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技術(shù)人員年終工作述職報告
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家收集的技術(shù)人員年終工作述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
技術(shù)人員年終工作述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo)：
本人畢業(yè)于成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道工程專業(yè)，并于________年10月9日分配到中鐵八局昆明公司。參加工作以來在社會這本全科書中不斷的學(xué)習(xí)，總讓我感到生活是多么的充實，但它也讓我感到自身業(yè)務(wù)能力的缺乏。學(xué)習(xí)提高是艱難的、工作生活是和諧愉快的。轉(zhuǎn)眼已參加工作快6年了。在同事們的熱心幫助下、在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下、在自己的不斷努力學(xué)習(xí)下，我已從懵懂小伙成為了一名能承擔(dān)起責(zé)任的工程人員。在這6年之中，我先后參加了昆明東連接線繞城高速公路、哈大客運(yùn)專線、鋼結(jié)構(gòu)工程分公司云天化雨棚、昆明至廣通擴(kuò)能改造工程建設(shè)、昆明市黃土坡至馬金鋪高速公路、昆明樞紐改造工程。
________年9月至________年7月我在昆明東連接線任xx，昆明東連接線工程主要以橋梁為主。所以，施工測量工作更加顯得重要，記得剛來到東連接線時，我對施工放樣是一竅不通的，在經(jīng)過自己的努力學(xué)習(xí)和老工程技術(shù)人員的幫助下，我逐漸學(xué)會了坐標(biāo)計算。在現(xiàn)場施工中經(jīng)過大量的測量放樣工作，現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了施工測量及內(nèi)業(yè)計算。東連接線橋長共計2119。47米，橋梁上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，有30mT梁、20m箱梁和連續(xù)梁，所以預(yù)應(yīng)力作業(yè)較為繁重，并且具有張拉形式多、計算復(fù)雜、現(xiàn)場技術(shù)控制難等特點，但通過長時間的現(xiàn)場摸索，我逐漸掌握了預(yù)應(yīng)力的張拉計算與張拉設(shè)備的操作，現(xiàn)已能獨立完成預(yù)應(yīng)力的計算工作和施工方案。在其期間我獨立負(fù)責(zé)貴昆2號大橋制梁場的技術(shù)工作，接著又參加了阿拉互通立交橋D、E匝道橋的連續(xù)梁施工和貴昆1號大橋、貴昆2號大橋、寶象河中橋、寶象河大橋的橋面附屬工作。工程后期在項目總工的指導(dǎo)下我獨立完成了以上四座橋的竣工資料的編制與組卷工作。
xx年xx月至xx年xx月我在哈大客運(yùn)專線三工區(qū)任xx#，在任職期間我團(tuán)結(jié)和帶動下面的工程技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，參加編制鲅魚圈特大橋和大房身特大橋的施工組織設(shè)計。高速鐵路客運(yùn)專線對我們公司來說是一個新的課題，但我們敢攀登這個新領(lǐng)域。在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶動下我積極學(xué)習(xí)高速鐵路客運(yùn)專線的各項知識以此來提高對高速鐵路客運(yùn)專線知識的了解和認(rèn)識。
xx年xx月至xx年xx月我在鋼結(jié)構(gòu)工程分公司云天化雨棚工程任技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及內(nèi)業(yè)資料的編制和竣工文件的編制與組卷工作。
xx年xx月～xx年xx月在廣昆鐵路項目部工作，________年5月～________年2月?lián)螛蛄鹤鳂I(yè)隊技術(shù)主管，________年2月～________年5月?lián)螛蛄鹤鳂I(yè)隊隊長兼技術(shù)主管。在任職期間我用自己的行動和熱情帶動技術(shù)人員認(rèn)真工作，能夠把技術(shù)人員組織起來為現(xiàn)場服務(wù)，不會因自己的原因讓現(xiàn)場等待。超前的技術(shù)服務(wù)，使我贏得領(lǐng)導(dǎo)、同事、外協(xié)隊伍的好評。改變某些技術(shù)人員平時工作疲塌，總是滯后于現(xiàn)場的做法。這是我在工作時對身邊技術(shù)人員的要求。在廣昆項目部讓我更加深刻的認(rèn)識到作為一名工程技術(shù)人員的責(zé)任重大，它不僅僅只局限于現(xiàn)場上的測量放線和技術(shù)交底的下發(fā)等工作，那是精細(xì)化的管理工作。
在項目部領(lǐng)導(dǎo)及各部門的指導(dǎo)幫助下，讓我對精細(xì)化技術(shù)管理工作有了新的認(rèn)識。例如：
一是施工技術(shù)交底和施工方案方面，我們不僅僅只是按設(shè)計圖紙及規(guī)范的要求下發(fā)給協(xié)作隊伍就完事了，這樣做是不行的，我們還需強(qiáng)調(diào)過程監(jiān)控深入到作業(yè)層，檢查是否按照交底和方案實施，在實施的過程中是否是可行的，還有沒有完善改進(jìn)的地方等情況，這樣一來通過不斷監(jiān)控與完善就會大大降低了返工出錯的機(jī)率，同時也提高了協(xié)作隊伍的`功效;
二是工程臺帳建立方面，如建立：測量臺帳，工程數(shù)量臺帳，工程進(jìn)度計劃臺帳，工程材料臺帳，施工組織與方案臺帳，技術(shù)交底臺帳，工程變更臺帳，試驗臺帳，儀器檢校臺帳，外協(xié)隊伍的驗工臺帳等。這里我要特別說的是工程數(shù)量臺帳和工程材料臺帳，這兩項臺帳的建立它能清晰的提醒我們對現(xiàn)場材料的供應(yīng)控制情況，這樣一來利用臺帳就能指導(dǎo)我們對各種材料情況的進(jìn)場數(shù)量和余額數(shù)量的掌握，對項目成本管理有較大幫助;
三是質(zhì)量關(guān)鍵部位的卡控措施，項目部制定的《質(zhì)量關(guān)鍵部位卡控措施》，是過程控制標(biāo)準(zhǔn)化施工的具體形式，有了它我們對現(xiàn)場施工的每個關(guān)鍵部位就知道了如何控制，哪些地方應(yīng)該重點檢查重點防范;
四是安全危險源的辨識與監(jiān)控，在以前的項目工作中，作為一名技術(shù)管理人員，我是不參與安全管理工作的，但在廣昆項目部使我懂得了施工安全管理的重要性，管施工管安全必須同時抓同時管，通過對《安全危險源的辨識與監(jiān)控》的學(xué)習(xí)，讓我知道在施工過程中哪些作業(yè)、哪些操作存在著什么隱患該如何控制。
作者的粉絲還是不少的！
大體很不錯。
技術(shù)人員年終工作述職報告2
忙忙碌碌的20____年轉(zhuǎn)眼間就過去了，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里，我感觸頗深，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。
這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉(zhuǎn)向內(nèi)頁資料管理人員，工作內(nèi)容主要有測量報告的編制、報送、控制網(wǎng)及水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加，測量內(nèi)業(yè)的工作也比較繁重。20____年外部報送資料超過了1000份，內(nèi)部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時，有針對性的編寫了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點、平面控制點、臨時轉(zhuǎn)點，都進(jìn)行了統(tǒng)計。一年來，內(nèi)業(yè)管理工作逐步完善有序。然而，有時候由于測量報告時間較緊迫、內(nèi)業(yè)人員疏忽、現(xiàn)場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤、圖紙編號不夠詳細(xì)等原因，報告中會出現(xiàn)筆誤、備注不妥當(dāng)、與現(xiàn)場標(biāo)注不統(tǒng)一的情況也是在所難免的，不過隨著經(jīng)驗的增多，這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中，繼續(xù)關(guān)注這一問題，對于有疑問的地方多與技術(shù)人員、現(xiàn)場施測人員溝通。
告知技術(shù)人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準(zhǔn)確、圖紙編號的詳盡、數(shù)據(jù)與標(biāo)注的正確、恰當(dāng);督促現(xiàn)場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20____年中使測量報告的問題減到最小。除此之外，在資料報送的過程中，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質(zhì)檢人員、觀測人員常常在現(xiàn)場辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現(xiàn)過簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員，這一問題已經(jīng)得到很大的改善。
我的工作很簡單，每天重復(fù)的無聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過，彷徨過�？墒且荒旯ぷ飨聛�，我發(fā)現(xiàn)正是這些簡單的而又無聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項簡單的工作完成是很一件很容易的.事情，但是把簡單的工作做好并不容易，堅持不懈做好更不容易。說到這里，讓我想起人民大學(xué)博士路軍的一句話“沒有平凡的工作，只有平庸的態(tài)度”，對于剛剛踏入職場的我們，最重要的也許不是能力，而是養(yǎng)成一種習(xí)慣，培養(yǎng)起來一種態(tài)度，那就是對任何事情都要精益求精，能付出100%的努力，絕不付出90%的努力。一個人的潛能是無限的，但是能在工作中
激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度，我需要收起自己的個性，徹底沉下心來去學(xué)習(xí)，踏踏實實做好每一項細(xì)小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20____的起點上，我對自己提出以下要求：
(1)本著為昌江核電工程服務(wù)的原則，全身心投入到工作中。
(2)更加努力學(xué)習(xí)，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
(3)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，認(rèn)認(rèn)真真對待每一項細(xì)小的工作。
(4)加強(qiáng)與他人的合作，確保工作質(zhì)量與速度。以上是我的個人總結(jié)，敬請領(lǐng)導(dǎo)的批評與監(jiān)督!
技術(shù)人員年終工作述職報告3
尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)：
轉(zhuǎn)眼之間，進(jìn)入xx集團(tuán)xx能源有限責(zé)任公司xx煤礦通風(fēng)區(qū)工作已經(jīng)一年了，在這一年以來，在有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)、科室、隊領(lǐng)導(dǎo)及其工人師傅的關(guān)懷和幫助下，不斷提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)專業(yè)知識，較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任�，F(xiàn)將本人在這一年中的工作匯報如下：
一、通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理：
在領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)下，再加所學(xué)專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，我熟悉掌握通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理，以前在書本中只知道礦井的通風(fēng)方式、方法，現(xiàn)在通過實踐才知道通風(fēng)方式、方法的具體運(yùn)用，我礦采用抽出式通風(fēng)方法，分區(qū)式通風(fēng)方式，運(yùn)輸下山進(jìn)風(fēng)，軌道下山回風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng)。
二、礦井測風(fēng)工作：
一開始我對測風(fēng)這項工作很陌生，通過我和工人師傅井下實踐操作，很快掌握測風(fēng)工作和測風(fēng)時注意事項及要領(lǐng)，現(xiàn)在能夠?qū)︼L(fēng)表的使用，風(fēng)量的測算很熟練的完成。20xx年8月份參加瓦斯鑒定工作，在瓦斯鑒定工作中擔(dān)任測風(fēng)員，因為我熟練掌握了風(fēng)表的使用和具體的使用方法及事項，出色的完成瓦斯鑒定時風(fēng)量測算。
三、瓦斯排放工作：
20xx年6月參加上原1355回風(fēng)巷瓦斯排放工作，原1355回風(fēng)巷的瓦斯含量達(dá)3%，CO2達(dá)8%以上，首先做好排放瓦斯的前期準(zhǔn)備工作，排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設(shè)備全部停電，撤出盤區(qū)所有工作人員，然后在能夠進(jìn)入該盤區(qū)的所有路口設(shè)崗，禁止其他人員進(jìn)入。并在全風(fēng)壓處安裝傳感器，在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，按排放瓦斯的措施進(jìn)行工作。首先接風(fēng)筒由外向里逐段排放，排放時合理控制風(fēng)量，杜絕“一風(fēng)吹”，確保全風(fēng)壓混合處的CH4、CO2不超1.5%，經(jīng)過檢查，通風(fēng)巷道CH4、CO2不超1.5%，O2不低于20%，排放瓦斯結(jié)束后并堅守半小時以上，指定專人送電，并撤回所有設(shè)崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在20xx年7月隊安排我負(fù)責(zé)完成1354回風(fēng)巷瓦斯排放。
四、在通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量計算方面
從開始掘進(jìn)供風(fēng)還是采面供風(fēng)以及各機(jī)電硐室都一一作為基礎(chǔ)工作來學(xué)習(xí)，因為自己在書本中接觸的風(fēng)量計算沒有經(jīng)過實踐永遠(yuǎn)是空虛的，現(xiàn)無論是掘進(jìn)供風(fēng)還是采面供風(fēng)及各機(jī)電硐室供風(fēng)，我都能夠準(zhǔn)確計算，并對井下風(fēng)量的分配、風(fēng)量的調(diào)控都熟練掌握和應(yīng)用。
五、熟悉技術(shù)員崗位責(zé)任
并能將其應(yīng)用到工作實踐當(dāng)中，熟練掌握安全技術(shù)措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術(shù)措施的要領(lǐng)，在師傅的嚴(yán)格要求下，很快掌握編制步驟和有關(guān)的細(xì)節(jié)內(nèi)容，現(xiàn)在實際措施編寫中能夠熟練運(yùn)用。
六、專業(yè)制圖方面：我們都知道煤礦是離不開繪圖的，每一套系
統(tǒng)及設(shè)備在礦井中使用或在生產(chǎn)中使用都需要繪制示意圖或者比例圖，在計算機(jī)制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進(jìn)入貴公司，我就意識到繪圖的重要性，在學(xué)校autoCAD制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎(chǔ)不扎實，但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的'學(xué)習(xí)，在繪制各種圖形方面有了很大的突破，現(xiàn)獨立能夠?qū)νL(fēng)系統(tǒng)示意圖、通風(fēng)系統(tǒng)立體示意圖、礦井避災(zāi)路線示意圖和安全監(jiān)測設(shè)備布置繪制，并對支護(hù)斷面圖、炮眼布置圖，機(jī)電設(shè)備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出，還得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們贊揚(yáng)。
另外，每月我都組織各工種人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并每班貫徹學(xué)習(xí)我礦實施和執(zhí)行的本案管理體系，對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識，這樣大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平和自主保安意識，對安全方面我一絲不茍，對安全隱患要求及時處理，對每班職工嚴(yán)格考察，出現(xiàn)不安全行為或有三違事跡人員追究責(zé)任，使安全事故率和設(shè)備的事故率降到了最小程度。
七、20xx年10月參加了礦井反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí)工作
通過反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí)，鑒定礦井在發(fā)生火災(zāi)等事故時，主扇的工作風(fēng)量是否符合要求規(guī)定的風(fēng)量，人員在遇到災(zāi)情時安全撤離的通道暢通情況。
八、同年12月參加了礦井通風(fēng)阻力鑒定
通過阻力鑒定，掌握了鑒定工作的內(nèi)容和溫度計、氣壓表等儀器的使用，礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。
通過參加礦井反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí)及礦井通風(fēng)阻力鑒定，才體會到自己所學(xué)專業(yè)與實際的緊密聯(lián)系性，經(jīng)過實踐的運(yùn)用，鞏固和復(fù)習(xí)，在今后的工作中自己的所學(xué)會有更好的發(fā)揮。
技術(shù)人員年終工作述職報告4
忙忙碌碌的20xx年轉(zhuǎn)眼間就過去了，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里，我感觸頗深，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。
這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉(zhuǎn)向內(nèi)頁資料管理人員，工作內(nèi)容主要有測量報告的編制、報送、控制網(wǎng)及水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加，測量內(nèi)業(yè)的工作也比較繁重。20xx年外部報送資料超過了1000份，內(nèi)部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時，有針對性的編寫了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點、平面控制點、臨時轉(zhuǎn)點，都進(jìn)行了統(tǒng)計。一年來，內(nèi)業(yè)管理工作逐步完善有序。然而，有時候由于測量報告時間較緊迫、內(nèi)業(yè)人員疏忽、現(xiàn)場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤、圖紙編號不夠詳細(xì)等原因，報告中會出現(xiàn)筆誤、備注不妥當(dāng)、與現(xiàn)場標(biāo)注不統(tǒng)一的情況也是在所難免的，不過隨著經(jīng)驗的增多，這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中，繼續(xù)關(guān)注這一問題，對于有疑問的地方多與技術(shù)人員、現(xiàn)場施測人員溝通。
告知技術(shù)人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準(zhǔn)確、圖紙編號的詳盡、數(shù)據(jù)與標(biāo)注的正確、恰當(dāng);督促現(xiàn)場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20xx年中使測量報告的問題減到最小。除此之外，在資料報送的過程中，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質(zhì)檢人員、觀測人員常常在現(xiàn)場辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現(xiàn)過簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員，這一問題已經(jīng)得到很大的改善。
我的工作很簡單，每天重復(fù)的無聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過，彷徨過�？墒且荒旯ぷ飨聛恚野l(fā)現(xiàn)正是這些簡單的而又無聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項簡單的工作完成是很一件很容易的事情，但是把簡單的工作做好并不容易，堅持不懈做好更不容易。說到這里，讓我想起人民大學(xué)博士路軍的一句話“沒有平凡的工作，只有平庸的態(tài)度”，對于剛剛踏入職場的我們，最重要的也許不是能力，而是養(yǎng)成一種習(xí)慣，培養(yǎng)起來一種態(tài)度，那就是對任何事情都要精益求精，能付出100%的努力，絕不付出90%的努力。一個人的潛能是無限的.，但是能在工作中激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度，我需要收起自己的個性，徹底沉下心來去學(xué)習(xí)，踏踏實實做好每一項細(xì)小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20xx的起點上，我對自己提出以下要求：
(1)本著為昌江核電工程服務(wù)的原則，全身心投入到工作中。
(2)更加努力學(xué)習(xí)，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
(3)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，認(rèn)認(rèn)真真對待每一項細(xì)小的工作。
(4)加強(qiáng)與他人的合作，確保工作質(zhì)量與速度。以上是我的個人。
總結(jié)，敬請領(lǐng)導(dǎo)的批評與監(jiān)督!
技術(shù)人員年終工作述職報告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家上午好!
20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干
工作過程中，嚴(yán)格按照李xx段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的'舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸�！钡陌踩砟睢远ㄒ粋�安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河?xùn)|、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關(guān)鍵卡控意識�！�
不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時召開了施工預(yù)備會，對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊的各項工作，根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。
謝謝大家!
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