城市建設(shè)環(huán)境設(shè)計的應(yīng)用論文
摘要:隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，知識社會的到來，創(chuàng)新形態(tài)的嬗變，人們不僅僅滿足對事物的基本功能，對城市建設(shè)中環(huán)境使用要求的提高，同時注重事物的設(shè)計感。環(huán)境設(shè)計文化大大影響了人們的精神生活和物質(zhì)生活。在當(dāng)今，我國現(xiàn)代城市在多樣化的社會形態(tài)的推動下。為此，一個好的環(huán)境設(shè)計，在滿足基本功能的同時又該具有美好的外觀，解決人們的精神需求。好的環(huán)境設(shè)計外觀能給人提供身心的愉悅，滿足人的需要才是環(huán)境設(shè)計的目的�，F(xiàn)代城市環(huán)境設(shè)計體現(xiàn)了城市環(huán)境功能的優(yōu)越性和環(huán)境文化的長久性，全面綜合設(shè)計的科學(xué)性，趣味性和文化性，是連接自然和社會的無形文化紐帶。在現(xiàn)代建筑中的環(huán)境設(shè)計不僅促進了人與人之間的密切交往，而且也催生了人類精神文明建筑的產(chǎn)生，推動了現(xiàn)代建筑中城市環(huán)境設(shè)計文化的進步。通過認(rèn)識所在城市中環(huán)境設(shè)計，分析中國現(xiàn)階段城市發(fā)展中面臨的嚴(yán)峻的問題，提出了一些富有建設(shè)性的城市建設(shè)中環(huán)境設(shè)計的方法。
關(guān)鍵詞:環(huán)境設(shè)計；城市建設(shè)；比較
1以人為本的環(huán)境設(shè)計
環(huán)境設(shè)計作為一種設(shè)計空間藝術(shù)，意在為人類提供生存空間，所以它始終是與使用聯(lián)系在一起，從這個角度來講人就有絕對的話語權(quán)對環(huán)境設(shè)計是否滿足自身的需要提出意見。一個優(yōu)秀的環(huán)境設(shè)計者必須是在滿足人的需要為前提。城市環(huán)境設(shè)計應(yīng)按照人的意圖來進行設(shè)計，以人為本，為人服務(wù)才是城市建設(shè)的主導(dǎo)。作為一個設(shè)計者，要提高自己的水平，讓自己不在中庸，最好的方式就是不斷的去做、去看、去理解、去思考�？僧�(dāng)你達至一定高度的時候往往會被一些平凡的甚至是普通的東西所吸引，簡單的如一張白紙，而后的思維則不自然的向吸引自己的方式所改變，一直循環(huán)。人是種感性的動物，總會被生活所感動。而在感動的瞬間捕捉到自己的思想�？v觀當(dāng)今國內(nèi)各環(huán)境設(shè)計，只是注重外在的形式感，而忽略本身所要表達的最直接的內(nèi)容。一味的追求為了“設(shè)計而設(shè)計”，總是停留在表面上。為了更好的為市民服務(wù)，環(huán)境設(shè)計應(yīng)該考慮到市民的需求。在這方面泰國的環(huán)境設(shè)計就要比國內(nèi)的設(shè)計做的更有新意和實際。無論是在城市與城市之間快速路上的廣告牌還是，臨街巷尾的門面招牌。都體現(xiàn)了這個國家在城市建設(shè)中環(huán)境設(shè)計的整體水平。
2比較環(huán)境設(shè)計在城市建設(shè)中的應(yīng)用
我們通過幾組案例討比較一下城市建設(shè)中設(shè)計在環(huán)境中的體現(xiàn)。如上圖中，在中國這種“擎天柱式”的廣告大多出現(xiàn)在高速路上。而在泰國這種“擎天柱”會根據(jù)不同尺寸、產(chǎn)品的需求，遍布在城市中和快速路上，設(shè)計簡潔而又統(tǒng)一。泰式的“擎天柱”設(shè)計更注重如何宣傳產(chǎn)品，它在設(shè)計尺度上版面的大小普遍比中國的要大，更加醒目。同時注重?zé)艄獾脑O(shè)計，即使是在夜晚或者天氣狀況不好時，也能看到“擎天柱”上的內(nèi)容。泰式“擎天柱”的設(shè)計要比國內(nèi)的設(shè)計想的更加周到。再來談?wù)動嘘P(guān)環(huán)境停車場的設(shè)計。中國是一個發(fā)展中的國家，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市建設(shè)進程加快，物質(zhì)水平不斷提高，購買汽車往往是每個家庭的基本需求。由于汽車數(shù)量越來越多，“停車難”也就成了城市中普遍出現(xiàn)的問題，難道我們就沒有想過通過環(huán)境設(shè)計去改變這樣的環(huán)境問題?以中國北京和泰國曼谷兩國的首都為例進行比較，同樣是繁華的大都市，人口眾多，車輛更多。北京在環(huán)境停車場的設(shè)計上大多采用的是沿路停車位或者地下停車場，一般地下停車場的層數(shù)不過兩三層。幾乎不會犧牲掉地上的建筑面積。只能說我們“有”停車場，而無法滿足人們的需求。只是為了“有”而“有”，為了“設(shè)計而設(shè)計”。而在泰國機場、大型酒店、商場、園區(qū)及市內(nèi)繁華地區(qū)。大多建有立體多層或半封閉停車場。酒店的停車場一般建立在1到10層，10層以上為酒店住宿�；蛘呤且粋�大型的商場，大約會把三分之一的面積劃給半封閉停車場。真正的滿足了人們對停車位的需求，給人們出行提供了不少便利。因此，我們在曼谷的街道上很少會看見亂停，亂放，警察開罰單的場景。最后我們看一下有關(guān)店面的環(huán)境招牌設(shè)計。在中國城市中的店面招牌，每個招牌都自成一系，放在一起缺乏統(tǒng)一的美感，其中不乏有惡俗的店面招牌。整體上讓人們看見，就是雜亂無章，沒有設(shè)計可言。泰國的店面招牌，雖然各自有自己的.風(fēng)格。但放在一起，簡潔大方而又統(tǒng)一。我們從圖片上看招牌雖多，卻沒有感覺到雜亂無章�？傮w上，能看出在整條街市對環(huán)境中招牌的設(shè)計中透出不簡單。環(huán)境設(shè)計是一種態(tài)度，它決定了作為設(shè)計者的在城市建設(shè)中的創(chuàng)造力和學(xué)習(xí)能力。而我國的環(huán)境設(shè)計缺少一種認(rèn)真的態(tài)度。一個優(yōu)秀的設(shè)計者，他們的設(shè)計不論從整體和細(xì)節(jié)上都有自己的權(quán)衡。甚至是一個點，他都會去找盡可能多的位置來供自己挑選。而在這不斷的挑選的過程中也積累了自己的設(shè)計經(jīng)驗，雖然看著簡單，可在以后的設(shè)計過程中，這些細(xì)節(jié)上的積累可以讓他節(jié)省時間。環(huán)境設(shè)計是將城市建設(shè)平凡中化為不平凡，簡單中卻鮮明的透出不簡單，我們花費的是設(shè)計和構(gòu)思，甚至是嘗試和實踐中不斷消耗的時間，它有一個積累過程，卻如井溢，當(dāng)沉淀到某一個程度，恰恰能轉(zhuǎn)化為回報，為我們?nèi)松亟?jīng)的創(chuàng)業(yè)歷程提供一個階梯。環(huán)境設(shè)計是一種在城市建設(shè)中思維到具像的表達方式，簡單也好，復(fù)雜也好，它只是為了實現(xiàn)思維的具像而存在的手段，所不同的只是方式而已，進而完善我們城市的環(huán)境空間。
參考文獻
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【城市建設(shè)環(huán)境設(shè)計的應(yīng)用論文】相關(guān)文章：
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