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機(jī)動(dòng)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-29 15:57:21 工作總結(jié) 我要投稿
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機(jī)動(dòng)工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家收集的機(jī)動(dòng)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)1

  一年來(lái),在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),同時(shí)也有部分不足之處,F(xiàn)將XXXX年工作情況匯報(bào)如下:

  一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

  XXXX年,累計(jì)檢測(cè)各類(lèi)車(chē)輛XXXX臺(tái)次,初檢合格XXXX臺(tái)次,復(fù)檢合格XXXX臺(tái)次,合格率XX%。

  二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求,XXXX年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類(lèi)培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專(zhuān)項(xiàng)普查,并在XXXX年度機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月,我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測(cè)設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車(chē)底盤(pán)功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設(shè)備等。

  在XXXX年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車(chē)輪重測(cè)試臺(tái),可以精確測(cè)出車(chē)輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的.保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在XXXX年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

  五、XXXX年內(nèi)部管理情況

  我們于XXXX年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。

  六、創(chuàng)建情況

  XXXX年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。

  一年以來(lái),在省、市質(zhì)監(jiān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在XXXX年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門(mén)的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)和轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站管理,根據(jù)《x市機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站管理辦法》,街道組織綜合行政執(zhí)法中隊(duì)于近期對(duì)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站進(jìn)行了集中整治,現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

  一、強(qiáng)化督促檢查

  根據(jù)工作安排,街道組織綜合行政執(zhí)法中隊(duì)xx余人次,重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)洗車(chē)站無(wú)照經(jīng)營(yíng)、硬件設(shè)施不達(dá)標(biāo)等內(nèi)容進(jìn)行了全面檢查,嚴(yán)格按管理標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了宣傳教育,要求商家認(rèn)真對(duì)照《x市機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站管理辦法》,自覺(jué)完善設(shè)施設(shè)備,遵守相關(guān)規(guī)定,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)管理。

  二、組織整改落實(shí)

  針對(duì)個(gè)別機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站存在的占道作業(yè)、環(huán)境臟亂等突出問(wèn)題,綜合行政執(zhí)法中隊(duì)及時(shí)予以督促整改,整治期間,共清理機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站雜物亂堆放x次、占道停車(chē)作業(yè)x次、違規(guī)擺放廣告招牌x次,污水橫溢現(xiàn)象x次,通過(guò)持續(xù)集中整治,轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站周邊市容秩序和衛(wèi)生狀況明顯改善。

  三、鞏固整治成效

  整治結(jié)束后,街道安排落實(shí)綜合行政執(zhí)法中隊(duì)嚴(yán)格按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、規(guī)范化”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固整治成果,強(qiáng)化了常態(tài)長(zhǎng)效管理。聯(lián)合組織綜合行政執(zhí)法中隊(duì)和社區(qū)積極做好日常監(jiān)管工作。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間,公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近2個(gè)月了,回顧這2個(gè)月的成績(jī),有收獲也有不足。隨著車(chē)輛的不斷增加,會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題,而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的,同時(shí)也意識(shí)到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對(duì)于內(nèi)部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,F(xiàn)將建議總結(jié)如下:

  1.服務(wù)意識(shí)

  因?yàn)楹玫姆⻊?wù)能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù),是我們?nèi)w員工的職責(zé)。

  建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn),制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。

  建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳,堅(jiān)持正面灌輸,強(qiáng)化理念,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感,做到嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測(cè)工作無(wú)投訴。

  2.服務(wù)為先 利益為本

  為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車(chē)服務(wù)

  建議開(kāi)通綠色檢測(cè)檢車(chē)通道服務(wù):參與綠色檢車(chē)通道的客戶可以不排隊(duì)檢車(chē),優(yōu)先照相等?梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車(chē)欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。

  建議大廳電視機(jī)的'位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問(wèn)自己的車(chē)是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車(chē)處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。

  3.企業(yè)宣傳

  因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性,主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年檢的周期性長(zhǎng),以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的,F(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會(huì)車(chē)輛。其中每天檢車(chē)數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì)車(chē)輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)榕笥讶Χ际枪潭ǖ。代理是為我們?chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復(fù)檢費(fèi),可能就會(huì)少一部分車(chē),因?yàn)樗麄儙н^(guò)來(lái)的車(chē)都不是太好的車(chē)。社會(huì)車(chē)輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下:

  3.1.平面媒體:

  在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的,全面報(bào)導(dǎo)。使每個(gè)看報(bào)紙的人,都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車(chē)快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

  3.2.廣播媒體:

  以廣播媒體宣傳為主,在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳,使每個(gè)車(chē)主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車(chē)的好去處,安源檢測(cè)站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。

  3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體:

 。1.在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司W(wǎng)上,加個(gè)鏈接,寫(xiě)著檢車(chē)預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車(chē)窗口。可以做個(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約的檢車(chē)后,送精美禮品(靜電貼)

 。2.在同城網(wǎng)上,每天發(fā)布檢車(chē)的信息。如58同城等

 。3.錄制自己的視頻,上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞

  4.加強(qiáng)行業(yè)溝通

  作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè),來(lái)檢車(chē)輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。

  建議員工每隔段時(shí)間,去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)4

  一.售后服務(wù)工作方針:信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意。

  二.“三包期”內(nèi),客車(chē)發(fā)生故障,用戶按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理:

  1.底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障,應(yīng)及時(shí)與底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠設(shè)在當(dāng)?shù)氐腵辦事處、分公司、特約維修服務(wù)(廠)站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營(yíng)銷(xiāo)部反映時(shí),營(yíng)銷(xiāo)部應(yīng)及時(shí)以文字形式聯(lián)系處理,聯(lián)系結(jié)果應(yīng)存檔并及時(shí)向用戶反饋。

  2.車(chē)身故障,用戶向我公司營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)反映時(shí),營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)應(yīng)及時(shí)給予處理,需與有關(guān)配套廠家聯(lián)系的,應(yīng)盡快以文字形式聯(lián)系,24小時(shí)內(nèi)應(yīng)給用戶明確答復(fù)。

  3.營(yíng)銷(xiāo)部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時(shí),應(yīng)對(duì)服務(wù)的內(nèi)容、外出路線及有關(guān)事宜填寫(xiě)書(shū)面。

  4.服務(wù)結(jié)束后,服務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真按要求填寫(xiě)服務(wù)報(bào)告單,并有用戶及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報(bào)銷(xiāo)各種費(fèi)用。

  三.“三包”期滿后的用戶向我公司營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)及服務(wù)人員反映問(wèn)題時(shí),服務(wù)人員應(yīng)積極聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)材料、維修廠家等事宜。

  四.營(yíng)銷(xiāo)部在服務(wù)過(guò)程中遇有特殊情況時(shí),應(yīng)及時(shí)逐級(jí)反映并高效解決。

  五.按照質(zhì)量體系,做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)5

  我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的.共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

  四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車(chē)安全。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)6

  機(jī)動(dòng)能源部11月份工作總結(jié):

  1、設(shè)備管理方面

  1.1建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門(mén)設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

  1.2及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門(mén)協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

  2、設(shè)備維修方面

  2.1對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項(xiàng)以往累積的老—毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

  2.2對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備。

  2.311月份機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)100余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

  1)對(duì)鼓風(fēng)爐汽包8根進(jìn)出水檢查,更換風(fēng)口水套32個(gè)球閥、單向閥;

  2)對(duì)鼓風(fēng)爐風(fēng)口水套大修,更換了三塊水套,焊補(bǔ)11個(gè)漏點(diǎn)等;

  3)對(duì)1#630高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

  4)對(duì)脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

  5)對(duì)硫酸1#電除霧陰極芒刺進(jìn)行處理。

  6)對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性;

  7)對(duì)底吹爐鑄渣機(jī)的輪子因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)導(dǎo)軌楔鐵進(jìn)行了加固處理;

  8)對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

  9)對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

  10)洗袋破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);

  11)對(duì)鼓風(fēng)爐槽式運(yùn)輸機(jī)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,并更換了尾軸的銅套一個(gè);

  12)對(duì)電解分廠極片運(yùn)輸車(chē)減速機(jī)進(jìn)行了更換,對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理,努力做到設(shè)備的通用化;

  13)對(duì)浸出2臺(tái)泵前軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

  14)對(duì)硫酸干燥泵的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn);

  15)對(duì)制氧車(chē)間循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

  16)對(duì)圓筒倉(cāng)1—B04皮帶機(jī),1—E03斗體機(jī)更換了皮帶;

  17)對(duì)底吹爐1#8#電子皮帶秤進(jìn)行校檢。

  3、設(shè)備保養(yǎng)方面

  3.1為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車(chē)間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

  3.2對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專(zhuān)人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問(wèn)題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

  4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  4.111月份機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)動(dòng)能源部主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見(jiàn)或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

  4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí),自己心急如焚。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng),善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來(lái),維修工的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

  2、解決措施

  為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè),科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  2.1操作工“三好”、“四會(huì)”要求

  管好、用好、修好設(shè)備;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來(lái),因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失,我們記憶猶新,這說(shuō)明了規(guī)范操作的.重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門(mén)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

  “三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過(guò)程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

  2.2.1日常保養(yǎng)

  日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤(rùn)滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫(xiě)好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

  2.2.2一級(jí)保養(yǎng)

  一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車(chē)間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2.3二級(jí)保養(yǎng)

  二級(jí)保養(yǎng)以專(zhuān)業(yè)維修人員為主,操作工輔助來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長(zhǎng)大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫(xiě)《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門(mén)主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門(mén)主管負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

  首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患,及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì),根據(jù)條件限期整改。

  其次是全過(guò)程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過(guò)程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來(lái)指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

  2.3設(shè)備的維修

  將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:

 。1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);

 。2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;

 。3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;

 。4)90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行;

  (5)全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);

  (6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于兩次);

  (7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%;

  (8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

  2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。

  2.32編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:

 。1)日常預(yù)防性維修。潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等;

  (2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件;

 。3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備;

  (4)先兆維修;

 。5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修。

  2.33抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。

  合理安排維修材料、備件的采購(gòu)、庫(kù)存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

  挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著貴冶工程的即將完工,我們覺(jué)得肩上的擔(dān)子更重了。

  企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來(lái)設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

  設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7

  按照中、省、市、區(qū)等關(guān)于環(huán)保工作的文件精神,結(jié)合縣機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)實(shí)際情況,扎實(shí)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)環(huán)境污染防治工作,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  成立縣機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)環(huán)境污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組形成專(zhuān)班,負(fù)責(zé)環(huán)境污染防治工作的組織與領(lǐng)導(dǎo)。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  二、整治范圍

  縣內(nèi)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)(業(yè)戶)。

  三、整治內(nèi)容

  組織縣內(nèi)涉及危廢、烤漆房的持證經(jīng)營(yíng)業(yè)戶以及部分無(wú)證經(jīng)營(yíng)業(yè)戶,開(kāi)展環(huán)保專(zhuān)題會(huì)議2次,開(kāi)展危險(xiǎn)廢物管理培訓(xùn)1次,向各維修企業(yè)宣貫相關(guān)環(huán)保的法律法規(guī),宣傳環(huán)保知識(shí),規(guī)范危險(xiǎn)廢物的收集、存貯、轉(zhuǎn)移、處置整個(gè)流程管理,并妥善保存相關(guān)臺(tái)賬和佐證資料,督促涉及噴涂作業(yè)的維修企業(yè),制定烤漆房尾氣處理裝置的.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和規(guī)范建立更換臺(tái)賬。推進(jìn)烤漆房升級(jí)改造工作,根據(jù)升級(jí)改造時(shí)限,倒排計(jì)劃,引導(dǎo)企業(yè)使用水性等低揮發(fā)性有機(jī)物環(huán)保型涂料,建議企業(yè)在打磨過(guò)程中采用粉塵收集處理裝置。

  省環(huán)保督察1次,協(xié)同環(huán)保局對(duì)縣內(nèi)的維修企業(yè)進(jìn)行深入檢查3次11家維修企業(yè),運(yùn)管部門(mén)開(kāi)展環(huán)保工作檢查150余家次,在檢查過(guò)程中,存在未定期更換活性炭及過(guò)濾棉、更換臺(tái)賬不規(guī)范、危廢臺(tái)賬記錄不規(guī)范等問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)企業(yè)進(jìn)行督促指導(dǎo),并及時(shí)進(jìn)行整改。

  四、摸排情況

  截止于20xx年12月17日,對(duì)縣內(nèi)二、三類(lèi)維修業(yè)戶以及無(wú)證經(jīng)營(yíng)業(yè)戶摸排調(diào)查共110戶,其中二類(lèi)6戶、三類(lèi)12戶,無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證92戶,無(wú)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照31戶。

  檢查縣內(nèi)涉及噴涂作業(yè)維修企業(yè)(業(yè)戶)共21戶,已升級(jí)改造購(gòu)置光氧催化廢氣處理器16家,改成儲(chǔ)藏間2家,從新選址新修噴漆房2家,已停業(yè)1家?h內(nèi)涉及廢機(jī)油、廢鉛蓄電池維修業(yè)戶共56戶,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)向各維修業(yè)戶宣傳環(huán)保知識(shí),指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范危險(xiǎn)廢物的收集、存貯、轉(zhuǎn)移、處置,完善危廢倉(cāng)庫(kù)建設(shè),危廢標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的規(guī)范制作和上墻公示。

  通過(guò)摸排調(diào)查,大部分有照有證的維修企業(yè),環(huán)保工作推進(jìn)良好,基本有相應(yīng)的環(huán)保意識(shí),其中仍存在危廢臺(tái)賬記錄、轉(zhuǎn)移處置佐證資料保存不規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生不整潔等問(wèn)題,而其余有照無(wú)證、無(wú)證無(wú)照的維修企業(yè)主要問(wèn)題是工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍與實(shí)際的經(jīng)營(yíng)范圍不相符,危險(xiǎn)廢物臺(tái)賬基本沒(méi)有,危險(xiǎn)廢物貯存間建設(shè)不規(guī)范或?qū)⑽U隨意堆放,基本無(wú)危險(xiǎn)廢物標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等問(wèn)題。

  五、存在問(wèn)題

  (一)維修業(yè)戶點(diǎn)多、面廣

  縣內(nèi)維修業(yè)戶點(diǎn)多面廣,環(huán)保宣傳推動(dòng)乏力,運(yùn)管部門(mén)人員單一,而運(yùn)管部門(mén)又無(wú)環(huán)保方面條款作支撐,現(xiàn)今取消對(duì)維修業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)許可,部分維修業(yè)戶持工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍與實(shí)際經(jīng)營(yíng)范圍不符。建議加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)間聯(lián)合執(zhí)法,從占道經(jīng)營(yíng)到場(chǎng)地周邊衛(wèi)生,從經(jīng)營(yíng)范圍到規(guī)范危廢管理,全面整治機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。

  (二)揮發(fā)性有機(jī)物的管理和使用臺(tái)賬不規(guī)范

  目前,揮發(fā)性有機(jī)物的管理和使用臺(tái)賬沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、式樣,造成臺(tái)賬的建立、記錄不規(guī)范,同時(shí),行業(yè)管理部門(mén)在收集整理時(shí),不方便歸納匯總。

  (三)危險(xiǎn)廢物處置能力不足

  目前,全省沒(méi)有一家廢鉛蓄電池處置企業(yè),廢活性炭、廢機(jī)油桶、廢機(jī)油格等包裝物沾染物處置企業(yè)只有2戶,危險(xiǎn)廢物處置能力的不足,導(dǎo)致了企業(yè)簽訂處置協(xié)議保證金價(jià)格過(guò)高,更換活性炭成本增加,同時(shí)也導(dǎo)致危險(xiǎn)廢物堆積量達(dá)到庫(kù)存極限,加劇企業(yè)負(fù)擔(dān)。

  (四)汽車(chē)維修行業(yè)環(huán)境污染防治財(cái)政投入資金不足

  目前,全縣推進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)環(huán)境污染防治相關(guān)費(fèi)用未納入財(cái)政預(yù)算,升級(jí)、改造、購(gòu)置等資金均為企業(yè)自籌,涉及噴涂作業(yè)的維修業(yè)戶,環(huán)保要求進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告,而進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告檢測(cè)、驗(yàn)收等費(fèi)用,至少需要10萬(wàn)元,加重了企業(yè)負(fù)擔(dān),同時(shí)也影響了中、省、市、區(qū)環(huán)保政策的順利推進(jìn)實(shí)施。

  六、下一步打算

  推進(jìn)水性等低揮發(fā)性環(huán)保型涂料的使用,逐步推進(jìn)烤漆房尾氣光氧催化處理設(shè)備的安裝使用,規(guī)范持照維修業(yè)戶危險(xiǎn)廢物管理,取締無(wú)證無(wú)照維修業(yè)戶。按照中、省、市、區(qū)對(duì)環(huán)境保護(hù)的工作要求,聯(lián)合相關(guān)部門(mén)持續(xù)對(duì)縣汽車(chē)維修企業(yè)(業(yè)戶)環(huán)境污染情況加強(qiáng)指導(dǎo),適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法整治。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)8

  機(jī)動(dòng)部在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助有關(guān)部門(mén)、單位保證公司設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  一、10月份具體工作內(nèi)容如下:

  1、協(xié)助選礦廠處理HP400圓錐破碎機(jī)、棒條給料機(jī)故障;

  2、增加選礦廠監(jiān)控鏡頭,做到全覆蓋;

  3、對(duì)副井改造準(zhǔn)備工作進(jìn)行調(diào)研、考察;

  4、協(xié)助項(xiàng)目部處理3#井調(diào)繩離合器故障及監(jiān)督-180中段水泵房安裝工作;

  5、協(xié)助廠家對(duì)公司“六大系統(tǒng)”監(jiān)控基站進(jìn)行檢修;

  6、對(duì)項(xiàng)目部存在的.設(shè)備安全隱患提出整改意見(jiàn),并進(jìn)行跟蹤完成情況。

  二、11月份工作計(jì)劃

  機(jī)動(dòng)部在完成本職工作的前提下有以下工作內(nèi)容

  1、調(diào)整公司叫號(hào)系統(tǒng)的語(yǔ)音廣播,盡可能做到最大面積覆蓋工作;

  2、做好副井改造前期準(zhǔn)備工作;

  3、副井改造期間緊跟現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)處理改造期間的技術(shù)問(wèn)題;

  4、監(jiān)督項(xiàng)目部留守人員做好副井改造期間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作;

  此致

敬禮

  機(jī)動(dòng)部

  20xx年11月4日

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)9

  為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號(hào)《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)檢查的通知》的文件精神,切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作, 有效遏制交通事故,根據(jù)公司相關(guān)文件要求,認(rèn)真組織開(kāi)展了一次機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),F(xiàn)將機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的情況總結(jié)如下:

  一、基本情況

  接到公司下發(fā)的文件后,項(xiàng)目部相當(dāng)重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神,積極準(zhǔn)備本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車(chē)檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)了項(xiàng)目部會(huì)議,確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足,及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指出并改正,再由現(xiàn)場(chǎng)記錄人員記錄在案,某些不足再在檢查完成后的會(huì)議中提出并探討解決。

  二、小組人員

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、施工車(chē)輛安全管理存在的問(wèn)題

  1、駕駛員素質(zhì)不高,上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán),致使那些工作上馬馬虎虎,思想上輕視安全,文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé),不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù),忽視了各類(lèi)安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化,開(kāi)車(chē)時(shí)精力不集中,為行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、車(chē)輛管理制度部完善,沒(méi)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。工地沒(méi)有完善車(chē)輛的管理細(xì)則,管理、檢查力度不足,對(duì)查出的事故隱患整改也流于形式,敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改,大大增加了事故的發(fā)生率。沒(méi)有專(zhuān)人管理機(jī)動(dòng)車(chē)使用調(diào)度,工地用車(chē)上偶爾出現(xiàn)亂用車(chē),

  多用車(chē)等不良現(xiàn)象。

  3、機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢查不足,維修不及時(shí)。各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛主要部位等檢查沒(méi)有專(zhuān)人檢查且檢查不定時(shí),對(duì)查出的安全隱患,也未能做到及時(shí)處理,造成故障車(chē)輛閑置,正常用車(chē)緊張。

  四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理的措施

  施工車(chē)輛安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和不足,給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全管理,關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的'頭腦,遏止事故的發(fā)生,爭(zhēng)取施工車(chē)輛的安全生產(chǎn)形勢(shì)有大的好轉(zhuǎn)。

  1、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理的有效方法,我們要根據(jù)工作需要,有計(jì)劃地選配新司機(jī),及時(shí)調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí),要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后,方可上崗操作。要根據(jù)施工車(chē)輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變,有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育,實(shí)行全方位的管理,不放松任何一處死角,時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識(shí)到事故與忽視安全共存的必然性,養(yǎng)成注意安全,工作中確!叭粋Α钡牧己昧(xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車(chē),無(wú)證駕車(chē),疲勞駕車(chē),搶超搶會(huì),超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車(chē)。駕駛員出車(chē)必須系好安全帶。要積極開(kāi)展崗位培訓(xùn)及安全教育,不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問(wèn)題的技能,確保安全生產(chǎn)。

  2、健全安全規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度,是確保施工車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn),完善制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度,如:《施工工地車(chē)輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎(jiǎng)懲辦法》、《車(chē)輛維修保養(yǎng)制度》等,進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù),在工程施工車(chē)輛安全管理方面,做到有章可依,有章必依,執(zhí)行要嚴(yán),違犯要究。

  3、認(rèn)真搞好檢查,及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除事故隱患的關(guān)鍵。

  在檢查時(shí)要講求實(shí)效,避免走形式,走過(guò)場(chǎng),要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,自查與普查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)查各類(lèi)設(shè)施和工作環(huán)境是否安全,安全設(shè)施是否符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否適應(yīng)工作的需要。對(duì)查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人,限定整改期限,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),徹底杜絕車(chē)輛帶“病”運(yùn)行現(xiàn)象。同時(shí),要增設(shè)必備的安全行車(chē)標(biāo)志和警示性標(biāo)語(yǔ),真正做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

  五、檢查匯報(bào)總結(jié)

  在本次的機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)中,我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想,真正做到防患于未然,認(rèn)真檢查各種機(jī)動(dòng)車(chē),把以上的幾項(xiàng)措施落實(shí)到位,把存在問(wèn)題整改后有了很大的改善,為工程建設(shè)交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的安全保障。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)10

  一、基本情況

  我隊(duì)系根據(jù)山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)()號(hào)文,在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導(dǎo)下,濱州工程處挑選精干力量于年月組建而成。其編制設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人,副隊(duì)長(zhǎng)二人,技術(shù)負(fù)責(zé)人一人,事務(wù)管理員、財(cái)務(wù)管理員各一人。下設(shè)發(fā)電照明組,機(jī)械組和三個(gè)搶險(xiǎn)組共人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了人的搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì),負(fù)責(zé)前線支援和后勤供應(yīng)。

  搶險(xiǎn)機(jī)械:經(jīng)建隊(duì)來(lái)上級(jí)幾次調(diào)整補(bǔ)充,現(xiàn)有主要機(jī)械有北京指揮車(chē)部,慶鈴皮卡生活車(chē)一部,東風(fēng)吊車(chē)一部,噸太脫拉自卸車(chē)部,噸北方奔馳自卸車(chē)部,推土機(jī)、東方紅推土機(jī)、裝載機(jī)裝載機(jī)各部,發(fā)電機(jī)組,車(chē)載臺(tái)組及電話通訊設(shè)施等共臺(tái)套,以及應(yīng)備的工具料物和部分生活用具等共種。

  二、運(yùn)作情況

  建隊(duì)以來(lái)每年都根據(jù)省、地黃河防指的指示,自月初集結(jié)待命,組織技術(shù)培訓(xùn),實(shí)習(xí)演練,制訂搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案等工作,直至月底汛期結(jié)束。

 。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓(xùn):

 、迸嘤(xùn)計(jì)劃每年都根據(jù)上級(jí)指示精神和我處實(shí)際情況,制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃,并按計(jì)劃符諸實(shí)施。

  ⒉集中培訓(xùn)每年月底至月初都組織搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)時(shí)間天至天,最多的九九年為天。①學(xué)習(xí)內(nèi)容以過(guò)去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)手冊(cè)為主,聘請(qǐng)有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志結(jié)合自己的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解,結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像。②課堂授課后再用至天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練,主要是練習(xí)捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設(shè),繩扣栓法等內(nèi)容。③學(xué)習(xí)班結(jié)束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰(zhàn)比武,以測(cè)試培訓(xùn)效果。

  ⒊分組學(xué)習(xí):集中培訓(xùn)結(jié)束后,由各戰(zhàn)斗組結(jié)合各自的工作,組織自學(xué)集體討論和小型演練,防汛辦公室派人巡回指導(dǎo),并分階段命題考試,這樣即提高了隊(duì)員搶險(xiǎn)技術(shù)水平,又起到了警鐘長(zhǎng)鳴,常備不懈的作用。

 。ǘ﹨⒓拥鼐纸M織的技術(shù)考核和拉練演習(xí):

  ⒈建隊(duì)初期濱州地區(qū)河務(wù)局都組織搶險(xiǎn)隊(duì)員技術(shù)考核,⒉年我們都按要求參加考核,每次考核成績(jī)都名列上游,其中年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽,我們參賽者人,有人獲得技術(shù)能手稱號(hào)。

 、材暝氯胀頃r(shí)突接地指黃河防辦電話通知,惠民五甲楊險(xiǎn)工出現(xiàn)險(xiǎn)情,命令我隊(duì)立即前去搶護(hù)。接令后分鐘出發(fā),共出動(dòng)機(jī)械車(chē)輛臺(tái)套,全體隊(duì)員人。于點(diǎn)分至達(dá)指定地點(diǎn)。發(fā)電組點(diǎn)鐘機(jī)響燈亮,機(jī)械組裝運(yùn)土料。搶險(xiǎn)組冒℃高溫,分鐘捆成了直徑米,長(zhǎng)米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構(gòu)繩,我們按常用搶險(xiǎn)方法解下了底構(gòu)繩,換成榴繩,將枕穩(wěn)穩(wěn)地放置準(zhǔn)確位置,時(shí)間僅用分鐘,效果良好。

 、衬甑貐^(qū)防指在道旭險(xiǎn)工組織演練,我隊(duì)分擔(dān)第三坯樓相工程,我們按要求鋪柳壓土,并準(zhǔn)確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙,搏得現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  (三)參加實(shí)際搶險(xiǎn)活動(dòng)

 、庇瓚(zhàn)“”洪水“,“”洪水是黃河近年來(lái)的一次較大洪水,月日晚點(diǎn)半,接地區(qū)黃河防指急電,命令我隊(duì)火速趕到濱州市北岸號(hào)汛屋待命搶險(xiǎn)。從接令集合裝車(chē)行駛多公里,僅用了分鐘到達(dá)指定地點(diǎn),比濱州市武警搶險(xiǎn)隊(duì)早到半小時(shí),顯示了這支隊(duì)伍具備了反映靈敏,行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。

  ⒉支援漳衛(wèi)新河防洪搶險(xiǎn):年月應(yīng)濱州地區(qū)防指要求,省黃河防辦同意,我們派了人去支援無(wú)棣漳衛(wèi)新河抗洪搶險(xiǎn)。①當(dāng)發(fā)現(xiàn)沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí),當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅s@慌而手足無(wú)措,我們提出緊急調(diào)動(dòng)推土機(jī)挖掘機(jī)搶修背河圍堤修做養(yǎng)水盆的措施,經(jīng)兩天兩夜奮戰(zhàn),使險(xiǎn)情轉(zhuǎn)危為安。②無(wú)棣呈口以北有米長(zhǎng)的一段大堤,臨河堤肩出現(xiàn)縱向裂縫,縫寬—厘米,防守干部群眾束手無(wú)策,有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情,摸了水深,堤下水深僅米左右,水勢(shì)平穩(wěn),堤腳無(wú)異常變化,證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致,再訪當(dāng)?shù)厝罕,判明裂縫系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結(jié)合不好,經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁,不能拋土袋,可加強(qiáng)觀測(cè)視其發(fā)展再行搶護(hù)。幾天后結(jié)果裂縫不再發(fā)展,避免了財(cái)力物力的浪費(fèi)。

 、硿(zhǔn)備支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn):年長(zhǎng)江發(fā)生了特大洪水,險(xiǎn)情頻出,極為緊張,中央領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。月日我隊(duì)接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長(zhǎng)江抗洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的通知”的傳真電報(bào),領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行詳細(xì)研究,嚴(yán)密部署,并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺(jué)學(xué)習(xí)防汛技術(shù),晚上合衣而臥,車(chē)輛油滿電足,機(jī)械料物裝車(chē)封牢,確實(shí)做到了來(lái)陣以待。

  三、管理制度建立

 、敝贫〒岆U(xiǎn)作戰(zhàn)方案:自建隊(duì)來(lái),每年都根據(jù)上級(jí)指示制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案,其主要內(nèi)容分析立米秒流量可能出現(xiàn)險(xiǎn)情,并對(duì)滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險(xiǎn)工根石走失、壩岸墩蟄等重大險(xiǎn)情,應(yīng)采取的各種搶護(hù)措施,做了較細(xì)致組織和分工,力求遇險(xiǎn)有措,搶護(hù)及時(shí),緊張有序,迅速轉(zhuǎn)危為安,特別在年省局明確了各隊(duì)的責(zé)任段,我們做了詳細(xì)調(diào)查了解,熟知了本責(zé)任段內(nèi)的險(xiǎn)工、護(hù)灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線,并把各車(chē)輛編號(hào)排隊(duì),力爭(zhēng)接到命令以最快速度到達(dá)出險(xiǎn)地點(diǎn),迅速投入戰(zhàn)斗。

 、仓贫藫岆U(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法:經(jīng)過(guò)建隊(duì)幾年的實(shí)踐,逐步建立了部分管理制度,于年月統(tǒng)一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》,主要包括總則,機(jī)構(gòu)設(shè)置,在編人員職責(zé)范圍,技術(shù)培訓(xùn),組織紀(jì)律,機(jī)械車(chē)輛管理,防汛值班制度等共計(jì)章條,同時(shí)制定了“搶險(xiǎn)隊(duì)財(cái)務(wù)管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)物資管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理辦法”,從現(xiàn)實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。

  四、搶險(xiǎn)技術(shù)及新機(jī)具的研究:

 、焙(jiǎn)易捆枕器的研制:捆拋柳石枕是黃河傳統(tǒng)的重要搶險(xiǎn)措施,它對(duì)搶護(hù)大堤坍塌、險(xiǎn)工壩岸坍塌等重大險(xiǎn)情是行之有效的方法。但多年來(lái)一直延用傳統(tǒng)的方法操作,費(fèi)工費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大,且操作人員有一定的危險(xiǎn)性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡(jiǎn)易捆枕器的研究,經(jīng)多次試驗(yàn),于年研制成功了—⒈—型簡(jiǎn)易捆枕器,使捆枕速度有了較大程度的提高,且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及安全等方面,都較傳統(tǒng)方法有較大的優(yōu)越性,年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),現(xiàn)已全河推廣。

 、碴P(guān)于搶險(xiǎn)方法的研究:多年來(lái)我們根據(jù)資料分析和老同志們對(duì)過(guò)去搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的介紹,我們對(duì)黃河決口堵復(fù)、險(xiǎn)工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險(xiǎn)情的搶護(hù)方法做了一些初步探討,提出了一些新的思路,尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。

  五、管理辦法的執(zhí)行情況

  搶險(xiǎn)隊(duì)建隊(duì)初期,基本按年省局建隊(duì)通知精神進(jìn)行摸索性管理。年頒發(fā)了《山東省黃河專(zhuān)業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》,使搶險(xiǎn)隊(duì)的管理逐步走向正規(guī)。通過(guò)幾年的運(yùn)行,我們認(rèn)為這個(gè)辦法基本適應(yīng)黃河的現(xiàn)實(shí)情況,大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴(yán)格執(zhí)行的。但具體執(zhí)行中有的地方確有困難。

 、标P(guān)于自我維持,滾動(dòng)發(fā)展“問(wèn)題,黃河伏秋大汛期時(shí)間是—月,而搶險(xiǎn)隊(duì)則需于月份開(kāi)始機(jī)械維修,技術(shù)培訓(xùn)等工作,每年月至下年月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間,搞對(duì)外經(jīng)營(yíng)。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費(fèi)(機(jī)械費(fèi)用和人員工資)這樣非但無(wú)法發(fā)展,就是自身也難以維持。

  ⒉基地建設(shè)問(wèn)題,建隊(duì)近年來(lái),基地設(shè)施基本沒(méi)有建設(shè),搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程處工程科,防汛值班設(shè)在黨員活動(dòng)室,隊(duì)員學(xué)習(xí)訓(xùn)練就在工程處會(huì)議室,就是防汛資料也沒(méi)有專(zhuān)用資料室和文件櫥。沒(méi)有專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù),防汛物資都合擠在工程處倉(cāng)庫(kù)。最嚴(yán)重的是這些大型搶險(xiǎn)車(chē)輛都在露天存放,任憑風(fēng)刮日曬、雨淋,雖然臨時(shí)用篷布蓋,但無(wú)濟(jì)于是,讓人看了實(shí)在心痛。

  六、經(jīng)驗(yàn)及建議

 、睋岆U(xiǎn)隊(duì)的人員編制與行政編相結(jié)合,便于管理:如我隊(duì)的機(jī)械組就是以機(jī)械施工隊(duì)為主組成,各搶險(xiǎn)組就是以兩個(gè)建筑施工隊(duì)為主組建,這樣人員情況、機(jī)械設(shè)備狀況比較熟習(xí),人員便于管理和組織學(xué)習(xí),共同提高。機(jī)械便于使用和養(yǎng)護(hù),利于發(fā)揮機(jī)械效能。

  ⒉防汛搶險(xiǎn)警鐘長(zhǎng)鳴:每年自月準(zhǔn)備至月底,這個(gè)月,開(kāi)始準(zhǔn)備,訓(xùn)練比較緊張,以后如有大水或有險(xiǎn)情自然緊張搶險(xiǎn),但近年來(lái)基本無(wú)大水,時(shí)間長(zhǎng)了人員不免出現(xiàn)厭倦情緒。所以我隊(duì)近年來(lái)技術(shù)學(xué)習(xí)采取集中培訓(xùn)和分組學(xué)習(xí)的方法,即汛期開(kāi)始組織集中培訓(xùn)。以后以各組為主分組學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)技術(shù),防汛辦公室組織巡回指導(dǎo),并分期考試的辦法,這樣即督促了各組的學(xué)習(xí)進(jìn)程,又達(dá)到了警鐘長(zhǎng)鳴的效果。

 、硯醉(xiàng)建議

  ①經(jīng)常組織經(jīng)驗(yàn)交流的建議:現(xiàn)在我省已組建支機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì),組建時(shí)間有長(zhǎng)有短,各自都有一些先進(jìn)的管理辦法,建議省防辦多組織經(jīng)驗(yàn)交流,以達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。

  ②搶險(xiǎn)隊(duì)參加縣市局的工程檢查的建議:每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查,建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)參加,以便熟悉情況,便于搶險(xiǎn)。

 、蹞岆U(xiǎn)隊(duì)大型機(jī)械設(shè)備配備的建議:根據(jù)幾年實(shí)踐建議搶險(xiǎn)隊(duì)每隊(duì)配越野指揮車(chē)部,生活車(chē)部,大型自卸車(chē)—部,工具料物運(yùn)輸車(chē)部,推土機(jī)部(大小),裝載機(jī)部,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)部,—噸吊車(chē)部,—噸拖盤(pán)車(chē)部,以上發(fā)電機(jī)組,并車(chē)輛需配備防滑鏈條。

 、不A(chǔ)設(shè)施:我們建隊(duì)近十年來(lái),無(wú)論辦公、值班、培訓(xùn)、開(kāi)會(huì)等都是與工程處混用,管理混亂互相干擾,互相影響。搶險(xiǎn)隊(duì)是黃河部門(mén)的常設(shè)單位,又是所在地(市)技術(shù)培訓(xùn)中心,按省局建設(shè)管理辦法,應(yīng)盡快解決基地建設(shè)問(wèn)題,尤其是物資倉(cāng)庫(kù)和車(chē)輛機(jī)械倉(cāng)庫(kù)特別急需。

  七、急待解決的問(wèn)題

  ⒈搶險(xiǎn)技術(shù)教材問(wèn)題:我們每年都在抓搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn),但現(xiàn)在培訓(xùn)都是用的.年代的教材,大都是歷史延用手工操作技術(shù),建議組織技術(shù)人員編制適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的教材,辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

 、不亟ㄔO(shè)問(wèn)題:現(xiàn)在我隊(duì)基本沒(méi)有搶險(xiǎn)隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)按省局建設(shè)管理辦法配置,特別急需的是大型車(chē)庫(kù)和材料倉(cāng)庫(kù)。

  ⒊經(jīng)費(fèi)問(wèn)題:我隊(duì)是在濱州工程處組建的,工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營(yíng)型單位,長(zhǎng)年以承攬工程求生存。搶險(xiǎn)隊(duì)的人員機(jī)械,每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間,而搶險(xiǎn)隊(duì)每年開(kāi)支需萬(wàn)元(工資性開(kāi)支萬(wàn)元,機(jī)械維修、車(chē)輛牌照萬(wàn)元、行政管理萬(wàn)元、培訓(xùn)費(fèi)萬(wàn)元、科研經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元)。而只用四個(gè)月的時(shí)間,不可能取得那么多收入,因此缺乏經(jīng)費(fèi),嚴(yán)重制約搶險(xiǎn)隊(duì)的發(fā)展。我們認(rèn)為解決的辦法①上級(jí)從防汛經(jīng)費(fèi)中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類(lèi)似以工代賑的辦法解決。

 、慈藛T問(wèn)題:防汛搶險(xiǎn)是一項(xiàng)特殊的突擊性任務(wù),強(qiáng)體力勞動(dòng),我們現(xiàn)在的隊(duì)員雖然思想素質(zhì)較好,也有了一定搶險(xiǎn)知識(shí),但他們的年齡都在歲以上,搶起險(xiǎn)來(lái)體力不支,力不從心,所以急需解決隊(duì)員老化問(wèn)題。我們想是否可以招收歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工,作為搶險(xiǎn)隊(duì)組成人員,平時(shí)可以參加施工,汛期參加搶險(xiǎn)。這樣即解決了隊(duì)員老化,體力不支,又能解決搶險(xiǎn)技術(shù)后繼有人的問(wèn)題。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)11

  xx年,第三專(zhuān)業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開(kāi)拓創(chuàng)新,較好地完成了防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。

  一、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)

  為保持搶險(xiǎn)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,我們加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)的建設(shè)。一是及時(shí)調(diào)整充實(shí)了搶險(xiǎn)隊(duì)人員,使搶險(xiǎn)隊(duì)保持旺盛的戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴(yán)格的防汛崗位責(zé)任制,做到各盡其責(zé),相互協(xié)調(diào),提高了搶險(xiǎn)效率。三是通過(guò)調(diào)查研究,綜合分析,從實(shí)際出發(fā),重新制定了搶險(xiǎn)預(yù)案,使其更具可操作性。四是做好防汛搶險(xiǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)踐演習(xí)。根據(jù)本單位實(shí)際,我們采取了集體學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓(xùn)班,聘請(qǐng)了富有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志授課,結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像,對(duì)防汛搶險(xiǎn)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),并且進(jìn)行實(shí)際演練。主要是練習(xí)捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過(guò)學(xué)習(xí),提高了廣大隊(duì)員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平和實(shí)際操作能力,搶險(xiǎn)隊(duì)伍的理論水平和實(shí)際操作能力得到了顯著提高。

  二、加強(qiáng)設(shè)備管理

  為了搞好設(shè)備管理,我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善了《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》,實(shí)施了定機(jī)、定人制度,從組織上和制度上加強(qiáng)了管理。在汛前,各管理使用單位將所有設(shè)備進(jìn)行維修,以100的完好率集結(jié)待命,統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度,確保了防汛搶險(xiǎn)的`需要。

  三、防汛搶險(xiǎn)準(zhǔn)備

  入汛以來(lái),我們密切關(guān)注汛情,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。堅(jiān)決落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持值班制度,進(jìn)行搶險(xiǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面的維修保養(yǎng),對(duì)工具料物進(jìn)行了清點(diǎn)整理補(bǔ)充,做到了“三落實(shí)”,整個(gè)隊(duì)伍一直以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。

  四、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收

  我隊(duì)本著“以戰(zhàn)為主,平戰(zhàn)結(jié)合,自我維持,滾動(dòng)發(fā)展”的建隊(duì)方針,積極參與系統(tǒng)內(nèi)外工程的競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng),廣泛捕捉信息,優(yōu)選項(xiàng)目,積極參與投標(biāo),先后承攬了6項(xiàng)工程,其中渤海15—1路道路工程82xxxx元;渤海11路道路工程161xxxx元;墾利溢洪河護(hù)欄工程16xxxx元;秦臺(tái)干溝綜合治理工程50xxxx元;×××秦臺(tái)干溝截污干管工程第四標(biāo)段20xxxx元,涵閘維修10xxxx元?偤贤~350xxxx元,全部為一包工程。另外,我隊(duì)還非常重視設(shè)備的保值增值,全年提取折舊費(fèi)5xxxx萬(wàn)元。

  五、存在的問(wèn)題

  1、基礎(chǔ)設(shè)施落后,防汛倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)陋,辦公自動(dòng)化程度低。辦公場(chǎng)所簡(jiǎn)陋,影響高效率的防汛工作。

  2、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。搶險(xiǎn)隊(duì)員工資性支出、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車(chē)輛牌照、車(chē)輛維修、行政管理等費(fèi)用很大,只靠每年四、五個(gè)月的工程施工收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)12

  一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門(mén)和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營(yíng)銷(xiāo)科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù),F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下:

  一、采取多種形式,加大宣傳力度

  隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷(xiāo)科無(wú)疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來(lái)自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說(shuō)態(tài)度決定高度,現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂(lè)觀的心態(tài),隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。

  眾所周知:營(yíng)銷(xiāo)之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點(diǎn)到面,層層鋪開(kāi)。通過(guò)張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的`工作性質(zhì)有了一定的了解;通過(guò)深入店鋪詳細(xì)詢問(wèn)、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開(kāi)展打下了良好基礎(chǔ)。

  二,提升服務(wù)理念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

  營(yíng)銷(xiāo)科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來(lái),我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。

  螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí),立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠(chéng)心聽(tīng)取各界意見(jiàn)建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,推行首問(wèn)責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督;開(kāi)展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語(yǔ),從根本上杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫(xiě)了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。

  一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到:只有通過(guò)學(xué)習(xí),不斷拓展知識(shí)的深度和廣度,及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開(kāi)展了諸如每天一個(gè)小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過(guò)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類(lèi)知識(shí),從而建立良好的知識(shí)形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì)生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。

  三、更新管理模式,加速隊(duì)伍建設(shè)

  管理大師彼得·德魯克說(shuō)過(guò):在企業(yè)里沒(méi)有垃圾,只有放錯(cuò)位置的人才。說(shuō)明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下,我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)管理方面做了以下努力:

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)13

  20xx年度,六廠機(jī)動(dòng)工程室在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在各車(chē)間科室的大力支持下,通過(guò)科室人員攜心合力,圓滿的完成了各項(xiàng)工作及公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。一年來(lái)我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備管理制度》《工程技改項(xiàng)目管理制度》等,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行;工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效,F(xiàn)將一年的設(shè)備及工程管理工作情況總結(jié)如下:

  一、主要設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃。設(shè)備新度系數(shù):0.51 主要設(shè)備完好率:99.33% 設(shè)備故障停機(jī)率:0.67%.關(guān)鍵設(shè)備故障情況:高壓配電所運(yùn)行良好;排風(fēng)站更新風(fēng)機(jī)一臺(tái),煙道大修,未發(fā)生突發(fā)事故;各類(lèi)大型風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,無(wú)重大突發(fā)事故。

  二、降成本,嚴(yán)控費(fèi)!澳苄薏粨Q,修舊利廢,能修不外委。”一年來(lái)我們堅(jiān)持這個(gè)理念來(lái)抓維修工作。20xx年1~11月份六廠及鈹冶煉分廠維修費(fèi)用165萬(wàn),低于公司挖潛后確定的256萬(wàn)維修及固定資產(chǎn)費(fèi)用指標(biāo),降維修成本達(dá)25%。備件費(fèi)實(shí)際164萬(wàn),比20xx年同期的221萬(wàn)大大降低,降幅25%,比計(jì)劃指標(biāo)降低38%。同時(shí)我們大力開(kāi)展修舊利廢工作,全年直接創(chuàng)效近80萬(wàn)元。

  三、捋制度,抓執(zhí)行。將我科室下發(fā)的各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了梳理、完善,制定了《20xx年度設(shè)備管理考核制度》及《20xx年度工程管理考核制度》。并督促各車(chē)間都完善了設(shè)備臺(tái)帳、備件臺(tái)帳、備件消耗臺(tái)帳,維修記錄、點(diǎn)巡檢記錄等基礎(chǔ)臺(tái)帳。將設(shè)備的維護(hù)、維修、點(diǎn)檢、巡檢落到實(shí)處。對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理考核進(jìn)行了細(xì)化。更進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備管理意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備三大規(guī)程,對(duì)維修記錄等設(shè)備臺(tái)賬記錄進(jìn)行檢查考核。每周對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的檢查,查出的.問(wèn)題及時(shí)通知,限期整改。每月對(duì)各車(chē)間的設(shè)備管理進(jìn)行綜合排名,并評(píng)選出一個(gè)設(shè)備管理優(yōu)秀車(chē)間。

  四、強(qiáng)保障,護(hù)生產(chǎn)。做好設(shè)備的各類(lèi)臨時(shí)搶修,確保設(shè)備對(duì)生產(chǎn)的影響降到最少。20xx年針對(duì)腐蝕老化損壞嚴(yán)重的設(shè)備,我們根據(jù)巡查狀況及車(chē)間要求,進(jìn)行大修改造:三車(chē)間結(jié)晶機(jī)大修更換兩臺(tái),刮刀離心機(jī)大修一臺(tái),硫酸計(jì)量槽更換一臺(tái),制作更換安裝不銹鋼硫酸氨廢水槽一臺(tái)等;四車(chē)間更換了大量腐蝕損壞的槽體槽蓋及附屬管道;環(huán)保濃密機(jī)大修一臺(tái);排風(fēng)站排風(fēng)機(jī)更換一臺(tái);一車(chē)間整流屏大修5臺(tái)等;很好的保障了車(chē)間生產(chǎn)。還有對(duì)一車(chē)間雙層玻璃反應(yīng)釜中頻爐,二車(chē)間電弧爐,七車(chē)間收塵,八車(chē)間工頻爐等設(shè)備設(shè)施問(wèn)題,我們及時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)法解決。同時(shí)我們也要求各車(chē)間加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)及定期保養(yǎng)工作,對(duì)水冷潤(rùn)滑通風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)常檢查,全員參與,變事后維修為事前預(yù)防。對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行了年度檢驗(yàn),對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。完成了安環(huán)科的提出的砌筑臨時(shí)堆渣場(chǎng)、各車(chē)間用水循環(huán)降低排放等多項(xiàng)安全、環(huán)保隱患整改。

  五、推改革,強(qiáng)基礎(chǔ)。20xx年在廠領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下,在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了全面的設(shè)備維修設(shè)備管理改革。維修相關(guān)人員精簡(jiǎn)了44%,維修費(fèi)及備件費(fèi)合計(jì)降低148萬(wàn)。特別是改革廣泛激發(fā)了車(chē)間管理人員維修人員的積極性,實(shí)現(xiàn)了“要我管設(shè)備,到我要管設(shè)備”的轉(zhuǎn)變。20xx年各車(chē)間設(shè)備管理及維修費(fèi)用控制普遍明顯提高,其中一車(chē)間更是做到了,全年設(shè)備維修全部自主完成,設(shè)備故障率降低45%,備件消耗降低40%以上。強(qiáng)化了車(chē)間設(shè)備管理的基礎(chǔ)作用,也提升了車(chē)間的設(shè)備管理基礎(chǔ)。

  六、展項(xiàng)目,促發(fā)展。

 、貵600擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。針對(duì)G600需求擴(kuò)大,原生產(chǎn)產(chǎn)能不足的問(wèn)題。廠部決策對(duì)G600進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),新增溶解槽,蒸發(fā)槽等。項(xiàng)目首期完成后,產(chǎn)量由500公斤每月增加到800公斤每月。

 、诮到疸y等稀貴金屬庫(kù)存項(xiàng)目--既新建渣料轉(zhuǎn)爐項(xiàng)目。拆除反射爐三座,新建轉(zhuǎn)爐一座。提高了渣料處理能力,降低了渣料金屬結(jié)存;同時(shí)也轉(zhuǎn)化了反射爐結(jié)存,為實(shí)現(xiàn)20xx年我廠庫(kù)存降低,提供了基礎(chǔ)。

 、坼仩t擴(kuò)容項(xiàng)目。滿足了六廠生產(chǎn)的蒸汽需要,為今年鈹系統(tǒng)產(chǎn)量基本完成提供了條件。

 、芫珶掑伌典R鍋煤改油(改汽)。通過(guò)整改大大改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

 、菪陆ù典R爐項(xiàng)目。生產(chǎn)速度大幅提高,能源成本降低30%,自動(dòng)化程度提升,操作性增強(qiáng)。

  這些項(xiàng)目的開(kāi)展,解決了一系列的設(shè)備、環(huán)保等問(wèn)題,有力助推企業(yè)發(fā)展。

  七、穩(wěn)妥試新,解設(shè)備疑難。試用能自動(dòng)控制的吹銻爐代替吹銻鍋,四氟防腐槽攪葉代替PO防腐槽攪葉,能底部加熱的臺(tái)車(chē)爐代替原臺(tái)車(chē)爐,自制不銹鋼抽鉍機(jī)代替原鐵抽鉍機(jī)等,徹底解決了這些設(shè)備問(wèn)題等等。

  八、調(diào)配資源,保備品備件供應(yīng);科學(xué)計(jì)劃,合理庫(kù)存。根據(jù)各車(chē)間的設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)狀況、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、與各車(chē)間設(shè)備負(fù)責(zé)人審核備品備件消耗定額,儲(chǔ)存定額并建立設(shè)備備品備件清單,臺(tái)賬。對(duì)各個(gè)車(chē)間備件消耗情況進(jìn)行嚴(yán)格考核。合理備件計(jì)劃申報(bào),對(duì)車(chē)間的小型成套設(shè)備實(shí)施以修代換。如各類(lèi)水泵、油泵等。各車(chē)間相互聯(lián)系,利用車(chē)間閑置設(shè)備。與兄弟廠礦密切聯(lián)系,完成閑置設(shè)備、備品備件的相互調(diào)撥以減少設(shè)備采購(gòu),降低庫(kù)存。同時(shí)廣泛推行非標(biāo)設(shè)備自制,全年庫(kù)存維持在200萬(wàn)元左右。

  九、嚴(yán)抓特種設(shè)備運(yùn)行管理及安全檢驗(yàn)。配合衡陽(yáng)市特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督局對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行年度檢驗(yàn)。對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。加強(qiáng)特種設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn),完成廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)操作工及鍋爐操作工的操作技能培訓(xùn)。對(duì)廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)行車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。如:加潤(rùn)滑油、換濾芯器等。對(duì)行車(chē)進(jìn)行防漏電傷人處理,全部更換成遙控器控制等。

  十、創(chuàng)新設(shè)備管理,突出亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面,管理成效顯著。思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。20xx年我們推出月度設(shè)備管理主題活動(dòng),著力每月解決一個(gè)設(shè)備管理短板。每個(gè)月有針對(duì)性的設(shè)備管理主題活動(dòng),取得的良好的效果。譬如:一月份“改進(jìn)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”及三月份“改進(jìn)相對(duì)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”的設(shè)備管理主題活動(dòng),全廠針對(duì)抽鉍機(jī)、工程塑料泵、燃燒器、稀渣包、風(fēng)機(jī)等消耗大的備件及設(shè)備,進(jìn)行材料、技術(shù)改進(jìn),消耗及維修頻次與20xx年比下降明顯。抽鉍機(jī)由32臺(tái)下降到15臺(tái),燃燒器外購(gòu)由36個(gè)下降到10個(gè)。全年降低備件消耗57萬(wàn),提高設(shè)備完好率0.5%。8月份我們又推出設(shè)備管理五好班組創(chuàng)建活動(dòng)。以促使部分班組先達(dá)到管理好、使用好、維護(hù)好、維修好、衛(wèi)生好的設(shè)備管理五好要求,形成亮點(diǎn),進(jìn)而以點(diǎn)帶面全面提高。通過(guò)半個(gè)月來(lái)的創(chuàng)建活動(dòng)推動(dòng),全廠10個(gè)創(chuàng)建班組發(fā)生了翻天覆地的變化,部分班組已經(jīng)基本達(dá)到設(shè)備管理五好要求,初步實(shí)現(xiàn)四無(wú)、六不漏的目標(biāo)。通過(guò)一系列管理舉措,20xx年設(shè)備管理運(yùn)行在較高水平,各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)進(jìn)一步提高。

  總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。面對(duì)20xx年,我們有信心也有決心在今后的工作中,虛心學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,將廠部的意圖貫徹好執(zhí)行好,將六廠的設(shè)備、工程管理推上新臺(tái)階。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)14

  本人xxx,身份證號(hào)碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

  一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

  教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結(jié)果滿意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤(pán),駛上平安大道,為共建和諧汽車(chē)文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

  二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實(shí)車(chē)操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車(chē)的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì),激發(fā)學(xué)

  員學(xué)車(chē)的熱情和興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車(chē)行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車(chē)前,行車(chē)中,收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車(chē)上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:

  不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的'學(xué)車(chē)氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

  三:服務(wù)學(xué)員:

  提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì)想到餐飲,交通運(yùn)輸?shù)鹊。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

  總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)15

  根據(jù)年初工作計(jì)劃目標(biāo),今年是工程建設(shè)集中年。對(duì)于機(jī)動(dòng)部的工作目標(biāo),主要是:

  1、確保生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行,給生產(chǎn)提供可靠設(shè)備保障;

  2、承擔(dān)公司內(nèi)和礦山多項(xiàng)技改工程、基建施工管理、設(shè)備安裝等工作;

  3、抓好部里基礎(chǔ)管理及人員組織管理工作;

  4、做好設(shè)備備品、配件及倉(cāng)庫(kù)管理工作;

  5、做好設(shè)備工藝技術(shù)改造、提供設(shè)備維修計(jì)劃安排。

  20xx年度在部門(mén)職工的共同努力下,生產(chǎn)設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)率較去年有所提高,設(shè)備完好率達(dá)95%。旋窯系統(tǒng)利用銷(xiāo)售淡季安排了一次更換耐火磚為主的中修,并對(duì)預(yù)熱器等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。立窯和其它生產(chǎn)線未安排大、中修計(jì)劃,都利用停電、除瘤、配件更換等時(shí)間集中安排一般性維修,在時(shí)間上給生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。

  工程建設(shè)、基建施工、設(shè)備安裝是今年機(jī)動(dòng)部的重頭線。120T地磅建設(shè)工程從土建施工到調(diào)試檢驗(yàn),4月份投入使用;20立升空壓機(jī)安裝調(diào)試結(jié)束,5月份投入運(yùn)行;投入近80萬(wàn)元2#立窯主體及輔助設(shè)施的'施工安裝,其中公司機(jī)電人員承擔(dān)了破碎、收塵系統(tǒng)的制作安裝,這項(xiàng)工程在5月30日竣工,并點(diǎn)火生產(chǎn);復(fù)合精煉渣加工系統(tǒng),從元月份土建施工,10月份設(shè)備安裝結(jié)束,11月份投入加工試驗(yàn)階段,目前在接到定單前提下,可正常生產(chǎn);立磨煤粉加工系統(tǒng)4月份破土動(dòng)工,現(xiàn)設(shè)備正在安裝,可望在20xx年元月份投入使用。利用旋窯中修時(shí)段,對(duì)旋窯熱能利用進(jìn)行了有效改造,在實(shí)際生產(chǎn)取得了明顯效果,產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗各項(xiàng)指標(biāo)都創(chuàng)造了歷史新高。機(jī)動(dòng)部還承擔(dān)公司及礦山工程建設(shè)施工技術(shù)跟蹤和外工程隊(duì)施工技術(shù)及管理工作。在完成上述工作的同時(shí),班組在抓基礎(chǔ)管理方面通過(guò)對(duì)員工的教育,實(shí)施職工績(jī)效考評(píng)得到了進(jìn)一步地提高。機(jī)電班組每周的兩次點(diǎn)巡檢雷打不斷。從過(guò)去的粗線條巡檢到目前的點(diǎn)面上巡檢,并做到有記錄可查。班長(zhǎng)對(duì)班組人員進(jìn)行跟蹤檢查考評(píng),結(jié)果與月績(jī)效工資掛鉤。對(duì)新進(jìn)員工嚴(yán)格要求,指定師傅做好傳幫帶并簽定師徒培訓(xùn)協(xié)議,通過(guò)師徒們的努力,多名新員工都進(jìn)入了特殊工種崗位。

  做好企業(yè)降本增益工作,機(jī)電人員在做好平時(shí)日常維修同時(shí),對(duì)更換下來(lái)的設(shè)備配件組織力量進(jìn)行修復(fù),對(duì)于公司提出來(lái)的降本增益技改項(xiàng)目有計(jì)劃的分步實(shí)施。在生產(chǎn)設(shè)備備件購(gòu)置方面,盡量做到計(jì)劃性、確保庫(kù)存不積壓,又能滿足生產(chǎn)需要為原則。合理使用電能,減少大馬拉小車(chē)現(xiàn)象,使用節(jié)能燈,對(duì)不合理的照明設(shè)施進(jìn)行改造。

  今年整體工作達(dá)到公司年初計(jì)劃目標(biāo)要求,但也還存在著重要問(wèn)題,在日常維修中,工作不夠仔細(xì)、處理問(wèn)題不徹底,導(dǎo)致重復(fù)維修現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,占用了生產(chǎn)寶貴的時(shí)間;關(guān)鍵配件、疑難配件庫(kù)存不充分,對(duì)生產(chǎn)造成了一定影響;基礎(chǔ)管理工作不扎實(shí),考評(píng)工作跟不上,問(wèn)題的出現(xiàn),很少對(duì)其分析,班組之間扯皮現(xiàn)象仍然存在;工程進(jìn)度緩慢,特別是立磨系統(tǒng)的設(shè)備安裝和門(mén)前改造工作。

  明年是一個(gè)面臨危機(jī)和挑戰(zhàn)的一年,企業(yè)困難重重,但我們要認(rèn)真的去面對(duì),做好本職工作,為企業(yè)排憂解難。相信東方鈣業(yè)有南鋼的大力支持,有精益的生產(chǎn)設(shè)備,有一支能打硬戰(zhàn)的職工團(tuán)隊(duì),在胡總的精心組織和帶領(lǐng)下一定會(huì)度過(guò)難關(guān),使企業(yè)再上新臺(tái)階。

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