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安全生產(chǎn)工作的總結報告

時間:2024-06-26 06:37:08 報告 我要投稿

安全生產(chǎn)工作的總結報告

  20xx我公司在上級有關部門的大力支持下,在全體員工的共同努力下,按照國務院召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會議和國務院辦公廳《關于繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕15號)精神,結合市交通局、運管處有關安全生產(chǎn)的活動部署,為切實加強公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作,推動安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹落實,普及安全知識,弘揚安全文化,進一步營造安全發(fā)展的輿論環(huán)境;緊緊圍繞20xx年安全生產(chǎn)目標,結合我公司實際,修訂和完善安全管理規(guī)章制度、應急救援預案和運行方案,認真開展安全大檢查,繼續(xù)貫徹落實三項行動,安全生產(chǎn)取得了顯著成效:全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運營的良好態(tài)勢,生產(chǎn)工作總結。

安全生產(chǎn)工作的總結報告

  一、安全生產(chǎn)工作的簡要回顧

  我公司是以從事客運出租、普通貨物運輸、危險貨物運輸為主的專業(yè)運輸企業(yè),現(xiàn)有客運出車輛、營運貨車輛(其中:危貨車輛輛)公司成立十七年來,在安全生產(chǎn)日常管理工作方面建立了相對穩(wěn)定的安委會和安全技術人員隊伍;制定了一整套行之有效的安全生產(chǎn)責任制;制定了從業(yè)人員管理、車輛管理、安全生產(chǎn)管理以及安全操作規(guī)程等方面的規(guī)章制度。此外,充分運用車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現(xiàn)代通迅設備等現(xiàn)代科技手段,對車輛進行實時跟蹤、定位、監(jiān)控、指揮,使車輛過去在運輸途中無法實現(xiàn)管理成為可能;仡欉@一年,我們:

 。ㄒ唬、高度重視安全生產(chǎn)工作,相關組織機構繼續(xù)完善。

  20xx年公司內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,為安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。公司領導班子始終把安全生產(chǎn)工作擺在極為重要的位置,突出抓好布置、落實、檢查、考核等各項工作,逢會必講,警鐘長鳴。

  安全生產(chǎn)組織機構繼續(xù)完善。為加強對安全生產(chǎn)工作的領導和協(xié)調,公司設有“安全生產(chǎn)委員會”、“應急搶險救災小分隊”,各部門還設立了“安全員”崗位,自上而下逐步形成了一個職能健全、指揮有效、反應快速靈活的安全生產(chǎn)組織體系。

 。ǘ、嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,進一步推進安全生產(chǎn)制度化建設。

  本著“誰主管、誰負責”的原則,我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定,逐級建立了安全生產(chǎn)責任制,把安全生產(chǎn)的任務指標層層落實,明確了安全生產(chǎn)的崗位職責,并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

  嚴格貫徹執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施。從貨運受理、裝車、運輸、卸貨等運輸生產(chǎn)全過程,到車輛例行檢驗、維修、檢測等輔助生產(chǎn)作業(yè),公司都將安全生產(chǎn)各項工作制度化、規(guī)范化,并逐步走向實施考核階段。

  (三)、加強安全生產(chǎn)檢查力度,認真做好安全隱患治理、整頓。

  為了保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們今年重點加強了安全檢查與隱患治理工作。公司安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)狀況每季度進行一次全面的檢查,在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前進行強化檢查;客運部部與貨運部根據(jù)自身安全工作的實際需要,每月進行一次自查。在定期檢查的基礎上,公司還提高了隨機檢查的頻率。在檢查過程中,我們堅持“實事求是、細致全面、不留死角、不走過場”的原則,針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題,認真進行全面排查,重點檢查安全制度是否落實,安全措施是否到位,車輛應急處理器材、安全防護設施設備是否齊全完好,漏洞隱患是否糾正。

 。ㄋ模、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作,努力提高全員安全意識和技能,工作總結《生產(chǎn)工作總結》。

  狠抓安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習貫徹,加強安全防范教育和警示教育。5月份,我們組織了兩批危貨從業(yè)人員進行了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的系統(tǒng)學習;6月份,購置“20xx年安全生產(chǎn)月”活動宣傳掛圖,進行張貼,傳播安全知識,營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍;10月中旬,我們請了東河交警大隊的領導為我們出租車的部分從業(yè)人員授課一次,進行了交通法規(guī)教育和警示教育。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,全體員工的安全法律意識、防范意識和憂患意識得到明顯加強,安全操作技能進一步得到提高。

 。ㄎ澹⒄J真開展“安全生產(chǎn)月”活動。

  在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動期間,,我們充分利用這一活動聲勢浩大、宣教力強的作用,廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作,評選出了公司連續(xù)三年行車無事故的先進個人并予以表彰;與往年的活動相比,今年新增了談感想、談體會、找差距等豐富多彩的群眾性項目,增強了這一活動的直觀性、具體性、生動性和參與性。部分職工安全意識淡雹安全知識匱乏的問題得到了及時有效的解決,公司安全文化氛圍日益濃厚,安全生產(chǎn)水平不斷提高。

 。、安全生產(chǎn)基礎工作與日常工作相結合

  在安全生產(chǎn)管理方面,我們始終把安全生產(chǎn)基礎工作與日常工作緊密地結合起來,使之都得到加強:

  一是,建立了危貨從業(yè)人員臺帳和檔案,并把從業(yè)人員參加安全知識培訓、教育、考核、及服務質量信譽等內(nèi)容記錄在案,做為年終考評;

  二是,在對每臺車輛建立臺帳檔案的同時,建立危貨事故檔案。借以反映該車維護、檢測,車輛投保情況,行車事故等情況。

  二、存在的問題和困難:

  通過這些年的車輛掛靠經(jīng)營,我們深切體會到,在這種車輛掛靠經(jīng)營,產(chǎn)權、經(jīng)營權及人員的使用不歸企業(yè)的體制下,搞好安全生產(chǎn)存在著很大的難度。

  1、從業(yè)人員的安全意識淡薄嗎?當我們苦口婆心把他們招集起來,想說道說道安全方面的一些東西、灌輸一點安全知識時,他們總是表現(xiàn)出不耐煩,好象占用了他們掙錢的時間!败囀俏覀儌人的,我們的命以及全家人的命運全拴在了這個車上,我們不注意安全誰注意安全,這些道理,我們比誰都懂!”

  2、我們拿什么來制約,確保安全生產(chǎn)?既然車輛產(chǎn)權、經(jīng)營權都是車主個人,稍有不快就有跳槽離開的可能,在這種情況下,我們拿什么來制約以確保公司整體安全目標的實現(xiàn),就成為所有車輛掛靠經(jīng)營企業(yè)一個頭疼而不得不去研究的課題。

  因此,在抓安全生產(chǎn)工作上,往往出現(xiàn)“上面熱、中間急、下面冷”的現(xiàn)象,本來一些認為行之有效的管理辦法,難以貫徹落實。

  三、二0XX年安全生產(chǎn)工作的重點:

 。ㄒ唬⒄J真貫徹落實國務院安委會辦公室《關于認真抓好今冬明春

  安全生產(chǎn)工作的通知》[安委辦(20xx)26號]精神,提高對抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作重要性的認識,全面落實安全生產(chǎn)責任制;著重抓好兩個重點,即重點對象,就是從事危險貨物運輸?shù)能囕v和重點時期,就是雨雪冰凍時期的運輸安全。

 。ǘ⒄J真組織開展好全國第十個“安全生產(chǎn)月”和第13次“安全生產(chǎn)萬里行”等宣傳活動。

  要以“安全發(fā)展、預防為主”為主題

 。ㄈ、嚴格治理運輸生產(chǎn)中的超載、超速、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛、違規(guī)違章操作等。

  1、要充分利用我公司現(xiàn)有的GPS監(jiān)控平臺,對每輛危貨車輛全天候進行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車主注意并記載上報;

  2、安技部門今年要不少于兩次走訪托運單位,了解該單位所托運危險貨物的品名、包裝危害、應急措施等情況等,有針對性地對司機進行安全教育;同時,走訪托運單位也可以從源頭上治理超載。

 。ㄋ模、加強對運輸設備安全管理

  今年,除對從事危貨運輸?shù)膶S密囕v進行兩次技術狀況檢測以外,還要對罐式專用車輛的罐體質量進行一次技術檢驗,以確保罐式專用車輛在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物;并對必需的應急處理器材、安全防護設施設備的配備情況以及用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況進行一次摸底,以保證符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)定的技術要求。

  (五)、加強對危貨從業(yè)人員的管理:

  1、實時掌握每輛車或每個人的危險貨物投保承運人責任險的投保情況,絕不使每輛車出現(xiàn)脫;蚵┍G闆r;

  2、今年在對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓的同時,重點是要擇機進行一次對所承運貨物發(fā)生意外事故時的處置措施實戰(zhàn)考核演練。

  總之,二0XX年,我們要在認真總結去年安全生產(chǎn)工作的基礎上,針對車輛掛靠經(jīng)營難以開展安全工作的實際,吸收并借鑒其他企業(yè)、行業(yè)、地區(qū)的先進經(jīng)驗,變被動

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