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施工方案

時間:2023-08-12 08:32:26 施工方案 我要投稿

【優(yōu)秀】施工方案7篇

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的施工方案7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【優(yōu)秀】施工方案7篇

施工方案 篇1

  一、工程概況:xxx

  二、施工方法及施工機械選擇

  根據(jù)本橋樁基施工的地質(zhì)條件,鉆孔樁基礎(chǔ)施工采用1臺旋挖鉆機鉆孔,裝載機倒運鉆渣,1臺25T汽車吊吊裝鋼筋籠及灌注水下混凝土;炷劣蓌xxx拌和站集中拌合。本橋施工根據(jù)地形及便道完成情況,由承臺開始分別向xxxxx隧道方向推進(jìn)。場地內(nèi)設(shè)鋼筋加工場一處,所有灌注樁鋼筋籠均在加工場集中加工,由拖車拖運至施工樁位。

  三、 灌注樁施工工藝流程:xxx

  四、主要施工方法

  1、施工準(zhǔn)備

  1)平整施工場地,詳細(xì)了解橋址范圍內(nèi)地表及地下的障礙物情況,如電纜、輸水管道、輸電線路等。調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)供水、供電條件,采取相應(yīng)措施以保證水、電供應(yīng)能滿足現(xiàn)場施工需求。

  2)進(jìn)場原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并取樣報試驗室進(jìn)行相關(guān)的試驗。進(jìn)場機械設(shè)備進(jìn)行各項安全檢查,施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

  3)對現(xiàn)場技術(shù)人員提供的樁位控制樁、樁頂標(biāo)高控制樁進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后進(jìn)行護(hù)樁。放置旋挖鉆的位置要清除松土、浮土,個別地段可做夯實處理。對邊坡較陡、存有裂縫的地段必須采取護(hù)坡加固處理。施工現(xiàn)場要做到水、電、路、通訊的暢通,保證車輛和人員的正常通行。設(shè)置垃圾回收站,避免造成環(huán)境污染。對施工設(shè)計圖紙進(jìn)行審核,確定無誤后對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。

  2、樁位放樣

  由測量隊根據(jù)施工測量控制點進(jìn)行各灌注樁中心精確定位。同時在樁位的縱軸線與橫軸線埋設(shè)四根木樁(護(hù)樁)或在平臺上打四個點(縱橫方向各兩點交匯出樁孔中心),以控制護(hù)筒的吊放、埋設(shè)及鉆機就位。護(hù)筒安設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行鉆孔。

  3、護(hù)筒埋設(shè)

  護(hù)筒由厚度15mm鋼板制成,護(hù)筒密實不透水。護(hù)筒直徑比旋挖鉆鉆頭大200mm,每節(jié)護(hù)筒長度3.0m,埋設(shè)后護(hù)筒面高出原地面50cm,以防止雜物、泥水流入孔內(nèi)。在埋設(shè)護(hù)筒時,先由挖掘機挖出護(hù)筒基坑,吊機吊裝就位,由人工進(jìn)行輔助配合,根據(jù)測量測放樁位中心點,準(zhǔn)確安設(shè),然后回填基坑,護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實。

  護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):護(hù)筒頂面位置的偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。

  4、鉆機就位

  液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4°,鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm。鉆機平臺周圍必須平整、密實。鉆機就位后的底座和頂端必須平穩(wěn),在鉆進(jìn)過程中不得產(chǎn)生位移或沉陷,否則應(yīng)及時處理。

  5、泥漿制備

  泥漿池設(shè)置于橋址右側(cè),為提高泥漿的質(zhì)量,采用膨潤土、火堿以及纖維素按一定比例拌和而成。鉆孔時應(yīng)均勻緩慢鉆進(jìn),鉆進(jìn)時掌握好進(jìn)尺速度,隨時注意觀察孔內(nèi)情況,及時補加泥漿保持液面高度。泥漿制備應(yīng)注意兩個方面:一是泥漿的指標(biāo)問題,其比重一般應(yīng)控制在1.1~1.3之間,黏度控制在19~28s,含砂率不小于95%,PH值應(yīng)不大于6.5。二是補漿的速度,泥漿補充一般采用泵送方式,制備泥漿用水現(xiàn)場取用。

  6、鉆孔

  鉆機就位后,鉆頭中心對準(zhǔn)樁位,定位誤差不大于20mm。鉆孔作業(yè)須分班連續(xù)進(jìn)行,填寫好鉆孔施工記錄,交接班時必須交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項。鉆進(jìn)時應(yīng)隨時檢查泥漿比和含砂率,不符合要求時,及時調(diào)制。經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處進(jìn)行撈取渣樣,判明后計入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。開鉆時必須慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。

  鉆進(jìn)過程中,操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度。鉆孔需一次成孔,中途不得停頓,因故停鉆時,鉆進(jìn)應(yīng)將鉆頭提離孔底5m以上。在鉆孔過程中,指定專人經(jīng)常對孔徑、孔深,垂直度等項進(jìn)行檢查,施工時做好鉆孔記錄。當(dāng)鉆至設(shè)計深度后,用測繩檢查泥漿和孔底沉淀厚度,用探孔器進(jìn)行鉆孔直徑檢查,并及時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行樁孔檢查驗證?咨睢⒖讖讲荒苄∮谠O(shè)計值,鉆孔傾斜度允許偏差為1%樁長。

  鉆孔異常處理

  A.坍孔處理

  鉆孔過程中發(fā)生坍孔后,要查明原因進(jìn)行分析處理,可采用加深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時增大泥漿比重(控制在1.15~1.4之間),改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進(jìn)入液面時,速度要非常緩慢,等鉆頭完全進(jìn)入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔嚴(yán)重時,應(yīng)回填重新鉆孔。

  B.縮孔處理

  鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時,一般可將鉆頭提到偏孔處進(jìn)行反復(fù)掃孔,直到鉆孔正直,如發(fā)生嚴(yán)重彎孔和探頭石時,應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實后再鉆孔糾偏。

  C.埋鉆和卡鉆處理

  埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好,鉆進(jìn)過程中自動打開或在卵石地層鉆進(jìn)時,卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側(cè)阻力。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后,應(yīng)保證孔內(nèi)有足夠的泥漿,保持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎(chǔ)。

  7、清孔

  鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,且成孔質(zhì)量符合要求并報監(jiān)理工程師檢查驗收后,即可停鉆清孔。清孔時用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前,若沉渣厚度超出規(guī)范要求,應(yīng)進(jìn)行二次清孔。

  清孔后泥漿指標(biāo):相對密度:1.10~1.20

  含砂率:﹤4%

  8、終孔驗收

  當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計終孔標(biāo)高后,使用已校正的測繩進(jìn)行自檢,符合規(guī)范及設(shè)計要求后,請監(jiān)理工程師檢查,確定終孔。

  a、驗收標(biāo)準(zhǔn):樁孔平面位置偏差:小于50㎜

  孔深:不小于設(shè)計規(guī)定

  樁孔的傾斜度:小于1%

  孔徑不小于設(shè)計尺寸

  泥漿指標(biāo)同清孔后泥漿指標(biāo)

  b、驗收方法:樁孔平面位置采用全站儀進(jìn)行測量

  鉆孔深度采用測繩檢驗

  樁孔直徑、傾斜度采用自制的測孔器檢測

  9、鋼筋籠制安

  鋼筋原材料加工在4#拌合站內(nèi)臨建鋼筋場進(jìn)行,所有鋼筋均按照設(shè)計圖紙尺寸及形式加工,超過原材長度部分采用雙面搭接焊或閃光對焊焊接。采用搭接焊時搭接長度不小于5d,焊縫應(yīng)飽滿,焊縫表面應(yīng)平順,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,接頭彎折角度不得大于4°,接頭軸線的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。

  為確保鋼筋骨架整體性,防止鋼筋骨架在起吊時發(fā)生變形,每2.0m設(shè)置φ20加強箍筋一道,并在鋼筋骨架每隔2.0m沿圓周等距離焊接φ20定位鋼筋環(huán)四根。

  鋼筋骨架運至現(xiàn)場后用25t汽車吊吊入孔內(nèi)。

  鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差值:

  為保證成孔質(zhì)量,鋼筋籠吊裝完畢后且下完導(dǎo)管應(yīng)對樁孔進(jìn)行檢測,檢測內(nèi)容包括沉淀物厚度、泥漿濃度、含砂率等,符合要求后方可進(jìn)行砼灌注,否則應(yīng)按要求再次清孔。

  10、砼灌注

  樁基砼灌注采用導(dǎo)管下料,導(dǎo)管壁厚6mm,直徑25cm,導(dǎo)管接頭采用帶有橡膠墊圈的法蘭盤,導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,水密試驗壓力為500kpa。在灌注首批砼時儲料斗容積應(yīng)不小于2.5m3(導(dǎo)管口距樁底40cm,砼埋深不小于1m)。砼應(yīng)連續(xù)灌注,在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常用探錘測孔內(nèi)砼面位置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,保證導(dǎo)管在砼中的埋深不小于2m,但不大于6 m。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1 m左右時,為防止鋼筋骨架上浮,應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架4 m以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,才可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的砼頂面應(yīng)高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5~1.0m,以確保截斷面以下混凝土全部達(dá)到設(shè)計強度。在灌注砼時,泥漿應(yīng)作相應(yīng)的'處理,以免污染環(huán)境。

  砼配合比根據(jù)試驗確定,除砼強度必須滿足設(shè)計要求外,同時要求具有良好的和易性、流動性,坍落度控制在20±2cm,初凝時間不小于4h。砼由攪拌站集中拌和,罐車運至現(xiàn)場,溜槽入孔。

  11、檢測驗收

  鉆孔灌注樁完成后,應(yīng)逐根進(jìn)行無破損法檢測,經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。

  五、施工進(jìn)度計劃

  灌注樁總進(jìn)尺3712m,共投入壹臺鉆機施工,鉆機每天的工作效率為100m/天,考慮75%的保證率,同時考慮每根樁的清孔、鋼筋籠的吊裝、砼澆注時間為12小時

  六、質(zhì)量保證措施

  1、施工前做好技術(shù)交底,責(zé)任到人。

  2、原材料進(jìn)場均應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗,經(jīng)檢驗合格后方可投入使用,鋼筋、水泥均應(yīng)有出廠合格證。

  3、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,認(rèn)真填寫鉆孔施工記錄,交接班時交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項。

  4、鋼筋籠起吊時可采取多點先橫向同步起吊,然后在起吊過程中根據(jù)吊機大、小勾起吊高度不同,慢慢將鋼筋籠豎吊,防止鋼筋籠在起吊過程中變形。

  5、砼在拌制前,應(yīng)對砂石料進(jìn)行含水量檢測。確保砼坍落度為20±2cm,對已初凝的砼嚴(yán)禁投入使用。澆筑混凝土前,需將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上,或地面固定設(shè)備上;灌注混凝土過程中,要隨時掌握混凝土灌注高程及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2~3m時,要及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上;當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時,需放慢灌注速度,減小混凝土面上升的動能作用,以免鋼筋籠被頂托而上浮。當(dāng)鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度后,再提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋入深度,使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端相當(dāng)距離時再按正常速度灌注。在通常情況下,可以防止鋼筋籠上浮;當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時,應(yīng)立即停止灌注,并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土高程,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行灌注,上浮現(xiàn)象即可消除。

  七、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)

  1、認(rèn)真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,除設(shè)專職安全員外,生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等各級生產(chǎn)人員必須將安全工作作為自己的主要職責(zé)認(rèn)真抓好。

  2、堅持安全活動日制度,每周一次,及時總結(jié)生產(chǎn)情況,進(jìn)行安全教育,消滅事故隱患。

  3、鉆機安裝牢固,防止傾覆。鉆機就位后,機身要用方木墊平,塞牢。桅桿頂端用鋼絲繩對稱拉緊;

  4、注意用電安全,點線不能直接敷設(shè)在地面上,需采取架空措施。配電箱加鎖;

  5、 鉆孔中,要注意觀察有無漏漿現(xiàn)象,特別是巖溶地質(zhì),隨時補充泥漿,保證孔內(nèi)水位;

  6、每工班檢查鉆頭、主繩、主繩與鉆頭連接、繩卡等,及時處理問題。鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過15%時必須更換。鋼筋繩安全系數(shù),攬風(fēng)繩3.5,吊索8~10;

  7、鋼筋籠吊裝要有專人負(fù)責(zé)指揮,并設(shè)監(jiān)督崗,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工現(xiàn)場工作人員必須戴好安全帽,設(shè)置安全標(biāo)牌,責(zé)任落實到人,把“安全第一,預(yù)防為主”的方針真正落實到實處。

  8、對于各類設(shè)備,尤其是起吊設(shè)備,要及時保養(yǎng),同時要經(jīng)常檢查,確保設(shè)備完好,杜絕事故發(fā)生。

  9、泥漿要在沉淀處理后排放,并符合環(huán)保要求,必須及時清運渣土,防止污染。

施工方案 篇2

  一、場地準(zhǔn)備

  鋪設(shè)草坪和栽植其它植物不同,在建造完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪,應(yīng)在鋪設(shè)前對場地進(jìn)行處理,主要應(yīng)考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統(tǒng)。

  1、土層的厚度

  草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中,而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內(nèi)。為了使草坪保持優(yōu)良的質(zhì)量,減少管理費用,應(yīng)盡可能使土層厚度達(dá)到40cm左右,最好不小于30cm,在小于30cm的地方應(yīng)加厚土層。

  2、土地的平整與耕翻

  這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創(chuàng)造條件。步驟是:

  2.1雜草與雜物的清除,清除目的是為了便于土地的耕翻與平整,但更主要的是為了消滅多年生雜草,為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養(yǎng)料,所以在種草前應(yīng)徹底加以消滅。

  2.2初步平整、施基肥及耕翻,在清除了雜草、雜物的地面上應(yīng)初步作一次起高填低的平整,平整后撒施基肥,然后普遍進(jìn)行一次耕翻。

  2.3更換雜土與最后平整。在耕翻過程中,若發(fā)現(xiàn)局部地段地質(zhì)欠佳或混雜的雜土過多,則應(yīng)換土。

  為了確保新設(shè)草坪的平整,在換土或耕翻后應(yīng)灌一次透水或滾壓2遍,使堅實不同的地方能顯出高低,以利最后平整時加以調(diào)整。

  2.4為提高土壤肥力,最好施一些優(yōu)質(zhì)的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞,因其中含有大量雜草種籽,會造成以后草坪中野草孳生,后患無窮。

  2.5堿性土或含石灰、受到污染的土壤有害草坪生長,應(yīng)將40cm厚的此種表層土全部刨松運走,另換壤土,以利于草坪植物的生長發(fā)育。為防治地下害蟲,保護(hù)草根,可于在施肥的'同時施以適量農(nóng)藥,必須注意撒施均勻,避免藥粉成團(tuán)塊狀,影響草坪植物成活。

  二、排水及灌溉系統(tǒng)

  草坪與其它場地一樣,需要考慮排除地面水,因此,最后平整地面時,要結(jié)合考慮地面排水問題。不能有低凹處,以避免積水。草坪多利用緩坡來排水,結(jié)合雨水口的布置情況確定地面水走向,或直接與湖池相聯(lián)。理想的平坦草坪的表面應(yīng)是中部稍高,逐漸向四周或邊緣傾斜。

  三、草坪種植施工

  1、播種法

  1.1種子的質(zhì)量

  質(zhì)量指兩方面:一是純度,二是發(fā)芽率。一般要求純度在98%以上,發(fā)芽率在85%以上。

  1.2種子的處理

  為了提高發(fā)芽率,達(dá)到苗全、苗壯的目的,在播種前可對種子加以處理。

  1.3播種量

  應(yīng)根據(jù)草種、種子發(fā)芽率來確定種子播種量,種子有單播和2~3種混播的,單播時,一般用量為10~20g/㎡。

  1.4播種

  1.4.1選擇無風(fēng)或微風(fēng)天氣進(jìn)行,機械播種播2-4次,保證播量準(zhǔn)確,播撒均勻。

  1.4.2為取得更好的效果必要時可進(jìn)行植前施肥,對整好的場地,均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復(fù)合肥0.08 kg/m2,再進(jìn)行土壤翻耕,然后用鐵耙將表土耙平、耙細(xì)保證細(xì)整后的坪床不出現(xiàn)坑洼高低不平的現(xiàn)象,以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細(xì)整后的坪床準(zhǔn)備播種。

  1.4.3白三葉播種量以發(fā)芽率及土壤條件來決定。發(fā)芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2,用播種機撒播均勻。

  1.4.4覆土鎮(zhèn)壓:播種后,用覆土耙進(jìn)行覆土2 次以上,覆厚0.2cm,之后用50-80kg滾筒進(jìn)行鎮(zhèn)壓2次,確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。

  1.4.5覆蓋:選用草苫子進(jìn)行覆蓋,保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導(dǎo)致地 表板結(jié)。

  1.4.6播后24小時內(nèi)進(jìn)行第一次噴灌,噴濕土壤5-10cm,1天噴2-3遍,保證坪床濕潤,直至種子發(fā)芽。

  1.4.7發(fā)芽后20天,保證2-3天對草坪進(jìn)行一次噴灌,之后每3-5天對草坪進(jìn)行一次噴灌,直至成坪。

  1.4.8揭除覆蓋物:待幼苗出土整齊后,選擇陰雨天或晴天的傍晚進(jìn)行,并注意揭除后的養(yǎng)護(hù)工作,防止造成幼苗脫水傷害。

  1.4.9草坪草生長到5葉期時,用速效氮(4-8g/m2)對草坪進(jìn)行第一次追肥。

  1.4.10當(dāng)草坪生長至10-12cm時,對草坪進(jìn)行第一次修剪,選用懸刀式剪草機修剪,剪高7-8cm。

  1.4.11苗期進(jìn)行3-5次雜草防除工作,采用化學(xué)防治與人工拔除相結(jié)合。

  1.4.12做好苗期病蟲害防治工作,如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發(fā)生。

  2、草皮分栽鋪植

  2.1以生長健壯的草坪做草源地,草源地的土壤若過于干燥,應(yīng)在掘草前灌水。掘取草根,其根部最好多帶一些宿土,掘后及時裝車運走,將草要堆放在陰涼之處,堆入要薄,并經(jīng)常噴水保持草根潮濕,必要時可搭蔭棚存放。

  2.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進(jìn)行鋪植。

  2.3草塊選擇無雜草、生長勢好,無病蟲害的草源。

  2.4草皮移植前24小時修剪并噴水,鎮(zhèn)壓保持土壤濕潤,較好起草皮。

  2.5起草皮規(guī)格規(guī)格宜為30cm×30cm,厚度掌握在3—5cm適宜,否則運輸不易,鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結(jié)合而扎根。

  2.6草皮運輸時應(yīng)在運輸車上用木板分置2—3層,以免卸車草皮破損。

  2.7草皮鋪植于地面時,草皮間應(yīng)有3-5cm的間距,后用0.27T重的碾壓器壓平,也可用圓筒或人工腳踩,使草皮與土壤結(jié)合緊密,無空隙,易于生根,保證草皮成活。

  2.8草皮壓緊后澆第一遍透水,保證坪床5—10cm濕潤,使草皮恢復(fù)原色或失水不易過多,之后按各草種特性要求定時淋水,以保證草皮的需水量。

  2.9保證滾壓和澆水,直到草皮生根而轉(zhuǎn)到正常的養(yǎng)護(hù)管理。

施工方案 篇3

  一、涂裝詳細(xì)施工規(guī)范

  經(jīng)檢查已符合施工條件的墻體,應(yīng)先鏟除附著物,如水泥沙漿粒。在施工前采用專業(yè)儀器測量墻面,含水率小于10℅、及ph值小于10,保證涂料使用最佳效果。如因ph值達(dá)不到施工條件,采用1公斤草酸配50公斤清水沖洗處理,以達(dá)到施工指標(biāo)要求。細(xì)小的裂縫及較大的不平處,應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行填補,使墻體表面做到平整、牢固、干凈。

  二、不同基層的前處理

  1、新水泥砂漿墻面

 。1)有砂漿疙瘩,用角磨機磨平。

  (2)若有空洞,用水泥沙漿填平。

 。3)若有空鼓,敲除用水泥沙漿抹實。

 。4)若有泛堿現(xiàn)象,用草酸進(jìn)行處理達(dá)到中性。

  2、馬賽克面或瓷磚面

 。1)清除空鼓和松動部分。

 。2)清洗表面灰塵和油污。

  (3)用水泥砂漿或找平膩子填平表面孔洞和磚縫。

 。4)滿批界面找平膩子一道。

  3、舊涂料基面

 。1)鏟除粉化,起殼及松軟部分,并清洗干凈。

 。2)用膩子填平孔洞。

  4、清理磚墻基面

 。1)清除風(fēng)化表面,并清洗干凈。

  (2)先用找平膩子填平磚縫,然后再滿批找平膩子。

  5、已發(fā)生開裂的基層

  先用彈性膩子填縫,圍繞裂縫周邊滿批一道彈性膩子,并用批刀壓實。干透后,批刮第二道彈性膩子,彈性膩子完成干透后,可進(jìn)行下一道工序。

  三、外墻專用膩子的批刮

  為了保證面漆的完整性效果,采用外墻專用找平膩子,附著力好、強度高、防裂縫、起泡等現(xiàn)象。

  用外墻專用找平膩子對墻體進(jìn)行整體批刮,要求每道批刮小于3mm,建議薄層多道施工,批刮完畢后,對不平整部分進(jìn)行點補修整,將不平和有刮痕的地方打磨平整,并徹底干燥、養(yǎng)護(hù)。

  1、施工工藝描述

  用批刀在分割好的.板塊上沿水平方向滿批一道膩子,用刮刀沿水平方向用力刮平,凹陷的地方用膩子填充修補再刮平。待其表干后,再沿垂直方向滿批膩子一道,然后用另一把刮刀沿垂直方向豎刮,若有凹陷,用外墻專用膩子填充后再豎刮。若平整度仍達(dá)不到要求,重復(fù)上述步驟,直到滿足要求為止。

  2、施工工藝要求

 。1)每一次批刮厚度需小于3mm。

  (2)完成后平整度要求:2米靠尺檢查,平整度誤差在小于3mm之內(nèi)。施工后需干燥24小時之后采用400#砂紙打磨平整。完工后的表面應(yīng)光滑細(xì)膩,無刮痕,無砂痕。

  四、修繕,清理,驗收

  所有工序完成后,要做最后的檢查,如有不完善、受污染、受破壞的地方立刻進(jìn)行修繕,將被保護(hù)區(qū)域等清理干凈,清理現(xiàn)場衛(wèi)生;繼續(xù)做好保護(hù)工作;準(zhǔn)備交工驗收。

施工方案 篇4

  一、工程概況

  該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調(diào)機組、組合式空調(diào)箱、風(fēng)機盤管的安裝。

  本公司專業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計與施工,具有豐富的設(shè)計加工和施工經(jīng)驗,對于本工程,公司將委派有多年經(jīng)驗的工程師擔(dān)任設(shè)計并參加施工管理,以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。

  二、施工方案的選擇

  在施工過程中,往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應(yīng)根據(jù)工程特點、工期要求、施工條件等因素,進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟的施工方法,以達(dá)到降低工程成本和提高勞動生產(chǎn)率的預(yù)期效果。

  根據(jù)圖紙要求,結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實際經(jīng)驗,將本工程各項目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說明如下:

  1 分項工程施工工藝流程圖示:

  機組位置的定位——機組組裝或吊裝

  風(fēng)管路安裝工藝流程:

  測量、放線——確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各面中心線——以中心線為基礎(chǔ),做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風(fēng)管路驗收檢查——保溫

  水管路安裝施工工藝流程:

  測量、放線——根據(jù)管路不同位置設(shè)支架,固定架,吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風(fēng)機盤管)——壓力實驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

  2 分項工程施工方法

  風(fēng)管路安裝施工,采用工廠和現(xiàn)場相結(jié)合方式進(jìn)行,即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門等組件均在場外加工,經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現(xiàn)場安裝,并按照下列方法進(jìn)行施工:

  測量放線:由專業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直

  風(fēng)管及部件安裝

  1)風(fēng)管及部件穿墻,穿墻時,應(yīng)設(shè)予留孔洞,尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

  2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi),不得鋪設(shè)電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

  3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機構(gòu),不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi)。

  4)風(fēng)管及部件安裝前,應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物,并保持清潔。

  5)風(fēng)管及部件安裝完畢后,應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級進(jìn)行嚴(yán)密檢驗,漏風(fēng)量應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》第37頁之規(guī)定。

  6)現(xiàn)場風(fēng)管接口的位置,不得縮小其有效截面。

  7)風(fēng)管支、吊架的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

 、亠L(fēng)管與部件支、吊架的預(yù)埋件,射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確,牢固可靠,埋入部分應(yīng)去除油污,并不得涂漆。

  ②在磚墻或混凝土上預(yù)埋支架時,洞口內(nèi)外應(yīng)一致,水泥沙漿搗固應(yīng)密實,表面應(yīng)平整,預(yù)埋應(yīng)牢固。

  ③用膨脹螺栓固定支架時,應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定。

 、苤У跫艿男褪綉(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。

  (I)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架,直徑或邊長小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。

  (II)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架,不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架,室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定。

 、莸跫艿牡鯒U應(yīng)平直,螺紋應(yīng)完整,光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長于吊桿直徑,并有防松動措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和長度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍,并應(yīng)在兩側(cè)焊接。

 、拗У跫苌系穆菘讘(yīng)采用機械加工,不得用氣割開孔。

 、呔匦物L(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管,折角應(yīng)平直,連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻,且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致,抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管。

  8)風(fēng)管安裝時應(yīng)及時進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整,其位置應(yīng)正確,受力應(yīng)均勻。可調(diào)隔振支架,吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計要求調(diào)整。

  9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

  10)風(fēng)管支、吊架的間距,如設(shè)計無要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:

  ①風(fēng)管水平安裝,直徑或長邊尺寸小于400mm,間距不應(yīng)大于4M;大于或等于400mm,不應(yīng)大于3m。

 、陲L(fēng)管垂直安裝,間距不應(yīng)大于4m,但根立管的固定件不應(yīng)少于2個。

 、蹜敉獗仫L(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計要求。

  11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,墊片應(yīng)與法蘭間平,不得凸入管內(nèi)。

  12)法蘭墊片的材質(zhì),當(dāng)設(shè)計無要求時,可按下列規(guī)定執(zhí)行:

 、佥斔涂諝鉁囟鹊陀70℃的風(fēng)管,應(yīng)采用石棉橡膠板等。

 、谳斔涂諝饣驘煔鉁囟雀哂70℃的風(fēng)管,應(yīng)采用石棉橡膠板等。

  ③輸送含有腐蝕性介質(zhì)氣體的風(fēng)管,應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

 、茌斔彤a(chǎn)生凝結(jié)水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管,應(yīng)采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。

  ⑤連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊,其螺母應(yīng)在同一側(cè)。

  13)風(fēng)管的調(diào)節(jié)裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等),應(yīng)安裝在便于操作的部位。

  14)防火閥安裝,方向位置應(yīng)正確,易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入。

  15)各類風(fēng)口的安裝應(yīng)平整,位置應(yīng)正確,轉(zhuǎn)動部分靈活,各風(fēng)管的'連接應(yīng)牢固。

  16)安裝柔性短管應(yīng)松緊適當(dāng),不得扭曲。

  水管及部件的安裝

  在管道安裝工程中,螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統(tǒng)的立管,支管等管徑較小常用螺紋連接,干管,室外管道等一般采用焊接,閥門,減壓閥,除污器等管路附屬設(shè)備與管子連接,采用何種方法,在施工過程中視具體情況而選定。

  鋼管螺紋連接與管螺紋加工:

  一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接,定期檢修的設(shè)備也采用螺紋連接,使拆卸安裝較為方便,管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求,管子和螺紋閥門連接時,管子上的外螺紋長度應(yīng)比閥門上內(nèi)螺紋長度短1-2mm扣絲,以避免因管子擰過頭頂壞閥芯,同理,其它接口管子外螺紋長度也應(yīng)比所連接配件的內(nèi)螺紋略短些。

  管螺紋加工:

  從質(zhì)量方面要求,螺紋應(yīng)端正,光滑無毛刺,無斷絲缺口,螺紋松緊度適宜,以保證螺紋接口的嚴(yán)密性,填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

  鋼管焊接:

  要求焊縫處無縱橫裂紋,氣孔及夾渣;管子內(nèi)外表面無殘渣,坑和明顯的焊瘤,通常用水壓試驗,試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,要求在規(guī)定的試驗壓力下進(jìn)行檢查,不滲水漏水為合格。管道穿過建筑物基礎(chǔ)預(yù)留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,并加設(shè)套管,套管中用保溫材料填空,如果穿過樓板套管上端應(yīng)高出地面20mm,防止上層房間地面水滲流到下層房間,下端與樓板底平。

  管道支架,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道,多在現(xiàn)場制造,管卡固定立管可采購,一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預(yù)留孔凍及支架埋設(shè)處的墻面應(yīng)在管道安裝后,裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上,當(dāng)直徑d<100mm時,縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時,縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時,橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上,間距允許偏差3m。支吊架不得設(shè)在焊縫處,應(yīng)距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進(jìn)管內(nèi)的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

  防腐和保溫

  1、風(fēng)管和管道噴涂底漆前,應(yīng)清除表面的灰塵,污垢與銹斑,并保持干燥。

  2、油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。

  3、噴、涂油漆,應(yīng)使漆膜均勻,不得有堆積,漏涂,皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

  4、風(fēng)管、部件及設(shè)備經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后,方可保溫。

  5、風(fēng)管與設(shè)備的保溫如用卷,散材料,厚度應(yīng)均勻,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。

  三、施工進(jìn)度計劃的編制

  1、編制依據(jù):

  (1)工程的設(shè)計圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟資料;

  (2)業(yè)主具體要求;

  (3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額;

  (4)技術(shù)設(shè)計及說明等。

  2、編制原則:

  (1)確保工程質(zhì)量的前提下,使進(jìn)度最快,工期最短;

  (2)全盤規(guī)劃系統(tǒng)連貫,責(zé)任落實;

  (3)作為總細(xì)具體規(guī)范和指導(dǎo),成為詳細(xì)編制的依據(jù);

  (4)甲方預(yù)付款和進(jìn)度計劃支付,確保加工、施工周期;

  (5)我方提供空調(diào)圖紙及相關(guān)資料齊備,現(xiàn)場具備開工條件確保我方施工能依計劃進(jìn)行。

  3、編制方法:

  應(yīng)用現(xiàn)代工程建設(shè)的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據(jù)本公司多個工程施工經(jīng)驗,土建單位能提供詳細(xì)施工進(jìn)度,本公司施工進(jìn)度依土建)

  四、常用的施工機具

  為了不斷地提高機械化施工水平,目前國內(nèi)已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機具,用到實際工程中,不僅減輕了勞動強度,而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調(diào)工程施工機具應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模及技術(shù)要求等實際情況進(jìn)行選擇。

  五、質(zhì)量與安全措施

  通風(fēng)空調(diào)工程在施工中,除遵照《通風(fēng)空調(diào)功程施工驗收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外,還應(yīng)結(jié)合工程的具體情況,制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。

  1、質(zhì)量方面

 、賹軜纷V

 、诒苊怙L(fēng)管內(nèi)壁受到污染,提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴(yán)密性,保證空氣潔凈系統(tǒng)的運行效果。

 、鄄讳P鋼板和鋁板風(fēng)管的制作,安裝,根據(jù)材質(zhì)特性采取措施,防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。

 、苤朴喐鞴しN之間的銜接配合的技術(shù)組織措施,以確保工程的整體進(jìn)度。

 、葜朴嗞P(guān)鍵性設(shè)備試運轉(zhuǎn)和系統(tǒng)、試驗調(diào)整的技術(shù)措施。

  2、安全方面

  根據(jù)“管生產(chǎn)、管安全“的原則,各級領(lǐng)導(dǎo)直至工人,必須認(rèn)真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的政策,法令和規(guī)章制度。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施,防止傷亡事故的發(fā)生。根據(jù)通風(fēng)空調(diào)工程的作業(yè)特點,除按制訂的安全技術(shù)措施施工外,還應(yīng)對施工人員加強安全技術(shù)教育,遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)遵守下列要求:

  1)進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,正確地使用個人勞動保護(hù)用品。

  2)距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)攔桿,擋板或安全閥。如無安全設(shè)施必須帶好安全帶。

  3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查,凡患有高血壓,心臟病,貧血病等不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

  4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內(nèi),不準(zhǔn)上下拋擲傳遞物體。

  5)梯子不得缺擋,不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。

  6)設(shè)備清洗應(yīng)使用煤油,清洗場地要通風(fēng)良好,嚴(yán)禁煙火。

  7)設(shè)備試運轉(zhuǎn)時,除遵守單項安全技術(shù)措施外,不準(zhǔn)在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進(jìn)行擦洗和修理,并嚴(yán)禁將頭、手伸入機械行程范圍內(nèi)。

  8)操作風(fēng)管卷圓機,咬口機等施工機械,手不得直接推進(jìn)工件。咬口時,手不準(zhǔn)放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn),手指距軋滾距離不小于5cm。

  9)從事礦渣棉,玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè),衣領(lǐng),袖口,褲口都應(yīng)扎緊。

  10)聚苯乙烯板使用電熱切割,應(yīng)使用36V電壓大安全變壓器。

施工方案 篇5

  (一)抹灰工程:

  為確保抹灰工程質(zhì)量,避免出現(xiàn)裂縫、空鼓、爆灰等現(xiàn)象,采取以下做法和措施:

  1、抹灰工程所用的砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。

  2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。

  3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進(jìn)行,施工中我們嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來要求和指導(dǎo)施工:陰陽角找方,設(shè)置標(biāo)筋,分層趕平、修整、表面壓光。

  4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。

  5、抹灰砂漿的配合比和稠度等,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應(yīng)控制在初凝前用完。

  6、砂漿中摻用外加劑時,其摻入量應(yīng)由試驗確定。

  7、抹灰用石灰膏,用塊狀生石灰淋制,淋制時必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過篩,并貯存在沉淀池中。熟化時間:深圳溫下一般不小于15天,用于罩面時不應(yīng)少于30天。使用時石灰膏內(nèi)不得含有未熟化的'顆粒和其他雜質(zhì)。

  8、室內(nèi)墻面、柱面和門沿的陽角,宜用1:2.5水泥砂漿做護(hù)角,其高度不應(yīng)低于2m,每側(cè)寬度不小于5cm。

  9、墻面的預(yù)埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內(nèi)摻3%膨脹劑填補,墻面預(yù)留洞用C20砼內(nèi)摻3%的膨脹劑填補,釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。

  (二)外墻基層抹灰:

  1、基層清理:

  外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動的砼部分等清刷干凈,并澆水濕潤。

  2、外墻預(yù)留洞填補:

 。1)先將預(yù)留洞內(nèi)的殘留的砂漿、松動的砼塊、石子等鑿打掉,兩外側(cè)鑿打成外八的喇叭口,并用水沖刷干凈。

  (2)在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內(nèi)摻107膠的水泥素漿。

 。3)兩側(cè)支模填補內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。

  3、外墻螺桿孔洞填補:

 。1)將螺桿孔洞兩側(cè)鑿打成向外喇叭口,并將里內(nèi)的套管剪切掉。

 。2)用1:2干硬性水泥砂漿內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

 。3)在兩端往PVC套管內(nèi)打塞相應(yīng)直徑的圓鋼(外包止水膠帶)長約5cm。

 。4)在PVC套管剪切面用防水材料封口,后用水泥砂漿(內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑)將喇叭口補平。

  4、按設(shè)計要求,剪力墻與砌體交界處應(yīng)剔10×10斜槽,并用防水油膏嵌填后方可進(jìn)行下道工序。

  5、外墻窗框塞縫和周邊做法:

  (1)門窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間,待框洞口四周沖洗干凈后方用設(shè)計要求的硅膠嵌縫。

  (2)外墻窗臺抹灰內(nèi)高外低,內(nèi)窗臺比外窗臺高2cm。

 。3)窗臺、窗楣做法詳見插圖。

  (4)加強對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查,所有接縫,螺絲腿均要涂玻璃膠,認(rèn)真封閉,清除一切可能導(dǎo)致滲水的縫隙。

 。5)以上工序完成后進(jìn)行沖水試驗,如發(fā)現(xiàn)有滲漏情況的及時返工,直至不出現(xiàn)滲漏情況為止。

  5、為防止砼與砌體連接處開裂,外墻砼基體與磚墻面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長度各15cm)。

  外墻抹灰層應(yīng)與基層粘結(jié)牢固,無脫層、空鼓、開裂、泛砂等現(xiàn)象。

施工方案 篇6

  第一節(jié)工程概況

  以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例,位于深圳市洪湖西路?偨ㄖ娣e為6075、46平方米,其中地下室建筑面積為616、66平方米。

  本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚C20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。

  第二節(jié)施工準(zhǔn)備

  一、材料準(zhǔn)備

  1、聚氨酯防水涂料

  聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

  固體含量:不小于94%;

  拉深強度:不小于1、65N/mm2;

  斷裂延伸率:不小于300%;

  柔性:-30°C彎折無裂紋;

  不透水性:0、3N/mm2,30min不滲漏。

  2、聚酯纖維無紡布

  由聚酯纖維加工而成,主要做涂膜的增強材料,規(guī)格60~80g/m2,拉力100N/50mm,延伸率20%(橫向)。

  3、聚苯乙烯泡沫板

  由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成,用來做混凝土外側(cè)墻防水保護(hù)層。其主要技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求:

  拉深強度:不小于0、2N/mm2;

  斷裂延伸率:不小于100%;

  直角撕裂強度:不小于23N/25mm;

  吸水率:不大于0、6%。

  4、輔助材料

  主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。

  5、機具準(zhǔn)備

  主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。

  二、基層準(zhǔn)備

  1、基層表面必須平整光滑,不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時,應(yīng)抹水泥砂漿找平,采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。

  2、與有穿墻套管時,套管按規(guī)定安裝牢固,收頭圓滑。

  3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。

  第三節(jié)施工工藝

  涂膜防水的施工分兩部分施工,即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。

  一、清掃基層

  把基層表面的塵土雜物認(rèn)真清理干凈。

  二、涂刷基層處理劑

  將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1:1、5:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,再用長把滾刷蘸滿該混合料,均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底,涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上,方能進(jìn)行下一工序的施工。

  三、涂膜防水層的施工

  1、涂膜材料的配制

  聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配,配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的.比例配合,注入拌料桶中,用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。

  2、涂膜防水層的操作工藝

  用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料,順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上,涂刷時要求薄均勻一致,對平面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2,對立面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指觸基本不粘時,再按上述方法進(jìn)行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直,凡是底板與立墻相連接的陰角部位,應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進(jìn)行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后,立即鋪貼聚酯纖維無紡布,并使無紡布平坦地沾在涂膜上,在無紡布上再刮涂混合料,滾壓密實,不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后,方可涂刷第三遍涂膜。

  3、平面部位撒砂子隔離層

  在平面部位涂刷最后一遍涂膜后,即在其上均勻撒上一層細(xì)砂。使用的砂子應(yīng)為細(xì)砂,使用之前應(yīng)過篩,以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。

  4、澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層

  在細(xì)砂保護(hù)隔離層上,直接澆筑40厚的C20細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層,施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象,必須用聚氯酯混合料修復(fù)后,方可繼續(xù)澆筑細(xì)石混凝土,以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護(hù)層施工后,即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定,綁扎鋼筋并進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。

  5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護(hù)層

  在立面刮涂的涂膜完全固化,經(jīng)檢查驗收合格后,再均勻刮涂一遍涂膜,在該遍涂膜固化前,應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護(hù)層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴(yán)密,以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。

  6、回填灰土

  完成軟保護(hù)層的施工后,即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定,分步回填三七或二八灰土,并應(yīng)分步夯實。

  四、防水接點施工圖

  五、工程驗收

  按《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-20xx)涂料防水層要求驗收。

  第四節(jié)質(zhì)量保證措施

  一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是:配合比正確,攪拌充分,根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷,確保厚度,涂刷均勻,養(yǎng)護(hù)充分。

  二、嚴(yán)把材料關(guān),防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全,材料進(jìn)場后應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行抽樣復(fù)檢。

  三、嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工,施工前對全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,精心進(jìn)行施工。

  四、基層要滿足防水施工要求,經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后,方可進(jìn)行防水涂料施工。

  五、在澆注混凝土保護(hù)層過程中,不慎損壞的防水層要及時修補。

  第五節(jié)安全注意事項

  1、施工用的材料必須用密封的容器包裝,存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。

  2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火。

  3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。

  4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。

施工方案 篇7

  在對南寧鐵路局近期營業(yè)線施工發(fā)生的鐵路交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在營業(yè)線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題,有的是事故的誘因,嚴(yán)重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),通過對日常營業(yè)線施工方案和計劃管理檢查發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)鐵路交通事故原因調(diào)查分析,提出了相應(yīng)的對策措施,以及時糾正存在問題確保營業(yè)線施工安全,并在實施中取得了良好效果。

  1 營業(yè)線施工存在的問題

  營業(yè)線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監(jiān)控方面存在以下突出問題。

  1.1 施工方案編制及審查不規(guī)范

  1.1.1內(nèi)容編制不全 施工單位未認(rèn)真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號,以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關(guān)規(guī)定,編制的施工方案、施工組織設(shè)計方案中普遍缺“施工后設(shè)備變化、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運行條件、驗收安排等內(nèi)容”及施工項目的影響范圍。

  1.1.2審查把關(guān)不嚴(yán)肅 施工單位上報的《施工組織設(shè)計方案報審表》不僅未經(jīng)設(shè)備管理單位會簽,也無相關(guān)主管業(yè)務(wù)處的審查意見;在報審表的“建設(shè)單位意見”欄中,普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規(guī)定蓋章等問題!妒┕し桨浮穼9苋藛T不僅對經(jīng)審《施工方案》的數(shù)量不清楚,而且對審核發(fā)現(xiàn)的問題也未做任何記錄,同時對《施工方案》未實行會審制度,僅憑專管人員簽字作為通過憑證,審核把關(guān)極不嚴(yán)肅。

  1.1.3引用了已經(jīng)廢止相關(guān)文件 一些施工單位編制工程施工組織設(shè)計方案及與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議,均引用了已經(jīng)廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文,但相關(guān)業(yè)務(wù)處室因?qū)彶楣ぷ鞑患?xì),均在設(shè)計(施工)方案和安全協(xié)議上簽名蓋章。

  1.1.4技術(shù)交底打折扣 施工方案預(yù)審后未按規(guī)定組織現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底。檢查發(fā)現(xiàn)部分項目管理單位未能提供《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認(rèn)單》,暴露出項目管理單位在執(zhí)行“組織施工、監(jiān)理、設(shè)計、設(shè)備管理單位、車務(wù)站段進(jìn)行現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底,辦理簽認(rèn)手續(xù)”的要求上打了“折扣”,導(dǎo)致工程施工影響既有線設(shè)備范圍、工程施工主要防護(hù)安全措施未交代清楚、現(xiàn)場施工影響既有線設(shè)備未調(diào)查清楚的“三不清”現(xiàn)象。

  1.2 施工計劃管理不嚴(yán)謹(jǐn)

  1.2.1配合單位不清 部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》,也提供不了設(shè)備管理單位不需要配合的相關(guān)依據(jù),說明施工單位對是否需要相關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行施工配合不清楚,導(dǎo)致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監(jiān)控。

  1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項 部分施工計劃缺“建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護(hù)單位、審核處室”等項目,與寧局的施工計劃格式不符。

  1.2.3《施工計劃》審核不規(guī)范 一些單位在審核《施工計劃》時,部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期,部分又無,參差不齊。

  1.2.4申報時降低施工等級 個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批,特別是鄰近營業(yè)線吊車吊裝作業(yè),影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工,現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設(shè)腳手架、膺架的施工,有的達(dá)到B類及以上等級,但在申報時降低等級,導(dǎo)致B類施工時施工單位應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并制定對營業(yè)線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護(hù)措施落實不到位。

  1.3 施工安全監(jiān)控存在缺位

  1.3.1配合監(jiān)控缺位 一些施工需要配合監(jiān)控但又未把相關(guān)單位列為配合單位,導(dǎo)致配合監(jiān)控缺位的情況突出。檢查發(fā)現(xiàn)鐵路局下達(dá)的“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”中的站后四電工程施工,施工內(nèi)容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護(hù),基礎(chǔ)澆注,通信、信號設(shè)備安裝及廢舊設(shè)備拆除,接觸網(wǎng)上下部金具安裝及承導(dǎo)線、附加導(dǎo)線架設(shè)”,但配合單位卻沒有供電單位,也沒相關(guān)業(yè)務(wù)處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工,設(shè)備管理單位與施工單位簽有安全協(xié)議,但下達(dá)的施工計劃表中卻無設(shè)備管理單位的配合監(jiān)控計劃。

  1.3.2施工安全協(xié)議中施工項目有缺漏 在一些施工計劃中,有路基石方爆破施工項目,但施工單位與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議中無對應(yīng)的施工項目。

  2 存在問題原因分析

  建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位在營業(yè)線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善,業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不力”等問題,剖析其原因主要有以下4個方面。

  2.1 項目管理單位審核不嚴(yán) 項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意,導(dǎo)致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關(guān)的臺帳,審查工作存在隨意性大,且大部分施工方案、計劃未進(jìn)行集中會審,導(dǎo)致施工方案、計劃“漏洞百出”。

  2.2 技術(shù)管理人員規(guī)章不熟 調(diào)研發(fā)現(xiàn),因項目管理單位的管理部門及專業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定不清楚,導(dǎo)致部分規(guī)定及要求未能得到執(zhí)行。如寧局對施工方案組織設(shè)計要求完成的三項確認(rèn)內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定,但因?qū)I(yè)管理人員不知道有這方面的要求,從而導(dǎo)致這一施工環(huán)節(jié)未能得到落實,也就是說該安全風(fēng)險失控。

  2.3 執(zhí)行規(guī)定不嚴(yán) 由于未能認(rèn)真執(zhí)行施工的有關(guān)規(guī)定,在施工涉及范圍、技術(shù)交底不清及審核把關(guān)不嚴(yán)等情況下,導(dǎo)致施工安全監(jiān)控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內(nèi)涉及哪些設(shè)備管理單位,導(dǎo)致提報的計劃存在缺漏。同時,個別施工單位在施工中不按規(guī)定通知設(shè)備管理單位,擅自偷干、蠻干現(xiàn)象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標(biāo)準(zhǔn),造成在上報的施工計劃中未能明確需進(jìn)行配合的安全監(jiān)控設(shè)備管理單位。三是未認(rèn)真逐項審核、把關(guān),各自為戰(zhàn),造成有的施工計劃中涉及多個設(shè)備管理單位,首審的設(shè)備管理單位或業(yè)務(wù)處室發(fā)現(xiàn)后未及時提醒施工單位到其它相關(guān)設(shè)備管理單位、業(yè)務(wù)處室辦理審批手續(xù)。四是有的臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃施工時間長,施工范圍大,由于施工單位及項目多,設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員不足、素質(zhì)低,監(jiān)控防護(hù)達(dá)不到要求,從而造成施工現(xiàn)場無設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員。

  2.4 施工計劃報批時間長 檢查時,施工單位反映,目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日,長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因:一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》,或提供的資料不符合要求或不完整難以進(jìn)行審核,需重新修改方案;二是部分設(shè)備管理單位需要相關(guān)科室(技術(shù)科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃,當(dāng)科室(主管人員)及段主管領(lǐng)導(dǎo)因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導(dǎo)致無計劃施工。

  3 措施與建議

  3.1 強化培訓(xùn)學(xué)習(xí) 要通過強化培訓(xùn)提高專業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平。各建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工和設(shè)備管理單位要重新組織學(xué)習(xí)《施工辦法》和寧局的.相關(guān)規(guī)定,熟悉涉及營業(yè)線施工方案必備的內(nèi)容,并對專業(yè)管理人員要進(jìn)行考試,促其嚴(yán)格落實營業(yè)線施工安全管理辦法相關(guān)條款,提高審核施工方案質(zhì)量做到不漏項缺項,從施工方案源頭上把好關(guān)。

  3.2 嚴(yán)把審批關(guān) 以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴(yán)把審批關(guān),一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程,規(guī)范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求,每月定期對施工方案、計劃進(jìn)行集中聯(lián)合審批。二是規(guī)范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標(biāo)準(zhǔn)。三是各監(jiān)理、項目管理、相關(guān)設(shè)備管理單位嚴(yán)把施工計劃、方案審查關(guān),重點審核施工計劃、方案是否持有相關(guān)部門的審批許可,是否具可操作性,申報施工作業(yè)時間是否根據(jù)方案編制;施工內(nèi)容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準(zhǔn)確無誤;四是各業(yè)務(wù)處室要復(fù)查配合單位是否正確、齊全,施工內(nèi)容、影響范圍及行車方式變化等是否準(zhǔn)確無誤,運輸處要把好最后一道集中審批關(guān)。

  3.3 嚴(yán)格責(zé)任落實 嚴(yán)格落實各單位安全職責(zé)確保安全監(jiān)控到位。一是嚴(yán)格施工計劃管理,防止錯漏;落實好《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認(rèn)單》,確認(rèn)工程施工影響既有線設(shè)備范圍、主要防護(hù)安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進(jìn)行現(xiàn)場勘察,明確施工影響的設(shè)備、現(xiàn)場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設(shè)備管理單位要加強與施工單位的聯(lián)系,掌握其施工進(jìn)度,并加強施工地段的巡視檢查,及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度,對危及行車設(shè)備且無設(shè)備管理單位配合或配合單位不齊的施工,一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時制止或責(zé)令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度,違規(guī)降級施工,造成惡劣影響的責(zé)任施工、監(jiān)理單位及責(zé)任人,建設(shè)部門要綜合運用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標(biāo)資格等手段進(jìn)行考核。對違法及非法施工一律依據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行行政執(zhí)法處罰。

  4 結(jié)束語

  隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,部分增建二線、新線引入樞紐建設(shè)、大量站改撥接,既有線的提速更新改造,臨近既有線施工任務(wù)更多更密集,如何進(jìn)一步強化施工安全管理,確保施工和既有線安全,是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實基礎(chǔ),實踐證明,可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。

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