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收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(通用10篇)
在平平淡淡的日常中,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編精心整理的收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1
一、防火預(yù)案:
若突發(fā)火情時,按下列程序處理:
1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,值班長和收費(fèi)班長應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時通知值班領(lǐng)導(dǎo).
2、火災(zāi)較嚴(yán)重時值班領(lǐng)導(dǎo)要立即向消防部門報警,并報告處監(jiān)控中心。
3、組織全體在所人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請求救護(hù)。
4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動配合消防部門做好救助工作。
5、當(dāng)班監(jiān)控員對整個過程進(jìn)行人工錄像,當(dāng)班值班長詳細(xì)記錄事故經(jīng)過,并將處理結(jié)果報管理處。
二、防盜、防搶預(yù)案:
1、當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時,收費(fèi)員應(yīng)盡快將票款灑開,以延長歹徒的作案時間。
2、保持冷靜,盡可能的'設(shè)法報警或向其他同志示警。
3、任何同志,一旦發(fā)現(xiàn)警情,要及時向監(jiān)控中心及公安機(jī)關(guān)報案,監(jiān)控室同時做好事件的手工錄像工作。
4、全體住所人員聞警后立即趕赴現(xiàn)場,控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。
5、若歹徒持有較強(qiáng)傷害性搶械,或人多勢眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主,留意罪犯特征,組織報案,為公安機(jī)關(guān)盡可能的多提供破案線索。
6、做好案情記錄,并將處理結(jié)果報告管理處。
三、突發(fā)交通事故緊急處理預(yù)案:
當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生交通事故時,按下列程序處理;
1、關(guān)閉事故道口,在事故車輛后設(shè)置安全標(biāo)志,并打開另一預(yù)備道口,保證其他車輛通行,防止二次事故發(fā)生。
2、監(jiān)控員要及時將事故情況通知路政科、中控室,并通知所轄路段交警部門。
3、若有人員受傷,應(yīng)及時通知“120”,并組織所內(nèi)人員協(xié)助救護(hù)。
四、惡劣天氣車輛分流預(yù)案:
當(dāng)遇到惡劣天氣,接管理處通知要求對車輛進(jìn)行分流時,按下列程序處理:
1、監(jiān)控員接通知后,要立即通知所值班領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)道口。
2、值班領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,應(yīng)立即組織所內(nèi)等崗人員趕赴道口,協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。
3、值班長要根據(jù)收費(fèi)道口車流量的多少,適當(dāng)增開收費(fèi)道口,確保道口暢通。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 2
為了確保征費(fèi)秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)道口,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),我站特制訂突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
站上成立突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,站長牽頭,各班長、行政人員參與,要求小組成員手機(jī)必須24小時開機(jī),落實行政人員值班負(fù)責(zé)制,行政人員配合當(dāng)班班長處理各種突發(fā)事件。
二、應(yīng)急方案內(nèi)容:
。1)、停電時應(yīng)急措施
由站上電工對發(fā)電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),保證油、氣、水的正常,確保停電時能在五分鐘之內(nèi)發(fā)電。對用電設(shè)備每月不少于2次檢查,保證供電安全。
。2)、收費(fèi)系統(tǒng)故障應(yīng)急措施
由站上設(shè)備維護(hù)員與監(jiān)控所進(jìn)行協(xié)調(diào),備足相關(guān)易損件,如鍵盤、打印機(jī)色帶、讀卡器等。確保由于設(shè)備故障引起的收費(fèi)混亂。各班上崗前必須備足定額票、通行券、字釘、日戳等。作為收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)生故障時的應(yīng)急收費(fèi)手段。
。3)、其他突發(fā)事件的'應(yīng)急措施
由于車輛故障導(dǎo)致收費(fèi)車輛拋錨在收費(fèi)通道中時,各班班長應(yīng)立即開啟備用車道,同時敦促故障車輛駕駛員盡快修復(fù)車輛。行政值班人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場處理,疏導(dǎo)交通,保證車輛安全快速通過。
三、處罰措施
由于當(dāng)班人員處置突發(fā)事件不力造成嚴(yán)重堵車(5輛車以上)或其它安全事故,以及其它造成惡劣社會影響的行為,追究當(dāng)班行政值班人員和該班班長責(zé)任,給予當(dāng)事人行政處罰、經(jīng)濟(jì)處罰。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 3
為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,提高處臵能力,最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車秩序井然,特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
一、健全機(jī)構(gòu),落實責(zé)任
各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,站長任組長,副站長任副組長,站管理人員和各班班長為成員,切實加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。
小組成員手機(jī)必須24小時開機(jī),落實成員值班負(fù)責(zé)制,隨時配合當(dāng)班班長處臵收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況,同時做好下傳上達(dá)工作,對事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問題要認(rèn)真做好記錄,隨時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
二、應(yīng)急處置工作原則
。ㄒ唬┮匀藶楸,安全第一的原則;
。ǘ┚影菜嘉,預(yù)防為主的原則;
。ㄈ┮婪ㄒ(guī)范,加強(qiáng)管理的原則;
(四)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對的原則。
三、收費(fèi)站防火
。ㄒ唬┦召M(fèi)現(xiàn)場突發(fā)火情處理程序
1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時通知值班站長。
2、火災(zāi)較嚴(yán)重時值班站長要立即向消防部門報警,并報告處監(jiān)控中心。
3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請求救護(hù)。
4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動配合消防部門做好救助工作。
5、當(dāng)班監(jiān)控員對整個過程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過,并將處理結(jié)果報管理處。
(二)火場疏散方案
1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應(yīng)以先著火層,后上層,再下層的順序進(jìn)行。疏散中,要走安全通道。
2、物資財產(chǎn)疏散。對于那些具有擴(kuò)大火勢、爆炸危險和價值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,防止這些物資的丟失和損壞。
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1、應(yīng)盡量觀察判明火勢情況,明確自己所處環(huán)境的危險程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備(如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開危險區(qū)域,切不可延誤逃生良機(jī)。
2、如正常通道均被煙火切斷時,可利用繩子等物品連接起來,栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺,身體下垂,自然落下。
3、在各種通道均都被切斷,火勢較大,一時又無人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關(guān)閉門窗。還可以用衣物等將門窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時,可不斷向門窗上潑水降溫,延緩火勢蔓延,等待救援。
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防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法;饒錾暇唧w采取什么方法滅火,應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點(diǎn)和火場情況以及滅火器材裝備的性能來確定。
。ㄎ澹┗馂(zāi)的預(yù)防事項及措施
1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險場所禁止吸煙、動用明火。
2、不亂接亂掛電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時更換站內(nèi)壞的插頭、插座。
3、不在禁放區(qū)及樓道、陽臺、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。
4、加強(qiáng)對火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。
5、加強(qiáng)食堂電器管理,做到人走電斷,及時關(guān)好煤氣。
6、加強(qiáng)倉庫管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風(fēng)、透氣。
7、站管理人員定時對站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充,加強(qiáng)對電器設(shè)施的檢查與維護(hù),及時消除隱患。
8、定期組織職工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動。
四、收費(fèi)站防盜
(一)處理盜竊事件
1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時,不要打草驚蛇,立即上報站領(lǐng)導(dǎo)小組,封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口,由領(lǐng)
4導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。
2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打公安部門電話,由公安部門來處理。
3、如遺失物資較貴重,保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場,并上報當(dāng)?shù)嘏沙鏊,協(xié)助偵察。
4、面對正在實行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,不僅可以安全保護(hù)自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。
。ǘ┓辣I措施
1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進(jìn)入的,必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,寫明進(jìn)入原因和時間,經(jīng)允許方可進(jìn)入。
2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時入柜、落鎖,專人、專柜保管。
3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應(yīng)檢查一次安全工作,并作好記載。
4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。
五、收費(fèi)站防搶
(一)處理搶劫突發(fā)事件的流程
1、拖延時間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時,收費(fèi)員內(nèi)心盡
5可能保持鎮(zhèn)定,同時可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開,以延長歹徒的作案時間。
2、報警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報警器發(fā)出警報信號,引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話報警,并及時通知站領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施。
3、組織。當(dāng)聽到報警鈴長鳴時,全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,為保護(hù)國家財產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時做好準(zhǔn)備,立即趕赴現(xiàn)場,控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,或人多勢眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主。
4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過程,并做好詳細(xì)記錄。
5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場,就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等,及時向公安機(jī)關(guān)報案,積極提供線索,協(xié)助破案。
在遭遇搶劫時,收費(fèi)人員要反應(yīng)快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無人性。一切唐突的舉動或不照吩咐辦事,都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。
(二)采取有效防搶措施,確保國家通行費(fèi)安全上繳
1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時必須鎖好門,確保人身財產(chǎn)安全。
2、積極與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,加強(qiáng)治安管理。
3、加強(qiáng)與銀行部門聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。
4、可在主線站增設(shè)公安值勤人員,輪流在收費(fèi)現(xiàn)場巡視,并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷人員收款。
5、對金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費(fèi)現(xiàn)場現(xiàn)金數(shù)量。
6、路政部門加密對各收費(fèi)站巡邏次數(shù),在強(qiáng)化路巡的同時協(xié)助收費(fèi)站搞好安全防范工作。
7、收費(fèi)現(xiàn)場除了工作人員以外,禁止其他人員逗留。
8、加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度,加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心,利用監(jiān)控手段,嚴(yán)格督促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)場各類情況,及時將可疑情況及時上報站部。
9、強(qiáng)化員工安全防范意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力培訓(xùn),加強(qiáng)演練,進(jìn)一步完善防搶處臵預(yù)案。
10、在站監(jiān)控室安置傳話筒,宿舍樓及辦公樓安裝報警裝臵或增加電鈴設(shè)備,以便提高警惕性,聽到信號立即集合采取行動,并適當(dāng)配備應(yīng)急器械,如:警棍、電棒等,關(guān)鍵時刻可用于自衛(wèi)與反擊。
六、收費(fèi)站緊急分流
為維護(hù)收費(fèi)站車道暢通,確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時應(yīng)對各類突發(fā)情況和惡劣天氣帶來的緊急分流工作,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:
1、及時對監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的.發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,計劃增開車道的卡箱。
2、監(jiān)控員接到分流通知后,要立即通知值班站長和收費(fèi)現(xiàn)場做好相關(guān)準(zhǔn)備。
3、值班站長接到報告后,應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動人員和管理人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。
4、值班站長要根據(jù)現(xiàn)場收費(fèi)車道車流量的多少,適當(dāng)增開收費(fèi)道口,確保道口暢通。
5、加強(qiáng)現(xiàn)場文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助。
6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流,應(yīng)開啟防霧燈,收費(fèi)區(qū)醒目位臵設(shè)立“惡劣天氣,注意行車安全”告示牌,所有外勤人員一律著反光背心,在確保自身安全的前提下指揮車輛快速通過收費(fèi)現(xiàn)場。
7、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報送工作,做到及時報告、全面記錄。
8、對車輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車道時,及時通知路政隊將故障車輛拖離收費(fèi)車道或收費(fèi)現(xiàn)場,確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車道暢通。
9、收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生重大交通事故時,應(yīng)迅速做出反應(yīng),立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門報告,并在第一時間關(guān)閉事故車道,在事故車輛后設(shè)置安全標(biāo)志,維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場,打開備用車道,保證其它車輛通行,防止二次事故發(fā)生。同時,組織和協(xié)調(diào)對遇難人員的搶救,以及采取靈活收費(fèi)辦法,及時疏導(dǎo)滯留車輛通過收費(fèi)現(xiàn)場和安排人員清理現(xiàn)場。
七、收費(fèi)站安全保暢
為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車流高峰期間交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)車道,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
(一)落實日常交接制度,確保應(yīng)急保障工作到位
1、收費(fèi)班長每日接班前,在做好各項日常準(zhǔn)備工作的同時,應(yīng)向財務(wù)室預(yù)借好隨時增開車道的備用零錢。
2、交班時,收費(fèi)班長應(yīng)對各車道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施情況進(jìn)行交接,有故障及時通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù),確保每條車道隨時可以使用。
。ǘ┽槍嚵髁扛叻,適時采取有效的應(yīng)急措施
1、收費(fèi)現(xiàn)場必須按規(guī)定要求開足車道,并隨時準(zhǔn)備增開車道。
2、當(dāng)車流量增大,應(yīng)立即調(diào)配人員增開備用車道,如車流量還繼續(xù)增大,盡可能打開所有車道和部分采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度。
3、當(dāng)車輛擁堵超過200米時,當(dāng)班監(jiān)控員要及時上報處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo),安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流。(對于稱重信息錯誤、無信息且無法倒車的車輛,可請示值班站長,進(jìn)行降級按車型收費(fèi)。)
4、當(dāng)車輛擁堵超過500米時,由值班站長請示管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)請示局領(lǐng)導(dǎo),對貨車降級按車型收費(fèi)(如是主線收費(fèi)站,還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備)。
5、如堵車現(xiàn)象特別嚴(yán)重,以上幾項還不能緩解堵車壓力的話,由值班站長請示上級領(lǐng)導(dǎo),按上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神處臵。
。ㄈ┞鋵嵏黜棸踩胧,確保人員、財產(chǎn)和車輛安全
1、遇特殊情況要及時更換車道、變更通行信號燈,擺放好警示標(biāo)牌,專人疏導(dǎo)交通,確保車輛安全、車道暢通。
2、收費(fèi)現(xiàn)場如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀情況的,應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心,并向值班站長匯報,及時設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過往司機(jī)。
3、加強(qiáng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,堅持做到“五項承諾”:免費(fèi)提供冷熱開水、車輛加水、簡單修車工具、咨詢服務(wù)、日常應(yīng)急藥品等。
4、增強(qiáng)安全責(zé)任意識,收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門,出亭上廁所需關(guān)閉好門窗,走相應(yīng)的員工安全通道。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心,時刻牢記安全第一,發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集,應(yīng)及時勸阻。
。ㄋ模┘訌(qiáng)工作協(xié)調(diào),確保信息報送暢通
1、堵車情況及時上報監(jiān)控分中心,利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動播出、交通廣播等方式,將路況信息對外發(fā)布,提示司機(jī)繞行或提前下站,并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時在附近站進(jìn)行車輛分流,避免造成更大的擁堵。
2、由于車流量大,車輛之間相互擁擠,如發(fā)生交通事故,當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反應(yīng),維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場。發(fā)生重大交通事故時,應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話,通知交警部門處理,并組織對遇難人員進(jìn)行搶救,在最短的時間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的,及時通知路政部門處理損害賠償事宜。
3、加強(qiáng)值班,在車流高峰期間,值班站長必須到收費(fèi)現(xiàn)場值班,處臵各類突發(fā)事件,并及時上報現(xiàn)場各項信息,確保信息暢通。
八、收費(fèi)站發(fā)電設(shè)備故障
各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組,監(jiān)控分中心配備了一臺移動式發(fā)電機(jī)組,平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,各收費(fèi)站停電后,要馬上啟動發(fā)電機(jī)發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無法馬上發(fā)電,按以下程序處理:
1、收費(fèi)站馬上組織人員對柴油機(jī)組進(jìn)行搶修,上報處監(jiān)控分中心,請分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備,盡量延長UPS放電時間。
2、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報告后,應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動式發(fā)電機(jī)組的車輛,并安排維護(hù)員立即啟動分中心移動式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作,若此時發(fā)現(xiàn)移動式發(fā)電機(jī)組不能正常工作,須立即報告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備。
3、若停電30分鐘后仍無法修好,報處監(jiān)控分中心,并馬上拖運(yùn)移動式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。
4、如UPS電池耗盡,而發(fā)電機(jī)設(shè)備仍未恢復(fù),則整個收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)將無法工作,經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),入口發(fā)放預(yù)編碼卡,出口站通過監(jiān)控分中心或省聯(lián)網(wǎng)中心查詢?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M(fèi)率表收取通行費(fèi),給手工票。
九、收費(fèi)站浸水、漏電事故
1、由于暴雨、管線泄漏等導(dǎo)致收費(fèi)設(shè)備發(fā)生浸水、漏電等事故,目擊者應(yīng)馬上報告監(jiān)控室,維護(hù)人員立即前往現(xiàn)場,了解浸水或漏電原因。
2、若為浸水,應(yīng)組織人員和動用抽水泵疏堵排泄,控制水勢蔓延,防止事態(tài)擴(kuò)大,必要時疏散無關(guān)人員和機(jī)電設(shè)備。
3、如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備或線路漏電情況,非電工專業(yè)人員不得靠近或自行處臵,電工應(yīng)立即切斷電源,來現(xiàn)場查看,盡快排除漏電故障,恢復(fù)供電。
十、收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備故障
收費(fèi)站設(shè)備如出現(xiàn)故障應(yīng)及時增開備用車道,現(xiàn)場當(dāng)班人員應(yīng)通知站級維護(hù)人員迅速進(jìn)行修復(fù),并上報處監(jiān)控分中心維護(hù)班,如無法修復(fù)立即報修,并作好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
。ㄒ唬┯嬛卦O(shè)備出現(xiàn)故障
當(dāng)計重收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛稱重數(shù)據(jù)有誤時,應(yīng)按照局監(jiān)控中心制定的關(guān)于計重收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)緊急情況處理預(yù)案對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,如無法修正,按以下情況處理:
1、單個車道計重設(shè)備故障
(1)收費(fèi)班長、督導(dǎo)員指揮車輛倒出車道,然后指揮車輛重新慢速勻速過磅稱重。
。2)若重新稱重數(shù)據(jù)仍然有誤,馬上改用備用車道稱重收費(fèi),如無備用車道,則由督導(dǎo)員指揮客車、貨車分道行駛,故障車道作客車專用車道。
。3)若無法指揮車輛倒車重新稱重,在當(dāng)前錯誤的稱重信息對司機(jī)有利的情況下(如重量無誤檢測數(shù)據(jù)多軸多輪胎等)經(jīng)值班站長批準(zhǔn),勸導(dǎo)司機(jī)按當(dāng)前的數(shù)據(jù)交費(fèi)。司機(jī)不愿交費(fèi)或當(dāng)前錯誤的稱重信息對司機(jī)不利時,收費(fèi)班長和督導(dǎo)員在確保安全的前提下,先對車輛按免費(fèi)車操作放行,并引導(dǎo)車輛從備用車道重新進(jìn)站過磅,收費(fèi)員按“不可讀卡”操作進(jìn)行計重收費(fèi);否則,請示值班站長,對該稱重數(shù)據(jù)錯誤的車輛按車型收費(fèi)并作詳細(xì)登記。
。4)監(jiān)控班長立即檢修設(shè)備,若無法修復(fù)馬上向監(jiān)控分中心報修。
2、多個車道計重設(shè)備故障
。1)收費(fèi)站長立即報告處領(lǐng)導(dǎo),處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)安排交警、路政部門協(xié)助實行客車貨車分道行駛,故障車道作客車專用車道。
。2)若出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象,收費(fèi)站長上報管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)報局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),對貨車按車型收費(fèi),并報請?zhí)庮I(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)路政、交警部門組織分流。
。3)處監(jiān)控分中心立即組織搶修計重設(shè)備,并報局監(jiān)控中心。
3、全部車道計重設(shè)備故障
收費(fèi)站長報告處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)報局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),對貨車按車型收費(fèi)。處監(jiān)控分中心立即組織搶修計重設(shè)備,并報局監(jiān)控中心。
。ǘ) 網(wǎng)絡(luò)通訊故障
1、收費(fèi)站與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。
若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號網(wǎng)絡(luò);若是收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或二層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即上報處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。使用備用通信線路時,只傳數(shù)據(jù),不傳圖片。
2、路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。
若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號網(wǎng)絡(luò);若是分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或三層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即進(jìn)行修復(fù),12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。
3、收費(fèi)站與路段分中心網(wǎng)絡(luò)不通。
有可能是專用通信網(wǎng)、分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或三層交換機(jī))或收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或二層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即上報處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。
4、收費(fèi)站與收費(fèi)車道網(wǎng)絡(luò)不通。盡快聯(lián)系處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),收費(fèi)原始數(shù)據(jù)暫時滯留在車道計算機(jī),網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再上傳。
。ㄈ┸嚨烙嬎銠C(jī)故障
1、入口車道計算機(jī)故障
及時進(jìn)行修復(fù),若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時向處監(jiān)控分中心報修,應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好記錄。
2、出口車道計算機(jī)故障
及時進(jìn)行修復(fù),若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時向處監(jiān)控分中心報修,應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況結(jié)合收費(fèi)站實際情況,可采用如下措施:
(1)將通行卡拿到別的車道刷卡收費(fèi)打票;
。2)由站監(jiān)控室讀取或查詢?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M(fèi)率表收取通行費(fèi),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)給手工票,并做好詳細(xì)記錄。
。ㄋ模┦召M(fèi)系統(tǒng)全面癱瘓
聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件本身的缺陷或計算機(jī)病毒的爆發(fā),有可能導(dǎo)致收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓,供電系統(tǒng)故障、設(shè)備被水淹等自然災(zāi)害也有可能導(dǎo)致無法使用電腦發(fā)卡收費(fèi)。出現(xiàn)以上情況,按以下程序處理:
1、收費(fèi)站站長馬上報告處領(lǐng)導(dǎo)和處監(jiān)控分中心、征費(fèi)稽查科,并做好啟動人工收費(fèi)發(fā)卡的準(zhǔn)備工作,經(jīng)批準(zhǔn)后啟動人工收費(fèi)。
2、處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)收費(fèi)站啟用人工收費(fèi)發(fā)卡并將情況向局管領(lǐng)導(dǎo)報告,處監(jiān)控分中心和征費(fèi)稽查科分別報局監(jiān)控中心和養(yǎng)護(hù)收費(fèi)處,組織人員馬上到事發(fā)收費(fèi)站協(xié)助工作,盡快恢復(fù)收費(fèi)系統(tǒng)。
3、人工收費(fèi)模式下發(fā)卡操作:發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好。
4、人工收費(fèi)模式下收費(fèi)操作:
。1)車流量比較小或監(jiān)控室能讀取入口卡信息時,通過到監(jiān)控室查詢或電話核實司機(jī)提供的入口站名,查費(fèi)率表對照車輛按車型收費(fèi),出示手工票并按規(guī)定作好記錄。
。2)車流量大或無法獲取車輛入口卡信息時,按照司機(jī)提供的入口站名,查費(fèi)率表對照車輛按車型收費(fèi),出示手工票并作好記錄。
5、若較長時間無法恢復(fù)電腦發(fā)卡收費(fèi),上報處領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)調(diào)交警、路政部門從就近收費(fèi)站分流,解決車流量壓力。
十一、司機(jī)堵塞收費(fèi)車道
。ㄒ唬﹤別司機(jī)堵塞車道
1、司機(jī)以無錢或錢不夠為理由堵塞車道:收費(fèi)員報告班長,班長督導(dǎo)勸說無效時,暫押司機(jī)的證件,詳細(xì)登記計重數(shù)據(jù)和應(yīng)繳金額后,暫按免征車操作,將車輛引導(dǎo)到指定地點(diǎn)停放處理,做通工作或司機(jī)湊足應(yīng)繳費(fèi)額后用手工票收費(fèi)并做好登記。
2、司機(jī)以稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確為由拒絕交費(fèi)堵塞車道:收費(fèi)員報告班長,班長請司機(jī)出示證件和貨單,如班長根據(jù)相關(guān)資料判斷稱重數(shù)據(jù)確實有誤,則按照“個別車道稱重設(shè)備出現(xiàn)故障的處理預(yù)案”進(jìn)行處理;如果司機(jī)無法出示相關(guān)證據(jù)且班長根據(jù)經(jīng)驗判斷稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,則按照“司機(jī)無理取鬧拒交通行費(fèi)堵塞車道的處理預(yù)案”處理。
3、司機(jī)無理取鬧拒絕交費(fèi)堵塞車道:開啟備用車道,監(jiān)控員作好記錄并拉近廣場攝像機(jī)錄好車輛堵道的全過程。班長、督導(dǎo)員耐心宣傳政策盡量說服司機(jī),如無法說服,由執(zhí)法人員亮證告知司機(jī)拒交通行費(fèi)堵塞車道將按規(guī)定予以處罰,如司機(jī)仍不按章收費(fèi),值班站長聯(lián)系路政或交警部門拖車將拒費(fèi)車輛拖離車道后,對司機(jī)進(jìn)行教育,以手工票收繳通行費(fèi)并視情況予以適當(dāng)處罰。
(二)司機(jī)聚眾堵塞車道
當(dāng)出現(xiàn)幾臺或多臺車司機(jī)同時堵在車道上無理取鬧拒絕按計重數(shù)據(jù)交費(fèi)時,現(xiàn)場當(dāng)班人員盡力控制局面同時報告值班站長,值班站長立即到現(xiàn)場處理并聯(lián)系路政、公安交警部門協(xié)助,當(dāng)班監(jiān)控員對堵塞車輛和人員進(jìn)行重點(diǎn)錄像。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車或出現(xiàn)局面難以控制的情況時,值班站長須報告處領(lǐng)導(dǎo)及征稽科,申請暫按車型收費(fèi)放行車輛以免引發(fā)大的糾紛,局面得到控制后須馬上恢復(fù)計重收費(fèi)。此類事件發(fā)生時,路政隊、稽查隊要馬上趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理,平息事情。事后收費(fèi)站要將詳細(xì)情況連同錄像資料報管理處,處征費(fèi)稽查科聯(lián)系路政、公安交警部門對帶頭鬧事的司機(jī)依法予以嚴(yán)懲。
遇有上述堵塞車道情況發(fā)生時,監(jiān)控室必須對全過程進(jìn)行錄像,隨時追蹤焦點(diǎn)人物及行為,并做好相關(guān)錄像資料的復(fù)制備份。
十二、收費(fèi)現(xiàn)場出現(xiàn)征費(fèi)糾紛
計重收費(fèi)實施后,收費(fèi)站更應(yīng)加強(qiáng)文明服務(wù),收費(fèi)員要多向司機(jī)做宣傳解釋工作,設(shè)備出現(xiàn)故障要向司機(jī)表示歉意。值班站長要及時出現(xiàn)化解征費(fèi)矛盾,防止發(fā)生吵架、打架之類的征費(fèi)糾紛。一旦發(fā)生征費(fèi)糾紛,監(jiān)控員要重點(diǎn)錄像,各收費(fèi)站要做好以下幾點(diǎn):
1、啟動站內(nèi)緊急預(yù)案,召集站內(nèi)員工到現(xiàn)場維持秩序,起到對司機(jī)的威懾作用,確保收費(fèi)人員的人身安全和資金安全,防止事情進(jìn)一步擴(kuò)大。
2、馬上聯(lián)系公安交警和處稽查隊、路政隊到現(xiàn)場協(xié)助平息糾紛,事情平息后,由公安部門依法公正處理。
3、發(fā)生征費(fèi)糾紛時,工作人員只能進(jìn)行正當(dāng)防衛(wèi)和采取措施平息糾紛,不得在事情平息后,集中對司機(jī)進(jìn)行打擊報復(fù)。
十三、處理收費(fèi)站緊急情況的幾點(diǎn)要求
1、確保工作人員和過往司乘人員的人身安全。
2、確保不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的局面。
3、確保不出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象。
4、出現(xiàn)緊急情況時各部門要快速反應(yīng),協(xié)調(diào)聯(lián)動。
5、在處理緊急情件時,各級管理人員既要按章辦事,又要根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處臵,還必須做到依法辦事。
各單位要堅持貫徹“預(yù)防為主”的方針防止緊急事件的發(fā)生,一旦發(fā)生緊急事件要做到處臵得當(dāng),并將有關(guān)情況及時上報。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 4
根據(jù)xx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的文件精神和要求,結(jié)合我們的實際,現(xiàn)制定以下特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案:
一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)救援指揮部,xx兼任指揮部主任,指揮部設(shè)在xx收費(fèi)站。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂。
2、組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,并組織實施和演練。
3、檢查督促做好重特大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援等各項工作。
4、根據(jù)事故情況及時間向縣政府、縣交通局、安監(jiān)局報告,報告時間為事發(fā)后1小時以內(nèi)。
三、救援指揮部職責(zé)
1、發(fā)生事故時,由指揮部發(fā)布和解決應(yīng)急救援指令、信號。
2、組織指揮救援隊實施救援行動。
3、向局安委會主要領(lǐng)導(dǎo)通報事故情況,并向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
4、組織事故調(diào)查、取證和善后處理,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn),按照“四不放過”原則,監(jiān)督處理事故全過程。
四、救護(hù)隊職責(zé):
1、應(yīng)急救護(hù)按指揮部預(yù)案處置的指令,集結(jié)人員攜帶擔(dān)架,防爆電簡、警戒帶等救護(hù)器材迅速趕赴現(xiàn)場。
2、保護(hù)現(xiàn)場、擔(dān)負(fù)治安、維護(hù)交通秩序,設(shè)立警戒、指導(dǎo)群眾疏散。
3、協(xié)助醫(yī)療、公安、環(huán)保部門,根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作業(yè)相應(yīng)的應(yīng)急決定,若的統(tǒng)一安排調(diào)度。
五、工作程序
1、收費(fèi)站負(fù)責(zé)對供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,采取有效措施,及時消除隱患,確保發(fā)電機(jī)組時刻處于待機(jī)狀態(tài)。
2、收費(fèi)站高低壓配電機(jī)房和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房鑰匙由專人保管,防止人為的蓄意破壞,堅決杜絕各種閑雜人員對設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。
3、保證收費(fèi)系統(tǒng)自身的物理防范,各收費(fèi)站配備有不間斷電源UPS兩臺,配備有主用和備用發(fā)電機(jī),增加了供電系統(tǒng)的冗余度。
4、收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時,收費(fèi)站要在15分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電,同時對故障機(jī)組進(jìn)行檢修,確保系統(tǒng)的`供電和正常運(yùn)行。
5、如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障,無法發(fā)電時,應(yīng)立即向值班站長匯報,并迅速啟用《收費(fèi)站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案》采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。
6、收費(fèi)站在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,要認(rèn)真檢查機(jī)油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件,按規(guī)定作好設(shè)備的運(yùn)行記錄。
7、站內(nèi)做好柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù),保證發(fā)電機(jī)組處于良好狀態(tài)。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 5
一、指導(dǎo)思想
以《消防法》《安全生產(chǎn)法》《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)為依據(jù),以預(yù)防火災(zāi)事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督,確保收費(fèi)站的消防安全。
二、演練目的
為加強(qiáng)收費(fèi)站的消防安全,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害。保護(hù)生命和財產(chǎn)安全,本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的宗旨,切實做好防火、滅火工作。特制定收費(fèi)站消防安全演練預(yù)案。通過消防安全演練,提高大家消防安全意識,掌握安全防護(hù)知識,達(dá)到遇事不慌、積極應(yīng)對、自我保護(hù)的目的。
三、演習(xí)時間:20xx 年8月28日
四、火災(zāi)預(yù)設(shè)
火災(zāi)現(xiàn)場預(yù)設(shè)收費(fèi)站辦公樓東側(cè)空地。因電線線路老化短路造成起火。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、指揮部
總指揮:
成員:
職責(zé):接到火災(zāi)報警確認(rèn)報告后,組織指揮滅火救援工作。對消防自動控制柜和監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行有效監(jiān)視,對發(fā)生的情況隨時報告指揮部及相關(guān)組長
2、設(shè)備管理組組長:
成員:
職責(zé):保證消防用電的電力供應(yīng),啟動相應(yīng)消防設(shè)備,檢查所有消防泵及消防水箱,滅火器。協(xié)助消防隊員使用滅火器。
3、疏散救援組組長:
成員:
職責(zé):攜帶消防工具,趕往火災(zāi)區(qū)域,疏散人員,負(fù)責(zé)通知組織護(hù)送人員有秩序的安全離開火災(zāi)區(qū)
4、滅火行動組組長:
成員:
職責(zé):攜帶手提滅火器等工具趕到火災(zāi)現(xiàn)場,進(jìn)行火災(zāi)撲救工作。
5、后勤保障組組長:
成員:
職責(zé):接待,處理好疏散人群及外來人員
六、各組集合地
1、指揮部:辦公樓二樓
2、設(shè)備管理組:一樓大廳
3、疏散救援組:火災(zāi)區(qū)域
4、滅火行動組:火災(zāi)區(qū)域
5、后勤保障組:一樓大廳
七、消防演練總結(jié)
在接到總指揮命令后,消防演練結(jié)束。各組工作人員將消防器械整理放置回原處,并迅速回到各自工作崗位。各組組長到指揮部匯報消防演練情況,并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對本次消防演練進(jìn)行講評。找出存在的問題與不足,使消防預(yù)案更貼近實戰(zhàn),以提高我站職工的防患意識和緊急情況處理能力。
消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證,也直接關(guān)系我公司交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)的安全以及社會的穩(wěn)定,為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時能妥善及時地處置,我公司對此十分高度重視,根據(jù)上級各有關(guān)部門的要求和文件精神,并結(jié)合公司實際,制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。
一、公司內(nèi)部的消防設(shè)施分布情況。本轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)格按照消防部門的要求,按規(guī)定共配置了各類滅火器68只,消防栓8處,消防水帶10條。平時由公司的稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施的狀態(tài),堅持每月不少于一次的檢查,詳細(xì)分布情況見(附件一)。
二、重點(diǎn)消防部位的`確定。主要有修理廠在修理時使用電焊時因直接與車輛的油類接觸出現(xiàn)的火災(zāi)隱患現(xiàn)象;危險品修理車區(qū)和停車區(qū)可能因一些危險物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運(yùn)倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。
三、安全消防工作的組成、職責(zé)和分工
1、公司成立了以總經(jīng)理梁力平同志為組長,以金陽、尹寶法副總經(jīng)理為副組長,以公司各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對全公司安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo),做到職責(zé)分明,層層抓好落實。
2、由公司稽查保衛(wèi)科進(jìn)行經(jīng)常性地對公司的整個轄區(qū)以及車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實予以整改,堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、組建消防應(yīng)急救援隊伍,由稽查保衛(wèi)組織實施和演練;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)、人員的疏散和物品的保管。
4、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室:設(shè)在稽查保衛(wèi)科,辦公室主任由稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人兼職。負(fù)責(zé)公司安全消防事故的協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與上報工作。
四、預(yù)防突發(fā)安全消防事故工作應(yīng)急指揮和保障系統(tǒng)
五、公司消防安全報警電話為8310843,專職消防隊報警電話為:119。公司實行24小時值班制度,并隨時進(jìn)行定時或不定時的檢查。
六、在進(jìn)入消防事故險情階段時應(yīng)立即啟動消防安全應(yīng)急預(yù)案,各人員、車輛要立即各就各位。在啟動應(yīng)急預(yù)案時,要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場了解和記錄,一邊向上級有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。
七、在事故險情過后,各部門和人員要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),對在突發(fā)應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的好人好事要予以表彰。但對在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險情擴(kuò)大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,決不姑息遷就。
八、本預(yù)案自發(fā)布之日起施行,并由臺州市椒江汽車運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)解釋。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 6
為加強(qiáng)收費(fèi)安全管理,有效應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,切實保障全所職工生命,財產(chǎn)安全及道口暢通。結(jié)合我所實際情況,特制定《XXX站安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案》(以下簡稱《預(yù)案》)。
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)管理為指導(dǎo),按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求,周密籌劃、精心組織,從組織上、人員上、物質(zhì)上及措施上全力確保管理所人、財、物及收費(fèi)現(xiàn)場的安全、暢通工作,堅決避免出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),確保安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使《預(yù)案》程序在實際工作中得到充分發(fā)揮,特成立“安全保暢應(yīng)急處置工作小組”
組長:
副組長:
成員:全體職工
三、資源保障
各班室應(yīng)按照落實人員、落實預(yù)案、落實物資、落實工具的“四落實”要求,切實做好各項準(zhǔn)備工作。
1、人員準(zhǔn)備:成立應(yīng)急突擊隊,隊員為全體男職工,突擊隊員由所綜合辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度。
2、物資準(zhǔn)備:所綜合辦負(fù)責(zé)采購庫存以下應(yīng)急物資:鐵鍬、大掃把,防滑墊。票管室、監(jiān)控室、機(jī)房、發(fā)電房、水泵房、費(fèi)亭等場所的消防器材由水電工負(fù)責(zé)定期檢查。收費(fèi)廣場的標(biāo)志、標(biāo)牌,溫馨提示語,反光背心,指揮棒,強(qiáng)光手電筒,雨衣、急救藥品等按照使用方便的原則存放到指定場所。
3、設(shè)備設(shè)施檢查:水電工負(fù)責(zé)水、電設(shè)施,消防器材的安全檢查,消除安全隱患,及時補(bǔ)充發(fā)電柴油的庫存量,提前做好管線的防高溫、防裂工作,確保工作、生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。駕駛員負(fù)責(zé)做好車輛的安全檢查、保養(yǎng)工作,配置好防滑鏈、三角枕、車用反光標(biāo)志筒、車用滅火器等工具,確保車輛的行駛安全。
四、應(yīng)急信息處置
1、當(dāng)遇到應(yīng)急事件時,當(dāng)班監(jiān)控員第一時間同時將準(zhǔn)確情況上報所領(lǐng)導(dǎo)和路段監(jiān)控中心。所領(lǐng)導(dǎo)掌握情況后,第一時間決策是否啟動應(yīng)急預(yù)案,突擊隊員按各自分工進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),做好應(yīng)急保暢和應(yīng)急增援工作。
2、值班人員接收到上級部門下達(dá)的各項指令后,第一時間將準(zhǔn)確情況上報所領(lǐng)導(dǎo),并嚴(yán)格按照“管理處安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案”的相關(guān)處置流程啟動預(yù)案。
五、應(yīng)急保暢處置措施
。ㄒ唬┦召M(fèi)人員在當(dāng)班期間或上下班途中以及票管、票證室發(fā)生票款被哄搶、被盜
1、在保證自身安全的同時,應(yīng)盡全力保護(hù)國家財產(chǎn)不受損失。
2、所內(nèi)值班領(lǐng)導(dǎo)在得到通知后應(yīng)當(dāng)即報警并立即趕到現(xiàn)場,如遭到人身攻擊導(dǎo)致收費(fèi)工作人員負(fù)傷的,應(yīng)馬上送往醫(yī)院急救,并迅速向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、組織有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場。
4、在能夠監(jiān)控現(xiàn)場的情況下,收費(fèi)管理員要注意做好調(diào)近鏡頭、事件記錄、通知所領(lǐng)導(dǎo)和報警的工作。
5、事后應(yīng)積極配合公安部門開展案件調(diào)查工作。
。ǘ┸囆蜖幾h司機(jī)堵道鬧崗
1、收費(fèi)員配合費(fèi)收班長做好收費(fèi)政策的宣傳解釋工作,并向司機(jī)指出該車型車類的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),難于查找或查找不到的可詢問班長或監(jiān)控員,如參照同類車型收費(fèi)的應(yīng)講明原因。
2、在規(guī)定單車通行時間內(nèi)說服不了的`,收費(fèi)班長可讓收費(fèi)員換道和關(guān)閉原道口,并做進(jìn)一步解釋工作,不服從的應(yīng)按《XX省高等級公路管理條例》要求向其當(dāng)面闡明利害關(guān)系。
3、如該車堅持堵道不交費(fèi),造成車輛滯留,收費(fèi)班長及時上報監(jiān)控員,監(jiān)控員及時通知所值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)動人員、保安員到現(xiàn)場處理,如仍無法處理的通知路政人員到現(xiàn)場處理。
4、如遇司機(jī)蠻橫無禮攻擊費(fèi)亭、毆打工作人員而控制不住現(xiàn)場局勢時,監(jiān)控員應(yīng)迅速調(diào)近該車道監(jiān)控鏡頭并作好監(jiān)控記錄以作為第一手原始資料,緊急情況下?lián)艽?10報警。
5、當(dāng)發(fā)生因服務(wù)類或車型爭議類等被司乘人員投訴情況時,如所監(jiān)控員接到高管局“12122”服務(wù)熱線反饋信息到所里詢問時,監(jiān)控員應(yīng)及時了解事情經(jīng)過并作答復(fù),需要書面材料時應(yīng)及時寫出、上報并登記。
(三)道路封閉、廣場車輛滯留時
1、當(dāng)監(jiān)控員接到路段信息監(jiān)控中心封路指令后,迅速通知收費(fèi)現(xiàn)場,并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況,并做好卡、票、備用金的相關(guān)準(zhǔn)備工作,待道路解封后能隨時增開道口,放行車輛。
2、現(xiàn)場收費(fèi)班長、收費(fèi)員接到封路通知后,應(yīng)配合路政員、高速巡警做好道口關(guān)閉和司乘人員的解釋工作。
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好路面撒鹽解凍、清掃等工作,并為司乘提供開水、食品等便民措施。
4、當(dāng)監(jiān)控員接到信息監(jiān)控中心解除封路指令后,迅速通知收費(fèi)現(xiàn)場開道,并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,值班領(lǐng)導(dǎo)安排機(jī)動人員增開道口,保安人員到收費(fèi)現(xiàn)場指揮車輛,確保滯留車輛有序通行。
。ㄋ模C(jī)電設(shè)備、稱重設(shè)施故障時
1、現(xiàn)場收費(fèi)人員通知監(jiān)控員,并安撫司乘做好解釋工作,同時收費(fèi)班長要維持現(xiàn)場秩序。
2、監(jiān)控員立即通知機(jī)電維護(hù)員迅速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行故障排除,并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況,值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場情況安排機(jī)動人員、保安員到位。
3、如有備用道口及時開啟,如所有道口故障值班領(lǐng)導(dǎo)需依據(jù)現(xiàn)場情況來判斷是否向上級請示入口發(fā)放預(yù)制,出口按車型收費(fèi)或售定額票等措施放行滯留車輛。
4、機(jī)動人員、保安員在現(xiàn)場指揮交通,疏導(dǎo)收費(fèi)現(xiàn)場車輛,當(dāng)出現(xiàn)車流量猛增時,結(jié)合實際情況增開道口,保障安全暢通。
。ㄎ澹┐箪F天氣影響,車輛追尾、發(fā)生人員傷亡時
1、現(xiàn)場收費(fèi)人員開啟防霧燈,并通知當(dāng)班監(jiān)控員,同時提示司機(jī)大霧緩行,收費(fèi)班長指揮車輛、疏導(dǎo)交通。
2、監(jiān)控員及時通知所領(lǐng)導(dǎo)、路政人員及高速巡警,并做好卡、票、備用金的相關(guān)準(zhǔn)備工作,值班領(lǐng)導(dǎo)及時安排機(jī)動人員、保安員到現(xiàn)場指揮車輛,隨時增開道口,放行車輛;
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場清理工作,及時協(xié)助搞好現(xiàn)場維護(hù)、搶救傷員。如發(fā)生我方人員傷亡事件應(yīng)立即送往醫(yī)院急救,并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
。┵M(fèi)亭、車輛、票管室、監(jiān)控室失火
1、收費(fèi)管理員及當(dāng)班人員在發(fā)現(xiàn)后,應(yīng)及時切斷電源并通知在所人員組織滅火,盡可能將損失減少到最低限度。
2、在火勢嚴(yán)重、難以控制的情況下收費(fèi)管理員或所值班人員應(yīng)拔打119電話求助,所領(lǐng)導(dǎo)在接到通知后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
3、在搶救票款、設(shè)備同時,應(yīng)注意自身安全。如:失火車輛火勢兇猛,隨時可能會發(fā)生爆炸時,應(yīng)及時撤至安全位置并疏散、攔阻其他車輛,關(guān)閉事故車道。
4、配合有關(guān)部門做好清理工作,并迅速恢復(fù)正常工作秩序。
(七)節(jié)假日期間異常情況處理
1、當(dāng)有陰、雨、霧、雪等惡劣天氣等情況時,當(dāng)班班長迅速開啟車道防霧燈。路面積水、積雪時,所內(nèi)組織人員進(jìn)行路面撒鹽解凍、清掃,保障收費(fèi)廣場無積水、積雪,機(jī)動人員、保安做好指揮疏導(dǎo)車輛,確保無任何事故發(fā)生。如收費(fèi)人員在接到需封閉路段的通知后應(yīng)迅速配合高速巡警和路政人員進(jìn)行車道封閉工作并積極作好宣傳解釋。
2、節(jié)日期間在保障開足道口的情況下,機(jī)動人員、票管員處于待命狀態(tài),隨時根據(jù)需要到收費(fèi)現(xiàn)場疏導(dǎo)車輛,當(dāng)出現(xiàn)車流量猛增時,結(jié)合實際情況增開道口,保障安全暢通。
3、收費(fèi)人員應(yīng)時刻保持良好的精神狀態(tài)和樹立安全意識,費(fèi)亭門必須反鎖。當(dāng)發(fā)現(xiàn)收費(fèi)現(xiàn)場有可疑人員時,立即通知班長,保證收費(fèi)現(xiàn)場不得有任何閑雜人等。當(dāng)發(fā)生錢票被搶等突發(fā)事件時,應(yīng)立即按響費(fèi)亭內(nèi)報警器并通知監(jiān)控室,監(jiān)控員迅速調(diào)整鏡頭抓拍并立即報警。所內(nèi)職工在聽到報警后第一時間趕赴現(xiàn)場與駐所路政大隊聯(lián)合巡警布控,確保國家財產(chǎn)安全。當(dāng)班人員、機(jī)動人員、保安員要堅持一線指揮交通,保證收費(fèi)現(xiàn)場秩序正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
。ò耍┢渌惓G闆r處理:
1、如收費(fèi)工作人員在當(dāng)班期間突發(fā)急癥或因不適而不能堅持本崗工作的,應(yīng)及時報知所領(lǐng)導(dǎo)送往醫(yī)院急救,空出道口由所機(jī)動人員重新上崗頂替。
2、如車輛突發(fā)故障影響車道暢通時,收費(fèi)班長應(yīng)組織司機(jī)將車推出車道靠邊,無法推動的要及時更換道口。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)到收費(fèi)現(xiàn)場突擊檢查工作時,收費(fèi)工作人員要耐心、文明地回答領(lǐng)導(dǎo)提出的問題和指出的不足,不允許有焦煩、對抗的思想情緒。
4、有因班車晚點(diǎn)或其他事由而有可能延遲交接班時間,交班工作人員應(yīng)堅守本崗,不允許無故離退。如時間較長時,所內(nèi)將安排人員輪換進(jìn)餐或直接上崗頂班。
5、對于已接到上級部門通知的領(lǐng)導(dǎo)免征車隊,收費(fèi)班長應(yīng)清理現(xiàn)場,作好開啟專用道口的準(zhǔn)備。對于未接到通知或領(lǐng)取交費(fèi)卡的車隊要收卡收款,并注意態(tài)度文明,切忌發(fā)生不必要的沖突。
6、因沖崗、倒卡、無卡或持超時卡、“U”型卡等車輛拒不接受有關(guān)規(guī)定處理的,應(yīng)及時通知所票管員、機(jī)動人員或及駐所路政大隊到現(xiàn)場處理。
7、對于在費(fèi)亭攔搭便車而有可能造成其人身安全隱患的社會閑雜人員,除如:迷路、誤丟客等特殊情況外,收費(fèi)班長應(yīng)及時勸其離開。
8、費(fèi)亭因沖洗車道而關(guān)閉道口時,收費(fèi)班長應(yīng)協(xié)助費(fèi)收員更換車道,以免造成車輛通行安全隱患。
9、所內(nèi)停電時,當(dāng)班監(jiān)控員應(yīng)立即通知水電工發(fā)電,保證在規(guī)定時間內(nèi)送電,并保障用電安全;
10、如遇發(fā)電機(jī)嚴(yán)重故障或車道UPS不能正常續(xù)電導(dǎo)致車道機(jī)電系統(tǒng)癱瘓時,當(dāng)班班長和監(jiān)控員應(yīng)立即通知所值班領(lǐng)導(dǎo),票管員、機(jī)電維護(hù)員迅速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)和作好發(fā)放預(yù)制卡的準(zhǔn)備工作,水電工要及時對發(fā)電機(jī)進(jìn)行搶修。事后,相關(guān)人員應(yīng)及時上報監(jiān)控信息中心并配合調(diào)查事故原因。
六、相關(guān)要求:
1、加強(qiáng)隱患排查,確保安全生產(chǎn)。按照所安全責(zé)任區(qū)劃分安排,由專人負(fù)責(zé)各責(zé)任區(qū)隱患排查工作,并于近期迅速落實隱患排查治理工作,特別對費(fèi)收現(xiàn)場等重點(diǎn)部位以及防火防盜等重點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查,做到不漏掉一個部位,不漏過一個細(xì)節(jié)。
2、以上突發(fā)事件及異常情況處理辦法,各班組收費(fèi)工作人員可作為實際工作的參考依據(jù),同時也可視不同情況靈活掌握處理,在未能正確處理突發(fā)事件和異常情況而造成嚴(yán)重后果與影響的,所內(nèi)將直接追究當(dāng)事人相應(yīng)責(zé)任和相關(guān)人員連帶責(zé)任。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 7
為保證員工安全,以及收費(fèi)站設(shè)施設(shè)備和通行費(fèi)現(xiàn)金的安全,特制定以下防火應(yīng)急預(yù)案:
一、成立防火應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:
二、工作職責(zé)
組長:負(fù)責(zé)防火應(yīng)急全面工作、重點(diǎn)負(fù)責(zé)層級上報、傳達(dá)指示、現(xiàn)場應(yīng)急指揮;
副組長:負(fù)責(zé)駐守現(xiàn)場、及時報送現(xiàn)場情況,現(xiàn)場人員組織、后勤保障;在組長不在的情況下代行組長的職責(zé);
組員:負(fù)責(zé)實時巡查現(xiàn)場情況、指揮交通、搶救傷員、搶救財物。
三、響應(yīng)層級和響應(yīng)時間
。ㄒ唬┤藛T層級:
當(dāng)班員工(收費(fèi)員、廚師、保潔工等所有人員)→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
。ǘ╉憫(yīng)層級:
事故發(fā)生→上報安全生產(chǎn)小組→形成搶險方案→進(jìn)行搶險→人員傷亡→現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救→善后工作
四、啟動和終止
五、防火工作預(yù)案
。ㄒ唬┤绻召M(fèi)站出現(xiàn)一般火災(zāi)事件,駐站工作人員迅速判斷火災(zāi)情況,進(jìn)行大聲呼救,并判定是否可控;如不可控應(yīng)第一時間向消防部門報警求救(火警電話119);另在條件許可保證自身安全的前提下進(jìn)行火災(zāi)自救,同時向管理處有關(guān)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)報告情況。
。ǘ┲匾课怀霈F(xiàn)火災(zāi)事件時(配電房、發(fā)電房、收費(fèi)機(jī)房等),除按(1)進(jìn)行處置時,應(yīng)首先切斷該處的電力供應(yīng),并利用干粉滅火器進(jìn)行撲救(嚴(yán)禁使用水進(jìn)行撲救)。
。ㄈ┸嚨郎习l(fā)生車輛自燃火災(zāi)事件
1.當(dāng)班人員應(yīng)沉著冷靜地引導(dǎo)駕駛員將車輛快速駛出車道,立即向管理處有關(guān)部門報告(收費(fèi)員可通過內(nèi)網(wǎng)電話直接向監(jiān)控中心報告)并通過119向消防部門報警。在保證自身人身安全的'前提下,可由組長組織骨干力量進(jìn)行先期撲救。
2.當(dāng)車輛因故無法自行駛出車道時,當(dāng)班人員應(yīng)果斷將該車道關(guān)閉并收集好票、卡、現(xiàn)金后轉(zhuǎn)移至安全地帶,班長、骨干、站管理人員應(yīng)迅速向監(jiān)控分中心和上級部門報告并通過119向消防部門報警,同時應(yīng)及時將站區(qū)內(nèi)外車輛疏導(dǎo)至安全地帶(危險品運(yùn)輸車輛應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行轉(zhuǎn)移),危險品車輛自燃時,為避免氣罐出現(xiàn)嚴(yán)重泄露造成的爆炸或爆燃對人員造成傷害,非專業(yè)人員盡量不要自行開展撲救工作,必須撤離至安全地帶)。
六、防火工作要求
。ㄒ唬┦召M(fèi)站在接到車道火災(zāi)報警后,站管理人員應(yīng)組織所有人員快速集合,第一時間趕到收費(fèi)區(qū)域,利用消防器材盡可能進(jìn)行一般性的先期撲救,但可能讓發(fā)生觸電、爆炸等險情時要慎重對待,第一時間最先通知119處理。
。ǘ┱竟芾砣藛T要隨時判斷火災(zāi)情況,如火情難以控制,人員應(yīng)迅速撤離在上風(fēng)區(qū),在外圍爭取封堵火源,開辟防火隔離區(qū)。
。ㄈ┍O(jiān)控分中心接到報警后,應(yīng)立即調(diào)整監(jiān)控鏡頭,同時調(diào)度就近路維、稽查車輛和人員前往增援。
。ㄋ模┗馂(zāi)撲救成功后的善后工作
收費(fèi)站應(yīng)將有關(guān)情況形成詳細(xì)的書面材料向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,報告中應(yīng)闡明事情經(jīng)過以及設(shè)施設(shè)備的損失情況,監(jiān)控分中心應(yīng)及時備份監(jiān)控錄像。若設(shè)施設(shè)備損壞,管理處應(yīng)組織力量及時恢復(fù)設(shè)施設(shè)備,確保正常的收費(fèi)運(yùn)營工作開展。
七、火災(zāi)逃生方法:
。ㄒ唬┝私馑幗ㄖ锏南腊踩h(huán)境,所有員工都要知道逃生出口、路線和方法。
。ǘ┮坏┞牭交馂(zāi)警報或意識到自己可能被煙火包圍,不要遲疑,要立即跑出房間,設(shè)法脫險。
。ㄈ┨由鷷r用干、濕毛巾捂住口鼻。穿越煙霧區(qū)時,不能將毛巾從口鼻上拿開。(煙霧的傳播速度:水平方向0.8m/s,垂直方向3-4m/s)
。ㄋ模┱痉恐饡r,應(yīng)根據(jù)火勢情況,優(yōu)先選用最便捷、最安全的通道和疏散設(shè)施。從濃煙彌漫的建筑物通道向外逃生,可向頭部、身上澆些涼水,用濕衣服、濕床單、濕毛毯等將身體裹好,要低勢行進(jìn)或匍匐爬行,穿過險區(qū)。
七、相關(guān)職能部門聯(lián)系方式
八、本應(yīng)急預(yù)案自xx年xx月xx日起實行。
九、本預(yù)案將根據(jù)實際情況及時修訂。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 8
一、成立打擊逃費(fèi)車輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:(站長)
副組長:(副站長)
組員:(收費(fèi)班長)
二、工作職責(zé)
組長:負(fù)責(zé)本站打擊偷逃通行費(fèi)車輛的全面工作。
副組長:負(fù)責(zé)信息的收集,后勤保障,現(xiàn)場的查處,事件的分析和上報。在組長不在的情況下代行組長的職責(zé)。
組員:負(fù)責(zé)逃費(fèi)事件的查處,信息的上報,現(xiàn)場的控制,配合執(zhí)法部門的查處工作。
三、工作要求
。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,值班人員應(yīng)堅守值班電話,隨時應(yīng)對突發(fā)事件,發(fā)現(xiàn)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
。ǘ┨淤M(fèi)事件發(fā)生后,現(xiàn)場在場人員要立即報告值班站長,值班站長接到報告后,要采取有效措施控制事態(tài)情況,控制現(xiàn)場局面,維護(hù)正常收費(fèi)秩序。
(三)對于不能順利解決的事件,或者現(xiàn)場事態(tài)有擴(kuò)大、失控的'趨勢,值班站長在盡可能采取措施的同時,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告情況并通知交警、執(zhí)法單位。
。ㄋ模⿲τ谔淤M(fèi)事件的處理,值班站長要嚴(yán)格遵照報送程序,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報,更不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關(guān)證據(jù)。
。ㄎ澹┨淤M(fèi)車輛的補(bǔ)票、處罰,嚴(yán)禁本站私自處置,必須上報川高稽查大隊,由專職稽查到場進(jìn)行處理。
(六)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行全站的查處逃費(fèi)車輛培訓(xùn)工作,必須首先強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場安全,其次再是逃費(fèi)車輛的現(xiàn)場防范、逃費(fèi)車輛查處方法培訓(xùn)。
四、響應(yīng)層級和響應(yīng)時間
(一)人員層級:
當(dāng)班員工→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
(二)響應(yīng)層級:
三級:收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車輛偷逃通行費(fèi)行為,應(yīng)責(zé)成當(dāng)事駕駛員全額繳費(fèi)。駕駛員拒絕繳費(fèi)的,應(yīng)通知組員,由組員帶出車道處理。組員應(yīng)當(dāng)在5分鐘內(nèi)上報組長,由組員在組長指示下應(yīng)對事件。
二級:發(fā)生惡意組織車輛沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,組長應(yīng)在接到報告1小時內(nèi)趕赴本站。
當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報告組員,組員立即報告組長。在組長趕到現(xiàn)場之前,通過與組長電話聯(lián)系,組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并即時報警。組長應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后5分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
一級:因有組織的多輛車集體沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,威脅和恐嚇收費(fèi)工作人員,造成當(dāng)班人員受傷,組員應(yīng)及時報110和120實施救護(hù),并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場增援,控制事態(tài)發(fā)展,現(xiàn)場的值班站長應(yīng)當(dāng)組織當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場秩序,在保護(hù)自身安全的情況,盡全力維護(hù)國家和人民的利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場事故處理。
當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報告組員,組員應(yīng)當(dāng)即時向組長匯報處理事故的進(jìn)程、結(jié)果,并對事件進(jìn)行記錄。當(dāng)班組員負(fù)責(zé)于事發(fā)后一月內(nèi)完成事件分析報告,報送組長。組長將事故分析報告納入之后的安全生產(chǎn)工作。
根據(jù)事故的大小不同,管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事故處理。收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報告。
(三) 響應(yīng)流程:
事故發(fā)生→上報安全生產(chǎn)小組→形成搶險方案→進(jìn)行搶險
人員傷亡→現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救→善后工作
五、啟動和終止
當(dāng)班組員在組長的指令下啟動應(yīng)急預(yù)案。組長根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時間。當(dāng)班組員對啟動、終止時間進(jìn)行記錄、上報。
六、現(xiàn)場應(yīng)急處置
。ㄒ唬┦召M(fèi)站當(dāng)班收費(fèi)班長、收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)嫌疑車輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住,盡量拖延時間,盡快向值班站長、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報告。
。ǘ┘訌(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo)工作,重點(diǎn)對有嫌疑的無牌或牌照遮擋的車輛進(jìn)行防范,通過疏導(dǎo),使其與前車保持一定距離。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 9
為貫徹落實中央、省、市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全工作的精神,進(jìn)一步完善我局網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,切實提高網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力和水平,根據(jù)《福州市審計局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全工作的意見》,結(jié)合我局實際,制定應(yīng)急預(yù)案如下:
一、總則
。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想
為保障我局網(wǎng)絡(luò)和信息安全,預(yù)防和遏制網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件的發(fā)生,消除突發(fā)事件造成的危害和影響,根據(jù)有關(guān)要求,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、各司其職、整體作戰(zhàn)、保障安全”的原則,建立健全信息安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,有效預(yù)防和及時控制網(wǎng)絡(luò)安全事件的危害和影響,制定我局的網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急處置預(yù)案。
本預(yù)案以《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國計算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》《國家網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案》和《福建省審計廳網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案》等為指導(dǎo)思想,總結(jié)工作中行之有效的經(jīng)驗,以構(gòu)建預(yù)防為主、防治結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)信息安全長效管理與應(yīng)急處理機(jī)制為根本,以保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行為目標(biāo),努力將網(wǎng)絡(luò)安全工作納入制度化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力。
。ǘ┻m用范圍
本應(yīng)急處置預(yù)案適用于福州市審計局各網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急處置。根據(jù)事件分級原則,我局網(wǎng)絡(luò)安全事件分為四級:一般(IV級)、較大(III級)、重大(II級)和特別重大(I級)。
。ㄈ┨幹迷瓌t
1、預(yù)防為主。通過建立健全網(wǎng)絡(luò)及信息安全管理制度,組織較好的安全設(shè)施建設(shè),開展網(wǎng)絡(luò)安全日常監(jiān)測,組織網(wǎng)絡(luò)安全測評,加強(qiáng)信息系統(tǒng)安全教育,預(yù)防網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
2、分級負(fù)責(zé)。建立局領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮、計算機(jī)審計處、辦公室等各處室(中心)和值班人員積極配合的審計網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)應(yīng)急機(jī)制。
3、果斷處置。一旦發(fā)生網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全事故,應(yīng)迅速啟動應(yīng)急措施,盡最大努力減少損失,盡最快速度恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
局網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急處置工作,具體通過網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)組織局網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)對工作,建立健全全局聯(lián)動處置機(jī)制。值班人員、辦公室、計算機(jī)處和相關(guān)處室單位按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)對工作。
。ǘ┲饕氊(zé)
1、督促落實局網(wǎng)絡(luò)安全與信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和措施;
2、全面開展網(wǎng)絡(luò)安全事件的預(yù)防、監(jiān)測、報告、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置和事后恢復(fù)與重建工作;
3、擬訂網(wǎng)絡(luò)安全事件相關(guān)工作規(guī)劃和應(yīng)急預(yù)案;
4、督促檢查各處室、單位,指導(dǎo)各縣(市)區(qū)審計機(jī)關(guān)信息安全工作;
5、匯總有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全事件的各種重要信息,進(jìn)行綜合分析,并提出建議。
三、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
。ㄒ唬┍O(jiān)測及報告
1、加強(qiáng)信息安全監(jiān)測、分析和預(yù)警工作,建立網(wǎng)絡(luò)安全事件報告制度。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)安全事件發(fā)生后,值班人員或相關(guān)處室單位等立即報告網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(計算機(jī)處)。
2、網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室立即組織斷開網(wǎng)絡(luò),并啟動應(yīng)急預(yù)案,控制事態(tài),消除隱患。及時向網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,對于初判為較大及以上網(wǎng)絡(luò)安全事件的,立即報告市網(wǎng)安部門和上級審計機(jī)關(guān)。
。ǘ╊A(yù)警機(jī)制
網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到網(wǎng)絡(luò)安全事件報告后,立即組織調(diào)查核實,并將有關(guān)情況及時向組長報告。組織人員進(jìn)一步進(jìn)行情況綜合分析,研究可能造成損害的程度,提出解決問題的對策。組長視情況召集協(xié)調(diào)會,研究制定行動方案,發(fā)布指示和命令。
(三)預(yù)防機(jī)制
積極推行信息安全等級保護(hù),逐步實行信息安全風(fēng)險評估。各基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)和重要信息系統(tǒng)建設(shè)要充分考慮抗毀性與災(zāi)難恢復(fù),制定并不斷完善信息安全應(yīng)急處理預(yù)案。針對基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)的突發(fā)性、大規(guī)模安全事件,各相關(guān)部門建立制度化、程序化的處理流程。
四、應(yīng)急處置程序
。ㄒ唬┘墑e的確定
網(wǎng)絡(luò)安全事件分級的參考要素包括信息密級、公眾影響和資產(chǎn)損失三項。各參考要素分別說明如下:
1、信息密級是衡量因信息失竊或泄密所造成的信息安全事件中涉及信息的重要程度的要素;
2、公眾影響是衡量信息安全事件所造成的負(fù)面影響范圍和程度的要素;
3、資產(chǎn)損失是衡量恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行和消除信息安全事件負(fù)面影響所需付出資金代價的要素。
網(wǎng)絡(luò)安全事件級別分為四級:一般(IV級)、較大(III級)、重大(II級)和特別重大(I級)。
IV級:審計局機(jī)關(guān)各處室、下屬單位范圍內(nèi)出現(xiàn)并可能造成損害其他網(wǎng)絡(luò)安全的事件。
III級:審計局機(jī)關(guān)各處室、下屬單位范圍內(nèi)的信息系統(tǒng)、重點(diǎn)網(wǎng)站等正常運(yùn)作受到大面積影響和沖擊。
II級:審計局機(jī)關(guān)各處室、下屬單位范圍內(nèi)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、重要信息系統(tǒng)、重點(diǎn)網(wǎng)站癱瘓,并且縱向或橫向延伸可能造成嚴(yán)重社會影響或較大經(jīng)濟(jì)損失。
I級:敵對分子利用信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有組織的大規(guī)模的宣傳、煽動和滲透活動;或者局機(jī)關(guān)各處室、下屬單位范圍多地點(diǎn)或多地區(qū)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、重要信息系統(tǒng)、重點(diǎn)網(wǎng)站癱瘓,并且已經(jīng)造成或可能造成嚴(yán)重社會影響或巨大經(jīng)濟(jì)損失的網(wǎng)絡(luò)安全事件。
。ǘ╊A(yù)案啟動
發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件(I級~I(xiàn)V級)后,網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動相應(yīng)預(yù)案,并負(fù)責(zé)指揮和進(jìn)行應(yīng)急處置工作。
。ㄈ┈F(xiàn)場應(yīng)急處理
事件發(fā)生單位和現(xiàn)場應(yīng)急處理工作,應(yīng)盡最大可能收集事件相關(guān)信息,區(qū)別事件類別,確定事件來源,保護(hù)證據(jù),以便縮短應(yīng)急響應(yīng)時間。
檢查威脅造成的結(jié)果,評估事件帶來的影響和損害:如檢查系統(tǒng)、服務(wù)、數(shù)據(jù)的完整性、保密性或可用性,檢查攻擊者是否侵入了系統(tǒng),以后是否能再次隨意進(jìn)入,損失的程度,確定暴露出的主要危險等。
抑制事件的影響進(jìn)一步擴(kuò)大,限制潛在的損失與破壞。可能的抑制策略一般包括:關(guān)閉服務(wù)或關(guān)閉所有的系統(tǒng),從網(wǎng)絡(luò)上斷開相關(guān)系統(tǒng),修改防火墻和路由器的過濾規(guī)則,封鎖或刪除被攻破的登錄賬號,阻斷可疑用戶得以進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的通路,提高系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)行為的監(jiān)控級別,設(shè)置陷阱,啟用緊急事件下的接管系統(tǒng),實行特殊“防衛(wèi)狀態(tài)”安全警戒,反擊攻擊者的系統(tǒng)等。
1、審計管理系統(tǒng)等出現(xiàn)異常,無法正常服務(wù)時,首先由計算機(jī)審計處與福建省審計廳OA服務(wù)辦聯(lián)系聯(lián)系溝通,確定故障原因,配合福建省審計廳OA服務(wù)辦解決問題。(福建省審計廳OA服務(wù)辦聯(lián)系電話xx)。
2、東部辦公區(qū)電子政務(wù)云平臺存儲設(shè)備與云平臺網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時,首先與東部辦公區(qū)電子政務(wù)云平臺值班電話聯(lián)系溝通,確定故障原因,配合東部辦公區(qū)電子政務(wù)云平臺解決問題。(東部辦公區(qū)電子政務(wù)云平臺值班聯(lián)系電話xx)。
3、計算機(jī)、服務(wù)器硬件設(shè)備無法正常運(yùn)行時,首先檢查服務(wù)器設(shè)備故障報警指示燈狀態(tài),初步確定故障原因,使用配套系統(tǒng)硬件檢測軟件檢查確定具體部位。如果不能自行排除,應(yīng)立即與各設(shè)備服務(wù)商聯(lián)系排除故障。(惠普官方維修電話xxx;戴爾官方維修電話xxx)
4、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施或安全設(shè)備發(fā)生故障時,首先檢查分析故障原因,初步判斷故障性質(zhì),采取重啟設(shè)備、已備份配置啟動設(shè)備等方法排除故障。對不能排除的,區(qū)分故障設(shè)備,審計專網(wǎng)防火墻及時聯(lián)系網(wǎng)神科技有限公司福建省分公司,互聯(lián)網(wǎng)防火墻及時聯(lián)系網(wǎng)康科技有限公司福建省分公司,確保網(wǎng)絡(luò)暢通。(網(wǎng)神科技有限公司福建省分公司維修電話xx;網(wǎng)康科技有限公司福建省分公司維修電話xxxx)
5、門戶網(wǎng)站、微信公眾號等政務(wù)新媒體出現(xiàn)非法信息或無法正常運(yùn)行等異常,要立即通過計算機(jī)審計處向福州市網(wǎng)站管理部門反映情況,并積極會同相關(guān)部門及時追查非法信息來源并及時處理。緊急情況下,可在保全證據(jù)的前提下,采取先刪除非法信息,再按程序報告的處置措施。(網(wǎng)站管理部門值班電xxx)
(四)后續(xù)處理
1、安全事件進(jìn)行最初的應(yīng)急處置以后,應(yīng)及時采取行動,抑制其影響的進(jìn)一步擴(kuò)大,限制潛在的.損失與破壞,同時要確保應(yīng)急處置措施對涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)影響最小。
2、安全事件被抑制之后,通過對有關(guān)事件或行為的分析結(jié)果,找出其根源,明確相應(yīng)的補(bǔ)救措施并徹底清除。
3、在確保安全事件解決后,要及時清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù),恢復(fù)工作應(yīng)避免出現(xiàn)誤操作導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失。
(五)記錄上報
網(wǎng)絡(luò)安全事件發(fā)生時,應(yīng)及時向網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,并在事件處置工作中作好完整的過程記錄,及時報告處置工作進(jìn)展情況,保存各相關(guān)系統(tǒng)日志,直至處置工作結(jié)束。
。┙Y(jié)束響應(yīng)
系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行后,網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對事件造成的損失、事件處理流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估,對響應(yīng)流程、預(yù)案提出修改意見,總結(jié)事件處理經(jīng)驗和教訓(xùn),撰寫事件處理報告,同時確定是否需要上報該事件及其處理過程,需要上報的應(yīng)及時準(zhǔn)備相關(guān)材料;屬于重大事件或存在非法犯罪行為的,第一時間向公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門報案。
五、保障措施
。ㄒ唬┘夹g(shù)支撐保障
重視網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的建設(shè)和升級換代,加強(qiáng)技術(shù)管理,確保網(wǎng)絡(luò)安全整體方案的不斷完善,聘請信息安全顧問為應(yīng)急處置過程和重建工作提供咨詢和技術(shù)支持,確保網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。
網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室不定期組織有關(guān)專家和科研力量,開展應(yīng)急運(yùn)作機(jī)制、應(yīng)急處理技術(shù)、預(yù)警和控制等研究,推廣和普及新的應(yīng)急技術(shù)。
。ǘ⿷(yīng)急隊伍保障
重視信息安全隊伍的建設(shè),并不斷提高審計人員的信息安全防范意識和技術(shù)水平,確保安全事件應(yīng)急處置過程和重建工作中技術(shù)人員的在崗與防護(hù)能力。
(三)資金保障
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)安全預(yù)防和應(yīng)急處置工作的實際需要,提出年度應(yīng)急處置工作相關(guān)設(shè)備、工具軟件和技術(shù)支撐服務(wù)所需經(jīng)費(fèi),并納入年度部門預(yù)算,給予資金保障。
六、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
。ㄒ唬┌踩麄
不定期舉辦網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)干部職工的計算機(jī)操作、信息技能、網(wǎng)絡(luò)和信息安全等相關(guān)知識的宣傳普及,增強(qiáng)預(yù)防意識和簡單應(yīng)急處置能力。
(二)人員培訓(xùn)
為確保信息安全應(yīng)急預(yù)案有效運(yùn)行,不定期地舉辦不同層次、不同類型的培訓(xùn)班或研討會,以便不同崗位的應(yīng)急人員都能全面熟悉并掌握信息安全應(yīng)急處理的知識和技能。
(三)應(yīng)急演習(xí)
為提高網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急響應(yīng)水平,不定期組織預(yù)案演練;檢驗應(yīng)急預(yù)案各環(huán)節(jié)之間的通信、協(xié)調(diào)、指揮等是否符合快速、高效的要求。通過演習(xí),進(jìn)一步明確應(yīng)急響應(yīng)各崗位責(zé)任,對預(yù)案中存在的問題和不足及時補(bǔ)充、完善。
七、監(jiān)督檢查與獎懲
(一)預(yù)案執(zhí)行監(jiān)督
網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對預(yù)案實施的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促各單位按本預(yù)案指定的職責(zé)采取應(yīng)急措施,確保及時、到位。
發(fā)生重大網(wǎng)絡(luò)安全事件的處室、單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時如實地報告事件的有關(guān)信息,不得瞞報、緩報或者授意他人瞞報、緩報。任何單位或個人發(fā)現(xiàn)有瞞報、緩報、謊報重大信息安全事件情況時,有權(quán)直接向網(wǎng)絡(luò)與信息安全小組舉報。
應(yīng)急行動結(jié)束后,網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對相關(guān)成員單位采取的應(yīng)急行動的及時性、有效性進(jìn)行評估。
。ǘ┴(zé)任追究
在發(fā)生重大網(wǎng)絡(luò)安全事件后,有關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人有瞞報、緩報、漏報和其它失職、瀆職行為的,將予以通報批評;對造成嚴(yán)重不良后果的,將視情節(jié)由有關(guān)主管部門追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的行政責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,由有關(guān)部門依法追究其法律責(zé)任。
收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 10
為了保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止因停電造成收費(fèi)設(shè)備和設(shè)施損壞,收費(fèi)系統(tǒng)中斷和車道通行能力降低等事件的發(fā)生,更好地維護(hù)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行秩序,確保收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
一、成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
組 長:
副組長:
成 員:
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在收費(fèi)站辦公室,辦公室主任由賀江楓同志擔(dān)任。
二、職責(zé)分工
1、值班站長負(fù)責(zé)預(yù)案實施的全面指揮和人員及物品的支配工作。
2、值班司機(jī)要做好發(fā)電機(jī)的柴油購買工作,保證有足夠的燃料。
3、維修員要經(jīng)常做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證供發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
4、當(dāng)班監(jiān)控要做好收費(fèi)車道、值班站長和信息監(jiān)控中心之間的溝通工作,及時報行事態(tài)的發(fā)展,準(zhǔn)確傳達(dá)各種指令以及做好相關(guān)記錄。
5、票證員、辦公室值班人員、司機(jī)、電工、維修員、稽查員、后勤人員在各自工作崗位待命,做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)確工作。
6、 在處理特殊事件過程中,全站員工必須無條件服從值班站領(lǐng)導(dǎo)的.統(tǒng)一安排調(diào)度。
三、工作程序
1、收費(fèi)站負(fù)責(zé)對供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,采取有效措施,及時消除隱患,確保發(fā)電機(jī)組時刻處于待機(jī)狀態(tài)。
2、收費(fèi)站高低壓配電機(jī)房和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房鑰匙由專人保管,防止人為的蓄意破壞,堅決杜絕各種閑雜人員對設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。
3、保證收費(fèi)系統(tǒng)自身的物理防范,各收費(fèi)站配備有不間斷電源UPS兩臺,配備有主用和備用發(fā)電機(jī),增加了供電系統(tǒng)的冗余度。
4、收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時,收費(fèi)站要在15分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電,同時對故障機(jī)組進(jìn)行檢修,確保系統(tǒng)的供電和正常運(yùn)行。
5、如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障,無法發(fā)電時,應(yīng)立即向值班站長匯報,并迅速啟用《收費(fèi)站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案》采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。
6、收費(fèi)站在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,要認(rèn)真檢查機(jī)油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件,按規(guī)定作好設(shè)備的運(yùn)行記錄。
7、站內(nèi)做好柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù),保證發(fā)電機(jī)組處于良好狀態(tài)。
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