精選施工方案模板集錦九篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,時(shí)常需要預(yù)先制定方案,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編整理的施工方案9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
噴繪門頭招牌
噴繪門頭招牌的特點(diǎn)是價(jià)格便宜,制作簡單快捷,在早期的廣告招牌中,占壟斷地位,單有其顯著的劣勢,噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場中,程快速下降趨勢。
led發(fā)光字門頭招牌
最常見也是市場占有率最高的招牌制作形式,主要特點(diǎn)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)久耐用,性價(jià)比高。
霓虹燈門頭招牌
霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應(yīng)用,霓虹燈已經(jīng)退役,現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。
led炫彩屏招牌
led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式,主要特點(diǎn)就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內(nèi)容。而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,KTV,娛-樂會(huì)所,酒吧等場所較多。
鋁塑板門頭招牌
其特點(diǎn)是,價(jià)格適中,制作相對簡單,顏色經(jīng)久耐用,如果配上合適的字,加上精細(xì)施工,門頭招牌會(huì)成為漂亮的感官圖片,在現(xiàn)代的招牌制作種,站60%的市場。但是這類招牌最關(guān)鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關(guān)鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個(gè)門頭不得不更換重做,浪費(fèi)人力物力。
彩鋼扣板招牌
制作簡單快捷,單效果一般,因材料材質(zhì)因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達(dá)到好效果的,這類招牌很較為常見。
施工方案 篇2
摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個(gè)組成部分,它的施工質(zhì)量將會(huì)對水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因此就需要對其產(chǎn)生足夠的重視,采取科學(xué)的施工管理方法,以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用,希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。水利工程施工難度較大,是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,需要對諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同,可以實(shí)現(xiàn)施工管理,要科學(xué)的設(shè)計(jì)施工方案,還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理,就會(huì)影響到工程的順利施工。因此,就需要對施工管理進(jìn)行強(qiáng)化,對施工質(zhì)量嚴(yán)格控制,這樣施工進(jìn)度就可以滿足要求,工程造價(jià)成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍,有著較為明顯的地域差異,不同地域有著不同的施工風(fēng)格,那么施工管理難度較大,需要科學(xué)的安排。
1水利施工中水閘施工管理的重要性
在水利水電工程中,非常重要的一個(gè)組成部分就是水閘,要想順利完成工程施工,就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過來。同樣的,施工管理和技術(shù)一樣,都是必不可少的,在施工開始之前,需要對工程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,進(jìn)行前期準(zhǔn)備,包括諸多的細(xì)節(jié)內(nèi)容,如選址、水閘的設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度等等。還需要做好施工過程中的管理工作,只有對施工過程嚴(yán)格管控,控制質(zhì)量,對工程進(jìn)度科學(xué)把握,促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個(gè)過程中,也涉及到很多方面,如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計(jì)等等,我們需要嚴(yán)格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過來,但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施,那么工程的建造就會(huì)存在著較強(qiáng)的盲目性,在較大程度上影響到整個(gè)工程,對于社會(huì)發(fā)展甚至?xí)䦷硪恍┎焕挠绊憽?/p>
2基于全過程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法
一是施工前的管理:在水閘施工之前,我們需要仔細(xì)的審核施工方案,嚴(yán)格依據(jù)具體情況,從多個(gè)角度來審查施工方案,如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等,對方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證,要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件來選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期,就對材料和質(zhì)量和嚴(yán)格控制,這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外,在施工之前,我們需要合理的認(rèn)識和安排整個(gè)工程的進(jìn)度,明確要求工程的建造周期、各個(gè)階段的施工目標(biāo)和施工質(zhì)量等,這樣可以對工程的實(shí)際進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行分階段的檢查,只有做好前期的安排工作,各個(gè)時(shí)期的目標(biāo)方可以得到保證。
二是施工中的管理:我們在施工過程中,需要嚴(yán)格控制質(zhì)量,特別是一些重點(diǎn)工作,更是需要嚴(yán)格控制,如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中,還需要管理管控重點(diǎn)施工部位,如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過程中,需要做好準(zhǔn)備工作,避免開挖有著較強(qiáng)的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長的長度,并且有著較大的工程量。這個(gè)時(shí)期比較的關(guān)鍵,有著越大的開挖面,那么就需要投入越多的混凝土和鋼材,無法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面,又會(huì)對水閘的強(qiáng)度造成影響,因此,在開挖之前,需要做好測量工作,對開挖方案合理設(shè)計(jì),以便合理科學(xué)的進(jìn)行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過來,保證符合于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。
在混凝土的澆筑方面,我們首先需要控制原材料,促使來料質(zhì)量得到保證,要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求,保證選擇的材料與當(dāng)?shù)厍闆r最為符合。在施工過程中,我們需要對原材料的質(zhì)量不間斷的檢查,控制人員需要對其含量變化的規(guī)律隨時(shí)掌握,避免有問題出現(xiàn)于施工過程中。其次,我們需要合理的控制配方,在施工過程中,對施工材料的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行實(shí)地檢測,結(jié)合具體情況,用符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況的材料配比來換算實(shí)驗(yàn)室中計(jì)算出來的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過程,不能夠懷有一勞永逸的思想,對施工過程中混凝土的實(shí)際情況經(jīng)常檢查。對于部分重要的部位,完成施工之后,需要進(jìn)行鉆芯取樣,對混凝土配比進(jìn)行檢驗(yàn),對成品品質(zhì)實(shí)地檢查,促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。
在金屬構(gòu)件安裝方面,在選材方面,需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來進(jìn)行,在施工過程中,需要嚴(yán)格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個(gè)方面。要依據(jù)需求來選擇,用到的材質(zhì)只要符合要求即可,不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn),現(xiàn)場安裝。并且隨機(jī)檢查,從全部材料中抽出來幾組,保證材料質(zhì)量沒有問題。在安裝的過程中,需要嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來安裝各個(gè)部件,要結(jié)合圖紙規(guī)定,嚴(yán)格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理,需要依據(jù)規(guī)定來進(jìn)行。比如,在對門槽部件進(jìn)行安裝時(shí),需要利用不銹鋼焊條來焊接所有的不銹鋼接頭,在焊接的過程中,需要對部件的形變量進(jìn)行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件,保證組裝出來的產(chǎn)品與圖紙要求所符合,如果有問題出現(xiàn),就不能夠應(yīng)用到施工過程中。
3施工中的管理策略
一是做好施工前的準(zhǔn)備工作:在開始施工之前,施工組織工作比較的重要,要對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行周密的制定,做好技術(shù)交底工作,對施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定,并且對施工進(jìn)度逐日檢查和切實(shí)管理,以便保證工程可以按時(shí)施工。要對組織進(jìn)行優(yōu)化,合理安排,將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動(dòng)起來,可以展開一些活動(dòng)比賽,提升勞動(dòng)生產(chǎn)率。對于節(jié)假日,可以將一系列的補(bǔ)貼措施應(yīng)用過來,促使施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性得到保證,正常開展施工。要對施工安排進(jìn)行明確,對施工順序嚴(yán)格控制,有效的銜接各個(gè)工序,以便保證可以正常有序的進(jìn)行施工。要做好施工調(diào)度工作,如果有單項(xiàng)工作滯后于施工進(jìn)度,那么就需要分析原因,然后采取針對性的調(diào)整措施。
二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過來:在生產(chǎn)之前,施工人員需要接受相關(guān)的安全教育,接受相應(yīng)的培訓(xùn),保證其能夠了解工程?荚嚭细穹娇梢陨蠉。每天上班之前,班組負(fù)責(zé)人需要綜合本次工程的具體情況,將相應(yīng)的具體注意事項(xiàng)給提出來,并且做好活動(dòng)記錄。同時(shí),將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過來,促使施工進(jìn)度和質(zhì)量得到保證。
4結(jié)語
通過上文的敘述分析我們可以得知,在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè),在施工過程中,需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,嚴(yán)格管理施工過程,控制工程質(zhì)量,對管理手段和過程進(jìn)行規(guī)范,將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過來,這樣方可以得到符合于要求的工程。
施工方案 篇3
一、工程概況
韶關(guān)翁源縣某花園小區(qū)水池防水補(bǔ)漏工程,因水池屬于長期儲(chǔ)水系統(tǒng),故需對該水池的池底和側(cè)壁做防滲漏處理。又因該水池屬飲用水水池,對環(huán)保要求甚高。該水池設(shè)計(jì)為內(nèi)防水,我司采用100%環(huán)保的HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料進(jìn)行防水設(shè)防。為確保防水工程施工質(zhì)量,特編制本施工方案。
二、施工方案編制依據(jù)
1、廣東省《建筑防水工程技術(shù)規(guī)程》DBJ15-19-97
2、國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20xx
3、國家《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208—20xx
4、本水池設(shè)計(jì)構(gòu)造要求
5、相關(guān)防水材料的性能及施工工藝的要求
6、本公司相關(guān)的質(zhì)量保證手冊
三、主要材料與機(jī)具
1、主要材料:
“青龍牌”HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料
2、主要機(jī)具
膠桶、刮板、毛刷、掃帚、手提式攪拌機(jī)等。
四、施工作業(yè)條件
1、水池結(jié)構(gòu)混凝土、水泥砂漿找平層施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;找平層表面平整度應(yīng)符合規(guī)范要求。
2、水池混凝土和找平層已辦理驗(yàn)收手續(xù)。
3、水池混凝土結(jié)構(gòu)層和找平層的養(yǎng)護(hù)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
4、水池內(nèi)應(yīng)無明水。
五、施工工藝流程
基層清理→節(jié)點(diǎn)部位增強(qiáng)處理→水池四周立墻涂刷HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料至設(shè)計(jì)2.0厚→水池底板涂刷至2.0厚→檢查清理→保護(hù)層施工
六、施工技術(shù)要點(diǎn)
基層清理:本水池的防水基層為水泥砂漿找平層,找平層必須平整堅(jiān)固、清潔、無灰塵、無油污、無起砂,有裂縫等缺陷應(yīng)先進(jìn)行修補(bǔ),轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成圓弧形或鈍角。
節(jié)點(diǎn)部位增強(qiáng)處理:穿過水池側(cè)壁的進(jìn)水管和出水管根部,應(yīng)鑿成15mmX15mm的凹槽,用本防水密封涂料嵌填密封,然后在管道和基層上各增涂一遍HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料作增強(qiáng)處理。
防水膠配制與攪拌:涂覆前將容器內(nèi)的HG203攪拌均勻,然后按HG203:水=100:20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌,攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀,機(jī)械攪拌約需1-3分鐘,待攪拌均勻的涂料反應(yīng)穩(wěn)定無氣泡時(shí)即可施工。
水池立墻施工:水池立墻防水層應(yīng)做至頂板底。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在四周立墻上,并稍微用力將涂料盡量刷進(jìn)找平層的毛細(xì)孔中,增強(qiáng)基層與涂料的粘結(jié)力。待第一遍涂料完全固化后(以不粘手為準(zhǔn))方可涂刷第二遍,每一遍涂刷的方向應(yīng)互相垂直。立墻涂刷2-3遍可達(dá)到2.0mm厚。
水池底板施工:,因本防水膠有很好的自流平性,可先用容器內(nèi)攪拌均勻的涂料在底板上非常薄地涂一層,容器內(nèi)剩余的涂料停留一會(huì)兒變成粘稠狀(時(shí)間大約5~10分鐘,依現(xiàn)場氣溫,環(huán)境而定)后再將涂料倒在平面上,用刷子刷平,可一次達(dá)到2.0mm厚。
檢查清理:
、佟⒎浪畬颖砻鎽(yīng)平整,不得有漏涂、翹邊、裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。
②、施工后要認(rèn)真檢查整個(gè)工程的管件是否已做了重點(diǎn)處理。防水層是否保持完好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因并及時(shí)修補(bǔ)。
、、防水層厚度檢查:A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.0mm厚涂料用量約2.5kg/㎡,立面涂刷次數(shù)為2-3次,平面可一次完成。B、割取20mmX20mm實(shí)樣用卡尺測量。每100㎡檢查一組,一組任取3個(gè)點(diǎn),每500㎡任抽一組。對被檢查部分,必須用KT301修補(bǔ),修補(bǔ)面積為100mm×100mm。
保護(hù)層施工:為保護(hù)防水層不被破壞,甲方應(yīng)在防水層經(jīng)蓄水或淋水檢查合格后,即根據(jù)設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工保護(hù)層。
七、質(zhì)量驗(yàn)收
1、水池經(jīng)蓄水試驗(yàn)不得有滲漏現(xiàn)象。
2、HG203進(jìn)場復(fù)驗(yàn)后,應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、防水層必須達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)厚度,應(yīng)做到表面平整,厚薄均勻。
4、基層及防水層之間應(yīng)粘結(jié)牢固,不得有空鼓、翹邊、折皺及封口不嚴(yán)等現(xiàn)象。
八、成品保護(hù)
1、施工好的涂膜防水層應(yīng)采取保護(hù)措施,防止損壞。施工中遺留的釘子、木棒、砂漿等雜物,應(yīng)及時(shí)清除干凈。
2、操作人員不得穿釘子鞋作業(yè)。涂膜防水層施工后、干燥前不允許上人亂踩,以免破壞防水層,造成滲漏隱患。
3、穿過墻體已穩(wěn)固好的管道,應(yīng)加以保護(hù);施工過程中不得碰撞、變位。
4、涂膜完成24小時(shí)后,其它施工人員方可進(jìn)入涂膜施工地帶范圍,且必須穿著軟底膠鞋。
5、涂膜完成后,不得隨意刻劃涂膜表面,不得持任何硬物在涂膜上拖行,不得堆放重物、硬物。
九、施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、配好的防水涂料必須在30min內(nèi)用完,施工結(jié)束后,應(yīng)立即用專用清洗劑或酯類溶劑清洗工具和容器。
2、施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好,施工人員需采取防護(hù)措施,如戴手套、口罩、眼鏡等。
3、容器內(nèi)防水膠有沉淀屬正,F(xiàn)象,攪拌均勻后不影響正常使用。
十、保修方式及質(zhì)量承諾
本公司以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,為了更好地服務(wù)于社會(huì)和客戶,我公司對所承接的工程作出如下質(zhì)量承諾:本公司按照《防水工程質(zhì)量保修規(guī)定》實(shí)行五年保修,在保修期內(nèi),確因我方產(chǎn)品或施工質(zhì)量造成滲漏,由我方免費(fèi)負(fù)責(zé)維修。
施工方案 篇4
一、編制依據(jù)
1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備(見附表1)
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū),施工區(qū)域場地寬闊,周圍無高壓架空線,吊裝條件較好,F(xiàn)場吊機(jī)的使用,主要為吊裝塔吊構(gòu)件,構(gòu)件的平均重量為0.8t,為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性,故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊:
⑴斜吊不準(zhǔn)吊;
、瞥d不準(zhǔn)吊;
、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
⑷指揮信號不明不準(zhǔn)吊;
⑸吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊;
、实跷锷险救瞬粶(zhǔn)吊;
⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊;
、贪踩b置失靈不準(zhǔn)吊;
⑼光線陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊;
⑽六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn),具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全,并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4.出車前,司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場施工前,必須保養(yǎng)完好,嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員,上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。
6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證,并經(jīng)進(jìn)場驗(yàn)收合格;起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格,方可投入使用。
8.起重機(jī)信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定,指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域,必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù),并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過程,必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過;重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過;嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20~30cm試吊,確認(rèn)安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級時(shí),不宜進(jìn)行起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),通過架空輸電線路時(shí),應(yīng)將起重臂落下,并保持安全距離(見下表);在架空輸電路一側(cè)工作時(shí),無論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定:(見附表2)
14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍,起到適當(dāng)高度后,做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作,再檢查吊機(jī)各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前,必須先收緊穩(wěn)定器;作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥;調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。
16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物;吊機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)按止動(dòng)器,收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎,在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
18.起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí),兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。
20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位,起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低,以保持機(jī)身水平。
24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴(yán)禁制動(dòng))并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修;在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項(xiàng)
1.交底內(nèi)容如有不明之處,應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2.未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。
施工方案 篇5
一、工程概況
1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場區(qū)東面緊臨*興路,擬建辦公、商業(yè)樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結(jié)構(gòu)類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。2#樓12層,建筑高度43.75米,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3#樓三層,建筑高度12.3米,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規(guī)則。建筑物東西長約109米,南北長約80米?偨ㄖ娣e48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長米約395m。
2、本工程建設(shè)單位為**市****中心有限公司投資建設(shè),勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位為*****建筑設(shè)計(jì)研究院,工程設(shè)計(jì)單位為****技術(shù)集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為*******有限公司,施工單位為****集團(tuán)有限公司,監(jiān)測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場地已平整,障礙物已基本清除,場區(qū)與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。
4、基坑周邊環(huán)境情況:
基坑?xùn)|面為**江路,基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。
基坑南面為**路,基坑距離該側(cè)用地紅線約3m, 圍護(hù)樁中心距離該側(cè)道路20m。之江路下埋設(shè)有雨水管線,埋深1.4m~2 m。
基坑西側(cè)隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側(cè)用地紅線約10.5m~11.8m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約31m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線,埋深1.4m。
基坑西北側(cè)、北側(cè)隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側(cè)用地紅線約1.5m~4.2m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約14.3~18.4m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線,埋深1.4m。
5、本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)國家高程7.65m,場地內(nèi)平均高程約為8.4m、即相對標(biāo)高為0.75m。地下室底板標(biāo)高為-10.250 m。
整個(gè)地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土,土方開挖量約為108360m3。
二、編制依據(jù)
1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報(bào)告
2、**建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙
3、****建筑設(shè)計(jì)研究院提供的地下室基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案
4、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120--99)
5、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DB33/T1008-20xx)
6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20xx
7、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB5049T-20xx
8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
9、其它相關(guān)規(guī)范及規(guī)程
三、工程場地地質(zhì)條件
根據(jù)****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報(bào)告》,擬建場地地層在本次勘探深度范圍內(nèi)分為7個(gè)工程地質(zhì)層,共12個(gè)工程地質(zhì)亞層,基坑開挖影響范圍內(nèi)各土層結(jié)構(gòu)、特征自上而下描述如下:
1-1雜填土:灰雜色,松散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質(zhì)不均勻,結(jié)構(gòu)較松散。層厚0.70~3.20m,全場均有分布。
2-1 砂質(zhì)粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。
2-2砂質(zhì)粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m,全場均有分布。
3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構(gòu)造,局部呈粉細(xì)砂狀。土質(zhì)均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。
3-2 砂質(zhì)粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質(zhì)均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團(tuán)塊,局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。
4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構(gòu)造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質(zhì)均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。
4-2 粉質(zhì)粘土:藍(lán)灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見黃褐色半點(diǎn)。干強(qiáng)度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。
5 含砂粉質(zhì)粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構(gòu)造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,干強(qiáng)度、韌性中等,土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。
6-1 粉細(xì)砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構(gòu)造。砂質(zhì)較純,土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構(gòu)造。土質(zhì)均一性較差,局部為細(xì)砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構(gòu)造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結(jié)差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。
7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實(shí),飽和,厚層狀構(gòu)造。該層土質(zhì)均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。
據(jù)地質(zhì)報(bào)告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場地地下穩(wěn)定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據(jù)附近資料,豐水期時(shí),地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場地為**江古河道,受上游側(cè)向徑流補(bǔ)給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點(diǎn)。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補(bǔ)給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性能;拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土,無不良地質(zhì)分布情況。
四、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
1、本工程地下室基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護(hù)體系,外側(cè)設(shè)置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長17.6-21.0m,混凝土強(qiáng)度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設(shè)在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強(qiáng)度為C30;鉆孔灌注圍護(hù)樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝,樁長24.0m,基坑四周連續(xù)布置。
2、基坑頂部設(shè)置貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設(shè)置窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉淀后,排入城市下水管網(wǎng);基坑內(nèi)排水采用臨時(shí)明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時(shí)抽水。如發(fā)生滲漏,視實(shí)際情況采取封堵或注漿措施進(jìn)行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成,立即在基坑頂部設(shè)置貫通的300*400(H)地面排水溝截流,并每隔20~30米左右設(shè)置一個(gè)600*600*1000的磚砌窨井,施工現(xiàn)場雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成后,坑內(nèi)地表水在粉土層,坑內(nèi)降水主要依靠明集水坑和自滲井相結(jié)合的方式降水,集水井和自滲井的數(shù)量視實(shí)際情況而定,在土方開挖前一星期前設(shè)置完畢,確保開挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護(hù)樁邊4m以外沿基坑周邊設(shè)排水溝,基坑內(nèi)結(jié)合承臺設(shè)1000×1000×800mm集水井,每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)一只潛水泵,派專人負(fù)責(zé)管理,定時(shí)抽水。在基礎(chǔ)底板砼澆筑前,及時(shí)采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實(shí),澆筑砼墊層,避免對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及項(xiàng)目班子配置
項(xiàng)目經(jīng)理:***
執(zhí)行經(jīng)理:***
生產(chǎn)經(jīng)理:***
技術(shù)負(fù)責(zé):***
施工員:***
質(zhì)量員:***
安全員:***
資料員:***
(二)施工進(jìn)度安排
整個(gè)場區(qū)沿后澆帶劃分為五個(gè)施工段,詳見施工段分段圖?傮w施工順序由西向東進(jìn)行。具體各階段進(jìn)度安排如下:
1.三軸水泥攪拌樁進(jìn)度計(jì)劃:
安排一臺三軸攪拌樁機(jī)進(jìn)行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機(jī)計(jì)劃平均每天完成13.32付,47天完成。
2.鉆孔灌注圍護(hù)樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進(jìn)度計(jì)劃:
安排15臺樁機(jī)進(jìn)行施工,圍護(hù)樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機(jī)平均每天完成0.83根, 60天完成。
3.土方開挖
(1)施工順序:本工程基坑土方開挖結(jié)合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖,每層開挖時(shí)再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標(biāo)高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進(jìn)行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后,進(jìn)行第第二、第三層土方的開挖施工。
(2)進(jìn)度計(jì)劃
第一層土方開挖:20天
第二層土方開挖:35天
第三層土方開挖:40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護(hù)樁壓頂梁在-0.40米,隨著圍護(hù)樁的施工進(jìn)度同步跟進(jìn)壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,第一層土方開挖后,隨著挖土的進(jìn)度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)即進(jìn)行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結(jié)合土方開挖的進(jìn)程進(jìn)行施工。
(2)進(jìn)度計(jì)劃
壓頂梁:15天
第一道圍檁、支撐梁:20天
第二道圍檁、支撐梁:30天
(三)施工機(jī)械、用電量、勞動(dòng)力配置
1.土方開挖及基坑圍護(hù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表
(略)
2.用電量計(jì)算
動(dòng)力用電 P1=825KW
電焊機(jī)額定功率 P2=122.5KW
室內(nèi)照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量:
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據(jù)施工總用電量的要求,結(jié)合實(shí)際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總?cè)萘繛?00kva,能夠滿足總施工用電量的要求。
3.勞動(dòng)力投入計(jì)劃
(略)
(四)施工總平面布置
1.現(xiàn)場條件:
本施工現(xiàn)場四周已建有磚砌圍墻,在南面、東面位設(shè)置二扇大門。在施工現(xiàn)場場地內(nèi)西面設(shè)配電房,沿圍墻周邊設(shè)電纜溝敷設(shè)施工臨時(shí)用電電纜
2.平面布置:
(1)施工道路:在南大門建筑物軸線17軸~20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路,作為場內(nèi)的主要施工通道。在樁基施工階段,場內(nèi)采用建筑垃圾或道渣鋪設(shè)臨時(shí)道路供車輛通行。
(2)現(xiàn)有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現(xiàn)場圍護(hù)。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入,分兩條支路沿場區(qū)四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負(fù)責(zé)提供*臺變壓器,下設(shè)配電室。
(5)在樁基施工階段將在場區(qū)南面搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工棚,在西南角設(shè)食堂。泥漿池的布置按場地實(shí)際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時(shí)施工平臺上進(jìn)行布置。
(6)由于場地狹小,在澆搗砼時(shí),泵車主要考慮停放在兩大門內(nèi)的施工道路上。
(7)沿基坑四周采用鋼管搭設(shè)0.6m、1.2m高防護(hù)欄桿,用腳手片防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志和夜間照明燈。在基坑四周設(shè)置上下基坑通道。
(8)在基坑土方開挖及支護(hù)階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸工作,塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺基礎(chǔ)形式,以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產(chǎn)生沉降,在樁底采用注漿加強(qiáng)處理。
(9)在樁基、主體施工階段,采用裝配式活動(dòng)彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成后,在東面擬搭設(shè)彩鋼板活動(dòng)房作班組用房。
(10)基坑施工期間,各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區(qū)域,挖土機(jī)以及運(yùn)土車輛主要停放在兩個(gè)臨時(shí)施工棧橋上。各區(qū)域堆載設(shè)計(jì)荷載取值分別為:臨時(shí)施工平臺區(qū)域20kpa;棧橋區(qū)域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側(cè)地面區(qū)域設(shè)計(jì)荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區(qū)域地面荷載設(shè)計(jì)取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴(yán)格加以限制,嚴(yán)禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)的分析及其相應(yīng)對策
1.基坑的特點(diǎn)
(1)地下室基坑面積較大,形狀不規(guī)則,東西向?qū)捈s109m,南北向長約80m,基坑總延長米約395m,基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開挖深度大,且基坑設(shè)二道鋼筋砼支撐,汽車坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側(cè)壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中,該層粉質(zhì)砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線較近,施工場地十分狹小,且周邊距離道路、管線和居民住宅近,對基坑開挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區(qū),周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無法施工,施工時(shí)間短,故基坑支護(hù)、土方開挖的施工周期較長。
2、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)
(1)在土方開挖前,對支撐梁在同條件養(yǎng)護(hù)的砼試塊進(jìn)行試壓,確保支撐梁砼的實(shí)際強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)挖土的強(qiáng)度要求。
(2)基坑監(jiān)測的土體深層水平位移、基坑內(nèi)水平支撐桿件的軸力監(jiān)測、支撐系統(tǒng)沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監(jiān)測的準(zhǔn)備工作必須按要求布置,并使其處于正常運(yùn)行狀態(tài)。
(3)掌握倒土場地、運(yùn)輸距離和交通高峰時(shí)間限制情況,合理及時(shí)配備車輛數(shù)量和調(diào)整挖機(jī)的工作時(shí)間等。
(4)嚴(yán)禁挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛直接在支撐面上行駛和作業(yè),汽車臨時(shí)通道支撐兩側(cè)位置用建筑垃圾填實(shí),并高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側(cè)的土上;挖機(jī)作業(yè)位置在回填土上再鋪設(shè)鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。
(5)土方開挖順序必須嚴(yán)格按經(jīng)專家論證通過的施工方案中規(guī)定的要求,分段分塊分層進(jìn)行開挖,嚴(yán)格控制土方分層深度不得超過2m,每層的水平距離不小于10m,坑內(nèi)臨時(shí)邊坡放坡坡率不小于1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內(nèi),并做到對稱開挖。
(6)基坑開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度,施工時(shí)派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護(hù)樁等位置進(jìn)行標(biāo)識,防止挖土過程中挖機(jī)碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時(shí)做好監(jiān)測信息的交流和溝通工作,每天定時(shí)由監(jiān)測單位把監(jiān)測的數(shù)據(jù)情況向建設(shè)、監(jiān)理和施工單位進(jìn)行通報(bào),當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)超過設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)報(bào)告,提出處理意見,未處理前挖土工作停止進(jìn)行。
(8)做好基坑的排水工作,確?油馑涣魅氲交,基坑內(nèi)的地表水在土方開挖前降至挖土層標(biāo)高1m以下,當(dāng)挖淤泥土?xí)r,邊挖邊做好排水小溝和臨時(shí)集水井布置,防止雨水對基坑的影響。
(9)在挖第三層土方時(shí),應(yīng)用水準(zhǔn)儀跟蹤控制挖土的標(biāo)高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應(yīng)跳挖,盡量減少對坑底土的擾動(dòng);同時(shí)嚴(yán)禁超挖,如局部有挖深現(xiàn)象,嚴(yán)禁用土回填,應(yīng)用素砼或砂石級配進(jìn)行回填。
(10)基坑周邊10m范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一個(gè)澆筑一個(gè),以減小承臺開挖對圍護(hù)結(jié)構(gòu)的.影響;
(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時(shí),應(yīng)采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調(diào)好機(jī)械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進(jìn)度,防止機(jī)械挖進(jìn)度過快,人工修土太慢,造成基坑暴露時(shí)間太長。挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護(hù)樁邊,并抓緊施工承臺及基礎(chǔ)底板。
七、施工方案和技術(shù)措施
1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護(hù)樁、圍護(hù)樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構(gòu)件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機(jī)配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機(jī)進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。負(fù)責(zé)基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進(jìn)行圍護(hù)樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進(jìn)行施工,樁機(jī)沿基坑周邊由西向南順時(shí)針方向運(yùn)行。
施工方案 篇6
一、工程概況:
1、工程名稱:
2、地 址:
3、建設(shè)單位:
4、設(shè)計(jì)單位:
5、施工單位:
6、監(jiān)理單位:
7、工程概況:
二、施工準(zhǔn)備:
進(jìn)入工地的防水材料均應(yīng)附產(chǎn)品合格證和材料質(zhì)量測試報(bào)告單。現(xiàn)場抽樣通過權(quán)威部門的檢測。
1、材料要求
。1)主體材料:
、 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
② 規(guī)格型號:
、 主要技術(shù)指標(biāo):
(2)配套材料:
2、主要工具:
小平鏟、滾刷、油漆刷、鋼卷尺、剪刀、粉線、手持壓滾、掃帚、射釘槍或沖擊鉆。
3、作業(yè)條件
、 基層面,應(yīng)將塵土、雜物清掃干凈,表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除干凈,不得有空鼓、開裂及起砂、脫皮等缺陷。
、 基層陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角,圓弧半徑應(yīng)大于20 mm。
、 防水層使用的膠粘劑、溶劑等均屬易燃物品,存放時(shí)遠(yuǎn)離火源,專人看管,防止發(fā)生意外。
、 雨天、雪天、五級風(fēng)以上天氣及基層潮濕的情況下,不得施工。
、 基層經(jīng)過驗(yàn)收,才可以進(jìn)行下一道工序。
三、施工操作工藝
根據(jù)GB50207規(guī)范及工程實(shí)情制定本工藝。
1、工藝流程:
基層表面清理——涂刷基層處理劑——特殊部位加鋪——定位彈線
接縫粘合、封口處理——涂刷接縫膠——鋪貼卷材——條狀涂刷基層膠
卷材收頭處理——防水層表面清理檢查——涂刷表面涂料——驗(yàn)收簽證
2、施工要點(diǎn):
。1) 檢查基層含水率應(yīng)低于9%(方法用1m2卷材空覆于基層靜置2小時(shí),掀開檢查無水印即可)。潮濕基層不得施工。
(2) 基層表面清理,應(yīng)將塵土、砂粒、雜物清掃干凈。
。3) 在已清理干凈的基層面上涂刷基層處理劑。干燥后,進(jìn)行下道工序操作。
。4) 在排氣道、分格縫等節(jié)點(diǎn)部位基層和卷材附加層上用漆刷涂刷基層膠,不得有漏刷和透底現(xiàn)象,常溫下,干燥5-10分鐘以上,指觸不粘時(shí),即可進(jìn)行下道工序。
。5) 節(jié)點(diǎn)部位處理:(詳見細(xì)部處理)
節(jié)點(diǎn)部位處理使用同規(guī)格片材做附加層。
排氣道、分格縫等部位:附加層寬度250mm。
陰陽角部位:附加層寬度每邊250mm。
(6) 鋪貼卷材防水層
鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸,彈出標(biāo)示線,作為鋪貼卷材的基準(zhǔn)線。
、 將卷材打開,平攤在干凈、平整的基層上,以松弛卷材應(yīng)力;將卷材從一端提起對折于另一端;在基層上條狀涂刷基層膠,同時(shí)將基層膠條狀涂刷在卷材表面,每幅卷材不少于二條,涂膠寬度不小于200 mm,分布在卷材寬幅中心線和卷材接縫下面;接縫部位應(yīng)留出100mm不涂膠,刷膠厚度要均勻,不得有漏底或凝膠塊存在。常溫晾置5-10分鐘左右,達(dá)到指干時(shí)(手感不粘)即可貼合。
、 復(fù)雜和節(jié)點(diǎn)部位用漆刷滿涂基層膠,達(dá)到指干時(shí),開始鋪貼卷材。
、 將卷材按已彈好的標(biāo)示線從一端依次順序邊對線邊鋪貼,但注意不得拉伸卷材,并防止出現(xiàn)皺折。
、 鋪貼平面與立墻相連接的卷材,應(yīng)由下向上進(jìn)行,接縫留在平面上;卷材在陰陽角接縫應(yīng)距陰陽角200mm以上,兩幅卷材短向接縫應(yīng)錯(cuò)開500mm以上,長邊搭接不小于100mm。
、 排氣、滾壓:每鋪完一幅卷材,應(yīng)立即用干凈的回絲從卷材的一端開始,沿卷材的長邊方向順序用力滾壓一遍,以使空氣徹底排出,使卷材粘接牢固。
(7)接縫處理:大面鋪貼完成后,在未刷基層膠的100mm處,將接縫翻開,用回絲蘸著溶劑在需粘接的兩面涂刷清洗,溶劑揮發(fā)干后,再將接縫膠用漆刷均勻涂刷在卷材接縫的兩面,待10分鐘左右,手觸摸不粘時(shí),即可進(jìn)行帖合,從一端開始,用手一邊合一邊擠出空氣,粘貼好的搭接處,不允許有皺折、氣泡等缺陷。接縫寬度100 mm。
。8) 隱蔽工程屋面需通過防水層驗(yàn)收后方可進(jìn)入下道工序施工。
。9) 屋面整體防水層施工自檢結(jié)束后,進(jìn)行表面保護(hù)涂料施工。
(10)卷材收頭于四周凹槽內(nèi)或滴水線下的,由土建單位用水泥砂漿密封處理。
四、質(zhì)量要求
1、保證項(xiàng)目
、 卷材與膠結(jié)材料必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定,檢驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證,試驗(yàn)報(bào)告、現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。
、 卷材防水層及其細(xì)部處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。
2、基本項(xiàng)目
、 卷材防水層的基層應(yīng)牢固,表面潔凈,陰陽角處理呈弧形,基層膠涂布均勻,無漏涂。
② 卷材防水層的鋪貼方法和搭接、收頭符合施工規(guī)范規(guī)定,卷材鋪貼整齊搭接均勻一致;相鄰兩幅卷材的短邊搭接應(yīng)錯(cuò)開;卷材附加層設(shè)置寬度,部位正確;接縫粘結(jié)牢固,封口嚴(yán)密,無損傷缺陷。
、 表面涂料涂刷均勻,粘結(jié)牢固。
五、成品保護(hù)
1、鋪好的卷材防水層,應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施,不得損壞,以免造成后患。
2、防水施工要與有關(guān)工序作業(yè)配合協(xié)調(diào),進(jìn)入防水作業(yè)面的施工現(xiàn)場人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)、走動(dòng)。
3、施工現(xiàn)場有專人負(fù)責(zé)看管下道工序操作,使用手推車應(yīng)將車腿用卷材包住,用鐵鍬等工具應(yīng)避免鏟破防水層,如有破損及時(shí)修補(bǔ)。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、空鼓
、 卷材防水層空鼓發(fā)生在找平層與卷材之間,其原因是防水層下存有水分,找平層未干透,含水量過大,應(yīng)控制施工中基層干燥程度,含水率低于9%為宜。
② 卷材起泡形成空鼓,可能是人工涂基層膠均勻程度不好,有薄有厚,在相同晾置時(shí)間下,膠膜厚的地方,膠中溶劑揮發(fā)不盡,卷材貼合后,溶劑揮發(fā)卷材出現(xiàn)氣泡,應(yīng)提高工人操作技術(shù),將膠粘度制均勻,涂刷均勻,控制晾置時(shí)間,一定達(dá)到指干方可貼合。
、 基層表面密實(shí)程度不均勻,故涂膠時(shí),局部吃膠量不相同,相同條件下,局部吃膠量較多的地方,溶劑揮發(fā)不盡,造成揮發(fā)過程中,引起氣泡,基層涂膠速度要快些,避免在同一處反復(fù)涂刷。
、 卷材貼合后,排出空氣之后,用回絲仔細(xì)推平壓實(shí)。
、 卷材接縫處,重復(fù)涂膠,也容易造成接縫處起泡空鼓,應(yīng)在接縫處,采用分時(shí)間段間隔操作。同時(shí),接頭不宜粘合太早,以便氣泡排出。
2、皺折:
① 卷材鋪貼時(shí)不宜用力拉伸,但適當(dāng)用力可避免卷材邊緣出現(xiàn)皺折,短邊接縫可將局部卷材裁齊,接縫貼合后,滾壓時(shí),用力要均勻,避免將卷材推出皺折。
、 在細(xì)部變截面部位,應(yīng)裁剪合理,避免出現(xiàn)皺折。
3、翹邊:
、 在接縫部位涂刷一定均勻到位,不可漏刷,一定要晾至指干,滾壓要及時(shí)認(rèn)真,用力均勻,如有干邊及時(shí)補(bǔ)膠。
② 接縫部位清理一定要干凈,如有污染,應(yīng)用溶劑擦洗干凈。
4、滲漏:
卷材破損、孔、洞、搭接處粘接不牢,搭結(jié)長度不夠等,是造成防水層滲漏的幾種原因,應(yīng)在施工中加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程,認(rèn)真操作,分工序嚴(yán)格把關(guān)。
5、特別注意
。1)基層膠和搭接膠涂刷完成后,需涼干后開始粘貼。
。2)大面卷材采用條粘鋪貼,但距屋面周邊800 mm內(nèi)應(yīng)滿粘。
七、安全生產(chǎn)、文明施工
1、屋面防水施工隊(duì)伍,須符合建設(shè)部有關(guān)防水工程施工用工要求,主要操作人員應(yīng)參加過省級建委防水工專業(yè)培訓(xùn)班,并持專業(yè)防水工上崗證。
2、防水施工應(yīng)服從建設(shè)單位、土建單位、監(jiān)理單位的統(tǒng)一安排,接受質(zhì)量檢查與監(jiān)督。
3、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)范》,做到文明施工、安全生產(chǎn)。
4、施工開始前必須進(jìn)行安全交底,每天上崗前進(jìn)行安全教育,有針對性、有記錄,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。
5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品,應(yīng)存放在通風(fēng)、上鎖的庫房內(nèi),遠(yuǎn)離火源,并配備干粉滅火器。每天施工現(xiàn)場嚴(yán)禁大量堆放各種易燃品,每天工作完畢將廢料,包裝皮等雜物集中,由專人負(fù)責(zé)運(yùn)至指定地點(diǎn)堆積。
6、對鋪設(shè)好的卷材防水層,不得在上面直接從事其他施工作業(yè);應(yīng)防水層上鋪墊臨時(shí)保護(hù)層方可施工。
7、施工現(xiàn)場,不準(zhǔn)亂接電線,及使用無防爆設(shè)施的各種手動(dòng)電器,嚴(yán)禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業(yè)面。
8、進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁動(dòng)用明火,嚴(yán)禁吸煙,并主動(dòng)監(jiān)督,制止其它違章吸煙者。
八、附件
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
2、全國生產(chǎn)許可證復(fù)印件
3、防水施工資質(zhì)證書復(fù)印件
4、ISO9001質(zhì)量認(rèn)證證書復(fù)印件
5、建設(shè)部重點(diǎn)推廣項(xiàng)目證書復(fù)印件
6、江蘇名牌產(chǎn)品證書復(fù)印件
7、質(zhì)保書樣頁
8、質(zhì)量抽查檢測報(bào)告
9、說明書
10、91YJ39圖集
11、防水工上崗證復(fù)印件
施工方案 篇7
一、防水材料的鋪設(shè)
明洞施工所用的防水材料與二次襯砌類似,即:環(huán)向肓溝、縱向排水管,EVA復(fù)合防水卷材等。鋪設(shè)順序及技術(shù)要點(diǎn)如下:
01、按設(shè)計(jì)位置預(yù)留縱向116HDPE雙壁打孔波紋管與橫向116HDPE波紋管,橫向116HDPE波紋管沿隧道前進(jìn)方向每8米布置一道,單根長度為1.12米,引入縱向排水溝。116HDPE縱向波紋管按隧道通長布。縱向排水管與橫向排水管之間用三通接頭聯(lián)接。接頭要聯(lián)接牢固并密封,以防澆筑砼時(shí)砂漿滲入將管道堵塞,影響排水質(zhì)量。
02、縱向波紋管采用116HDPE雙壁打孔波紋管并用200g土工布對其進(jìn)行包裹。
03、沿拱環(huán)向每8米鋪設(shè)一道12*3.5㎝的塑料肓溝(與116HDPE橫向排水管在一個(gè)斷面上),與兩拱腳處縱向116HDPE雙壁打孔波紋管相接,接頭處用三通聯(lián)接,三通接頭要連接牢固,并密封。在滲水量較大或過于集中的部位,可適當(dāng)加密肓溝的布設(shè)間距。
04、上述工作完成后,對其質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致檢查,主要檢查布設(shè)間距、數(shù)量、接頭的密封程度。達(dá)到要求,方可進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)。防水卷材采用EVA復(fù)合防水土工布,設(shè)計(jì)參數(shù)為300g土工布膜厚1.2㎜,在材料選購時(shí),我們充分考慮了施工的方便性及盡可能地減少接頭。選購材料先計(jì)算出各個(gè)部位防水材料需鋪設(shè)長度,按照設(shè)計(jì)長度訂購材料,這樣,材料不會(huì)產(chǎn)生大的浪費(fèi),也不會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)有的接縫。在安裝時(shí),要按設(shè)計(jì)要求在中隔墻一側(cè)以梅花型布置間距1m的木螺釘,采用吊環(huán)法將300g土工布上自帶的工程線綁扎在木螺釘上,將其固定于中隔墻砼表面,其余的防水材料可暫時(shí)放于明洞中隔墻頂部,待砼澆筑完成后,將其蓋于砼表面并固定。鋪設(shè)時(shí)要注意松馳度,以兩固定點(diǎn)之間用手按壓不緊繃為宜。每塊防水卷材之間的搭接寬度為10㎝,搭接處采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接,在焊接時(shí),宜從一端向另一端一次性焊接完成,無特殊情況不允許從兩端向中間焊接,以避免形成褶皺,造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后,要按設(shè)計(jì)要求對其進(jìn)行充氣壓力檢查,其操作方法及結(jié)果要能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
二、鋼筋的加工與安裝
鋼筋料要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選購,其布置間距與位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。明洞襯砌受力主筋采用20螺紋鋼筋,附助筋及箍筋均采用12螺紋鋼筋。
當(dāng)鋼筋單根長度大于主材長度時(shí)(900㎝),應(yīng)采取焊接,在焊接時(shí),要注意鋼筋焊縫在同一截面上總數(shù)不得大于50%,鋼筋焊縫應(yīng)錯(cuò)開布置,錯(cuò)開長度應(yīng)不小于80㎝。鋼筋制做要控制施工誤差,以防止鋼筋骨架過大,導(dǎo)致保護(hù)層過薄甚至模板無法支立。鋼筋焊接時(shí),如采用搭接焊,必須先將兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭采用單面焊,焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑);如采用幫條焊時(shí),幫條要采用與被焊鋼筋同級別的鋼筋,焊接采用單幫條單面焊接,焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑),同時(shí),幫條的下料長度也不得小于10d。焊縫布設(shè)位置要合理,焊縫要飽滿,焊渣要清除干凈。
鋼筋加工注意事項(xiàng):
01、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮磷銹等清除干凈。
02、鋼筋應(yīng)平順,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
03、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
04、彎曲鋼筋時(shí),應(yīng)先反復(fù)修正完全符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀,作為樣板(筋)使用,然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。
05、鋼筋焊接時(shí),Ⅰ級鋼筋焊接采用422焊條,Ⅱ級鋼筋焊接必須用502以上級焊條,焊接過程中,要注意對防水板的保護(hù),以免電孤將防水板燒傷。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分為C25防水砼拱圈及C10貧砼填充。在仰拱砼施工時(shí),要將隧底的雜物清理干凈,先澆筑C25防水砼,砼要嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比拌制,澆筑采用砼輸送泵,要注意對砼的及時(shí)振搗,且不得出現(xiàn)過振、漏振等現(xiàn)象。砼澆筑要連續(xù),無特殊情況嚴(yán)禁中途停止。如因固停止,要及時(shí)的對砼接茬部位進(jìn)行人工鑿毛,并插入適量的預(yù)留鋼筋。拱圈砼澆筑完成初凝后再進(jìn)行C10砼的澆筑,在澆筑C10砼時(shí)要注意將行車線兩側(cè)的排水溝、電纜溝等位置砼不得侵入。砼澆筑完成后要及時(shí)養(yǎng)護(hù),仰拱砼的養(yǎng)護(hù)可采用履蓋土工布(膜)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。
四、明洞的預(yù)留、預(yù)埋
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,明洞的所有管線、照明燈具全部都要采用暗線處理,所以就牽扯到較多的預(yù)留、預(yù)埋洞室及管線、箱等。在施工時(shí),要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置、數(shù)量對其進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋。
1、洞室的預(yù)留
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,我標(biāo)段內(nèi)的兩條隧道分別預(yù)留照明配電洞室及消防滅火器洞室。其中,隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè),預(yù)留里程為K10+993、K11+048、K11+098三處,其預(yù)留部位為:沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置,平面尺寸為:寬*高=80*95㎝,縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進(jìn)程為:K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五處,其預(yù)留部位為:沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置,平面尺寸為:寬*高=100*86㎝,縱深為40㎝。硯山隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè),預(yù)留里程為K11+667、K11+673二處,其預(yù)留部位為:沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置,平面尺寸為:寬*高=80*95㎝,縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進(jìn)程為:K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四處,其預(yù)留部位為:沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置,平面尺寸為:寬*高=100*86㎝,縱深為40㎝。
2、管線的布置
a、滅火器洞室預(yù)留管線:滅火器洞室預(yù)埋管線較為簡單,只預(yù)埋一根50#可撓性金屬套管,布設(shè)于洞室的右側(cè)10㎝位置處,下部按至通信電纜溝內(nèi)即可。
b、照明配電洞室管線:照明配電洞室的管線布置較為復(fù)雜,首先,在其下部靠近右側(cè)10㎝處并排預(yù)留4根83#可撓性金屬套管,接至電力電纜溝內(nèi),上部則用8根50#金屬套管并排接至一側(cè)拱腰處的11#接線箱處(該接線箱與電力電纜溝頂面高差為520㎝),從11#接線箱出來后,繼續(xù)向拱頂方向用4根50#金屬套管引至拱頂10#配電箱,之后再用4根50#金屬套管接至另一側(cè)拱腰的10#接線箱內(nèi)。
c、縱向鍍鋅鋼管的預(yù)埋:縱向鍍鋅鋼管要貫穿于整條隧道埋設(shè),將兩側(cè)拱腰處的接線箱通過鍍鋅鋼管一一連接。管線埋設(shè)注意事項(xiàng):所有管線必須按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確埋設(shè),不得出現(xiàn)少埋、不埋等現(xiàn)象,管內(nèi)都必須穿入3㎜鋼絲,以便于線路的導(dǎo)入。管線接口與接線箱的連接處要注意封閉,以防澆筑砼時(shí)砂漿滲入,堵死管道。
五、模板臺車定位
隧道襯砌施工采用整體式模板臺車一次性澆筑,在臺車定位之前,要認(rèn)真的對鋼筋做最后的復(fù)檢。檢驗(yàn)確定合格后,方可將模板臺車推進(jìn),臺車定位要借助測量儀器,要用全站儀將隧道襯砌中心線測出,并用鋼釘釘點(diǎn)做好標(biāo)記,找出襯砌臺車的中心,用吊垂找出臺車中心線與襯砌中心線的偏差后進(jìn)行調(diào)整,直至兩中心線重合。再用水平儀測出襯砌臺車中心頂面的標(biāo)高,算出與襯砌中心頂面標(biāo)高的差值后調(diào)整高度。分別測出左右兩個(gè)腳點(diǎn)的方位,與設(shè)計(jì)方位對比,找出差值后進(jìn)行調(diào)整。至此,臺車的位置就定位完成。將臺車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊,每根螺旋桿必須都由專人負(fù)責(zé)檢驗(yàn),以防松動(dòng)(砼澆筑過程中也要不定時(shí)的進(jìn)行檢驗(yàn))。用表面光滑的木板將臺車端頭封閉,封閉后的端頭要密合,不能出現(xiàn)較大的缺口,要保證砼施工過程中,堵頭模板不漏漿。
六、止水帶、止水條的安裝
隧道設(shè)計(jì)中明、暗洞交界處要預(yù)埋止水帶,在每道施工縫位置要預(yù)埋止水條。在預(yù)埋止水帶時(shí),要在封閉堵頭模板之前先將止水帶的1/2用鋼筋卡固定于襯砌鋼筋內(nèi),另1/2則彎成90度折向堵頭模板的一側(cè),固定于堵頭模板上。在砼澆筑完成后,將堵頭模板拆除,將露在外面的1/2止水帶整理平順,固定于下一組砼的鋼筋上,澆筑于下一組砼中。止水帶的安裝質(zhì)量要引起高度的重視,因?yàn)槊靼刀唇唤缣幍某两悼p最容易產(chǎn)生滲漏水。所以在施工時(shí)要慎之又慎,對該處的布置質(zhì)量也要重點(diǎn)檢查。止水條的布置較為簡單,可在一組砼施工完成后,將其固定于砼斷面上,在澆筑下一組砼時(shí),將其澆筑于砼中。所有止水帶、止水條均為單根長度能夠滿足要求的,無須再另行接合。
七、明洞砼的澆筑與養(yǎng)護(hù)
所有工作都準(zhǔn)備完畢后,便可施工襯砌砼。將臺車上所有的小窗口全部打開,從襯砌臺車的一側(cè)接入砼輸送泵的輸送管道,調(diào)試砼攪拌設(shè)備及砼配合比后開始澆筑。砼在臺車的一側(cè)澆筑高度在大于3米后,便要將管道轉(zhuǎn)移到臺車的另一側(cè),以平衡砼自重所帶來的偏壓力,防止將臺車擠壓偏位,造成脹模。砼入模后要及時(shí)的振搗,振搗時(shí)間要適中,不能太長也不能太短,以免造成砼離析或不密實(shí)。在施振過程中要注意對預(yù)留及預(yù)埋件的保護(hù),以免將其損壞,失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對其進(jìn)行的振搗。在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動(dòng)性以填充拱部的剩余空間。砼施工完成后,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行拆模,以防止時(shí)間過長,砼附著于模板表面,不易拆除,最終導(dǎo)致粘連,影響砼表面的美觀。
砼拆模后,要及時(shí)的對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證砼的強(qiáng)度按期增長。在實(shí)際施工中,可采用灑水養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí),方可取消對砼的養(yǎng)護(hù)。
八、洞頂回填綠化及排水系統(tǒng)
在明洞及洞門砼施工完成后,待砼的28天抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,便可對明洞進(jìn)行回填,在回填之前,要將中隔墻頂部的防水材料均勻的鋪設(shè)在明沿砼表面并加以固定,之后要在該層防水層表面再鋪設(shè)一道土工布,要形成兩布一模。即為兩層土工布中間夾一層防水板,以保證在回填土?xí)r,防水板不致被輕易的破壞。洞頂回填的材料應(yīng)選用均勻的碎石土,回填時(shí)要分層回填并壓實(shí),因不宜在明洞襯砌上施加過大壓力,故壓實(shí)工具應(yīng)選用小型機(jī)具,如打夯機(jī)。其夯實(shí)厚度及強(qiáng)度要嚴(yán)格按照路基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;靥畹淖詈笠粚訛楦餐,主要為日后的綠化工作做好準(zhǔn)備。故耕植土可采用松鋪。洞頂要做好排水系統(tǒng),如洞頂排水溝等,保障洞頂排水順暢,無積水,便可減輕洞內(nèi)的防排水壓力。達(dá)到綜合防排的效果。
施工方案 篇8
在我們接觸的各類客戶中,要求清理業(yè)務(wù)的有不少,各種清理業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生;
污水池清理施工方案:
1、關(guān)閉污水池進(jìn)水閥,掛牌標(biāo)識;
2、確保維護(hù)人員的生命安全,必要時(shí)做好通風(fēng)給氧和定時(shí)更換作業(yè)人員。
3、抽干污水池內(nèi)的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進(jìn)行沖洗并及時(shí)抽出,至清潔為止;
6、在污泥稀釋前,用吸污車反復(fù)沖,待污泥被稀釋后,開啟抽污設(shè)備,污泥通過管道吸出,放入準(zhǔn)備好的泥漿車內(nèi)運(yùn)走。避免對環(huán)境造成二次污染。
7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。
施工方案 篇9
(1)地面整修:清潔處理地面,除塵除污,找平基層,打磨地面。
。2)防水底油涂布:確認(rèn)底材已找平,并達(dá)含水率≤8%可施工程度時(shí),用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆(BSF0401),以使起到加強(qiáng)基礎(chǔ)及同面層粘結(jié)的能力,起到防水加強(qiáng)及增強(qiáng)粘結(jié)的作用。
(3)基材鋪設(shè)(環(huán)保橡膠粒層):在鋪設(shè)黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結(jié)膠水,在粘結(jié)膠水未固化前將PU環(huán)保固化粘著膠混合環(huán)保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后,倒在地面上,用齒狀PU耙鏝開,用專用攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)厚度機(jī)械整平壓實(shí),以控制用量和厚度;不平處繼續(xù)找平。
。4)表面顆粒噴涂:將PU面漆(BSPM0423)混合EPDM橡膠顆粒(抗老化,耐色變之全天候EPDM顆粒)用專用噴涂機(jī)均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面(噴涂2-3次),務(wù)必使顆粒層平整均勻;面漆包裹住EPDM顆粒,以使場地更加耐用。
。5)劃線:用BSJX0451白色面漆,依設(shè)計(jì)尺寸噴涂體育線,保證線寬一致,色澤均勻,無虛邊出現(xiàn)。
3、施工方法
。1)13mm透氣式塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。底層黑膠粒層,攤鋪厚度為10-11毫米,將其固化后,在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。
工藝簡圖:
清掃場地 → 防水底漆涂布→粘結(jié)層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫線 →檢測點(diǎn)線 →竣工。
(2)施工方案的說明
① 配料、攪拌:
a. 施工隊(duì)進(jìn)場后,首先清點(diǎn)所有材料的品種及數(shù)量,列出清單,并交監(jiān)理簽字。
b. 檢查攪拌機(jī)、推料車等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。對現(xiàn)場的材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn),每個(gè)批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應(yīng)停止使用。如有沉淀,使其均勻。
c. 配料時(shí)要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生,粘有膠液的雜物不可亂丟亂放,以免污染環(huán)境。
d. 配料人員要認(rèn)真清點(diǎn)原材料的品種、型號,確認(rèn)與施工現(xiàn)場所需材料相同,才能將材料推上放料架,排列整齊,桶口向下備用。
e. 放料時(shí)首先放出桶內(nèi)氣體,再打開桶口,將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。
f. 黑膠粒底層控制在10-11mm,施工配比:預(yù)聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量,視氣溫變化而變化,一般為預(yù)聚體的千分之二。
g. 甲乙組混合配比時(shí),要分先后次序,首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi),再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時(shí),甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置,不能拖掛、飛濺,殘留到攪拌桶的邊緣,以免生膠倒入施工現(xiàn)場,造成惡果。
h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌,待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑,繼續(xù)攪拌,待均勻后再加入黑膠粒進(jìn)行攪拌,均勻后,停止攪拌,此膠液可送入施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪設(shè)。整個(gè)攪拌過程不可時(shí)間過長或過短,一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄,以便統(tǒng)計(jì)材料的用量。
i. 配料過程中要按照配方執(zhí)行配料,任何人不得更改材料配比,不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。
j. 配料速度要準(zhǔn)確、快捷,保證施工地點(diǎn)材量用量,使其不能有過長的間隙,以免出現(xiàn)未鋪設(shè)好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況,影響質(zhì)量。
k. 配料結(jié)束后認(rèn)真清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
② 底膠鋪設(shè):
a. 鋪設(shè)底材之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈,準(zhǔn)備好施工用的工具,按施工圖紙要求的厚度調(diào)試好機(jī)器的及它的厚度。
b. 按照工程情況合理分好施工板塊,測量出施工線的位置,放好施工線。鋪設(shè)過程中要保持橡膠粒的厚度一致,接邊、接頭無痕跡。
c. 底材鋪設(shè)這前,先將地基基礎(chǔ)凹陷嚴(yán)重的位置用底膠加黑顆粒刮平,凸起的位置將其打掉使其平整。
d. 鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后在基礎(chǔ)面上涂一層予巨體方可鋪設(shè)。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當(dāng)膠固化后再鋪設(shè)黑膠粒層會(huì)影響粘結(jié),不宜大面積涂膠后,再鋪黑膠粒層,應(yīng)做到涂粘結(jié)層多少面積,應(yīng)立即鋪多少面積的黑膠粒層。
e. 鋪設(shè)過程中,鋪設(shè)人員要保證機(jī)器行走速度均勻,修邊人員要?jiǎng)幼魇炀,及時(shí)對露底、凹陷處進(jìn)行補(bǔ)膠,凸起的部位刮平,邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。
f. 鋪設(shè)的黑橡粒怪固化后,對全場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)邊緣不整齊或有凹凸之處,要進(jìn)行削割、打磨、補(bǔ)膠和修整處理,以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
③ 跑道面膠的噴涂:
a. 待黑膠粒層固化成形后,方可在其表面噴涂膠漿層(一般為紅色)其配比為:EPDM膠!肞U漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻,在攪拌過程中加入EPDM膠粒, EPDM粒徑按要求選取,一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時(shí)可根據(jù)膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂兩遍。
b. 噴膠人員施工前要計(jì)算好膠液用量,每一桶膠液所刮膠的長度,做好標(biāo)記,做到心中有數(shù),合理利用材料。塑膠運(yùn)動(dòng)場施工方案
c. 運(yùn)料動(dòng)作要干凈、快捷,倒料時(shí)分多次倒下,桶邊的余料及時(shí)清理,保持桶外清潔,為噴膠人員創(chuàng)造良好的條件。
④ 工藝線的測量、噴劃:
a. 專業(yè)技術(shù)人員對場地進(jìn)行測量,所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過國家級檢測部門檢測合格的方可使用,準(zhǔn)確計(jì)算溫改、尺改,確保測量的準(zhǔn)確性,各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離長度不允許出現(xiàn)負(fù)差,正差一定小于1/10000。
b. 橫向坡度不大于1/100,縱向坡度不大于1/1000。
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