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單位質(zhì)量事故的心得體會

時間:2022-09-13 14:11:08 心得體會 我要投稿

單位質(zhì)量事故的心得體會(通用7篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編精心整理的單位質(zhì)量事故的心得體會(通用7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

單位質(zhì)量事故的心得體會(通用7篇)

  單位質(zhì)量事故的心得體會1

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關,而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

  像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說,我們要從自身做起,嚴格要求自己,做到實事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條:

  1、首先要實事求是的對待自己的工作,當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情,不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

  2、認真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過且過。

  3、在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關,比如掛標牌的時候,認真關注每一包盤卷的質(zhì)量,如有問題及時匯報給作業(yè)長。

  4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說,應該把每一包盤卷的標牌的所有信息,都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌,每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

  有時缺陷雖小,但往往造成大的事故。如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧。生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

  通過對這次質(zhì)量事故的學習,讓我對質(zhì)量有了一個新的認識,意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

  希望通過學習,讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

  單位質(zhì)量事故的心得體會2

  這世上總有些事在預料之外,結(jié)合近期發(fā)生安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

  單位質(zhì)量事故的心得體會3

  幾年前,我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當時,廠領導及車間領導對質(zhì)量的非常的重視,制訂了制度措施,使每個員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個崗位,每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響,每個崗位的操作工作如果不細心,就有可能造成質(zhì)量事故,對于我們軋鋼來說,質(zhì)量更是重中之重,現(xiàn)在由于設備質(zhì)量,軋機裝配質(zhì)量的不過關,對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美,存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補,爭取能解決問題。

  對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量,車間領導都會講大家聚集在一起,進行分析討論,找出問題的所在,避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生,班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關,抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

  單位質(zhì)量事故的心得體會4

  說起質(zhì)量,何謂質(zhì)量。回想起古時候的人們遺留下來的保存完好的文明古跡,豈不都是質(zhì)量在支撐嘛?再看現(xiàn)在我國目前已經(jīng)建造出來的各大工程;例如:三峽大壩,高速鐵路,云貴大橋,天路等等,無不是建立在質(zhì)量第一的基礎之上。

  那么,我公司如何做到以質(zhì)量為第一的根本性質(zhì)呢?我認為,最重要還是在員工的質(zhì)量覺悟與思想見的上面。讓基層一線員工與管理人員,真正的以質(zhì)量為中心來做產(chǎn)品。那么,每天的質(zhì)量意識宣貫就顯得必不可少了。畢竟,質(zhì)量是舵,人是舵手。其中心還是要以人為本,先人后事,以人為中心來發(fā)展質(zhì)量。要做好質(zhì)量,在有效的工作時間內(nèi),產(chǎn)生足夠的合格產(chǎn)品,也是需要各方面配合的'。最基本的,想必應該是員工對產(chǎn)品的責任心。有道是,千斤重擔人人挑,人人頭上有目標。

  那么說的更透徹易懂一點,例如:某總裝車間一線員工,在往車上裝某配件的時候,能夠及時的發(fā)現(xiàn)配件中的不合格品,那么,這對后期車輛整體質(zhì)量也是一種提升。所以人人頭上有目標,首先要定的是以質(zhì)量為中心,為本質(zhì)的目標。要做產(chǎn)品質(zhì)量第一,卻不明白質(zhì)量為所以然恐怕不太好吧。其次,我公司基層管理者們的質(zhì)量意識薄弱,恐怕也是我們產(chǎn)品總體質(zhì)量得不到提升的關鍵因素之一。在公司聽到過太多的,這個就是這樣,那個就是那樣,這不關我的事,別來找我。試問,如果公司上下都是這樣解決問題,那么最后問題真正的得到解決了嗎?我們的管理者們,本身都是具備解決問題的能力的,這是毋庸置疑的。那么為什么出現(xiàn)了問題,卻得不到解決呢?我想大概是因為惰性的原因吧,大家都沒有把公司的事情當做自己的事情來做,又怎么會盡全力。其次,我想也是因為惰性在驅(qū)使我們在最困難的問題里,找到最簡單的解決方法,從而忽視了我公司以質(zhì)量為基準的根本信條。

  公司是一個大環(huán),由每個小環(huán)節(jié)組成。試想一下,如果其中一個環(huán)節(jié)出了問題,其他環(huán)節(jié)都抱著一種,這不關我的事,又不是我叫出問題的態(tài)度,那么我們的問題是得不到根本上的解決的。然后就是一線員工對待質(zhì)量的態(tài)度。

  認真是一種態(tài)度,態(tài)度決定一切,細節(jié)決定成敗。市場如水,企業(yè)如舟,質(zhì)量像舵,人是舵手。我認為,在我公司生產(chǎn)車間內(nèi)拉起像這樣關于質(zhì)量的橫幅,時時刻刻提醒著我們在一線工作的員工和基層管理者們。給大家一種有則改之無則加勉的這么一種警醒。讓那些因為我們不負責任的態(tài)度所發(fā)生的事故圍繞著我們,做到警鐘長鳴的作用。

  那么,既然想做質(zhì)量第一,目標也已經(jīng)定下,就應該下狠心去做。放眼望去,就我國目前人們的思想,已不僅僅是在東西好不好看的問題上選擇產(chǎn)品了,而是更看重產(chǎn)品的質(zhì)量,所以在企業(yè)中,質(zhì)量是重中之重,以質(zhì)量求發(fā)展的根本目的。話說回來,細節(jié)決定成敗,不僅僅是一種宣言。

  也希望我的意見能給為公司帶來小小的幫助!

  單位質(zhì)量事故的心得體會5

  一、改變心態(tài),轉(zhuǎn)變自我角色。

  “教育的一切都為了每一位學生的發(fā)展”。教師必須要轉(zhuǎn)變觀念,要充分相信學生的能力,教師是教學的組織者、引導者、評價者,是師生平等中的“首席”而不是凌駕于學生之上的“尊者”,教師的教是為了更好地促進學生的學。為此,教師要不斷反思自身的行為,積極融入到教學過程中,真正關注學生和接納學生,使教學過程成為師生共同對知識進行合作性建構(gòu)的過程。

  二、關注學生,喚醒自我意識。

  多半學生缺乏自我意識,沒能感覺到自己是課堂的主人,一直屬于“盲從”地位,其實每個孩子都有表現(xiàn)的欲望,培養(yǎng)學生的自我意識需要教師善于“體察下情”,抓住每一件小事,將關注的目光投向每一位學生,當學生從教師的目光中感受到成長的快樂,才能充分意識到“自我”的存在,積極投入到課堂中。教師應從學生出發(fā),關注全體學生,在課上既要關注一些積極的參與者,還要重視那些被動參與者,并通過積極的觀察、思考和有效地挖掘,使全體學生都積極地參與到學習活動中來。

  三、建全法規(guī),改變評價方式。

  多元評價才能充分發(fā)揮評價的教育功能,以呵護孩子的自尊為基礎。這就需要我們批判地繼承原有評價體系,建立起課堂規(guī)則。比如說,傾聽的規(guī)則,守信用的規(guī)則等等。評價是門藝術,不是一味地說“好”,也要有相應的“懲罰”。不過,這種“懲罰”要以“愛護”學生為出發(fā)點,要貼近學生的實際,并在恰當?shù)臅r機給出。

  總之,教無定法,貴在得法,凡在教學中能符合教學規(guī)律,遵循學生認知規(guī)律的,都能使課堂效率有所提高。

  單位質(zhì)量事故的心得體會6

  為不斷深化北京郵政倡導的“用戶是親人”的服務理念,提升全局服務水平,東單郵局對照新修訂的《北京郵政營業(yè)服務規(guī)范》,組織全體職工進行了學習并參與了服務規(guī)范測試。在全局開展了“學習服務規(guī)范大家談”活動。開辟了“學‘東四’、話‘規(guī)范’、見‘行動’”大家談專欄,組織全局干部職工在學習、討論服務規(guī)范的基礎上,檢查自身服務工作,針對服務規(guī)范制定出提升服務水平的有效措施。全體職工在此次活動中踴躍投稿,人人爭做文明有禮郵政人,用實際行動踐行用戶是親人的服務理念,助推服務規(guī)范落到實處。

  隨著市場競爭日益激烈,“服務是影響顧客選擇的關鍵因素”、“服務是降低經(jīng)營成本的有效途徑”這些理念已經(jīng)成為很多企業(yè)尤其是服務型企業(yè)的共識。服務質(zhì)量如今成為郵政企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的根本保證,那么郵政企業(yè)到底應該怎樣提高服務質(zhì)量?通過系統(tǒng)學習服務規(guī)范,我感受頗深,下面就此話題來談談我的學習體會。

  首先要增強服務意識。我們要改善服務態(tài)度、服務語言和完善表情進行主動服務。應該認識到只有加強服務,才能更好滿足用戶用郵的需求;只有增強服務才能贏得用戶信賴;只有提升服務,才能提高用戶用郵的滿意度;也只有服務質(zhì)量上去了,才能體現(xiàn)自身價值。由此要真正把用戶當作親人來對待,做到關心、細心、熱情、周到。同時營業(yè)服務要做到“五個有聲”,正確使用15字服務用語,避免使用郵政專業(yè)術語,這樣更便于用戶理解。做到“五個不講”,我們要為不同需求用戶提供無障礙語言服務,要使用親情服務敬語,絕不使用服務忌語。對于在工作中遇到的用戶不配合情況,我們更要站在用戶角度考慮,設身處地為其解決困難?傊,遇到挫折不后退,不氣餒,樂觀看待工作中的每次挑戰(zhàn)。

  其次要提高業(yè)務水平。這包括郵政理論知識和郵政實際操作技能,這些知識我都要終身學習,不斷提高。從而用最豐富業(yè)務知識和最精湛的技術服務于每一位用戶。試想如果沒有過硬的技術,那么最好的態(tài)度也不能使用戶滿意。因此,我一定要高度重視業(yè)務技能,發(fā)揮其在服務中的關鍵作用。

  最后,服務要體現(xiàn)藝術性。具體體現(xiàn)在要使服務對象感到舒適和滿意,樂意接受我們的服務。其實這句話說的容易但做起來難,我們只有在每一次服務中細心琢磨,好好體會,才能不斷改進。由于我們的服務對象是廣大群眾,所以沒有一個特定的標準來規(guī)范怎樣讓每位用戶感到滿意和舒適,因此我更要在實際工作中不斷摸索,靈活的運用文明禮貌用語;將心比心,換位思考;注意傾聽和引導,對老年人多做解釋。這樣才能因人而異,做好服務工作。

  用戶需求在不斷的變化和發(fā)展,我們的服務也應緊緊跟上。要變被動服務為主動服務,化形式服務為優(yōu)質(zhì)服務。要“視用戶為親人,以用戶滿意為最終目標”,全面提高郵政服務質(zhì)量。讓我們每位郵政人從自己做起,大家共同努力,創(chuàng)出更好的成績。

  單位質(zhì)量事故的心得體會7

  又是一年秋天到,它的悄然到來也帶來了全國質(zhì)量月,因此再一次引發(fā)社會關于質(zhì)量的思考高潮。

  質(zhì)量是什么呢?國際標準給出質(zhì)量的定義:一組固有特性滿足要求的程度。這是一個抽象的定義,對于非專業(yè)人士是沒必要弄懂的,但是作為企業(yè)員工,我們務必明白:質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是一個準則,是一個信念,也是一種職責。

  作為企業(yè)的員工,產(chǎn)品質(zhì)量的保證需要我們每個人去努力,因為產(chǎn)品質(zhì)量就在我們手中。生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)、我們的每個操作都與產(chǎn)品質(zhì)量密切相關,所以在工作中,我們就應注意每個細微的環(huán)節(jié),比如嚴格控制環(huán)境溫濕度、清潔度,遵守生產(chǎn)工藝守則和操作規(guī)范,正確使用原材料等。每個員工在自我的崗位上嚴把質(zhì)量關,認真敬業(yè)的工作,就能防止廢品、次品的出現(xiàn),保證產(chǎn)品質(zhì)量。這要求我們把質(zhì)量意識常放心中。在工作中嚴格要求自我,從每一件小事做起。

  世界著名質(zhì)量管理專家、美國的朱蘭博士曾提出:質(zhì)量即適用性。他強調(diào)質(zhì)量不能僅從標準的角度出發(fā),只看產(chǎn)品或服務是否貼合標準的規(guī)定,而是要從顧客出發(fā),看產(chǎn)品或服務是否滿足顧客的需要以及滿足的程度。

  所以,提高產(chǎn)品質(zhì)量就應從客戶端出發(fā),考察客戶需求并做出分析,進而為設計新產(chǎn)品和制定生產(chǎn)計劃帶給依據(jù)。

  對于設計部門,需要不斷的對產(chǎn)品進行改善、創(chuàng)新,在滿足客戶需求的基礎上,以改善產(chǎn)品性能,降低消耗,降低企業(yè)成本為進一步的目標,為提高市場競爭力打好基礎。

  在生產(chǎn)環(huán)節(jié),就應注重每一個細小環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都一絲不茍。針對重點環(huán)節(jié),能夠進行質(zhì)量跟蹤控制,分析缺陷原因并不斷進行改善,直至找到最佳解決問題的辦法。

  此外,針對一些原材料和外購件,在接收時就應仔細檢驗,確保所購商品合格,能保證滿足企業(yè)產(chǎn)品制造時能夠使用要求。

  總之,質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命。企業(yè)只有把講究質(zhì)量放在整個企業(yè)工作的第一位,把它作為企業(yè)的生命來抓,一絲不茍,精益求精,始終持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效,只有這樣,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

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