交通事故應急預案
什么是應急預案
應急預案指面對突發(fā)事件如自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。它一般應建立在綜合防災規(guī)劃上。其幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應急組織管理指揮系統(tǒng);強有力的應急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應對自如的相互支持系統(tǒng);充分備災的保障供應體系;體現(xiàn)綜合救援的應急隊伍等。
應急預案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應急組織管理指揮系統(tǒng);強有力的應急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應對自如的相互支持系統(tǒng);充分備災的保障供應體系;體現(xiàn)綜合救援的應急隊伍等。從文體角度看,應急預案是應用寫作學科研究的重要文體之一。
交通事故應急預案(精選7篇)
在日常學習、工作抑或是生活中,有時會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,往往需要預先進行應急預案編制工作。我們該怎么去寫應急預案呢?以下是小編為大家整理的交通事故應急預案(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通事故應急預案1
交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特定此預防交通事故預案;
一、可能引發(fā)交通事故的原因:
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預防:
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。
2、建立集中學習教育制度,定期組織交通法規(guī)的學習及業(yè)務知識的培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)
6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關管理制度,并認真實施。
7、不準違法超速、超車。
三、事故的處理:
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進行處理:
1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員,如有傷者,應及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。
4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。
5、通知受傷幼兒家長。
6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
交通事故應急預案2
一、目的
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據(jù):有關安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍:項目部及其所屬各作業(yè)隊。
四、職責
1.副組長職責:
準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責:
迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告
當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。
3.救護
事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。
在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護
現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
七、事故調(diào)查
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應吸取的`教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
交通事故應急預案3
一預防措施
1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學重點時段,學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。
3、嚴格執(zhí)行外來車輛準入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準進入校園,準入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。
二現(xiàn)場處置及救援措施
1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學校易發(fā)安全事故應急領導小組,領導小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領導和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
三事故報告及現(xiàn)場保護
1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu),通報應該包括以下信息:發(fā)生事故的學校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準備采取的應急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
四事故調(diào)查及處理
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應當報告公安機關依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。
交通事故應急預案4
一、指導思想
為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;
7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關部門舉報;
10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛?cè)、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
交通事故應急預案5
1、總則
1.1編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災、減災的目的,維護公司穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2、組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組長:
副組長:
成員:部門、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1組長:負責提供車輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時啟動應急計劃,指揮救援工作,并上報相關主管部門。
2.2.2副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責實施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3成員:負責實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護、無關人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。
3、應急響應
3.1應急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車,保護現(xiàn)場,同時應匯報安保部和公司領導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告公安機關或交通管理部門,保護現(xiàn)場,同時應匯報安保部和公司領導,因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領導小組。
3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動
預案啟動后,應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負責指揮事發(fā)現(xiàn)場的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據(jù)交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關人員、救助物資、交通工具和相關設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關部門(單位)進行分析評估,提出結(jié)束應急狀態(tài)的建議,報公司領導小組決定,并撤銷現(xiàn)場應急指揮機構(gòu)。相關部門應按照交通事故專項應急預案的要求,及時補充應急救援物資和設備,恢復應急準備狀態(tài)。
4、應急資源
公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫(yī)療救治、應急裝備器材、專業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。
報警電話:
公安報警:110
交通報警:122
急救電話:120
公司電話:
公司總經(jīng)部電話:
公司安保部電話:
客車公司電話:
5控制要求
5.1預案演練
5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應急專業(yè)隊伍的演練、應急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。
5.1.3每次演練要組織有關人員進行評估并認真總結(jié),不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰(zhàn)能力。
5.2培訓
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓或?qū)I(yè)培訓,將有關道路交通事故應急管理的課程列為培訓內(nèi)容,增強相關人員對交通事故的'應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。
交通事故應急預案6
一、行人交通事故
1、應急方案
1)行人與機動車發(fā)生事故后,在不能協(xié)商解決的情況下,應立即撥打122報警,并記下肇事車輛的`車牌號,等候交通警察前來處理;如行人被嚴重撞傷,應同時撥打120求助,同時檢查傷者的受傷部位,并采取初步的救護措施,如止血、包扎或固定;應注意保持傷者呼吸通暢,必要時須進行人工呼吸;
2)遇到撞人后逃逸的情況,應及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者;
3)發(fā)生重大交通事故時,傷者很可能會脊椎骨折,不要翻動病人;
2、預防措施
1)行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,則要在靠右側(cè)的路邊行走;
2)穿越車行道,須走斑馬線,禁止追逐、猛跑;
3)行走時,思想要集中,不在交通擁擠的地方停留,不得進入快速路;
4)行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車實施妨礙道路交通安全的其他行為;
5)學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領;
6)嚴禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發(fā)小廣告等;
7)不要在街上滑旱冰、踢足球等;
二、非機動車交通事故
1、應急方案
1)非機動車與行人發(fā)生事故后,應及時了解傷者的傷勢,保護好事故現(xiàn)場并報警。如傷勢較重,在征得傷者同意的情況下,應迅速求助他人將傷者及時送往醫(yī)院救治;
2)非機動車之間發(fā)生事故后,在無法自行協(xié)商解決的情況下,應迅速報警,并保護好事故現(xiàn)場,如當事人受傷較重,應求助其他人員,并撥打120求助;
3)非機動車與機動車發(fā)生事故后,非機動車駕駛?cè)藨浵抡厥萝嚨能嚺铺,保護好現(xiàn)場,及時報警;如傷勢較重,應及時到醫(yī)院治療;
2、預防措施
1)騎自行車時,不要搶行、猛拐、爭道,不要在機動車道內(nèi)行駛,不要打鬧;
2)嚴格按照交通信號燈指示通行,過人行橫道時,要注意避讓行人,遇停車等信號時,不要越過停車線,拐彎時要伸手示意;
3)橫過機動車道,應當下車推行;
4)非機動車不得進入高速公路行駛;
三、乘車時發(fā)生交通事故
1、應急方案
1)乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時,要及時通知司售人員;
2)如感覺到有翻車的危險,車內(nèi)乘客應迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動而受傷;翻車時,應向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍;落地時,應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷;
3)汽車翻進河里,若水較淺,不能淹沒全車時,應待汽車穩(wěn)定以后,再設法從安全的出處離開車輛;若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的,此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5—10分鐘,應首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面;
4)乘坐公交車遇到火災事故,乘客應迅速撤離著火車輛,不要圍觀;
5)公交車輛運行中,乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物,應迅速通知司售人員,并撤離到安全位置,切勿自行處置;
6)發(fā)生乘車意外事故,切忌驚慌、擁擠,應及時報警,并服從司售人員的指揮,積極開展自救、互救;
7)出現(xiàn)傷亡情況時應及時撥打急救電話;
2、預防措施
1)乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上或前門上、后門下;在道路上搭乘機動車,應當從車身右側(cè)上車,不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2)機動車行駛中,乘車人不準將身體任何部位伸出車外,車未停穩(wěn)不準跳下;不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為;
3)不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧;
四、機動車交通事故
1、應急方案
1)發(fā)生交通事故后應立即停車,保護現(xiàn)場,開啟危險報警閃光燈,并在來車方向50米至100米處設置警示標志,車上人員應迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應急車道內(nèi),并迅速報警;
2)因搶救傷員而需變動現(xiàn)場時,應標明事故車和人員位置;
3)在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡或財產(chǎn)損失輕微的,當事人應先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理;
2、預防措施
1)機動車駕駛員應遵守交通規(guī)則,切忌超速行駛;
2)禁止酒后駕車,禁止非司機駕車,禁止駕駛中使用手機,不要疲勞駕駛;
3)不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路;
4)通過鐵路道口時,要主動避讓火車,堅決杜絕強行、闖行通過道口的行為;
五、火車交通事故
1、應急方案
1)在站臺、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時,一定要聽從站內(nèi)工作人員的指揮,以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場,切忌亂闖、亂跑,以防迷路;
2)列車發(fā)生事故時,正站在或坐在過道上,應立即側(cè)身蹲下,雙腿屈膝,護住胸腹,雙手抱住頭部;在座位上的乘客應緊靠在牢固的物體上,低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷;
3)列車運行中如遇到爆炸事故,乘客應迅速使用車廂內(nèi)報警器報警,并盡可能遠離爆炸事故現(xiàn)場;
4)車廂內(nèi)出現(xiàn)明火時,應在連續(xù)撳響報警按鈕的同時,迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅,切忌打開玻璃窗往下跳;列車司機應就近停車,盡快打開車門疏散人員;
5)列車滯于隧道時,乘客應耐心等待救援人員到來,千萬不要扒車門、砸玻璃;救援人員將懸掛臨時梯子并打開前進方向右側(cè)的車門,引導乘客依次下車疏散;
6)列車運行中發(fā)現(xiàn)可疑物時,應迅速利用車廂內(nèi)報警器報警,并遠離可疑物,切勿自行處置;
2、預防措施
1)火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車,否則會發(fā)生危險;
2)火車停下來后,不要貿(mào)然在原地久留觀察,車廂起火爆炸時有發(fā)生;
3)離開火車后,設法電話報警,通知救援人員,一般在信號燈附近備有報警電話;
4)即使列車全部停電,列車上還有可維持45分鐘至1小時的應急通風,乘客被關在密閉的車廂里,不必擔心會出現(xiàn)呼吸困難。
六、高速公路交通事故
1、應急方案
1)車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故,司機應該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號,立即開啟危險報警閃光燈,夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈;能夠移動的機動車應移至不妨礙交通的應急車道或服務區(qū)停放;
2)司機和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi),并在肇事車后150米外設置故障車警告標志牌;
3)立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控室,簡要敘述以下內(nèi)容:事故地點、時間、狀態(tài)(碰撞、翻車、燃燒等)、規(guī)模及人員傷亡情況;
4)出現(xiàn)人員傷亡時,應該采取措施,救護傷員,撥打120求救,同時保護現(xiàn)場,如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員,可向過往車輛發(fā)出求救信號,但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者;
2、預防措施
1)任何人不得以任何理由破壞高速公路設施,以免造成事故隱患;
2)保護現(xiàn)場主要是指:標記現(xiàn)場位置,標記傷員倒臥的位置,保全現(xiàn)場痕跡物證,協(xié)助公共安全專家機關尋找證明人;
七、水運交通事故
1、應急方案
1)船舶遇險時,要保持冷靜,聽從船上工作人員指揮;
2)船上有救生衣、救生圈的,要迅速拿上穿好,沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具,要盡可能向水面拋投漂浮物,如大塊泡沫、空木箱、船艙木板,木凳等;
3)當船上發(fā)生火災時,要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻,向起火的上風位置逃避煙火,在上風(即迎風)一側(cè)下水逃生;
4)如船只正在下沉,千萬不要在傾倒的一側(cè)下水,以防被船體壓入水下難以逃生;如果船體尾部先下沉,應逃到船頭處下水;
5)跳水逃生前不要慌張,要觀察船只及周圍情況,要避開水上漂流硬物;
6)穿救生衣跳水,要雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,跳時要深吸一口氣,用手捂住口鼻,眼望前方,雙腿并攏伸直,腳先下水,不要向下望,防止身體向前撲進水里受傷;
7)落水后往下沉時,要保持鎮(zhèn)靜,緊閉雙唇,咬緊牙齒憋住氣,不要在水中拼命掙扎,應仰起頭,使身體傾斜,保持這種,就可以慢慢浮出水面;
8)浮上水面后,不要將手舉出水面,要放在水面下劃水,使頭部保持在水面上,以便呼吸空氣,如有可能,應脫掉鞋子和身上的重物,尋找漂浮物并牢牢抓。
9)不要離出事船只太遠,要通過各種方式(呼喊或搖動色彩鮮艷物等)向岸上發(fā)出求救信號,并自行有規(guī)律地劃水,慢慢向岸邊游動,可嘗試游上岸,如水流很急,應順著水流游向下游岸邊,如河流彎曲,應游向內(nèi)灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援;
10)木質(zhì)船舶翻船后,一般不會下沉,人被拋入水中后,應立即抓住船舶并設法爬到翻扣的船底上,等待救助;其他非木質(zhì)船翻了會下沉,但有時船翻后,因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上,這時不要將船翻正過來,要盡量使其保持平衡,避免空氣跑掉,并設法抓住翻扣的船只,以等待救援;
11)穿救生衣要注意保持體溫,最好的姿勢是雙腳并攏屈到胸前,兩肘緊貼身旁,交叉放在救生衣上,使頭部露出水面;
2、預防措施
1)在海上,船舶遇到危險不能自救時,船長在宣布棄船前,會發(fā)出求救無線電信號,國家海上搜救中心收到求救信號后,會指派其他船舶及救助船立即前往搜救;
2)如船舶失火并且海面上有油火,跳水前,盡量不穿化纖衣物和救生衣,可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上,在上風處跳水,入水后向上風方向潛游,若須換氣,應用手將水面火撥開,頭露出水面轉(zhuǎn)向下風換氣,在下潛向上風游出油火區(qū);
3)在海面救生艇、救生筏上等待救援時,如感到口渴,千萬不能喝海水,否則體內(nèi)鹽分增加,致使腎臟負擔過重,功能喪失;
八、航空交通事故
1、應急方案
1)遇空中減壓應立即帶上氧氣面罩;
2)飛機緊急著陸和迫降時,應保持正確的姿勢:彎腰,雙手在膝蓋下握住,頭放在膝蓋上,兩腳前伸緊貼地板;
3)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時,一定要把頭彎到盡可能低的位置,屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,彎腰或爬行到出口處;
4)若飛機在海洋上空失事,要立即穿上救生衣;
5)在飛機撞地轟響瞬間,要飛速解開安全帶,朝著外面有亮光的出口全力逃跑;
6)飛機緊急著陸迫降時,在機上人員與設備基本完好的情況下,要聽眾工作人員指揮,迅速而有秩序地由緊急通道撤離;
2、預防措施
1)在飛機的飛行全程不要使用手機;
2)登機后,熟悉機上安全出口,聽、閱有關航空安全知識,不清楚的地方要及時請教乘務人員;
3)飛機起飛、著陸時必須系好安全帶,飛行途中應按要求系好安全帶;
4)飛機失事前的預兆:機身顛簸;飛機急劇下降;機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機身外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動機關閉,一直伴隨的飛機轟鳴聲消失;高空飛行時發(fā)出一聲巨響;艙內(nèi)塵土飛揚等;
交通事故應急預案7
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,堅持事故處理工作為經(jīng)濟建設服務,為人民群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,快速處理事故,搶救傷員,及時疏導交通,有效地處置人為事件造成的交通堵塞,確保道路安全暢通。
二、預案適用范圍
。ㄒ唬┌l(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故;
。ǘ┮淮嗡劳5人以上的特大道路交通事故;
。ㄈ┲苓叺貐^(qū)群死群傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故;
。ㄋ模┮虻缆方煌ㄊ鹿室l(fā)的嚴重道路交通堵塞。
三、重特大道路交通事故處置原則
。ㄒ唬┙拥绞鹿蕡缶,派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告黨委、政府和上級主管機關。
。ǘ┯型ㄐ袟l件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。
。ㄈ┦鹿收{(diào)查應實事求是,依法公正,按程序進行,在法定時限內(nèi)結(jié)案。
四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責
重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮部。
總指揮:鄉(xiāng)長
副總指揮:分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、武裝部部長、安監(jiān)站站長、派出所所長、司法所所長
成員:綜合辦公室、綜治辦公室、國土所、衛(wèi)生院、建設局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負責人等相關部門。
職責任務:
。ㄒ唬┲笓]部負責轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。
(二)研究確定總體處置、救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,適時調(diào)整工作方案,并下達命令。
。ㄈ┌才耪{(diào)動分配工作任務。
。ㄋ模╇S時將事故進展情況報縣政府和相關部門。
重特大道路交通事故處置指揮部下設:
。ㄒ唬⿷碧幹谩⒕仍笓]組:
組長:分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長
成員:綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化站等相關部門領導。
職責任務:組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署,迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門開展事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治意見公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
。ǘ┈F(xiàn)場勘察調(diào)查組。
組長:派出所所長
成員:司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人
職責任務:組織搶救傷員,對事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查、收集證據(jù),對肇事車輛進行檢驗,采取措施盡快恢復交通,擬寫事故調(diào)查報告。
。ㄈ┈F(xiàn)場保護、交通疏導組。
組長:派出所所長
成員:司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人和治安觀察員
職責任務:執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令,保護現(xiàn)場,堵截設卡,救護傷員,維護疏導交通秩序,控制肇事嫌疑人。
。ㄋ模┽t(yī)療救護、衛(wèi)生防疫組。
組長:衛(wèi)生院院長
成員:衛(wèi)生院成員、計生服務所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員
職責任務:負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作及死尸的防腐、防疫工作。
。ㄎ澹┥坪蟀仓媒M。
組長:分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、民政所所長
成員:民政所、財政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人
職責任務:負責事故發(fā)生后的有關善后、接待安置工作。
。┈F(xiàn)場救援組。
組長:武裝部部長
成員:民兵應急小分隊、義務消防隊
職責任務:負責對嚴重危害社會治安秩序的行為強制驅(qū)散;對現(xiàn)場發(fā)生的火災進行及時撲救,搶救火災現(xiàn)場被除數(shù)困群眾及財物;做好重點部位的防火、搶救工作。
五、重特大道路交通事故處置救援程序
。ㄒ唬┲靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生后,事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。
事故報告應包括以下內(nèi)容:
1、發(fā)生事故的時間、地點、肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車物受損情況。
2、事故的簡要經(jīng)過。
3、事故的救援情況和采取的措施。
。ǘ┯嘘P部門接到重特大道路交通事故報告后,應立即報告綜合辦公室,同時應通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,救護傷員,了解掌握情況。
。ㄈ┚C合辦公室接到報告后,立即報告鄉(xiāng)長或分管副鄉(xiāng)長根據(jù)事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援事宜。
。ㄋ模⿷鳖A案啟動后,處置救援指揮部應立即投入,指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
(五)各相關部門按照處置指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、重特大道路交通事故處置應急措施
(一)事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的村兩委、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救傷員。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
。ǘ┤魏螁挝缓统赡旯穸加袇⒓佑薪M織的事故搶險救災的義務。
(三)所在地治安觀察員和治保組織及村兩委配合派出所加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
。ㄋ模┰谑鹿侍幹脩边^程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、重特大道路交通事故處置注意事項及要求
。ㄒ唬┦鹿侍幹靡獔猿纸y(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全。
。ǘ┦鹿侍幹谩⒕仍藛T要認真學習有關業(yè)務知識,努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
。ㄈ└飨嚓P部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
(四)事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮、積極主動完成自己承擔的工作任務。
八、責任追究制度
對在重特大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責任,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,由縣紀檢監(jiān)察部門依照有關規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。
九、其他事項
。ㄒ唬┍绢A案是鄉(xiāng)政府及有關部門對發(fā)生在道路上的重特大交通事故,組織實施處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據(jù)不同情況進行適當?shù)奶幹脹Q策。
。ǘ└鞑块T和各村兩委應結(jié)合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防重特大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
。ㄈ└鞔鍍晌拖嚓P部門應根據(jù)本預案的要求,結(jié)合本地、本行業(yè)的特點和實際情況,制訂本地區(qū)、本行業(yè)的車輛在道路上發(fā)生不安全事故的處置預案,報綜合辦公室備案。
。ㄋ模└飨嚓P部門要組織有關人員認真學習,掌握預案的內(nèi)容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案的要求,有條不紊地開展事故處置、救援工作。
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