;制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。
。┦形麄鞑、市文明辦:負責協(xié)調新聞單位開展集中整治宣傳教育,加大宣傳教育、輿論引導和輿論監(jiān)督力度;組織開展文明交通志愿者勸導活動和文明交通創(chuàng)建活動。
(七)市財政局:負責將交通管理和城市道路設施維護經(jīng)費納入部門預算;提供停車場、電動自行車專用收費票據(jù)。
。ò耍┦形飪r局:負責制定停車場停車收費標準。
。ň牛┦懈呓涛、市教育局:負責所屬學校校車及駕駛人的監(jiān)管;督促區(qū)教育局落實校車及駕駛人的監(jiān)管措施;將道路交通安全教育納入學校法制教育內容,加強在校學生的交通安全教育,并將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定,切實提高廣大學生的守法意識和自我保護意識。
。ㄊ┦薪(jīng)貿委:加強對電動自行車、殘疾人機動輪車生產企業(yè)的規(guī)范和指導,引導企業(yè)嚴格貫徹國家及行業(yè)有關標準。
。ㄊ唬┻B云港工商局:負責加強對銷售機動車或電動自行車、殘疾人機動輪車等非機動車企業(yè)的監(jiān)管;對銷售未經(jīng)國家機動車主管部門許可生產的機動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照;對銷售未經(jīng)許可生產的電動自行車、殘疾人機動輪車等非機動車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
。ㄊ┻B云港質監(jiān)局:負責對機動車和電動自行車、殘疾人機動輪車等非機動車生產企業(yè)生產許可證和產品質量的監(jiān)管;查處不執(zhí)行國家技術標準或不嚴格進行車輛成品質量檢驗,致使不合格車輛出廠銷售的行為。
。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社:負責在媒體上開辟宣傳專欄,報道綜合整治工作進展情況,宣傳相關法律法規(guī)以及交通安全知識,營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。
。ㄊ模┦邪脖O(jiān)局:負責加強市區(qū)交通安全隱患排查,督促相關責任單位落實整改措施。
(十五)市級機關工委:負責市級機關及其公務人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育,并對各單位執(zhí)行情況進行督促落實。
(十六)市監(jiān)察局:負責監(jiān)督各有關部門履行職責情況。
。ㄊ撸┻B云港警備區(qū)司令部、武警支隊:集中開展軍車運行專項整頓,教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī),樹立文明風尚。
。ㄊ耍└鲄^(qū)政府:作為本轄區(qū)綜合整治工作的責任主體,按照全市統(tǒng)一部署,開展城市道路交通綜合整治工作。
。ㄊ牛┢渌饔嘘P部門要各司其職、各負其責,做好相關工作,確保集中治理工作取得實效。
各縣政府和部門職責、任務分工參照市區(qū)執(zhí)行。
五、整治步驟
(一)動員部署階段(5月1日至5月16日)
1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進行全面梳理和排查,認真剖析原因,制定整改方案。
2、開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題,采取多種手段,宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī),曝光嚴重交通違法行為及交通事故典型案例,大力倡導文明駕車、文明騎車、文明走路,努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設綜合整治專欄、市民論壇和意見箱,通報整治情況,收集社情民意,爭取群眾關注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式,開展簽名活動,發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周,通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。
。ǘ┘姓坞A段(5月17日至7月31日)
1、開展路通秩序整治。深入實施文明交通行動計劃,著力解決行人、非機動車、機動車闖紅燈的問題,對行人、非機動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的,堅決予以處罰,同時抄告行為人所在單位。對機關車輛闖紅燈的,一律從嚴查處,并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護交通秩序,定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導活動,引導廣大市民遵守交通安全法規(guī)。
2、開展重點地區(qū)和路段整治。建設、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點、城市出入口等窗口地區(qū)和學校、醫(yī)院周邊道路為重點,抓好占道攤點、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治,還路于民,切實解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點”、“堵點”,組織優(yōu)勢力量,采取綜合措施集中攻堅,力爭在短期內取得明顯成效。對不能立即整改的,要明確措施、期限、責任人,并留存相關數(shù)據(jù)和圖像資料,由政府掛牌整治。
3、開展車輛停放整治。公安機關交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場,并加大巡管力度,從嚴取締違法停車行為,對妨礙交通,特別是堵塞消防通道、妨礙消防設施使用的違停車輛,一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的,要堅決依法予以從嚴查處,并責令當事人限期恢復。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機動車停放秩序,對亂停亂放和無人認領的非機動車予以清理。
4、開展重點車輛交通違法行為整治。公安機關交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜,定期向社會公布,并抄告行業(yè)主管部門和所在單位,督促加強教育管理。要結合全國治理自行車被盜專項行動,完善電動自行車上牌管理工作,引導非機動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓,對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責任落實不到位的單位,要責令限期整改。對摩的、殘疾人機動輪車及其他車輛違法營運的,要堅決予以查處。城管部門要嚴格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理,從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。
。ㄈ╈柟躺罨A段(8月1日至12月31日)
1、完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃,結合交通發(fā)展狀況,抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設等專業(yè)規(guī)劃,確定城市交通發(fā)展目標和戰(zhàn)略,強化規(guī)劃指導作用。
2、加強停車場的建設與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理,并會同規(guī)劃、建設、城管等部門制定出臺全市停車場建設及管理辦法。規(guī)劃、建設、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求,制定停車泊位配建標準,加強公共停車場建設,鼓勵社會單位開放內部停車場,方便駕駛人就近停車。物價部門要制定停車收費標準,提高停車場利用率。
3、完善道路交通基礎設施。建設部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎設施建設投入,加快交通基礎設施建設和改造步伐,增加路網(wǎng)密度,優(yōu)化路網(wǎng)結構,整修不符合標準的機動車道、非機動車道和人行道,嚴格控制開挖五年內的新建道路,在重大市政工程施工期間,盡可能減小對交通的影響,提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機關交通管理部門參與規(guī)劃和驗收,并要嚴格落實交通安全設施建設“三同時”制度,即時配套建設交通信號燈、標志、標線、監(jiān)控、防撞護欄等交通安全設施。公安機關要進一步加強交通組織研究,完善指路標志系統(tǒng),調整設置不合理的公交站點,積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術,提高道路通行效率。
4、大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設、公安部門以及海通集團要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路,優(yōu)化公共交通設施布局,加快建設公共汽車專用車道和港灣式停靠站,配套建設交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調度系統(tǒng),全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營水平,并建立城市公交優(yōu)先評估體系,加大政策扶持和資金投入,為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度,努力擴大公交覆蓋面,逐步實現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質的目標,提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革,規(guī)范企業(yè)化運作,增強企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,進一步優(yōu)化市區(qū)交通結構,提高公交分擔率和道路通行能力。
5、強化公共交通安全管理,規(guī)范客運市場秩序。交通部門和海通集團要加強對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管,做好車輛的維護保養(yǎng)工作,嚴禁報廢及檢驗不合格、安全條件達不到要求的車輛上路行駛,及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實,對從業(yè)人員進行安全意識教育,自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標本兼治、糾建并舉”的方針,加大對摩的、殘疾人機動輪車以及其他車輛非法營運的打擊力度,并建立健全長效管理機制,為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
(四)總結表彰階段(20xx年1月1日至1月31日)
各縣、區(qū)政府及相關職能部門按照整治方案的目標、任務和要求,認真檢查總結整治工作,凡工作力度不大,整治沒有達到預期效果的,進行掛牌整治,限期改變面貌。同時,要按照整體推進、全面提高的要求,堅持標本兼治,邊整治、邊鞏固、邊提高,及時發(fā)現(xiàn)和整改問題,進一步推動整治工作深入開展。要注意總結整治中的成功做法和經(jīng)驗,完善制度和規(guī)范,形成有效的工作機制,實行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求,量化整治目標,制定考核辦法,加強督促檢查,嚴格兌現(xiàn)獎懲。整治結束后,市城市道路交通綜合整治工作領導小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收,對城市交通環(huán)境明顯改善,交通秩序明顯好轉,成績突出的縣、區(qū)政府及有關職能部門和個人予以表彰獎勵,對組織工作不力,整治成效不明顯的,進行全市通報批評,并取消本年度相關創(chuàng)建活動的`參評資格。
六、工作要求
(一)統(tǒng)一思想認識,加強組織領導。開展全市城市交通綜合整治,是改善城市交通面貌,提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認識開展交通綜合整治工作的重要意義,把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎抓緊抓實。為加強綜合整治工作的組織領導,市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領導小組,由市政府分管領導任組長,市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿、公安、建設、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機關工委、文明辦、共青團等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領導小組辦公室設在市公安局,負責對綜合整治工作的協(xié)調指導、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實際,成立相應的領導機構和工作班子,制定具體實施方案,明確目標任務,認真組織實施。
。ǘ┞鋵嵳呜熑,形成工作合力。各相關職能部門要落實責任,密切協(xié)作,相互配合,共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設、交通、城管等部門在審批各項建設、管理項目前,要嚴格落實交通影響評價制度,充分考慮項目的建設或實施對交通所產生的影響,防止對城市交通帶來災害性影響。要通過整治完善工作機制,成立由市政府領導掛帥負責,規(guī)劃、建設、經(jīng)貿、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調機構,綜合指揮協(xié)調交通規(guī)劃、建設、管理等重大事項,破解城市交通難題,保證決策的權威性、科學性和連續(xù)性,提高政府管理城市、服務社會的能力和水平,推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。
。ㄈ﹪栏裎拿鲌(zhí)法,強化督查指導。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求,嚴格、公正、文明執(zhí)法,把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來,切實提高為民執(zhí)法服務水平。對黨政機關公務車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰,抄告所在單位,在新聞媒體曝光,列為機關作風評議內容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進展情況,加強情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領導小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報,確保整治工作取得實效。
小區(qū)亂停車治理活動方案4
一、指導思想
以努力提高公民文明交通素質為主線,以解決影響道路暢通的突出問題為切入點,以“關愛生命、文明出行”為主題,堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結合,通過宣傳勸導、嚴治重管,綜合治理機動車、非機動車、行人交通違法行為,實現(xiàn)人暢其行、物暢其流,提升城市形象和文明程度。
二、主要任務
一是大力倡導文明交通行為。機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈,行人/非機動車各行其道、遵守交通信號,乘客排隊上車、有序下車。二是引導駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習。告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載。
三、主要目標
通過集中整治工作,廣大市民和駕駛人的法制觀念和社會公德意識明顯增強,道路交通秩序明顯改善,交通管理水平明顯提高。
。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機動車、非機動車和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動車、非機動車和行人遵章率達到80%以上;
。ǘ90%以上市民(駕駛人)自覺告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習;
。ㄈ┲攸c區(qū)域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象,自覺排隊上下車;
。ㄋ模叭嚒保ㄔ淋嚒⒒炷翑嚢柢嚭瓦\料車)整治達到市政府《關于強化三車交通安全與運營綜合治理的意見》中規(guī)定的標準。
。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L效管理機制基本建立,管理責任落實。
四、主要任務
1、深入開展宣傳教育。
①社會宣傳:在重點區(qū)域(路段、場所)設立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進包廂。
、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳,做到人人皆知。
③社區(qū)宣傳:利用市民文明學校、宣傳欄、宣傳標語等形式,廣為宣傳。登門入戶,發(fā)送一封信,面對面宣傳,做到家喻戶曉。
、苤攸c群體宣傳:統(tǒng)攬指導督促轄區(qū)大、中、小學生,建筑民工,外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導活動。
發(fā)動街道機關黨團員、文明單位職工、中、小學生,各類志愿者組成勸導隊,統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導員”袖章,在重要交通路口開展大勸導活動,對街頭不文明交通行為進行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日,在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動,引導市民自覺養(yǎng)成文明排隊習慣。
4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數(shù)量,組織城管和轄區(qū)交警實行嚴管重罰,規(guī)范停車秩序。
5、深入抓好“門前責任區(qū)”責任制落實。
、俜菣C動車劃線停放:做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。
③嚴禁沿街店(商)家、單位倚門設攤和占道商業(yè)促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長效管理4個階段。
。ㄒ唬┲\劃準備階段(3月15日至4月10日)
1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項整治行動實施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊,包括交通法律法規(guī)選編、停車導則。
3、在重要路口、重要路段名錄,確定具體責任單位、責任人。
(二)宣傳教育階段(4月11日至4月20日)
在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下,社居委、機關各科室,轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時,抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
(三)嚴治重管階段(4月21日至9月15日)
配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運管全員上路執(zhí)勤,嚴管重罰。重要路口、重要路段,大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責任單位,對不文明交通行為依法嚴管,形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態(tài)勢。
。ㄋ模╅L效管理階段(9月15日以后)
迎接區(qū)領導小組對專項整治行動進行檢查驗收。制訂長效管理辦法,形成良性循環(huán)機制。
六、保障措施
(一)強化組織領導。
各社居委、機關各科室,轄區(qū)駐地單位要充分認識專項整治行動的重大意義,把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓,成立組織領導機構,確保有人管事、有人干事、獎懲分明,真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經(jīng)費保障到位。
(二)抓好督促檢查。
區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務監(jiān)督員等組成督查小組,開展暗訪巡查,街道將組織專人進行定期與不定期督查,對工作落實不到位單位或個人嚴格問責。
。ㄋ模┌褜m椪慰冃ё鳛樵u選先進的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進單位等各類先進的重要條件之一,對單位或個人有嚴重違規(guī)違規(guī)行為的,實行一票否決。
小區(qū)亂停車治理活動方案5
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實有序地開展,進一步提升城市文明交通管理水平,構建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境,遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作,制定本實施方案。
一、組織領導
大隊成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領導小組,由大隊長肖志永任組長,副主任科員甄志忠任副組長,外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領導為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在城區(qū)中隊,城區(qū)中隊中隊長李東升任辦公室主任,具體負責此項工作的組織落實。
二、工作目標
1、市二環(huán)路以內行人、非機動車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內違法停車治理率達到100%,有禁止標志、標線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內路口、路段機動車禮讓行人達到95%以上
三、工作措施
。ㄒ唬┬腥恕⒎菣C動車違法行為整治
1、整治重點區(qū)域
市二環(huán)路以內21個示范路口和非機動車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內2條嚴管街和主次干道。
2、重點違法行為
(1)非機動車:不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機動車道內行駛、逆向行駛、越線停車。
。2)行人:違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過道路未走人行橫道或過街設施、不在人行道內行走。
(3)其他影響本地道路交通秩序的非機動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
。1)嚴密勤務部署。大隊針對二環(huán)路以內非機動車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律,有針對性的安排部署,保證重點路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點,實施專人定點職守管理,強化平峰時段路口、路段巡邏管控;對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段,要重新調整警力部署和安排,確保不失管失控;對路況較好、有機非隔離設施的路段,也要加強機動巡邏管控,嚴查非機動車走機動車道、逆行等交通違法。
。2)加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī),用足執(zhí)法手段,突出重點,嚴格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務的,要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設備收集、固定證據(jù),依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。對非機動車、行人交通違法者進行記錄,并錄入相關系統(tǒng),屬屢次、多次違法的,要通過組織看宣傳片學習法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的,要實行抄告制度,單位人員違法較多、集中的,還要深入單位進行交通安全教育。
(3)開展統(tǒng)一行動。組織開展集中統(tǒng)一行動,最大限度組織力量上街治理行人、非機動車違法行為。
。ǘ┻`法停車集中整治
1、整治重點區(qū)域
。1)主次干道:大隊在認真治理轄區(qū)內所有主次干道上的違法停車以外,重點治理以下路段的違法停車。
華明路:北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路:北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路:華富東街---建明東街
文化路:北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街:西二環(huán)至文化路
府前西街:西二環(huán)北路至華明北路
朝陽路:北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路:文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路:華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路:通華西街至北二環(huán)西路
建明西街:文化北路至西二環(huán)北路
水泉路:通華東街---華富東街
(2)公共廣場及周邊:
人民廣場及周邊
。3)公園周邊:
人民公園、小河游園及周邊
。4)學校周邊:大隊在認真治理轄區(qū)所有學校周邊違法停車以外,重點治理以下學校周邊的違法停車,維護校園周邊交通秩序。
小學:遵化市第一實驗小學、遵化市第二實驗小學、遵化市第三實驗小學、遵化市第四實驗小學、第六實驗小、燕山學校
中學:遵化市第一中學、遵化市第二中學、遵化市第三中學、遵化市高級中學
(5)汽車站:
遵化市長途汽車站
。6)醫(yī)院:大隊在認真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外,重點治理以下醫(yī)院周邊的違法停車,維護醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
。7)公共文化設施:
人民廣場圖書館、新華書店
。8)商場、市場:大隊在認真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外,重點治理以下商場、市場周邊的違法停車,維護商場、市場周邊的交通秩序。
商場:金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場:燕山果菜批發(fā)市場、貿易城果菜批發(fā)市場
。9)政務大廳:
遵化市行政審批中心
2、重點違法行為
以轄區(qū)內所有主次干道、醫(yī)院、學校、商場、車站周邊為重點,進一步加大對機動車占用非機動車道、盲道、消防通道、公交站點的違法行為治理力度,實現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當、規(guī)范有序”,營造治理違法停車嚴管高壓態(tài)勢。
。1)機動車占用非機動車道(施劃停車泊位除外)、盲道、消防通道、公交站點等部位停車;
。2)機動車未在停車泊位停放;
。3)不按指示方向停放;
。4)限時停車泊位禁止停車時段內違法停車;
。5)在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物;
。6)其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
。1)科學研判部署,嚴格落實職責。明確工作重點,強細化工作措施,根據(jù)不同點位的特點,制定具體管理措施,使各項工作措施落實到位。同時,要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識,把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措,全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動,健全亂停亂放整治常態(tài)管理機制。
。2)細化整治措施,突出重點整治。一是為使整治成果突出,采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng),把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。二是結合轄區(qū)機動車停放情況,合理安排警力部署,采取逐街排查、定點嚴管相結合的方式,加強轄區(qū)重點道路及嚴管路段車輛違法停放的查處工作,形成嚴抓嚴管態(tài)勢。
。3)堅持嚴格執(zhí)法,文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中,執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀,對主次干道等文明城重點檢查部位進行進行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即:一勸:對有駕駛人在場的違法停車首先進行勸離;二貼:對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單;三拍:對長時間占用機動車道、非機動車道、盲道違法停車的,要派出人員進行巡邏管控,必要時研究上監(jiān)控設備進行抓拍處罰;四拖:對影響通行的違法停車及時進行拖車處理;五清:對私自圈占停車位的,要及時清理地鎖和障礙物。
。ㄈC動車不禮讓行人
1、加強燈控路口機動車不禮讓行人的治理。重點治理21個示范路口機動車右轉不禮行人違法行為,發(fā)現(xiàn)機動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
。ㄋ模┘氈旅,完善交通設施
1、加強對標志標線、信號燈等交通管理設施的巡查,尤其是已經(jīng)設置的人行過街標志、分隔護欄,發(fā)現(xiàn)標線不清、設施破損的,及時報相關部門完善。
2、進一步優(yōu)化信號燈配時,充分發(fā)揮信號燈配時專業(yè)團隊作用,對路設員報送的意見進行認真分析、觀測、研究,及時優(yōu)化信號燈配時。
3、補充完善交通管理設施。結合市區(qū)道路建設與人流車流變化,對新出現(xiàn)的交通堵點、亂點進行分析,提出交通管理設施完善意見,報相關部門補充完善。
。ㄎ澹┓⻊找痪,做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機動車、行人違法的`執(zhí)法管理實際需求為切入點,積極研究違法停車、非機動車、行人違法執(zhí)法意見,并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題,及時提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執(zhí)法權益的案件,督察大隊要及時進行處置,協(xié)調歸屬地公安部門最大限度維護民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權益,保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾,嚴密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措,同時也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視,嚴肅對待,建立危機意識,樹立治理決心,教育民警提高工作積極性,增強責任心,主動克服畏難情緒,努力完成各項工作任務。同時,要迅速行動,召開全體民警大會進行動員部署,將整治工作內容傳達到全體民警、輔警,切實使大家都明確工作任務和重點,積極投身于工作之中。
(二)明確責任,量化管理。
要明確任務,落實責任,制定工作進度安排表,切實把各項治理工作任務分解到中隊、分解到人頭,明確完成時限。結合實際,進一步細化工作措施,精心組織,周密部署,堅持宣傳先行,深入開展動員,突出管控重點,切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
。ㄈ┘訌姸綄В剳徒Y合。
整治期間督察大隊要加大督導檢查力度,適時將檢查情況進行通報。對整治力度大、效果好的部門進行通報表揚,對工作措施不落實,工作不認真負責的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進行檢查通報,行動結束時對沒有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。
小區(qū)亂停車治理活動方案6
為持續(xù)鞏固我縣全國文明城市創(chuàng)建成果,進一步規(guī)范縣城道路文明交通秩序,保障群眾安全出行,結合我縣實際,決定從即日起開展為期三個月的文明交通秩序綜合整治工作,特制定如下實施方案。
一、指導思想
按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的要求,始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標,堅持“標本兼治、疏堵結合、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,深入開展以縣城建成區(qū)為重點的`文明交通秩序綜合整治工作,提升城市道路文明交通綜合管理水平,增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
二、目標任務
切實規(guī)范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標,以城市建成區(qū)為重點,延伸開展“小街巷”治理,不斷提升城市道路交通現(xiàn)代化治理水平。
有效控制非法營運。通過對電動三、四輪車非法生產、銷售渠道的整治,切斷電動三、四輪車滋生泛濫的源頭,有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營運行為。
健全完善長效機制。通過綜合整治,進一步建立和完善職責明晰、協(xié)同配合、嚴格執(zhí)法、規(guī)范有序的交通秩序管理長效機制。
三、組織領導
為切實加強此項工作的組織領導,縣政府決定成立創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作領導小組。
領導組下設辦公室,辦公室設在縣交警大隊,辦公室主任由劉波兼任,具體負責創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調和信息報送等日常工作。
四、職責分工
。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn):主動落實本轄區(qū)內電動自行車和電動三、四輪車的屬地管理責任,對本轄區(qū)擁有電動自行車和電動三、四輪車的人員進行再摸排再摸底,分類登記、造冊、存檔;鄉(xiāng)、村兩級要加強對非機動車、行人不文明交通行為的勸阻教育。
(二)縣公安局:加強社會治安秩序管理,積極配合有關部門做好聯(lián)合執(zhí)法工作,嚴厲打擊聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法等行為,對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。
(三)縣交通運輸局:嚴厲打擊車輛非法載客行為;負責調研全縣公交線路分布情況,合理增加運力,滿足群眾出行需求,并加強汽車站管理,客運車、公交車必須全部進站,做到環(huán)境整潔、設施完好。
。ㄋ模┛h教育局:加強學校安全教育,督促各學校加強上、下學時段監(jiān)督檢查,責成班主任對班級學生進行監(jiān)督檢查,嚴禁乘坐電動三、四輪車,騎乘電動二輪車規(guī)范佩戴安全頭盔。
。ㄎ澹┛h交警大隊:
、僦攸c查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄,非機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔,機動車闖紅燈、違法停車、不禮讓斑馬線、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為;
、谪撠熃袠俗R的更新和設置;
、蹖︸側虢袇^(qū)的違法行駛的電動三、四輪車依法予以處罰;
、芗哟缶ν度耄O施“多警”聯(lián)勤機制,通過完善高效指揮系統(tǒng)、優(yōu)化交通勤務模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見警率和管事率等有力措施,充分發(fā)揮公安交警主力軍作用,提高道路交通秩序管理水平,實現(xiàn)路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴能的工作目標;⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施,通過實施單停單行、車種禁限、設施改造等措施,設置“公告牌”,健全“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作機制,主動打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節(jié)點,形成循環(huán)路網(wǎng),提高道路通達性,完成背街小巷“微循環(huán)”改造。
(六)縣市場局:負責依法查處、取締非法銷售電動三、四輪車違法行為;對非法銷售行為依法查處直至吊銷營業(yè)執(zhí)照,配合做好集中交通秩序綜合整治工作,涉嫌犯罪的,移交公安部門依法查處。
。ㄆ撸┛h住建局:負責排查整治縣城內各施工工地非法使用電動三、四輪車和農用車、“黑車”等情況。
。ò耍┛h城管執(zhí)法大隊:負責加大占道經(jīng)營整治力度,對主次干道、小街巷、城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域開展專項整治,對臨街占道經(jīng)營的商鋪進行清理整頓,依法取締“占道經(jīng)營”“以路為市”的馬路市場等交通亂象;加強對自行車、電動二輪車的停放管理,規(guī)范停放秩序。
。ň牛┛h融媒體中心:做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動和跟蹤報道,設立不文明行為曝光臺,做好輿論引導,對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光,營造濃厚社會氛圍。
(十)縣環(huán)衛(wèi)中心:杜絕使用電動三、四輪和農用車運輸垃圾的行為;杜絕使用無駕駛資質人員和無牌車輛上路行駛。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I導,落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要成立相應組織機構,嚴格落實責任,完善一級抓一級、層層抓落實的工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位分管負責同志為直接責任人,成立工作專班,切實做到領導到位、目標明確、措施得力,確保各項工作部署落到實處。
。ǘ﹨f(xié)調聯(lián)動,形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領導小組的統(tǒng)一部署下,積極主動、相互配合、形成合力,對縣城交通秩序進行集中治理,強化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理,進一步提升文明交通秩序管理水平。
。ㄈ┘訌姸綄В瑖栏癃剳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要按照職責分工,嚴格落實主體責任,領導小組將不定期開展督導檢查,聽取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績優(yōu)異的將予以通報表揚,對造成嚴重后果的要按規(guī)定嚴肅追究責任,確保工作任務保質保量按時完成。
小區(qū)亂停車治理活動方案7
為進一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作,有效緩解市民出行難等突出問題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《20XX年金華市創(chuàng)建全國文明城市工作要點》,經(jīng)研究,決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動,特制定本方案。
一、總體要求
堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉市區(qū)“停車難、停車亂”局面,圍繞20XX年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標,按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問題導向,努力完善市區(qū)停車基礎設施、優(yōu)化停車管理服務、嚴格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育,著力推進“停車難、停車亂”問題解決,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉,群眾滿意度明顯提高。
二、目標任務
加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴)建工作。開展道路停車設施規(guī)范提檔,增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位,全面清理整治不規(guī)范停車泊位,優(yōu)化主次干道兩側隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)。進一步盤活黨政機關、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費機制,提高道路停車泊位的周轉使用率;拓展道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理監(jiān)管。嚴管重罰與親民執(zhí)法相結合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
三、工作措施
。ㄒ唬┘涌旃玻ㄅR時、配建)停車場新(改、擴)建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源,盤活閑置土地,街路兩側、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地,統(tǒng)籌推進各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項目)新(改、擴)建20個以上,配建項目10個以上,新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務。三是加快在建停車場的工程施工進度,對已建成的停車場所盡快竣工驗收。
。ǘ╅_展道路停車設施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標準,結合省治堵工作要求,開展停車設施規(guī)范提檔,保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設置不規(guī)范的隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位,摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢,滿足路面承載能力,不占壓盲道,滿足群眾綠色出行停車需求的前提下,全面增劃(修復、規(guī)范)道路停車泊位8000個,全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質”。四是重點商圈周邊規(guī)范設置一批快遞運營車輛臨時停車區(qū)域。
。ㄈ┏浞职l(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進一步盤活黨政機關、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費機制,拓展停車收費范圍,提高道路停車泊位的周轉使用率。三是進一步拓展10條道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
。ㄋ模┮(guī)范對共享單車企業(yè)市場運維管理的監(jiān)管。建立共享單車運營管理平臺,加強行業(yè)監(jiān)督管理,有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放,強力推進共享單車電子圍欄技術應用,規(guī)范共享單車的入欄停放,新增共享單車電子圍欄1000個,停車泊位10000個,有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
。ㄎ澹﹪拦苤亓P與親民執(zhí)法相結合,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農貿市場周邊、背街小巷停車管理為重點,加大對機動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車輛,實施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側無圍墻收費停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度,賦予機關企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權,確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下,進一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
四、工作要求
(一)高度重視,精心組織。20XX年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年,“停車難、停車亂”專項治理工作,是提高市民文明素質規(guī)范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng)建的重要組成內容。各區(qū)政府(管委會)、各相關部門要高度重視,加強組織領導,明確目標任務,細化工作方案,落實各項部署工作,以認真負責的態(tài)度,真抓實干,扎實推進,確保專項治理工作落到實處。
。ǘ┘訌姕贤ǎ芮袇f(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織,積極協(xié)調,制定出臺相關政策和措施,落實各項經(jīng)費保障措施,加快轄區(qū)公共停車場的建設,積極盤活現(xiàn)有停車資源,有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強溝通,建立專人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專項整治工作中遇到的問題,積極推進專項整治工作的深入開展。
。ㄈ⿵娀綄,狠抓落實。市區(qū)“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關部門的年終考評,對專項治理工作成效和進展情況將加強督導檢查力度,強化考核結果運用,對工作落實不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責令整改,并結合督查問題落實情況進行專項督查問責。
本通知自發(fā)布之日起實行。
小區(qū)亂停車治理活動方案8
為維護城區(qū)街道秩序,進一步改善市民出行環(huán)境,提升城市整體形象,提高群眾文明素養(yǎng),推動文明縣城創(chuàng)建,結合我縣實際情況,開展對人行道上靜態(tài)車輛亂停亂放集中清理整治行動,特制定本方案。
一、工作目標
按照“管、堵、疏”結合的原則,加強組織領導和部門協(xié)調聯(lián)動,廣泛發(fā)動群眾積極配合,進一步消除城區(qū)環(huán)境秩序“亂差”現(xiàn)象,重點解決車輛占用人行道亂停亂放的問題,維護良好的人行道靜態(tài)交通秩序,確保街道秩序井然,城市形象整體提升,同時建立健全長效管理機制,實施“規(guī)范化、精細化、常態(tài)化”城市管理模式。
二、組織機構
為加強整治工作的組織領導,確保整治工作取得實效,成立人行道機動車輛停放秩序專項整治工作領導小組。組長由縣公安局副局長郭迎伏擔任,副組長由縣城管局副局長李海洋和交警大隊長齊建英擔任,成員由公安局交警隊、城管局執(zhí)法隊隊長組成。領導小組下設辦公室,具體負責專項整治活動的組織協(xié)調工作,辦公室主任由縣城管局副局長李海洋兼任。
三、工作安排
此次整治活動分為三個階段。
(一)廣泛動員、宣傳勸導階段(20XX年11月5日至11月15日)。充分利用廣播電臺、電視臺、微信公眾號等網(wǎng)絡媒體,大力宣傳整治工作的意義和目的,積極爭取廣大市民群眾的支持。同時向沿街住戶、門店商戶發(fā)放《關于嚴禁機動車輛在人行道上停放的通知》;在宣傳勸導期內,對占用人行道亂停亂放的車主,以勸導的方式,引導車主正確、有序停放車輛。
。ǘ┘姓、聯(lián)合執(zhí)法階段(20XX年11月16日起至12月16日)。對人行道違法停放的機動車輛,由公安局、城管局聯(lián)合執(zhí)法,攝像取證,依法處置。對無牌照車輛以及占道的電動車輛、不按規(guī)定擺放的非機動車輛將采取拖車等強制措施。并通過電視臺、廣播電臺、微信公眾號定時曝光違法停車的車輛號牌,確保整治工作取得實效。
。ㄈ┍3殖尚、鞏固提升階段(20XX年12月17日起至12月31日)。加強巡查管控力度,依法制止車輛在人行道亂停亂放,嚴查車輛占壓盲道、不按規(guī)定停放和在禁停區(qū)停放的行為,按相關法律法規(guī)進行處罰。堅決制止嚴重影響靜態(tài)交通秩序的違規(guī)行為,努力維護良好的靜態(tài)交通秩序。
四、工作要求
(一)提高認識,突出重點。各單位要高度重視,明確目標任務,加強組織領導,突出各階段整治工作的重點,堅持抓重點、重點抓,抓反復、反復抓。通過集中清理整治,建立長效的管控機制,確保專項整治工作落到實處。
。ǘ┟鞔_任務,落實責任。各單位要結合城區(qū)車輛停放管理的實際情況,將任務逐級分解,落實網(wǎng)格管理責任,充分發(fā)揮“交警+城管+商戶”的管理作用,積極溝通,密切配合,采取有效措施,加大巡查力度,實施嚴管重罰,確保整治工作中各項任務的落實。
小區(qū)亂停車治理活動方案9
為深入開展“最美街道”創(chuàng)建活動,結合“愛成都·迎大運城市環(huán)境品質提升行動,全面規(guī)范我區(qū)車輛停放秩序,為“大運會”的順利舉辦營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境特制定本方案。
一、指導思想
緊緊圍繞全區(qū)奮力建設“先進汽車智造區(qū)、美好生活品質城”的目標,按照“堵疏結合、部門聯(lián)動、分步推進、綜合治理”的原則,以整治“亂停車和緩解“停車難”為切入點,通過整合路面執(zhí)法力量、增加停車泊位、建設停車場、完善停車設施和信息誘導系統(tǒng)等舉措,加強管理,依法處理,努力營造更加安全有序的道路交通環(huán)境,實現(xiàn)城市環(huán)境品質明顯提升、交通秩序明顯好轉,市民滿意明顯提升
二、工作重點
(一)重點區(qū)域、道路
1、成都“最美街道”創(chuàng)建街道:
2、東安湖體育館、賽事場館、“大運村”及周邊道路:
3、進出城主要通道及周邊道路;
4、主城區(qū)、十陵片區(qū)、大面片區(qū)等主次干道、背街小巷
5、地鐵站、客運站等周邊道路;
6、城市環(huán)境品質提升示范街:
7、其他影響城市交通和市容環(huán)境、群眾反映強烈的重點部位。
(二)重點違法行為
機動車違法停放。
三、工作步驟
(一)集中整治階段(即日至20XX年9月底)。梳理總結全區(qū)停車需求缺口、亂停亂放嚴重區(qū)域、增設智能交通點位,圍繞重點整治區(qū)域、道路,區(qū)公安分局、相關鎮(zhèn)街,根據(jù)責任包于路段安排,組織人員全力開展機動車“亂停亂放”集中攻堅,形成強大整治聲勢,確保在9月30日前取得階段性成效。
(二)全面治理階段(20XX年9月至20XX年12月)。整治工作進入攻堅階段。加快推進停車設施建設、補足停車缺口、嚴格路面管理,全面治理全區(qū)范圍內的交通亂點、熱點、難點問題。
(三)鞏固深化階段。(20XX年1月至20XX年9月)。整治工作進入決戰(zhàn)狀態(tài)。制定決戰(zhàn)決勝階段工作方案,以最高標準最嚴要求、最實措施,打贏“大運會”道路交通保衛(wèi)戰(zhàn)。
四、工作措施
(一)落實責任包干機制,切實強化監(jiān)管
1、區(qū)公安分局要集中全警之力,進一步壓實責任,落實到單位、個人,通過非現(xiàn)執(zhí)法等手段,強力推進工作。
2、相關街鎮(zhèn)要積極整合內部綜治、城管等力量,每日抽調4-6人(不含柏合、同安、西河、洛帶、大面已安排到屬地公安交警中隊幫助工作的人員),組成2至3個整治小組,持續(xù)開展違停非現(xiàn)整治工作,確保每日有整治、每日有戰(zhàn)果
管理標準:亂停放總體投訴逐月下降,同一點位反復投訴率逐月降低。主干道每1公里不超過2臺機動車亂停放,中小街道每1公里不超過4臺機動車亂停放。
責任單位:區(qū)公安分局、各街辦(鎮(zhèn))
(二)疏堵結合,著力解決停車供需矛盾。
加快推進轄區(qū)公共停車設施的建設,緩解停車供需矛盾;對有停車條件的道路和人行道逐步進行改造,增加停車泊位:科學規(guī)劃、建設東安湖公園和體育場的公共停車設施,滿足游客及觀看比賽群眾的停車需求;加快推進地鐵2號、4號線站點配套停車場建設,已有規(guī)劃的,盡快開工建設;引導房地產開發(fā)商將閑置停車位(庫)向小區(qū)業(yè)主和社會出售、出租,鼓勵有條件的機關事業(yè)單位、企業(yè)停車場(庫)向社會開發(fā),有序分流疏導街面停放車輛;完善停車信息誘導系統(tǒng),通過電臺、電視、手機、電子指示牌等多種渠道,發(fā)布停車信息,減少駕駛員尋找車位的行駛成本,調節(jié)停車需求時空分布的不均勻,促進停車場的有效利用。停車信息系統(tǒng)要與城市公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)等有機銜接,促進停車管理科學化和信息資源共享;加大公共交通投入的力度,優(yōu)先增加主城區(qū)、十陵街辦、東安湖周邊的公交車線路、班次,提高公共交通出行的分擔率,積極倡導綠色環(huán)保出行,減少“私家車”的使用率。
責任單位:區(qū)交通運輸局、區(qū)住建局、區(qū)規(guī)劃和自然資源局區(qū)公安分局
(三)大力開展宣傳教育活動,引導群眾主動參與
一是要積極圍繞機動車“亂停亂放”專項整治行動階段性工作,深入報道治理動態(tài)及成效,營造濃厚的輿論氛圍,并利用各級交通廣播電臺,通過現(xiàn)場隨警跟蹤采訪的方式及時報道整治情況。二是組織人員進轄區(qū)農村、社區(qū)、學校、運輸、外賣、家政服務等企業(yè),以“文明出行,共享大運”為主題開展專項宣講,組織志愿勸導活動。三是積極推廣“蓉e行”群眾舉報違法停車工作機制,引導鼓勵群眾違法停車信息進行舉報。
責任單位:區(qū)委宣傳部、各街辦(鎮(zhèn))、區(qū)環(huán)質辦各相關單位
五、工作要求
(一)精心組織,周密部署。各單位要充分認識開展專項整治工作對創(chuàng)建成都“最美街道”、提升城市環(huán)境品質、“迎大運”工作的重要意義,高度重視,加強組織領導,明確責任分工,細化方案,確保取得實效。
(二)強化宣傳,有效引導。各單位要加大宣傳力度,大力開展宣傳活動,全方位大力度宣傳本次整治行動的目的和意義,宣講相關政策法規(guī),大造輿論聲勢,發(fā)動并引導廣大市民自覺管理停車秩序。新聞媒體對整治工作要跟進報道。
(三)相互協(xié)作,形成合力。各有關單位要增強協(xié)作意識相互支持,相互配合,要充分發(fā)揮各單位在不同管理領域的優(yōu)勢形成合力,確保整治工作持續(xù)有效進行
(四)加強督查,嚴格問責。按照整治目標,對各單位工作開展情況進行督查考核,定期通報情況,對重視不夠、行動遲緩成效不明顯的單位通報。
小區(qū)亂停車治理活動方案10
為了切實規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序,提升瑤鄉(xiāng)品位,給廣大群眾營造一個優(yōu)美和諧的環(huán)境,保障X區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項行動取得實效,特擬定以下整治方案:
一、指導思想
以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導,依照有關城市管理規(guī)定,按照“政府主導、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理”方式,以統(tǒng)一規(guī)劃、定點劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式,嚴厲打擊各種車輛亂停亂靠行為,為營造一個整潔、干凈、暢通、有序的場鎮(zhèn)環(huán)境。
二、領導機構
為切實做好創(chuàng)建工作,成立X區(qū)鄉(xiāng)專項整治領導小組,負責統(tǒng)籌指導整治工作開展。由X區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長,分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負責人為成員。領導小組下設辦公室在派出所,由羅志勇同志兼任辦公室主任。領導小組主要負責集中整治日常工作。
三、工作重點
(一)加強交通秩序整治
加強集鎮(zhèn)區(qū)內車輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求:
1、機動車輛和非機動車輛應在劃定的停車泊位內有序停放,不得越線,不得逆向停車,嚴禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間,要做到即到即裝快卸,駕駛人不得離開車輛、不得長時間在道路上停留。
3、車位為公共所有,任何單位和個人不得私自占用,不得設置、放置妨礙公眾交通通行的設施和物品。
4、沿街單位、商場、商戶等要嚴格落實“門前五包”責任,及時引導行為人規(guī)范停放車輛,嚴禁車輛在責任區(qū)范圍內亂停亂放。
(二)加強運載沙、石、渣土車輛的整治
重點整治X區(qū)轄區(qū)內運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為。
四、整治措施
凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外(包括機動車輛和非機動車輛)停放車輛的,將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法人員進行鎖車,車輛被鎖后,當事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式:將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個微信群和微信朋友圈,宣傳文明規(guī)范停車,與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”綜合執(zhí)法組進行學習加強對愛國衛(wèi)生“7+2專項行動”的工作內容,接受處理即可視為情節(jié)輕微,認識態(tài)度好,可以免予處罰,允以解鎖。
五、責任分工
集中整治期間,由鄉(xiāng)人民政府牽頭,從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候對集鎮(zhèn)區(qū)車輛停放情況進行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進行綜合執(zhí)法。各單位的責任分工如下:
1、由鄉(xiāng)交安牽頭,會同規(guī)劃、派出所,對X區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內規(guī)范設置摩托車(三輪摩托車)、小車、農客車停車位;負責聯(lián)系劃線工作和標志牌安裝工作;整治運載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴等違規(guī)行為;不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動。
2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭,交安、派出所配合,常態(tài)化開展X區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護工作,督促引導各類機動車輛在指定地點線內停放,禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭,交安、規(guī)劃配合,不定時、不定期開展執(zhí)法行動,以攝像取證、現(xiàn)場處罰等形式對亂停靠車輛從嚴處罰。
六、整治范圍
X區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。
七、整治時間
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(5月21日——5月23日)
研究制定工作方案,明確工作目標,落實部門職責。召開動員大會,并統(tǒng)一進行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)
以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點,對我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境進行全面徹底的綜合整治,確保車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉
(三)總結整改階段(6月1日-6月30日)
此階段的主要任務是對集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進行總結評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責任單位責任人進行責任倒查。
(四)鞏固成果階段(7月1日以后)
總結整治工作經(jīng)驗和好的做法,把建立長效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。
八、工作要求
(一)提高認識,加強領導。各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內容,指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。
(二)加強宣傳,耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的群眾要耐心說服,依法辦事,切實保護人民群眾的根本利益。
(三)加強協(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實施過程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合,做好協(xié)調、檢查、服務和監(jiān)督工作。
(四)強化督導,確保成效。加強整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實,卓有成效。
(五)整治工作常態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與建成區(qū)管理,在切實抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日;统B(tài)化,切實鞏固整治成果。
小區(qū)亂停車治理活動方案11
為進一步提升城市管理水平,全面推進創(chuàng)建第七屆全國文明城市活動深入開展,根據(jù)市、區(qū)政府的有關部署,9月15日,區(qū)創(chuàng)城工作指揮部辦公室印發(fā)《XX中心城區(qū)車輛亂停放整治工作方案》,在中心城區(qū)范圍內全面開展主次干道、主要路口、社區(qū)小區(qū)、背街小巷等重要區(qū)域的車輛亂停亂放整治工作,全力打造安全、整潔、有序的人居環(huán)境。具體工作措施如下:
一、宣傳勸導
1、營造宣傳氛圍
要充分利用宣傳欄、廣告、電子屏幕、報紙、電臺、電視臺等傳統(tǒng)宣傳輿論陣地和網(wǎng)絡、微信、抖音等新媒體平臺,靈活運用各種活動、載體、手段,開展形式多樣的宣傳,進一步提高廣大車主規(guī)范停車意識。如街道、社區(qū)采取入戶宣傳、發(fā)放傳單、標語、廣播等方式,不斷擴大宣傳面,使之家喻戶曉;交警、城管等部門充分發(fā)揮部門職能優(yōu)勢,在執(zhí)法、勸導工作中,加大宣傳力度,提高市民對交通安全知識的了解,認識到違反禁止標線指示、逆向停車、占用人行道違章停放等違停行為的不良后果。
2、加大勸導力度
街道、社區(qū)要組織廣大黨員干部、志愿者深入街、巷、小區(qū)積極開展文明勸導工作,引導市民養(yǎng)成文明停車的良好行為習慣;交警、城管等部門要在開展執(zhí)法工作的同時,堅持剛柔相濟執(zhí)法理念,做好文明停車勸導工作。
3、創(chuàng)新管理模式
采取“群眾監(jiān)督+志愿者勸導+交警執(zhí)法”的管理模式,多舉措綜合整治中心城區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象。如對一些情節(jié)比較輕微的違停車輛以警示教育為主,采取柔性執(zhí)法,張貼溫馨提示單;實施城市交通智慧管理,利用XX交警微發(fā)布平臺,呼吁群眾對車輛亂停放現(xiàn)象拍照上傳、監(jiān)督舉報等。
二、科學規(guī)劃
1、由街道牽頭,交警、城管、消防等部門配合,結合本轄區(qū)實際,科學合理規(guī)劃停車位,做到疏堵結合,規(guī)范停車;
2、由街道牽頭,盡快摸排本轄區(qū)需要新增車位數(shù)量,抓緊做好新增車位的施劃和不合理停車位的撤銷工作,做到能劃盡劃,方便停車;
3、由街道牽頭,交警部門配合,組織專業(yè)隊伍施工,務必在9月20日前完成停車位施劃工作。
三、明確職責
1、由區(qū)城管局負責,街道配合,開展背街小巷車輛亂停亂放、治理車輛占道經(jīng)營及堆放雜物專項督查整治工作;
2、由XX交警大隊負責,增派警力加強中心城區(qū)交通狀況巡查管控,加大違停車輛處罰力度,及時拖移長期違停車輛,完善交通標志標線;
3、由街道負責,XX交警大隊、區(qū)城管局協(xié)助,清理小區(qū)內僵尸車,治理消防通道車輛亂,F(xiàn)象。
小區(qū)亂停車治理活動方案12
為切實解決群眾停車難,停車設施管理亂、收費亂問題,根據(jù)《武威市停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》(武辦發(fā)〔20XX〕29號)《XX縣停車設施建設管理“一難兩亂”專項整治實施方案》等文件精神,結合城區(qū)實際,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規(guī),決定在XX縣城區(qū)范圍內開展人行道車輛停放秩序專項整治行動,進一步規(guī)范人行道機動車、非機動車停放秩序,現(xiàn)將有關事項通告如下:
一、整治時間
20XX年5月20日-10月31日
二、整治范圍
(一)人行道亂停亂放的機動車和非機動車;
。ǘC動車道、非機動車道亂停亂放的機動車和非機動車;
。ㄈ┍辰中∠锿\囄煌鈦y停亂放車輛。
三、整治措施
(一)在部分條件允許的次干道、背街小巷單向施劃機動車停車泊位、非機動車停車位,人行道施劃非機動車停車位,規(guī)范車輛有序停放。
。ǘ┭亟謫挝、商戶按照門前“五包”責任制的要求,主動勸導機動車駕駛人、非機動車駕駛人按規(guī)定停放車輛。
。ㄈ┤魏螁挝换騻人不得擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)。對未經(jīng)批準擅自施劃停車泊位或拆除阻車樁(石)的單位或個人,由縣城管執(zhí)法局依法嚴肅處理并責令限期恢復原狀。
。ㄋ模﹪栏褚(guī)范城區(qū)人行道停車秩序。一是入位停:機動車必須在劃定的停車泊位內停放,禁止越線、壓線停放;非機動車必須在劃定的非機動車位停放,不得在人行道亂停亂放。二是順向停:機動車車頭必須按道路行進方向停放,非機動車按車位停放箭頭有序停放。三是齊頭停:車體與停車泊位前端標線基本垂直,機動車駕駛員應自覺按照上述規(guī)定停放車輛。
四、法律責任
對亂停亂放機動車的違法違規(guī)行為由縣公安局交警大隊依法告知后進行處罰,對亂停亂放非機動車的違法違規(guī)行為由縣城管執(zhí)法局依法進行處罰。對影響通行、拒不駛離的非機動車依法拖移至縣城管執(zhí)法局規(guī)定地點后接受處罰。對煽動鬧事、謾罵、或以暴力拒絕、對抗和阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的,將依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;情節(jié)嚴重且構成犯罪的,依法追究刑事責任。
小區(qū)亂停車治理活動方案13
東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20XX年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20XX年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關委員就此問題實地考察并達成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:
1、將出北門東側位置使用護欄封閉,起點為小區(qū)院墻,終點為靠近人行便道距離院墻約10米的燈桿,中間留兩處1。2米寬人行通道;
2、小區(qū)北門人行通道使用護欄延伸至院墻10米紅線,東側借助第1項中的封閉護欄,西側加裝一組護欄,兩護欄間距1。5米;
3、車輛識別系統(tǒng)出入口中間部分使用護欄延伸至院墻10米紅線,出入口地面用黃漆重新施劃黃網(wǎng)格;
4、出北門西側靠近西側院墻停車入口安裝禁停警示牌,隨警示牌向北延伸至院墻10米紅線處均布石墩;
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