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橋梁管理工作總結(jié)

時(shí)間:2022-01-20 15:57:48 橋梁管理工作總結(jié) 我要投稿

橋梁管理工作總結(jié)

  不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長(zhǎng),來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。那么如何把工作總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的橋梁管理工作總結(jié)(精選5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

  橋梁管理工作總結(jié)1

  為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理工作,確保全年安全,我站根據(jù)市處指示精神,進(jìn)一步落實(shí)《河北省公路橋梁管理辦法》(試行),制定了橋梁安全責(zé)任制,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確目標(biāo),卡死責(zé)任,并實(shí)行責(zé)任層層追究制。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公路橋梁的定期檢查,經(jīng)常檢查和日常檢查工作,并認(rèn)真填寫(xiě)日常巡查記錄,對(duì)發(fā)生病害的橋梁做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)上報(bào),及時(shí)處理,保證了交通安全。

  一、橋梁現(xiàn)狀我站現(xiàn)有公路橋梁104座,753道涵洞,3道隧洞。一類橋82座,二類橋15座,三類座6座四類橋1座。

  二、管養(yǎng)情況今年我站對(duì)邢左線七里河橋、茶棚橋、同心橋、進(jìn)行了大中修,對(duì)白馬河小橋進(jìn)行了加固維修。

  三、存在問(wèn)題我縣五個(gè)三類橋,固坊東橋、固坊西橋、將軍墓大橋、東牛峪橋、東戈橋急需進(jìn)行維修;另外其它一些有病害的橋梁也許及時(shí)修復(fù)。

  四、改進(jìn)問(wèn)題密切注意三、四、五類橋梁的發(fā)展,搞好應(yīng)急和上報(bào)措施。爭(zhēng)取市處及早對(duì)已發(fā)現(xiàn)的橋梁病害下達(dá)維修批示防止病害擴(kuò)展,病害嚴(yán)重的橋梁申請(qǐng)維修改建,希望市公路處加大資金力度,避免病害進(jìn)一步擴(kuò)展,,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)修復(fù)。

  橋梁管理工作總結(jié)2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理工作,確保全年安全,我站根據(jù)市處指示精神,進(jìn)一步落實(shí)《河北省公路橋梁管理辦法》(試行),制定了橋梁安全責(zé)任制,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確目標(biāo),卡死責(zé)任,并實(shí)行責(zé)任層層追究制。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公路橋梁的定期檢查,經(jīng)常檢查和日常檢查工作,并認(rèn)真填寫(xiě)日常巡查記錄,對(duì)發(fā)生病害的橋梁做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)上報(bào),及時(shí)處理,保證了交通安全。

  一、橋梁現(xiàn)狀

  我站現(xiàn)有公路橋梁118座,781道涵洞,3道隧洞。一類橋96座,二類橋15座,三類座3座,未評(píng)定橋4座。

  二、管養(yǎng)情況

  今年我站管養(yǎng)橋梁邢和線放甲鋪橋、邢左線滹沱橋、平涉線立羊河橋、石井橋、將軍墓東橋根據(jù)市處下達(dá)維修批示已對(duì)其進(jìn)行了加固維修。

  三、存在問(wèn)題

  我縣三類橋梁東牛峪橋、西黃村橋、北小莊橋需進(jìn)行維修;另外其它一些有病害的橋梁也需及時(shí)修復(fù)。

  四、改進(jìn)問(wèn)題

  密切注意三類橋梁的發(fā)展,搞好應(yīng)急和上報(bào)措施。爭(zhēng)取市處及早對(duì)已發(fā)現(xiàn)的橋梁病害下達(dá)維修批示防止病害擴(kuò)展,病害嚴(yán)重的橋梁申請(qǐng)維修改建,希望市公路處加大資金力度,避免病害進(jìn)一步擴(kuò)展,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)修復(fù)。

  橋梁管理工作總結(jié)3

  20xx年,工程管理部在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及項(xiàng)目部全體人員的共同努力下,完成了項(xiàng)目的預(yù)定目標(biāo),取得了令人滿意的成績(jī)。

  回首20xx年,對(duì)項(xiàng)目部全體技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是辛苦的一年、是付出的一年,從征地邊界的放樣,到沿線控制樁位的布置;從特大橋第一個(gè)樁基鉆孔到最后一個(gè)橋墩的完成、到連續(xù)梁的中跨合龍;從路基原地面清表到路基主體的成型;從每一個(gè)涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖到主體結(jié)束。每一個(gè)細(xì)節(jié),每一個(gè)角落,每一道工序,無(wú)不凝結(jié)著現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員辛勤的汗水。付出總有回報(bào),付出的辛苦同樣收獲了喜悅。現(xiàn)將20xx年工程管理部的工作匯報(bào)如下:

  一、沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓

  工程伊始,為保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行,工管部制定了一系列項(xiàng)目工程管理措施:

  1、《工程管理部日常管理辦法及流程》

  本辦法針對(duì)工程特點(diǎn)及工程施工中常見(jiàn)問(wèn)題而制定。管理辦法中明確了工程管理部的職責(zé),明確了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的責(zé)任和義務(wù)。說(shuō)明了項(xiàng)目施工報(bào)檢流程及施工管理流程。讓現(xiàn)場(chǎng)人員做到能及時(shí)配合施工隊(duì)伍進(jìn)行工序報(bào)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)上報(bào)處理。節(jié)約了施工報(bào)檢時(shí)間,同時(shí)也加快了施工進(jìn)度。

  2、《金阿項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料考核評(píng)比辦法》

  為加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部資料管理,使內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化、及時(shí)化、真實(shí)化、統(tǒng)一化特制定。評(píng)比辦法中針對(duì)內(nèi)業(yè)資料的如何填寫(xiě)、分部分項(xiàng)資料的如何分項(xiàng)分部,以及施工日志的填寫(xiě)和技術(shù)交底的簽發(fā)都一一做出了明確指導(dǎo),使現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員意識(shí)到了項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料的重要性,同時(shí)也使內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場(chǎng)施工達(dá)到了同步,避免了在施工結(jié)束后再集中人員進(jìn)行補(bǔ)資料的現(xiàn)象。

  二、努力學(xué)習(xí),提高自身

  1、建立“金阿項(xiàng)目技術(shù)資料群”

  工管部利用項(xiàng)目部提供的網(wǎng)絡(luò)資源,建立了“金阿項(xiàng)目技術(shù)資料群”,使各工區(qū)技術(shù)人員能夠在本工區(qū)內(nèi)就能與項(xiàng)目部、相鄰工區(qū)技術(shù)員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流、資料共享,同時(shí)也保證了項(xiàng)目部各項(xiàng)通知及決策能夠讓各現(xiàn)場(chǎng)管理人員及時(shí)領(lǐng)會(huì),配合施工隊(duì)伍進(jìn)行施工;節(jié)約了大家的時(shí)間,能將更多的時(shí)間投入到現(xiàn)場(chǎng)施工及管理中去。

  2、開(kāi)展“技術(shù)人員施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、交流會(huì)”

  工管部根據(jù)本項(xiàng)目技術(shù)人員的自身特點(diǎn),定期組織全項(xiàng)目部技術(shù)人員召開(kāi)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),在會(huì)議上,大家通過(guò)發(fā)言,首先總結(jié)個(gè)人在前階段的施工經(jīng)驗(yàn),提出在前階段施工過(guò)程中遇到的困難,然后講講下階段的計(jì)劃。以供大家討論,借鑒學(xué)習(xí)。這一活動(dòng)受到了項(xiàng)目部廣大技術(shù)人員的好評(píng),大家都一致表態(tài)要多召開(kāi)此類會(huì)議,通過(guò)交流,提高了各技術(shù)人員的自身素質(zhì),使大家在以后的工作中更能事半功倍。

  三、不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹

  金阿項(xiàng)目施工線路長(zhǎng),工點(diǎn)分散,施工管理跨度大;工程規(guī)模龐大,路基、橋梁、涵洞工程工點(diǎn)多。且本工程于20xx年3月7日正式開(kāi)工,業(yè)主要求年底全線主體工程全部完工。可以說(shuō)是時(shí)間緊、任務(wù)重。作為一個(gè)項(xiàng)目技術(shù)人員,面臨壓力和考驗(yàn),只能是勇往直前,勇敢面對(duì)挑戰(zhàn),面對(duì)困難。

  大量的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度協(xié)調(diào)等一系列問(wèn)題都需要在第一時(shí)間解決。白天技術(shù)人員要在現(xiàn)場(chǎng)緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度,晚上回來(lái)還要連夜趕寫(xiě)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料、施工日志、明天的技術(shù)交底。充分發(fā)揮了老一輩技術(shù)人“白天一把鎖,晚上一盞燈”的精神。在混暗的風(fēng)沙中、在炎炎的烈日下、在冰冷的橋墩上,處處都留下了項(xiàng)目技術(shù)人員的身影。

  去年一年,工管部應(yīng)該說(shuō)是順利的,各項(xiàng)指標(biāo)基本完成,各項(xiàng)指標(biāo)的完成同樣凝結(jié)著工管部人員的心酸與汗水。從基槽開(kāi)挖到主體完工,因技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)缺乏,工期緊張等原因,技術(shù)人員沒(méi)有休息過(guò)一個(gè)星期天。遇到特殊情況,緊急事件,整晚盯在工地是再平常不過(guò)的事。每逢晚上澆筑混凝土,技術(shù)人員必在現(xiàn)場(chǎng)值班,保證混凝土的施工質(zhì)量。

  項(xiàng)目部技術(shù)人員三百多個(gè)日日夜夜沒(méi)有荒廢,換來(lái)工程總體進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程的整體質(zhì)量、進(jìn)度得到了項(xiàng)目及公司領(lǐng)導(dǎo)得認(rèn)可!帮L(fēng)雨過(guò)后,總見(jiàn)彩虹”。這些對(duì)技術(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,工作得到了認(rèn)可是工管部所有人員的欣慰。

  成績(jī)的取得離不開(kāi)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及幫助,在工程施工過(guò)程中項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)一直給予關(guān)注,并依據(jù)施工特點(diǎn)做出相應(yīng)決策,為工程的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的后盾。

  四、成績(jī)與不足

  辛勞的一年收獲了工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工等基本達(dá)到預(yù)期效果。工程整體形象得到了業(yè)主的初步認(rèn)可。項(xiàng)目部技術(shù)人員一共有20人,但是實(shí)際有施工經(jīng)驗(yàn)的只有六七個(gè)人,其余都是施工經(jīng)驗(yàn)不足的見(jiàn)習(xí)生或?qū)嵙?xí)生。由于施工經(jīng)驗(yàn)的缺乏,施工中仍存在一些問(wèn)題,例如:由于測(cè)量人員的交底不仔細(xì),導(dǎo)致金武橋紅臺(tái)基礎(chǔ)已澆筑成型的基礎(chǔ)炸掉,重新定位施工;由于技術(shù)人員對(duì)圖紙的不熟悉,導(dǎo)致特大橋支座墊石共計(jì)172個(gè)因?yàn)殄^栓孔位置不對(duì)而全部返工;由于技術(shù)人員對(duì)橋頂標(biāo)高沒(méi)有仔細(xì)復(fù)核,導(dǎo)致下雙路中橋兩座橋臺(tái)再架完梁后,梁體頂面和橋臺(tái)頂面高差達(dá)25公分,需要鑿除橋臺(tái)進(jìn)行重新返工。以上事故嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,也給項(xiàng)目部造成不少的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失,同時(shí)也給所有技術(shù)人員一個(gè)沉痛的教訓(xùn)。

  五、展望未來(lái)

  歷史只能代表過(guò)去,成績(jī)的取得和失敗的教訓(xùn)也只能代表過(guò)去的一種經(jīng)歷。未來(lái)的發(fā)展還要靠項(xiàng)目全體人員的不斷努力與創(chuàng)造。

  技術(shù)人員是整個(gè)工程項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊,只有充分發(fā)揮領(lǐng)頭羊的作用,才能調(diào)動(dòng)各隊(duì)伍的積極性,使其更好的服務(wù)于項(xiàng)目,保證整個(gè)施工過(guò)程中的良性循環(huán)。工管部全體人員在以后的工作當(dāng)中,要不斷提高自身的各方面的素質(zhì),不斷地充實(shí)自己,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,積極主動(dòng)的與項(xiàng)目各部門(mén)溝通、協(xié)調(diào)。始終以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中。

  明年工作計(jì)劃

  20xx年項(xiàng)目部的主要工作重點(diǎn)是剩余附屬工程及個(gè)別主體工程的施工。工程管理部將圍繞這一施工重點(diǎn),開(kāi)展今年的工作:

  一、優(yōu)化施工方案,合理利用資源

  1、針對(duì)今年附屬工程的特點(diǎn),特別是小橋涵的鋪砌工程,路基的排水溝、擋土墻、拱架護(hù)坡工程,沿線村鎮(zhèn)的改溝改渠工程,工管部要組織技術(shù)人員對(duì)全線范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行全面調(diào)查,做好附屬工程開(kāi)工前的征地計(jì)劃,施工順序安排,拿出方案,并進(jìn)行優(yōu)化、對(duì)比,拿出最佳方案,以節(jié)約項(xiàng)目成本。

  2、做好各項(xiàng)施工方案,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng),制定出切實(shí)、有效、可行的各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工。

  二、加強(qiáng)日常管理,注重過(guò)程控制

  今年工程部要加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度,將圖紙與現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)與圖紙緊密結(jié)合。施工調(diào)度每天掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并上報(bào)。

  施工調(diào)度要如實(shí)掌握每天各施工工點(diǎn)的進(jìn)度情況,及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),做好上傳下達(dá)、溝通暢通。并根據(jù)每月公司下達(dá)的施工產(chǎn)值以及業(yè)主每旬的施工任務(wù),做好每月、每旬的施工計(jì)劃。

  過(guò)程控制從以下幾個(gè)方面抓起:

  1、施工圖紙控制:

  現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要隨時(shí)掌握和領(lǐng)會(huì)施工圖紙的施工意圖,做到每一個(gè)結(jié)構(gòu)尺寸都心中有數(shù),了如指掌,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)的偏差問(wèn)題,做到現(xiàn)場(chǎng)成型實(shí)體尺寸與施工圖紙絕對(duì)一致。

  2、技術(shù)交底控制:

  嚴(yán)格遵守每一道工序就有一份施工技術(shù)交底的制度,且技術(shù)交底要提前一個(gè)工作日下發(fā)于協(xié)作隊(duì)伍手中,嚴(yán)禁事后在進(jìn)行補(bǔ)發(fā)交底或者多道工序混為一體下發(fā)。并要對(duì)技術(shù)交底上的每一項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行口頭解釋,保證協(xié)作隊(duì)伍清楚施工方法及要領(lǐng)。同時(shí)技術(shù)交底要一式三份制(即協(xié)作隊(duì)伍一份、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員或技術(shù)員一份、資料室存檔一份),每份交底須有技術(shù)員、技術(shù)主管、領(lǐng)工員及協(xié)作隊(duì)伍技術(shù)人員四方簽字方能有效。

  3、技術(shù)文件控制:

  對(duì)于下發(fā)給施工隊(duì)伍的各類施工圖紙、技術(shù)交底等,必須以電腦激光打印、手寫(xiě)簽名為準(zhǔn)。嚴(yán)禁以臨時(shí)手寫(xiě)或者手畫(huà)草圖的形式下發(fā)于各單位,以免造成因圖紙或交底字跡不清晰或者有誤而造成施工錯(cuò)誤,影響施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。

  4、測(cè)量復(fù)核控制:

  在施工過(guò)程中,技術(shù)人員要對(duì)每一個(gè)工點(diǎn)平面位置,高程位置進(jìn)行換手全面檢算復(fù)核,要做到交給施工隊(duì)伍的每一個(gè)數(shù)據(jù)都準(zhǔn)確無(wú)誤,保證工程的質(zhì)量及進(jìn)度。

  三、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理,保證竣工資料

  今年工管部將在項(xiàng)目部組織專人進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料的整理,同時(shí)各工區(qū)也要指定專人進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料整理。做到每一道工序的檢驗(yàn)批,每一分項(xiàng)分部工程的資料和施工現(xiàn)場(chǎng)同步。做好竣工資料的準(zhǔn)備工作。在施工檢驗(yàn)批、施工日志的基礎(chǔ)上,提前做好質(zhì)保資料,安排專人提早動(dòng)手,開(kāi)始竣工圖紙的繪制工作。盡早對(duì)已完工程的資料進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。爭(zhēng)取在6月底工程全部結(jié)束的同時(shí)竣工資料也全部完成。

  四、提前準(zhǔn)備,保證實(shí)體驗(yàn)收

  1、竣工測(cè)量先行,保證路基主體順利驗(yàn)交

  工管部要提前組織精測(cè)組對(duì)全線的導(dǎo)線控制樁、高程控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)精測(cè)組和各工區(qū)配合做好路基頂面平面及高程測(cè)量工作,做好線路中線每50米一個(gè)中心點(diǎn),每500米一個(gè)水泥控制中心點(diǎn)的驗(yàn)收前準(zhǔn)備工作。積極配合業(yè)主測(cè)量隊(duì)對(duì)路基實(shí)體的驗(yàn)收工作,保證路基一次性通過(guò)驗(yàn)收。

  2、結(jié)合項(xiàng)目安排,完成橋涵驗(yàn)收工作

  工管部要根據(jù)項(xiàng)目部對(duì)橋涵裝修隊(duì)伍的安排,配合各工區(qū)盡早提出全線橋涵的裝修標(biāo)準(zhǔn),配合裝修隊(duì)伍,盡快完成全線128座橋涵的裝修工作,保證橋涵竣工驗(yàn)收順利通過(guò)。

  五、協(xié)助預(yù)算、物資部門(mén)做好成本分析

  每月25號(hào)之前,工管部組織各工區(qū)技術(shù)人員做好當(dāng)月實(shí)體工程數(shù)量的核算工作,為預(yù)算、物資部門(mén)提供準(zhǔn)確、有效的工程數(shù)量,協(xié)助預(yù)算、物資部門(mén)做好當(dāng)月的工程項(xiàng)目成本分析。分析當(dāng)月施工材料的浪費(fèi)原因,總結(jié)當(dāng)月施工過(guò)程中的不足,提高項(xiàng)目整體效益。

  同時(shí)還要協(xié)助預(yù)算部門(mén)做好各協(xié)作隊(duì)伍當(dāng)月已完工程量的統(tǒng)計(jì)工作,做好當(dāng)月的驗(yàn)工數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況,做到公平、公正、合理。

  六、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),儲(chǔ)備施工人才

  1、繼續(xù)組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)去年下發(fā)的“金阿項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理施工手冊(cè)”,提高各人自身素質(zhì),活學(xué)活用,為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造有利條件。

  2、繼續(xù)組織技術(shù)人員召開(kāi)技術(shù)總結(jié)、交流會(huì),讓大家在不知不覺(jué)中學(xué)到知識(shí)、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鼓勵(lì)大家相互交流各自經(jīng)驗(yàn),互通有無(wú),達(dá)到內(nèi)部充分溝通,集體提升的目的。

  3、通過(guò)相互學(xué)習(xí),交流。努力培養(yǎng)一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干,為項(xiàng)目、為公司做好人才儲(chǔ)備。經(jīng)過(guò)一個(gè)系統(tǒng)的、完成的工程學(xué)習(xí)及實(shí)踐,使大家都能成為一名獨(dú)擋一面的技術(shù)復(fù)合型人才

  橋梁管理工作總結(jié)4

  勤得利農(nóng)場(chǎng)公路管理站現(xiàn)有人員41人,截止到xx年底統(tǒng)計(jì)年報(bào):勤得利農(nóng)場(chǎng)公路總里程470.078公里,其中國(guó)道37.668公里、省道32.326公里、縣道4.682公里、鄉(xiāng)道79.89公里、村道105.9公里、專用路209.6公里。xx年養(yǎng)護(hù)國(guó)道里程丹東至xx公路37.668公里。

 。ㄒ唬蛾P(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見(jiàn)》推進(jìn)落實(shí)完成情況。

  為了實(shí)現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開(kāi)”、“四提升”的目標(biāo),我站進(jìn)行以下工作。

  1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革

  我站組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件精神,道班人員實(shí)行養(yǎng)護(hù)路段、橋涵包保責(zé)任制,每人養(yǎng)護(hù)2公里,人員工資實(shí)行銀行卡發(fā)放。

  2、完善養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)

  認(rèn)真執(zhí)行了《黑龍江省普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》,根據(jù)該項(xiàng)管理辦法。年初,我站對(duì)國(guó)道丹東至xx公路進(jìn)行了公路病害調(diào)查,根據(jù)資金計(jì)劃、公路病害輕重緩急,合理安排了20xx年公路養(yǎng)護(hù)資金年計(jì)劃,按照實(shí)際情況,分解到月份實(shí)施落實(shí)。

 。ǘ┞鋵(shí)《20xx年省中心重點(diǎn)工作》

  我站現(xiàn)對(duì)國(guó)道丹東—xx公路37.668公里路面進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和小修處理,認(rèn)真履行管理主體責(zé)任,加強(qiáng)公路路產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,逐步完善普通國(guó)省干線公路安全保護(hù)體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心,抓好養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)。開(kāi)展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng),全面加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。

 。ㄈ20xx年計(jì)量支付工作完成情況日保:清除路面積雪37.668公里,清除路面泥土雜物37.668公里,修剪路肩及邊坡雜草37.668公里,橋面清潔250.8米/11座,橋欄刷新501.6米/11座,整修路肩邊坡1.4公里,種植花草37.668公里。

  小修工程:完成路面裂縫灌注50467米,水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)279平方米,更換里程碑37塊,更換標(biāo)志牌3塊,更換白米樁150塊,更換道口警示樁280根;新設(shè)置公路指示標(biāo)志6塊;橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌576.5平方米;處置橋頭跳車(chē)6處共計(jì)999平方米;進(jìn)行道班房維修外墻標(biāo)準(zhǔn)色涂刷1085.22平方米,室內(nèi)粉刷1154.34平方米,修補(bǔ)地面55.44平方米,更換辦公室門(mén)14套,間設(shè)置増隔間2處,更換辦公室自來(lái)水管道86米。

 。ㄋ模(biāo)志、標(biāo)牌等專項(xiàng)工程完成情況

  積極配合公路網(wǎng)命名工程,在國(guó)道丹東—xx公路勤得利段設(shè)置安裝的6塊標(biāo)志指路牌。

  (五)科學(xué)養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)開(kāi)展情況

  根據(jù)黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心xx《黑龍江省普通國(guó)省干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”實(shí)施方案》xx(黑路發(fā)〔20xx〕144號(hào)),構(gòu)建一個(gè)暢、潔、綠、美、安、舒的出行環(huán)境,按照“立足需求、科學(xué)決策,合理定位、因地制宜,全面開(kāi)展創(chuàng)建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路的創(chuàng)建工作,為了使我站養(yǎng)護(hù)的'公路達(dá)到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美,更好的滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,我站擬定修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段,為了保證修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段的質(zhì)量,經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究,成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定4公里的養(yǎng)護(hù)師范路實(shí)施方案。對(duì)路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進(jìn)行科學(xué)性養(yǎng)護(hù)。

 。┩瓿蓤(chǎng)區(qū)5452.66平方米熱熔道路標(biāo)線重新補(bǔ)畫(huà)工作,完善了場(chǎng)區(qū)主干線標(biāo)線工作。

 。ㄆ撸┌凑辙r(nóng)場(chǎng)和上級(jí)要求,開(kāi)展了勤得利農(nóng)場(chǎng)xx年公路安全生命防護(hù)工程,處理隱患里程21.3公里。工程投入資金141萬(wàn)元:對(duì)前勤公路(現(xiàn)四勤公路)、東環(huán)公路設(shè)置標(biāo)志牌237架,波形護(hù)板3207延長(zhǎng)米,輪廓標(biāo)99個(gè),道口標(biāo)柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊,分別新設(shè)置大型指路標(biāo)志9塊,通過(guò)以上設(shè)施的設(shè)置,有效的提示了過(guò)往車(chē)輛的安全駕駛,為過(guò)往車(chē)輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標(biāo)志,確保了公路安全暢通。目前該項(xiàng)工程主體工程已經(jīng)完成95%以上,其中因天氣原因,東環(huán)路護(hù)欄板基礎(chǔ)計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)。

 。ò耍╅_(kāi)展了橋梁養(yǎng)護(hù)年工作

  丹東至xx公路勤得利段現(xiàn)有橋梁11座,橋梁總體狀態(tài)良好:一類橋梁7座,二類橋梁4座,無(wú)三類以下橋梁,按照上級(jí)要求,主要做了以下橋梁養(yǎng)護(hù)工作:

 。1)建立了橋梁卡片,11座橋梁,每座橋梁一張卡片式管理,加強(qiáng)了橋梁系統(tǒng)管理,橋梁數(shù)據(jù)及時(shí)更新,為制定橋梁養(yǎng)護(hù),做好基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備。

  (2)開(kāi)展了橋梁巡查工作:今年開(kāi)展了1次橋梁定期檢查;每月開(kāi)展了1次經(jīng)常性檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害,及時(shí)記錄并補(bǔ)充到橋梁檔案中,安排資金維修。

 。3)進(jìn)行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和維修工作:對(duì)橋面裂縫、護(hù)坡病害進(jìn)行了維修,對(duì)河道、橋面排水孔進(jìn)行了疏通:全年完成對(duì)三隊(duì)橋、八隊(duì)橋、5號(hào)橋、8號(hào)橋、9號(hào)橋、10號(hào)橋的護(hù)坡錐坡勾縫維修處治。三隊(duì)橋、5號(hào)橋、八隊(duì)橋新建橋梁踏步、欄桿。

  (4)制定了四五類橋梁管制措施,實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師證1人;公路站組織相關(guān)人員不定期學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)相關(guān)知識(shí),全面提升橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì),做到橋梁養(yǎng)護(hù)工程師持證上崗。

 。5)全面做好了橋面日常養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物:全年完成橋欄、扶手刷新11座、501.6米;清理橋梁支座11座;11座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標(biāo)志和橋銘牌。

 。ň牛┬虏牧、新工藝應(yīng)用情況

  今年我站在灌縫中使用改性瀝青,改性瀝青蠟含量較少,粘性相對(duì)較高;使用改性瀝青灌縫后,水泥混凝土路面裂縫不容易進(jìn)水,延長(zhǎng)使用壽命;使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個(gè)步驟進(jìn)行施工,為了保證改性瀝青的正確使用,我站安排里技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),以確保工作人員按照正確的施工順序進(jìn)行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。

 。ㄊ╅_(kāi)展了公路養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)工作

  在20xx年完成2公里養(yǎng)護(hù)示范路的前提下,xx年完成示范路建設(shè)4公里:位于丹東至xxK2537+000—K2541+000處。

  在養(yǎng)護(hù)師范路創(chuàng)建過(guò)程中:我站制定了科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)示范路實(shí)施方案,對(duì)路段病害進(jìn)行了調(diào)查并進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)和處置:完成灌縫10395延長(zhǎng)米,整修路肩邊坡4公里,清理邊溝1.4公里,更換里程碑4塊,百米樁76塊,栽植花草40處2000平方米。

  通過(guò)開(kāi)展此項(xiàng)工作,我站養(yǎng)護(hù)示范路段達(dá)到了路基穩(wěn)定堅(jiān)實(shí);路肩密實(shí)、邊緣整齊平順,橫坡適度;邊坡穩(wěn)定、順適;沿線樹(shù)床整齊、美觀、防護(hù)工程完好,排水設(shè)施齊全、配套、完整。

 。ㄊ唬┓姥、除雪保通工作開(kāi)展落實(shí)情況

  1、國(guó)道丹東至xx公路勤得利段公路大部分沿山而建,雨季容易受山洪影響,造成公路水毀,針對(duì)這一特征,我站做了以下部署:

  (1)成立強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu):站長(zhǎng)、書(shū)記任第一責(zé)任人,19名道班人員為搶險(xiǎn)小組、10名機(jī)務(wù)人員為機(jī)械運(yùn)輸組,10名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。

  (2)制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機(jī)制:汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班,24小時(shí)開(kāi)機(jī);汛期加大公路巡查力度,每座橋涵、路段實(shí)行包保責(zé)任制,落實(shí)防汛工作。

 。3)按照農(nóng)場(chǎng)部署,已經(jīng)參加了農(nóng)場(chǎng)交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門(mén)成立的農(nóng)場(chǎng)防汛抗旱指揮部,啟動(dòng)多方參與、巡查機(jī)制,發(fā)現(xiàn)公路險(xiǎn)情,立即啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案,防汛保通。

  (4)做到防汛機(jī)車(chē)有保障:現(xiàn)有單位3臺(tái)大型平地機(jī),另外聯(lián)系了社會(huì)車(chē)輛,簽訂使用協(xié)議,一旦發(fā)生汛情,優(yōu)先保證公路站使用:現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情,優(yōu)先公路站使用。

 。5)做到防汛物資有儲(chǔ)備:與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲(chǔ)、優(yōu)先使用材料協(xié)議:代儲(chǔ)了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋5000條,一旦發(fā)生公路汛情,優(yōu)先保證公路站使用。

  2、開(kāi)展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作

  (1)根據(jù)我站實(shí)際情況,開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作,完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。

 。2)開(kāi)展了雪阻1次。通過(guò)以上措施的開(kāi)展,提升了應(yīng)急隊(duì)伍反應(yīng)速度,防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生,保障了應(yīng)急事故的及時(shí)處置。

 。3)開(kāi)展了公路養(yǎng)護(hù)巡查工作,建立安全隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)臺(tái)賬,定期對(duì)公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并進(jìn)行隱患整治閉合管理,經(jīng)排查,我站國(guó)道無(wú)公路急彎陡坡、臨水路段。

  3、完成了春季清理雪阻工作

  今年1-3月份發(fā)生大的降雪1次,小到中雪4次。公路管理站以雪為令,配合街道辦、作業(yè)區(qū),按照農(nóng)場(chǎng)要求,出動(dòng)平地機(jī)27臺(tái)班、126人次,對(duì)全場(chǎng)公路積雪進(jìn)行了清理,由于及時(shí)清理路面積雪,保障了公路安全暢通,做到了小雪當(dāng)日清理,中雪不超24小時(shí),大雪不超48小時(shí),為全場(chǎng)人民群眾冬季安全出行,提供了公路安全保障。

 。ㄊ╅_(kāi)展了安全生產(chǎn)工作

  我站制定了安全生產(chǎn)管理制度,書(shū)記、站長(zhǎng)一崗雙責(zé),抓安全:定期開(kāi)展安全生產(chǎn)教育,以會(huì)代訓(xùn)的方式,進(jìn)行安全培訓(xùn),逢會(huì)必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點(diǎn)對(duì)冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)、機(jī)車(chē)、施工、辦公室用電等進(jìn)行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)解決:在施工期間,全部按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理要求,做好安全施工教育工作,與施工人員簽訂了安全責(zé)任狀;在施工現(xiàn)場(chǎng),分別設(shè)置了養(yǎng)護(hù)指示牌、反光標(biāo)志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標(biāo)志;按照發(fā)布要求,在農(nóng)場(chǎng)電視臺(tái)進(jìn)行同期發(fā)布,并利用微信、手機(jī)短信等途徑,發(fā)布施工信息,指導(dǎo)施工路段安全通行。

  丹東—xx公路建成于xx年至xx年已使用近20年,由于路面破損嚴(yán)重,因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是K2525+810—K2532+510,K2513+000—K2518+000,共計(jì)11.7公里。

  1、抓好冬季除雪工作,防止公路出現(xiàn)安全隱患,保障公路安全通行。

  2、做好安全生產(chǎn)工作,做到安全無(wú)小事,杜絕安全事故發(fā)生。

  以上是我站20xx年公路養(yǎng)護(hù)工作完成匯報(bào),工作中還存在許多缺點(diǎn)和不足,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,我們誠(chéng)懇整改和完善。

  我站將在明年的公路養(yǎng)護(hù)工作中,按照上級(jí)要求,全面加強(qiáng)路面、橋涵養(yǎng)護(hù)管理工作,做好公路防汛保通,不斷提升我站公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,為過(guò)往車(chē)輛提供暢通、安全、舒適、便捷的服務(wù)。

  橋梁管理工作總結(jié)5

  本年以來(lái),我處在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),并緊密?chē)@施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,結(jié)合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,完善項(xiàng)目部的質(zhì)量管理體系,緊密?chē)@施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,結(jié)合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,完善項(xiàng)目部的質(zhì)量管理體系;同時(shí),項(xiàng)目部制定嚴(yán)密的質(zhì)量控制計(jì)劃來(lái)確保工程質(zhì)量,并以之來(lái)指導(dǎo)工程施工。本年度,工程處全體職工不懈努力,加班加點(diǎn),使得本年度質(zhì)量管理目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),并積極順利地完成年底西三環(huán)主線通車(chē)的任務(wù)。

  現(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下:

  一、本年度工程完成情況

  1、地基與基礎(chǔ):本年度完成樁基277根,工程量共計(jì)13634.06m,;承臺(tái)完成141個(gè),工程量共計(jì)11116.49m

  2、墩臺(tái)工程:本年度共完成193個(gè)墩臺(tái)的澆筑,工程量總計(jì)為7871.22m3。

  3、支架上澆混凝土梁、板工程:本年度共完成54聯(lián)箱梁的澆筑,工程量共計(jì)55138.3m。

  4、橋面系:本年度共完成54聯(lián)橋面鋪裝層,工程量共計(jì)6720.7m;本年度共完成54聯(lián)防撞護(hù)欄;伸縮縫安裝16道。

  5、道路工程:本年度共完成81個(gè)單元工程,工程量共計(jì)104808.56㎡。

  6、雨水工程:本年度共完成雨水管涵893米,工程量共計(jì)878.66m。

  本年度對(duì)277根樁基完成評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為合格;對(duì)141個(gè)承臺(tái)完成評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為合格;對(duì)193個(gè)墩臺(tái)完成評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為合格;對(duì)54聯(lián)箱梁完成評(píng)定,評(píng)定結(jié)果為合格(部分混凝土28天強(qiáng)度報(bào)告未出)。

  二、質(zhì)量管理活動(dòng)情況

  1、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

  施工現(xiàn)場(chǎng)是反映企業(yè)管理水平的窗口,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪,材料堆放雜亂無(wú)章,難免不出現(xiàn)錯(cuò)誤,工程質(zhì)量也沒(méi)有保障。為此,我項(xiàng)目部認(rèn)真開(kāi)展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工,對(duì)施工便道采取硬化措施,并安排專人每天進(jìn)行清掃和清道,使現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保道路暢通,始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)平整、清潔,料場(chǎng)材料堆碼整齊,無(wú)自然混合現(xiàn)象,分存區(qū)域明確,各類標(biāo)識(shí)牌,警示牌、標(biāo)語(yǔ)牌齊全,施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,時(shí)刻佩戴安全帽,特種作業(yè)人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。

  2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)行樣板引路,確保全線創(chuàng)優(yōu)

  我處的質(zhì)量目標(biāo):開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu);綜合項(xiàng)目單位工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通;竣工文件真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交合格。

  為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我處采取各項(xiàng)工程先做工藝試驗(yàn)段后指導(dǎo)施工的措施,樁基、承臺(tái)、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個(gè)分項(xiàng)工程作為工藝試驗(yàn)段,待監(jiān)理組審批后再指導(dǎo)全線施工。本年度墩臺(tái)、箱梁、橋下道路工程全面展開(kāi)施工,除繼續(xù)加強(qiáng)墩臺(tái)、箱梁、路基的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制外,工程處還加強(qiáng)對(duì)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,同時(shí)做好施工的質(zhì)量控制措施,保證了施工質(zhì)量。

  3、建立健全各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制

 、、成立質(zhì)量管理小組,建立健全各項(xiàng)管理制度。工程處以質(zhì)量管理為重點(diǎn),自工程開(kāi)工就成立了質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),同時(shí)成立以工程處處長(zhǎng)為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)工程施工實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理,強(qiáng)化“誠(chéng)信守法、爭(zhēng)創(chuàng)精品、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意”的質(zhì)量管理方針,加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作。質(zhì)檢部、測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部等機(jī)構(gòu)設(shè)置齊全,人員配備充足,為了滿足現(xiàn)場(chǎng)大干的進(jìn)度要求,質(zhì)監(jiān)部增加質(zhì)檢員人數(shù),目前有專職質(zhì)檢人員6人,人員配備滿足目前施工要求。根據(jù)項(xiàng)目自身特點(diǎn)及質(zhì)量管理要求,工程處編制了《質(zhì)量管理制度》、《質(zhì)量保證體系》、《崗位職責(zé)》《質(zhì)量管理辦法》、《本年度質(zhì)量管理計(jì)劃》、《質(zhì)量目標(biāo)》等一系列質(zhì)量管理規(guī)章制度,確立了工程處“守法誠(chéng)信,爭(zhēng)創(chuàng)精品,持續(xù)改進(jìn),顧客滿意”的質(zhì)量管理方針,制定了創(chuàng)建河南省市政優(yōu)質(zhì)工程金杯獎(jiǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程總質(zhì)量目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化和管理流程的程序化,為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理提供依據(jù)。

 、凇(shí)行技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制和承包制,簽發(fā)責(zé)任狀,執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行工資與業(yè)績(jī)掛鉤制度,強(qiáng)化質(zhì)檢測(cè)試工作。

  ③、認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目部對(duì)一些重難點(diǎn)工點(diǎn)、特殊工序、關(guān)鍵過(guò)程除編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)外,并對(duì)隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,隊(duì)對(duì)工班,工班對(duì)每個(gè)人也要進(jìn)行工序上的技術(shù)交底,使每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工要達(dá)到的目的、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及施工工藝,從而確保了施工質(zhì)量。

 、、組織進(jìn)行各種工序工前培訓(xùn)和開(kāi)辦各種技術(shù)培訓(xùn)班。分別舉辦了橋梁施工技術(shù)培訓(xùn)、隧道施工技術(shù)培訓(xùn)、路基填筑技術(shù)培訓(xùn),強(qiáng)夯施工技術(shù)培訓(xùn),混凝土及漿砌圬工工程施工技術(shù)培訓(xùn)。每次培訓(xùn)參加人有技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)及質(zhì)檢人員和由隊(duì)到工班組的管理人員及現(xiàn)場(chǎng)操作人員,且邀請(qǐng)監(jiān)理針對(duì)一些質(zhì)量通病召開(kāi)預(yù)見(jiàn)性的專題會(huì)議。

 、荨⒓訌(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制,所有的圬工施工,關(guān)鍵工序?qū)嵭屑夹g(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)制度。每個(gè)工點(diǎn)項(xiàng)目部都有值班人員24小時(shí)跟班作業(yè);首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過(guò)程都有技術(shù)人員、試驗(yàn)人員或質(zhì)檢人員旁站跟班作業(yè)。

 、、每月召開(kāi)一次質(zhì)量管理工作總結(jié)會(huì)議,項(xiàng)目技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、物資及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員參加,質(zhì)量監(jiān)察負(fù)責(zé)人主持,項(xiàng)目相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。工程處結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,針對(duì)大體積混凝土質(zhì)量控制、預(yù)應(yīng)力張拉等施工工藝成立攻關(guān)小組,制定每道工藝具體實(shí)施、控制要點(diǎn),并對(duì)實(shí)施中的每道環(huán)節(jié)全程監(jiān)控。做好從書(shū)面控制到現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程的全方位指導(dǎo)。

  ⑦、嚴(yán)控報(bào)檢程序,尊重監(jiān)理,嚴(yán)把原材料關(guān),加強(qiáng)質(zhì)檢試驗(yàn)工作。嚴(yán)格遵守每一環(huán)節(jié)每一工序必須報(bào)檢,資料填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確,簽字手續(xù)完善,下道工序必須在上道工序監(jiān)理檢查合格、簽字手續(xù)完善后才進(jìn)行。嚴(yán)把原材料關(guān),杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)和使用,加大檢查頻率,加強(qiáng)試驗(yàn)及質(zhì)檢工作。

  4、制定質(zhì)量控制措施,確保工程質(zhì)量

  為確保施工的過(guò)程質(zhì)量,有效消除質(zhì)量通病,工程處采取了相關(guān)施工質(zhì)量控制措施:

 。1)鋼筋焊接前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件和氣溫狀況進(jìn)行試焊,在使用焊條或焊劑時(shí),要求操作人員按說(shuō)明書(shū)要求確保干燥后進(jìn)行使用。

 。2)混凝土工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)為控制好原材料的降溫,尤其是加強(qiáng)對(duì)大體積混凝土的監(jiān)控。在施工過(guò)程中,做好降溫措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)量,保證大體積混凝土溫度達(dá)到要求。同時(shí)做好試塊的留置工作,加強(qiáng)成品的養(yǎng)護(hù)。

 。3)箱梁澆筑過(guò)程及養(yǎng)護(hù)階段,安排專人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,對(duì)西三環(huán)主線橋采用電子測(cè)溫儀配合預(yù)埋測(cè)溫導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)溫,通過(guò)記錄混凝土澆筑時(shí)的入模溫度和澆筑后的表面、芯部、箱室溫度及環(huán)境溫度的相關(guān)數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析,為后續(xù)混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導(dǎo)依據(jù)。

  (4)對(duì)于箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工前,質(zhì)監(jiān)部專門(mén)組織學(xué)習(xí)和研究后張法施工的要點(diǎn)和難點(diǎn),結(jié)合本標(biāo)段箱梁施工的實(shí)際情況,總結(jié)以往類似工程經(jīng)驗(yàn)和資料進(jìn)行分析,并形成相關(guān)的預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量交底。

 。5)現(xiàn)場(chǎng)提前做好張拉機(jī)具和設(shè)備的檢查,安排有經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行操作,同時(shí)做好施工人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施,做出預(yù)控方案,保證了箱梁張拉的質(zhì)量控制。張拉過(guò)程中有專人做好現(xiàn)場(chǎng)張拉數(shù)據(jù)記錄,進(jìn)行整理分析,為后續(xù)施工提供經(jīng)驗(yàn)。

 。6)箱梁模板安裝前,嚴(yán)格按安全管理要求對(duì)箱梁模板支架進(jìn)行預(yù)檢驗(yàn)收,同時(shí)做好箱梁模板中線的定位準(zhǔn)備工作,在支架上測(cè)放出箱梁中心線和位置線,要求準(zhǔn)確,并經(jīng)常校核。

  (7)箱梁鋼筋分二次綁扎成型,第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋,第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋。鋼筋主要在鋼加廠內(nèi)下料加工成型,能焊接成型的盡量在鋼加廠內(nèi)完成,采用平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),采用塔吊或25T汽車(chē)吊垂直運(yùn)輸至鋼筋安裝作業(yè)面。

 。8)倉(cāng)面清理:在具備澆筑條件后,采用手持式風(fēng)機(jī)及洗車(chē)用手持式水槍對(duì)模板面進(jìn)行全面清理,形成的污水及雜物通過(guò)預(yù)留的清掃孔排出。

  三、取得的成績(jī):

  在總包部組織對(duì)全線的檢查中,我處不論從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面都得到一致好評(píng),在多次履約考核和進(jìn)度考核中榮獲第一名。

  本年二月授予“先進(jìn)單位”“先進(jìn)班組”稱號(hào)

  本年3月份履約考核進(jìn)度第1名

  本年3月份履約考核第1名

  河南省工程建設(shè)QC小組一等獎(jiǎng)

  本年5月份履約考核第1名

  本年6月份履約考核進(jìn)度第1名

  本年6月份履約考核第1名

  本年9月份履約考核第1名

  本年10月份履約考核第1名

  本年11月份履約考核第1名

  全年未出現(xiàn)任何大小安全、質(zhì)量事故,分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)到了95%以上。環(huán)保方面得到當(dāng)?shù)卣吧霞?jí)部門(mén)的肯定;在人才培養(yǎng)方面,鍛煉培養(yǎng)了一批施工及專業(yè)技術(shù)人員。

  四、下一年度計(jì)劃

  本年,我們的成績(jī)是肯定的,但是我們的不足也是不容忽視的,特別是在技術(shù)及質(zhì)量方面,由于部分參建職工觀念轉(zhuǎn)變較慢,對(duì)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)要求不適應(yīng),不能?chē)?yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工過(guò)程控制,給質(zhì)量控制帶來(lái)很大難度,如:個(gè)別鋪筑層平整度不夠、防撞墻外觀色澤不均等等;安全方面,節(jié)日期間的防賊防盜、防火、防爆;冬季施工的質(zhì)量保證問(wèn)題等等。面對(duì)這些問(wèn)題,我們需要引起高度重視,才不會(huì)因小失大,以致出現(xiàn)不堪設(shè)想的后果。

  下年度工作重點(diǎn)集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上,任務(wù)緊,工程處更是要將質(zhì)量控制作為中之重,力爭(zhēng)在道路工程施工中做出整個(gè)工程的亮點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。本年度需要加強(qiáng)控制的幾方面工作:

  1、高度重視質(zhì)量工作,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行規(guī)范施工,特別是路基方面搞好位移觀測(cè)及沉降觀測(cè)工作,應(yīng)按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,嚴(yán)格控制原材料、松鋪厚度,碾壓遍數(shù)、分層碾壓應(yīng)密實(shí),并做好施工記錄;砼、漿砌圬工:選料應(yīng)合格,砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿,勾縫應(yīng)美觀,泄水孔留設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);搞好內(nèi)業(yè)資料工作,填寫(xiě)應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確,簽字手續(xù)完善,特別是質(zhì)檢資料的整理歸檔,為申報(bào)優(yōu)質(zhì)樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì),為切實(shí)保證工程質(zhì)量,確保5月底全線通車(chē)的目標(biāo),項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作將從以下幾方面開(kāi)展:

  2、繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理體系建設(shè),認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量管理各項(xiàng)工作,保證項(xiàng)目質(zhì)量體系正常運(yùn)行,使工使程質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)。

  3、實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍的質(zhì)量管理,開(kāi)展多種質(zhì)量管理活動(dòng),制定獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)罰分明。把產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過(guò)程、各個(gè)環(huán)節(jié)及有關(guān)因素都有效的控制起來(lái),并形成一個(gè)綜合的質(zhì)量體系。

  4、完善自檢體系,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),加強(qiáng)質(zhì)量管理。施工過(guò)程中的檢查、檢測(cè)和驗(yàn)收嚴(yán)格按有關(guān)程序進(jìn)行,實(shí)行層層管理、分級(jí)驗(yàn)收制度。

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