個(gè)人安全事故心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編整理的個(gè)人安全事故心得體會(huì)(精選10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)1
4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:
一、思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足,平時(shí)跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評(píng)一下,沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。
二、安全規(guī)章,上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場文電太多,沒有時(shí)間看,有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢估計(jì)不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢而以。
三、在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時(shí)見多不怪,沒有及時(shí)通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多
四、注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識(shí)到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際,修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問題,定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào),確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)2
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識(shí)逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí),仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會(huì)有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價(jià)格是多少?他不會(huì)是唯一一個(gè)會(huì)流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然,這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭,可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動(dòng)汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候,酒精刺激的油門會(huì)失控,方向盤會(huì)漂移,你的車隨時(shí)會(huì)變成可怕的死神,會(huì)把你經(jīng)過的路塞滿,還會(huì)緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多,是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號(hào)、圖片、信號(hào)等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動(dòng)。當(dāng)我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車時(shí),我們認(rèn)真地對(duì)自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠(yuǎn)為我們的行動(dòng)買單。
交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個(gè)交通安全的美麗星球,最美的星球。
當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展,道路上的車輛不斷流動(dòng),而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現(xiàn)。記得前段時(shí)間,我聽到有人說黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個(gè)車身都嚴(yán)重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷,被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救。后來根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f法,這兩輛車開得太快,應(yīng)該處理不當(dāng),這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會(huì)失去親人。這些都是血的教訓(xùn),但是作為中學(xué)生,難道我們不應(yīng)該覺醒嗎?
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的!安灰J紅燈,不要爬護(hù)欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢?由于缺乏安全意識(shí),許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí),你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的,但生命是無價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對(duì)家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸?鞓返募彝ブщx破碎,讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí),很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對(duì)家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識(shí),嚴(yán)格遵守交通法律正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌。有一個(gè)司機(jī)因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機(jī)把汽車拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……
這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機(jī)會(huì)也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會(huì)有很多人出車禍了,也不會(huì)讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會(huì)有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
《平安伴我行》的動(dòng)畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動(dòng),那么我們或許還不知道什么是危機(jī),什么是危險(xiǎn)。
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
個(gè)人安全事故心得體會(huì)3
3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過,車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識(shí)。傋呦聵,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊(duì),一個(gè)一個(gè)走過去領(lǐng)安全小本子!蔽移炔患按叵肟吹侥莻(gè)本子,看里面寫了什么,經(jīng)過了“千難萬險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn),它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會(huì)把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié),也許就因?yàn)橐粋(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯(cuò)過了就不會(huì)再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是。∪酥灰钪,就會(huì)有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn),去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”,我會(huì)讓安全伴我成長!
個(gè)人安全事故心得體會(huì)4
紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……
“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點(diǎn)嘛,有什么了不起?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時(shí)還沒有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個(gè)氣筒,遞給了一個(gè)模樣向老干部的人,肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個(gè)警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人,有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
第二天,有一個(gè)人騎著自行車,突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時(shí)只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……
身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。
交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí),我在學(xué)校門口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機(jī)動(dòng)車道,使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時(shí)間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機(jī)們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語,直接飛躍護(hù)欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué),在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意:車還沒進(jìn)站,門先開了;或是門沒關(guān),油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機(jī)閑談!
總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí),一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí),有人騎自行車,在機(jī)動(dòng)車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。開開心心上班,平平安安回家。
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。
道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)5
有人卻會(huì)想:車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí),并不是這樣:車禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時(shí)多,在市一大酒店前,有一個(gè)小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人觸目驚心。
再如:我國機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九,可交通事故占全世界的百分之十五!可見,我們中國人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。
還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走,等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機(jī)在開車時(shí),要時(shí)時(shí)刻刻注意行人,行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。
作為現(xiàn)在的'小學(xué)生一定要知道道路常識(shí):兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機(jī)動(dòng)車行駛的,旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí),要走人行道,過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點(diǎn),如果我們不注意安全,后果是非常嚴(yán)重的。
世界上,人的生命是最寶貴的,文明交通與人的生命息息相關(guān)。有幾句是關(guān)于文明交通方面的話:“紅燈停,綠燈行,穿過馬路要走斑馬線,車輛行人才安全!
寒假中的一天,我到附近的文具店買練習(xí)本,忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎,我趕緊上前把老爺爺扶起來,又把拐杖拾給他。我問:“老爺爺,你怎么摔倒了?”他說:“我的眼睛失明了,晴天還能看到路影子,今天是陰天,我連路影子都看不見了!蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ剑俊崩蠣敔斦f:“要過年了,我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨!薄斑@里是快車道,車子來來往往多危險(xiǎn)呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上,我告訴他:“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走,大約一里多路就到了,您慢慢地走,走好了!崩蠣敔斦f:“謝謝你了,小朋友!蔽揖娃D(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然,我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線,我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說:“老爺爺,還是我送您去吧,到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢,您眼睛不好,不安全。”老爺爺說:“那就太不好意思了!”
一路上,我攙著老爺爺邊走邊說著話,不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺:“您要買哪些年貨呀?”他說:“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后,我問老爺爺:“你家住在哪里呀?”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近!蔽艺f“我家也住那兒不遠(yuǎn),正好我送您吧。”老爺爺說:“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺,一直把他送回家,心里非常高興,覺得自己長大了。
人的生命只有一次,交通安全絲毫不能馬虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都獻(xiàn)上一份愛心,這個(gè)世界那該多美好。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)6
7月1日,車間組織我們學(xué)習(xí)了《山西省晉城市陽城縣瑞興化工有限公司“5·16”中毒事故的通報(bào)》;一個(gè)長8.4米、寬4.4米、深2.2米的長方形二硫化碳冷卻池,在檢修過程中發(fā)生中毒事故,奪取8人的生命、造成6人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內(nèi)冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測有毒氣體、未辦理受限空間作業(yè)票證、未采取有效防護(hù)措施的情況下進(jìn)入池內(nèi)進(jìn)行堵漏作業(yè),造成中毒,其他13人連續(xù)盲目施救,導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大。 從以上事故中不難看出,工作前沒有對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行檢測、沒有按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,有人中毒后,其他人沒有采取自我防護(hù),就盲目進(jìn)行施救,成了造成事故擴(kuò)大的主要原因。如果作業(yè)前按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,如果作業(yè)前進(jìn)行了有毒有害氣體檢測,如果在作業(yè)前制定了安全防范措施,如果作業(yè)過程中監(jiān)護(hù)到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護(hù)再去救人,如果……如果......如果......如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能認(rèn)真的做好,這樣的事故還會(huì)發(fā)生嗎?
1個(gè)2.2米深的池子,奪取了8個(gè)人的生命,8條生命對(duì)8個(gè)家庭又意味著什么?8個(gè)家庭的頂梁柱沒了,8個(gè)家庭的天塌了,8個(gè)家庭被破壞,8個(gè)家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。 慘重的教訓(xùn)讓我深深領(lǐng)悟到在危化品企業(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認(rèn)為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的教育與培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全自我保護(hù)意識(shí);向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。員工在工作中要嚴(yán)格依照有關(guān)特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)證,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測,嚴(yán)格遵守進(jìn)入受限空間“隔離、置換、檢測、監(jiān)護(hù)”8字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進(jìn)行應(yīng)急處置,安全有力有效地組織科學(xué)施救;嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、嚴(yán)禁盲目施救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力、應(yīng)急處置能力;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)7
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅(jiān)持以防為主,積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí),使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),受益匪淺。
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全創(chuàng)安隊(duì)伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ),維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí),事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例,如:《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量,大膽與校長簽訂安全工作責(zé)任書,要求學(xué)生或家長與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
二、扎實(shí)開展師生安全宣傳教育活動(dòng),努力增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會(huì)必提安全,通過學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》,收獲、感慨也很多,使我深深體會(huì)到:安全是一切工作的首要條件,我們時(shí)刻把安全工作放在首位,牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次,了解教師崗位安全內(nèi)容,領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開深入的學(xué)習(xí)和探索,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)8
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責(zé)不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自我的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì)如下:
1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責(zé)心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識(shí),蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;
3、危險(xiǎn)源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);
4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;
5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計(jì)劃:
1、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制。要建立健全以崗位職責(zé)制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并逐級(jí)分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;
2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,構(gòu)成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè),反對(duì)違章作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)、安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理本事,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;
5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對(duì)于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查職責(zé)人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。
個(gè)人安全事故心得體會(huì)9
x月9日,集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對(duì)安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作:
一、要遵照路董事長“四個(gè)全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實(shí)效,落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程,落到實(shí)處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會(huì),我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時(shí)刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,重樹義煤形象!
個(gè)人安全事故心得體會(huì)10
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
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