解決方案

時(shí)間：2022-05-21 20:41:10 解決方案我要投稿

【熱門】解決方案模板7篇

　　為了確保事情或工作扎實(shí)開展，就需要我們事先制定方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的解決方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【熱門】解決方案模板7篇

解決方案篇1

　　1.找回丟失的IE圖片驗(yàn)證碼

　　安裝SP2后，大多數(shù)用戶發(fā)現(xiàn)在訪問某些需要填寫驗(yàn)證碼的地方，都無法顯示驗(yàn)證碼圖片(顯示為一個(gè)紅色小叉)，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的BUG。解決辦法為:運(yùn)行“Regedit”命令打開注冊表編輯器，依次定位到“[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftInternet ExplorerSecurity]”，在窗口右邊新建一個(gè)名為“BlockXBM”的REG_DWORD值，將其值設(shè)置為“0”(十六進(jìn)值)。

　　2.解決BT下載的速度慢的問題

　　很多朋友在安裝SP2后發(fā)現(xiàn):如果打開BT下載文件，要么BT明顯變慢，要么再打開網(wǎng)頁時(shí)速度異常緩慢，甚至出現(xiàn)“無法打開網(wǎng)頁”的問題。這是由于SP2默認(rèn)設(shè)置中將TCP同時(shí)連接請求的數(shù)量限制在10個(gè)以內(nèi)造成的，目前我們可以用兩種方法來解決這個(gè)問題 :

　　方法一:關(guān)閉殺毒軟件。關(guān)閉殺毒軟件可以在一定程度上緩解這一問題，不過為了系統(tǒng)安全性，筆者不推薦這一方法。

　　方法二:修改tcpip.sys文件。我們使用Winhex(其下載地址為:/download.php，也可以使用修改uxtheme.dll的方法:將%systemroot%system32下的uxtheme.dll拷貝一份副本，用UltraEdit打開該副本，將Offset欄“0001BB8C”行的數(shù)值由原來的“ 81 EC 88 00 00 00 A1 18“修改為“33 F6 8B C6 C9 C2 08 00”即可。

　　4.修改IE默認(rèn)的安全級別

　　很多朋友發(fā)現(xiàn)在安裝SP2后，我們在修改IE的安全設(shè)置低于其默認(rèn)設(shè)置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示“無法修改……”的錯(cuò)誤，這是由于SP2對用戶設(shè)置較低的安全級別有所限制。不過這樣可能會(huì)讓我們在訪問某些站點(diǎn)的時(shí)候失敗，我們可以用如下方法修改其默認(rèn)安全級別:運(yùn)行 “Regedit”命令打開注冊表編輯器，依次定位到“[HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionInternet Settingsones3]”，在窗口右邊將“MinLevel”修改為“10000”(十六進(jìn)制)，這樣大家就可以設(shè)置更低的安全級別了。

　　5.讓Maxthon使用SP2的dan出窗口控制功能

　　升級SP2后，IE增加了dan出窗口攔截功能，它可以讓我們非常方便的攔截多數(shù)dan出式廣告，其功能強(qiáng)勁甚至連Maxthon有些不能過濾的窗口都能屏蔽掉。但這一功能僅僅能在IE中實(shí)現(xiàn)，如果你想在Maxthon、GreenBrower等其他IE核心的多頁面瀏覽器中調(diào)用這一功能，那么只需將Maxthon安裝目錄下的Maxthon.exe的文件名改為iexplore.exe 即可。需要注意的是，在改名后我們需要再次設(shè)置Maxthon為默認(rèn)瀏覽器。

　　6.讓系統(tǒng)托盤不顯示“Windows安全警報(bào)”

　　Windows安全警報(bào)默認(rèn)會(huì)在你關(guān)閉Windows防火墻、未安裝防火墻軟件、未啟用自動(dòng)更新等情況下dan出提示氣泡窗口，我們可以在控制面板中打開安全中心組件，單擊窗口右邊的“更改‘安全中心’通知我的方式”，取消勾選“防火墻”、“自動(dòng)更新”、“病毒保護(hù)”即可。

　　7.兩種方法卸載SP2

　　卸載SP2有兩種方法:1.在控制面板的添加刪除程序組件里面卸載;2.運(yùn)行“CMD”命令進(jìn)入命令提示符窗口，輸入以下命令:

　　cd %Windir%$NtServicePackUninstall$Spuninstspuninst.exe根據(jù)提示操作即可。

解決方案篇2

　　電腦音箱沒有聲音的原因看似簡單，其實(shí)有時(shí)解決問題起來比較復(fù)雜，既涉及到硬件方面的問題又涉及到軟件方面的問題。因此，要先查明原因，看是軟件還是硬件出了故障，然后針對問題對癥下藥。為什么電腦音箱沒聲音有很多種可能：

　　1、插座接觸不良、信號線接觸不良。要檢查清楚音響通電、各個(gè)信號線接觸良好。音箱部分故障最常見的當(dāng)然是喇叭問題了，可以說一套音響系統(tǒng)中最容易發(fā)生的故障就是燒壞喇叭，這個(gè)當(dāng)然有人為因素，但大部分還是音箱本身質(zhì)量問題。音箱的另外一個(gè)常見故障就是接線端口老化，接觸不良了，特別是經(jīng)常流動(dòng)的音箱容易發(fā)生這種故障。

　　2、用其他的音源連接音箱，看是否有聲音，如果依舊沒有聲音，可能是音箱本身出故障，例如揚(yáng)聲器音圈燒斷，揚(yáng)聲器音圈引線斷路等等，在保修期內(nèi)的話不妨聯(lián)系音箱商家進(jìn)行處理。

　　3、聲卡沒有安裝驅(qū)動(dòng)程序或安裝不正確。解決方法：在桌面上右擊"我的電腦"→選擇"屬性"→彈出"系統(tǒng)屬性"窗口→選擇“硬件”頁面→按“設(shè)備管理器（D）”按鈕→彈出“設(shè)備管理器”窗口→檢查"聲音、視頻和游戲控制器"或“多媒體音頻控制器”前有沒有“！”或“？”，如有說明沒有安裝聲卡驅(qū)動(dòng)程序或安裝不正確，請找到聲卡的驅(qū)動(dòng)盤重新安裝驅(qū)動(dòng)程序即可。

　　4、在聲音屬性里關(guān)閉了音量。解決方法：進(jìn)入“控制面板”，雙擊“聲音和音頻設(shè)備”項(xiàng)，彈出“聲音和音頻設(shè)備屬性”窗口，選擇“音量”頁面，把音量調(diào)節(jié)滑塊調(diào)到合適的位置，并在“將音量調(diào)節(jié)圖標(biāo)放入任務(wù)欄（I）”前打上鉤，確定并退出即可。

　　5、在“設(shè)備管理器”里面禁用了聲卡。解決方法：進(jìn)入“設(shè)備管理器”，展開"聲音、視頻和游戲控制器"分支，找到聲卡項(xiàng)（如果被禁用了，其前面的小喇叭上有一個(gè)“X”）并選中，然后按工具欄的“啟用”按鈕即可。

解決方案篇3

　　20xx年9月，根據(jù)國務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，在國家規(guī)定綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當(dāng)降低車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免交車輛通行費(fèi)，為“綠通優(yōu)惠政策”提供了法律依據(jù)。20xx年11月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》，決定所有收費(fèi)公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費(fèi)，少量混裝以及合理超啊載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照整車執(zhí)行。

　　國家實(shí)施"綠色通道"政策，對促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和改善鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境起到了很好的作用，在保障農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)和價(jià)格基本穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，極大地促進(jìn)了民生，取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。但是，在取得積極效果的一面也給經(jīng)營單位在綠通車管理中帶來了新的難題。

　　一、綠通車管理存在的問題

　　(一）“綠色通道”查驗(yàn)是在收費(fèi)車道進(jìn)行,只能單點(diǎn)檢查或檢查表層，車廂深處情況難以觸及，對混裝車輛難以判定，缺乏鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的方法和有效工作總結(jié)檢測設(shè)備,查驗(yàn)品質(zhì)不高。

　　（二）通常人工檢查隨意性和主觀性大，操作程序不夠規(guī)范，平均每輛車需要5－15分鐘，效率低，而且投入的人力成本高，當(dāng)待檢車輛較多，達(dá)到人工檢查能力上限時(shí)，易出現(xiàn)擁堵情況，進(jìn)而影響整體通行效率，并造成環(huán)境污染和能源浪費(fèi)。

　�。ㄈ┰诰薮蠼�(jīng)濟(jì)利益誘惑面前，出現(xiàn)假冒綠通車逃交公路通行費(fèi)等情況，并呈日益增加的趨勢，影響了車輛正常通行秩序，靠現(xiàn)行人工檢測手段很難查驗(yàn)，增加了運(yùn)營管理單位的管理成本和負(fù)擔(dān)，形成了高速公路安全運(yùn)營的隱患。

　�。ㄋ模┩痪G通車單趟行駛過程中常被查驗(yàn)多次，查驗(yàn)信息無法共享。且各站對政策理解不一致，缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行規(guī)范或技術(shù)要求，導(dǎo)致同一綠通車有免費(fèi)或交費(fèi)情況，常出現(xiàn)司站糾紛。“綠色通道”變成了“慢速通道”。

　　（五）綠通查驗(yàn)稽查多停留在人工或紙質(zhì)記錄階段，信息化非常落后。對于紙質(zhì)記錄，信息匯總工作量大，且存在信息孤島，難以全路段、全省或全國范疇開展統(tǒng)計(jì)分析，該類大數(shù)據(jù)未得到利用。

　　二、傳統(tǒng)綠通車管理解決方案的弊端

　　目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機(jī)的方式來檢測綠通車，該技術(shù)方式通過射線穿透封閉車廂，對內(nèi)部物品輻射成像，判斷車內(nèi)物品的情況，此種方式可以大幅提高綠通車的檢查時(shí)間和檢測精度，對打擊假冒綠通車有極大的震懾效果。

　　但也存在問題：

　�。ㄒ唬o論采取放射性元素還是x光機(jī)，前期建設(shè)投資成本大，每年維護(hù)費(fèi)用高昂，心得體會(huì)而且定期都需經(jīng)環(huán)保部門檢測，使用程序也比較復(fù)雜，若選擇使用放射性元素，到了估源半衰期后檢測質(zhì)量明顯下降，進(jìn)行估源更換費(fèi)用也極其昂貴，達(dá)到使用壽命的估源屬于核廢料，后期處理也是極大的難題。

　　（二）雖然可以快速對綠通車進(jìn)行檢測，但仍然需要人工進(jìn)行拍照登記以及一車一檔文件的建立，對于綠通車數(shù)量較大的收費(fèi)站，對擁堵情況的緩解收效不大，而且，檢查的結(jié)果也不能共享。

　�。ㄈ┯捎谕顿Y過大，不可能實(shí)現(xiàn)所有收費(fèi)站全覆蓋，只能選擇重點(diǎn)的省界收費(fèi)站，假冒綠通車就有可能選擇沒有檢測設(shè)備的收費(fèi)站提前下站，躲避檢查，對假冒綠通車的打擊效果也大打折扣。

　　三、未來綠通車管理的發(fā)展趨勢及解決方案

　　當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度發(fā)達(dá)，大數(shù)據(jù)技術(shù)日趨完善，信息化管理是各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢，因此利用信息化平臺(tái)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，從源頭治理，實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到“一次檢測，全網(wǎng)放行”的`效果，對運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員建立綜合信用評價(jià)是綠通車解決方案的發(fā)展趨勢。具體實(shí)施：

　�。ㄒ唬┰谑召M(fèi)站大力推廣信息化檢測手段，實(shí)現(xiàn)無紙化檢測和登記，將現(xiàn)場取證登記工作，一車一檔文件的整理以及后臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析工作由信息化平臺(tái)來完成，將極大提高工作效率，降低人員成本和辦公成本，提高車輛通行效率。

　　（二）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對綠通車信息從源頭開始掌握，讓司機(jī)或運(yùn)輸業(yè)戶事前填報(bào)，對整個(gè)裝貨過程進(jìn)行登記取證，經(jīng)收費(fèi)部門提前復(fù)核，對車輛行駛軌跡進(jìn)行全程gps定位，到站后再進(jìn)行校驗(yàn)，可大幅降低現(xiàn)場檢查時(shí)間，達(dá)到快速通行的目的。并可通過信息平臺(tái)，TOP100范文排行實(shí)現(xiàn)綠通信息站間共享，對正常的綠通車輛達(dá)到“一次查驗(yàn)、全網(wǎng)放行”的目標(biāo)。對于裝貨過程或者行駛軌跡有異常的綠通車，進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

　�。ㄈ├么髷�(shù)據(jù)技術(shù)對綠色產(chǎn)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員建立信用等級評價(jià)，對評價(jià)等級高的，可以降低抽檢頻率，對于評價(jià)低的，每次通行均進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

　　全面管理高速公路"綠通車輛",已成為我國高速公路運(yùn)營管理中亟需解決的重難點(diǎn)，其中最主要的就是解決收費(fèi)站的擁堵、提高收費(fèi)站通行效率以及識(shí)別和打擊假冒綠通車等問題。通過信息化手段，采取互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對綠通車真正做到從源頭控制，從根本上杜絕了假冒綠通車，將極大提高綠通車檢查效率，不僅節(jié)省經(jīng)營單位的人力成本，減少了通行費(fèi)的損失，也減少了排隊(duì)車輛的燃油消耗，從而減少環(huán)境污染，提升了高速營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，對實(shí)現(xiàn)“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境、創(chuàng)建“平安高速”的工作目標(biāo)也有著重要的意義。

解決方案篇4

　　智慧社區(qū)，其實(shí)就是一種新型的管理社區(qū)的理念，新形勢下社會(huì)管理創(chuàng)新的一種新模式。智慧社區(qū)是指充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的集成應(yīng)用,為社區(qū)居民提供一個(gè)安全、舒適、便利的現(xiàn)代化、智慧化生活環(huán)境,從而形成基于信息化、智能化社會(huì)管理與服務(wù)的一種新的管理形態(tài)的社區(qū)。它涉及到智能樓宇、智能家居、路網(wǎng)監(jiān)控、智能醫(yī)院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護(hù)理、個(gè)人健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域。

　　自從20xx年政府工作報(bào)告提出加大力度建設(shè)智慧社區(qū)之后，一大波以智慧社區(qū)為主題的互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展興起。其中，包括1號社區(qū)，其以智慧社區(qū)整體解決方案聞名，利用新一代技術(shù)，將地產(chǎn)、物業(yè)、業(yè)主和商家聯(lián)系在居住小區(qū)里，提供更方便、更舒適的生活方式。

　　其實(shí)，雖然我在零壹互聯(lián)公司已經(jīng)工作1年多，但是并沒有很了解智慧社區(qū)整體解決方案是什么，具體包含什么內(nèi)容，而優(yōu)勢與核心又是什么等等，帶著一系列問題，我們一起來探討一下，智慧社區(qū)整體解決方案是什么?

　　針對市面上出現(xiàn)的比較多的智慧社區(qū)案例，這里我們具體以零壹互聯(lián)的智慧社區(qū)整體解決方案為例，進(jìn)行詳細(xì)和具體分析�；诓糠至私夂驼{(diào)查，零壹互聯(lián)的智慧社區(qū)整體解決方案，是基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)，將用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)、喜好數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理，并依據(jù)不同的數(shù)據(jù)建立不同的系統(tǒng)平臺(tái)，如消費(fèi)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)下的智慧社區(qū)生活服務(wù)平臺(tái)，喜好數(shù)據(jù)下的全媒體廣告平臺(tái)，以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下智慧物業(yè)管理系統(tǒng)和智能安防產(chǎn)品。而零壹互聯(lián)的智慧社區(qū)的整體解決方案則是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)三大核心技術(shù)，將社區(qū)智能安防硬件、智慧物業(yè)管理系統(tǒng)、智慧社區(qū)全媒體廣告平臺(tái)、智慧社區(qū)生活服務(wù)平臺(tái)和智能家居等多個(gè)開放平臺(tái)連接起來的系統(tǒng)。零壹互聯(lián)的理念則是化多為整，化整為零。一個(gè)系統(tǒng)解決智慧社區(qū)中物業(yè)和地產(chǎn)的主要問題。

　　而對于智慧社區(qū)的整體解決方案的優(yōu)勢也是不言而喻的。就如零壹的整體解決方案而言，其有一下六大優(yōu)勢：

　　第一，智能硬件產(chǎn)品體驗(yàn)最優(yōu)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)各種各樣的智能硬件產(chǎn)品，就如手機(jī)開門這一項(xiàng)，如樂住、云上城、1號社區(qū)都有，但是1號社區(qū)的手機(jī)開門目前落地和體驗(yàn)均是最佳的，其余兩個(gè)在落地和實(shí)施方面均出現(xiàn)較大問題。

　　第二，深受物業(yè)和地產(chǎn)歡迎的產(chǎn)品。作為物業(yè)和地產(chǎn)，都會(huì)自行購買這些智能產(chǎn)品，因?yàn)榱阋蓟ヂ?lián)的智慧社區(qū)整體解決方案是將門禁、可視對講和停車系統(tǒng)全部打通的軟件系統(tǒng)，方便物業(yè)和地產(chǎn)更便捷的操作，以及節(jié)約大量成本。

　　第三、盈利速度最快。許多投資都需要經(jīng)理一個(gè)長期的過程才能夠收回成本，利息更別提了。然而零壹互聯(lián)的整體解決方案則能夠在短期內(nèi)進(jìn)行回款，在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)利益化。

　　第四、真正落地可復(fù)制。零壹互聯(lián)的模式是已經(jīng)經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的，并且在全國各地推廣和運(yùn)營。

　　第五、唯一的整體解決方案。智慧物業(yè)管理系統(tǒng)、智能硬件、社區(qū)媒體、社區(qū)生活服務(wù)，四個(gè)平臺(tái)集合、互通的整體解決方案。

　　第六、基于社區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、消費(fèi)數(shù)據(jù)和喜好數(shù)據(jù)的智慧社區(qū)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。未來，必定是數(shù)據(jù)之爭。

　　總而言之，只有這樣一整套的解決方案才是適應(yīng)時(shí)代發(fā)潮流，而抓住這個(gè)潮流的人才能真正的站住腳，立足于互聯(lián)網(wǎng)不斷迭代更新的潮流中。

解決方案篇5

　　建筑工程過程復(fù)雜需要有效的管理進(jìn)行各方面的協(xié)調(diào),建筑耗時(shí)過長需要扎實(shí)的管理來做到對重點(diǎn)的突出,在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展速度快速提升的今天,建筑行業(yè)對科技和管理的依賴性正在增加,良好的建筑管理工作成為保障建筑行業(yè)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有力保障。新時(shí)期,受到市場沖擊和行業(yè)競爭的雙重影響,建筑管理工作正在發(fā)生著基礎(chǔ)、重點(diǎn)、內(nèi)容等環(huán)節(jié)的重要改變,內(nèi)外因素的共同影響出現(xiàn)了對建筑管理工作的新問題和新矛盾。要以建筑管理存在的體制、意識(shí)、發(fā)展等實(shí)際問題為出發(fā)點(diǎn),建立建筑管理的科學(xué)性、系統(tǒng)性機(jī)制,在優(yōu)化建筑管理人才成長與培養(yǎng)體系的同時(shí),促進(jìn)安全意識(shí)在建筑管理的提升與培養(yǎng),做到對建筑管理工作核心價(jià)值和持續(xù)發(fā)展的全面體現(xiàn)與促進(jìn)。

　　1當(dāng)下建筑管理工作中典型性問題

　　1.1體制不健全

　　當(dāng)前,我國建筑企業(yè)的管理機(jī)制具有顯著的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),很多市場經(jīng)濟(jì)的要求和規(guī)范在建筑管理體制中并沒有體現(xiàn),這就會(huì)使建筑企業(yè)喪失對市場的判斷能力,進(jìn)而失去合理而科學(xué)的決策能力,導(dǎo)致建筑管理工作的缺失,最終形成建筑企業(yè)效益的下滑和長期發(fā)展能力的喪失。

　　1.2人員素質(zhì)不高

　　人才是建筑企業(yè)和建筑行業(yè)的根本,一個(gè)優(yōu)良的企業(yè)一定是高層次人才高度集中的組織,也一定是人才能夠得到充分發(fā)展和施展才能的單位。從當(dāng)前的建筑人才市場上看,整個(gè)建筑領(lǐng)域?qū)τ谌瞬糯嬖谥匾暢潭炔蛔愫凸芾頇C(jī)制不合理的實(shí)際問題,一方面建筑企業(yè)急需專業(yè)性、實(shí)用性的高層次人才,而對于人才的各種合理需求又不能給予合理地滿足,一些建筑企業(yè)甚至違規(guī)聘用素質(zhì)和能力低下的技術(shù)人員來替代高層次人才,這使得建筑企業(yè)的技術(shù)、管理等相關(guān)工作質(zhì)量不能夠得到充分保障。此外,很多企業(yè)鐘愛采用外聘人才的方式,而忽視了本企業(yè)內(nèi)部人才的培養(yǎng),這會(huì)使建筑企業(yè)失去對內(nèi)部人才的吸引力,進(jìn)而容易形成人才的流失,最終受到影響的只能是管理和培養(yǎng)機(jī)制不健全的建筑企業(yè)以及整個(gè)建筑行業(yè)。

　　1.3安全意識(shí)不強(qiáng)

　　我國建筑領(lǐng)域的安全事故出現(xiàn)了迅速增長的趨勢,不但嚴(yán)重影響了建筑企業(yè)的效益,還為社會(huì)帶來了不穩(wěn)定和不安全的因素。安全意識(shí)淡薄的主要產(chǎn)生原因有:一方面,在成本和投入的影響下一些企業(yè)忽略安全生產(chǎn)的規(guī)范,片面降低建筑生產(chǎn)和管理的主要成本,不按安全操作的規(guī)范和流程進(jìn)行建筑施工和工程作用,這會(huì)出現(xiàn)安全隱患的增加,并可能在一定條件下轉(zhuǎn)化為安全事故。另一方面,建筑施工難度增加的前提下安全問題沒有得到重視,當(dāng)前建筑施工的復(fù)雜程度和危險(xiǎn)程度正在呈現(xiàn)倍數(shù)增長的情況,而很多建筑企業(yè)沒有對安全予以應(yīng)有的重視,而是沿用傳統(tǒng)的安全管理方式,這會(huì)造成在復(fù)雜的建筑施工中和困難的項(xiàng)目建設(shè)里出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患,進(jìn)而出現(xiàn)重大的安全責(zé)任事故。

　　2解決建筑管理工作的主要方法和措施

　　2.1建立市場化的建筑管理體系

　　在建筑管理工作中應(yīng)該以管理者和決策者為重點(diǎn),建立建筑管理的體系與機(jī)制,使建筑管理的各項(xiàng)工作有落實(shí)的基礎(chǔ),讓建筑管理具體問題有貫徹的可能。應(yīng)該結(jié)合建筑管理人員的職業(yè)成長,推進(jìn)建筑管理人員素質(zhì)提升的培養(yǎng)工作,將每位建筑管理人員看做是可發(fā)展和可進(jìn)步的主體,打造一支高素質(zhì)、高能力、高效率的建筑管理團(tuán)隊(duì)。要發(fā)揮體系的領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督作用,以監(jiān)督來促進(jìn)建筑管理體系的全面落實(shí),掌握建筑管理的方向和要點(diǎn),突出建筑管理的環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)與重點(diǎn),進(jìn)而確保建筑工程在落實(shí)質(zhì)量、進(jìn)度的基礎(chǔ)上,得到更為科學(xué)的控制和管理。

　　2.2促進(jìn)現(xiàn)代化建筑管理人才的培養(yǎng)

　　要樹立建筑管理人員的正確發(fā)展與成長觀念,以建筑管理人員的具體工作為突破口,以激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制為平臺(tái),通過有效獎(jiǎng)勵(lì)和多重促進(jìn)的措施激發(fā)建筑管理人員自我成長的積極性。要加大建筑管理人才培養(yǎng)的投入力度,敢于在培養(yǎng)工作中增加資金、技術(shù)和政策的投入,真正使建筑管理人員走向?qū)I(yè)化和專家化的道路,做到對建筑管理工作發(fā)展人力與資源上的支撐。

　　2.3提升建筑管理工作中的安全意識(shí)

　　安全是建筑管理工作的主要對象,同時(shí)也是建筑管理工作的主要目標(biāo),要在建筑管理工作中隨時(shí)隨地保持對安全的重視。應(yīng)該確立安全第一的思想與認(rèn)知,落實(shí)建筑管理工作中安全方面的要點(diǎn),通過有效地預(yù)防和嚴(yán)格的管理實(shí)現(xiàn)建筑總體的安全。應(yīng)該針對建筑管理工作的實(shí)際對安全問題展開全面的治理和強(qiáng)化工作,通過宣傳教育落實(shí)建筑管理安全工作的方針與正常,以嚴(yán)格的測評與考核強(qiáng)化相關(guān)人員的安全意識(shí),從根本上做到對建筑安全的本質(zhì)性把握和保證。

　　3結(jié)語

　　建筑管理工作的深化走市場化和科技化的道路,要以開發(fā)建筑管理的潛在價(jià)值為基礎(chǔ),從系統(tǒng)上推進(jìn)建筑管理的持續(xù)發(fā)展,使建筑管理的細(xì)節(jié)得到全面地提升和更新,最終實(shí)現(xiàn)建筑管理對行業(yè)發(fā)展的不斷促進(jìn)作用。文章的最后要強(qiáng)調(diào)建筑管理人才的培養(yǎng),建筑管理人才是具體工作的領(lǐng)路人,應(yīng)該以長期的眼觀從行業(yè)需要與具體實(shí)際工作出發(fā),建立建筑管理人才的培養(yǎng)體系和機(jī)制,為建筑管理人才的持續(xù)成長提供基礎(chǔ),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建筑管理工作對行業(yè)、市場和發(fā)展的適應(yīng)。

解決方案篇6

　　故障現(xiàn)象:

　　開機(jī)無法正常啟動(dòng)到Windows桌面

　　解決方案:

　　1. 開機(jī)左上角光標(biāo)閃,無法啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),此問題可能的原因。

　　(1)由于外設(shè)的影響，例如U盤，移動(dòng)硬盤等，針對此情況，請拔掉外設(shè)測試，或者是開機(jī)點(diǎn)擊F12，選擇從硬盤啟動(dòng)項(xiàng)直接啟動(dòng)硬盤。

　　(2)引導(dǎo)區(qū)的問題，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。

　　(3)操作系統(tǒng)問題導(dǎo)致

　　2. 啟動(dòng)能夠看到windows畫面，自動(dòng)重啟。

　　(1)開機(jī)點(diǎn)擊F8，選擇“最后一期正確的配置”選項(xiàng)測試，是否正常;

　　(2)如最后如一次正確的配置無效，可以再次重啟，點(diǎn)擊F8，選擇“安全模式“選項(xiàng)啟動(dòng);

　　(3)如安全模式可以正常啟動(dòng)，確認(rèn)是否更新補(bǔ)丁后出現(xiàn)的此問題，您可以卸載安裝的補(bǔ)丁測試，卸載方法：依次打開“控制面板”---“程序”---“程序和功能”---“查看已安裝的更新”;

　　(4)通過安裝時(shí)間，確認(rèn)最新安裝的更新，刪除此更新測試。

　　(5)通過禁用開機(jī)啟動(dòng)項(xiàng)測試，是否為啟動(dòng)項(xiàng)問題干擾。

　　3. 啟動(dòng)過程中出現(xiàn)藍(lán)屏，此問題的處理可以參照3進(jìn)行操作

　　特別說明：針對藍(lán)屏問題，如遇到藍(lán)屏代碼為0X0000007B藍(lán)屏報(bào)錯(cuò)，請檢查硬盤模式是否正確。

解決方案篇7

　　1、先將殺毒軟件或360之類的安全軟件打開，再插入電腦，馬上安全軟件彈出警告提示框

　　2、但這里面顯示的程序多個(gè)是自己寫的，個(gè)別也是安全軟件，所以我點(diǎn)擊了“暫不處理”

　　3、然后，再打開我的電腦來看一下，發(fā)現(xiàn)文件不是很多，一些不可見

　　4、這時(shí)首先判斷可能這些文件被隱藏了，這種情況下一般是U盤中毒所導(dǎo)致的。我們先來用一般的方法來解決。打開我的電腦，點(diǎn)擊“工具”菜單，再從彈出菜單中選擇“文件夾選項(xiàng)”

　　5、在打開的“文件夾選項(xiàng)”對話框中切換到“查看”選項(xiàng)卡,我們再勾選上“顯示系統(tǒng)文件夾的內(nèi)容”復(fù)羊，再選擇下面的“顯示所有文件和文件夾”單選項(xiàng)

　　6、再選擇“隱藏受保護(hù)的操作系統(tǒng)文件(推薦)”前面的復(fù)羊，從彈出對話框中單擊“是”按鈕，再單擊“是”按鈕保存設(shè)置

　　7、再返回U盤根目錄下我們可以看到U盤的內(nèi)容已經(jīng)顯示出來了，只是一些文件半透明顯示而已，這些就是被隱藏的文件了

　　關(guān)于u盤文件不顯示的解決辦法就介紹到這里啦，u盤顯示空白的話，對于不了解的朋友來說還是非常頭疼和麻煩的，畢竟存在u盤當(dāng)中的內(nèi)容都是比較重要的，真的不見了可能會(huì)有嚴(yán)重的后果，所以首先考慮是不是上述的問題啦，假如是的話就不用擔(dān)心了，若不是的話就嘗試掃描并修復(fù)u盤。

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