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大學生物流實訓報告

時間:2022-04-24 18:44:40 實訓報告 我要投稿

大學生物流實訓報告

  隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編精心整理的大學生物流實訓報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學生物流實訓報告

大學生物流實訓報告1

  剛進入實訓單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業(yè)知識與實訓崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實訓。

  一、實訓目的

  通過認識實訓、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

  二、實訓地點

  xxxx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年月,注冊資金xx萬元,總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人,擁有各種車輛xxx多輛,倉儲面積達xx萬多平方米,是目前xx發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

  公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布xx各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。

  三、實訓內容與過程

  第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實訓工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。

  實訓初期——xxx部客服處

  物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供質、最有效的物流服務,在xx乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實訓主要任務:

  1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業(yè)務和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務單證,指令。

  公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。

  2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

  客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非?斓拇蜃炙俣.在客戶部實訓的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

  3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。

  顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業(yè)務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

  4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。

  若業(yè)務上出現操作失誤,客服人員要及時發(fā)現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

  在客服部約兩星期的實訓,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。

  作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

  (1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

  (2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

 。3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

 。4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

  優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

  四、實訓總結

  售后服務不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

大學生物流實訓報告2

  一、實訓目的

  通過倉庫管理員的實習了解生產企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

  二、公司介紹

  xxxx有限公司是xx市xx有限公司的一家全資子公司。xx市xx有限公司,是一家專業(yè)生產汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于19xx年,原名為xx南方消聲器廠,20xx年改為xx市xx有限公司。20xx年開始與xx汽車廠配套產品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商,公司擬建立的符合xx產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發(fā)能力,使xx汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在xx新建廠。

  三、崗位職責

  我學的是物流管理專業(yè),應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。

  定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

  四、工作內容

  1、入庫管理。根據生產部長的.訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。

  確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯,一聯存根,一聯財務記賬,一聯倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,并與配套廠家聯系找出原因。

  2、出庫管理。據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

  3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

  五、總結

  作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

大學生物流實訓報告3

  我懷著對企業(yè)實訓生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實訓將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。

  基于此,我進入了xxx公司開始了畢業(yè)實訓生活。xxx是xxx有限公司在經營國內、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使xxx的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

  在實訓的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發(fā)現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

  4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規(guī)模和網絡影響。隨著電子商務的發(fā)展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。

  5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

  一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!

  馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。

  只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實訓,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。

  通過這一次的實訓,我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務業(yè)務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞服務

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  在公司實訓,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實訓工作已過去,很高興學校有實訓這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實訓的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實訓,我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。

大學生物流實訓報告4

  一、實訓目標

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實訓請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

  三、實訓單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

  xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿易平臺。

  四、實訓感觸

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你。

  五、實訓結論及推薦

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業(yè)的效益。

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