實(shí)用的施工方案錦集6篇

　　為了確保事情或工作有效開(kāi)展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編幫大家整理的施工方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工方案 篇1

　　1安全保證體系

　　進(jìn)行掛籃施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建，還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，定時(shí)地進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，盡力完成自己的監(jiān)督任務(wù)，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　2施工管理

　　2.1關(guān)鍵工序管理

　　關(guān)鍵工序中存在的主要危險(xiǎn)源及采取的措施。

　　2.2臨時(shí)用電管理

　　電工必須對(duì)掛籃施工施工用電進(jìn)行日常檢查，對(duì)以下幾點(diǎn)必須重點(diǎn)檢查：于施工現(xiàn)場(chǎng)之中專門的中性點(diǎn)直接接地的電力線路使用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，保證接地電阻小于或者等于4Ω，專用保護(hù)零線和電氣設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行連接。晚上進(jìn)行施工的時(shí)候，要安排電工進(jìn)行值班，在假期或者完成工作后，把電源關(guān)掉。安排專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手持電動(dòng)工具以及小型電器設(shè)備的合理地管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候，都要細(xì)致地進(jìn)行核查，良好地進(jìn)行核查、維修以及保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2.3設(shè)備管理

　　不同的機(jī)動(dòng)車輛、大中型機(jī)具設(shè)備以及施工用壓力容器進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，都要對(duì)其仔細(xì)地核查，填寫驗(yàn)收記錄。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的那些設(shè)備應(yīng)配備安全操作規(guī)程。機(jī)操人員務(wù)必要按照對(duì)應(yīng)的安全操作規(guī)程，戴上勞防用品，帶著證件工作，當(dāng)天應(yīng)該進(jìn)行例行保養(yǎng)以及運(yùn)轉(zhuǎn)的對(duì)應(yīng)記錄。機(jī)具設(shè)備與車輛被運(yùn)用一段時(shí)間后，要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)以及保養(yǎng)，有毛病了就不能作業(yè)，對(duì)于經(jīng)過(guò)維修保養(yǎng)的設(shè)備以及車輛，都要于設(shè)備臺(tái)帳里面進(jìn)行詳細(xì)的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)的大、中型機(jī)具設(shè)備以及車輛，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮，持證上崗。中型或者大型的機(jī)具設(shè)備需要外借或租用的情況下，雙方需要簽訂協(xié)議，兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務(wù)與權(quán)力、還有自己的安全責(zé)任。駕駛員與機(jī)操人員都不能亂加班，不但要搞好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù)，還要搞好交接手續(xù)這一工作。

　　3掛籃的制作與安裝

　　3.1掛籃制作

　　應(yīng)認(rèn)真地看好設(shè)計(jì)圖紙，完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求，然后進(jìn)行掛籃不同結(jié)構(gòu)部件的正確加工。不能使用備用的材料，不能胡亂更改設(shè)計(jì)。要是必須進(jìn)行變更，需要上報(bào)到設(shè)計(jì)部門，同時(shí)簽認(rèn)之后，才能進(jìn)行變更。掛籃的所有程序結(jié)束，也就是加工結(jié)束后，這時(shí)要對(duì)掛籃實(shí)施組裝試拼，也應(yīng)細(xì)致地進(jìn)行檢查，必要的情況下，針對(duì)不同的受力構(gòu)件進(jìn)行對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)工作。

　　3.2現(xiàn)場(chǎng)拼裝

　　通過(guò)1∶2水泥砂漿的有效地使用，對(duì)梁頂面鋪枕部位（有時(shí)也是0梁段）進(jìn)行有效的找平；在前支座位置鋪設(shè)3根鋼枕，每個(gè)鋼枕之間的距離小于或者等于50cm；進(jìn)行軌道的正確安裝，由0段中心往兩側(cè)進(jìn)行兩根2.5m長(zhǎng)鋼軌的安裝，軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋，進(jìn)行軌道頂面的找平，軌道的中心距沒(méi)有錯(cuò)誤之后，使用螺母鎖著軌道；分別對(duì)前支座與后支座進(jìn)行正確的安裝，由軌道前端穿入后支座，在后支座完成就位的情況下，對(duì)前支座實(shí)施正確的安放。進(jìn)行前支座安放前，要將81mm的不銹鋼板鋪設(shè)在對(duì)應(yīng)的軌道頂面，將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面，隨后進(jìn)行前支座的安放；主構(gòu)架應(yīng)該分片進(jìn)行吊裝，放在前后支座上面，同時(shí)旋緊連接螺栓。使用腳手架進(jìn)行支撐，避免倒塌；還要進(jìn)行主構(gòu)架間連接系的正確安裝工作；使用長(zhǎng)螺桿以及扁擔(dān)梁把主構(gòu)架后端錨固到已成梁段上面，在前支座位置使用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿和軌道進(jìn)行固定；在吊裝前上橫梁前，于主構(gòu)梁前端進(jìn)行作業(yè)平臺(tái)的安裝，前上橫梁上的4個(gè)千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后，進(jìn)行整體起吊安裝；隨后進(jìn)行后吊帶的安裝，于1梁段底板預(yù)留孔之中進(jìn)行后吊帶的安裝，在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后，后吊帶由底板得以穿出，進(jìn)而和底模架進(jìn)行互相連接；在吊裝底模架前，將1梁段底部的一些支架拆掉，利于底模架后部可以吊到1段底部，前端和前吊帶使用銷子進(jìn)行互相連接，起重能力要是不夠，此時(shí)先進(jìn)行底模架的吊裝，然后進(jìn)行底模板的鋪裝。

　　3.3掛籃的設(shè)計(jì)荷載

　　由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計(jì)算部件也不一樣，進(jìn)行各種的結(jié)合，往往包含以下種類：模板重量，主要是端模、側(cè)模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8～1.0kpa之間計(jì)算，定出模板尺寸后，實(shí)施認(rèn)真的計(jì)算；對(duì)于振動(dòng)器重與振動(dòng)力的方面，本人運(yùn)用附著式振動(dòng)器，進(jìn)行掛籃底模架設(shè)計(jì)的時(shí)候，模板梁上的振動(dòng)一旦達(dá)到振動(dòng)器本身重量的4倍，施工人群荷載需要參考2kpa實(shí)施合理的估算。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　總而言之，掛籃施工技術(shù)也屬于懸臂澆筑的方法，其無(wú)需運(yùn)用大型的吊機(jī)設(shè)備，同時(shí)也不用進(jìn)行支架的架設(shè)工作，大力確保了安全質(zhì)量及其精度，最大限度滿足了安裝的精度，還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益，減少了財(cái)力、物力與人力的投入。

施工方案 篇2

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)治理，嚴(yán)肅查處環(huán)境污染違法違規(guī)行為，有效解決房屋市政工程施工揚(yáng)塵突出問(wèn)題，提高建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化水平;建立施工揚(yáng)塵治理長(zhǎng)效機(jī)制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚(yáng)塵對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響。

　　二、組織保障

　　為切實(shí)加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，市城鄉(xiāng)建委成立建筑施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組。由委分管領(lǐng)導(dǎo)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，委建管處、市安全總站有關(guān)負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)，各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委分管負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市安全總站，具體負(fù)責(zé)建筑施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理工作。

　　三、時(shí)間安排

　　(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關(guān)單位根據(jù)工作實(shí)際，對(duì)本地區(qū)施工揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行安排部署，制定工作方案，對(duì)轄區(qū)房屋市政工程進(jìn)行摸排，建立項(xiàng)目清單(見(jiàn)附件2)、臺(tái)帳(見(jiàn)附件3)，確保全覆蓋、無(wú)遺漏。

　　(二)實(shí)施階段(4月21日至11月30日)。要認(rèn)真按照本方案要求，結(jié)合市級(jí)安全文明工地、揚(yáng)塵示范工地創(chuàng)建工作，全面開(kāi)展施工揚(yáng)塵治理，建立健全信息報(bào)送制度，并于每月底前向市城鄉(xiāng)建委報(bào)送工作進(jìn)展情況(見(jiàn)附件1)。

　　(三)總結(jié)階段(12月1日至12月31日)。要對(duì)本地區(qū)建筑施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)分析，認(rèn)真總結(jié)施工揚(yáng)塵治理的經(jīng)驗(yàn)、成效，研究提出有效控制揚(yáng)塵的措施和建議，并及時(shí)按照要求報(bào)送市城鄉(xiāng)建委。

　　四、主要措施

　　市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關(guān)單位要按照“預(yù)防為主，綜合治理”原則，根據(jù)職責(zé)分工，結(jié)合工作實(shí)際，采取切實(shí)有效措施，完善監(jiān)督管理機(jī)制，做好施工揚(yáng)塵治理工作。

　　(一)監(jiān)督工程建設(shè)各方主體責(zé)任落實(shí)情況

　　1﹒建設(shè)單位的主要責(zé)任。建設(shè)單位對(duì)施工揚(yáng)塵治理負(fù)總責(zé)，將施工揚(yáng)塵治理費(fèi)用列入工程造價(jià)，在工程承包合同中明確相關(guān)內(nèi)容，并及時(shí)足額支付。

　　2﹒施工單位的主要責(zé)任。施工單位應(yīng)建立施工揚(yáng)塵治理責(zé)任制，編制揚(yáng)塵控制專項(xiàng)方案，并嚴(yán)格實(shí)施。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)公示揚(yáng)塵治理措施、責(zé)任人、主管部門等信息，并及時(shí)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報(bào)送施工揚(yáng)塵治理措施落實(shí)情況。

　　3﹒渣土運(yùn)輸單位的主要責(zé)任。渣土運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立工程渣土(建筑垃圾)運(yùn)輸揚(yáng)塵污染防治管理制度和相關(guān)措施，使用合規(guī)車輛，加強(qiáng)對(duì)車輛、人員管理。

　　(二)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施落實(shí)情況

　　按照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》(市政府令第272號(hào))、《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工揚(yáng)塵和噪聲污染防治工作實(shí)施意見(jiàn)》(渝建發(fā)〔20xx〕64號(hào))及施工揚(yáng)塵治理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件為依據(jù)，全面落實(shí)“全封閉施工、場(chǎng)地坪硬化、車輛沖洗、預(yù)拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚(yáng)塵物質(zhì)處置、高空垃圾處理、渣土密閉運(yùn)輸、施工濕法作業(yè)、視頻監(jiān)控”等揚(yáng)塵污染防治十項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定，并重點(diǎn)強(qiáng)化以下工作：

　　1﹒市政府發(fā)布空氣污染預(yù)警信息后，各有關(guān)單位、在建工程項(xiàng)目要迅速反應(yīng)，立即采取應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)控塵降塵工作力度。

　　2﹒在空氣污染預(yù)警期間勸告施工會(huì)導(dǎo)致?lián)P塵污染的在建工程主動(dòng)停工;對(duì)工藝上的連續(xù)性或者其他特殊原因暫不能停工的重點(diǎn)工程，要嚴(yán)格落實(shí)施工揚(yáng)塵污染防治“十項(xiàng)”強(qiáng)制性措施。

　　3﹒施工現(xiàn)場(chǎng)土方集中堆放，裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進(jìn)行不留死角的全覆蓋。

　　4﹒施工場(chǎng)內(nèi)道路、砂漿攪拌場(chǎng)所以及土方開(kāi)挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設(shè)置噴淋設(shè)施。

　　5﹒建筑工地的建筑垃圾運(yùn)輸車輛離場(chǎng)前必須按照要求進(jìn)行沖洗作業(yè)，特別是車身、擋泥板、底盤等部位，不得帶泥駛離工地。

　　6﹒新開(kāi)工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護(hù)棚設(shè)置噴淋裝置;砂漿攪拌場(chǎng)等固定作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置安全美觀的隔塵房;土方開(kāi)挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設(shè)備。

　　五、工作要求

　　(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關(guān)單位要站在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的高度，充分認(rèn)識(shí)施工揚(yáng)塵治理的重要性和迫切性，統(tǒng)籌部署，將工作落到實(shí)處。

　　(二)廣泛宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。要在建筑行業(yè)廣泛開(kāi)展施工揚(yáng)塵控制宣傳教育活動(dòng)，特別是對(duì)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，使工程建設(shè)各方充分認(rèn)識(shí)施工揚(yáng)塵污染防治工作的重要性，切實(shí)增加自律意識(shí)，主動(dòng)做好防塵降塵工作。

　　(三)加強(qiáng)監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法。要綜合運(yùn)用日常巡查、隨機(jī)抽查和遠(yuǎn)程監(jiān)控等手段，加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法。必要時(shí)可依據(jù)《大氣污染防治法》自責(zé)令改正之日的次日起，按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰，對(duì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的工地，在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí)，還要結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠(chéng)信評(píng)價(jià)、評(píng)優(yōu)評(píng)先等進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　(四)健全長(zhǎng)效機(jī)制。要逐步建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保證揚(yáng)塵控制監(jiān)管工作的常態(tài)化，將建筑施工揚(yáng)塵治理作為日常工作，常抓不懈，進(jìn)一步鞏固治理取得的成果。

　　(五)加強(qiáng)信息報(bào)送。各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委、有關(guān)單位要做好信息報(bào)送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理工作進(jìn)展情況統(tǒng)計(jì)表》(附件1)報(bào)送市城鄉(xiāng)建委揚(yáng)塵專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

施工方案 篇3

　　一、本工程施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析

　　本工程建造標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)，工期緊，工程量大，并且施工場(chǎng)地有限，全程存在與公路施工方交叉施工，將不可避免的出現(xiàn)互相影響，互相破壞的情況。

　　根據(jù)重點(diǎn)難點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施

　　1、積極參加甲方、監(jiān)理組織的各種協(xié)調(diào)會(huì)議，充分理解和領(lǐng)會(huì)會(huì)議內(nèi)容，配合和服務(wù)工程的統(tǒng)一部署和安排。

　　2、建立工地例會(huì)制度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定期例會(huì)，和不定期組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，針對(duì)情況采取措施，及時(shí)解決問(wèn)題，不影響下面任務(wù)的進(jìn)行。

　　3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)溝通甲方、監(jiān)理、及公路方解決工作場(chǎng)地問(wèn)題。

　　4、已有工作面及時(shí)清除、整理綠化用地。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或施工要求、范圍和標(biāo)高平整場(chǎng)地，凡在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量、苗木成活的渣土、垃圾等及時(shí)清理。

　　5、鑒于此次工程涉及與公路施工交叉進(jìn)行，為了確保工期按時(shí)完成我們將制定合理的施工計(jì)劃，哪里可施工就先做哪里，并制定相應(yīng)的夜間施工方案以便工期按時(shí)完成。

　　二、主要項(xiàng)目的施工方案

　　1、常綠喬木的栽植及成活率保證措施

　�、�、起掘前的準(zhǔn)備工作

　　a、選苗：選葉色正常，生長(zhǎng)健壯，根系發(fā)達(dá)，枝葉密集，樹(shù)形

　　端正、豐滿，不燒膛、不脫腿，無(wú)病蟲(chóng)害，無(wú)機(jī)械損傷的優(yōu)良苗木。

　　b、苗木生長(zhǎng)地土壤過(guò)于干燥的，應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之，土壤過(guò)濕時(shí)，就應(yīng)提前設(shè)法排水，以利于掘時(shí)的操作。

　　c、攏冠。先用草繩將其冠捆攏，但應(yīng)注意松緊適度，不要損傷枝條，以方便操作。

　　d、準(zhǔn)備好鋒利的起掘苗木的工具，準(zhǔn)備好合適的蒲包、草繩等包裝材料。

　　⑵、起挖、運(yùn)輸

　　a、起苗和運(yùn)苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做，為提高成活率，起苗時(shí)保全好根系，縮短緩苗期。開(kāi)始挖時(shí)先挖大些，以利于操作;土球要大，球?yàn)楦蓮降?0倍。起挖時(shí)起苗工具要鋒利，動(dòng)作要細(xì)致，切忌傷及主根太重，盡量保持更多的須根，對(duì)挖出的土球用草繩小心綁好，裝卸車時(shí)同樣小心，以防土球松散。

　　b、裝車前檢查苗木質(zhì)量，主干不得彎曲，主干上無(wú)蛀干害蟲(chóng)，樹(shù)冠均勻茂密，有新生枝條，不燒膛，土球結(jié)實(shí)，草繩不松脫。必須附有苗木檢驗(yàn)檢疫報(bào)告單。

　　c、裝運(yùn)時(shí)，車后箱板應(yīng)墊草袋、蒲包等物，以防碰傷樹(shù)根、干皮，繩子處也要墊好;裝車時(shí)根朝前，樹(shù)梢向后，順序安放;裝完后用苫布將樹(shù)木蓋嚴(yán)、捆好，以防樹(shù)木失水。

　�、恰⒃灾�

　　苗木運(yùn)到場(chǎng)地后，邊散邊栽，散畢栽完。先量好坑深與土球的高度，土球入坑后先在土球底部四周墊少量土，將土球固定，使樹(shù)干直立。然后將包裝材料剪開(kāi)，并盡量取出，隨即填入好的表土至坑深的一半，用木棍于土球四周夯實(shí)，再繼續(xù)填滿穴并夯實(shí)。注意夯實(shí)時(shí)不要砸碎土球，最后開(kāi)堰。苗木種植不宜過(guò)深，比土球頂部深5-6cm為宜。

　�、取⒃灾埠蟮酿B(yǎng)護(hù)管理

　　a、栽好后苗木要按要求高度進(jìn)行修剪。

　　b、立支柱。以三角支撐為好。高點(diǎn)固定在樹(shù)干1/2-1/3干高處，三個(gè)支點(diǎn)直插入土，深在30cm以下，支柱要捆牢，注意不要使支柱與枝干直接接觸以免磨傷樹(shù)皮。立支柱方向應(yīng)在下風(fēng)口。

　　c、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無(wú)雨天要在24小時(shí)內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結(jié)合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細(xì)干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　d、定期檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題如病蟲(chóng)害、生長(zhǎng)不良等及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

　　e、施肥。種植后的樹(shù)木為促進(jìn)生長(zhǎng)防止早衰，要在春、秋季進(jìn)行施肥。

　　2、 落葉喬木的栽植及成活率保證措施

　　(1)起掘前的準(zhǔn)備工作。

　　a、選苗：選擇生長(zhǎng)健壯，根系發(fā)達(dá)，主干通直，無(wú)病蟲(chóng)害，無(wú)機(jī)械損傷的優(yōu)良苗木。

　　b、苗木生長(zhǎng)地土壤過(guò)于干燥的，應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之，土壤過(guò)濕時(shí)，就應(yīng)提前設(shè)法排水，以利于起掘時(shí)的操作。

　　c、準(zhǔn)備好鋒利的起掘苗木的工具及運(yùn)輸車輛。

　　⑵、起挖、定干、運(yùn)輸

　　起苗和運(yùn)苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做，為提高成活率，起苗時(shí)保全好根系，縮短緩苗期。起苗后進(jìn)行定干，定干高度要按照設(shè)計(jì)要求的高度。帶好植物檢驗(yàn)檢疫報(bào)告。運(yùn)輸時(shí)減少運(yùn)苗時(shí)間，文明裝卸，做到隨起、隨運(yùn)、隨栽，苗木進(jìn)入工地后，直接卸到種植點(diǎn)，為種植做好準(zhǔn)備。如不能運(yùn)走，也可在原坑埋土假植，并將根埋嚴(yán)，如假植時(shí)間過(guò)長(zhǎng)應(yīng)設(shè)法適量澆水，保持土壤中的濕度。

　�、恰⒃灾�

　　苗木進(jìn)入工地后，及時(shí)栽植下去。栽植時(shí)扶直樹(shù)干，當(dāng)土填到穴的一半時(shí)，把樹(shù)向上輕提數(shù)下，使根系自然舒展，踩實(shí)，繼續(xù)填土到與地面高度一致，再踩實(shí)，圍堰。苗木種植不宜過(guò)深，一般在原土痕上2-3cm為宜。

　�、�、栽植后的養(yǎng)護(hù)管理。

　　a、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無(wú)雨天要在24小時(shí)內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結(jié)

　　合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細(xì)干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題如病蟲(chóng)害、生長(zhǎng)不良等及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

　　c、施肥。種植后的樹(shù)木為促進(jìn)生長(zhǎng)防止早衰，要在春、秋季進(jìn)行施肥。

　　3、 花灌木的栽植及成活率保證措施

　　⑴、起掘前的準(zhǔn)備工作

　　a、選苗：選擇葉色正常，生長(zhǎng)健壯， 樹(shù)勢(shì)強(qiáng)健，無(wú)徒長(zhǎng)枝，無(wú)病蟲(chóng)害，無(wú)機(jī)械損傷的優(yōu)良苗木。

　　b、苗木生長(zhǎng)地土壤過(guò)于干燥的，應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之，土壤過(guò)濕時(shí)，提前排水，以利于起挖時(shí)的操作。

　　c、準(zhǔn)備好鋒利的起掘苗木的工具，準(zhǔn)備好合適的蒲包、草繩等包裝材料，及運(yùn)輸車輛。

　�、啤⑵鹜�、 運(yùn)輸

　　a、起苗和運(yùn)苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做，為提高成活率，起苗時(shí)保全好根系，縮短緩苗期。 運(yùn)輸時(shí)減少運(yùn)苗時(shí)間，文明裝卸，做到隨起、隨運(yùn)、隨栽，苗木進(jìn)入工地后，直接卸到種植點(diǎn)，為種植做好準(zhǔn)備。

　　b、裝車前檢查苗木質(zhì)量， 主干上無(wú)蛀干害蟲(chóng)，樹(shù)冠均勻茂密，有新生枝條， 土球結(jié)實(shí)，草繩不松脫，附有植物檢驗(yàn)檢疫報(bào)告。

　　c、裝運(yùn)時(shí)，車后箱板應(yīng)墊草袋、蒲包等物，以防碰傷樹(shù)根、干皮，繩子處也要墊好;裝車時(shí)根朝前，樹(shù)梢向后，順序安放;裝完后用苫布將樹(shù)木蓋嚴(yán)、捆好，以防樹(shù)木失水。

　�、恰⒃灾�

　　苗木運(yùn)到工地后，邊散邊栽，未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周墊少量土，將土球固定，使樹(shù)干直立。然后將包裝材料剪開(kāi)，并盡量取出，隨即填入好的表土隨填隨夯實(shí)。注意夯實(shí)時(shí)不要砸碎土球，最后開(kāi)堰。苗木種植不宜過(guò)深，比土球頂部深2-3cm為宜。

　�、取⒃灾埠蟮酿B(yǎng)護(hù)管理。

　　a、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無(wú)雨天要在24小時(shí)內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結(jié)合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細(xì)干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題如病蟲(chóng)害、生長(zhǎng)不良等及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

　　c、施肥。種植后的樹(shù)木為促進(jìn)生長(zhǎng)防止早衰，要在春、秋季進(jìn)行施肥。

　　4、地被植物的栽植及成活率保護(hù)措施

　�、�、起掘前的準(zhǔn)備工作。

　　a、選苗：選擇葉色正常，生長(zhǎng)健壯，無(wú)病蟲(chóng)害，無(wú)機(jī)械損傷的優(yōu)良苗木。

　　b 、對(duì)草坪種植地、花卉種植地、播種地應(yīng)施足基肥，翻耕25-30cm，摟平耙細(xì)，去除雜物，平整度和坡度符合設(shè)計(jì)要求。覆蓋表土范圍的地表面，進(jìn)行深翻，將土塊打碎使成為均勻的種植土。覆土0.6米以內(nèi)粒徑為1厘米以上的渣礫和2米內(nèi)的瀝青、砼及有毒有機(jī)垃圾必須清除。不能打碎的土塊、樹(shù)根、樹(shù)樁和其他垃圾應(yīng)清除運(yùn)到監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)廢棄。

　　(2)、起挖、 運(yùn)輸

　　起苗和運(yùn)苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做，為提高成活率，起苗時(shí)保全好根系，縮短緩苗期。 運(yùn)輸時(shí)減少運(yùn)苗時(shí)間，文明裝卸，做到隨起、隨運(yùn)、隨栽，苗木進(jìn)入工地后，直接卸到種植點(diǎn)，為種植做好準(zhǔn)備。

　�、�、栽植

　　苗木運(yùn)到工地后，邊散邊栽，未栽完假植好。先填些表土于穴底，推成小丘狀，放苗入穴，比試根幅與穴的大小和深淺是否合適，并進(jìn)行適當(dāng)修剪。具體栽植時(shí)，先填入拍碎的濕潤(rùn)表層土，約達(dá)穴的1/2時(shí)，輕提苗，使根呈自然向下舒展。然后踩實(shí)一次，最后蓋土于地相平。最后可按片筑堰。

　�、�、栽植后的養(yǎng)護(hù)管理。

施工方案 篇4

　　在路基開(kāi)工前，選擇有代表性的路段(長(zhǎng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗(yàn)，以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工工序等施工試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并將收集到的數(shù)據(jù)、成果進(jìn)行整理與分析，結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。

　　一、試驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的'含水量、鋪層厚度

　　以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是某單獨(dú)因素起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用代表性的土進(jìn)行試驗(yàn)，從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗(yàn)路段對(duì)不同的填筑材料、壓實(shí)機(jī)型、松鋪厚度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)土石方填筑施工。

　　二、試驗(yàn)路段的選擇

　　1、試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m或不少于20xxm2，試驗(yàn)路段至少2～3層填筑；

　　2、試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)的收集要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟(jì)合理的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及機(jī)械組合等參數(shù)；

　　3、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)，選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗(yàn)路段；

　　4、在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓遍數(shù)；

　　5、通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑及相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的最適宜鋪筑厚度，所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以便指導(dǎo)施工，控制填筑質(zhì)量。

　　6、本合同段根據(jù)路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況，已確定試驗(yàn)路段為龍門停車區(qū)右側(cè)K1+500～K1+600，寬20米（距中線85～105米）。

　　三、壓實(shí)機(jī)械的選擇

　　土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同，各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。本試驗(yàn)路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。

　　四、最大干密度和最佳含水量的確定

　　在開(kāi)工前對(duì)工程沿線用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性

　　的土樣，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn)，對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析，天然密實(shí)度試驗(yàn)，并測(cè)定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值，

　　并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。

　　五、試驗(yàn)路段施工方案

　　佳含水量所需要加水量可按下式估算：

　　式中：m——所需加水量（kg）

　　ω0——土原來(lái)的含水量（以小數(shù)計(jì)）；

　　ω——土的壓實(shí)最佳含水量（以小數(shù)計(jì)）；

　　Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）

　　路基土石方施工中必須注意如下要求：

　　1、清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，砂類土不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾壓。

　　2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí)，應(yīng)進(jìn)行挖溝，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。

　　3、用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。

　　4、每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。

　　5、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平·反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下0～80cm壓實(shí)度應(yīng)≥96%。

　　6、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對(duì)原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使基底壓實(shí)度≥95%。

　　7、如下路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。

　　8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，以透水性較差的土填筑路基土層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。

　　9、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。

　　10、填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層交疊，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。

　　11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并做成2%～4%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。

　　12、由于本標(biāo)段地表含卵石及碎石，且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí)，為保證邊坡植草綠化，采用粘土包邊。

　　13、路基填筑時(shí)，試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土，每20xxm2取樣四處，一處兩點(diǎn)；不足20xxm2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。

　　14、路基填土必須派專人負(fù)責(zé)，掛牌劃石灰線方格施工，以確保鋪筑厚度。

　　15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護(hù)和施工場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境工作，不能影響城市景觀。

　　六、試驗(yàn)路段各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集及分析

　　試驗(yàn)路段施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)入正式試驗(yàn)路段填土施工階段。

　　在每層填筑前應(yīng)對(duì)填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面，測(cè)量5個(gè)點(diǎn)的高程，碾壓后再測(cè)量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化，并詳細(xì)記錄高程記錄表。

　　在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)其實(shí)際含水量，并認(rèn)真記錄壓路機(jī)型號(hào)（YZ20型），靜壓及振壓遍數(shù)及壓路機(jī)工作起止時(shí)間（壓路機(jī)行走速度），以便取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定最經(jīng)濟(jì)的施工方案。

　　每層填料完成后，應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄，以便為試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)分析提供真實(shí)有效的原始資料。

　　不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械、靜壓及振壓遍數(shù)以及壓路機(jī)行進(jìn)速度、施工方法，路基填土實(shí)際所達(dá)到的壓實(shí)度結(jié)果會(huì)有所不同，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分析，寫出試驗(yàn)報(bào)告，確立最經(jīng)濟(jì)、合理的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。

　　七、試驗(yàn)路段施工進(jìn)度安排：

　　試驗(yàn)路段的填筑宜根據(jù)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工組織，以充分保證試驗(yàn)路段的填筑在路基正式施工以前完成。

　　八、試驗(yàn)路段施工機(jī)械及人員配置：

　　1、施工機(jī)械配置：

　　2、人員配置：

　　1）工程管理人員：

　　2）機(jī)械操作人員：

　　九、試驗(yàn)結(jié)論：

　　依照試驗(yàn)路段施工方案的具體規(guī)劃，收集了相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理與分析，證明：

　　1、填方材料實(shí)測(cè)含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中，少量填料含水量超過(guò)規(guī)范要求，在土石方施工中應(yīng)注意晾曬。

　　2、壓實(shí)度按要求操作，靜壓一遍、振壓八遍可以達(dá)到93區(qū)、94區(qū)、95區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，振壓九遍可以達(dá)到96區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土石方施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制振壓遍數(shù)，以保證壓實(shí)度要求。

　　3、虛鋪層厚控制在30CM以內(nèi)，可以保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。

施工方案 篇5