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車隊(duì)管理制度

時(shí)間:2023-06-27 15:43:16 制度 我要投稿

車隊(duì)管理制度(通用20篇)

  在現(xiàn)在的社會生活中,制度使用的情況越來越多,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的車隊(duì)管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車隊(duì)管理制度(通用20篇)

  車隊(duì)管理制度1

  1、目的

  為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)儉交通費(fèi)用開支,特制定本辦法。

  2、適用范圍

  本制度適用于由公司管理的所有車輛。

  3、主要職責(zé)

  3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

  3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

  3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

  4、車輛的使用管理

  4、1車輛使用范圍

  4、1、1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

  4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。

  4、1、3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

  4、2車輛使用程序

  4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

  4、2、2車輛使用實(shí)行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

  4、2、3若出現(xiàn)多個(gè)部門同時(shí)申請使用公車時(shí),則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從pmc部的'派車調(diào)度。

  4、2、4對近似方向和時(shí)間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

  4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報(bào)批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

  5、車輛管理

  5、1、1公司車輛實(shí)行分工職責(zé)制,對自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費(fèi)用報(bào)銷。

  車隊(duì)管理制度2

  1.司機(jī)在接到行車命令后方可出車,完成任務(wù)后立即返回。一般情況下,要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛,不得隨意改變路線。

  2.每月至少一次組織駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達(dá)交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全第一,預(yù)防為主,確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

  3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定,做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。

  4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。

  5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛,以及強(qiáng)行超車。

  6.每天對車輛運(yùn)行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),杜絕病車出行,確保車況良好和安全行駛。

  7.行車中不得將車交給非車隊(duì)駕駛員駕車,否則責(zé)任自負(fù),損失自己承擔(dān)。

  8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報(bào)集團(tuán)辦公室。

  9.按照交管部門、安檢部門等的'相關(guān)要求,做好所有車輛的管理資料。

  車隊(duì)管理制度3

  一、擬定目的:

  (一)為了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度,提高事情效率。

  (二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任,分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明,提高員工事情積極。

  二、合用范圍:

  合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

  三、權(quán)力責(zé)任單位:

  (一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

  (二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

  四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:

  (一)培養(yǎng)訓(xùn)練

  1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

  1.1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練,從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識,同時(shí)公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

  二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

  2.二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后,進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練,主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。

  2.3、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會制度。

  2.3.1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

  2.3.二、由物流部賣力組織,主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

  2.3.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

  2.3.4、按期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求,并對車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。

  2.3.五、車隊(duì)司機(jī)可以針對時(shí)下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅(jiān)苦,并有針對提出合理化建議。

  2.3.6、要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全常會,有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。

  2.3.七、時(shí)期與會人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律,對于無故遲到早退的必須做出版面檢討,無故沒有到安全常會的車隊(duì)司機(jī),熬頭次賜與口頭告,第二次處于100元(rmb)罰款,第三次扣罰當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。

  (二)崗?fù)げ楹?/p>

  1、隨車實(shí)習(xí)

  1.1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請加入公司神州移動手機(jī)集群網(wǎng),在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī),保持聯(lián)結(jié)暢通。

  1.二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢須跟車實(shí)習(xí)至少1個(gè)月,并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。

  1.3、新入職司機(jī)的實(shí)習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。

  1.4、新入職司機(jī)追隨車隊(duì)老司機(jī)隨車實(shí)習(xí),主要相識掌握公司車輛的'機(jī)能,公司車輛搭載貨物特征以及固封要求,公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線,送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速),公司對基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外運(yùn)輸車輛的不同要求等。

  1.五、新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后,由運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊(duì)具體環(huán)境安排事情。

  二、選車查核

  2.1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊(duì)司機(jī)技能查核,拔取對象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)(時(shí)間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核),查核的成就作為車隊(duì)司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。

  2.二、查核分為意見考試以及實(shí)考試,查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。

  2.2.1、意見考試分為公司車隊(duì)司機(jī)事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試,公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒,駕駛意見考試由車隊(duì)長賣力評分兒。

  2.2.二、實(shí)部分分為基礎(chǔ)以及路考,同時(shí)按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核,實(shí)查核由車隊(duì)長賣力查核評分兒。

  3、確定崗?fù)?/p>

  3.1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時(shí)刻表隊(duì)司機(jī)在平時(shí)事情的體現(xiàn)綜合評分兒,并張榜公布查核的名次以及成就。

  3.2查核榜上的名次考前的車隊(duì)司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛,選車完畢后沒有選到的車輛的車隊(duì)司機(jī)定為待班司機(jī)。

  (三)功課過程

  1、接管指令

  1.1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運(yùn)輸規(guī)劃,按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車隊(duì)司機(jī)處,原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送,第二車安排待班司機(jī)配送。

  1.二、車隊(duì)司機(jī)在接到送貨指令后,必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時(shí)間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。

  1.3、車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取,之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā),對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯(cuò)后署名明確承認(rèn)。

  1.4、車隊(duì)司機(jī)在廠方完成裝卸商品后,應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時(shí)間,更好的提高物流辦事效率。

  五、搬貨功課

  6、回公司交代

  車隊(duì)管理制度4

  一、車輛管理

  1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書到車隊(duì)備案)。

  4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  6、車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

  8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《XX年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

  三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

  1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

  2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

  4、對于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

  5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的.運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收。òǖ挚钍杖。,未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

  6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

  7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

  8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

  6、車隊(duì)管理規(guī)章制度

  一車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分,車隊(duì)管理規(guī)章制度。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強(qiáng)服務(wù)意識,做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn),為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

  二車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé),車隊(duì)隊(duì)長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長的主要工作職責(zé)是:

 、苯M織司機(jī)開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

 、哺愫盟緳C(jī)考勤;

 、辰M織司機(jī)年審和車輛年檢;

 、醇皶r(shí)饋司機(jī)的意見和合理要求。

  三加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外,還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn),定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議,溝通思想,傾聽司機(jī)的意見和要求。

  四司機(jī)要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請假,為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五司機(jī)要遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

  六常會主任、室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào),說明去向和事由。遇有下列情況之一,室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

 、背匍_重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的;

  ⒉常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

 、成霞壔蛲獾貋砣诵枰{(diào)度車輛的;

 、蠢细刹拷y(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;⒌車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

  七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的,責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時(shí)入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機(jī)外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。

  車隊(duì)管理制度5

  一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保,由辦公室(車隊(duì))具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

  二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

  三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì),由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。

  四、車隊(duì)對投保車輛要逐臺登記,并按時(shí)續(xù)保,當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

  五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理,督促車隊(duì)建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

  車輛事故登記制度

  一、局(公司)辦公室(車隊(duì))為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

  二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的'管理部門報(bào)告,同時(shí)報(bào)局(公司)辦公室(車隊(duì)),并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

  三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室,辦公室(車隊(duì))應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報(bào)。

  四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報(bào),不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

  五、辦公室(車隊(duì))對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

  市煙草專賣局(公司)

  車輛緊急情況處置預(yù)案

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

  一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

  由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時(shí),先報(bào)警和報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

  二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時(shí)

  應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:

 。⒓皶r(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財(cái)產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

  三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時(shí)

  駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告職能科室(電話:)。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)。

  四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

  駕駛員、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報(bào)警,并將貨款放置隱蔽處,同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),全力保護(hù)好國家財(cái)產(chǎn),記好疑犯的容貌特征,并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

  車隊(duì)管理制度6

  為進(jìn)一步規(guī)范車隊(duì)管理,確保配送過程安全、及時(shí)、準(zhǔn)確,明確司乘人員勤務(wù)管理,特制定如下管理制度:

  1、車隊(duì)管理由采購部經(jīng)理全面負(fù)責(zé),其對車隊(duì)工作享有指導(dǎo)、支配、考核、獎(jiǎng)懲等權(quán)利,并對車隊(duì)人員享有任命和罷免的權(quán)利。

  2、采購部經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)訂單組織貨源,依據(jù)養(yǎng)雞戶實(shí)際情況,合理組織飼料配送,同時(shí)結(jié)合蛋源因素,制定科學(xué)的行車線路,力爭滿載行使,并對配送過程實(shí)施有效監(jiān)管。蛋源充足,配送車返程空載罰款25元/次,配送飼料不足載罰款25元/次。

  3、采購部經(jīng)理根據(jù)車隊(duì)車輛運(yùn)行情況,決定修車、加油、檢車、保險(xiǎn)等事項(xiàng),指定維修、加油地點(diǎn)。并督促司乘人員及時(shí)報(bào)銷出車、修車、加油等費(fèi)用。配送車輛必須保證隨時(shí)檢查、保養(yǎng),保持車況良好運(yùn)行。

  4、除超載外,司機(jī)違反交通法規(guī)的.處罰款自行承擔(dān)。因操作不當(dāng)、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的,司機(jī)承擔(dān)30%的維修費(fèi)用。

  5、司乘人員必須認(rèn)真詳細(xì)填寫行車記錄,準(zhǔn)確落實(shí)各項(xiàng)行車數(shù)據(jù),有效輔助空箱管控,以備月底獎(jiǎng)懲措施的落實(shí)。

  6、司乘人員采購雞蛋時(shí),除表面直觀檢驗(yàn)外,還要對每戶的雞蛋進(jìn)行抽樣檢查,保證每箱的重量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  7、運(yùn)輸雞蛋時(shí)中速行駛,防止路面不平造成破損和丟失。如因駕駛不當(dāng)造成雞蛋破損,由司機(jī)承擔(dān)30%的損失。

  8、司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點(diǎn)驗(yàn)收工作和裝卸車工作,必須共同檢斤、對單和質(zhì)量抽檢,保證當(dāng)天報(bào)賬結(jié)算。同時(shí)保證每天對空箱數(shù)量進(jìn)行核對。及時(shí)查補(bǔ)差額,如確定丟失,則必須責(zé)令責(zé)任人按空箱成本進(jìn)行賠償。

  9、采購部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)車隊(duì)人員管理,包括司機(jī)、裝卸工的考勤簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀(jì)律,除執(zhí)行工作晚歸外,必須在21:30分之前歸寢熄燈休息,以免影響他人休息,未按時(shí)歸寢熄燈的,每次罰款10元。

  10、司乘人員不得以任何形式接受養(yǎng)殖戶的禮金、禮品;不得將配送車輛開回家;不得從養(yǎng)殖戶家購買雞蛋。否則,一經(jīng)查實(shí),即處以50元/次以上罰款,情節(jié)嚴(yán)重者,直接予以開除處理,并不予結(jié)算任何薪資待遇。

  11、公司根據(jù)實(shí)際需要增添飼料新品,以增加公司利潤來源提升單品利潤點(diǎn)。并且將根據(jù)新品不同特點(diǎn),給予司乘人員開戶和配送獎(jiǎng)勵(lì),具體獎(jiǎng)勵(lì)方式公司將及時(shí)出臺規(guī)定。

  12、每月月底結(jié)賬日,公司將根據(jù)每輛配貨車輛的行車?yán)锍、送貨?shù)量、配貨時(shí)長、原料蛋運(yùn)輸破損控制、耗油量控制、修車費(fèi)用控制等,給予司乘人員現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)以車為單位,獎(jiǎng)金額度為150元—600元。

  xx牧業(yè)有限公司

  車隊(duì)管理制度7

  一、車輛管理制度

  第九條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表,由物流統(tǒng)計(jì)于每次加油及修養(yǎng)時(shí)記錄,以了解車輛受控狀況。

  二、司機(jī)管理規(guī)定

  第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的'主要機(jī)件。

  第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。

  第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。

  第十條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第十一條公司員工乘車時(shí)在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

  第十二條司機(jī)對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。

  第十三條上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車。

  第十六條不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須帶傳手機(jī)。

  第十七條下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

  第二十一條違規(guī)與事故處理

  (1)無照駕駛,(2)酒后駕駛

  三、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即通知公司物流部。

  車隊(duì)管理制度8

  一、車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強(qiáng)服務(wù)意識,做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn),為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

  二、車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé),車隊(duì)隊(duì)長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長的主要工作職責(zé)是:

  1、織司機(jī)開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

  2、搞好司機(jī)考勤;

  3、組織司機(jī)年審和車輛年檢;

  4、及時(shí)饋司機(jī)的意見和合理要求。

  三、加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外,還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn),定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議,溝通思想,傾聽司機(jī)的`意見和要求。

  四、司機(jī)要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請假,為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五、司機(jī)要遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

  六、常會主任、室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào),說明去向和事由。遇有下列情況之一,室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

  1、常會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的;

  2、常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

  3、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的;

  4、老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

  5、車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

  七、嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的,責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

  八、要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時(shí)入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

  九、車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機(jī)外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。

  車隊(duì)管理制度9

  加油車屬于危險(xiǎn)運(yùn)行車輛,正確操作加油車是保證加油車正常作業(yè)和加油車司機(jī)及附近人員安全的重要途徑,為了保障我隊(duì)加油車安全運(yùn)行,特制定本辦法。

  加油員確保加油車清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,加油車拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,及時(shí)清理,以保證管內(nèi)清潔。

  1、加油車油泵的使用與保養(yǎng),嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行。

  2、加油車在配送油時(shí),現(xiàn)場必須配備35kg滅火器兩具。

  3、加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),加油車搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。

  4、安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。

  5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查加油車管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。

  6、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),加油車閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成加油車罐體變形的危險(xiǎn)。

  7、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,加油車導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,加油車以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。

  8、加油車底盤部分和發(fā)動機(jī)部分的`使用保養(yǎng),按汽車底盤使用說明書執(zhí)行。底盤定期保養(yǎng)維修。

  9、加油車配備滅火器兩支(4kg),加油人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

  10、進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防加油車油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。

  11、如果底部管道因天寒凍結(jié),不得用火烘烤加油車,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進(jìn)暖房是解凍。

  12、加油車加油作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,加油車接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。

  13、當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護(hù)。

  14、量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。加油車在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。

  15、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護(hù)加油車密封環(huán),提高加油車球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。

  16、如果加油車裝油狀態(tài)發(fā)生故障需要維修的時(shí)候,需要咨詢加油車生產(chǎn)廠家,如果在維修廠進(jìn)行維修的時(shí)候,切忌帶點(diǎn),帶火作業(yè),避免加油車燃爆事故發(fā)生。

  車隊(duì)管理制度10

  為了加強(qiáng)對GPS車輛的管理,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中的作用,有效制止道路違法行為和預(yù)防減少道路交通事故的發(fā)生,確保晉中燃?xì)馄囮?duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全,特制定本管理制度。

  一、GPS車載系統(tǒng)的使用管理

  1、 GPS車載系統(tǒng)是為車輛準(zhǔn)確定位和行駛提供安全保證,車輛在運(yùn)輸途中GPS終端要處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私 自拆卸或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常使用應(yīng)及時(shí)向管理平臺反映,以便及時(shí)維修。

  2、 車輛出車前駕駛?cè)藛T應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備,保證行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。

  3、車輛在行駛途中,駕駛?cè)藛T不得關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。

  4 、車載系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向本汽車隊(duì)匯報(bào)。

  二、GPS車輛的行駛線路及限速管理

  1、所有安裝GPS的'車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的行駛路線行駛,嚴(yán)禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的(如塌方、道路阻斷等),要請示車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)后方可行駛。

  2、駕駛GPS車輛的駕駛員應(yīng)按照規(guī)定速度行駛,嚴(yán)禁超速行駛。 根據(jù)晉中市道路狀況,危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車最高行駛時(shí)速為60/小時(shí),縣鄉(xiāng)級公路限速40公里/小時(shí)。

  車隊(duì)管理制度11

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,規(guī)范公務(wù)用車行為,確保行車安全,特制定本制度。

  第一章:車輛使用管理

  第一條:醫(yī)院公車由辦公室統(tǒng)一管理。

  第二條:車輛主要用于全院醫(yī)療及行政活動。

  第三條:車輛調(diào)度堅(jiān)持先急后緩、先主后次的原則,統(tǒng)籌安排。

  第四條:院領(lǐng)導(dǎo)和科室公務(wù)用車,向辦公室提出申請,由辦公室統(tǒng)一調(diào)劑安排。

  第五條:所有用車實(shí)行外出派車單制度,一事一單,按單出車。因緊急情景未及時(shí)簽發(fā)《派車單》的,必須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn),駕駛員應(yīng)于事后及時(shí)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員不得私自出車。

  第六條:申請用車、派車應(yīng)遵循以下程序:

  (一)在x市、x市轄區(qū)內(nèi)公務(wù)用車,使用方提出申請,由辦公室主任批準(zhǔn)派出車輛。

 。ǘ┸囕v離開x市、x市轄區(qū)的(去往外省市),須報(bào)經(jīng)院長批準(zhǔn)。

  (三)辦公室對派出的車輛進(jìn)行登記,在每月末將車輛派出情景統(tǒng)計(jì)表報(bào)院長。

  第七條:嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)假日封車制度。凡國家法定節(jié)假日上級有要求的,由辦公室安排好值班車輛,其余車輛封存。雙休日期間,原則上不得動用車輛,確因工作需要,須經(jīng)院長批準(zhǔn)。

  第二章:車輛安全管理

  第八條:駕駛員要不斷提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,端正服務(wù)態(tài)度,服從工作安排,堅(jiān)守工作崗位,不得隨意串崗、離崗,增強(qiáng)保密觀念,不得傳播散布工作秘密。

  第九條:駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章行駛,嚴(yán)禁酒后駕車、醉酒駕車,嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛。

  第三章:車輛燃油、高速過路費(fèi)管理

  第十條:車輛加油實(shí)行登記月報(bào)制度。每次加油時(shí)駕駛員必須在《登記本》上注明日期、當(dāng)前里程數(shù)、車號、加油數(shù)量、金額及駕駛員姓名,另外分別注明本車上月5日和當(dāng)月4日的行駛里程數(shù),并將登記情景于每月5日報(bào)辦公室主任,由辦公室主任上報(bào)。對弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究相應(yīng)職責(zé)。

  第十一條:財(cái)務(wù)科每月根據(jù)燃油購置、使用情景核算單車百公里油耗,每季度報(bào)辦公室主任一次。

  第十二條:駕駛員一律使用ETC卡交納高速過路費(fèi),卡內(nèi)余額不足時(shí)及時(shí)上報(bào)辦公室主任。

  第四章:車輛保養(yǎng)維修管理

  第十三條:駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛,堅(jiān)持車輛清潔,做好車輛保養(yǎng)維修,堅(jiān)持車況良好,確保按時(shí)出車。

  第十四條:車輛維修保養(yǎng)實(shí)行申請審批制度。申請維修保養(yǎng)車輛應(yīng)填寫《車輛維修保養(yǎng)審批單》,并附修理廠出具的維修保養(yǎng)明細(xì)單(包括維修保養(yǎng)項(xiàng)目名稱、零件生產(chǎn)廠家、價(jià)格等),經(jīng)辦公室主任審核,報(bào)院長批準(zhǔn)后方可維修。外出車輛發(fā)生故障,或受客觀條件限制無法回本地修理,駕駛員應(yīng)及時(shí)向辦公室主任報(bào)告。車輛修理完畢,駕駛員應(yīng)將更

  換下來的舊件帶回交辦公室核實(shí)。

  第十五條:駕駛員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)驗(yàn)車,并在車輛保險(xiǎn)到期前提前辦理相關(guān)參保手續(xù)。

  第五章:車輛事故處理

  第十六條:車輛被人為破壞、毀損、丟失及車輛行駛中出現(xiàn)的刮碰、損傷和發(fā)生人身傷亡的,均認(rèn)定為車輛事故。

  第十七條:車輛事故發(fā)生后,駕駛員除向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案外,應(yīng)立即向辦公室主任報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、損害情景等,由辦公室主任向院長報(bào)告。

  第十八條:車輛事故發(fā)生后,由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門處理,并將調(diào)查及處理意見報(bào)院長。

  第六章:車輛職責(zé)劃分

  第十九條:駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用醫(yī)院車輛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對其提出批評;情節(jié)嚴(yán)重的,停車檢查;造成交通事故的,予以待崗處理,由其自行承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償款之外的全部職責(zé)。

  第二十條:駕駛員違章駕駛、違章停車、酒后駕車、醉酒駕車的`,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以停車檢查及相應(yīng)處罰。被交管部門處罰或發(fā)生交通事故的,由其自行承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)。

  第二十一條:對違反管理規(guī)定造成車輛丟失、毀損、人員傷亡的,將追究當(dāng)事人職責(zé)。

  第二十二條:醫(yī)院車輛發(fā)生事故后,駕駛員弄虛作假隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、錯(cuò)報(bào)的,視情節(jié)輕重給予批評、停車檢查、經(jīng)濟(jì)處罰或待崗的處分。

  第二十三條:本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

  車隊(duì)管理制度12

  一、 管理制度

  1、駕駛員服從隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo),并聽從內(nèi)外場調(diào)度指揮,對自己所駕駛車輛負(fù)責(zé)。

  2、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)公司財(cái)物,維護(hù)公司利益,保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、遵守站內(nèi)、工地秩序及道路交通規(guī)則,并積極參加本公司組織的安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  4、接車、行車、停車做到“三檢、四查”。定期檢查機(jī)油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標(biāo)準(zhǔn),做到定期更換;車輛出現(xiàn)故障要及時(shí)保修,確保車輛正常使用。

  5、實(shí)行輪班制度,由調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)派班,駕駛員不得私自調(diào)班,如遇特殊情況須調(diào)班,需經(jīng)車隊(duì)長同意。

  6、交接班要守時(shí),當(dāng)班、休班司機(jī)電話須保持暢通,且交接班的雙方駕駛員要當(dāng)面檢查車輛及車輛的'相關(guān)證件,做到車輛完好、證件齊全。出現(xiàn)問題,自行責(zé)任。

  7、收車后,必須對攪拌運(yùn)輸車及時(shí)進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外整潔,場內(nèi)道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。

  8、駕駛員上班時(shí)間嚴(yán)禁喝酒、賭博,打架斗毆。嚴(yán)禁將攪拌車私自開出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。

  9、收車后車輛排放整齊,保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車記錄,及時(shí)上交生產(chǎn)調(diào)度予以成本考核。車輛所有證件駕駛員妥善保管,如有遺失,自行負(fù)責(zé)。

  10、駕駛員要注意儀表,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁帶無關(guān)人員跟車或上工地。

  二、薪資制度

  薪資結(jié)構(gòu)構(gòu)成:

  1、基本工資+績效獎(jiǎng)=3000元保底 ;

  2、全勤獎(jiǎng)100元 /月;

  3、 衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月;

  4、安全獎(jiǎng)200元/月;

  5、季度獎(jiǎng)600元,年終獎(jiǎng)(分三等1000元、800元、600元);

  6、節(jié)油獎(jiǎng)500元

  1、基本工資:1500元(底薪)+績效60趟=3000保底(60-120趟:出車費(fèi)30元/趟;超出120趟:出車費(fèi)40元/趟);

  2、全勤獎(jiǎng) :當(dāng)月無調(diào)休者,全勤獎(jiǎng)100元/月;

  3、衛(wèi)生獎(jiǎng):駕駛員保持車內(nèi)、外衛(wèi)生,保證車輛的正常行駛和公司形象衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月;

  4、安全獎(jiǎng):,當(dāng)月無事故和交通違章者,安全獎(jiǎng)200元/月;如當(dāng)月有交通違章扣分和罰款,由駕駛員自行承擔(dān);

  5、年終獎(jiǎng):按照公司規(guī)定綜合評比,分三個(gè)等級:1000元、800元、600元;

  6節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì):節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)500元,根據(jù)當(dāng)月實(shí)際平均油耗而定 。

  三、處罰制度

  1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴(yán)重情況下,由其自行承擔(dān)2%

  2、衛(wèi)生罰款(30元—100元,依公司具體情況而定)

  3、駕駛員造成粘罐自行負(fù)責(zé)

  4、不聽從領(lǐng)導(dǎo)分配造成嚴(yán)重后果由司機(jī)負(fù)責(zé)

  車隊(duì)管理制度13

  1.對運(yùn)輸車隊(duì)要全面審查,嚴(yán)格把關(guān)

  1.1對運(yùn)輸車隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查,優(yōu)選運(yùn)輸車隊(duì)。

  1.2對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)的為人、社會關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查,確保運(yùn)輸車隊(duì)聽從管理。

  2.對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)

  2.1對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)

  對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),再不合格者清退不用。

  2.2對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)

  開工前,由經(jīng)理部專職安全員對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過程中,工長(拌和站站長)每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。

  3.施工管理

  3.1與運(yùn)輸車隊(duì)簽訂法律上生效的'保證書,保證聽從經(jīng)理部對運(yùn)輸車隊(duì)的管理,保證運(yùn)輸車隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書,加強(qiáng)輿論監(jiān)督。

  3.2在施工現(xiàn)場,運(yùn)輸車隊(duì)必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對運(yùn)輸車隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo),提出提議,幫忙其提高工作效率,做到熱情合作,嚴(yán)格管理。

  3.4施工過程中,運(yùn)輸車隊(duì)有大箱摘板情景時(shí),應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。

  3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人,妥善處理卸料。

  3.6施工中,運(yùn)輸車隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善,依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車隊(duì)退場。

  3.7中途退場的運(yùn)輸車隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。

  4.結(jié)算管理

  4.1運(yùn)輸車隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算逾期的,后果自負(fù)。

  車隊(duì)管理制度14

  一、目的:

  規(guī)范公司車輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化。

  二、范圍:

  本公司所有公務(wù)用車。

  三、工作規(guī)定:

  1、公司實(shí)行一個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)一輛車輛。司機(jī)負(fù)有對車輛安全駕駛、車輛維護(hù)、車輛受檢、車輛違章處理的職責(zé)。

  2、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機(jī)相關(guān)工作的安排。

  3、由采購部負(fù)責(zé)管油卡的登記,由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)審核。

  4、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報(bào)銷等相關(guān)工作。

  5、司機(jī)人員每日行車必須認(rèn)真填寫《行車記錄表》,經(jīng)使用者確認(rèn)實(shí)際使用時(shí)間、里程、加油等情景,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負(fù)責(zé)人!缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)之一,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  6、司機(jī)必須服從生產(chǎn)部門的`調(diào)度服從上級的統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕行車。

  7、在未經(jīng)過公司批準(zhǔn)的情景下,嚴(yán)禁私自用車。

  8、司機(jī)身上必須攜帶通訊工具,堅(jiān)持電話暢通。

  9、司機(jī)出車,應(yīng)保證行車安全。若出現(xiàn)事故,必須第一時(shí)間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。

  10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情景,必須及時(shí)反饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時(shí)反饋私自處理的,駕駛員記小過。

  11、生產(chǎn)部與綜合部每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核,將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。

  12、司機(jī)離職前,應(yīng)處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。

  四、相關(guān)細(xì)則:

  1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。不得酒后駕車,不得疲勞駕車,不得非正常操作行駛車輛。

  2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查,出車時(shí)必須保證證件齊全。

  3、出車時(shí)必須選擇方便,快捷路徑,不得無故繞道,應(yīng)以提高工作效率,節(jié)省機(jī)油為原則。

  4、無需出車時(shí),車輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時(shí),必須要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。

  5、司機(jī)離開車輛時(shí),要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門,如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機(jī)賠償損失并通報(bào)批評。

  6、司機(jī)每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記,認(rèn)真填寫《行車記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項(xiàng)目之一。

  7、司機(jī)長途出車過程中,遇到特殊情景需向上級匯報(bào),不報(bào)或者隱瞞者自行負(fù)責(zé)車輛問題;相關(guān)陪同者,也有連帶職責(zé)。

  8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情景時(shí)司機(jī)應(yīng)事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機(jī)免責(zé)。此外,司機(jī)在出車時(shí)發(fā)生的一切違章違規(guī)職責(zé)、均由其司機(jī)承擔(dān)。

  9、報(bào)銷時(shí),必須有《行車記錄表》和加油時(shí)開具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號,才予以報(bào)銷。

  10、車輛維護(hù)及保養(yǎng)

  10.1本公司所有車輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,車輛附車輛保養(yǎng)手冊,應(yīng)熟讀詳記,維護(hù)車輛最佳狀況。

  10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點(diǎn)應(yīng)在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行,司機(jī)不得私自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的,應(yīng)事先征得公司的同意。

  10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即進(jìn)廠檢查,申報(bào)車輛維修。

  10.5至少每周洗車一次,隨時(shí)堅(jiān)持車身外觀清潔干凈。

  10.6隨時(shí)注意里程數(shù),于規(guī)定里程更換機(jī)油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

  10.7車內(nèi)應(yīng)堅(jiān)持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

  10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,吸取經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

  五、獎(jiǎng)懲

  公司將不定期對司機(jī)進(jìn)行抽查,實(shí)行打分考核。對考核不達(dá)標(biāo)的司機(jī)進(jìn)行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機(jī),公司對其給予精神獎(jiǎng)勵(lì)及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  六、本規(guī)定由綜合部起草,自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實(shí)行。

  車隊(duì)管理制度15

  1、駕駛員要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應(yīng)萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。

  2、車隊(duì)要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項(xiàng)規(guī)章制度的教育,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。

  3、車隊(duì)要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運(yùn)輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。

  4、車隊(duì)在新開工地開工之前對運(yùn)行路線、運(yùn)距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,確定運(yùn)行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸、泵送安全。

  5、車隊(duì)要做好執(zhí)行每項(xiàng)新開盤工地混凝土運(yùn)輸任務(wù)前的安全教育,針對運(yùn)距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事

  項(xiàng)和要求,保證混凝土運(yùn)輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

  6、車隊(duì)要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進(jìn)行檢查,尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混

  凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實(shí)責(zé)任,檢查要有記錄。

  7、車隊(duì)要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確;炷吝\(yùn)輸任務(wù)的順利完成。

  8、車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運(yùn)輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標(biāo)志的路段行駛,最高時(shí)速重車不超過4Okm/h,空車不超過5Okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時(shí)速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地,最高時(shí)速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過8km/h。

  9、駕駛員管理規(guī)定

  9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

  9.1.1、應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

  9.1.2、應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

  9.1.3、應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。

  9.1.4、應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的.證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。

  9.1.5、應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。

  9.2、聘用駕駛員程序規(guī)定

  9.2.1、由車隊(duì)審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。

  9.2.2、由車隊(duì)組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車隊(duì)和主管部門經(jīng)理簽注意見報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  9.2.3、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財(cái)務(wù)部繳納“安全風(fēng)險(xiǎn)押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險(xiǎn)押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。

  9.2.4、公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時(shí),對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。

  9.2.5、應(yīng)聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊(duì)對其進(jìn)行安全教育和車隊(duì)管理制度教育,并安排跟車實(shí)習(xí),跟車期不少于10天。

  9.2.6、應(yīng)聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊(duì)考核駕駛、操作熟練程度、運(yùn)行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨(dú)駕駛。

  車隊(duì)管理制度16

  第一條為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。

  第二條本辦法適用于公司各類機(jī)動車輛。

  第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)B毸緳C(jī)自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理;車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé)。

  第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請,綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情景下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)儉用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情景下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。

  第五條公司人員一般不得申請個(gè)人用車,因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情景必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后能夠用車。

  第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺賬》,詳細(xì)記錄每日車輛的'行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運(yùn)行臺賬。

  第七條各類機(jī)動車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負(fù)責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

  第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故職責(zé)全部由駕駛員本人負(fù)責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

  第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情景進(jìn)行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),控制管理費(fèi)用。

  第十條車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情景需到非定點(diǎn)廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,綜合部監(jiān)督方可維修。

  第十一條公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。

  第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃(包括時(shí)間、維修項(xiàng)目范圍、預(yù)算)報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排適宜時(shí)間修理。

  第十三條司機(jī)應(yīng)對車輛進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、清洗、檢查。

  第十四條由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機(jī)件發(fā)生故障,所需維修費(fèi),由司機(jī)全額負(fù)擔(dān)。

  第十五條車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績效考核資料,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

  第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。

  第十七條車輛大中修,定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。

  第十八條本辦法從二o一一年十月一日起實(shí)行。

  車隊(duì)管理制度17

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,明確駕駛員崗位職責(zé)和獎(jiǎng)懲規(guī)定,特制訂本制度。

  一、車輛管理:

  1、車輛調(diào)度和保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)繳納規(guī)定。

 。1)、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負(fù)責(zé)管理。車輛保險(xiǎn)的具體險(xiǎn)種承保公司由公司總經(jīng)理決定。

  (2)、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度,調(diào)度員外出時(shí)由辦公室主任代為調(diào)度。

  2、申請用車程序和原則

 。1)、外勤出差或其他公務(wù)須用車時(shí),用車人須將經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人簽字的《用車申請單》報(bào)車輛調(diào)度員,由調(diào)度員根據(jù)具體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用車申請單》交駕駛員,駕駛員憑出車單出車,出、回車時(shí)間由門衛(wèi)或用車人簽字確認(rèn)。《用車申請單》由駕駛員交調(diào)度員統(tǒng)計(jì)登記后附于出差費(fèi)用報(bào)銷單后。

 。2)、公務(wù)用車原則:

  【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車(不含貨車),須經(jīng)辦公室主任審批,原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營銷區(qū)域經(jīng)理和財(cái)務(wù)部人員外,一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機(jī)場來回的,報(bào)銷杭州機(jī)場與義烏間的航空大巴車費(fèi)及義烏與浦江間額定出租車費(fèi)25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況時(shí),經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)可安排車輛到義烏(或浦江)站接送。

  【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用車由調(diào)度員負(fù)責(zé)審批指派,原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派車。特殊情況確需派車的,須經(jīng)辦公室主任同意。

  【3】、需要安排接待用車時(shí),接待部門應(yīng)事先與辦公室主任取得聯(lián)系,由辦公室主任通知調(diào)度派車。

  【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。

 。1)、經(jīng)公司同意外借的車輛,調(diào)度應(yīng)及時(shí)辦理外借手續(xù),明確安全行車責(zé)任人,掌握車況、外借時(shí)間等,以利于整個(gè)車輛的統(tǒng)籌安排,保證公司內(nèi)部用車之需。

 。2)、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用車時(shí),駕駛員應(yīng)主動到調(diào)度員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報(bào),否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度,以免失控。

  3、維修管理

  (1)、修理:車輛對應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請單》形式將車輛需維修情況報(bào)至調(diào)度員,然后由調(diào)度員牽頭,辦公室、督管辦、財(cái)務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項(xiàng)目與費(fèi)用。報(bào)銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記,辦公室主任和督管辦主任簽字后,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。

  (2)、維護(hù)保養(yǎng):維護(hù)保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成,需購買材料零件的,由駕駛員報(bào)調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后組織采購。費(fèi)用由調(diào)度員統(tǒng)一登記,經(jīng)辦公室主任審核簽字后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。

 。3)、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換另件時(shí),駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準(zhǔn)。報(bào)銷費(fèi)用時(shí)隨車人需簽字確認(rèn)。

  4、油料費(fèi)用管理

 。1)、由公司辦公室會同財(cái)務(wù)部測算制訂各輛車的每公里耗油標(biāo)準(zhǔn),按此標(biāo)準(zhǔn)對車輛耗油進(jìn)行考核。

  (2)、加油實(shí)行油票制,油票由公司統(tǒng)一購買,駕駛員按計(jì)劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。

 。3)、長途外出確需現(xiàn)金加油的,需經(jīng)隨車人員簽字確認(rèn)才能用于考核報(bào)銷。

  二、駕駛員出車費(fèi)用預(yù)支及報(bào)銷規(guī)定

  1、預(yù)支費(fèi)用程序:駕駛員填報(bào)借款單→調(diào)度員審核登記→辦公室主任批準(zhǔn)。

  2、駕駛員預(yù)支費(fèi)用累計(jì)不得超過2000元/人。超過部分轉(zhuǎn)為有償借款,公司按月息1分向借款人收取利息。

  3、出差費(fèi)用報(bào)銷實(shí)行“一事一報(bào)”制度,車輛駕駛員出差回來后第二天,必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼,經(jīng)調(diào)度員簽字報(bào)財(cái)務(wù)部審核后,再經(jīng)分管副總批準(zhǔn)報(bào)銷!盾囕v使用申請單》必須附后!盾囕v使用申請單》內(nèi)容填寫不齊的不予報(bào)銷。

  三、駕駛員守則:

  1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責(zé)》。

  2、出車必須按指定線路行車,不得擅自改變線路,特殊情況由跟車人員及時(shí)匯報(bào),否則一切費(fèi)用由駕駛員自負(fù)。

  3、臨時(shí)出車返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)開《用車申請單》,否則視為駕駛員擅自出車。

  4、每次出車返回后應(yīng)及時(shí)將車鎖匙交回調(diào)度員,如遇下班或假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。

  5、車輛對應(yīng)的駕駛員負(fù)責(zé)各自車輛的'加油,如發(fā)現(xiàn)車輛油紅燈亮,每次扣考核分5分。

  6、駕駛員請假需提前一日書面申請,一日期限經(jīng)車隊(duì)長批準(zhǔn),超過一日需經(jīng)辦公室批準(zhǔn),超過三日需總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。

  7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機(jī)開機(jī)待命,各部門用車應(yīng)提前半日申請。

  8、停車管理:

  (1)、上班時(shí)間車輛未執(zhí)行公務(wù)的,駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。

 。2)、下班時(shí)間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方,駕駛員在每次出車回來后將鑰匙及時(shí)交車隊(duì)長。早上于5:00前出車或晚上22:00以后回公司的,經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家中,駕駛員應(yīng)確保旅途安全,確定安全停車點(diǎn)(無安全停車點(diǎn)的,駕駛員一律不得將車輛開回家),不得私自用車。

  四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰:

  1、獎(jiǎng)勵(lì):

 。1)、安全行車獎(jiǎng):安全行車每公里補(bǔ)貼0.06元。(貨車縣內(nèi)不予補(bǔ)助,小車金華地區(qū)內(nèi)不予補(bǔ)助)

 。2)、年度安全行車無事故、無違章、無投訴的年終給予2000元獎(jiǎng)勵(lì)。

  (3)、節(jié)油獎(jiǎng):具體考核辦法如下(每月各輛車行駛公里數(shù)×每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)-實(shí)際加油數(shù))作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與駕駛員實(shí)行5:5分成,反之超耗部分由公司與駕駛員5:5承擔(dān)。

  2、處罰:

  (1)、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用,違者罰款500元并由駕駛員承擔(dān)一切不利后果。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動合同。

  (2)、違反交通規(guī)則,其交警罰款和扣分由駕駛員負(fù)擔(dān)(先按月從工資中代扣300元/次,以后憑處罰繳款單退還多出部分),并列入考核。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元,一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動合同。

 。3)、交通肇事處理:

  1、因公肇事責(zé)任在己者,司機(jī)承擔(dān)公司該承擔(dān)那部分的20%;

  2、因私肇事,司機(jī)承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)全部責(zé)任;

  (4)、駕駛員擅自出車或公務(wù)用車期間駕駛員擅自私事用車的應(yīng)自行承擔(dān)一切不利后果,自理一切費(fèi)用同時(shí)第一次罰款500元,第二次罰款500~1000元,第三次罰款1000~2000元,并且公司可以解除勞動合同。

 。5)、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門(所有駕駛員)末位且考核得分低于75分的,視其不能勝任工作,降薪一檔,公司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考核得分低于75分的,公司可以解除勞動合同。

 。6)、一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生一般交通責(zé)任事故(給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失<2000元/次)達(dá)到三次的,公司可解除勞動合同。

  (7)、因駕駛員失職,給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過2000元或給公司造成無形損失的,視為給公司造成重大損害,公司可以解除勞動合同。

 。8)、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的行為公司可以解除勞動合同。

 。9)、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負(fù),對駕駛員停車情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容:

 。1)有無用作他途;

 。2)車輛是否在固定停車點(diǎn);

  (3)公司認(rèn)為其他需要檢查的事項(xiàng)。如發(fā)現(xiàn)一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次視作嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度,公司可以解除勞動合同。

  本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí),以本制度為準(zhǔn),未涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。

  本制度自發(fā)布之日起施行。

  車隊(duì)管理制度18

  一、車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)

  1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策,和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī),遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù),協(xié)調(diào)各科室的正常工作運(yùn)作。

  2、制定車隊(duì)的基本管理制度和內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案,掌握全隊(duì)職工思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理匯報(bào),保證各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)施。

  3、審批車隊(duì)內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項(xiàng)開支,并上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù),抓好車隊(duì)車輛核算,同時(shí)對駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行考核管理。

  4、負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,隨時(shí)檢查督促安全工作情況。

  二、技術(shù)安全員職責(zé)

  1、認(rèn)真搞好分管工作,維護(hù)隊(duì)長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊(duì)長工作。

  2、嚴(yán)格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作,協(xié)助好全隊(duì)安全教育和安全管理。

  3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,組織安全學(xué)習(xí),提高全隊(duì)安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。

  4、有計(jì)劃組織車輛檢測、駕駛員證件的年審工作,會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級,編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計(jì)劃及車輛保養(yǎng)維修。

  5、建立健全車輛及人員檔案,按時(shí)購買車輛運(yùn)輸運(yùn)行所須的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)和手續(xù),及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理投報(bào)、理賠有關(guān)事宜。

  6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析,堅(jiān)持“三不放過”原則,做好車輛事故臺賬。

  7、負(fù)責(zé)教育和檢查督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行油料裝卸、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,保證人員和油料安全。

  8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車經(jīng)驗(yàn),開展車輛的技術(shù)性能的檢查,及時(shí)抓住分析事故苗頭,積極采取防范措施,對發(fā)生的`事故要嚴(yán)肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見,把好車輛質(zhì)量關(guān),修前要確定修理項(xiàng)目,完工后要逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收,不符合安全要求的車輛不準(zhǔn)投入使用。

  三、調(diào)度員職責(zé)

  1、具體負(fù)責(zé)全隊(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作,合理安排車輛,完成上級下達(dá)的運(yùn)輸工作任務(wù),做好經(jīng)營參謀。

  2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài),做到心中有數(shù),資源情況要清楚,路況、加油站情況、車輛容積要清楚,調(diào)派車輛一定要根據(jù)實(shí)際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。

  3、認(rèn)真填寫各種單據(jù)、表格,對出行歸隊(duì)車輛核實(shí)路線、品種運(yùn)量、過路、橋費(fèi)、運(yùn)費(fèi)收入核算記載報(bào)財(cái)務(wù)部匯總,以便車輛安全行駛公里累計(jì)各級保養(yǎng)及維修使用。

  四、駕駛員職責(zé)

  1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格,取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗(yàn),并具有《危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊(duì)審核合格方準(zhǔn)進(jìn)行車隊(duì)駕駛車輛。

  2、服從車隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查,服從調(diào)度調(diào)配,改善服務(wù)態(tài)度努力完成運(yùn)輸任務(wù)及其他各項(xiàng)工作指標(biāo)。

  3、嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度,道法道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例和操作規(guī)程,確保車輛安全運(yùn)行,積極參加公司安全活動。

  4、搞好車輛出車前后的檢查,例保工作。愛護(hù)車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。

  5、努力節(jié)約油料、材料,降低運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

  6、必須參加每周學(xué)習(xí)和每周的車輛檢查,執(zhí)行任務(wù)不能回來的,要及時(shí)補(bǔ)課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時(shí),必須及時(shí)向隊(duì)長及安全員匯報(bào),不得隱瞞,以確保配送運(yùn)輸安全。

  7、加強(qiáng)自身道德修養(yǎng),努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能,中速行駛,杜絕交通事故的發(fā)生。

  8、嚴(yán)格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程:

  裝氣時(shí)要接好靜電接地地線,注意檢查閥閘,不能離開現(xiàn)場,裝完油料后要注意取下鶴管,取掉靜電接地線,打好鉛封。卸氣時(shí)要報(bào)數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線,配合卸氣員卸氣,雷電天氣不準(zhǔn)卸氣,要監(jiān)守崗位,以防萬一。

  9、必須按照調(diào)度員安排的計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行,運(yùn)輸過程中如改變計(jì)劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù),并負(fù)責(zé)將收氣單位簽收的提貨單,派車單交回車隊(duì)調(diào)度員和市場部。

  10、必須遵守以下規(guī)定:“十不準(zhǔn)”

 、亳{駛車輛時(shí),必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借,涂改偽造證件;

 、诓粶(zhǔn)將車輛交給車隊(duì)外駕駛員駕駛,私自教他人學(xué)車;

 、鄄粶(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛,私自搭客載物;

  ④飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;

  ⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的。不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;

 、拊诨加蟹赖K安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛;

 、卟粶(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,車門沒關(guān)好不準(zhǔn)行車;

 、鄧(yán)禁駕駛員私自打開氣罐鉛封,卸完車后不得私放余氣;

 、岵粶(zhǔn)帶病車、問題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛; ⑩不準(zhǔn)在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機(jī)、嚴(yán)禁煙火。

  五、押運(yùn)員職責(zé):

  1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;

  2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章;

  3、熟悉所押運(yùn)貨物的性質(zhì)和特征,以及預(yù)防借施和急救手段;

  4、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求;熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中交接、承運(yùn)、托運(yùn)、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定;

  5、對不符合危險(xiǎn)貨物標(biāo)志規(guī)定和包裝要求的危險(xiǎn)貨物應(yīng)拒絕起運(yùn);

  6、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù),確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的安全;

  7、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的過程、注意事項(xiàng)和安全要求;

  8、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施;

  9、熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過程的勞動防護(hù)、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識;

  10、押運(yùn)員服從駕駛員合理的安排。

  車隊(duì)管理制度19

  一、車輛管理

  1、各單位要嚴(yán)格按編制和標(biāo)準(zhǔn)配備車輛,實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,提高車輛的使用效率。嚴(yán)禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。

  3、落實(shí)車輛例保制度,駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。

  4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度,單位每月對車輛普查一次,組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次,車管處每半年或重節(jié)日、型活動前對市級機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查,確保車輛完好率達(dá)98%以上。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車會簽制度,凡長途車,須對駕駛員交待行車注意事項(xiàng),并對車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。

  7、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

  8、進(jìn)出機(jī)關(guān)院的車輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺遵守院的停車規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛、道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放,嚴(yán)禁占道停車。

  二、車輛安全檢查

  1、市級機(jī)關(guān)車輛管理處為市級機(jī)關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查,每逢重節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

  2、各車管組每季度對組車輛進(jìn)行一次檢查;機(jī)關(guān)各單位每月要對本單位車輛進(jìn)行一次檢查。

  3、檢查車輛時(shí),由車管處會同有關(guān)部門(車輛管理所)、車管組組成檢查小組,采取普查與抽查相結(jié)合的'方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。

  4、凡在檢查中檢查出的問題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

  5、對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報(bào),下發(fā)各單位;對車容車況好的單位和個(gè)人予以表揚(yáng);對問題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評。

  三、安全教育

  1、駕駛員須定期(每兩個(gè)月一次)參加由市級機(jī)關(guān)車管組組織的安全活動

  2、安全活動由車管組組長組織,傳達(dá)上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作,學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育,進(jìn)行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。

  3、駕駛員參加安全活動時(shí),須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”,由組長按駕駛員實(shí)際參加安全活動情況進(jìn)行登記簽章。

  4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動的,應(yīng)由單位出具請假條,不得無故缺席。

  5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者,需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后,方予辦理年審。

  四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定

  1、申領(lǐng)市級機(jī)關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機(jī)關(guān)各部、、辦、局和直屬單位;各區(qū)區(qū)、人、政府、政協(xié)、、檢察院。

  2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。

  3、車管處審核購車手續(xù)后,出具市級機(jī)關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

  4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù),到車管所上牌。

  5、憑“機(jī)動車行駛證”到車管處備案登記。

  車隊(duì)管理制度20

  第一條為加強(qiáng)車輛管理,做到統(tǒng)籌安排,節(jié)約費(fèi)用,充分發(fā)揮車輛使用效率,滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《新疆維吾爾自治區(qū)道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際,制定本管理辦法。

  第二條本制度適用于新疆安卅供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)輸車輛(含聯(lián)合經(jīng)營車輛)的安全、運(yùn)營及維修管理。

  第三條實(shí)施主體及職責(zé)分工

  本公司業(yè)務(wù)部是運(yùn)輸車輛管理的主要部門,其主要職責(zé)是:

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)車輛安全管理辦法的制定與修改。

  (二)負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。

 。ㄈ┴(fù)責(zé)車輛采購、安全檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢、運(yùn)營管理,保證車輛安全、高效的運(yùn)營。

  (四)負(fù)責(zé)公司所有運(yùn)行車輛的維修計(jì)劃的編制及費(fèi)用預(yù)算、結(jié)算工作。

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確的做好各類報(bào)表的上報(bào)工作。

 。┴(fù)責(zé)協(xié)助處理車輛交通、傷害事故。

  第四條車輛選配及報(bào)廢管理

 。ㄒ唬┸囕v選配:車輛選配的原則是“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”,新車購置后,須按國家相關(guān)要求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)辦理車輛相關(guān)證件后投入運(yùn)行。

 。ǘ┸囕v報(bào)廢管理

  貨物運(yùn)輸車輛到報(bào)廢期,業(yè)務(wù)部必須提前一個(gè)月申請報(bào)廢,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,報(bào)交通運(yùn)輸主管部門審批,注銷相關(guān)的證件。

  第五條車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求:

  車輛必備的安全設(shè)施設(shè)備:三角木、安全錘、滅火器、安全帶、三角警示牌等。

  第六條車輛日常管理

 。ㄒ唬┪⑿殴ぷ魅簝H限于新疆安卅駕駛員加入,群成員一律實(shí)行實(shí)名制。駕駛員加入“新疆安卅車隊(duì)工作群”,進(jìn)群后群昵稱改為:車號+姓名+電話。

 。ǘ{駛員變動時(shí),應(yīng)交接清楚及時(shí)加入(退出)相應(yīng)微信群,確保工作順利推進(jìn)。與工作無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)群,工作交接后應(yīng)立即退群。

  (三)群內(nèi)嚴(yán)禁發(fā)與工作無關(guān)的信息(如廣告、微商、國家法律法規(guī)禁止的內(nèi)容等)。

  (四)駕駛員應(yīng)接受新疆安卅車隊(duì)長的日常管理,車隊(duì)長在微信群發(fā)布的工作通知,原則上駕駛員應(yīng)30分鐘內(nèi)回復(fù),并按要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)(包括臨時(shí)任務(wù)調(diào)度)。

 。ㄎ澹{駛員每日填寫《車輛運(yùn)行日志》,拍照發(fā)送至“新疆安卅車隊(duì)工作群”。

  (六)駕駛員每周須對車輛主車進(jìn)行清洗(冬季除外),并將清潔后的照片發(fā)送至“新疆安卅車隊(duì)工作群”微信群。

 。ㄆ撸┻`反以上要求的,考核50-100元/次

  第七條車輛安全管理

 。ㄒ唬┸囕v技術(shù)專管員需每三天對車輛運(yùn)行及安全狀況進(jìn)行檢查,車隊(duì)長需每周運(yùn)行及安全狀況進(jìn)行檢查。

  安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)合業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人對車輛每半月進(jìn)行安全檢查和隱患排查,每次檢查需填寫《安全隱患排查表》(見附表),確保車輛安全行駛。

 。ǘ┌踩珯z查和隱患排查的方式可以采取全面檢查或抽樣檢查。

  (三)車輛一日三檢記錄。車輛駕駛員應(yīng)做好出車前、行車中、收車后的安全檢查,并填寫車輛行車日志。

 。ㄋ模┸囮(duì)長每月組織駕駛員進(jìn)行1次安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容駕駛員簽字件(原件)存檔。

 。ㄎ澹┬氯肼汃{駛員要學(xué)習(xí)相關(guān)制度,包括新疆宜化化工安全類管理制度、新疆宜化礦業(yè)安全類管理制度、新疆安卅安全類管理制度等。學(xué)習(xí)完成后先安排跟車一天,了解各個(gè)作業(yè)區(qū)需注意事項(xiàng),跟車完成后能自行操作情況下,可分配車輛開始正常作業(yè)。

 。┕緦⒉欢ㄆ谶M(jìn)行安全檢查,凡是出現(xiàn)車輛違法違規(guī)作業(yè)或查出安全隱患不按要求進(jìn)行整改的,將進(jìn)行現(xiàn)場罰款、駕駛員停運(yùn)、開除等方式處罰。

 。ㄆ撸└鶕(jù)作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)規(guī)定及要求,落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)規(guī)范,若因違反規(guī)定產(chǎn)生罰款,由駕駛員本人承擔(dān)。

  (八)發(fā)生安全及交通事故的,必須立即向公司管理人員報(bào)告,并按要求積極配合處理,嚴(yán)禁私下協(xié)商非正常程序解決。

  (九)違反安全管理第(一)—(七)條的,單次考核100-500元;違反第(八)條的,單次考核2000元,并承擔(dān)私自處理對公司造成的損失。

  第八條車輛修理及維護(hù)管理

 。ㄒ唬┸囕v若出現(xiàn)故障,駕駛員需向車輛技術(shù)專管員報(bào)備,由車輛技術(shù)專管員確認(rèn)故障情況后統(tǒng)一申報(bào)維修。駕駛員擅自修理的,公司不予承認(rèn)修理費(fèi)。

 。ǘ┟枯v車必須建立維修臺賬(含紙質(zhì)版、電子版),做好維修記錄。當(dāng)維修需要更換配件時(shí),必須執(zhí)行舊件換新件。

  (三)車輛技術(shù)專管員需根據(jù)車輛行駛里程數(shù)及車輛實(shí)際情況安排車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

  (四)車輛維修完畢后應(yīng)將維修的'相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)專管員,車輛技術(shù)專管員將相關(guān)資料保存,并做好相關(guān)維修記錄。

 。ㄎ澹┻`反以上要求的,考核50-200元/次。

  第九條車輛審驗(yàn)評定

  (一)需年審的車輛,應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行年審,年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)專管員存檔。

  (二)車輛營運(yùn)證年審合格后,到綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定。普通貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到一級。車輛技術(shù)等級審驗(yàn)合格后,車輛技術(shù)專管員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證及營運(yùn)證復(fù)印件存檔。

  第十條車輛檔案管理

 。ㄒ唬┸囕v檔案由車輛技術(shù)專管員統(tǒng)一管理,除安全管理員及公司門負(fù)責(zé)人之外,其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。

  (二)車輛技術(shù)專管員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé),如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故,一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。

 。ㄈ┧熊囕v檔案執(zhí)行“一車一檔”。

 。ㄋ模┓灿熊囕v上戶、過戶、注銷、報(bào)失等,新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。

  (五)車輛檔案資料內(nèi)容:單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、車輛照片、機(jī)動車輛登記證書、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件等其它臨時(shí)檔案資料。車輛技術(shù)專管員要完善檔案資料并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)更新。

  第十一條檔案保存期限與銷毀

  所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個(gè)月后銷毀,銷毀的檔案由車輛技術(shù)員進(jìn)行銷毀申請,經(jīng)公司審核后由車輛技術(shù)專管員執(zhí)行銷毀。

  第十二條安全檢查記錄

 。ㄒ唬┸囕v一日三檢記錄。車輛駕駛員應(yīng)做好出車前、行車中、收車后的安全檢查,并填寫車輛行車日志。

  (二)公司對運(yùn)行車輛進(jìn)行定期安全檢查或?qū)m?xiàng)安全檢查,并督促車輛責(zé)任人完成隱患整改。

  第十三條運(yùn)營管理

 。ㄒ唬┕靖鶕(jù)線路情況制定單趟油耗標(biāo)準(zhǔn),每月根據(jù)運(yùn)輸趟次進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。超出油耗標(biāo)準(zhǔn)的部分由駕駛員本人承擔(dān),在當(dāng)月工資扣除。

 。ǘ﹪(yán)格執(zhí)行每天的運(yùn)輸任務(wù)計(jì)劃,保障拉運(yùn)趟數(shù)。

 。ㄈ┤舫霈F(xiàn)裝車、卸車不及時(shí)、車輛故障等需及時(shí)向車隊(duì)長反饋。

 。ㄋ模┸囕v運(yùn)行期間嚴(yán)格遵守現(xiàn)場管理制度,服從現(xiàn)場管理人員調(diào)度。對于有爭議的調(diào)度指令,及時(shí)反饋車隊(duì)長,由車隊(duì)長溝通后執(zhí)行,嚴(yán)禁私自同調(diào)度人員爭吵,拒絕服從指令。

  (五)嚴(yán)格遵守公司業(yè)務(wù)路線安排,不得私自調(diào)換運(yùn)營線路。如需更換路線應(yīng)向車反饋,得到車隊(duì)長允許后方可調(diào)換運(yùn)營線路。

 。┻`反以上要求的,考核100-300元/次。

  第十四條本制度由新疆安卅供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)解釋。

  第十五條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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