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電梯事故的應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-03-29 15:08:26 維澤 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

電梯事故的應(yīng)急預(yù)案(通用15篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,有時會突發(fā)一些不在預(yù)期的事故,為了避免事情更糟,很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?下面是小編收集整理的電梯事故的應(yīng)急預(yù)案,希望對大家有所幫助。

電梯事故的應(yīng)急預(yù)案(通用15篇)

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 1

  隨著時代的快速發(fā)展,電梯也越來越多,競爭也越來越激烈,電梯的事故也在頻繁的發(fā)生,該如何辦?

  一、電梯事故特點

  1、電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養(yǎng)工占比例大。

  2、電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高,因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次,關(guān)門動作過程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之。造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。

  二、電梯事故發(fā)生原因

  1、電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“安全為主,預(yù)檢預(yù)修,計劃保養(yǎng)”的原則。

  2、電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。

  3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致,制動器是電梯十分重要的部件,如果制動器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài)。

  4、其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的.。

  三、電梯事故應(yīng)急措施

  1、電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內(nèi)時,應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,不要擅自行動,以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

  2、為解救被困的乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時應(yīng)緞慢進(jìn)行,尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時,要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時,應(yīng)采用“漸漸式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。

  3、電梯運行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時,工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定,遠(yuǎn)離轎門,撥打求救電話或大聲呼喊,等待救援。

  4、發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即向消防部門報警;按動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。

  5、發(fā)生震級和強度較大的地震時,一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂;地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 2

  為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救,幫助乘客應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,特制定本電梯事故應(yīng)急和救援預(yù)案:

  一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實際情況,配備電梯管理人員,落實每臺電梯的責(zé)任人,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備。

  二、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理,電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行救助。

  三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。

  四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:

  (1)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后,應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理,同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

 。2)值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式,詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項。

 。3)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。

 。4)電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后可先行實施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

  五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序:

  (1)當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,機(jī)房應(yīng)急人員馬上到達(dá)故障電梯轎廂的位置,與被困乘客取得聯(lián)系,請其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜待救援,并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,轎廂處于半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門完全關(guān)閉。

 。2)電梯機(jī)房應(yīng)急人員切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。

  (3)按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時,應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機(jī)械鑰匙開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

 。4)當(dāng)電梯停在非上述位置時,電梯機(jī)房應(yīng)急人員必須用機(jī)械的移動轎廂救人,具體步驟如下:

  1、轎門應(yīng)操持關(guān)閉,如轎門已在半開閉或被拉開,則要求客觀把轎門手動關(guān)上,并利用機(jī)房電梯應(yīng)急專用電話告知被困乘客轎廂會移動,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動。

  2、拆去曳引電動機(jī)軸尾罩蓋,將盤車旋柄裝上。

  3、兩人把持盤車旋柄,防止電梯在機(jī)械松抱閘時意外或時快地移動,然后另一個人采用機(jī)械方法一撬一放地松抱閘,注意公當(dāng)轎廂移動時,才可松開抱閘,否則應(yīng)馬上停止松抱閘動作。

  4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。

  5、當(dāng)電梯未超出頂層(或底層)平層位置時,則應(yīng)向底層(或頂層)方向移動電梯,必要時利用盤車旋柄盤動電梯。

 。5)使抱閘恢復(fù)正常,然后在層站對應(yīng)廳門外用機(jī)械匙打開轎門,協(xié)助乘客離開廂,防止乘客跌傷。

 。6)重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好;

 。7)在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

  六、電梯使用管理單位的'善后處理工作:

 。1)如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。

 。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

  (3)如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

  (4)及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。

  七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理

 。1)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、立即向消防部門報警。

  2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。

  3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

  4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。

 。2)應(yīng)對地震的應(yīng)急措施:

  1、已發(fā)布地震預(yù)報的,應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

  2、地震前沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂。

  3、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。

 。3)發(fā)生濕水時,在對建筑設(shè)施及時采取堵漏的同時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。

  2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水較多,應(yīng)當(dāng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除,并經(jīng)試梯無異常后,方可恢復(fù)使用。

  4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 3

  應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項,具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

  一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報警設(shè)置報警,或與梯外維修人員用電話報警方式進(jìn)行緊急救援。

  二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。

  三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:

 。ㄒ唬﹩觽溆秒娫,自動行駛到平層區(qū)域,自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運行情況。

 。ǘ┤舨粏觽溆秒娫,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作,解救被困人員。

  四、因電梯故障停梯措施:

 。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內(nèi)時,工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。

 。ǘ┩瑫r告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。

  (三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

 。ㄋ模┝⒓磁c監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況,同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

 。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。

  (六)如果電梯停在上下二層中間,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車,盤車時必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動器,并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動器復(fù)位,停止盤車,但盤車時應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。

 。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊螅⒓磳⒃撾娞萃_\,安排專業(yè)維保人員檢修。

  注意:當(dāng)確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。

  五、發(fā)生火災(zāi)時的`應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運行,并采取以下措施:

 。ㄒ唬┝⒓磽渚炔缶杆偻ㄖ霞夘I(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報告消防中控,必要時和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢情況,有無困人等等。

 。ǘ┝⒓磫印跋腊粹o”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。

 。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停止運行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。

  六、發(fā)生漏水時的措施:

 。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

 。ǘ╇娞莸卓印⒕、機(jī)房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

 。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。

  (四)在對電梯進(jìn)行處理前,對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。

 。ㄎ澹╇娞莼謴(fù)正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 4

  一、困人應(yīng)急預(yù)案

  1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時,應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2.電梯管理員、保安接報后,須及時趕到現(xiàn)場,首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無法當(dāng)場自救的,要及時聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。

  3.維修技工未到達(dá)前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險。并保證現(xiàn)場始終不離人,不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  5.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  6.被困者救出后,電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。

  7.被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

  8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時關(guān)閉電梯。

  2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員。

  3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門。

  4.詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。

  5.突發(fā)停電的'預(yù)防措施:

  1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng),確保正常。

  2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、水浸應(yīng)急預(yù)案

  1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時,電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場水勢,防止水浸范圍擴(kuò)大。同時將進(jìn)水地點、水勢情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)。

  2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時,應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。

  3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。

  4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場,盡快恢復(fù)整潔。

  5.召開會議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并采取措施,防止出現(xiàn)類似事故。

  6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,以及受損情況。

  7.一些常見水浸事故的預(yù)防措施:

  1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

  2)加強對消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。

  3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。

  4)管道工在操作安裝、維修時應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。

  5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 5

  一、一般注意事項:

  1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運行電源開關(guān);

  (1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

  (2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。

  2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé),正常運行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌異,F(xiàn)象時;

  (1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

  (2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

  3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

  二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟:

  1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

  2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

  3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因?qū)嶋H距離,完成整個過程所需時間較長,或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。

  4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時,要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動制動器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。

  5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。

  6、當(dāng)盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:

  (1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

  (2)有無傷,病人員和急事人員;

  (3)轎廂內(nèi)有無照明;

  (4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

  (5)被困時的情況及異常響聲;

  轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護(hù)措施,必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

  三、火災(zāi)時的處理方法:

  發(fā)生火災(zāi)時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應(yīng)向使用者講清楚。

  1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

  2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;

  3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;

  4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài),并用手將轎門、廳門關(guān)閉,及時切斷總電源,禁止他人使用;

  5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門,應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運行,要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的,根據(jù)統(tǒng)計,死亡事故的`發(fā)生多半是這個原因引起的。因為火災(zāi)時,人們的逃生欲望極為強烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。為了避免這些不測事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

  6、具有消防運行的功能的電梯,按動"消防員專用"按鈕,使之處于消防運行狀態(tài),以備消防人員使用;

  7、如附近地方有火災(zāi)時,有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運行。

  四、停電時的注意事項:

  如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。

  當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應(yīng)急處理:

  1、如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正;騻溆邪l(fā)電機(jī),則用對講機(jī)或電話向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待,不可強行走出轎廂;

  2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運行;

  如果是長時間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

  五、發(fā)生水災(zāi)時的處理:

  當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

  1、在電梯井道未灌水或有少量水時,要及時地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運行,斷開總電源開關(guān);

  2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;

  3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進(jìn)入井道,損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。此時,要及時地將電梯開至二層,停梯斷電;

  4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時采取保護(hù)措施;

  5、恢復(fù)電梯運行時,尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過電壓燒壞電子板。

  6、恢復(fù)電梯運行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報告。

  六、地震時的處理方法

  感到地震時,首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。

  1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

  2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

  3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

  4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運行;

  發(fā)生三級以下地震時:

  1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;

  2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。

  若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復(fù)正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

  四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運行。

  所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 6

  1、總則

  1. 1編制目的

  為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實際,特制定本預(yù)案。

  1. 2編制依據(jù)

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  1.4工作原則

  堅持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。

  職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時,措施果斷,運轉(zhuǎn)高效。

  常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)

  交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的`應(yīng)急處置工作。

  組長:分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長

  副組長:廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

  成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

  2.2.2決定啟動和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動。

  2.2.3接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機(jī)構(gòu)的決定。

  2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

  2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

  2.3現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,配合消防等部門,實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。

  2.3.1現(xiàn)場指揮部

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

  2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組

  2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場,落實領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確,F(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。

  2.3.2.2現(xiàn)場施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療救護(hù)隊伍。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,研究現(xiàn)場情況,提出現(xiàn)場處置方案,實施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。

  2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

  3、應(yīng)急響應(yīng)

  3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  3.2報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,根據(jù)事故危害程度,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 7

  一、目的:

  當(dāng)正在運行的.電梯出現(xiàn)事故時,為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。

  二、使用范圍:

  本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

  三、職責(zé):

  1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

  2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

  四、程序:

  1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。

  2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。

  3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

  4、組織專門隊伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

  5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

  6、組織人員成立搶險救災(zāi)專業(yè)隊。

  7、加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

  8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

  9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在第一時間上報區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:xx。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 8

  一、故障類型及可能造成的危害

  1、電梯故障或停電造成困人;

  2、“安全鉗”動作梯門無法造成困人;

  3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

  二、報警程序

  發(fā)生電梯事故(故障)時,知情人應(yīng)趕緊致電有關(guān)人員哀求檢修或救援。

  附上:管理人員聯(lián)系方式

  有人員受傷的`,同時撥“120急救中心”哀求救援,并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。

  三、緊急救援程序及措施

  電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場張開救援。

 。1)了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;

 。2)準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)詳細(xì)制訂并施行救援方案。有關(guān)救援程序如下:

  停電或轎門故障,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi))——運用專用工具松開曳引機(jī)制動閘——扳動曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。

  “安全鉗”動作,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員!鞍踩Q”動作,轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——運用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認(rèn)人員傷亡和裝備損壞情況——趕緊通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;

  若有人員受傷的,救援人員應(yīng)趕緊對傷者施行救護(hù),同時撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 9

  為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害,最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合我處的實際,制定本預(yù)案。

  1.電梯的應(yīng)急救援

  1.1乘客在遇到緊急情況時,應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施:

 。1)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,如電梯轎廂內(nèi)有病人或其它危急情況,應(yīng)當(dāng)告知救援人員。

 。2)與電梯轎廂門或已開啟的轎廂門保持一定距離,聽從管理人員指揮。

 。3)在救援人員到達(dá)現(xiàn)場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。

 。4)保持鎮(zhèn)靜,可做屈膝動作,以減輕對電梯急停的不適應(yīng)。

  1.2接報電梯緊急情況的處理程序:

  (1)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,應(yīng)當(dāng)立即通知本單位電梯管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理,同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

  (2)值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式,詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項。

  (3)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。

  (4)本單位電梯管理專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后可先行實施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

  1.3乘客在電梯轎廂被困時的解救程序:

  如是因為停電事故造成的人員被困,等待數(shù)秒鐘后,電梯停電自動平層裝置將自動運行,將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動平層裝置未啟動可使用以下救援程序:

 。1)到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。

 。2)當(dāng)電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內(nèi)時,再按照下列程序?qū)嵤┚仍?/p>

  ①.確定電梯轎廂所在位置;

  ②.關(guān)閉電梯總電源;

 、.用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門;

  ④.疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客跌傷;

 、.重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好;

  ⑥.在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

  (3)電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時,應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤車解救程序。之后按照以上(2)- ③進(jìn)行救援。

  具體操作事項和示意圖詳見電梯機(jī)房盤車工具旁的使用說明!

  2.緊急狀態(tài)時對電梯的處理

  2.1發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

  (1)立即向消防部門報警。

 。2)按動北側(cè)消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于南側(cè)無消防功能的`電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門、轎門,切斷電梯總電源。

 。3)井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

 。4)有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。

  2.2發(fā)生濕水時,在對建筑設(shè)施及時采取堵漏措施的同時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

 。1)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。

  (2)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水較多,應(yīng)當(dāng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  (3)對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除,并經(jīng)試梯無異常后,方可恢復(fù)使用。

 。4)電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 10

  一、總則

  1、目的

  為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

  2、編制依據(jù)

  《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

  3、遵循原則

  ①以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

 、诩訌姳O(jiān)管,重在預(yù)防。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運行工作。

  4、適用范圍

  本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。

  二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  組長:xx

  副組長:xx

  成員: xx

  2、分工及職責(zé)?

  為實現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(zé)(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作)

  霍榮輝:處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。

  王興朝:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。

  段富社:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。

  應(yīng)急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責(zé)分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

  三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

  1、電梯的應(yīng)急管理

 、匐娞輵(yīng)由專人管理,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。

  ②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的.電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修單位的責(zé)任。

 、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。

 、芄久磕陸(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的措施。

  2、電梯緊急情況的處置程序

 、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時,應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,通過警鈴、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求助信號或撥打求救電話,并與轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。

  ②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。

 、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。

 、茈娞菥S修單位專業(yè)救援人員到達(dá)后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。

 、菔紫葢(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序?qū)嵤┚仍?/p>

  1至少3名專業(yè)救援人員到機(jī)房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

  2由一人安裝手動盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。

  3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

 、薨l(fā)生火災(zāi)時,采取以下應(yīng)急措施:

  1乘客應(yīng)立即將電梯?吭谄綄硬⒀杆俪冯x轎廂,立即向消防部門報警。

  2井道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,立即將電梯開到底層,切斷電梯電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  ⑦發(fā)生突發(fā)性地震時,采取以下應(yīng)急措施:

  1突發(fā)性地震時,應(yīng)立即停止運行,將電梯?吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。

  2地震后應(yīng)由維修單位對電梯進(jìn)行全面檢查、測試,經(jīng)特種設(shè)備檢測部門驗收合格后,方可恢復(fù)正常使用。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 11

  為了維護(hù)我校穩(wěn)定,確保全校師生飲食衛(wèi)生和身體健康,保障學(xué)校各項工作的順利進(jìn)行,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行食品衛(wèi)生法律法規(guī),切實做好食品、食物衛(wèi)生工作,培養(yǎng)良好習(xí)慣,嚴(yán)防食物中毒,確保全校師生員工的身體健康。

  二、基本原則:

  1、充分認(rèn)識食物衛(wèi)生工作的重要性,把預(yù)防工作與“三個代表”重要思想緊密結(jié)合起來,真正代表廣大師生員工的根本利益。

  2、誰主管、誰負(fù)責(zé)。學(xué)校的校長為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。各級領(lǐng)導(dǎo)要各負(fù)其責(zé),各司其職,措施得力,齊抓共管。

  3、建立健全制度,采取有力措施,切斷病從口入的源頭,防患于未然。

  4、發(fā)現(xiàn)食物中毒現(xiàn)象,要及時報告,及時治療,及時查找原因,最大限度地減小損失。

  5、建立快速反應(yīng)機(jī)制、信息報送和應(yīng)急處理方案,加強統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),及時準(zhǔn)確地溝通信息和采取必要的措施。

  6、加強宣傳教育,積極做好師生員工的思想工作,確保學(xué)校穩(wěn)定。

  三、組織機(jī)構(gòu)及具體分工:

  學(xué)校成立“預(yù)防食物中毒”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組員由以下各個部門組成:中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫(yī)室。

  中心指揮部:統(tǒng)一組織、全面指揮、調(diào)度與此事故有關(guān)的一切活動。組長為校長、辦公室組員為辦公室主任,負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門的行動。總務(wù)處組員為總務(wù)主任全面負(fù)責(zé)車輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負(fù)責(zé)校紀(jì)校規(guī)的管理。校醫(yī)室全面負(fù)責(zé)對事故人員的救護(hù)治療工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下:

  組長:

  副組長:

  組員:

  四、落實措施:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法有關(guān)規(guī)定,不采購、加工、銷售不符合衛(wèi)生要求的食品,嚴(yán)格把好源頭關(guān)。食品采購,堅持到有衛(wèi)生許可證的單位購買,不購熟制品。

  2、制作食品要嚴(yán)格按照操作程序,要按先折后洗,先洗后切的程序加工食品。成品與半成品要分開存放,保證制做的'食品安全衛(wèi)生,并做好保質(zhì)留樣工作,嚴(yán)防出現(xiàn)食物中毒。

  3、炊事人員一律持證上崗,上班前要檢查個人衛(wèi)生,勤剪指甲勤洗手,堅持定期更換衣服,勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔,工作時必須穿工作服,戴工作帽、口罩。

  4、上班時嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入操作間,加強對糧油等食品庫房的安全防護(hù),防止投毒事件發(fā)生。

  5、加強對餐廳和周邊環(huán)境的管理,派專人及時打掃衛(wèi)生。每天進(jìn)行消毒,為師生創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的就餐環(huán)境。

  6、各班級要教育學(xué)生,搞好個人衛(wèi)生,不吃不干凈、過期食品和“三無”食品,防止病從口入。

  7、堅持春秋兩季滅老鼠活動,定期開展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲的活動。

  五、幾種食物中毒處置方案:

  1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應(yīng)及時將病人送院醫(yī)院檢查治療。同時將情況上報學(xué)校。學(xué)校將高度對此類事件予以重視,并做相應(yīng)安排,嚴(yán)密監(jiān)控事態(tài)擴(kuò)大。

  2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以上師生飯后出現(xiàn)惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現(xiàn)象,學(xué)校立即啟動“泓口小學(xué)預(yù)防食物中毒工作預(yù)案”,學(xué)校各小組成員接到通知后半小時之內(nèi)必須就位,并馬上開展相應(yīng)工作。

  3、校醫(yī)室及時與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系,負(fù)責(zé)救治工作。

  4、總務(wù)處負(fù)責(zé)安排車輛,積極配合學(xué)校和上級對事故進(jìn)行調(diào)查。

  5、辦公室書面向上級報告調(diào)查結(jié)果及處理意見。

  六、責(zé)任處理辦法:

  1、由于貨源問題出現(xiàn)學(xué)生中毒事件,將追究承包人直接責(zé)任。

  2、由于飲事人員操作不當(dāng),如生熟不分,冷熱混放造成學(xué)生中毒事件,將追究當(dāng)事人主要責(zé)任,后勤領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  3、由于庫房保管人員防護(hù)不當(dāng),造成人為投毒事件發(fā)生,將追究庫房保管人員的主要責(zé)任。

  4、由于學(xué)生誤食“三無”產(chǎn)品或過期、變質(zhì)食品,將追究小賣部或食堂管理人員的主要責(zé)任。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 12

  為及時有效處置我院電梯意外事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

 。ㄒ唬┳裱瓌t

  以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

 。ǘ┻m用范圍

  本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。

 。ㄈ┦鹿识x與類型

  電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。

  事故類型:電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

 。ㄋ模⿷(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案,并組織實施;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。

  電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,進(jìn)行事故原因分析,制定具體救援措施,指揮各專業(yè)隊伍開展現(xiàn)場救援和醫(yī)療救治。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)

  1、分級響應(yīng)

  發(fā)生電梯一般事故時,由總務(wù)科響應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案,組織實施應(yīng)急救援,并及時向上級部門報告。

  發(fā)生特別重大、較大事故時,現(xiàn)場工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  2、應(yīng)急啟動

  電梯事故發(fā)生后,電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報警裝置,向總務(wù)科反映情況,然后由總務(wù)科通過維保單位進(jìn)行安全應(yīng)急施救,同時按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救。

  維保單位接到使用單位報告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報的事故信息后,第一時間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場,對事故情況進(jìn)行初步核實、判定,確認(rèn)事故類型與級別,根據(jù)事故現(xiàn)場實際情況,啟動或提請啟動相應(yīng)級別應(yīng)急措施,開展應(yīng)急救援。

 。┈F(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

  1、垂直電梯火災(zāi)事故

  電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施

  當(dāng)大樓發(fā)生火警時,電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān),不論電梯處于何種運行狀態(tài),均應(yīng)立即自動返回底層,組織疏導(dǎo)乘客離開,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),關(guān)閉層門并切斷總電源,并將情況報告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。

  2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施

  首先立即在就近的樓層?,盡快疏導(dǎo)乘客撤離,然后切斷電源,再用滅火器滅火。

  共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時,其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置,防止火災(zāi)蔓延,并采取滅火措施。

  3、垂直電梯水浸事故

  由于電梯被水淹時,可能造成短路或觸電,除了要對水源進(jìn)行控制及處理外,還要對電梯進(jìn)行如下處置:

  (1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,停止運行,斷開總電源。

  (2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的.上二層,停梯斷電,以防轎廂進(jìn)水。

  (3)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  (4)發(fā)生水浸時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  (5)對水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法,確認(rèn)水浸消除,絕緣電阻符合要求,并經(jīng)試驗運行無異常后,方可投入運行。

  (6)在恢復(fù)電梯運行時,應(yīng)確認(rèn)無積水,無短路現(xiàn)象后,方可使用。對于那些急于使用的電梯,可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機(jī)),消除一切可能造成短路的積水。

  (7)電梯恢復(fù)運行后,詳細(xì)填寫水浸檢查報告,對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

  4、垂直電梯人員剪切事故

  (1)首先斷開電梯主電源開關(guān),以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外,同時做好相應(yīng)的救援,并通知市急救中心協(xié)助救援。

  (2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切,如果可以通過打開電梯門直接救出乘客,則應(yīng)在保證安全的前提下,用層門鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客,則救援人員在受傷乘客所在樓層留守,維修人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運行,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

  5、垂直電梯困人事故

  運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素,致使乘客被困在轎廂內(nèi),乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報警裝置,配有電話、對講機(jī),或有攝像監(jiān)控鏡頭,一旦受困,應(yīng)及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮,密切合作。如電梯為有操作人員,操作人員應(yīng)對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起,對于短時停電有備用發(fā)電機(jī)的應(yīng)及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電,應(yīng)考慮采用盤車等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>

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  (1)到機(jī)房將電源開關(guān)斷開,防止電梯突然運行造成事故;

  (2)在廳外用三角鑰匙將層門打開,將乘客從轎廂內(nèi)放出。

  (八)電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應(yīng)急處理方法

  電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時,維修管理人員應(yīng)做好下列工作:

  (1)若有管理人員操作,應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂,并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。

  (2)維保人員到現(xiàn)場后,應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層站位置,以便于解困工作的開展。

  (3)告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門或已開啟的轎廂門口,不要倚靠廳、轎門,不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧,聽從操作人員指揮。

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  1、發(fā)生火災(zāi)時,在消防樓梯和機(jī)房排煙效果滿足人員通行要求的前提下,如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救,救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行,防止救援人員發(fā)生意外;在發(fā)生水浸時,必須按規(guī)定穿著安全鞋,防止觸電和滑倒。

  2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點,并定期檢驗狀態(tài),確保符合使用要求。

  3、在打開層門時,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并必須確保周圍環(huán)境沒有無關(guān)的人員圍觀,F(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)及時設(shè)置圍欄,嚴(yán)格控制人員靠近層門口。

  4、電梯使用單位的現(xiàn)場人員應(yīng)及時安慰受傷的乘客,消除乘客恐慌情緒。嚴(yán)禁非專業(yè)人員用力拉扯傷者肢體,防止金屬銳邊切割身體,造成傷害擴(kuò)大。如傷者頭部受傷,必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動傷者,防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。

  5、通常情況下,在轎廂內(nèi)的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應(yīng)及時勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂,往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。

  在發(fā)生火災(zāi)時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下,如存在乘客自救的可能,電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。

  6、及時收集各種證據(jù),以便還原事故過程,分析事故原因。按照“四不放過原則”,徹底查明事故原因。

  7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài),在確認(rèn)滿足安全運行條件后,還應(yīng)經(jīng)過電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測員檢測后方可恢復(fù)電梯使用。

  8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格后,方可投入運行。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 13

  一、前言

  隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ。然而,電梯事故時有發(fā)生,給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的'安全運行,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1. 成立電梯應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員。

  2. 公司各部門要按照職責(zé)分工,密切配合,共同做好電梯事故應(yīng)急工作。

  3. 公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度,明確各級管理人員的職責(zé)和權(quán)限,確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

  三、預(yù)警機(jī)制

  1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測系統(tǒng),對電梯進(jìn)行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告。

  2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作,定期對電梯進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),確保電梯設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。

  3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識培訓(xùn),提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。

  四、應(yīng)急響應(yīng)流程

  1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)部門進(jìn)行救援。

  2. 現(xiàn)場人員要迅速評估事故情況,判斷事故等級,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如:關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。

  3. 現(xiàn)場救援人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場救援。如:營救被困乘客、檢查受傷人員等。

  4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位,要求其盡快趕到現(xiàn)場進(jìn)行維修。如遇特殊情況無法及時到達(dá)現(xiàn)場,應(yīng)及時向上級主管部門報告并請求支援。

  5. 公司要加強與公安、消防等部門的溝通協(xié)作,確保電梯事故現(xiàn)場的安全保障。如:疏散圍觀群眾、維護(hù)現(xiàn)場秩序等。

  6. 公司要積極與新聞媒體溝通,及時發(fā)布事故信息,回應(yīng)社會關(guān)切。

  五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)

  1. 公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括:電梯故障診斷、現(xiàn)場救援、心理疏導(dǎo)等。

  2. 公司要對員工進(jìn)行電梯安全知識培訓(xùn),提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括:電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。

  3. 公司要定期對維保單位進(jìn)行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn),提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括:電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。

  六、預(yù)案評估與修訂

  1. 公司要定期對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估,根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

  2. 公司要邀請專家對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審,提出改進(jìn)意見和建議。

  3. 公司要根據(jù)評估結(jié)果和評審意見,對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,確保預(yù)案的實用性和可操作性。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 14

  為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

  一、電梯困人的應(yīng)急措施

  1、任何員工接到報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知主管院長,同時匯報給當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo),值日領(lǐng)導(dǎo)立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  2、主管院長接報后一方面了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,應(yīng)先作出初步判斷,如因停電引起,要立即通知電工啟用發(fā)電機(jī),同時馬上聯(lián)系院后勤人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理。

  3、后勤人員接報后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

  到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。

  A: 如電梯轎廂?课恢迷凇0.5米以內(nèi)時,可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

  B: 如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以上時,執(zhí)行如下救援程序:

  ①至少需要3名專業(yè)人員迅速趕往機(jī)房。

  ②關(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源),然后根據(jù)標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

 、塾梢蝗税惭b手動盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。

  ④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

  ⑤疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。

 、拗匦玛P(guān)好電梯層門、轎廂門。

 、咴陔娞輿]有排除故障前,各樓層值班人員應(yīng)在該層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

  5、若后勤人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得分管院長的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)療組主管院長派醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7、被困者救出后,主管院長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后后勤部門應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

  9、保安人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、后勤、電梯維保公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的科室及醫(yī)院。

  10、本單位后勤人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施

  1、立即向消防部門報警。

  2、由消防控制室人員立即遠(yuǎn)程將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。

  3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,立即停止運行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  4、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即停止運行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

  三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施

  1、地震強度較大在電梯內(nèi)有震感時,后勤人員應(yīng)立即停止運行電梯,疏導(dǎo)乘客安全撤離。

  2、地震后應(yīng)當(dāng)由電梯維保公司對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運行,正常后方可恢復(fù)使用。

  四、發(fā)生濕水時的應(yīng)急措施

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。

  2、如機(jī)房進(jìn)水較多時,應(yīng)立即停止運行,切斷進(jìn)入機(jī)房的'所有電源,并及時處理漏水的情況。

  3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。

  4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

  五、電梯的事故善后處理工作

  1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。

  2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

  3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。

  4、及時向相關(guān)部門提交事故情況匯報資料。

  電梯事故的應(yīng)急預(yù)案 15

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)(安全生產(chǎn)法)和(特種設(shè)備安全監(jiān)察條例)的'要求,結(jié)合本公司實際,特制定本公司電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

 。ㄒ唬┯鲭娞莨收

  由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

 。ǘ╇娞堇说木仍绦颍

  1、救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

  2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

 。ㄈ┚仍襟E:

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

 、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);

 、谟脤iT鎖鑰匙開啟外門;

 、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  ④協(xié)助乘客離開轎廂;

  ⑤重新關(guān)好廳門。

  2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟:

 、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);

 、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動最接近廳門為止;

 。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

 。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法:

 、佼(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時,電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。

 、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時,應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。

  (六)電梯遭到水浸時的處置辦法:

  其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4、工程部或值班人員接報后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

  5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向xx門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

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