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運(yùn)輸企業(yè)匯報(bào)材料
現(xiàn)如今，需要用到匯報(bào)的地方越來(lái)越多，匯報(bào)時(shí)，要熟悉掌握匯報(bào)內(nèi)容，做到條理清晰，主次分明，話說(shuō)回來(lái)，你知道怎么寫匯報(bào)嗎？以下是小編精心整理的運(yùn)輸企業(yè)匯報(bào)材料，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表南陽(yáng)宛運(yùn)集團(tuán)有限公司淅川分公司全體干部職工，向大運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎。下面，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)淅川縣和宛運(yùn)淅川分公司的基本情況與經(jīng)營(yíng)情況，請(qǐng)批評(píng)指正：
一、淅川縣概況及縣內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)基本情況
淅川縣地處豫、鄂、陜?nèi)∑呖h（市）結(jié)合部，是舉世矚目的南水北調(diào)中線工程渠首所在地和主要水源地、國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣、全國(guó)移民大縣、河南省首批擴(kuò)權(quán)縣�？h域總面積2820.28平方公里，人口70.73萬(wàn)。境內(nèi)高山聳立，地形呈西北高東南低走勢(shì)，屬于典型的山區(qū)縣。
淅川縣共有3家道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，分別是南陽(yáng)宛運(yùn)集團(tuán)有限公司淅川分公司、淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司（河南中州集團(tuán)有限公司淅川分公司）和淅川縣交通運(yùn)輸有限公司（河南中州集團(tuán)南陽(yáng)時(shí)運(yùn)運(yùn)輸有限公司淅川分公司）。后兩家公司均為淅川縣交通運(yùn)輸局直屬二級(jí)單位，國(guó)有企業(yè)。
全縣共有營(yíng)運(yùn)線路84條，其中：宛運(yùn)淅川分公司22條，占營(yíng)運(yùn)線路總數(shù)的26.2%；淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司40條，占47.6%；淅川縣交通運(yùn)輸有限公司22條，占26.2%。
全縣營(yíng)運(yùn)客車總數(shù)為255臺(tái)，其中：宛運(yùn)淅川分公司116臺(tái)，占營(yíng)運(yùn)客車總數(shù)的45.5%；淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司94臺(tái)（含26臺(tái)14座中巴和12臺(tái)城區(qū)公交），占36.9%；淅川縣交通運(yùn)輸有限公司45臺(tái)，占17.6%。
二、淅川縣運(yùn)輸市場(chǎng)和汽車客運(yùn)站現(xiàn)狀
�。ㄒ唬└鲗I(yè)公司經(jīng)營(yíng)范圍
淅川縣運(yùn)輸市場(chǎng)自1991年以來(lái)，推行分線經(jīng)營(yíng)模式：宛運(yùn)淅川分公司經(jīng)營(yíng)跨省、跨區(qū)、區(qū)內(nèi)線路，保留淅川至香花和淅川至湯山（渠首）2條縣內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路。淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)營(yíng)縣內(nèi)線路，保留淅川至湖北十堰、鄖縣和武當(dāng)山3條跨省線路，縣際線路保留大石橋鄉(xiāng)至南陽(yáng)、荊紫關(guān)鎮(zhèn)至南陽(yáng)和盛灣鎮(zhèn)至唐河縣3條。淅川縣交通運(yùn)輸有限公司經(jīng)營(yíng)縣內(nèi)香花、九重（渠首）、厚坡3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村客運(yùn)線路。宛運(yùn)淅川分公司和淅川縣交通運(yùn)輸有限公司均沒有自己的汽車站，只有淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司保留一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站（即：荊紫關(guān)汽車站）。
（二）縣內(nèi)汽車站概況
淅川縣共有汽車客運(yùn)站4家，分別是：淅川縣汽車站、淅川縣香花汽車站、淅川縣荊紫關(guān)汽車站和淅川縣揚(yáng)帆客運(yùn)站務(wù)有限公司汽車站。
淅川縣汽車站屬于社會(huì)化站，位于縣城丹江大道中段，二級(jí)資質(zhì)，科級(jí)規(guī)格，1990年10月建成，占地面積2.6萬(wàn)平方米，建筑面積4500平方米，日發(fā)班次260多個(gè)，是淅川縣唯一一家接納跨省、跨區(qū)及縣內(nèi)班車進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的綜合性社會(huì)化汽車站，現(xiàn)有干部職工178人，領(lǐng)導(dǎo)班子由淅川任命。
淅川縣香花汽車站隸屬于淅川縣道路運(yùn)輸局，距縣城70公里，建成于1998年，占地面積1.09萬(wàn)平方米，建筑面積1300多平方米，主要接納縣內(nèi)班車和南陽(yáng)發(fā)往淅川香花、倉(cāng)房?jī)蓚�(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有員工9人，站長(zhǎng)由淅川縣道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)兼任。
荊紫關(guān)汽車站距縣城75公里，是淅川縣汽車運(yùn)輸有限公司內(nèi)部汽車站，始建于1978年，主要經(jīng)營(yíng)淅川縣城至荊紫關(guān)鎮(zhèn)班車進(jìn)站業(yè)務(wù)，現(xiàn)有員工4人，均由該公司委派。
淅川縣揚(yáng)帆客運(yùn)站務(wù)有限公司汽車站是淅川縣道路運(yùn)輸管理局報(bào)建的社會(huì)化汽車站，坐落于縣城西郊上九公路西側(cè)，2011年5月建成，占地面積2.6萬(wàn)平方米，建筑面積1900多平方米，由于未協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，目前尚未投入使用。
三、淅川分公司基本情況
淅川分公司位于淅川縣揚(yáng)帆站務(wù)有限公司客運(yùn)站院內(nèi)西側(cè)，占地面積7315平米，其中建筑面積2249.5平米�，F(xiàn)有職工357人，其中在冊(cè)在職職工114人，內(nèi)退5人，招聘人員238人。內(nèi)設(shè)綜合辦、客運(yùn)辦、安全辦、機(jī)務(wù)辦、修理廠、財(cái)務(wù)科、結(jié)算辦、三產(chǎn)辦、清欠辦、保衛(wèi)科、女工和計(jì)劃生育辦公室等11個(gè)科室。領(lǐng)導(dǎo)班子5人（經(jīng)理、書記各一人，經(jīng)理助理3人），中層管理人員16人。
公司擁有各類營(yíng)運(yùn)客車116輛、3430個(gè)座位。營(yíng)運(yùn)線路24條，其中：省際線路10條，市際線路4條，縣際線路8條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路2條。日發(fā)班次168個(gè)，每月行駛總里程117.5萬(wàn)公里，客運(yùn)量6.12萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量9.2萬(wàn)人次，車輛月總收入260萬(wàn)元。
四、淅川分公司20xx年以來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況與完成任務(wù)情況
20xx年，南陽(yáng)宛運(yùn)集團(tuán)有限公司下達(dá)給淅川分公司的利潤(rùn)計(jì)劃為18萬(wàn)元，由于多種原因，當(dāng)年虧損68萬(wàn)元，差計(jì)劃86萬(wàn)元。
20xx年，集團(tuán)公司下達(dá)利潤(rùn)計(jì)劃18萬(wàn)元。元至6月虧損37萬(wàn)余元。同年7月，淅川分公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，以公司化經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn)，狠抓細(xì)節(jié)和成本管理，一舉扭虧為盈。當(dāng)年7至12月，實(shí)現(xiàn)收入980.6萬(wàn)元，上交集團(tuán)公司33.4萬(wàn)元。
20xx年，集團(tuán)公司下達(dá)給淅川分公司的利潤(rùn)計(jì)劃為60萬(wàn)元。截止6月底，已上交集團(tuán)公司46.5萬(wàn)元，超計(jì)劃5.9萬(wàn)元。
五、今后工作計(jì)劃
6月16日，宛運(yùn)集團(tuán)與大運(yùn)集團(tuán)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，我有幸參加了簽約儀式。6月21日，集團(tuán)公司在南陽(yáng)賓館召開了動(dòng)員大會(huì)，聆聽了胡董事長(zhǎng)和李總的動(dòng)員講話，我深受鞭策，備受鼓舞。在接下來(lái)的工作中，我們會(huì)全力優(yōu)化環(huán)境，切實(shí)提高服務(wù)水平，嚴(yán)格按照統(tǒng)一要求，確定重點(diǎn)范圍，明確主攻方向，積極參與合作。同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)與相關(guān)部門的通力合作，排除一切干擾，有效推進(jìn)集團(tuán)公司分配項(xiàng)目的盡快落實(shí)，作宛運(yùn)與大運(yùn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的戰(zhàn)斗員、宣傳員、協(xié)調(diào)員和服務(wù)員。
具體工作如下：
一是以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中求進(jìn)。目前，淅川分公司按照集團(tuán)公司要求，在淅川至鄭州、淅川至南陽(yáng)兩條主干線全面推行公車公營(yíng)，使公營(yíng)車輛達(dá)50臺(tái)，占43.1%。下步，我們要繼續(xù)在這兩條線路上下功夫，把抓收入當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格成本管理，提高服務(wù)質(zhì)量，確保效益最大化。同時(shí)，要在年底以前，采取有效措施，將長(zhǎng)途線路的車輛產(chǎn)權(quán)收歸公有，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)最大化，并逐步推行公車公營(yíng)，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
二是以擴(kuò)大市場(chǎng)占有率為重點(diǎn)，不斷拓展經(jīng)營(yíng)規(guī)模。我們要以宛運(yùn)、大運(yùn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”為契機(jī)，以線路資源整合為重點(diǎn)，瞄準(zhǔn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，爭(zhēng)取地方領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的鼎力支持，并采取靈活多樣的方式方法，將3家運(yùn)輸企業(yè)整合到一起，延伸線路，膨脹規(guī)模，積極推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”進(jìn)程。
三是以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，培育企業(yè)持續(xù)發(fā)展后勁。第一、我公司已從老站遷到新址并已開始正常辦公。老車站地處縣城中心地帶，位置優(yōu)越，我們計(jì)劃將老站整體開發(fā)為商住樓，商業(yè)樓層全部歸公司所有。該計(jì)劃已上報(bào)集團(tuán)公司。第二、隨著南水北調(diào)中線工程開工建設(shè)和渠首高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，渠首優(yōu)越的地理位置日益凸顯，那里必將成為公路、水路交通樞紐和省內(nèi)最火爆的旅游景點(diǎn)之一。我們已與縣、鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)多次接觸，擬在渠首征地100～150畝建設(shè)一座集站務(wù)管理、貨運(yùn)物流、旅游接待和會(huì)議中心于一體的多功能一級(jí)客運(yùn)站。第三、利用揚(yáng)帆站務(wù)有限公司汽車站尚未啟用的有利時(shí)機(jī)，將該站整體購(gòu)買過(guò)來(lái)，徹底解決淅川分公司在縣城沒有汽車站的瓶頸。
四是以創(chuàng)新管理機(jī)制為主題，確保企業(yè)管理常抓常新。不同發(fā)展階段，會(huì)產(chǎn)生不同的問(wèn)題，管理創(chuàng)新是才興企之本。但創(chuàng)新不能只是空中樓閣，更重要的是要有實(shí)實(shí)在在的方法。因此，在今后工作中，我們要不斷創(chuàng)新管理體制和工作方法，建立“目標(biāo)管理、擇優(yōu)評(píng)優(yōu)、培訓(xùn)提升、典型引領(lǐng)、評(píng)比激勵(lì)”的工作機(jī)制，按照“每月一考核、每季一綜評(píng)、每年一交流”的管理模式，扎實(shí)深入推進(jìn)班組建設(shè)，形成常態(tài)化管理、常態(tài)化培訓(xùn)、常態(tài)化評(píng)比的長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保管理常抓常新。
五是以強(qiáng)化安全管理為基礎(chǔ)，促進(jìn)公司和諧穩(wěn)定。安全無(wú)小事。去年7月以來(lái)，我們嚴(yán)格按照集團(tuán)公司兩個(gè)《安管條例》狠抓安全管理，取得了一定的成效。今后，我們將一如既往地堅(jiān)持以制度為保證，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化預(yù)控，完善責(zé)任體系，科學(xué)組織生產(chǎn)，進(jìn)一步加大隱患排查整治力度，突擊防范重點(diǎn)，把安全生產(chǎn)工作做實(shí)做細(xì)，確保安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。同時(shí)，正確處理和化解矛盾糾紛，切實(shí)關(guān)心困難職工生活，用職工群眾的集體智慧和力量保證企業(yè)穩(wěn)定，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展。
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