關(guān)于施工方案模板集錦八篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么你有了解過(guò)方案嗎？下面是小編整理的施工方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
摘要：鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一，鐵路對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其的重要。到目前為止，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國(guó)的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞：鐵路；施工方案；研究
1對(duì)鐵路軌道施工技術(shù)的思考
1.1鐵路軌道施工的重要性
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車(chē)運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，火車(chē)的輪子直接與軌道相摩擦，在這個(gè)過(guò)程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對(duì)超高速運(yùn)行的列車(chē)會(huì)產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡(jiǎn)單的問(wèn)題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，將會(huì)在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車(chē)帶來(lái)巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對(duì)好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣，是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。再測(cè)量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁，依照以上測(cè)量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來(lái)就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時(shí)，要嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級(jí)別，級(jí)配這幾項(xiàng)參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當(dāng)場(chǎng)選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來(lái)就是鋪設(shè)道渣了，先由線樁來(lái)確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。注意不要產(chǎn)生過(guò)多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來(lái)開(kāi)始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過(guò)程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來(lái)就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開(kāi)始上渣整道工作，采用型號(hào)為k的卡車(chē)運(yùn)輸渣，運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個(gè)盒腔都填滿，注意絕對(duì)不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候，先把一股軌面起到相對(duì)于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開(kāi)始的時(shí)候設(shè)置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時(shí)候，以上下左右皆對(duì)整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來(lái)開(kāi)始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同，這時(shí)的誤差在所難免，只要把國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測(cè)出的數(shù)據(jù)加以對(duì)比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實(shí)，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時(shí)間來(lái)檢測(cè)在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦，充滿了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門(mén)的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專門(mén)的檢測(cè)人員去檢測(cè)新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺(jué)。
2對(duì)鐵路高站臺(tái)施工技術(shù)的探究
2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性
我國(guó)鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖�，但是在我�?guó)許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開(kāi)頭的列車(chē)。這種列車(chē)最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車(chē)和高鐵的速度慢很多。k字開(kāi)頭的普通快客列車(chē)停在低站臺(tái)，而高鐵和動(dòng)車(chē)則停在高站臺(tái)。在我國(guó)的很多的火車(chē)站，雖然都設(shè)有高站臺(tái)，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)�？匆�(jiàn)高鐵動(dòng)車(chē)的車(chē)票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車(chē)票的重要原因。高鐵動(dòng)車(chē)是兩種新型的高速列車(chē)，高鐵的速度比動(dòng)車(chē)更加快，這兩種列車(chē)不僅大大縮小了乘客乘車(chē)的時(shí)間，還大大的提高了乘車(chē)的舒適度。不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢(shì)所趨。在許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車(chē)和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國(guó)的國(guó)情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺(tái)，讓高鐵動(dòng)車(chē)成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總
第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問(wèn)題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高，這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無(wú)疑最簡(jiǎn)單，但只能針對(duì)小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來(lái)的基礎(chǔ)上加高，從原站臺(tái)中部改造，形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來(lái)建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái)，因其建法簡(jiǎn)單造價(jià)低廉也被多次采用。
3結(jié)束語(yǔ)
鐵路是我國(guó)的命脈，在我國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)，鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí)，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí)，可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對(duì)鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見(jiàn)解提出了一些意見(jiàn)并對(duì)低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究，希望能有益于我國(guó)鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)
參考文獻(xiàn)：
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施工方案 篇2
一、工程概況：
1、工程特點(diǎn)及主要事項(xiàng)：弘基商城工程位于天津市塘沽區(qū)解放路繁華街道，西為金元寶商廈，東南為商業(yè)大廈，東為學(xué)校大街。電纜橋架對(duì)電力干線及弱電工程配線起承架作用。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)狀況：建筑施工場(chǎng)地狹窄，電纜橋架可從東門(mén)及東南門(mén)進(jìn)場(chǎng)。解放路為繁華街道，外地車(chē)輛白天不能進(jìn)入，只能夜間進(jìn)料。3、影響工程的主要因素：工期緊、施工場(chǎng)地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題，再有：土建的濕作業(yè)及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。
4、庫(kù)房選定：可選擇大堂南側(cè)地區(qū)進(jìn)行圍擋，加門(mén)加鎖作為庫(kù)房，夜間派專人守護(hù)。
二、施工工藝及質(zhì)量措施：
1、施工程序：
橋架選擇→外觀檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設(shè)
2、施工準(zhǔn)備：
熟悉圖紙，核實(shí)圖中所有彎頭、三通、直線段等相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)工期安排施工，配備勞動(dòng)力，并提出備料及采購(gòu)計(jì)劃。現(xiàn)場(chǎng)施工中要求：土建工程應(yīng)全部結(jié)束，預(yù)留洞口及埋件符合要求，各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對(duì)裝飾吊頂標(biāo)高，對(duì)每段橋架標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算并在圖紙上進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注。
3、技術(shù)支持：
由于本工程在20xx年10月1日開(kāi)業(yè)，9月15日試營(yíng)業(yè)，工期極其緊張，消防水及各種管道未上，內(nèi)裝還未出圖定標(biāo)高，現(xiàn)安排橋架施工工期為24天，即20xx.6.13~20xx.7.7，施工樓層順序按消防及風(fēng)道完工樓層走，各控制點(diǎn)工期如下：
20xx.6.13開(kāi)工、放線、打眼
20xx.6.16~6.20支吊架施工
20xx.6.16~7.6橋架組裝、敷設(shè)完畢
200.7.7調(diào)整、清掃
施工工長(zhǎng)在熟悉圖紙及施工方案的前提下，合理安排施工工序、勞動(dòng)力，并向操作人員做好相應(yīng)的技術(shù)交底工作，落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃，對(duì)施工的重要環(huán)節(jié)及特殊點(diǎn)應(yīng)落實(shí)到班組每一個(gè)人，并讓他們知道本次施工的流程及進(jìn)度。首先，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員要進(jìn)行技術(shù)考核，電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”，同時(shí)，在施工中進(jìn)行考察，對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決清除，以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質(zhì)。
4、技術(shù)要求：
(1)橋架焊縫表面均勻，不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷，噴涂應(yīng)平整、光滑、均勻、不起皮、無(wú)氣泡。
(2)在按圖施工的前提下，橋架應(yīng)盡可能在建筑物、構(gòu)筑物上安裝，并應(yīng)滿足安裝要求、維修要求。
(3)橋架上部距棚或障礙物應(yīng)盡量大于0.3米(個(gè)別點(diǎn)可例外)。
(4)橋架水平敷設(shè)時(shí)，支吊架間距為1.5米，垂直敷設(shè)固定點(diǎn)為2米，吊桿規(guī)格為?10~?12。
(5)橋架可采用脹管螺栓或在預(yù)埋鐵上焊接固定。
(6)電纜橋架超過(guò)30米直線段時(shí)，宜采用伸縮連接板。
(7)電纜橋架系統(tǒng)應(yīng)有可靠的接地，每?jī)晒?jié)連接應(yīng)有跨接銅線。
(8)橋架額定荷載時(shí)最大撓度值與長(zhǎng)度之比小于等于0.01。
(9)事先應(yīng)考慮好滿足橋架上敷設(shè)的最大截面電纜的彎曲半徑的要求，并考慮好電纜的排列位置。
三、人員及工具安排：
人員：本工程計(jì)各型電纜橋架2600余米，綜合工日680個(gè)，需上工人14人，局部工期段需加班。
材料機(jī)具：各型電纜橋架及其配件、經(jīng)緯儀、電錘、電鉆、扳手、卷尺、電焊機(jī)、絕緣電阻測(cè)試儀。
四、工程進(jìn)度計(jì)劃：(見(jiàn)附表)
五、安全及文明施工：
1、電工、電焊工必須持有省級(jí)以上專業(yè)考核發(fā)放的操作證。
2、電焊工人對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的電焊機(jī)，在使用前要嚴(yán)格檢查是否漏電，、短路，接觸不良等現(xiàn)象后方可使用，嚴(yán)禁使用帶病焊機(jī)。下班后要及時(shí)切斷電源，將焊機(jī)用防水材料蓋好。
3、嚴(yán)格按照國(guó)家電氣焊安全操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)和非電焊工動(dòng)用電焊機(jī)。無(wú)操作證的電氣焊工不準(zhǔn)動(dòng)用電焊機(jī)。
4、用電錘、現(xiàn)場(chǎng)照明燈等電器必須有電工負(fù)責(zé)接線，并試運(yùn)正常后其他人方可使用。如果現(xiàn)場(chǎng)潮濕，操作人員必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，否則嚴(yán)禁使用。嚴(yán)禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲使用。
5、電工必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。土建及其他工程交叉作業(yè)時(shí)要作到“一慢、二看、三通過(guò)”。在施工中發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時(shí)與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系待解決后方可施工，不得危險(xiǎn)施工。
6、入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，按規(guī)定著裝，不戴安全帽嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
7、入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁任何人私自動(dòng)用各種電動(dòng)機(jī)械、工具及其他設(shè)備。
8、類現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須牢固樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主的安全思想，在施工生產(chǎn)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)必須首先要以安全為第一選擇，任何人不得違章指揮施工。
9、禁喝酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
10、施工過(guò)程中必須作到安全第一，處處想到安全，高空作業(yè)要系好安全帶，高凳、梯子上作業(yè)要做好防滑保護(hù)。且一個(gè)人操作一人監(jiān)護(hù)。上班不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳、赤背。
11、要經(jīng)常檢查配電箱，電動(dòng)工具等是否接地，電線電纜絕緣是否有破損。嚴(yán)格亂拉臨時(shí)線，確需要時(shí)，要按規(guī)定要求正確施工，做到用完后及時(shí)拆除，不留事故隱患。
12、住房嚴(yán)禁使用大功率燈泡、電爐等電器設(shè)備。燈具和其他用電設(shè)備不使用時(shí)及時(shí)拉閘，做到人走電停，節(jié)約用電。所有施工機(jī)械都要裝漏電開(kāi)關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電的規(guī)定。
施工方案 篇3
一、工程內(nèi)容：
車(chē)庫(kù)陽(yáng)及自行車(chē)坡道光棚深化設(shè)計(jì)、制作安裝工程。
二、工程及質(zhì)量管理目標(biāo)：
1.工程質(zhì)量目標(biāo)：按國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
2.現(xiàn)場(chǎng)組織管理目標(biāo)：嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)管理制度，積極配合總包及甲方現(xiàn)場(chǎng)管理，做到安全文明施工。
三、施工管理組織
根據(jù)本工程特點(diǎn)和總包方具體要求，我公司將依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分為深化設(shè)計(jì)、車(chē)間制作和安裝施工三大部分。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)業(yè)主、總承包方以及其它各施工方等各方面關(guān)系，配合工程總體工期進(jìn)度要求，具體安排整個(gè)項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作和安裝施工。
2．管理措施：
a．以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，工地設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任；副組長(zhǎng)由質(zhì)檢員、安全員擔(dān)任；成員為項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、材料員、各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。每星期開(kāi)一次工程現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，指導(dǎo)監(jiān)督工程質(zhì)量、安全進(jìn)度等達(dá)到計(jì)劃要求，解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的以及突發(fā)事件，貫徹、落實(shí)甲方的有關(guān)管理規(guī)定。
b.建立和健全工地各級(jí)負(fù)責(zé)人的崗位責(zé)任制，明確責(zé)任、獎(jiǎng)罰分明、嚴(yán)格要求、強(qiáng)化管理。
四、工期：計(jì)劃工期30天 施工進(jìn)度表如下：
注：此進(jìn)度如現(xiàn)場(chǎng)安裝條件不具備時(shí)，工期順延。
五、施工方案與主要項(xiàng)目施工方法
一、放線復(fù)測(cè)：鐵藝欄桿制作安裝前應(yīng)對(duì)建筑物復(fù)測(cè)，圖紙標(biāo)注的坐標(biāo)、軸線為基準(zhǔn)，使其符合構(gòu)造要求。 二、材料選購(gòu)：
碳鋼管材質(zhì)：選用正規(guī)廠家Q235材質(zhì)，表面光滑、平直，無(wú)明顯的熱軋痕跡。 三、 制作與安裝要求
1、深化設(shè)計(jì)：陽(yáng)光棚制作前乙方須根據(jù)園林景觀圖紙的所示陽(yáng)光棚造型與顏
色進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)方案需經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)及甲方的認(rèn)可后方可加工制作。 2、連接方式：陽(yáng)光棚主梁立柱與已完工結(jié)構(gòu)擋土墻采用200*160*12鋼板預(yù)埋
鐵，M16*190化學(xué)錨栓鏈接，龍骨鋪設(shè)必須橫平豎直，保證與陽(yáng)光板接觸面積平滑，使陽(yáng)光板扣壓嚴(yán)實(shí)牢固。
3、焊接打磨：接縫滿焊，打磨拋光；焊縫≥5㎜，焊縫均勻平滑，無(wú)明顯暇疵。
無(wú)虛焊、漏焊、堆焊，焊口打磨平整，光滑無(wú)毛刺。
4、表面處理：金屬表面成形前須打沙除銹做防銹漆一道，成形焊接后焊點(diǎn)清理后涂防銹漆一道，面漆一道（顏色由業(yè)主定） 5、固定陽(yáng)光板的鋁合金扣條必須穿防水膠條。
6、壓條用玻璃膠固定在扣條上，兩側(cè)打玻璃膠密封。 7、打玻璃膠要求膠縫飽滿均勻，平整光滑，不能透氣滲水。
六、質(zhì)量控制
根據(jù)本工程特點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任。制定如下質(zhì)量保證措施：
1.加工安裝質(zhì)量管理：
a. 按甲方合約的質(zhì)量要求組織施工及質(zhì)量檢測(cè)，部分項(xiàng)目設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)控制，必須嚴(yán)格按加工安裝工序、工藝流程操作，每道工序的半成品必須進(jìn)行質(zhì)檢。檢測(cè)不合格的不進(jìn)入下道工序，并做好自檢記錄，自檢合格后，方可通知監(jiān)理和總包進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)重要部位質(zhì)檢員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
b.嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件中《工程安裝控制程序》、《工程項(xiàng)目檢驗(yàn)與驗(yàn)收控制程序》相關(guān)規(guī)定，對(duì)工程中重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行特殊監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控，責(zé)任落實(shí)到人。
c.認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量方針及目標(biāo)，分解落實(shí)到崗位安排實(shí)施。加強(qiáng)工序驗(yàn)收，對(duì)工序過(guò)程進(jìn)行預(yù)檢、中間檢查，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)或連續(xù)監(jiān)控，實(shí)行掛牌制、樣板制、三檢制。
2.材質(zhì)控制：
當(dāng)材料進(jìn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)材料部門(mén)馬上向技術(shù)部門(mén)發(fā)材料進(jìn)場(chǎng)通知單，由技術(shù)員驗(yàn)明其是否可以使用。各種材料進(jìn)場(chǎng)需檢驗(yàn)合格后方可使用，未經(jīng)檢驗(yàn)、檢驗(yàn)待定及檢驗(yàn)不合格者不得使用。
3.嚴(yán)格執(zhí)行施工文件：
嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和總包方提供的各種質(zhì)量文件，在施工全過(guò)程中認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理程序，杜絕施工作業(yè)隨意性，使產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量規(guī)范要求。
4.成品保護(hù)
a．嚴(yán)格執(zhí)行公司《工程項(xiàng)目保護(hù)、交付控制程序》的規(guī)定，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，全面領(lǐng)導(dǎo)工程質(zhì)量工作。
b.業(yè)主、總包單位制定的成品保護(hù)規(guī)范，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)措施，實(shí)行出入現(xiàn)場(chǎng)配帶胸卡制度，以便損壞成品時(shí)能直接發(fā)現(xiàn)責(zé)任人；定期教育各專業(yè)施工人員，
增加現(xiàn)場(chǎng)檢查人員。在節(jié)假日期間要特別加強(qiáng)巡視檢查，在工程后期建議業(yè)主增加保護(hù)費(fèi)用，由總包單位具體安排增加人員，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作。
七、 安全施工保證措施
1.開(kāi)工前將詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案、質(zhì)量保證措施、安全施工措施及自檢內(nèi)容等文件送交業(yè)主及監(jiān)理公司進(jìn)行審批。
2.任命項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量、安全第一負(fù)責(zé)人，其它分管人員都要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行責(zé)任分解，形成安全保障體系。
3.建立健全入場(chǎng)教育及項(xiàng)目安全技術(shù)交度。對(duì)施工的復(fù)雜性和危險(xiǎn)部分的施工，在下達(dá)施工任務(wù)的同時(shí)進(jìn)行安全交底，向所有施工人員講清施工方法和安全注意事項(xiàng)，交底后雙方在交底記錄簽字。確保進(jìn)場(chǎng)施工人員全部接受過(guò)安全教育培訓(xùn)。
4.工地建立安全施工小組，施工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：
a.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全施工法規(guī)，推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，在施工過(guò)程中全方位實(shí)現(xiàn)安全施工；
b.參加管理方每月一次的安全生產(chǎn)會(huì)議。
c.搞好安全生產(chǎn)教育、糾正違章指揮和違章操作；
d.抓好分段施工的安全施工重點(diǎn)工作，進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)控不同時(shí)期的目標(biāo)管理。承包方須有健全的安全生產(chǎn)管理制度，安全活動(dòng)、安全教育制度、教育職工嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度，建立特殊工種持證上崗制度。
e.建立日常的安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理及安全負(fù)責(zé)人應(yīng)每周組織有關(guān)人員對(duì)施工機(jī)具、電氣設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、人員操作等進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題，提出整改措施，限期落實(shí)整改。對(duì)查出的問(wèn)題逐項(xiàng)登記，實(shí)行消項(xiàng)管理，登記整改記錄報(bào)與管理方。
f.落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，提高防護(hù)水平，促進(jìn)現(xiàn)代化管理。
重點(diǎn)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽；
2.手持電動(dòng)工具：一、二類設(shè)備必須加裝不同毫安的漏電保護(hù)裝置。一類設(shè)備還必須加保護(hù)接地或接零、操作者穿戴合格絕緣保護(hù)用品；
3.電焊機(jī)：電焊機(jī)一、二次接線柱處應(yīng)有保護(hù)罩。一次線不應(yīng)超過(guò)兩米，嚴(yán)禁大把線，二次線應(yīng)用焊接電纜線，二次線不準(zhǔn)栓在鋼腳手架上或鋼筋上。
施工方案 篇4
1、概述
我項(xiàng)目部承建的河南能信許昌東城區(qū)熱電廠主廠房及附屬土建工程，前期由于多種原因工期受到延誤，為了滿足業(yè)主既定的20xx年11月發(fā)電目標(biāo)，大部分工作量都集中在20xx年3月～7月份去完成。為此，我項(xiàng)目部采取增加勞動(dòng)力，多投入設(shè)備、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料，大面積展開(kāi)工作面，進(jìn)行多工種、多工序交叉作業(yè)，這樣對(duì)安全防護(hù)、文明施工提出更高的要求。
目前，我項(xiàng)目部在安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工方面還沒(méi)能及時(shí)跟上施工進(jìn)度的步伐，在材料的堆放、布置，加工場(chǎng)地的布置及管理，雨季施工的安全文明防護(hù)措施，以及已完砼結(jié)構(gòu)工程的模板、支撐體系（包括腳手架）拆除、清理等方面仍沒(méi)有達(dá)到要求，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不文明現(xiàn)象制定如下整改措施。
2、整改措施
2.1、明確安全文明施工、環(huán)境管理方針和管理目標(biāo)
2.1.1、安全文明施工及環(huán)境管理方針：
文明施工、環(huán)境達(dá)標(biāo)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，營(yíng)造濃厚安全文明施工氛圍，為從業(yè)人員提供良好的作業(yè)條件和環(huán)境，保障從業(yè)人員的身心健康和安全。
2.1.2、安全文明施工及環(huán)境管理目標(biāo)
�。�1）、材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理，擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰。
�。�2）、安全警示、警告標(biāo)志齊全、規(guī)范、醒目，安全文明施工氛圍濃厚。
�。�3）、從業(yè)人員行為規(guī)范。
�。�4）、做到工完、料盡、場(chǎng)地清，保持施工環(huán)境文明、道路與排
水系統(tǒng)暢通。辦公場(chǎng)所各類上墻圖表統(tǒng)一、齊全，環(huán)境整潔。駐地環(huán)境衛(wèi)生、美化。
2.2、安全文明施工組織措施
2.2.1、成立以項(xiàng)目分管生產(chǎn)的副經(jīng)理?xiàng)钚憬転槭椎陌踩拿魇┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職文明施工管理人員，建立文明施工組織機(jī)構(gòu)，形成項(xiàng)目部、專業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)文明施工網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境管理實(shí)行全過(guò)程、全方位的監(jiān)督、管理。
2.2.2、文明施工及環(huán)境管理按區(qū)域進(jìn)行責(zé)任區(qū)的細(xì)分，實(shí)行分片包干，責(zé)任明確到人，并制定具體的文明施工管理考核辦法，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。
2.2.3、設(shè)置15人專門(mén)清掃（包括灑水降塵）我項(xiàng)目部責(zé)任區(qū)域的馬路和各加工場(chǎng)地的垃圾及廢料，設(shè)置30人專門(mén)對(duì)施工作業(yè)層已拆除的周材碼堆、排放整齊、運(yùn)至其它作業(yè)層，并合理安排時(shí)間及時(shí)將施工垃圾清理并運(yùn)至場(chǎng)外。
2.2.4、建立健全有關(guān)安全文明施工的規(guī)章制度和基本措施，獎(jiǎng)優(yōu)懲差，激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后退。
2.3、安全文明施工經(jīng)濟(jì)措施
設(shè)置專項(xiàng)安全文明施工基金，按工程總造價(jià)的1%～5%控制，專門(mén)用于施工現(xiàn)場(chǎng)的文明文明施工各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括制作各類安全文明施工標(biāo)識(shí)牌、各類機(jī)具、人工及其它材料費(fèi)等費(fèi)用支出。
2.4、安全文明施工管理措施
2.4.1、根據(jù)修改更新后的施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖劃分文明施工責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任單位和責(zé)任人分片負(fù)責(zé)。
2.4.2、根據(jù)《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》，結(jié)合項(xiàng)目
工程的實(shí)際制定文明施工考核辦法，編制《文明施工考核表》，組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工狀態(tài)進(jìn)行不定期檢查，并對(duì)安裝、土建部及相關(guān)方每月的文明施工情況進(jìn)行綜合考核。
2.4.3、做好施工場(chǎng)地內(nèi)建造的生活和施工臨時(shí)建筑和設(shè)施、施工作業(yè)面范圍內(nèi)的安全、防火、道路和排水系統(tǒng)的暢通及良好的施工環(huán)境。
2.4.4、施工現(xiàn)場(chǎng)各類材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理，擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰。嚴(yán)格按施工進(jìn)度的要求，合理安排施工機(jī)具、設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的次序和時(shí)間，并按要求擺放整齊、有序，不亂堆亂放，保持施工環(huán)境的.文明整潔。
2.4.5、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足夠的廢料箱、垃圾筒和水沖式廁所，并設(shè)專人清掃。施工期間將及時(shí)地清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活垃圾、施工垃圾，并運(yùn)往發(fā)包方指定的垃圾棄置點(diǎn)，以保持責(zé)任區(qū)的生活衛(wèi)生和施工環(huán)境的文明、整潔和施工道路暢通，方便對(duì)所有設(shè)施的檢查。
2.4.6、施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)禁止焚燒垃圾，各種廢液、污水經(jīng)妥善處理并達(dá)到環(huán)保要求后排放。
2.4.7、項(xiàng)目部制定環(huán)境方面的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生環(huán)境事故就及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，最大限度地控制環(huán)境污染。事故發(fā)生之后應(yīng)嚴(yán)格按事故處理制度追究相關(guān)
人員的責(zé)任，并舉一反三制定事故預(yù)防措施。
2.4.8、高空作業(yè)層的施工垃圾采取專用垃圾通道或?qū)ｍ?xiàng)措施進(jìn)行清除，嚴(yán)禁高空拋擲。
2.4.9、現(xiàn)場(chǎng)電焊機(jī)采取集中布置，二次線將成束布設(shè)，走向合理、整齊、美觀，接地裝置良好可靠，在施工作業(yè)點(diǎn)配備快裝接頭，
快裝接頭上方裝設(shè)防雨罩。
2.5、施工作業(yè)安全文明施工控制措施
2.5.1、 材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識(shí)清楚、擺放有序并符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋加工場(chǎng)鋼筋分原材料、成品、半成品、按型號(hào)、級(jí)別分別堆放，未檢、已檢、檢驗(yàn)合格可以使用、不合格品須運(yùn)出場(chǎng)地等全部標(biāo)識(shí)清楚，并有防雨措施，鋼筋廢料集中堆放、碼放整齊、統(tǒng)一按時(shí)清理。
2.5.2、施工用電、用水及管道系統(tǒng)布置合理、安全，場(chǎng)地排水通暢，消防設(shè)施完備，能夠滿足施工需要。
2.5.3、文明施工責(zé)任區(qū)劃分明確，無(wú)死角，責(zé)任落實(shí)，并設(shè)有明顯標(biāo)記。
2.5.4、大型起重機(jī)械的配置合理，確保施工機(jī)械和設(shè)備完好、清潔，安全操作規(guī)程齊全，操作人員持證上崗并熟悉機(jī)械性能、作業(yè)環(huán)境及安全操作規(guī)程。
2.5.5、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、安全裝備、安全工器具等實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化并符合規(guī)定要求。
2.5.6、施工臨建設(shè)施完整，布置得當(dāng)，環(huán)境清潔。辦公室、班組、工具間等場(chǎng)所內(nèi)部整潔，有關(guān)職責(zé)、制度、規(guī)定等上墻。
2.5.7、為滿足工程需要，各專業(yè)工種根據(jù)本工程的要求，組織職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)、安全知識(shí)學(xué)習(xí)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)后持證上崗。
2.5.8、建筑、安裝工程盡量減少立體交叉作業(yè)，如必須進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，采取相應(yīng)的隔離和防止高空落物、高處墜落的措施。
2.5.9、廠區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無(wú)垃圾，每個(gè)作業(yè)面都
做到工完料盡場(chǎng)地清，剩余材料堆放整齊、牢靠，廢料及時(shí)清理干凈。砼模板、支撐體系以及腳手架拆除嚴(yán)格按拆除方案要求的順序進(jìn)行， 拆除后的周材及時(shí)清理，碼放整齊，拆除剩余的施工垃圾及時(shí)清掃干凈，并及時(shí)清理出場(chǎng)。
2.5.10、焊接作業(yè)完成后，場(chǎng)地地面無(wú)焊條或焊條頭。焊接設(shè)備集中布置，統(tǒng)一布線，工程完工后焊接線、氧、乙炔皮帶全部回收。
2.5.11、施工用電源要集中布置、統(tǒng)一接線。施工作業(yè)區(qū)配置足夠的照明設(shè)施，并根據(jù)工程需要及時(shí)調(diào)整。配備專門(mén)維護(hù)人員，明確責(zé)任人，標(biāo)志清楚，定期檢查維護(hù)。
2.5.12、施工區(qū)各類腳手架由使用單位提出申請(qǐng)，由專業(yè)架子工搭設(shè)和拆除，搭設(shè)結(jié)構(gòu)合理、牢固，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)部門(mén)、安全部門(mén)檢查驗(yàn)收合格掛牌后方可使用，標(biāo)明責(zé)任人和使用期限及荷載重量。如其他單位使用該腳手架，須與責(zé)任人取得聯(lián)系，并認(rèn)真檢查腳手架現(xiàn)有性能。
2.5.13、溝道、孔洞、平臺(tái)、扶梯等處采用交手管設(shè)置安全可靠的欄桿，高度不低于1.2m，各類孔洞口設(shè)置木或鋼蓋板，封堵嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁從孔洞中漏物料，并設(shè)立明顯標(biāo)志和安全警示牌。
2.5.14、對(duì)機(jī)械駕駛與操作人員定期進(jìn)行審驗(yàn)與考核，持證上崗，杜絕無(wú)證操作。
2.5.15、嚴(yán)格控制工藝水平，提高工藝質(zhì)量，使其符合有關(guān)規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。
2.5.16、各類管道橫平豎直，支吊架結(jié)構(gòu)牢固可靠、美觀。
2.5.17、焊接工藝美觀，焊縫表面形狀無(wú)咬邊等缺陷，焊后藥皮清理干凈。
施工方案 篇5
（1）地面整修：清潔處理地面，除塵除污，找平基層，打磨地面。
�。�2）防水底油涂布：確認(rèn)底材已找平，并達(dá)含水率≤8%可施工程度時(shí)，用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆（BSF0401），以使起到加強(qiáng)基礎(chǔ)及同面層粘結(jié)的能力，起到防水加強(qiáng)及增強(qiáng)粘結(jié)的作用。
�。�3）基材鋪設(shè)（環(huán)保橡膠粒層）：在鋪設(shè)黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結(jié)膠水，在粘結(jié)膠水未固化前將PU環(huán)保固化粘著膠混合環(huán)保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后，倒在地面上，用齒狀PU耙鏝開(kāi)，用專用攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)厚度機(jī)械整平壓實(shí)，以控制用量和厚度；不平處繼續(xù)找平。
�。�4）表面顆粒噴涂：將PU面漆（BSPM0423）混合EPDM橡膠顆粒（抗老化，耐色變之全天候EPDM顆粒）用專用噴涂機(jī)均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面（噴涂2-3次），務(wù)必使顆粒層平整均勻；面漆包裹住EPDM顆粒，以使場(chǎng)地更加耐用。
（5）劃線：用BSJX0451白色面漆，依設(shè)計(jì)尺寸噴涂體育線，保證線寬一致，色澤均勻，無(wú)虛邊出現(xiàn)。
3、施工方法
（1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。
工藝簡(jiǎn)圖：
清掃場(chǎng)地 → 防水底漆涂布→粘結(jié)層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測(cè)量畫(huà)線 →檢測(cè)點(diǎn)線 →竣工。
（2）施工方案的說(shuō)明
① 配料、攪拌：
a. 施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，首先清點(diǎn)所有材料的品種及數(shù)量，列出清單，并交監(jiān)理簽字。
b. 檢查攪拌機(jī)、推料車(chē)等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，每個(gè)批號(hào)做一塊測(cè)試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應(yīng)停止使用。如有沉淀，使其均勻。
c. 配料時(shí)要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。
d. 配料人員要認(rèn)真清點(diǎn)原材料的品種、型號(hào)，確認(rèn)與施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。
e. 放料時(shí)首先放出桶內(nèi)氣體，再打開(kāi)桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。
f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預(yù)聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預(yù)聚體的千分之二。
g. 甲乙組混合配比時(shí)，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時(shí)，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成惡果。
h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進(jìn)行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋪設(shè)。整個(gè)攪拌過(guò)程不可時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計(jì)材料的用量。
i. 配料過(guò)程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。
j. 配料速度要準(zhǔn)確、快捷，保證施工地點(diǎn)材量用量，使其不能有過(guò)長(zhǎng)的間隙，以免出現(xiàn)未鋪設(shè)好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況，影響質(zhì)量。
k. 配料結(jié)束后認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
② 底膠鋪設(shè)：
a. 鋪設(shè)底材之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準(zhǔn)備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調(diào)試好機(jī)器的及它的厚度。
b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測(cè)量出施工線的位置，放好施工線。鋪設(shè)過(guò)程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無(wú)痕跡。
c. 底材鋪設(shè)這前，先將地基基礎(chǔ)凹陷嚴(yán)重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。
d. 鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后在基礎(chǔ)面上涂一層予巨體方可鋪設(shè)。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當(dāng)膠固化后再鋪設(shè)黑膠粒層會(huì)影響粘結(jié)，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應(yīng)做到涂粘結(jié)層多少面積，應(yīng)立即鋪多少面積的黑膠粒層。
e. 鋪設(shè)過(guò)程中，鋪設(shè)人員要保證機(jī)器行走速度均勻，修邊人員要?jiǎng)幼魇炀殻皶r(shí)對(duì)露底、凹陷處進(jìn)行補(bǔ)膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。
f. 鋪設(shè)的黑橡粒怪固化后，對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)邊緣不整齊或有凹凸之處，要進(jìn)行削割、打磨、補(bǔ)膠和修整處理，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
③ 跑道面膠的噴涂：
a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠�！肞U漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過(guò)程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時(shí)可根據(jù)膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂?jī)杀椤?/p>
b. 噴膠人員施工前要計(jì)算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長(zhǎng)度，做好標(biāo)記，做到心中有數(shù)，合理利用材料。塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)施工方案
c. 運(yùn)料動(dòng)作要干凈、快捷，倒料時(shí)分多次倒下，桶邊的余料及時(shí)清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創(chuàng)造良好的條件。
④ 工藝線的測(cè)量、噴劃：
a. 專業(yè)技術(shù)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格的方可使用，準(zhǔn)確計(jì)算溫改、尺改，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離長(zhǎng)度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差一定小于1/10000。
b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。
施工方案 篇6
一、 編制依據(jù)
1． 長(zhǎng)慶建設(shè)工程總公司涇河工業(yè)園住宅樓二期工程招標(biāo)文件。
2． 甲方提供的涇河工業(yè)園住宅區(qū)施工圖及總平面布置圖。
3． 本工程投標(biāo)預(yù)算及99《陜西省建筑安裝工程施工定額》。
4． 國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范。
二、 工程概況
本工程位于西安市高陵縣涇渭鎮(zhèn)涇河工業(yè)園開(kāi)發(fā)區(qū)，包括JG-5#、JG-6#兩棟住宅樓，建筑面積分別為4829M2和3625M2，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用磚混結(jié)構(gòu)，耐久年限50年，建筑耐火等級(jí)二級(jí)，抗震防烈度八度。建筑層數(shù)皆為七層（包括地下一層），層高3.0M，總高18M，地下室層高2.18M。
（一） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
第六標(biāo)段中JG-5#、JG-6#均采用磚混結(jié)構(gòu)，其主要分部工程設(shè)計(jì)如下：
A、 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：基礎(chǔ)為砼條形基礎(chǔ)，基底標(biāo)高2.7M，砼標(biāo)號(hào)C20，條形基礎(chǔ)以上為磚基礎(chǔ)，采用M10水泥砂漿、MU10實(shí)心粘土
磚施工。在-0.8M處，設(shè)置240高地圈梁一道，在豎向，按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)置構(gòu)造柱，斷面分別為240×240、370×370、370×240。防潮層設(shè)于-2.4M下一皮磚處，厚度為20MM，另外地下室按現(xiàn)行規(guī)范做好防水、防潮。
B、 主體設(shè)計(jì)
磚墻采用M10混合砂漿、KP1空心磚，強(qiáng)度等級(jí)為MU10。每層均設(shè)圈梁一道，并有梁板、陽(yáng)臺(tái)、構(gòu)造柱等砼構(gòu)件，砼標(biāo)號(hào)C20，樓層使用的構(gòu)件以空心板為主，廚房、衛(wèi)生間等為現(xiàn)澆板。
（二） 建筑設(shè)計(jì)概況
A、 外墻面以上采用12厚1：3水泥砂漿打底，6厚1：
2.5水泥砂漿罩面（涂料面層屬木作范圍），地下室外墻做防水處理（見(jiàn)建筑說(shuō)明）。
B、 內(nèi)墻面：地下室采用水泥砂漿抹灰，外噴106內(nèi)墻涂料，衛(wèi)生間、廚房貼陶瓷面磚，其它為106涂料墻面。
C、 頂棚：衛(wèi)生間為PVC板吊頂，地下室為水泥砂漿頂棚，其它為106涂料頂棚。
D、 樓地面：地下室地面設(shè)于-2.18M處，做法為素土夯實(shí)，3：7灰土300厚，C20砼80厚，1：2.5水泥砂漿面層20厚，加5%防水劑。
樓面為：衛(wèi)生間采用防滑地磚樓面，樓梯間為水泥砂漿樓面，其它為陶瓷鋪地磚樓面。
E、 屋面：采用不上人屋面，具體做法見(jiàn)建筑用料說(shuō)明。
F、 門(mén)窗：每戶出戶門(mén)采用三防門(mén)，每戶陽(yáng)臺(tái)門(mén)為塑鋼門(mén)，內(nèi)門(mén)均采用木門(mén)，窗剛?cè)坎捎盟茕摯�，木門(mén)刷中級(jí)調(diào)和漆，顏色現(xiàn)場(chǎng)定。
三、 施工部署及施工方案
�。ㄒ唬� 施工組織及進(jìn)度計(jì)劃
1．施工進(jìn)度計(jì)劃（詳見(jiàn)附圖）
總工期：178個(gè)日歷天
計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx年5月1日
計(jì)劃竣工日期：20xx年10月25日
主要形象進(jìn)度安排計(jì)劃如下：
�。�1） 基礎(chǔ)55天，即20xx年5月1日——20xx年6月24日；
�。�2） 主體70天，即20xx年6月19日——20xx年8月28日；
�。�3） 裝修82天，即20xx年7月24日——20xx年10月15日；
�。�4） 安裝 隨土建配合施工；
�。�5） 收尾工程10天，即20xx年10月15日——20xx年10月25日；
2.進(jìn)度計(jì)劃保證措施
由于本工程工期短，時(shí)間緊，我們采用流水作業(yè)法，盡量縮短工期。
施工方案 篇7
本方案為深基坑施工預(yù)案，本預(yù)案包括排（降）水、土方開(kāi)挖（回填）程序、支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測(cè)由專業(yè)基坑檢監(jiān)測(cè)公司進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)開(kāi)挖底面標(biāo)高低于地下水位的基坑（或溝槽）時(shí)，由于土的含水層被切斷，地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在，非但土方開(kāi)挖困難，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，邊坡易于塌方，而且會(huì)導(dǎo)致地基被水浸泡，擾動(dòng)地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開(kāi)裂或破壞。因此，基坑槽開(kāi)挖施工中，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開(kāi)挖和施工達(dá)到無(wú)水狀態(tài)，以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開(kāi)挖時(shí)降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。
為確保土方開(kāi)挖時(shí)基坑邊坡穩(wěn)定，使坑內(nèi)無(wú)積水，采取如下措施。
�。�1）基坑外排水，采取在基坑周?chē)O(shè)1.2m寬散水護(hù)坡，將地表水截入場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)，經(jīng)三次沉淀后，進(jìn)入城市地下水道。
�。�2）基坑內(nèi)排水，采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標(biāo)高1m，放置潛水泵于集水井內(nèi)，集水后用潛水泵接軟管揚(yáng)程流至場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機(jī)具的選用
基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵，一般有機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時(shí)，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當(dāng)q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當(dāng)q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時(shí)應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實(shí)際水量的大小，決定采用降水機(jī)械的臺(tái)數(shù)及型號(hào)。當(dāng)基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車(chē)等將水排出。
二、土方開(kāi)挖程序
（一）土方開(kāi)挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機(jī)械開(kāi)挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機(jī)械開(kāi)挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行，挖至基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高上300mm停止開(kāi)挖，進(jìn)入人工修邊撿底。
（二）機(jī)械開(kāi)挖的方法
1、主要機(jī)具：
（1）挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車(chē) 等。
（2）一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車(chē)、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件：
（1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
�。�2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。
�。�3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
�。�4）開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。
�。�5）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
（6）選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定，編好施工方案。
（7）施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。
�。�8）在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
（9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
3、工藝流程：
確定開(kāi)挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 （1）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。
�。�2）土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。
�。�3）在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。
�。�4）開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r，為20cm左右；挖土機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r，為30cm左右為宜。
�。�5）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。
�。�6）修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
�。�7）槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
（二）人工撿底的方法
基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線標(biāo)高引測(cè)于坑內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng)，測(cè)放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意基底標(biāo)高，防止超挖，人工開(kāi)挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)槽。
（三）、土方的運(yùn)輸和堆放
開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。
土方運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內(nèi)，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨(dú)堆放。
三、土方回填程序
（一）主要機(jī)具：
1、裝運(yùn)土方機(jī)械有：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)等。
2、碾壓機(jī)械有：平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。
3、一般機(jī)具有：蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車(chē)、鐵鍬、鋼尺等。
（二）作業(yè)條件：
1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)；重要回填土方工程，其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。
2、填土前應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收，合格后要作好隱蔽檢查和驗(yàn)收手續(xù)。
3、施工前，應(yīng)做好水平高程標(biāo)志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標(biāo)準(zhǔn)高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機(jī)械、車(chē)輛的行走路線，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準(zhǔn)備工作。同時(shí)要編好施工方案。
（三）工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收
1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹(shù)根、積水、淤泥和有機(jī)雜物……
2、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。
3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)
壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實(shí)遍數(shù) （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機(jī)200～2503～4
推土機(jī)200～3006～8
拖拉機(jī)200～3008～16
人工夯實(shí)不大于20xx～4
4、碾壓時(shí)，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。
5、填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后，如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。
6、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。
7、 回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。
四、支護(hù)結(jié)構(gòu)
�。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘支護(hù)。
（二）土釘墻時(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長(zhǎng)度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并現(xiàn)值其位移，同時(shí)增
強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
�。ㄈ┕に嚵鞒蹋�
作業(yè)面開(kāi)挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗(yàn)
1、土釘墻施工是隨著工作面開(kāi)挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機(jī)具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護(hù)，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護(hù)面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15。在噴射混凝土中，設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗(yàn)由專業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗(yàn)。
施工方案 篇8
一、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/strong>
人工清槽平整基底-地基驗(yàn)槽-墊層的澆筑-定位放線-綁扎鋼筋-水電預(yù)埋管件-支模-隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-搭設(shè)支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-隱蔽驗(yàn)收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-回填土
二、土方開(kāi)挖邊坡及軟弱地基的處理
�。ㄒ唬┦┕�(zhǔn)備
1、土方開(kāi)挖前，應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
2、建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并辦完預(yù)檢手續(xù)。
3、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
4、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
�。ǘ┩练介_(kāi)挖放坡
根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)，該基坑土方開(kāi)挖按1:0.25-0.3進(jìn)行放坡，基坑四周各留300寬施工操作面。
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隨著我國(guó)建筑工程項(xiàng)目的不斷增多，軟弱地基的處理變的越來(lái)越重要，軟弱地基處理的好壞，不僅關(guān)系到工程建設(shè)的速度，而且關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量，因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價(jià)值和意義。
三、基礎(chǔ)墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí)，需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組，做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，送試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。
2、在墊層澆筑前要對(duì)土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對(duì)基坑的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
四、鋼筋制作與安裝：
1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，
2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告，不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。
3、I級(jí)鋼（直徑6至12MM盤(pán)圓鋼）經(jīng)冷拉后長(zhǎng)度伸長(zhǎng)（2%）一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染，發(fā)現(xiàn)有顆�，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長(zhǎng)度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別堆放掛上標(biāo)識(shí)牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。
5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形，基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。
6、綁扎基礎(chǔ)梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(zhǎng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋，并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm
四、模板施工
1、模板及其支架必須以下規(guī)定：
1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
3）、構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。
4）、模板的接縫不應(yīng)漏漿。
5）、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
6）、后澆帶模板不得在后澆帶內(nèi)拼接，且每邊超過(guò)后澆帶200mm。
2、基礎(chǔ)模板安裝
3、模板的拆除
1）、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上。
3）、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn)，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。
4）、后澆帶處模板不得拆除，并不得擾動(dòng)。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內(nèi)部尺寸：+4mm-5mm
表面平整度（2m長(zhǎng)度上）：5mm
五、土方回填
（一）回填方式
如果工程土方回填量大，故采用機(jī)械進(jìn)行土方回填，在機(jī)械無(wú)法操作或不能使用機(jī)械回填的部位采用人工回填。
（二）操作工藝
1、工藝流程
基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收
2、填土前，應(yīng)將基土上的洞穴或者基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
3、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填上料的種類、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)。
4、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過(guò)300mm。
5、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度
6、碾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾重疊0.5—1.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。
7、填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。
8、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用哇式或柴油打夯機(jī)分層分打密實(shí)。
9、回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
10、填方全部完成后。表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。
11、雨期施工
�。�1）雨期施工的填方工程，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成；工作面不宜過(guò)大，應(yīng)分層分段逐片進(jìn)行。重要或特殊的土方回填，應(yīng)盡量在雨期前完成。
（2）雨期施工時(shí)，應(yīng)有防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
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