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施工方案

時(shí)間:2023-06-11 14:42:40 施工方案 我要投稿

【必備】施工方案模板錦集6篇

  為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,就不得不需要事先制定方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編精心整理的施工方案6篇,歡迎大家分享。

【必備】施工方案模板錦集6篇

施工方案 篇1

  本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護(hù)結(jié)構(gòu),具體施工操作如下。

  基坑開(kāi)挖采用Ⅲ型9.0米長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù)。拉森鋼板樁用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機(jī)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

  考慮到鋼板樁較長(zhǎng),在施打中,鋼板樁容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí),將10~20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。

  1、鋼板樁施工的一般要求

 。1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,便于方渠基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

 。2)基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。

  (3)整個(gè)基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。

  2、鋼板樁施工的順序

 。1)鋼板樁位置的定位放線

  (2)挖溝槽

 。3)安裝導(dǎo)梁

 。4)施打鋼板樁矚

  (5)拆除導(dǎo)梁

 。6)清理錨桿處標(biāo)高的土方

 。7)挖土

  (8)排污管、渠箱施工

  (9)回填石屑

 。10)拔除鋼板樁

  3、鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放

  (1)鋼板樁的檢驗(yàn)

  對(duì)鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過(guò)程中的困難。

 、偻庥^檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:a)對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。

 、诓馁|(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。

  (2)鋼板樁吊運(yùn)

  裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專(zhuān)用的吊具。

 。3)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意:

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 、俣逊诺捻樞、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;

 、阡摪鍢兑葱吞(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說(shuō)明;

 、垆摪鍢稇(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過(guò)5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過(guò)2米。

  4、導(dǎo)架的安裝

  在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架,亦稱(chēng)“施工圍檁”。

  導(dǎo)架采用單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過(guò)大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。

  安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  (1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

  (2)導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

  (3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

 。4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。

  5、鋼板樁施打

  拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:

  (1)全線采用Ⅲ型9.0米長(zhǎng)密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)(帶震動(dòng)錘機(jī))施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

 。2)打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。

  (3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。

 。4)在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%,當(dāng)偏斜過(guò)大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。

 。5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí),將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

  屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的'凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí),應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí),可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí),可用復(fù)合順序施打。

  總之,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

  鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。

  (6)密扣且保證開(kāi)挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒(méi)有此類(lèi)鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

  (7)打入樁后,及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查,對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ),每天派專(zhuān)人進(jìn)行檢查樁體。

 。8)內(nèi)支撐架設(shè)

  經(jīng)過(guò)計(jì)算拉森鋼板樁支護(hù)可采用一道內(nèi)支撐,詳見(jiàn)附圖。

  6、鋼板樁的拔除

  基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過(guò)多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。

 。1)拔樁方法

  本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周?chē)恋恼尘哿σ钥朔螛蹲枇,依靠附加起吊力的作用將樁拔除?/p>

 。2)拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

  ①拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板樁墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開(kāi)角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

 、谡翊蚺c振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí),為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。

 、燮鹬貦C(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

  ④供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

  ⑤對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過(guò)1.5h。

  7、鋼板樁土孔處理

  對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理;靥畹姆椒ú捎锰钊敕āL钊敕ㄋ貌牧蠟槭。

施工方案 篇2

  一、工程概況:

  我公司承建的墊江縣桂北二區(qū)統(tǒng)建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)序檢查驗(yàn)收時(shí)提出的工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題、我單位針對(duì)所提出的問(wèn)題,制定了專(zhuān)項(xiàng)整改方案:

  二、承在現(xiàn)象:

  B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。

  三、原因分析:

  在磚砌筑時(shí)末按規(guī)范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導(dǎo)至在澆二層砼被拉裂。

  四、制定處理方案:

  1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后,提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面,在用1:2水泥砂漿補(bǔ)縫壓實(shí)。

  2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機(jī)孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長(zhǎng)度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結(jié)筋、長(zhǎng)度不得小于500mm,鋼筋未端應(yīng)做90度彎鉤,放入馬牙槎內(nèi)做拉結(jié)筋、用C30膨脹細(xì)石凝土灌注振搗密實(shí)、并澆水養(yǎng)護(hù)。

  4、在粉水前必須雙面滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專(zhuān)用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。

  五、承在現(xiàn)象:

  現(xiàn)澆砼個(gè)別部位有報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

  六、原因分析:

  因?yàn)榇u混結(jié)構(gòu)工期緊、工人的操著技術(shù)不平等、造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件在澆筑砼時(shí)模板松動(dòng)、報(bào)模,造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件個(gè)別部位出現(xiàn)報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

  七、制定處理方案:

  1、砼報(bào)模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。

  2、剔除不密實(shí)的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈,刷素水泥漿一道;用C30膨脹細(xì)石混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí);

  3、按要求及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

  八、承在現(xiàn)象:

  陽(yáng)光窗板表面出現(xiàn)不規(guī)則較淺裂縫,其走向縱橫交錯(cuò),無(wú)規(guī)律性,裂縫不均,長(zhǎng)短不一,互不連貫。

  九、原因分析:

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽(yáng)光窗板裂縫,主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當(dāng)環(huán)境的溫度和濕度變化時(shí),混凝土相應(yīng)都會(huì)產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。

  十、處理方案:

  1、較小的`或較淺的龜裂可不做處理。

  2、非貫穿裂縫:

  沿裂縫長(zhǎng)度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm,采用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥填補(bǔ)。

  3、貫穿裂縫:

  沿縫鑿成V字形凹槽,縫寬30mm,表面沖洗干凈,將AE111改性環(huán)氧樹(shù)脂液或植筋結(jié)構(gòu)膠用壓力灌入縫內(nèi),再用碳纖維布對(duì)陽(yáng)光窗板進(jìn)行加固。使用碳纖維布時(shí),對(duì)單條裂縫,除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對(duì)相互交叉的多余縫要井字形粘貼,間距同布寬。

  十一、承在現(xiàn)象:

  磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí)、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現(xiàn)象。

  十二、原因分析:

  1、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí);主要原因時(shí)工期緊、工人的技術(shù)水不等、管理不到位。

  2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。

  3、部分墻體有移位現(xiàn)象主要原因時(shí)工期緊、磚砌體砂泵強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度時(shí)木工就去執(zhí)模、對(duì)磚砌體結(jié)構(gòu)造成影響、在澆筑砼時(shí)造成部分墻體移位。

  十三、處理方案:

  1、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)和接槎不密實(shí)的首先清理松動(dòng)縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面、能填灰漿的在用1:2水泥砂漿填補(bǔ)縫密實(shí)。

  2、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí)的墻體在粉水前必須雙面滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專(zhuān)用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規(guī)格:平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。

  3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調(diào)平、對(duì)粉水厚度超除2.5公分的墻面應(yīng)掛鋼絲網(wǎng)施工。

  以上質(zhì)量問(wèn)題必須嚴(yán)格按施工規(guī)范逐條落實(shí)整改,整改合格后報(bào)項(xiàng)部、監(jiān)理部進(jìn)行二次驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)入下道工序。

施工方案 篇3

  一、施工準(zhǔn)備

  1、場(chǎng)地平整,清理表層30cm腐殖土、樹(shù)根、草皮等雜物。對(duì)原地面凸凹不平地段進(jìn)行整平。對(duì)獨(dú)立大坑單獨(dú)作為一作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對(duì)表面松散土層進(jìn)行碾壓。修筑機(jī)械進(jìn)出便道,施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢,防止積水。

  2、取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。

  3、測(cè)量放樣,定出控制軸線、沖擊碾壓邊線,標(biāo)出施工區(qū)段內(nèi)測(cè)點(diǎn)平面布置,準(zhǔn)備好沉降觀測(cè)所用儀器。

  4、施工設(shè)備,沖擊壓路機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)(牽引車(chē))一臺(tái)、推土機(jī)一臺(tái)、光輪壓路機(jī)一臺(tái)和平地機(jī)一臺(tái)。

  5、施工前,明確沖擊設(shè)備的規(guī)格及性能,沖擊壓實(shí)及振動(dòng)壓實(shí)的便數(shù),確定檢測(cè)方法。

  二、沖擊壓實(shí)施工方法

  1、施工方法

  沖擊壓實(shí)采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實(shí)機(jī),沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。

  K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠(yuǎn)大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對(duì)稱(chēng)地將施工場(chǎng)地分成兩半,來(lái)回沖擊碾壓,沖擊碾壓時(shí)自左邊外側(cè)開(kāi)始,順時(shí)針行駛,以沖擊壓實(shí)面中心為軸線轉(zhuǎn)圈,而后按縱向錯(cuò)輪碾壓。

  2、沖擊碾壓施工工藝

  1)對(duì)于沖擊壓實(shí)路段,按施工前準(zhǔn)備項(xiàng)目進(jìn)行沖擊壓實(shí)前場(chǎng)地平整、碾壓。

  2)取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。

  3)測(cè)放沖擊壓實(shí)機(jī)行走軌跡根據(jù)路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線撒出,之后用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾,沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個(gè)路基表面為一遍沖碾。設(shè)備就位碾壓由牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊碾,在緩沖區(qū)加速行駛,通過(guò)測(cè)驗(yàn)區(qū)時(shí)確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時(shí),沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò),形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯(cuò)1/6的輪周距進(jìn)行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復(fù)到第一遍位置開(kāi)始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。

  4)沖擊碾壓過(guò)程中,如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度,可用推土機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過(guò)程中路基表面揚(yáng)塵?捎脼⑺(chē)適量灑水后繼續(xù)沖碾;在碾壓過(guò)程中當(dāng)土壤中含水量不夠時(shí),灑水進(jìn)行調(diào)整。使其達(dá)到最佳含水量±3%。

  5)按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量不大于lcm時(shí),進(jìn)行設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目檢測(cè)。

  6)若未能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則重復(fù)(3)一(5)條項(xiàng)目。直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

  7)用光輪壓路基機(jī)將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。

  8)鋪設(shè)40cm7%灰土墊層

  40cm7%灰土墊層施工時(shí)分兩層施工,每層厚度為20cm。

  7%灰土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合的方法進(jìn)行施工,施工時(shí),土或石灰裝車(chē)時(shí),應(yīng)控制每車(chē)的數(shù)量基本相等。應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪厚度。平地機(jī)攤鋪時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制和調(diào)整。

  用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設(shè)計(jì)要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。

  石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗(yàn)室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

  在上石灰前,用輕型壓路機(jī)適當(dāng)碾壓,使其表面平整并有一定的密實(shí)度。然后按照計(jì)算的每車(chē)石灰的`縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標(biāo)記,同時(shí)劃出石灰的邊線。

  石灰定點(diǎn)卸車(chē),卸車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)方,合格后,用刮板或平地機(jī)配合人工將石灰均勻的攤開(kāi),量測(cè)石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,不夠則進(jìn)行補(bǔ)充。

  拌合采用路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合,拌和兩遍以上,以保證無(wú)素土夾層的現(xiàn)象。拌和過(guò)程中派專(zhuān)人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度。拌和時(shí)控制路拌機(jī)刀具打入下層表面1cm左右,以利上下層的粘結(jié)。

  為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時(shí)會(huì)因消解而產(chǎn)生水化熱,水化熱加速反應(yīng)的進(jìn)行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過(guò)早,水化熱會(huì)使結(jié)構(gòu)層脹松隆起,嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

  悶料結(jié)束后,碾壓時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓,使用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí)輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時(shí),后輪應(yīng)重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)局部過(guò)濕出現(xiàn)彈簧土或過(guò)干松散,根據(jù)其面積采用機(jī)械或人工挖除這部分土(挖成規(guī)則的矩形),直至下層表面,用含水量滿(mǎn)足要求的同等質(zhì)量灰土換填補(bǔ)壓。

  三、施工控制要點(diǎn)

  1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機(jī)將原地表壓實(shí)。

  2、沖擊碾壓前五遍采用低速?zèng)_碾,以避免沖擊坑太深,機(jī)械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。

  3、每碾壓五遍,用推土機(jī)平整,光輪壓路機(jī)靜碾,并根據(jù)含水量情況灑水,以消除地表松散土層。

  4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。

  四、質(zhì)量控制與檢測(cè)

  1、質(zhì)量檢測(cè)

 。1)施工質(zhì)量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不低于90%。

 。2)檢驗(yàn)數(shù)量:沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,在試驗(yàn)區(qū)每隔100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各1點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣lm處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則繼續(xù)碾壓,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

  2、質(zhì)量保證措施

  (1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或?yàn)⑺幚恚?/p>

  (2)用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),以輪跡搭接但不重疊布滿(mǎn)表面為一遍。在沖擊碾壓過(guò)程中,若表面出現(xiàn)較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實(shí)效果,故需隨時(shí)用推土機(jī)整平。另外,若表面過(guò)干,需及時(shí)灑水,以防揚(yáng)塵;

 。3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進(jìn)行沖擊碾壓。

 。4)碾壓過(guò)程中牽引機(jī)應(yīng)保持勻速行走,保持正確的行走方向。

施工方案 篇4

  一、計(jì)算依據(jù):

  1、根據(jù)常州市江南建筑機(jī)械廠提供的QTZ40塔吊,在非工作狀態(tài)的數(shù)據(jù):

  基礎(chǔ)所受荷載:垂直力N塔=280 KN;水平力Q=60 KN;傾覆力矩M=1250 KN

  2、基礎(chǔ)地耐力:

  根據(jù)江蘇常州地質(zhì)工程勘察院提供的地質(zhì)報(bào)告(工程編號(hào):20xxL892),本塔吊基礎(chǔ)在6-1號(hào)粉砂上?ak=210Kpa。滿(mǎn)足南建筑機(jī)械廠提供地基承壓力要求。

  3、基礎(chǔ)截面尺寸及自重:

  ⑴、基礎(chǔ)截面尺寸。

 、啤⒒A(chǔ)自重:N砼=(4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4)×25=562.37 KN

  二、計(jì)算基礎(chǔ)荷載:

  Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W

  =(280+562.37)/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153

  =159.11 KPa<1.2 ?ak=252 KPa

  Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W

  =(280+562.37)/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153

  =-68.89 KPa

  三、驗(yàn)算原廠家提供基礎(chǔ)應(yīng)力:

  Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W

  Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W

  即 Pmax =158.74 KPa<1.2 ?ak=252 KPa

  Pmin = -67.75 KPa

  結(jié)論:本方案與廠方提供基礎(chǔ)的.要求相符。

  四、施工要求

  1、預(yù)埋螺栓安裝好后,請(qǐng)塔吊安裝單位到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,符合要求方能澆筑砼。

  2、塔吊安裝時(shí),基礎(chǔ)砼強(qiáng)度必須達(dá)80%,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度為依據(jù)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖土方后,應(yīng)驗(yàn)收土質(zhì)符合地勘土。

  4、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、砼質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)提供資料。

  5、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)穿過(guò)地下室頂板,在地下室頂板結(jié)平梁板處留施工縫。

  6、塔吊基礎(chǔ)用240磚胎模,地下室底板下超挖部分用C15砼進(jìn)行地基托換。

  7、塔吊柱基面標(biāo)高比地下室底板底標(biāo)高低5cm,塔吊基礎(chǔ)柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水,防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室

  底板施工時(shí)與地下室底板接觸的塔吊基礎(chǔ)柱面層毛化處理。塔吊基礎(chǔ)柱施工時(shí)預(yù)留地下室底板板筋插筋,地下室底板施工時(shí)板筋與之連接。塔吊基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進(jìn)行地基托換。

  8、塔吊基礎(chǔ)位置、埋深。

施工方案 篇5

  目 錄

  一、工程概況

  二、編制計(jì)算依據(jù)

  三、模板、支架材料選擇

  四、現(xiàn)澆模板、支架安全技術(shù)要點(diǎn)

  五、支架、模板塔設(shè)配制質(zhì)量要求

  六、模板、支架計(jì)算技術(shù)參數(shù)

  七、C1~C5#樓模板、支架方案

  7.1、各層梁、板、截面荷載分析(附表)

  7.2、依荷載立桿布置臨界跨度預(yù)選

  7.3、一、二、三層(閣樓)立桿布置參考圖

  7.4、四、五層立桿布置參考圖

  7.5、按省規(guī)程DB33∕1035—20xx 要求抽樣驗(yàn)算

  7.5.1、一、二、三(閣樓)X 向240×400 梁支架驗(yàn)算

  7.5.2、一、二、三(閣樓)Y 向240×450 梁支架驗(yàn)算

  7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架驗(yàn)算

  7.5.4、四、五X(qián) 向240×500 梁支架驗(yàn)算

  7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架驗(yàn)算

  7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架驗(yàn)算

  八、水平構(gòu)件、梁底模、側(cè)模配制計(jì)算

  8.1、底模、膠合板立桿組合抗力距、慣性距

  8.2、組合底模臨界跨度預(yù)選(即墊橫楞間距)

  8.3、梁側(cè)模配制、膠合板和豎拼檔組合50×50 間距、選擇、強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算,50×80 水

  平夾木安裝及螺栓強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算

  九、現(xiàn)澆柱模板、膠合板和豎排柱、鋼管箍強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算

  9.1、柱砼(氣溫15℃時(shí))側(cè)壓力分析

  9.2、柱模膠合板X(qián)、Y 向臨界跨度預(yù)選(豎排柱間距)

  9.3、柱模膠合板X(qián)、Y 向強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算

  9.4、Φ48×3 鋼管柱箍強(qiáng)度、剛度預(yù)選豎向間距(即豎排柱跨度)豎排柱截面選擇

  十、垂直水平剪刀撐、掃地桿、連墻件設(shè)置原則

  十一、安全及質(zhì)量保證措施

施工方案 篇6

  一、工程概況:

  源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì)處,房屋為框剪結(jié)構(gòu),地上二十七層,檐高88米,為了施工需要安裝施工電梯2臺(tái)。

  二、總平面圖:

  詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。

  三、電梯位置:

  電梯安裝于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。

  四、電梯類(lèi)型:

  電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié),上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造,型號(hào):SCD200/200J。

  五、安裝方案:

  1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng):

 、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。

  ②6人組成安裝小組,由專(zhuān)業(yè)人員安裝,并持證上崗。

  ③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jī)?nèi)容,了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。

  ④準(zhǔn)備好安裝時(shí)的一切工具,安全用具、零配件等。

 、荼仨殞2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處去、除毛刺,并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤(rùn)滑脂,對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤(rùn)滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

 、拊诎惭b工地周?chē)釉O(shè)保護(hù)棚、圍欄,設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。

 、唔呕A(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。

  2、 安裝步驟:

 、傧葘(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上,用地腳螺栓連接緊固,安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后,用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度,誤差小于1/1000M。

 、诎惭b基礎(chǔ)底架四周?chē)鷻、門(mén)框,將它們與底架用螺栓相連接,調(diào)整好門(mén)框的垂直和靈活度

  ③安裝吊籠,將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安全有影響的滾輪,松開(kāi)籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠,從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架,平穩(wěn)放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪,柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi),每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器,往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右,拆去籠下墊木,裝上緩沖彈簧,再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

  ④安裝好吊籠頂部安全護(hù)欄。

  ⑤用塔吊將對(duì)重吊起于吊架的正方,將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌,并平穩(wěn)地?吭趬|木上。

 、迣(dǎo)架加高至10.5米后,須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架,并再一次用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≦5mm。

 、唠姎庠O(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝,此項(xiàng)工作由專(zhuān)職的專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行,各安全控制開(kāi)關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān),包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān),吊籠單、雙門(mén)限位開(kāi)關(guān)、籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān),包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等是否正常,動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板,擋板,使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻,應(yīng)不大于4Ω,用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源,由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米,吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車(chē)正常后,再進(jìn)行荷載試車(chē),由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車(chē)時(shí)必須謹(jǐn) ,且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮,以防吊籠冒頂。

 、鄬(dǎo)架的加高安裝、試車(chē)正常后,再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)架的加高安裝,加高安裝的.高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采用三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動(dòng)作靈敏可靠。

 、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹9M,附墻架在主體每?jī)蓪釉O(shè)一道,附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè),臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架,升高后拆去一道。

  ⑩墜落試驗(yàn): 整個(gè)架體安裝過(guò)程完成后,還需要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)。在進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人,要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后,防墜安全器應(yīng)復(fù)位。

  六、安全措施

  SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項(xiàng):

  1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

  2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。

  3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,穿防滑鞋,危險(xiǎn)地方必須拴好安全帶。

  4、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒,非安裝人員不得進(jìn)入。

  5、在安裝過(guò)程中,應(yīng)注意各構(gòu)件完好無(wú)損。

  6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。

  7、加節(jié)時(shí),應(yīng)經(jīng)常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行檢查測(cè)量,偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以?xún)?nèi)。

  8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動(dòng)情況,在加節(jié)時(shí)要注意防止梯籠冒頂

  9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。

  10、操作人員在開(kāi)機(jī)前,必先檢查各安全門(mén),卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)的情況,確認(rèn)完好、可靠、安全后,方可起動(dòng),并嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作,超載運(yùn)行。

  七、調(diào)試、驗(yàn)收

  1、電梯在投入使用前,必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。

  2、試驗(yàn)要求:

  整個(gè)架體安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  3、電氣接線應(yīng)正確,各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行使用。

  4、避雷的設(shè)置及調(diào)

  避雷針采用Ф20鋼筋,長(zhǎng)度L=1~2m,置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10歐姆。

  5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試

 。1)電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作,作業(yè)必須鳴鈴示意,信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。

 。2)信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合,不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。

 。3)聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行使用。

  八、拆除方案

  拆除施工電梯之前,必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行一次大檢查,特別是對(duì)主卷?yè)P(yáng)機(jī)、爬升卷?yè)P(yáng)機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷繩保護(hù)裝置,限位開(kāi)關(guān)等零部件,應(yīng)從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度,不符合要求的應(yīng)調(diào)整,梯籠升至柱頂,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯籠不發(fā)生下滑,然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。

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