高鐵時代已到來閱讀帶答案

時間：2024-08-12 02:37:06 閱讀答案我要投稿

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高鐵時代已到來閱讀帶答案

　　閱讀下文，完成18—21題

高鐵時代已到來閱讀帶答案

　　①你知道全球最長、最快的高速鐵路干線在哪里嗎？告訴你，在我們中國。那就是北京至廣州的京廣高鐵。這條鐵路就是目前世界上最長、最快的高速鐵路干線。

　�、诟咚勹F路是用高新科技支撐的新型鐵路運輸系統(tǒng)。在普通鐵路線上，即便是特快列車，平均時速也只有60 ～90 千米，而高速鐵路線上的列車平均時速在200 ～300 千米，最高可達400 多千米�！昂椭C號”在試運行時時速曾達到394。2 千米。所以，現(xiàn)在從武漢到廣州整個行程1100 千米，坐高速列車不到3 個小時就能走完，真是“千里粵漢半日還”啊，而原來這段旅程至少需要十多個小時。

　�、郜F(xiàn)在，很多國家都在提倡高速鐵路運輸，這是為什么呢？原來，汽車運行會排放大量廢氣，而且消耗寶貴的石油資源（有統(tǒng)計認為，石油資源還可以用200 年左右），因此，火車替代汽車運輸成為必然。為此，大力推進鐵路的高速化在世界各國十分流行，其中成效最明顯的是法、德、日、西、韓、美等國。

　　④你可能又要問，高速鐵路有什么特別的要求嗎？

　　⑤當然，高速鐵路不是誰都能發(fā)展起來的，它涉及牽引、制動、空氣動力學、路軌鋪設(shè)和自動化管理等許多方面的一系列高新技術(shù)，難度相當大。我國也是在技術(shù)全面提高后，才追趕上了其他國家。

　　⑥“高速鐵路”嗎，當然就要速度快。為了提高車速，通常在列車的首尾要各配置一臺大功率自控同步牽引機車，其車頂與高壓電纜（又稱接觸網(wǎng)）相連，并采用特殊的加速裝置。如“和諧號”就采用了“動力分散式”裝置，即將多個小功率電動機分散安裝在第一、四、五、八節(jié)車廂內(nèi)，這些車廂既載客又有牽引動力，故稱動車組，而無動力的車廂則稱為拖車�！拔錆h— 廣州”動車組就是由四組四拖組成，每節(jié)動車上裝有四臺550 千瓦的牽引電動機，整個列車的牽引功率為8800 千瓦，定員601 人。車頭則須設(shè)計為類似飛機一樣的流線型，以減少行進中空氣的阻力。

　�、咚俣瓤炝耍透笮熊嚨陌踩煽�。為此，路軌的設(shè)計上必須盡量降低PQ 值（力學名詞），以防列車行進在彎道時，由于強大的慣性作用，造成脫軌事故。其次，是采用電子計算機安全監(jiān)控系統(tǒng)，借以監(jiān)測列車的制動效果、轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性、列車的行進速度、位置、與其他車輛的距離等。第三，盡量消除鐵路與公路的平面交叉，防止汽車等誤入鐵路與火車相撞；在必須交叉的道口，則安裝先進的報警裝置。

　　⑧乘坐過高速列車的人會發(fā)現(xiàn)，乘坐時似乎沒有什么特殊的感覺。這是因為高速列車在舒適度上也有特別的要求和相應(yīng)特殊的設(shè)計。如法國的一種新型列車精心設(shè)計了懸浮減震設(shè)備和低噪音空間設(shè)備。各個車廂寬敞、明亮，頭等艙還有一個小“沙龍”，內(nèi)有電話和現(xiàn)代音像設(shè)備。車門顏色也各不相同，一看便知該車廂屬于何等級。美國的X2000 型列車，每個座位都裝有立體聲耳機、計算機連線、瑞典梨木制作的餐盤和觀看沿途田園風光的大型觀景窗，車內(nèi)還有會議室、傳真機和娛樂設(shè)施等。乘這樣的火車出行，真可以說是一種愉快的享受了。

　　⑨高速鐵路的崛起，是交通運輸史上的一場革命，它將改變?nèi)藗兊牡乩砀拍詈蜕罘绞�，其意義完全可以與20 世紀50 年代噴氣式客機的問世媲美。

　　18 ．文章第①段在文中有什么作用？

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　　19 ．文章第④至⑧段介紹了高速鐵路的特別要求，請具體概括高速鐵路的三個特別要求？

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　　20 ．文章第②段中的畫線句子主要運用了什么說明方法？有什么作用？

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　　21 ．下列句中加粗詞能否刪去？為什么？

　　為了提高車速，通常在列車的首尾要各配置一臺大功率自控同步牽引機車，其車頂與高壓電纜（又稱接觸網(wǎng)）相連，并采用特殊的加速裝置。

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　　參考答案：

　　18．作用有二：一是引出說明對象；二是運用設(shè)問，設(shè)置懸念，引起讀者閱讀興趣。