高一年級(jí)地理教案
作為一位兢兢業(yè)業(yè)的人民教師,往往需要進(jìn)行教案編寫工作,通過教案準(zhǔn)備可以更好地根據(jù)具體情況對(duì)教學(xué)進(jìn)程做適當(dāng)?shù)谋匾恼{(diào)整。那么什么樣的教案才是好的呢?以下是小編精心整理的高一年級(jí)地理教案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
高一年級(jí)地理教案1
教材分析:
本節(jié)內(nèi)容選自人教版高中地理必修二第五章第二節(jié)。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通運(yùn)輸方式和布局變化,會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。本節(jié)配置了不少的圖片和案例,是教材的組成部分,但似乎離學(xué)生們的生活太遠(yuǎn)。通過鄉(xiāng)土地理的活例子,結(jié)合該節(jié)課程的要旨,既可調(diào)動(dòng)學(xué)生積極思維,使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)和活動(dòng)過程,又培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和自主探究能力。
學(xué)情分析:
本冊(cè)書先講“生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系”即農(nóng)業(yè)、工業(yè),再講交通。因此學(xué)生對(duì)這部分會(huì)比較陌生。高一的學(xué)生有一定的地理基礎(chǔ)知識(shí)、讀圖能力、分析能力以及通過各種正確途徑搜集相關(guān)資料的能力?梢栽黾又庇^的圖片適當(dāng)補(bǔ)充聚落空間形態(tài)的有關(guān)知識(shí)。本校高一新生對(duì)計(jì)算機(jī)有一定的操控能力,但是差異比較明顯,建議在教學(xué)中充分利用學(xué)生搜集的資料、課本的地圖等,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)本節(jié)內(nèi)容的理解。
教學(xué)目標(biāo):
根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)制定如下教學(xué)目標(biāo):
知識(shí)與技能:
了解交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。
過程與方法:
1、通過分析有關(guān)的圖片和資料及相關(guān)實(shí)際案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局對(duì)聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響:
2、運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒ê褪侄,表達(dá)、交流地理學(xué)習(xí)和探究的體會(huì),側(cè)重對(duì)地理學(xué)習(xí)結(jié)果的表達(dá)和能力的培養(yǎng)。
情感態(tài)度與價(jià)值觀:激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣和動(dòng)機(jī),學(xué)會(huì)運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)看問題,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)家鄉(xiāng)的熱愛。
教學(xué)重點(diǎn):
結(jié)合案例分析交通運(yùn)輸和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)難點(diǎn):
分析交通運(yùn)輸和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)方法:
案例教學(xué)法、讀圖分析法、討論法、讀圖歸納法。
教學(xué)過程:
一、導(dǎo)入新課
引入:引用民諺有“蜀道難,難于上青天”而如今,寶成鐵路溝通了巴山蜀水,新中國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)日新月異,成績(jī)斐然。
設(shè)計(jì)意圖:這樣導(dǎo)課,既傳授了知識(shí),又進(jìn)行了愛國(guó)主義教育。
二、講授新課
(一)交通運(yùn)輸方式對(duì)聚落形態(tài)的影響
1、教師出示兩張圖片:鄉(xiāng)村聚落和城市聚落,引導(dǎo)學(xué)生歸納聚落的概念、類型。
2、交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)的變化。
環(huán)節(jié)一:新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化。
出示案例:嘉興市空間形態(tài)的演變過程。指導(dǎo)學(xué)生從“時(shí)期、形態(tài)、原因”等方面分析。(設(shè)計(jì)表格讓學(xué)生通過分析案例進(jìn)行填寫)
設(shè)計(jì)意圖:通過教師引導(dǎo)學(xué)生分析案例,思考填表對(duì)比不同時(shí)期,嘉興市空間形態(tài)的演變,從而得到新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化。
環(huán)節(jié)二:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。
出示小問題:“考考你:“揚(yáng)州(雄富)冠天下”“十里長(zhǎng)街(市井連)”“(夜市)千燈照碧云”,門前(冷落)鞍馬稀。”讓學(xué)生試著填寫詩(shī)句中缺少的詞語(yǔ),并展示資料“揚(yáng)州的變遷”,
設(shè)計(jì)意圖:通過詩(shī)句及資料,引導(dǎo)學(xué)生得出交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落影響的另一個(gè)方面:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。
(二)交通布局的變化對(duì)聚落空間的影響
環(huán)節(jié)三:聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。
出示圖片:銀川市地圖,西夏、金鳳、興慶區(qū)的分布圖出示案例:株洲市區(qū)發(fā)展地圖。
小組合作探究:要求學(xué)生分析株洲市區(qū)發(fā)展變化圖,并結(jié)合自己家鄉(xiāng)的首府銀川主要的市區(qū)分布圖,討論交通干線對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。
教師適當(dāng)引導(dǎo)歸納。
設(shè)計(jì)意圖:通過案例分析,教師的引導(dǎo)歸納,及學(xué)生自主探究,結(jié)合在生活的所見,得到聚落空間形態(tài)一般沿交通干線擴(kuò)展,并且交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。
環(huán)節(jié)四:交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成,促使多個(gè)城市相互連接,形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶。
出示圖片資料:“波士頓—紐約—華盛頓大城市帶”,“長(zhǎng)江三角洲城市帶”
設(shè)計(jì)意圖:教師引導(dǎo)學(xué)生分析兩幅地圖,讓學(xué)生進(jìn)一步體會(huì)交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市帶形成的影響。
過渡:隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,房?jī)r(jià)、地價(jià)不斷上漲還有人們對(duì)于對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高,工業(yè)區(qū)和高級(jí)住宅區(qū)逐漸向外圍地區(qū)轉(zhuǎn)移,而商業(yè)和服務(wù)業(yè)則向市中心集聚。工業(yè)區(qū)和高級(jí)住宅區(qū)逐漸轉(zhuǎn)移到郊區(qū),就得益與交通網(wǎng)的完善,隨后大型購(gòu)物中心、超市及休閑設(shè)施也向郊區(qū)遷移。那么這些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(大型購(gòu)物中心、超市及休閑設(shè)施)和商業(yè)中心的布局和交通運(yùn)輸布局的關(guān)系是什么呢?
。ㄈ┙煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響
環(huán)節(jié)五:展示山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖(教材P84頁(yè)圖5、8和圖5、9)思考:
。1)請(qǐng)觀察兩張圖,說說其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度,誰大誰?
。2)請(qǐng)分析原因。
小組討論:請(qǐng)小組代表說出討論結(jié)果。
設(shè)計(jì)意圖:此過程中教師須引導(dǎo)學(xué)生從自然(地形地勢(shì))、社會(huì)(人口分布密度)、經(jīng)濟(jì)(經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、人們的消費(fèi)水平)和科學(xué)技術(shù)等因素方面分析,通過影響交通運(yùn)輸?shù)腵布局,進(jìn)而影響了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布密度。本活動(dòng)通過小組討論集思廣益,在討論的過程中培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和學(xué)會(huì)分析和交流的能力。
。ㄋ模┙煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響
環(huán)節(jié)六:石嘴山市的大型商業(yè)區(qū)的位置和交通之間的關(guān)系。
。ń⒁粋(gè)班級(jí)博客,課前布置學(xué)生搜集資料,然后將搜集到的資料上傳,之后在博客上討論,3天前布置好。在討論中教師可與學(xué)生一起交流。
(1)石嘴山商業(yè)中心位置。
(2)石嘴山的市批發(fā)市場(chǎng)分布。
。3)裝飾城與建材市場(chǎng)分布。
。4)倉(cāng)儲(chǔ)超市。
問題引導(dǎo):
。1)這些大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局都有什么共同點(diǎn)?
學(xué)生回答預(yù)設(shè):位于城市郊區(qū)、新城或舊城改造處,對(duì)交通干線有重要的依附關(guān)系:一是沿著舊國(guó)道或主要城市干道兩側(cè)自發(fā)形成;二是在城市交通樞紐;三是在快速干線和高速公路的出入口附近形成。
問題引導(dǎo):
(2)倉(cāng)儲(chǔ)等為什么不布局在石嘴山中心呢?
學(xué)生回答預(yù)設(shè):市中心的地租昂貴,而郊區(qū)的地租比較便宜,加上便利的交通,可以帶來大量的人流和物流。
設(shè)計(jì)意圖:通過我們生活的城市石嘴山市為例分析討論,商業(yè)布局的原因,這些大型的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局在市區(qū)中心、環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,是以交通原則代替了市場(chǎng)原則。
高一年級(jí)地理教案2
一、本學(xué)期高一地理教學(xué)目標(biāo)要求和任務(wù):
嚴(yán)格遵守新課改的思想,在教學(xué)中緊跟高中課程改革的步伐前進(jìn),為了適應(yīng)這一形勢(shì),在教學(xué)中要切實(shí)有利于廣大學(xué)生的自主發(fā)展,確保高中教育的穩(wěn)步前進(jìn)。
本學(xué)期的主要任務(wù)是完成必修一整本書和必修二的部分內(nèi)容,為下學(xué)期的會(huì)考奠定基礎(chǔ)。
必修一中涉及自然地理知識(shí),所以有幾節(jié)課特別難,比如:第一章中第三節(jié),第二章中的第二、三、四節(jié),這幾節(jié)是必修一的重中之重,也是會(huì)考中經(jīng)?嫉降膬(nèi)容,因此對(duì)于這幾章,我打算放慢速度,盡可能的讓學(xué)生更加容易的掌握。
本學(xué)期除了完成教學(xué)任務(wù)外,還要積極輔導(dǎo),及時(shí)進(jìn)行單元測(cè)驗(yàn),對(duì)試卷進(jìn)行分析,使學(xué)生的成績(jī)有所提高。
二、學(xué)情分析:
我所任教的是高一(1)到(5)5個(gè)班級(jí),其中(1)班是普高班,面臨會(huì)考?jí)毫,而其?個(gè)班是綜重班,不需要會(huì)考,所以我在講課時(shí),對(duì)1班大力強(qiáng)調(diào)會(huì)考,并且加大練習(xí)程度。
高一年級(jí)每個(gè)班近五六十個(gè)學(xué)生,生源質(zhì)量參差不齊,教學(xué)上一定要進(jìn)行分層次分階段的鞏固和提高。針對(duì)一些成績(jī)較好的學(xué)生又要進(jìn)行一定的較難的作業(yè)布置和試卷布置,針對(duì)學(xué)情和特點(diǎn),略講某些章節(jié),教學(xué)中一定要重點(diǎn)特出,詳略得當(dāng),并以基礎(chǔ)知識(shí)為主。
三、教學(xué)策略和措施:
1、鉆研教材,認(rèn)真?zhèn)湔n。在備課過程中,在不離開教材的原則下,可以參考其他教科書,對(duì)比他們的不同之處,尋求讓學(xué)生更容易接受的教法,在上課之前,應(yīng)與有經(jīng)驗(yàn)的老師多交流討論是否行得通。
2、多聽課。教學(xué)水平的提高在于積累經(jīng)驗(yàn),不在與教學(xué)時(shí)間的長(zhǎng)短。應(yīng)該盡量多聽課,聽課的同時(shí),認(rèn)真做好記錄,進(jìn)行評(píng)課。聽完課后寫聽課心得,那些地方是自己不具備的。務(wù)求每聽一節(jié)課都要有所收獲。
3、做好課后輔導(dǎo)工作。加強(qiáng)個(gè)別輔導(dǎo),課堂上給他們機(jī)會(huì),不歧視他們,肯定他們的努力,幫助他們樹立信心,不斷進(jìn)步。
高一年級(jí)地理教案3
知識(shí)與技能
1、了解褶皺、斷層的概念,認(rèn)識(shí)褶皺山和斷層山的形成及基本形態(tài)特征。
2、了解火山的形成、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。
3、提供數(shù)據(jù),從技術(shù)要求、工程量和造就方面的差異,說明山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊;培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)據(jù)分析地理問題的能力。
過程與方法
1、閱讀褶皺、斷層示意圖,分析褶皺、斷層的成因及地貌表現(xiàn)。
2、通過讀圖分析地質(zhì)構(gòu)造的基本類型及其對(duì)地表形態(tài)的影響,培養(yǎng)學(xué)生讀圖能力,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
3、通過分析各種山地的成因,培養(yǎng)讀圖、分析問題和解決問題的能力。
4、以小組協(xié)作討論的方法學(xué)習(xí)山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊。培養(yǎng)學(xué)生大膽、主動(dòng)分析問題和解決生活中的地理問題。
5、案例探究:山地對(duì)交通運(yùn)輸線路結(jié)構(gòu)、線路分布格局、線路延伸方向的影響。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
1、通過小組協(xié)作討論和案例探究,幫助學(xué)生建立勇于探索創(chuàng)新的精神,克服困難的信息和團(tuán)結(jié)協(xié)作的良好習(xí)慣。學(xué)會(huì)傾聽和欣賞別人,學(xué)會(huì)從分歧中尊重別人,從而提高人文素養(yǎng)。
2、通過"背斜成谷,向斜成山"教學(xué),樹立事物是運(yùn)動(dòng)的,是不斷發(fā)展變化的辯證唯物主義觀點(diǎn)。
重點(diǎn)
1、山地的三種類型。
2、山地對(duì)交通的影響。
難點(diǎn)
1、正確判斷背斜和向斜
2、閱讀褶皺、斷層示意圖,分析褶皺、斷層的成因及地貌表現(xiàn)。
教學(xué)方法與手段
模擬演示法、多媒體輔助教學(xué)、自主探究學(xué)習(xí)法
教材分析及教學(xué)策略
山地是陸地地形的骨架,它的形成和發(fā)展都與內(nèi)力作用有關(guān)系,所以,在講述了塑造地表形態(tài)的力量之后,本節(jié)將山地作為內(nèi)力塑造地表形態(tài)的一個(gè)典型案例單獨(dú)講授。地表形態(tài)與人類生活和生產(chǎn)有密切的關(guān)系,為了讓學(xué)生認(rèn)識(shí)地表形態(tài)對(duì)人類生活和生產(chǎn)的影響,本節(jié)在講述了山地的形成之后,還以山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憺榘咐,剖析了山地?duì)人類生活、生產(chǎn)的影響。所以,本節(jié)有兩個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容:一個(gè)是山地的形成,介紹了褶皺山、斷塊山和火山的形成、分布和規(guī)模;另一個(gè)是山地對(duì)交通運(yùn)輸線路結(jié)構(gòu)、線路分布格局、線路延伸方向的影響。本節(jié)以山地為案例,對(duì)內(nèi)力作用形成的地表形態(tài)進(jìn)行剖析,目的是讓學(xué)生對(duì)內(nèi)力作用對(duì)地表形態(tài)的影響有更為深入理解,學(xué)會(huì)分析內(nèi)力作用對(duì)地表形態(tài)的影響,并將這種案例剖析方法遷移到其他構(gòu)造地貌的學(xué)習(xí)中。
對(duì)褶皺和斷層內(nèi)容的處理。褶皺山和斷塊山都發(fā)育在一定的地質(zhì)構(gòu)造上,所以,教材在講述褶皺山和斷塊山的形成的時(shí)候,都是先從褶皺和斷層這些基本地質(zhì)構(gòu)造的形成講起的。它們是學(xué)習(xí)褶皺山和斷塊山的基礎(chǔ),但不是最后的落腳點(diǎn)。最后的落腳點(diǎn)是褶皺山和斷塊山的基本形態(tài)。
"火山"部分內(nèi)容組織。教材從三方面介紹了火山,即火山是如何形成的、火山的結(jié)構(gòu)、火山的規(guī)模。在火山的形成部分,教材用對(duì)比的方式介紹了兩種不同的火山活動(dòng)形式及其形成的地貌,一種是裂隙式噴發(fā)與玄武巖高原的形成,一種是中心式噴發(fā)與火山錐的形成,目的是讓學(xué)生知道并不是所有的火山噴發(fā)都能形成火山錐。這給學(xué)生將來有機(jī)會(huì)到野外觀察火山提供一個(gè)基本常識(shí)。
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