高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)總結(jié)

時(shí)間：2021-07-30 13:45:17 總結(jié) 我要投稿

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編為大家收集的高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

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高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)總結(jié)1

　　青藏鐵路建設(shè)的`社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義?

　　①加快西部開(kāi)發(fā)，將當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　�、谟欣诿褡鍒F(tuán)結(jié)，維持我國(guó)西部邊疆的政治和社會(huì)穩(wěn)定。

　�、塾欣诖龠M(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

　　④有利于鞏固國(guó)防;

　�、萦欣诤侠聿季秩珖�(guó)交通網(wǎng)。

　　四種進(jìn)藏鐵路線(xiàn)(青藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路、甘藏鐵路)預(yù)選方案中，為什么選擇青藏鐵路?

　�、傺赝敬蟛糠值貐^(qū)地勢(shì)平坦;

　�、诰€(xiàn)路最短，總投資最小;③克服凍土技術(shù)

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　　1. 人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的方式主要是交通運(yùn)輸和通信

　　2. 青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)

　　青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上最高，最長(zhǎng)的高原鐵路。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)我國(guó)最大的自然保護(hù)區(qū)—三江源自然保護(hù)區(qū)

　　3.三江源自然保護(hù)區(qū)位于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。

　　4. 集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁?

　　節(jié)約包裝材料、簡(jiǎn)化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動(dòng)條件等

　　5. 世界比較繁忙的航線(xiàn)哪四條

　�、俦贝笪餮蠛骄€(xiàn);

　�、诘刂泻�、蘇伊士運(yùn)河航線(xiàn);

　�、郾泵乐迻|岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線(xiàn);

　　④北太平洋航線(xiàn)

　　6. 郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么?受哪些自然因素影響?

　　郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。

　　電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線(xiàn)電、無(wú)線(xiàn)電、光等傳遞符號(hào)、文字、圖像和語(yǔ)言等信息。受地形障礙、太陽(yáng)活動(dòng)等影響。

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　　南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過(guò)地質(zhì)條件復(fù)雜的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，山高谷深，是我國(guó)已建成鐵路中技術(shù)水平最高的鐵路。是我國(guó)大西南的重要出海通道，有利于開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源，改善西南交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國(guó)重要長(zhǎng)絨棉生產(chǎn)基地。

　　西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國(guó)長(zhǎng)江三角洲的上海。

　　對(duì)于西部：將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;

　　對(duì)于東部：

　　①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　�、诟纳颇茉聪M(fèi)結(jié)構(gòu)，保護(hù)大氣環(huán)境質(zhì)量。

　　歐洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因：

　�、贇夂驖駶�(rùn)，水量豐富;

　�、诘匦纹皆|闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長(zhǎng)。

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