【優(yōu)】施工方案7篇

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計(jì)劃。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編為大家整理的施工方案7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工方案 篇1

　　1、填土路堤施工方法：

　�。�1）水平分層填筑法：按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填一層土。

　�。�2）縱向分層填筑法：縱坡大于12％的路段應(yīng)沿縱坡分層，逐層碾壓密實(shí)。

　�。�3）施工程序：取土→運(yùn)輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。

　　（4）施工要領(lǐng)：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過30cm，最佳含水量條件下碾壓。

　�。�5）挖臺(tái)階：地面橫坡陡于1：5時(shí)，高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m。

　　（6）混填。

　　2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。

　　3、砂井的施工程序：整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機(jī)具移位。

　　4、粒料樁的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位。

　　5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為：漿液固化劑、粉體固化劑。

　　6、土的最佳含水量的測定方法：擊實(shí)試驗(yàn)、振動(dòng)臺(tái)法。

　　7、壓實(shí)度的檢測方法：

　�。�1）灌砂法：適用于基層、砂石路面及路基壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。

　　（2）環(huán)刀法：用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。

　�。�3）核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實(shí)度及含水量。

　　8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動(dòng)彎沉儀法，落錘彎沉儀法。

　　一、雨期施工地段的選擇

　　1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

　　2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。

　　二、雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作

　　1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的`現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。

　　2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。

　　3、住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

　　4、應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。

　　5、應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。

　　三、雨期填筑路堤

　　1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。

　　2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。

　　3、應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

　　4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 設(shè)為首頁

　　5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm、

　　四、雨期開挖路塹

　　1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

　　2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。

　　3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30-50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。

　　4、土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

　　5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

施工方案 篇2

　　一、施工工藝

　　清洗場地（查積水）→測水氣→局部處上底油→修補(bǔ)坑洞及加厚區(qū)地坪→做基材→用面材將低洼處補(bǔ)平整→攤鋪中間彈性層→噴涂面層→劃線成活。

　　二、施工方法

　　1、修補(bǔ)地基：場地上有凹洞、裂縫先行補(bǔ)至地面齊平。

　　2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻后加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調(diào)整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先里后外的原則：主跑道→外輔助跑道。

　　3、基材施工完畢后行試水，如有積水處，須補(bǔ)平后，再行下道工序。

　　4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分?jǐn)嚢韬�，用專用噴涂機(jī)噴涂EPDM紅顆粒、綠顆粒，計(jì)約3㎜厚。

　　5、跑道劃線

　　1）按400米跑道的標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)畫線。線寬5公分。

　　2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按線噴涂。

　　3）使用彩色（黃、藍(lán)、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，噴涂不同的起跑線，接力點(diǎn)等，以示區(qū)別。

　　4）清理現(xiàn)場垃圾，成活后交由甲方驗(yàn)收。

　　4、混合型塑膠球場施工工藝及方法

　　一、施工工藝

　　場地基礎(chǔ)驗(yàn)收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷涂或噴涂耐磨防滑層→畫線成活。

　　二、施工方法

　　1、場地基礎(chǔ)驗(yàn)收：按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，主要對基層的平整度、坡度以及瀝青強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)收。

　　2、基層處理：對少許不平整的地方進(jìn)行適當(dāng)修補(bǔ)，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補(bǔ)不平處。

　　3、找平：全部場地撒水，對積水處做好標(biāo)志，配好膠水后，抹平少許凹陷處。使整個(gè)場地不至于大面積的.積水。

　　4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗后，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標(biāo)準(zhǔn)為預(yù)聚體（甲組）：色漿（乙組）等于1：2，攪拌均勻后，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現(xiàn)場，呈線型傾倒在基面上。

　　攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，并做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。

　　5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等于1：1.5配料，送到現(xiàn)場，也呈線型傾倒。

　　攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，并作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。

　　6、刷涂或噴涂耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等于1：

　　0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，并加入稀料調(diào)節(jié)粘度，送至現(xiàn)場。

　　塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）

　　1）工藝流程

　　計(jì)算面積→準(zhǔn)備工具材料→前期地面清理．修整．填補(bǔ)→檢查地基水份→確立施工范圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設(shè)塑膠→畫線

　　2）塑膠面層技術(shù)要求及施工方法

　　A、球場塑膠面技術(shù)要求：基礎(chǔ)至少經(jīng)過20天保養(yǎng)方可鋪塑膠。

　　B、根據(jù)現(xiàn)場狀況，搭好材料配料臺(tái)。

　　C、基礎(chǔ)高程．平整度測量，施工范圍定位．畫放底線。

　　D、施工面基礎(chǔ)處理：去除瀝青油斑、粉塵、局部，凸凹，對大面積低洼進(jìn)行鋪膠找平。檢查基礎(chǔ)水分，確保施工面干燥。

　　E、復(fù)驗(yàn)原料數(shù)量及成膠狀況。

　　F、根據(jù)氣候條件對原料進(jìn)行配比攪拌，并根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)整原料配比，以滿足施工進(jìn)度要求。

　　G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化后鋪面層。

　　H、將攪拌好的原料送至預(yù)定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，并進(jìn)行消泡處理。

　　I、噴劃線：采用木制噴線箱，依據(jù)底線位置及有關(guān)要求進(jìn)行噴劃標(biāo)志線。

　　3）注意事項(xiàng)：

　　A、配比正確，攪拌均勻；

　　B、附加原料不含水分，以免鼓泡；

　　C、施工場地不潮濕，如施工場地是水泥地面，不能反沙；

　　D、保持容器完全密封，遠(yuǎn)離潮氣。

施工方案 篇3

　　一、概述

　　塑膠運(yùn)動(dòng)地面基礎(chǔ)要求為瀝青混凝土或水泥混凝土基礎(chǔ)。

　　塑膠運(yùn)動(dòng)地面基礎(chǔ)各層做法均應(yīng)按照現(xiàn)行道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行。

　　二、地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

　　1、地基基礎(chǔ)基本結(jié)構(gòu)：

　　瀝青混凝土結(jié)構(gòu)：

　　素土夯實(shí)—碎石墊層—中粒式瀝青混凝土—細(xì)粒式瀝青混凝土—塑膠面層

　　水泥混凝土結(jié)構(gòu)：

　　素土夯實(shí)—碎石墊層—水泥混凝土墊層—防水層—水泥混凝土—塑膠面層

　　三、平面塑膠鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。

　　工藝簡圖：

　　基礎(chǔ)處理→底膠配料→混合攪拌→攤鋪底膠→消泡→固化→面膠配料→混合攪→攤鋪面膠→消泡→固化→檢測點(diǎn)線→竣工驗(yàn)收

　　四、施工方案的說明

　�。�1）施工準(zhǔn)備

　　施工前應(yīng)對施工機(jī)具，材料、認(rèn)真進(jìn)行檢查，重要機(jī)具指定專人負(fù)責(zé)。一般工具按工序分配到人。對所有材料按使用先后順序分類擺放，全面清點(diǎn)，并指定專人記錄材料名稱、批號(hào)、數(shù)量。與發(fā)料單對比，如有出入，必須徹底搞清原因，并請隨隊(duì)工程師確認(rèn)。

　　（2）基礎(chǔ)處理

　　1、基礎(chǔ)清掃

　　用掃帚對基礎(chǔ)進(jìn)行徹底清理，清理后的基礎(chǔ)上不得有磚瓦石塊、土塊、浮灰等，必要時(shí)可用水清洗，但沖洗后必須等基礎(chǔ)充分晾干后，才能進(jìn)行鋪膠作業(yè)。

　　2、在質(zhì)檢員對地基驗(yàn)收后，根據(jù)驗(yàn)收情況進(jìn)行基礎(chǔ)處理。當(dāng)處理時(shí)需消耗較大量施工材料和對工期有較大影響時(shí)，應(yīng)征求甲方同意，并簽署基礎(chǔ)處理方案和所需費(fèi)用承擔(dān)方案。

　　3、對于局部基礎(chǔ)平整度超過3米靠尺3mm凹陷時(shí)應(yīng)先用與膠層膠液相同的材料對局部凹陷部位進(jìn)行補(bǔ)正，補(bǔ)正時(shí)允許在補(bǔ)平層中添加適量的細(xì)沙、黑膠粒、滑石粉等合適材料，但不得加入水、潮濕材料和與膠層有反應(yīng)的任何材料。

　　4、對于較松散基礎(chǔ)，（主要是瀝青砼基礎(chǔ)），應(yīng)作小試，用底膠標(biāo)準(zhǔn)配比做0.4~0.5㎡底膠，觀察材料滲漏情況和與基礎(chǔ)粘合情況，如滲漏超過大約3%時(shí)，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行補(bǔ)漏處理。

　　5、對于局部高出的基礎(chǔ)，對高出部分應(yīng)作打磨或適宜處理，直到達(dá)到要求為止。

　　6、對于水泥砼基礎(chǔ)，應(yīng)首先對收縮縫進(jìn)行補(bǔ)平處理，補(bǔ)平材料可參照或同6、2、2、2、4。然后根據(jù)基礎(chǔ)情況可用做過渡層，過渡層的厚度為0.2mm為宜。此厚度可用每公斤膠液涂刷5㎡左右相應(yīng)控制。過度層可用滾刷滾涂和毛刷刷涂，過渡層必須涂勻，不得存在白點(diǎn)。

　　7、對于局部起鼓、起皮和上下層結(jié)合不好的基礎(chǔ)局部缺陷，必須剔除，剔除后的部位可用適當(dāng)材料填補(bǔ)，也可用與基礎(chǔ)相同的材料填補(bǔ)，但用水泥沙石材料填補(bǔ)時(shí)必須等其充分干燥后才能進(jìn)行鋪膠施工。

　　8、所有用膠液的處理方案必須等膠層充分固化、不粘手后才能進(jìn)行下道工序施工。

　�。�3）放施工線

　　1、要求

　　按設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙進(jìn)行放線，放線精度為±1cm.。如有可能施工線應(yīng)盡量設(shè)計(jì)在有標(biāo)志線的位置，并使施工線定位于標(biāo)志線的寬度以內(nèi)，以保證竣工后的面層平整、美觀。

　　施工線應(yīng)有質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后應(yīng)在關(guān)鍵點(diǎn)位做永久性標(biāo)志（如釘釘子等），以方便以后使用和核對，然后才能用于工程定位施工。

　　2、鋪底膠

　　將膠液按配比進(jìn)行準(zhǔn)確配比，配比重量誤差為±0.2kg,當(dāng)一次配比重量超過60kg時(shí)允許在配料容器內(nèi)做固定標(biāo)志作為計(jì)量標(biāo)志進(jìn)行配料稱量。

　　3、攪拌混合

　　先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應(yīng)比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開動(dòng)攪拌機(jī)預(yù)混2min，然后加入催化劑繼續(xù)攪拌1~3min。加入黑顆粒攪勻。

　　4、將已混合好的物料迅速倒入施工區(qū)域，在3~5min內(nèi)基本攤平。

　　5、鋪面膠

　　將膠液按配比進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，配比重量誤差為±0.2kg,當(dāng)一次配比重量超過60kg時(shí)允許在配料容器內(nèi)做固定標(biāo)志作為計(jì)量標(biāo)志進(jìn)行配料稱量。

　　攪拌混合

　　先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應(yīng)比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開動(dòng)攪拌機(jī)預(yù)混2min，然后加入催化劑繼續(xù)攪拌1~3min。將已混合好的混料迅速倒入施工區(qū)域，在3~5min內(nèi)基本攤平。

　　6、放標(biāo)志線

　　按設(shè)計(jì)圖紙和體育工藝要求測量并噴涂標(biāo)志線。

　�。�4）竣工驗(yàn)收

　　施工方案

　　1、檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)工程。清除基礎(chǔ)中的雜物，若有不平處，應(yīng)及時(shí)修復(fù)、整平。施工鋪設(shè)場所須確實(shí)清潔,以確保環(huán)境之清潔及施工品質(zhì)。

　　2、工程測量及放樣:

　　按照FIFA的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測量，畫出線條粘接位置。注意事項(xiàng)為：

　　1）、正確使用劃線器、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等測量工具，按國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測量確定各線條的位置，反復(fù)測量，校核確認(rèn)無誤以達(dá)要求的精確度，方可用記號(hào)筆在聚脂長絲棉紡布上劃線做記號(hào)。

　　2）、劃線后需經(jīng)體育工藝員復(fù)核，角度部分用放射線長度進(jìn)行校核，直線部分用鑒定過的`鋼尺(包括尺長校正、溫度校正，進(jìn)行復(fù)核)，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可粘接線條。線條粘接后要求平直、美觀。

　　4)依設(shè)計(jì)圖之規(guī)劃，執(zhí)行測量及放樣。

　　5)使用經(jīng)緯儀或其他精密測量儀器,測量周邊設(shè)施是否符合運(yùn)動(dòng)場之尺寸,如有不合適處應(yīng)即時(shí)修改,容許誤差±5mm。

　　3、鋪面鋪裝:

　　1）沿場地長度方向鋪設(shè)聚脂針刺布，針刺布排列方向須與草坪的排列方向成90度，聚脂針刺布間粘接牢固。

　　2）按圖紙的線條長寬規(guī)格裁釘球場線條，須用進(jìn)口的裁線器，并配合經(jīng)緯儀等工具粘好線條，粘好后的線條必須平直。

　　3）將草皮依原廠規(guī)格平鋪于針刺布之上，草皮之間需搭接3~5mm。

　　4）將搭接的草皮用進(jìn)口的草坪切割器切割平齊。接縫應(yīng)不大于3mm。

　　5）切割區(qū)下鋪放搭接布，并用涂膠器在接合面上刷上接合膠，指觸干燥后接合并敲擊牢固。

　　4、草皮粘接施工工藝說明

　　1）粘接前的準(zhǔn)備：

　　（1）．須將需粘接的草皮底面、針刺布、接口布等清潔干凈，且表面干燥無水分。

　�。�2)環(huán)境溫度應(yīng)選在5℃以上施工為宜，再者不宜在下雨和霉雨天氣下施工，否則會(huì)導(dǎo)致粘接時(shí)間過長甚至引起不粘現(xiàn)象。

　　5、具體施工過程：

　　1）涂膠：要求用涂膠器在其表面涂刷厚薄均勻，不可反復(fù)涂膠，否則會(huì)出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，甚至跌落。底布使用涂膠器，嚴(yán)格控制膠水的厚度，注意涂膠速度要適當(dāng)，涂膠時(shí)應(yīng)分別涂于的被粘接的兩粘接面上。

　　2）粘合：根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度、濕度、氣壓等條件的實(shí)際影響，合理控制晾置時(shí)間。一般以涂膠后10—30分鐘內(nèi)，膠漿達(dá)到八九成干以手觸不粘為宜。

　　要求用粘縫器，粘接時(shí)要求一次性對準(zhǔn)粘牢，切不可在粘合后來回移動(dòng)被粘接的物體。

　　3）加壓：在草皮粘合好后，清除其表面雜物，用專用的橡皮錘從粘接處向兩邊用力錘實(shí)，使其表面充分接觸密實(shí)，粘接更牢固。

　　4）固化：其固化時(shí)間一般為三天，檢測最終強(qiáng)度一般為十天。因此，在固化期間需密切注意對其維護(hù)，避免過于暴曬、水浸和移動(dòng)，以達(dá)到粘接的最佳狀態(tài)。

　　5）粘接后在未撒石英砂和橡膠顆粒前，須用進(jìn)口的清潔器對場地的草皮裁切的碎片進(jìn)行清潔處理。

　　6、施工注意事項(xiàng)：

　　1）施工時(shí)，不可將粘接膠暴露時(shí)間過長，因溶劑揮發(fā)會(huì)造成粘度過大而無法施工。

　　2）如溫度過低時(shí)，可用熱水加溫到15——20℃后，即可恢復(fù)原來狀態(tài)，且性能不變。

　　7、矽砂、橡膠顆粒（短草不必填充）的填充:

　　1）鋪撒時(shí)須用播撒機(jī)進(jìn)行撒播。矽砂要求圓度80%以上，圓徑NO.2-6，顆粒要求直徑不大于2毫米。

　　2）人工草皮場材確實(shí)安裝完成后,方可鋪設(shè)矽砂及橡膠顆粒。

　　3）矽砂之鋪設(shè),以積分法觀念將施作面積分割成一平方公尺以下的小面積,然后將規(guī)范量25%的矽砂填入。

　　4）矽砂之鋪設(shè)需檢查是否平整及充足,不足處需酌量添補(bǔ)。

　　5）鋪裝中發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì)需立即去除,以確保品質(zhì)。

　　6）矽砂鋪裝完成后需使用帶有硬質(zhì)毛刷或輕負(fù)荷拖曳型重毛刷的梳理機(jī)來回鋪刷使矽砂下落充分密實(shí)。再于矽砂上填入橡膠顆粒,其施工作業(yè)與矽砂同樣方式。

施工方案 篇4

　　素地要求：

　　1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好，為防止水（潮）氣對環(huán)氧地坪的破壞，因此地下室混凝土地面或無地下室一樓混凝土地面應(yīng)設(shè)防水（潮）層，防水（潮）層材料品種較多，選擇時(shí)應(yīng)以經(jīng)濟(jì)和附和設(shè)計(jì)要求為宜；

　　2.混凝土地面施工中水泥砂漿應(yīng)按正確比例（設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）施工；

　　3.水泥砂漿找平層厚度應(yīng)在50mm以上，要求平整，平整度在3mm/2m以內(nèi)，經(jīng)28天以上養(yǎng)護(hù)，充分干燥；

　　4.表面含水率在8%以下，方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。

　　施工工藝：

　　1.基層處理：

　　1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行含水率測試，確定地面含水率達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)（8%以下）后方可以進(jìn)行以下工序。

　　1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。

　　1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機(jī)打磨凸起部分。

　　1-4、使用打磨機(jī)打磨全部地面。

　　1-5、使用手提式研磨機(jī)打磨局部落差較大處。

　　1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。

　　1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過1.0㎜的，使用地縫切割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫，切割后地縫的.寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。

　　1-8、使用基層修補(bǔ)材料修補(bǔ)地面較大的凹窩和被切割的地縫。

　　2.底涂施工：

　　2-1.材 料：環(huán)氧樹脂底涂材料

　　2-3.施工方法：

　　2-3-1.將環(huán)氧樹脂底涂材料按配比充分?jǐn)嚢韬螅�用滾筒均勻鋪設(shè)于處理后的基層表面；

　　2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)硬牧吓�刮于裂縫開槽及需修補(bǔ)處，要求平整；

　　2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。

　　2-4.注意事項(xiàng)：要求材料反應(yīng)時(shí)間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個(gè)別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩?zhàn)訒r(shí)要均勻，局部較差點(diǎn)要施工兩遍以上。

　　3.中涂施工：

　　3-1.材 料：環(huán)氧樹脂中涂材料

　　3-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分?jǐn)嚢�，使用專用工具抹刀均勻地鋪設(shè)在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。

　　4.面涂施工：

　　4-1.材 料：環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。

　　4-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分?jǐn)嚢�，使用專用工具鏝刀均勻鋪設(shè)在固化后的中涂表面。

　　4-4．注意事項(xiàng)：施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應(yīng)較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時(shí)不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時(shí)內(nèi)人員不得進(jìn)入，七天后方可重壓。

　　5.結(jié)構(gòu)圖：

　　面 涂

　　中 涂

　　底 涂

施工方案 篇5

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵的管控，有效遏制揚(yáng)塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據(jù)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照市委、市政府“一年全面攻堅(jiān)，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強(qiáng)對施工工地二次揚(yáng)塵管控，堅(jiān)決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵現(xiàn)象，切實(shí)減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達(dá)到300天以上。

　　二、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定

　　嚴(yán)格落實(shí)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，建立揚(yáng)塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個(gè)百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。

　　上述工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實(shí)施。

　　（二）制定完善管理制度

　　1.對各類施工工地實(shí)行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設(shè)單位要制定施工揚(yáng)塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚(yáng)塵污染防治任務(wù)書，實(shí)施揚(yáng)塵防治全過程管理，責(zé)任到每個(gè)施工工序。同時(shí)，專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚(yáng)塵控制措施的.實(shí)施情況。

　　2.渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸、編號(hào)準(zhǔn)入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺(tái)和在線視頻監(jiān)控設(shè)施，與數(shù)字城管平臺(tái)連接，全程監(jiān)控渣土運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。

　　上述兩項(xiàng)工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實(shí)施。

　�。ㄈ�）明確工地開工要求

　　20xx年2月15日后，城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復(fù)工。復(fù)工前必須做到各項(xiàng)防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)工前的驗(yàn)收，并要形成明確的書面驗(yàn)收意見。各施工工地經(jīng)驗(yàn)收后方可復(fù)工，驗(yàn)收意見同時(shí)報(bào)區(qū)委區(qū)政府督查室備案。

　　1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚(yáng)塵污染防治預(yù)案，嚴(yán)格禁止揚(yáng)塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。

　　2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項(xiàng)目實(shí)行專人包抓，現(xiàn)場全過程監(jiān)管，督促全方位、全天候落實(shí)抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實(shí)行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風(fēng)蝕起塵；車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺(tái)，對出入車輛進(jìn)行清洗，杜絕帶泥上路。

　　3.拆遷工地：全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實(shí)施拆遷作業(yè)時(shí)必須同步實(shí)施高空噴霧抑塵，抑制二次揚(yáng)塵污染。

　　以上所有工程開工（復(fù)工）前施工單位必須提出書面申請報(bào)區(qū)執(zhí)法局，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可開工。

　�。ㄋ模﹪�(yán)控道路揚(yáng)塵污染

　　環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機(jī)掃作業(yè)為主，由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚(yáng)塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚(yáng)塵。

　　上述工作全年內(nèi)實(shí)施，由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施，各街道配合實(shí)施。

　�。ㄎ澹╅_展“全民洗城”活動(dòng)

　　沙塵天氣結(jié)束之后，立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動(dòng)，全面徹底清洗交通護(hù)欄等公共設(shè)施，全面清理整治各類衛(wèi)生死角，對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進(jìn)行立面清塵和樓頂保潔，對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤�沖洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時(shí)開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動(dòng)逐漸常態(tài)化。

　　上述工作全年內(nèi)實(shí)施，由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實(shí)施。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障工作順利進(jìn)行，區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚(yáng)塵污染管控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)本次行動(dòng)的實(shí)施，組長由區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長王勝太同志擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局，辦公室主任由曹民同志兼任。

　�。ǘ�）明確職責(zé)分工。全區(qū)所有工地?fù)P塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用，督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)五個(gè)百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和上報(bào)，由區(qū)執(zhí)法局進(jìn)行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚(yáng)塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負(fù)責(zé)道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則，對未落實(shí)揚(yáng)塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強(qiáng)硬措施，嚴(yán)厲懲處，強(qiáng)行落實(shí)抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室，區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚(yáng)塵污染防治落實(shí)情況進(jìn)行督查，一周一調(diào)度，半月一考評，一月一通報(bào)。對未有效實(shí)施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

施工方案 篇6

　　一、 編制依據(jù)及原則

　　1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；

　　2、 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目（一期）涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙；

　　3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）；

　　4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ024-85）；

　　5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-20xx）；

　　6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等；

　　二、 工程概況

　　名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺(tái)身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。

　　三、 主要工程數(shù)量

　　基礎(chǔ)開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。

　　四、 主要人員、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備安排

　　1、 施工人員配置

　　2、 主要機(jī)械設(shè)備配置

　　五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排

　　計(jì)劃開工日期：20xx年6月20日，計(jì)劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

　　進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。

　　六、 施工技術(shù)方案

　　1、施工流程

　　施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺(tái)背回填→掃尾。

　　2、準(zhǔn)備工作

　　按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸，進(jìn)行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行核對，如有不妥，立即報(bào)告工程師，按工程師的指示辦理。

　　確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置，并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

　　3、基坑開挖：

　　在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖�；�坑采用機(jī)械開挖，開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時(shí)，待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑，用抽水機(jī)抽排水，開挖的基坑土及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放。

　　基礎(chǔ)開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后，及時(shí)用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時(shí)，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖，避免坡度過陡，影響安全。

　　4、模板的制作與安裝、拆除

　�、倌０宓募庸ぶ谱饕�求：

　　a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

　　b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。

　　c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，在組裝模板時(shí)，相對位置要準(zhǔn)確，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn)，并成對配套鉆孔。

　　②模板的安裝：

　　a.模板安裝加固時(shí)通過鋼管、方木、拉桿撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿，加短木等進(jìn)行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時(shí)處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時(shí)對拉螺栓的拆除及二次利用。

　　b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

　　c.為了保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：

　　拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強(qiáng)度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。

　　5、混凝土澆筑：

　　1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。

　　2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo)，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)要注意插速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動(dòng)鋼筋模板偏移，振搗時(shí)間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并加固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。

　　6、蓋板的預(yù)制、吊裝

　　1．蓋板的鋼筋工程

　　選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。

　　鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實(shí)際需要長度。同直徑同鋼號(hào)不同長度的各種鋼筋編號(hào)（設(shè)計(jì)編號(hào)）應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的`鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。

　　鋼筋成型后，應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號(hào)標(biāo)簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形。

　　綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，可用點(diǎn)焊焊牢；除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行；鋼筋在入模時(shí)，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時(shí)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后即可澆筑混凝土。

　　2．蓋板的混凝土施工

　　混凝土所用的各種材料，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，對試驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁用于混凝土施工。

　　拌和混凝土?xí)r，均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)料，對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。

　　混凝土在澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)振搗，使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r，必須制作試件，養(yǎng)護(hù)期滿時(shí)送中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)。

　　3、蓋板的吊裝施工

　　預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷，強(qiáng)度達(dá)到90%后方可堆放和運(yùn)輸，用運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工場地，吊裝時(shí)用人工配合吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確定位，起吊時(shí)嚴(yán)禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時(shí)注意輕放，施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺(tái)頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。 4、沉降縫施工

　　沉降縫的處理嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求設(shè)置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土

　　1、回填材料及施工工藝要求：

　　（1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。

　�。�2）、石渣：①路基挖方次堅(jiān)石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機(jī)破碎后使用。

　�。�3）、臺(tái)背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進(jìn)行，并用20t自行式壓路機(jī)壓實(shí)，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。

　　2、檢測方法

　　(1)、臺(tái)背回填區(qū)壓實(shí)度不小于956%，檢測頻率為每層每側(cè)3點(diǎn)，

　　檢測點(diǎn)距臺(tái)側(cè)面50cm，位中一點(diǎn)，左右邊各一點(diǎn)，檢測儀器為灌砂儀。

　　(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項(xiàng)

　　雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。

　�。�1）做好施工準(zhǔn)備工作

　�、偈┕�場地的排水，對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

　�、谑┕�場地道路：主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。

　�。�2）、作好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工程

　�、贆C(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。

　　②原材料及半成品的保護(hù)：對鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。

　　（3）、基礎(chǔ)工程的雨季施工

　　①明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程

　　砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：

　�、夙砰_盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。

　　七、 安全、質(zhì)量保證措施

　　1、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)：

　　項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，

　　總工程師任副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序：見質(zhì)量檢查流程圖

　　3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制

　　質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過程的質(zhì)量都有人負(fù)責(zé)管理，實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管，職責(zé)分工明確，增強(qiáng)質(zhì)量管理的力度，以確保施工質(zhì)量，保證施工順利進(jìn)行。

　　我項(xiàng)目部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，

　　取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)作一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強(qiáng)對筑路材料運(yùn)輸車輛的管理，所載松散型材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部，當(dāng)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時(shí)，加以覆蓋以防材料飛揚(yáng)，儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)當(dāng)位于避風(fēng)處。

施工方案 篇7

　　一、巷道與硐室施工的基本程序

　　目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機(jī)施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。

　　巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)�、巷道支護(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。

　　(一)鉆眼爆破法施工

　　有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機(jī)加耙斗式裝載機(jī)，二是鑿巖臺(tái)車加挖斗式裝巖機(jī)。第二方案是發(fā)展趨勢。

　　1.鉆眼爆破

　　(1)鉆眼工作

　　1)氣腿式鑿巖機(jī)打眼，采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

　　2)鑿巖臺(tái)車打眼：不能實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)，鑿巖臺(tái)車進(jìn)出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。

　　(2)爆破作業(yè)

　　1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。

　　2)氣腿式鑿巖機(jī)炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺(tái)車為1.8~3.0m。

　　3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

　　4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來進(jìn)行實(shí)際布置。

　　5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

　　6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

　　7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式，在數(shù)量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。

　　8)有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域爆破時(shí)，總延期時(shí)間不超過130ms。

　　2.出渣釘?shù)?/p>

　　(1)裝渣設(shè)備

　　裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

　　(2)調(diào)車工作

　　當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機(jī)出渣時(shí)，鋪設(shè)一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車場;或鋪臨時(shí)軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當(dāng)鋪雙軌出渣時(shí)，用浮動(dòng)道岔調(diào)車。

　　2.出渣釘?shù)?/p>

　　(3)實(shí)際皮帶運(yùn)輸是長距離巷道實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。

　　(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運(yùn)輸。

　　3.巷道支護(hù)

　　巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后，包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩個(gè)方面。

　　(1)臨時(shí)支護(hù)

　　1)臨時(shí)支護(hù)一般緊跟工作面，同時(shí)臨時(shí)支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。

　　2)錨噴支護(hù)巷道，打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機(jī)，嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

　　3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時(shí)支護(hù)，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

　　(2)永久支護(hù)

　　目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù)，砌碹支護(hù)已很少采用。

　　1)錨噴支護(hù)：可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

　　2)金屬支架支護(hù)時(shí)，傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。

　　3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。

　　4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí)，采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù)，然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。

　　(二)巖巷綜掘機(jī)施工

　　巖巷綜掘機(jī)械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向，實(shí)現(xiàn)了破巖、矸石裝運(yùn)一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)能實(shí)現(xiàn)長距離連續(xù)運(yùn)輸，其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力，可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力，提高開機(jī)率，實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長，巖石硬度適中，后配套運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的.巖石巷道。在巷道長度大于600m時(shí)，其優(yōu)越性更為明顯。

　　二、巷道與硐室的施工方法

　　(一)巷道的施工方法

　　巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。

　　1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體，在一定距離內(nèi)，最大限度地同時(shí)施工，一次成巷，不留收尾工程。

　　2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個(gè)部分工程分兩次完成。

　　3.《礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，巷道的施工應(yīng)一次成巷。

　　(二)硐室的施工方法

　　分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。

　　1.全斷面施工法

　　硐室高度不超過4~5m，穩(wěn)定及整體性好的巖層。

　　2.分層施工法

　　(1)分正臺(tái)階施工法、倒臺(tái)階施工法。

　　(2)正臺(tái)階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯(cuò)距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。

　　(3)倒臺(tái)階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

　　3.導(dǎo)硐施工法

　　對地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室，可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導(dǎo)硐)，一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導(dǎo)硐施工法。

　　三、長距離平巷施工方法

　　長距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工，地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對于長距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運(yùn)配套系統(tǒng)，為了加快運(yùn)輸速度，一般采用皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)主要運(yùn)輸設(shè)備，同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實(shí)現(xiàn)矸石倉儲(chǔ)矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)。

　　1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

　　(1)生產(chǎn)系統(tǒng)

　　從礦井設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道設(shè)計(jì)入手，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，保證主井和副井提升運(yùn)輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)，當(dāng)無法滿足排矸直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉。

　　(2)裝備方案

　　破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。

　　(3)施工管理：加強(qiáng)設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。

　　2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運(yùn)輸以皮帶運(yùn)輸及矸石倉儲(chǔ)矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，其中以通過皮帶機(jī)將矸石直接運(yùn)到主井提矸系統(tǒng)為最快。

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