隧道個人總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編精心整理的隧道個人總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
隧道個人總結1
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標。來到這里我學到了很多東西,也了解了隧道施工的過程以及工序,也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員,那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標時倉園隧道已經(jīng)進行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領導對我的細心指導,講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個合格的.現(xiàn)場技術員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(如超前錨桿、注漿小導管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應力釋放,從而在支護和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應力重分布而達到新的平衡,以求限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時,因為施工速度加快,施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個人建議是:
1、掌握設計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴格按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的進行整改。
3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領導匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工,有效地保證工程質量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失,如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量,F(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
在這一年的工作中,我學到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。
隧道個人總結2
尊敬的各位領導
大家好!
我叫xx,xx年已經(jīng)結束,我們即將迎來蛇年的到來;厥走^去,這一年來我在自己的工作崗位上,肩負著自己的使命。下面,我將自己的工作做如下總結。
一、思想方面
一年來認真執(zhí)行山西省xx高速各項規(guī)章制度和學習實踐十八大精神。注重在三個方面下功夫。一是在武裝頭腦上下功夫。通過集體學習,個人認真學習,大家討論,專家輔導,領會十八大的科學發(fā)展觀的本質和深刻內(nèi)涵,掌握科學發(fā)展觀的靈魂。二是在提高能力上下功夫。轉變思想觀念,立足自身實踐,嚴格按照工作規(guī)章操作,熟悉工作流程,掌握工作技巧,提高自己的工作能力。三是在轉變作風上下功夫。加強對山西省xx高速各項規(guī)章的學習,真正認識到高速隧道工作的重要性和機電工作的核心。
二、工作方面
一年來我在工作上,能認識到我本職工作的重要性和責任的`重大。為此我做到一下四點。
一是對工作操作過程中要求自己認真負責,仔細查找工作中存在的問題和缺陷,發(fā)現(xiàn)問題及時改錯。
隧道機電、消防是隧道安全運營的重中之重,但隧道內(nèi)的供電設備經(jīng)過多年運行及運行環(huán)境的惡劣,現(xiàn)已經(jīng)陳舊,故障率較高,為了科學合理地管理好這些設備,最大限度地保證設備的穩(wěn)定運行,我們對每一個供配電設施編號管理,力求做到精、細、準,不允許有絲毫的馬虎。要求人人精心操作,認真維護,保證設備正常運轉,保持各配電房環(huán)境衛(wèi)生清潔,較好地完成了各系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
二是在安全方面嚴格按照省廳xx高速的制度執(zhí)行,做到安全施工萬無一失。
我離軍段10千伏高壓專線總長約36公里,為確保離軍段10kv線路的正常運行,收費及隧道照明供電安全穩(wěn)定,我股室每月對所屬高壓線路、變壓器等高壓設備進行巡檢,每月對全線25項用電單元的電量抄報及維護,遇有特殊事件負責協(xié)調(diào)電力部門,配合技術人員巡查、檢測、維修。
每月對隧道消防柜內(nèi)設施檢查一次,八盤山、上白霜隧道消防水池補水共計207小時。清理洞內(nèi)閘閥口垃圾38處;對所管轄隧道電纜、光纜、消防檢查井進行了檢查,無井蓋檢查井進行了重新配置。
三是對隧道機電控制性工作要科學對待,不斷掌握新技能和新技術。真正把隧道機電成為經(jīng)得起考驗的精品工程。
四是服從各級上級的領導,遵紀守法,團結同志,愛崗敬業(yè)。
總之,一年來工作上有收獲,獲得了不少的實際操作經(jīng)驗,但也許多不足之處,虛心向他人學習,彌補自己的不足之處。在新的一年里,我會發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),糾正錯誤。做一名優(yōu)秀的工作者。謝謝大家!
隧道個人總結3
自來到XX項目部以來,我一直擔任XX隧道技術員一職。在日常工作、生活中嚴格遵守公司及項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成領導安排的各項工作,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。
20xx年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧過去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實的一年。在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結果就是既完成了個人職責,也加強了自身能力,F(xiàn)將這一年工作簡要總結如下,請各位領導指導與糾正:
一、工作職責
1、負責隧道各施工工序的自檢及旁站,以及向監(jiān)理工程師報驗;
2、負責隧道施工現(xiàn)場技術管理與指導,以施工規(guī)范為準繩、以圖紙為依據(jù),及時糾正施工中的錯誤,避免造成不必要的經(jīng)濟損失;
3、負責隧道施工內(nèi)業(yè)資料的完善,包括施工日志、檢驗批的填寫與整理,施工技術交底的編制等;
4、協(xié)助監(jiān)控量測技術員做好圍巖量測工作,準確的掌握圍巖變形情況,安全有效地控制隧道施工;
5、負責隧道材料的監(jiān)控,及時跟物資部門溝通;
6、負責施工安全與質量管理工作,對現(xiàn)場存在的安全質量問題督促作業(yè)隊限期整改,消隧道除一切安全隱患和質量通病。
二、工作成績
1、XX年X月底,隧道滲水嚴重,業(yè)主、監(jiān)理、設計單位三方密切關注隧道施工,隧道施工壓力頓時倍增,停工整頓多達10天時間,面對這種特殊情況,我們通過與設計方聯(lián)系變更XX同時加大自身監(jiān)控力度;
2、XX年X月中旬,隧道準備進入下錨洞及錨段關節(jié)施工,面對斷面突然加大、地質條件差、施工人員得不到安全保障等壓力,項目部駐地人員與一線施工人員一起共同度過,時刻關注施工情況;
3、XX年X月X日上午X時X分,XX隧道安全順利貫通;
4、XX年X月中旬,XXX公司對隧道襯砌進行無損雷達檢測,檢測結果可控,基本達到設計要求。
三、工作心得
1、勤奮與認真乃成功的兩個最基本要素,要想自己能有所成就,這兩者缺一不可;
2、技術與管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠;
3、項目的成敗取決于團隊合作,一個項目的成功需要各部門的密切配合。
四、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;
2、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強專業(yè)知識的學習;
3、對技術規(guī)范掌握不全,需加強對規(guī)范、驗標以及技術指南的學習;
4、口頭表達能力欠佳,無法把事情完美的表達出來;
5、為人處事容易沖動,欠成熟;
6、現(xiàn)場監(jiān)控不能面面俱到,存在材料超損太多甚至出現(xiàn)丟失現(xiàn)象,造成較大經(jīng)濟損失。
7、接觸面窄,遇到特殊情況無法冷靜處理,往往適得其反;
8、橋涵、路基施工技術涉足面不廣,需繼續(xù)加強學習;
五、今后的打算
1、加強學習以及向前輩們討教,逐步掌握施工技術交底、作業(yè)指導書、專項方案的編制;
2、爭取今年考取二級建造師證,然后考取一級建造師證;
3、增強自己的組織管理能力和應變能力,多學學工程管理上的知識與技巧,加強目標控制與管理協(xié)調(diào)的能力;
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的隧道工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了一定的'長進和加深,獲得了寶貴的工作經(jīng)驗,不過自己對其他專業(yè)(橋涵、路基)的施工工藝及技術感到陌生,接觸的比較少,期望能在以后的工作中繼續(xù)提高。
總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷的鞭策自己并充實能量,提高自身素質和技術水平,鍛煉自己的表達能力,組織能力,觀察能力,分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強理論學習,使工作學習化、學習工作化,科技的進步使得知識更新速度加快,勤學習才能與這個日益變化的社會同步。
隧道個人總結4
尊敬的各位領導:
大家好!
我叫xx,XX年已經(jīng)結束,我們即將迎來蛇年的到來;厥走^去,這一年來我在自己的工作崗位上,肩負著自己的使命。下面,我將自己的工作做如下總結。
一、思想方面
一年來認真執(zhí)行山西省xx高速各項規(guī)章制度和學習實踐十八大精神。注重在三個方面下功夫。一是在武裝頭腦上下功夫。通過集體學習,個人認真學習,大家討論,專家輔導,領會十八大的科學發(fā)展觀的.本質和深刻內(nèi)涵,掌握科學發(fā)展觀的靈魂。二是在提高能力上下功夫。轉變思想觀念,立足自身實踐,嚴格按照工作規(guī)章操作,熟悉工作流程,掌握工作技巧,提高自己的工作能力。三是在轉變作風上下功夫。加強對山西省xx高速各項規(guī)章的學習,真正認識到高速隧道工作的重要性和機電工作的核心。
二、工作方面
一年來我在工作上,能認識到我本職工作的重要性和責任的重大。為此我做到一下四點。
一是對工作操作過程中要求自己認真負責,仔細查找工作中存在的問題和缺陷,發(fā)現(xiàn)問題及時改錯。
隧道機電、消防是隧道安全運營的重中之重,但隧道內(nèi)的供電設備經(jīng)過多年運行及運行環(huán)境的惡劣,現(xiàn)已經(jīng)陳舊,故障率較高,為了科學合理地管理好這些設備,最大限度地保證設備的穩(wěn)定運行,我們對每一個供配電設施編號管理,力求做到精、細、準,不允許有絲毫的馬虎。要求人人精心操作,認真維護,保證設備正常運轉,保持各配電房環(huán)境衛(wèi)生清潔,較好地完成了各系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
二是在安全方面嚴格按照省廳xx高速的制度執(zhí)行,做到安全施工萬無一失。
我離軍段10千伏高壓專線總長約36公里,為確保離軍段10kv線路的正常運行,收費及隧道照明供電安全穩(wěn)定,我股室每月對所屬高壓線路、變壓器等高壓設備進行巡檢,每月對全線25項用電單元的電量抄報及維護,遇有特殊事件負責協(xié)調(diào)電力部門,配合技術人員巡查、檢測、維修。
每月對隧道消防柜內(nèi)設施檢查一次,八盤山、上白霜隧道消防水池補水共計207小時。清理洞內(nèi)閘閥口垃圾38處;對所管轄隧道電纜、光纜、消防檢查井進行了檢查,無井蓋檢查井進行了重新配置。
三是對隧道機電控制性工作要科學對待,不斷掌握新技能和新技術。真正把隧道機電成為經(jīng)得起考驗的精品工程。
四是服從各級上級的領導,遵紀守法,團結同志,愛崗敬業(yè)。
總之,一年來工作上有收獲,獲得了不少的實際操作經(jīng)驗,但也許多不足之處,虛心向他人學習,彌補自己的不足之處。在新的一年里,我會發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),糾正錯誤。做一名優(yōu)秀的工作者。謝謝大家!
隧道個人總結5
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標。來到這里我學到了很多東西,也了解了隧道施工的過程以及工序,也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員,那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標時倉園隧道已經(jīng)進行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領導對我的細心指導,講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個合格的現(xiàn)場技術員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(如超前錨桿、注漿小導管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應力釋放,從而在支護和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應力重分布而達到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時,因為施工速度加快,施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個人建議是:
1、掌握設計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴格按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的'進行整改。
3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領導匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工,有效地保證工程質量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失,如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量。現(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
在這一年的工作中,我學到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。
隧道個人總結6
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標。來到這里我學到了很多東西,也了解了隧道施工的過程以及工序,也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員,那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標時倉園隧道已經(jīng)進行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領導對我的細心指導,講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個合格的現(xiàn)場技術員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(如超前錨桿、注漿小導管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應力釋放,從而在支護和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應力重分布而達到新的平衡,以求限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時,因為施工速度加快,施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個人建議是:
1、掌握設計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴格按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的進行整改。
3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領導匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工,有效地保證工程質量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失,如遇到做的'好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量。現(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
在這一年的工作中,我學到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。
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