道路交通應急預案演練的總結(jié)
在日常學習、工作或生活中，有時會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，就有必要提前進行細致的應急預案準備工作。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編幫大家整理的道路交通應急預案演練的總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通應急預案演練的總結(jié)1
20xx年，我局應急管理工作在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，緊密圍繞全局工作，認真貫徹市應急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎(chǔ)性工作，對做好新形勢下應急管理工作進行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)將20xx年應急管理工作總結(jié)如下：
一、20xx年應急管理工作開展情況
（一）加強組織領(lǐng)導，建立健全機構(gòu)。在接到市委、市政府開展應急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應急管理工作順利開展，我局成立了交通系統(tǒng)應急管理工作領(lǐng)導小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體開展日常工作。
（二）進一步完善應急預案體系。我局及時對《xx市公路交通應急管理工作預案》進行了修定完善落實各項應急措施，包干負責，責任到人，嚴格實行24小時值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xx年市交通系統(tǒng)防汛搶險救災交通保障預案》，做到及時有效地處置突發(fā)險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┘訌姷刭|(zhì)災害防御和防汛檢查。按照“早準備、早檢查、早安排、早落實”的交通應急管理工作原則，在汛期來臨前由各級防汛責任人帶頭對全市道路進行檢查，對橋涵、路基和在建工程進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決轄區(qū)內(nèi)存在的隱患和問題，落實好各項防范措施和應急準備，對部分路段、排水溝、橋涵進行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。
二、應急管理工作措施
�。ㄒ唬┳龊梅姥磽岆U各項準備工作。為了確保汛期出現(xiàn)險情能得到及時處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應急預案，并抽調(diào)性能良好的客、貨運車輛成立了防汛搶險保障車隊，面對突發(fā)狀況能夠迅速作出應對措施；出現(xiàn)重大災情時，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發(fā)生水毀時，能及時設立禁行和繞行標志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財產(chǎn)損失。
（二）及時對易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進行評估。在可能出現(xiàn)險情的地方提前部署應急力量，儲備充足的應急物資；制訂搶通、搶修方案或切實可行的繞行方案，確保應急工作的順利開展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點在汛期及時搬遷、調(diào)整至安全位置，確保施工人員的人身安全。
�。ㄈ┣袑嵶龊醚雌诙镜缆方煌ò踩ぷ�。加強公路巡查和養(yǎng)護管理，及時處置路面病害、結(jié)冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現(xiàn)坍塌、滑坡等路段設置警示標牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。
三、下一步工作打算
�。ㄒ唬┣袑嵓訌姂惫芾頇C構(gòu)建設。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地管理”的原則，形成指揮統(tǒng)一、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理機制的總體要求，提高應急處置工作水平，逐步建立完善我局應急管理工作機構(gòu)，通過加強協(xié)調(diào)、整合資源、整體推進，逐步形成以分級負責、屬地管理的.應急管理體系和高效運轉(zhuǎn)機制。
�。ǘ├^續(xù)完善各類應急預案體系。按照上級有關(guān)要求，充分發(fā)揮預案在預防和應對突發(fā)公共事件中的重要作用，切實加強應急預案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應急預案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應急預案體系。認真研究，不斷提高預案的合理性和可操作性，推進應急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。
�。ㄈ┱J真做好突發(fā)公共事件的信息報送。堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，進一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，進一步嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報告制度，規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作。
�。ㄋ模┙⒔∪珣惫芾黻犖�。一是加強應急培訓工作，重點抓好應急隊伍建設，充分發(fā)揮應急隊伍在應急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設。通過建章立制，理順內(nèi)部管理體制，規(guī)范各項工作流程。通過不斷加強學習，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責任意識，提高理論水平、業(yè)務素質(zhì)和解決實際問題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應急管理隊伍。
道路交通應急預案演練的總結(jié)2
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣應急辦的具體指導下，根據(jù)人力資源和社會保障工作實際，建立健全應急管理機制，突出抓好應急管理工作，細化目標，落實責任，取得了一定的成效�，F(xiàn)就一年來我局開展應急管理有關(guān)工作情況報告如下：
一、應急管理工作開展情況
�。ㄒ唬┙惫芾眍I(lǐng)導機構(gòu)，強化工作責任
一是領(lǐng)導重視。局班子將應急管理工作列為一項專門議題，對全縣計生行業(yè)的應急管理工作進行了分析和安排部署。會議要求，根據(jù)縣應急管理會議精神，全面推進全縣計生應急管理工作。二是健全機構(gòu)。為了使相關(guān)領(lǐng)導與股室負責人切實負起責任，成立了應急管理工作領(lǐng)導小組，分工負責，明確責任。按照立足現(xiàn)實、充實加強、細化職責、重在建設的方針，進一步強化組織領(lǐng)導，建立健全機制，切實轉(zhuǎn)變職能，把加強應急管理擺上重要位置，把人力、財力、物力等公共資源更多地用于社會管理和公共服務。
�。ǘ┱J真研究，加強應急預案體系建設
在完善和修訂預案過程中，充分借鑒兄弟單位的成功做法，注意吸取以往在處置計生發(fā)公共事件中的經(jīng)驗教訓，加強調(diào)研，廣泛聽取專家、管理部門和工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性。按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，明確了工作措施。
（三）加強政府監(jiān)管，確保人民群眾社會保障安全
我局按照“確保一個中心，突出兩個重點，強化三力建設，狠抓四項工作”的總體工作思路，及保民生、抓重建、促發(fā)展的要求，把人力資源和社會保障工作作為最大的民生，求真務實，開拓進取，不斷健全人力資源和社會保障體系建設。
�。ㄋ模┘訌姌I(yè)務能力培訓，提高應急工作能力
將工作人員業(yè)務素質(zhì)培訓融入到日常工作中，作為一項經(jīng)常性的工作來抓。采取自學，集中學習，以會帶訓，會訓結(jié)合的方式，以檢查帶指導，檢查與指導相結(jié)合等靈活多樣的形式來開展培訓與宣傳工作，不斷提高干部職工的業(yè)務工作能力，，全面提高應急管理工作水平。
二、來年工作思路
在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，更加重視和加強應急管理工作，認真制訂和實施應急預案，堅持以人為本，預防為主，快速反應，部門股室聯(lián)動的原則，充分依靠和發(fā)揮干部、群眾、專家的作用，進一步加強應急機制建設，為縣的經(jīng)濟社會和諧發(fā)展作出新的貢獻。
（一）進一步充實完善應急預案體系
根據(jù)有關(guān)要求，對各類應急預案進行一次全面的修訂。注重各類應急預案的科學性、針對性和可操作性，把應急管理相關(guān)工作措施落實到位。進一步強化責任意識，求真務實，以嚴謹細致的態(tài)度，落實各項應急管理工作措施，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟社會和安全生產(chǎn)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
�。ǘ┘涌鞈惫芾頇C構(gòu)和應急隊伍建設
繼續(xù)加強對應急工作的組織領(lǐng)導，進一步完善應急機制建設的領(lǐng)導責任制、工作責任制和責任追究制。要著重建立和完善各級特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的監(jiān)測預測、預報預警體系，對可能發(fā)生的計劃生育突發(fā)公共事件做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。不斷加強應急隊伍建設。按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好專業(yè)隊伍建設，做好人力資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，形成統(tǒng)一高效的專業(yè)應急救援體系。扎實抓好后勤保障、物資供應、對外聯(lián)絡、市場監(jiān)管四項工作，保障統(tǒng)籌組織物資供應工作的開展。
（三）切實加強應急管理宣傳教育
結(jié)合實際情況制訂具體工作方案，有計劃、有步驟、有重點地組織實施。采取群眾喜聞樂見、寓教于樂的方式，利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等多種媒體，主動開展應急管理宣傳教育工作，積極動員社會各界參與。
道路交通應急預案演練的總結(jié)3
20xx年，我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣應急辦的指導幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認真落實，加強演練”的工作思路，加強組織協(xié)調(diào)，完善機構(gòu)網(wǎng)絡和預案體系，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，提高應對突發(fā)公共事件的能力，最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的危害，保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進了全縣經(jīng)濟社會和交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
一、 加強領(lǐng)導，分級負責，建立高效快捷運轉(zhuǎn)機制。
為切實加強對應急工作的領(lǐng)導，使應急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行，20xx年，召開了局機關(guān)及局屬各單位干部大會，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作，成立了以局長任組長，各局屬單位主要負責人為副組長的防汛減災工作領(lǐng)導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、后勤保障組，進一步強化組織領(lǐng)導，對交通系統(tǒng)防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責，靠實責任，做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。
二、認真研究，不斷完善，加強應急預案體系建設。
我局立足交通工作實際，在完善和修訂預案過程中，按照縣委、縣政府的應急管理工作的統(tǒng)一要求，緊緊圍繞突發(fā)事件的特點，注意吸取以往在處置突發(fā)事件中的經(jīng)驗教育，加強調(diào)研，廣泛征求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。
一是局機關(guān)、養(yǎng)路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度，實行領(lǐng)導帶班制度，要求值班人員對上報的信息詳實記錄，并及時層層上報，值班人員若接到重大災情報告時，必須迅速了解災情，做好書面記錄，并在短時間內(nèi)將詳細情況向分管領(lǐng)導或主要領(lǐng)導報告。
二是在汛期內(nèi)實行動態(tài)巡查，局屬養(yǎng)路、運管、海事等單位在險情易發(fā)期間對所轄區(qū)域內(nèi)的道路交通災害隱患點進行定期巡查，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報并采取預警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案，切實保障汛期應急搶險工作的需要。
三、 加強督導，強化演練，提高應急反應處置能力。
應急管理的具體工作重在落實，我局充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導，進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作，一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理人員及工人進行應急知識宣傳教育，確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環(huán)境安全評估制度、施工現(xiàn)場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制，及時排查和化解施工現(xiàn)場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業(yè)、各項目部分別建立內(nèi)容詳實、針對性強的應急預案，定期組織應急演練，全面提升應急處置能力。
四、 整合力量，建立快速高效防汛減災聯(lián)動機制。
加強對應急工作的組織領(lǐng)導，進一步完善了應急機制建設和領(lǐng)導責任制，工作責任制和責任追究制，重點建立和完善了縣公路地質(zhì)災害點檢測預測、預報預警，網(wǎng)格化管理機制，對可能發(fā)生的地質(zhì)災害做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。局屬各單位職責明確，相互配合，加強協(xié)作，確保汛期道路通暢。養(yǎng)路段合理利用汛期特點，充分保證路面清潔，并在最短時間清理飛石；路政大隊結(jié)合“打非治違”、“安全生產(chǎn)”等專項活動，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險路段及時設立警示標志標牌，確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調(diào)度，做到緊急任務優(yōu)先調(diào)度、準時正點、安全到位，同時，主動開展宣傳教育活動，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發(fā)放宣傳資料1000余份，組織安全教育培訓5次，提高客運駕駛員應急避險能力。
五、加強值班和應急管理工作信息報送。
堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度，并對外公布應急管理值班電話，迅速及時上報應急管理工作信息。
六、道路交通搶險保通處置程序。
�。ㄒ唬┲蛋嗳藛T接到災情報告后，立即報告負責人或帶班領(lǐng)導，在核實災情后由負責人下達命令，賡即啟動應急預案。同時，值班人員按要求，電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦，市交通運輸局、市公路局等相關(guān)單位，并在一個半小時內(nèi)將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。
�。ǘ┚謱兖B(yǎng)路段負責人或帶班領(lǐng)導接到災情報告后，迅速通知災情發(fā)生所在轄區(qū)養(yǎng)護站及段機關(guān)值班人員、機具駕駛?cè)藛T組織搶修。帶班領(lǐng)導應盡快派員或親自趕赴事發(fā)地，現(xiàn)場組織指揮搶險工作。
�。ㄈ┰诖_定無重大安全隱患情況下，根據(jù)災害情況確定搶險方案，采取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問題，保證主干線公路暢通。如果需較長時間搶通作業(yè)，局屬路政、運管執(zhí)法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作，禁止車輛和行人靠近危險區(qū)域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。
（四）如突發(fā)重大災害，在災情發(fā)生轄區(qū)搶險設備不足的情況下，為防止災情擴大，經(jīng)請示縣人民政府后，迅速匯報市交通運輸局和市公路管理局，請求搶險救災力量支援。
�。ㄎ澹┦菗岆U工作結(jié)束后，及時向上級報告搶險情況，必要時進行書面小結(jié)上報，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓。
道路交通應急預案演練的總結(jié)4
根據(jù)縣委、政府的安排部署，為了更進一步的做好突發(fā)事件的應急工作，結(jié)合自身實際情況，鎮(zhèn)黨委、政府就應急工作作出了安排部署，并且落實到實際行動中，聯(lián)系20xx年災后恢復重建的相關(guān)工作，現(xiàn)就一年來的應急工作匯報如下：
�。ㄒ唬⿷惫ぷ髫熑温鋵嵡闆r
我鎮(zhèn)結(jié)合災后恢復重建的實際情況，以及人員變動情況，制定了防災減災工作領(lǐng)導小組，由黨委書記xx擔任組長，其它班子成員擔任副組長，以及涉及的公安派出所、醫(yī)院、供電所等擔任成員的領(lǐng)導小組。就應急預案等作了相關(guān)調(diào)整，制定了切實可行的應急預案，因災后重建時間緊、任務重的實際情況，我鎮(zhèn)安排各班子成員聯(lián)系到村，每個村的實際負責組長由鎮(zhèn)班子成員負責，總體由鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)管。應急值班安排由黨政辦統(tǒng)一安排，值班人員24小時接聽值班電話（xxxx），并嚴格做好相關(guān)記錄，遇突發(fā)事件，及時逐級上報。應急經(jīng)費按相關(guān)要求落實到位。
�。ǘ⿷敝笓]體系完善情況
我鎮(zhèn)在縣委政府的領(lǐng)導下開展工作，由書記任總指揮，各班子成員和包村負責人為成員的指揮體系，裝備了衛(wèi)星電話，并且學會使用，與縣交通局和交警大隊聯(lián)系，在突發(fā)情況下有效開展應急指揮和救援工作。在鎮(zhèn)干部大會和班子會上，分別就衛(wèi)星電話的使用多次進行培訓，并將使用方法張貼在值班室，保證急時能發(fā)揮關(guān)鍵作用；在法定大假期間，制定衛(wèi)星電話的交接記錄，保證應急通訊暢通。
�。ㄈ⿷蹦芰ㄔO和應急演練開展情況
駐鎮(zhèn)機關(guān)和學校相繼開展了地震應急演練，在安置點也宣傳演練情況，并結(jié)合實際，在個別點開展了相關(guān)工作，學校的預案和演練已經(jīng)收集到，其它機關(guān)的正在收集中。我鎮(zhèn)結(jié)合實際安排了相關(guān)救援車輛、機具，并收集齊了通訊號碼，保證在應急突發(fā)救援階段拉得出、能戰(zhàn)斗。
�。ㄋ模┚葹奈镔Y儲備情況
我鎮(zhèn)的救災物資分三個方面：一、鎮(zhèn)物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等；二、在中學的板房內(nèi)儲備的帳篷、油布、遮陽傘等；三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫(yī)療器械由衛(wèi)生院和寶興中醫(yī)院儲備。
�。ㄎ澹⿷北茈U場所建設情況
應急場所設在中學，有10余畝面積，應急避險標示已經(jīng)安裝完成。避險路線每個村按實際情況，結(jié)合地質(zhì)災害逃生路線作了安排，并組織村民演練，各地質(zhì)災害點配發(fā)了對講機，保障通訊暢通。
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