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車輛返修管理制度

時間:2022-05-19 16:49:47 制度 我要投稿

車輛返修管理制度(通用5篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,接觸到制度的地方越來越多,制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編為大家收集的車輛返修管理制度(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車輛返修管理制度(通用5篇)

  車輛返修管理制度1

  1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

  3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

  4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

  5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

  6、建立維修車輛檔案。

  車輛返修管理制度2

  一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

  二、工作時禁止吸煙;

  三、工作時要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;

  四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;

  五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;

  六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動車輛;

  七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

  八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動用機(jī)床設(shè)備;

  九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

  十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

  車輛返修管理制度3

  為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

  一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

  三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

  四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

  五、車輛報修程序:

  1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報局長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗(yàn)是否更換配件,必要時,還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

  六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時上報辦公室備案。

  車輛返修管理制度4

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。

  第二條本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

  第三條車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

  第四條后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

  第二章崗位職責(zé)

  第五條駕駛員職責(zé)

 。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

  (二)定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

 。ㄈ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行保養(yǎng);

 。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)車輛年檢。第六條車隊長職責(zé)

 。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;

 。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

 。ㄈ┴(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  第七條后勤專責(zé)職責(zé)

 。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

 。ǘ┴(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;

 。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,提出建議,按程序報公司審批。

  第三章維修與保養(yǎng)

  第八條車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  第九條車輛維修保養(yǎng)程序

 。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;

 。ǘ┸囮犻L對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見;

 。ㄈ┖笄趯X(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  (四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);

 。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對所用材料、工時費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

  第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

  第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

  第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  第四章費(fèi)用報銷

  第十三條發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報銷:

 。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

 。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;

 。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的;

 。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;

 。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。

  第十四條在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報銷時,后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。

  第十五條車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報銷一次。

  第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  第五章其它

  第十七條車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況,嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。

  第十八條公務(wù)用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

  第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。

  車輛返修管理制度5

  第一章總則

  第1條為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章車輛維修規(guī)定

  第4條公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進(jìn)行維修。

  第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的',經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

  第7條司機(jī)將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報銷。

  第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請,并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后,報部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報銷。

  第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊,妥善保管。

  第13條送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章車輛修理費(fèi)用及報銷

  第16條在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。

  第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項(xiàng)目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條車輛在路途中需進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷。

  第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價的20%。

  第四章附則

  第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動廢止。

  第24條本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

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