男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2021-09-14 16:40:30 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會(huì)出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。我們?cè)撛趺慈憫?yīng)急預(yù)案呢?下面是小編收集整理的設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案1

  1煤氣設(shè)備爆炸事故的原因

  1.1在密閉的容器內(nèi),煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣,達(dá)到爆炸范圍,并形成爆炸性的混合氣體;要有明火、電火或達(dá)到煤氣燃點(diǎn)以上的溫度。這三條件同時(shí)具備時(shí),就會(huì)發(fā)生煤氣爆炸。

  1.2高爐煤氣爆炸最易發(fā)生在休風(fēng)、送風(fēng)和停風(fēng)后,在煤氣系統(tǒng)動(dòng)火施工時(shí),在以空氣驅(qū)趕和置換系統(tǒng)中殘余煤氣的過程中,有一段時(shí)間容器內(nèi)會(huì)形成爆炸性的混合氣體,所以在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換殘余煤氣作業(yè)是不允許用空氣為介質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣。在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣須向系統(tǒng)中通入蒸汽(或氮?dú)?來沖淡煤氣濃度,同時(shí)還要控制系統(tǒng)溫度低于煤氣著火溫度和火源(高爐煤氣著火溫度700℃、爆炸范圍煤氣量40%-70%;焦?fàn)t煤氣著火溫度650℃、爆炸范圍煤氣量6%-30%)。

  1.3高爐休風(fēng)煤氣系統(tǒng)需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)前,未放凈除塵器內(nèi)的積灰,驅(qū)凈系統(tǒng)殘余煤氣,系統(tǒng)未與大氣相通,未測(cè)定系統(tǒng)內(nèi)氣體成份或氣體成份未達(dá)到合格便進(jìn)行作業(yè)。

  1.4鼓風(fēng)機(jī)突然停風(fēng)時(shí),如混風(fēng)大閘、冷、熱風(fēng)閥尚未關(guān)閉或未關(guān)嚴(yán)時(shí),因爐內(nèi)殘余煤氣壓力較大,可能流入冷風(fēng)管道和鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)引起爆炸。

  1.5高爐休風(fēng)或減風(fēng)時(shí),雖然鼓風(fēng)機(jī)未全停風(fēng),如放風(fēng)閥能將大部分放走,若冷風(fēng)大閘未關(guān)、關(guān)閉過晚或關(guān)嚴(yán),也可能發(fā)生冷風(fēng)管道爆炸。

  2煤氣設(shè)備爆炸事故的現(xiàn)象

  2.1在煤氣系統(tǒng)局部部位動(dòng)火作業(yè),與管網(wǎng)切斷連接,吹掃、置換驅(qū)趕殘余煤氣不徹底,留有爆炸性的混合氣體遇火局部爆炸。

  2.2高爐休風(fēng)后未按煤氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)程序操作,發(fā)生爆炸。如休風(fēng)及時(shí)打開除塵器人孔等正常,但洗滌塔放水慢,在洗滌塔系統(tǒng)人孔尚未全開,煤氣尚未驅(qū)凈的情況下,就開啟了煤氣切斷閥,2—3min后高爐爐頂發(fā)生爆炸,繼之除塵器、洗滌塔連續(xù)發(fā)生爆炸,開啟煤氣切斷閥過早,將除塵器、洗滌塔內(nèi)形成的爆炸性混合氣體抽到高爐爐頂,遇爐頂火源而爆炸。

  2.3高爐休風(fēng)后未按操作規(guī)程作業(yè)。如高爐休風(fēng)后,放風(fēng)到底時(shí),混風(fēng)大閘尚未關(guān)閉,由于放風(fēng)閥將風(fēng)放凈,使?fàn)t缸的殘余煤氣倒流入冷風(fēng)管道,后來關(guān)閉混風(fēng)大閘、冷風(fēng)閥和熱風(fēng)閥,將煤氣關(guān)在冷風(fēng)管道中,與冷風(fēng)形成了爆炸性的混合氣體,在熱風(fēng)爐換風(fēng)時(shí)送風(fēng)打開冷、熱風(fēng)閥時(shí),爆炸性的混合氣體進(jìn)入高溫的熱風(fēng)爐內(nèi)發(fā)生爆炸。

  2.4高爐休風(fēng)時(shí),發(fā)現(xiàn)冷卻設(shè)備漏水未及時(shí)處理和處理不當(dāng)發(fā)生高爐爆炸。如高爐休風(fēng)時(shí),冷卻設(shè)備漏水未采取果斷閉水措施,產(chǎn)生了大量的水煤氣,使殘余煤氣量大增、含氫量增高,休風(fēng)3小時(shí)后,爐頂溫度仍高達(dá)580—600℃,怕爐頂設(shè)備燒壞,開爐頂蒸汽降溫將爐頂煤氣火熄滅,頂溫下降后,又將蒸汽關(guān)閉;饻绾笮律拿簹夂陀扇丝孜氲目諝,形成了爆炸性的混合氣體,當(dāng)爐頂蒸汽關(guān)閉后爐頂溫度又逐漸升高,達(dá)到煤氣的著火溫度,煤氣的三個(gè)必備條件同時(shí)具備,爐內(nèi)發(fā)生煤氣爆炸。

  2.5高爐休風(fēng)后驅(qū)趕荒煤氣過程中,除塵器內(nèi)煤氣發(fā)生了爆炸。如置換煤氣是在高爐休風(fēng)煤氣灰未放凈的情況下進(jìn)行的,置換煤氣時(shí)打開清灰口,開始時(shí)由于灰量大,空氣不能進(jìn)入,灰流小后有一部分空氣從灰口吸入并將溫度較高的煤氣灰往上吹,從而提供了爆炸火源,發(fā)生爆炸。

  3煤氣設(shè)備爆炸事故的危害性

  3.1煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生任何部位的煤氣爆炸,都會(huì)給人生命安全和設(shè)備安全帶來巨大損失。

  3.2高爐煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生爆炸,高爐被迫休風(fēng)停產(chǎn)。

  3.3在處理爆炸事故不當(dāng)時(shí),會(huì)造成煤氣系統(tǒng)連環(huán)性的爆炸,直接威脅用氣單位。

  4煤氣設(shè)備爆炸事故的預(yù)防及處理措施

  4.1高爐休風(fēng)爐頂點(diǎn)火必須在將除塵器內(nèi)的積灰放凈后進(jìn)行,同時(shí)要處理好除塵器內(nèi)的煤氣。

  4.2煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸著火時(shí),立即關(guān)閉主閘閥,切斷煤氣來源,同時(shí)向管道中通入大量蒸汽或氮?dú)猓瑳_淡殘余煤氣以防再次爆炸。

  4.3煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸引起火災(zāi)時(shí),就按著火事故處理,嚴(yán)禁突然切斷煤氣來源。

  4.4因爆炸造成大量煤氣泄漏,應(yīng)適當(dāng)降低煤氣壓力,并指揮全部人員撤出現(xiàn)場(chǎng),以防煤氣中毒,然后按煤氣危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

  4.5處理煤氣爆炸事故時(shí),進(jìn)入煤氣危險(xiǎn)區(qū)域的人員要做好個(gè)人保護(hù),以防煤氣中毒。

  4.6高爐本體及煤氣設(shè)備一旦發(fā)生爆炸事故,人員傷亡,設(shè)備損失較大難以立即控制時(shí),應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

  4.6.1最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向高爐值班室、廠調(diào)度室報(bào)告,并采取一切辦法迅速控制煤氣源。

  4.6.2高爐值班室接到報(bào)警后,立即向車間主任、廠調(diào)度室報(bào)告。

  4.6.3廠調(diào)度室接到報(bào)警后,立即向應(yīng)急救援指揮部成員、上級(jí)部門報(bào)告,迅速通知各專業(yè)救援隊(duì)伍趕往事故現(xiàn)場(chǎng),并視情況及時(shí)通知醫(yī)院、消防、事故地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方等有關(guān)部門和單位,要求查明事故點(diǎn)及事故原因,并發(fā)出相應(yīng)休風(fēng)停機(jī)指令,下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)處置指令。

  4.6.4發(fā)生事故的高爐應(yīng)立即通知熱風(fēng)爐、除塵噴煤、鑄動(dòng)車間等相關(guān)單位及事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方采取應(yīng)急措施,高爐車間主任立即組織查找事故點(diǎn)及事故原因,組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員搶救,清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù),設(shè)立臨時(shí)警戒區(qū),組織本單位人員進(jìn)行搶險(xiǎn),相關(guān)單位也要配合事故發(fā)生單位組織搶險(xiǎn)、救援,并清點(diǎn)本單位在事故現(xiàn)場(chǎng)可能受傷的人數(shù)。

  4.6.5指揮部各成員接到通知后,按對(duì)口專業(yè)迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告,并及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定,并命令各應(yīng)急救援隊(duì)開展救援,如事故擴(kuò)大,應(yīng)請(qǐng)求上級(jí)支援。

  4.6.6通訊聯(lián)絡(luò)中心設(shè)在廠調(diào)度室,負(fù)責(zé)信息傳遞、指揮、聯(lián)絡(luò)及對(duì)外信息發(fā)布。

  4.6.7安全生產(chǎn)技術(shù)科到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,會(huì)同事故發(fā)生單位,查明事故點(diǎn)及事故原因,視事故控制情況,做出休風(fēng)停機(jī)決定,并對(duì)事故狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。

  4.6.8治安隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,設(shè)置警戒區(qū),加強(qiáng)警戒和巡邏檢查,配合事故單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散、撤離和人數(shù)清點(diǎn)。

  4.6.9醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后,配合事故發(fā)生單位,立即救護(hù)傷員,采取相應(yīng)的`急救措施,并及時(shí)送往醫(yī)院搶救。

  4.6.10搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)指揮部下達(dá)的搶修指令,迅速進(jìn)行設(shè)備搶修,控制事故以防事故擴(kuò)大化。

  4.6.11其他管理技術(shù)人員協(xié)助指揮部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度。

  4.6.12當(dāng)事故得到控制時(shí),立即成立兩個(gè)專門工作小組:

  4.6.12.1在生產(chǎn)副廠長(zhǎng)指揮下,組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)?啤⒏郀t車間參加的事故調(diào)查組,調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范措施及事故處理意見;

  4.6.12.2在設(shè)備副廠長(zhǎng)的指揮下,組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)?、高爐車間、設(shè)備維修單位(二建公司)參加的搶修組,研究制定搶修方案,并立即組織搶修,盡早恢復(fù)生產(chǎn)。

  4.6.13在未查明事故原因和采取必要的安全措施前,不得向煤氣設(shè)施輸送煤氣。

  設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案2

  第一章 總則

  第一條 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本區(qū)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  第二條 本預(yù)案為衡水市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局開發(fā)區(qū)分局處理本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

  第三條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備事故,是指在本行政區(qū)域使用特種設(shè)備的單位突然發(fā)生的,造成或可能造成重特大人身安全和財(cái)物損失的事故,包括以下事故:

  (一)鍋爐爆炸事故;

  (二)壓力容器(含固定、移動(dòng)式)泄漏、爆炸事故;

 。ㄈ〾毫艿佬孤、爆炸事故;

 。ㄋ模╇娞堇斯收匣蛴捎诩羟、墜落等原因造成人身傷亡事故;

 。ㄎ澹┐笮陀螛吩O(shè)施人身傷亡事故;

 。蚴狡鹬貦C(jī)、門式起重機(jī)等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故;

  事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)固定執(zhí)行。

  第四條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

  第五條 各特種設(shè)備使用單位、有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急救援處理責(zé)任制,切實(shí)履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

  第六條 在管委會(huì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)成員單位分工合作、各司其職、密切合作,快速、高效、有序的開展工作。

  第二章 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

  第七條 衡水市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局成立特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮部:

  指揮長(zhǎng):孫永梅

  成員 :

  第八條 指揮機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)

 。ㄒ唬┙邮苁邪踩a(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo),配合中心組織調(diào)動(dòng)本市特種設(shè)備事故應(yīng)急救援力量和資源。

 。ǘ┙M織檢查各特種設(shè)備應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

  (三)組織或參與事故調(diào)查;

 。ㄋ模┒ㄆ诮M織《應(yīng)急救援預(yù)案》的演練,根據(jù)變化的情況,及時(shí)提出組織機(jī)構(gòu)和人員組成調(diào)整的意見,對(duì)《應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行修訂和補(bǔ)充。

  第三章 預(yù)防和防范措施

  第九條 電梯、大型起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的使用單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)定和本單位的實(shí)際,制訂本單位的特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  第十條 特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容:

 。ㄒ唬┍締挝坏奶胤N設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布情況;

 。ǘ┰谌粘_\(yùn)行使用過程中,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施;

 。ㄈ┻M(jìn)行特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)、管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍;

 。ㄋ模┫鄳(yīng)的設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理重特大事故時(shí)的職責(zé)。

  第十一條 電梯的使用單位必須委托具有電梯維修保養(yǎng)資格的單位對(duì)其電梯進(jìn)行保養(yǎng)。

  負(fù)責(zé)電梯日常維修保養(yǎng)的單位職責(zé)如下:

  (一)應(yīng)對(duì)其所保養(yǎng)電梯的日常安全運(yùn)行負(fù)責(zé);

 。ǘ┡鋫渑c其所保養(yǎng)電梯數(shù)量相匹配的工具、人員、交通工具,在接到電梯困人故障后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救;

 。ㄈ└鶕(jù)本單位的業(yè)務(wù)狀況、所保養(yǎng)電梯的技術(shù)特點(diǎn)制定本單位的搶險(xiǎn)方案。

  第十二條 各使用單位應(yīng)根據(jù)本單位設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援方案的規(guī)定,建立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)并配備必要的設(shè)備、工具、救援物品等物資儲(chǔ)備。

  第十三條各使用單位應(yīng)定期組織本單位的特種設(shè)備事故應(yīng)急處理知識(shí)、技能的培訓(xùn)和應(yīng)急演習(xí)。

  第四章 應(yīng)對(duì)處理

  第十四條 特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)立即做到:

  (一)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;

 。ǘ﹪(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);

 。ㄈ┝⒓聪蚴姓踩a(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告,同時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。

  第十五條 特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故單位的設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。事故單位主要責(zé)任人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。

  第十六條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地的,任何單位和個(gè)人不得阻攔和拒絕,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)支持、配合并提供一切便利條件,所產(chǎn)生的費(fèi)用原則上由事故單位負(fù)責(zé)。

  第十七條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)采取安全防范措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

  第十八條 各單位應(yīng)根據(jù)不同類型特種設(shè)備的性能、特點(diǎn),和有可能發(fā)生的事故,不斷研究、探討,補(bǔ)充和完善專業(yè)應(yīng)急措施,切實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主”,不斷提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  第五章 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序

  第十九條 分局接到報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告指揮長(zhǎng),同時(shí)向市、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和市政府安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告,由指揮長(zhǎng)決定啟動(dòng)《應(yīng)急救援預(yù)案》。

  第二十條 根據(jù)指揮長(zhǎng)的指令,立即組建現(xiàn)場(chǎng)救援組,明確現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員單位,并第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。

  第二十一條 事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,根據(jù)市政府安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮部的命令,按照職責(zé)分工,立即開展救援工作,聽取事故發(fā)生單位的匯報(bào),分析事故發(fā)生原因,制定搶險(xiǎn)方案,并按分工組織實(shí)施。

  第二十二條 專家組成員接到命令后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并為救援工作提供技術(shù)指導(dǎo)。

  第二十三條 對(duì)于事故還在擴(kuò)大,不能有效控制,特別是毒氣泄漏事故應(yīng)立即報(bào)告省市政府安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心。

  設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案3

  一、事故類型分析

  1.倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫,靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

  2.折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中,塔身于建筑物相撞,另外,當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時(shí),由于塔機(jī)整體不能傾覆,載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度,使塔身屈服變形,于是造成折塔。

  3.塔機(jī)背桿主要是由于過卷?xiàng)罨蜻^傾角等運(yùn)行失誤,導(dǎo)致起重暫被主卷揚(yáng)機(jī)或變幅卷揚(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài),然后越過塔頂砸落在塔身后面。

  4.折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷,原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故,由于制造質(zhì)量,安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大,吊載受力后偏移過大,吊載受力后偏扭折斷。

  5.塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落,其原因較多,如鋼絲繩拉斷,過卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻,起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫,卷樣機(jī)制動(dòng)器突然失靈以及三相動(dòng)力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

  二、事故發(fā)生所存在主要因素

  1.超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因,是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果,并且都以安全裝置的失效為前提條件。

  2.機(jī)件過度磨損和隱傷,是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。

  3.自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

  三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個(gè)障礙。

  1.施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來抓,要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識(shí),充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

  2.塔吊司機(jī)的安全心理障礙,其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映,存在僥幸心理,過于自信,不按操作規(guī)程操作。

  3.機(jī)械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙,設(shè)備管理人員即要懂技術(shù),又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定。

  四、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)械設(shè)備管理(包括安裝<拆>使用維修與保養(yǎng))

  1.對(duì)于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

  2.在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能,嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動(dòng)。

  3.熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。

  4.了解每個(gè)拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置。

  5.在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時(shí),嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

  6.在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí),必須使用專門的可讀數(shù)工具,將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。

  7.拆裝起重機(jī)的電氣國家規(guī)定的部門部分,必須按照國家勞動(dòng)人事部門的規(guī)定,由持有國家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行,嚴(yán)禁其他人拆裝。

  8.起重機(jī)作業(yè)中,司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外,每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),并按使用說明規(guī)定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。

  9.起重機(jī)發(fā)生故障后,必須及時(shí)排除與維修。

  10.在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。

  11.做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。

  12.將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線相連。

  13.將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。

  14.起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定,定期標(biāo)定、維修、報(bào)廢更新,不受起重機(jī)大修間隔時(shí)間的限制。

  15.在安裝(拆除)使用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員,進(jìn)行監(jiān)控,并做好監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋與上級(jí)部門。

  設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案4

  為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定本預(yù)案。

  一、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識(shí),排查設(shè)備故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,消除隱患。

  二、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證,并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作,機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。

  三、應(yīng)急救援措施

  1、漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報(bào)告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后,應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,實(shí)施搶救。

  2、剎車失靈。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,不能脫檔,松掉油門,靠邊行駛,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。

  3、提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,通知應(yīng)急救援小組,組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆(卷揚(yáng)機(jī))、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。

  四、應(yīng)急程序

  1、發(fā)生事故后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,事故報(bào)告時(shí)間不得超過事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí),迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場(chǎng)。

  2、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,成立現(xiàn)場(chǎng)救援組,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大和損失加重,確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。

  3、特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令,按照職責(zé)分工,立即開展救援工作,聽取事故發(fā)生單位的匯報(bào),分析事故發(fā)生原因,制定搶險(xiǎn)方案,并按分工組織實(shí)施。

  設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案5

  為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備、機(jī)械傷害事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、本項(xiàng)目可能發(fā)生的機(jī)械設(shè)備、機(jī)械傷害事故

  1、機(jī)械設(shè)備性能發(fā)生故障,造成某些部件脫落、斷裂,造成本身或吊件墜落傷人、傷物。

  2、機(jī)械設(shè)備性能發(fā)生故障,造成漏電、制動(dòng)失靈,操作人員觸電,車輛沖出路面傾翻。

  3、操作人員不按規(guī)程操作,造成周邊人員、車輛、物器傷害。

  4、施工人員不按施工安全規(guī)程施工,不注意自己衣著穿戴,造成自身傷害。

  二、預(yù)防機(jī)械設(shè)備、機(jī)械傷害事故的措施

  1、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)機(jī)械原理及操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識(shí),排查設(shè)備故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,消除隱患。

  2、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證,并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作,機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。

  3、教育機(jī)械設(shè)備操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,注意周圍環(huán)境,保護(hù)自己,不傷害他人。教育其他員工按項(xiàng)目施工安全要求施工,與施工機(jī)械保持安全距離;注意自己衣著穿戴,防止被機(jī)械卷入,造成人身傷害。

  三、應(yīng)急救援救援準(zhǔn)配

  1、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。經(jīng)理部、分經(jīng)理部突發(fā)事件應(yīng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)組即就是經(jīng)理部、分經(jīng)理部坍塌事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

  2、經(jīng)理部、分經(jīng)理部有關(guān)職能部門平時(shí)要做好應(yīng)急救援的物資、技術(shù)準(zhǔn)備。

  四、響應(yīng)與應(yīng)急救援

  1、事故呈報(bào)流程按項(xiàng)目部《突發(fā)事件預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。

  2、事故一旦發(fā)生,事故現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急救援指揮部,按照項(xiàng)目部《突發(fā)事件預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)組、部門分工,調(diào)動(dòng)人、機(jī)、物、器,首先搶救受害人,疏散危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人、機(jī)、物、器,切斷事故蔓延鏈條,控制現(xiàn)場(chǎng)。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)情況提供技術(shù)支持,防止二次事故的發(fā)生。受害人經(jīng)臨時(shí)處置后,需緊急救治的應(yīng)立即送往醫(yī)院治療。如需要外部支援,指揮部應(yīng)及時(shí)通知地方相關(guān)部門,請(qǐng)求援助。指揮人員應(yīng)利用一切資源盡快消除事故隱患。

  3、事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。

  五、應(yīng)急救援技術(shù)措施

  1、漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電,應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,實(shí)施搶救。

  2、剎車失靈。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,不能脫檔,松掉油門,靠邊行駛,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人處置。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人處置。

  3、提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,通知應(yīng)急救援小組,組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆(卷揚(yáng)機(jī))、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。

  六、善后處置

  應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,經(jīng)理部、分經(jīng)理部和相關(guān)部門,應(yīng)做好善后處置,對(duì)突發(fā)事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置人員以及緊急調(diào)集、征用的有關(guān)單位及個(gè)人物資,按照有關(guān)規(guī)定,給予撫恤、補(bǔ)助或補(bǔ)償,并提供心理及司法援助,做好生產(chǎn)恢復(fù)工作。

  七、事故調(diào)查處理

  應(yīng)急救援結(jié)束后,經(jīng)理部、分經(jīng)理部要組織有關(guān)部門或協(xié)助上級(jí)調(diào)查組,對(duì)突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,并按照“四不放過”的原則對(duì)突發(fā)事件做出處理。

【設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)】相關(guān)文章:

質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案01-06

公司事故應(yīng)急預(yù)案01-25

電氣事故應(yīng)急預(yù)案12-23

電廠電氣事故應(yīng)急預(yù)案12-23

電梯事故救援應(yīng)急預(yù)案12-21

設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文(精選5篇)12-24

安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)12-23

交警春運(yùn)事故應(yīng)急預(yù)案(精選8篇)12-20

觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案01-25

施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案01-22