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危險品運輸年度總結(jié)（通用5篇）
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的危險品運輸年度總結(jié)（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
危險品運輸年度總結(jié)1
20xx年，我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹黨的會議精神，嚴格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益�；仡�20xx年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種.種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴格落實領(lǐng)導值班制度，gps平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導，這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要，我公司不斷改變運輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決1和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員安全培訓會議，層層落實
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導專門進行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。
1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強宣傳教育的同時，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。
回首過去，展望未來，20xx年，我們將結(jié)合公司實際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年，我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。
危險品運輸年度總結(jié)2
XX縣汽車運輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎(chǔ)、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運輸工作：
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元，員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標準化建設(shè)領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標準逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標準化建設(shè)納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
危險品運輸年度總結(jié)3
按照上級有關(guān)文件、會議要求，我局結(jié)合實際開展了道路運輸危險品專項整治工作�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路運輸危險品是高風險的行業(yè)，根據(jù)縣政府和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，結(jié)合我縣實際，成立了“縣交通運輸局道路運輸危險品安全專項整治工作領(lǐng)導小組”。加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進行并取得實效。
二、具體工作開展情況
�。ㄒ唬﹪栏駡�(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，落實責任制，按照國辦發(fā)[20xx]53號文件要求，抓好落實。
�。ǘ┲鲃訁f(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進。在工作過程當中，協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等單位對整治工作適時檢查，檢查全縣轄區(qū)內(nèi)的危貨運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，幫助指導危貨運輸車輛運輸情況。
�。ㄈ⿵娀Ｘ涍\輸車輛的管理
開展對全縣鋮貨運輸車輛的整治，共檢查危貨運輸車輛10輛次。
三、下步工作建議
道路運輸市場是一個活躍的，動態(tài)變化頻繁的市場，要求我們切實提高執(zhí)政能力建設(shè)和依法行政水平，認真落實擔負交通主管部門的領(lǐng)導責任，運政部門的監(jiān)管責任和經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，我們將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，建立起道路運輸危險化學品綜合治理的長效機制，認真落實交通部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責，把危貨運輸工作抓緊抓實抓好，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為構(gòu)建社會主義和諧社會做出貢獻。
關(guān)于設(shè)置禁行標志的建議：建議在黨政機關(guān)、學校、商業(yè)聚集區(qū)域設(shè)置危險化學品運輸車輛禁行標志，這些都屬于城市范圍，涉及城市建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，我們建議由城市建設(shè)部門按其規(guī)定來設(shè)置禁行標志。
危險品運輸年度總結(jié)4
20xx年我司在區(qū)交通局的領(lǐng)導下，堅持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強教育的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實保障每位員工的生命安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司正常的安全生產(chǎn)秩序�？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點體會：
一、領(lǐng)導重視，措施有力
為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，公司把安全工作列入重要議事日程，具體由總經(jīng)理直接抓，由注冊安全主任具體抓，各部門進行具體分工并負責組織實施。
二、制度保證，措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由注冊安全主任具體負責，將安全生產(chǎn)工作列入各有關(guān)部門的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。
2、簽訂安全生產(chǎn)責任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全生產(chǎn)工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作管理制度的落實情況。建立公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工宿舍管理、保安值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、防火安全管理、安全生產(chǎn)值班等規(guī)章制度。
4、建立公司長效預(yù)警機制。公司成立事故應(yīng)急救援指揮小組，編制了《危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案》及《危險品道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》，并定期進行演練。
三、嚴把車輛出行關(guān)，消除隱患于未然
公司目前擁有危險品運輸車輛31輛，均全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。每輛車出行前均按照公司的管理制度對車況進行檢查，防止車輛帶病或證件不齊出行，也不允許車輛沒有攜帶消防器材出行；車輛回到公司后也照例進行車輛回場前檢查，確保車輛不會帶病返場。
四、以人為本，教育為上
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一，利潤第二”，只有公司全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量狠抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。為此，我司制定了一整套的員工教育培訓制度，這其中包括《員工安全教育培訓制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓制度》、《員工崗位培訓制度》等，并定期地為員工們進行培訓，以提高他們的業(yè)務(wù)知識水平和消防安全意識。與此同時，我司新進員工均需進行三級教育培訓并經(jīng)上級主管部門考核取得上崗證后方可上崗。特別是司機人員的招聘，我們除了檢驗各類證件外，還重點調(diào)查司機人員以前的工作背景，堅決把好安全第一關(guān)。同時，我司還貫徹上級主管部門的文件指示精神，積極的開展了“五五普法教育學習”活動。
五、加強聯(lián)系，誠信溝通
31輛運輸車輛，這個數(shù)目并不大，但相對于一個危險品經(jīng)營企業(yè)來說，就算是一輛車也時刻存在著危險�！鞍踩熑沃赜谔┥健�，為了確保車輛的安全性能，我司選定了xx汽修廠作為我司車輛季審的合作企業(yè)，選擇了深圳市道路運輸車輛綜合性能第x檢測站為我司車輛綜合審的合作企業(yè)。通過這些定點定期的對每臺運輸車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)等措施，公司的危險品運輸車輛均保持著較好的性能，且均達到綜合一級標準。
六、綜合治理，維護穩(wěn)定
公司的危險品運輸隊伍將近有70人，如何才能夠管理好這些員工？如何才能夠保持在路上行駛時不出任何事故或意外呢？
為此，公司車隊管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實際中盡量予以解決。如：每周召開司機、押運員工作小會議，及時解決一些工作上的難題，避免出車時發(fā)生意外等等。同時，公司還為每位員工購買了意外工傷保險和醫(yī)療保險。所有的這些工作，讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時工作時間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過生日的時候均能收到公司贈送的生日禮物。同時，公司還騰出了一塊地用業(yè)建造籃球場，以豐富員工們的文化生活。
20xx年度將止，但安全生產(chǎn)是一項長期的工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領(lǐng)導對這項工作也非常重視，不論過去和現(xiàn)在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度，到培訓員工安全知識、組織安全演習、組建義務(wù)消防骨干隊，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運輸工作為新的'起點，在今后的安全生產(chǎn)工作中，進一步加強對安全工作的領(lǐng)導和管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴格執(zhí)行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規(guī)章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。為建設(shè)和諧中國，請人人遵守交通規(guī)定！
危險品運輸年度總結(jié)5
20xx年我公司在市領(lǐng)導部門及區(qū)領(lǐng)導部門的領(lǐng)導下，堅持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強教育的原則。通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實保障了公司全年生產(chǎn)運輸無事故�？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點體會：
一、領(lǐng)導重視，措施有力
為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，公司把安全工作列入重要議事日程，成立組建了安全生產(chǎn)小組，由總經(jīng)理直負責安全工作。
二、制度保證，措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。
2、簽訂安全生產(chǎn)責任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層層簽訂責任書，明確各自的職責。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
三、嚴守車輛排查制度，嚴把車輛出行關(guān)，消除隱患于未然
1、我公司嚴格執(zhí)行出車前及收車后對車輛的技術(shù)指標及安全性能的全面檢查。
2、公司每月對要對所有的危貨運輸車輛進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。切實做到消滅隱患于未然。
四、封閉型停車場，專人進行安全管理
每月一次對停車場的各個安全施舍進行檢查。
五、安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)
公司目前擁有危險品運輸車輛6輛，均全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的GPS管理人員2名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及�？课恢谩⑿熊囁俣鹊�，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。
六、建立每月2次員工《安全生產(chǎn)培訓制度》，并定期進行考核。
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一，利潤第二”，為使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。為此，我司制定了一整套的員工教育培訓考核制度，其中包括《員工安全教育培訓制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓制度》、《員工崗位培訓制度》等，并定期為員工們進行培訓，以提高員工的業(yè)務(wù)知識水平和消防安全意識。
七、嚴格執(zhí)行《68項危貨運輸安全生產(chǎn)自查自檢制度》
對于市運輸管理處所下發(fā)的68項自查自檢項目，我公司均已達標。
八、完善的春運預(yù)案
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實做好我公司春運道路危險貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合我公司危貨運輸工作實際情況，特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
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