【精華】解決方案模板合集八篇

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是為某一行動所制定的具體行動實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編收集整理的解決方案9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　解決方案 篇1

　　在全球經(jīng)濟(jì)放緩、國內(nèi)GDP增速下滑、及國家實(shí)行汽車限購政策的今天，汽車行業(yè)面臨較大的外部環(huán)境壓力。另一方面，市場價(jià)格戰(zhàn)也使得汽車?yán)麧櫬氏陆�，加上國�?nèi)外廠商也已經(jīng)開始爭奪中低端汽車市場，汽車行業(yè)競爭越來越激烈。汽車行業(yè)需要尋找新的突破口，需要由傳統(tǒng)的硬件制造逐漸向提供高價(jià)值服務(wù)轉(zhuǎn)變。

　　在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)以用戶為中心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，如何利用大數(shù)據(jù)技術(shù)洞察消費(fèi)者需求，這是汽車廠商急需解決的困惑：

　　1、 如何借助互聯(lián)網(wǎng)渠道使汽車品牌得以迅速的傳播；

　　2、 如何能夠獲得更多的互聯(lián)網(wǎng)用戶的`關(guān)注；

　　3、 如何利用互聯(lián)網(wǎng)做用戶精準(zhǔn)的營銷；

　　4、 如何以用戶為中心提供更好的新媒體客戶服務(wù)；

　　5、 如何通過用戶反饋改進(jìn)缺陷；

　　6、 如何收集輿情并提高快速反應(yīng)能力；

　　百分點(diǎn)解決方案

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是真正以客戶為中心的時(shí)代，客戶在購買之前會到互聯(lián)網(wǎng)上查詢汽車相關(guān)的信息，進(jìn)行車型、價(jià)格、經(jīng)銷商地址等方面的信息獲取。同時(shí)，隨著80、90后的購車人群日益增多，用戶也喜歡在論壇、微博上發(fā)表用車感受�；ヂ�(lián)網(wǎng)渠道將日趨重要，傳統(tǒng)客戶關(guān)系管理已經(jīng)不能滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代客戶關(guān)系管理的需求，需要借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析更加精準(zhǔn)地洞察用戶。

　　百分點(diǎn)通過成熟的大數(shù)據(jù)技術(shù)提供汽車行業(yè)包括互聯(lián)網(wǎng)用戶行為的分析、潛客的獲取、客戶360度視圖、用戶價(jià)值度分析、全生命周期管理等。解決方案包括：用戶畫像與分析、輿情監(jiān)控與分析、數(shù)字精準(zhǔn)營銷、車聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場等。

　　汽車行業(yè)價(jià)值鏈大數(shù)據(jù)：

　　1、 整車廠：車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，零部件數(shù)據(jù)；

　　2、 銷售渠道：車輛區(qū)域銷售數(shù)據(jù)，市場調(diào)研數(shù)據(jù)；

　　3、 用戶：消費(fèi)者數(shù)據(jù)；

　　4、 汽車：車載數(shù)據(jù)，汽車行駛數(shù)據(jù)；

　　5、 4S店：汽車維護(hù)數(shù)據(jù)；

　　6、 保險(xiǎn)公司：汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

　　解決方案 篇2

　　科目三考試時(shí)最擔(dān)心什么?不少學(xué)員表示遇到要超車時(shí)就會緊張，超車這個項(xiàng)目很容易丟分。因此小就將一些超車的知識梳理一下，希望能夠幫到即將參加科三的學(xué)員。

　　首先，超車應(yīng)減擋提速。人們通常會這樣理解，高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)的，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。

　　汽車在超車時(shí)應(yīng)該減一擋，然后加油門全速超車，雖然此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車的距離短了，超車所需的時(shí)間短了。如果是自動擋車，此時(shí)只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力減擋。

　　其次，不少新手超車時(shí)只會觀察前面車輛的情況，看到前車無超車的動向，就立刻變線超車，根本不顧后方車輛情況如何。事實(shí)上，這種做法非常危險(xiǎn)。很容易令正在超車的`后車與自己發(fā)生追尾事故。

　　司機(jī)在超車時(shí)除了確認(rèn)前方可以超車外，更需要確認(rèn)后車有無超車行為，并提前打開轉(zhuǎn)向燈，超完車并線時(shí)，還要注意駛過必要的安全距離后，再回到行車道，以防止擦剮被超的車輛。

　　最后，超車時(shí)還需要把握好超車時(shí)機(jī)，做到準(zhǔn)確判斷，尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車過程中與對面來車有會車可能性時(shí)，則不應(yīng)超車。在起伏道路及山區(qū)道路行駛，遇有坡頂?shù)牡胤�，由于坡頂�(shù)淖钃酰�使我們看不見對面有無來車，成為視覺盲區(qū)，此時(shí)不應(yīng)超車，以免對面來車發(fā)生碰撞。

　　靠邊停車已經(jīng)是科目三大路考的最后一個步了但是這時(shí)候還是不能有絲毫的松懈，不要前面一路緊張卻相安無事，到最后明明已經(jīng)看到駕照在朝自己招手，結(jié)果卻在最后一個環(huán)節(jié)出了錯誤，只能郁悶地考試被掛。所以，這次小編就來給大家講講科目三靠邊考試操作步驟。

　　1.聽到口令，迅速作出反應(yīng)(左手打右轉(zhuǎn)向燈右腳輕輕踩下剎車同時(shí)轉(zhuǎn)頭向右看右后視鏡)，確定右側(cè)后方安全，然后看前方，向右打方向，車速降至15km/h以下時(shí)踩下離合器到底。

　　2.朝路邊打方向接近路基后，用剎車控制好車速，慢慢把方向領(lǐng)左，再慢慢回正，踩死剎車，平穩(wěn)停車。剎車要逐漸壓下，方向一打二領(lǐng)三回正。

　　3.在車速減慢后，看車標(biāo)和路基的距離在視野里到十厘米左右時(shí)，剎停。此時(shí)，側(cè)方距離肯定在30厘米以內(nèi)。

　　運(yùn)用制動踏板時(shí)要根據(jù)車速、道路情況合理控制制動力，按"輕-重-輕"的原則，一次制動成功。在制動過程中有一個力度修正過程，則要按"重在前、修在后"的要領(lǐng)進(jìn)行調(diào)整。

　　注意，要準(zhǔn)確完成制動的操作要求為：安全、合理、平穩(wěn)、準(zhǔn)確、正直。

　　解決方案 篇3

　　的多年持續(xù)高速給廣大創(chuàng)造了非常好的生存和發(fā)展空間，很多企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模快速擴(kuò)張，突破了單一組織、單地域經(jīng)營的模式，成為具有多種組織形態(tài)、跨多個城市、地區(qū)、甚至跨全球的企業(yè)。這種變化給企業(yè)的異地財(cái)務(wù)治理帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張必須及時(shí)、正確、完整地把握以財(cái)務(wù)信息為核心的經(jīng)營治理信息，對團(tuán)體內(nèi)部的各種資源進(jìn)行高度集中的治理、控制和配置，迅速地對各種財(cái)務(wù)、治理方案作出的、符合企業(yè)價(jià)值最大化的決策。

　　異地財(cái)務(wù)治理面臨的挑戰(zhàn)

　　企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、特別是分散到各地后，單一企業(yè)模式下的財(cái)務(wù)治理手段已經(jīng)不能滿足企業(yè)的跨地域治理需求，出現(xiàn)了很多前所未有的，具體來說有以下一些方面。

　　財(cái)務(wù)制度貫徹困難、信息失真

　　不同分子公司的財(cái)務(wù)治理水平有差別，總部對不同分子公司的控制力度也有差別。最理想的是能做到制度的同一貫徹，做到團(tuán)體內(nèi)部同一會計(jì)科目、會計(jì)期間、核算幣種；能夠?qū)�團(tuán)體內(nèi)部不同行業(yè)的下級公司，執(zhí)行不同的會計(jì)制度，為下級公司的個性化、特色處理予留充分的空間；能使得全公司的財(cái)務(wù)處理和治理建立在同一的基礎(chǔ)上，而各級公司又具有獨(dú)立的財(cái)務(wù)系統(tǒng)。這不是一件簡單的事情。

　　另一方面，由于會計(jì)制度不完全同一，合并報(bào)表比較困難，傳統(tǒng)上主要以報(bào)表方式傳遞財(cái)務(wù)信息，財(cái)務(wù)信息的層層報(bào)送，經(jīng)過了中間層加工處理，缺乏真實(shí)性，企業(yè)總部無法正確地了解各地分支機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)營狀況和信息，無法為科學(xué)公道的治理決策提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)信息。

　　信息滯后

　　多地點(diǎn)辦公的企業(yè)、跨地域經(jīng)營的團(tuán)體，上級單位往往無法及時(shí)正確地了解團(tuán)體內(nèi)下屬各單位的會計(jì)信息，各類會計(jì)統(tǒng)計(jì)及審批工作很難及時(shí)迅速完成，一張合并報(bào)表可能要半個月甚至更長的時(shí)間�？鐔挝�、跨期間查詢統(tǒng)計(jì)較困難，即時(shí)的溯源查詢無法實(shí)現(xiàn)，大大降低了財(cái)務(wù)治理效率和水平。

　　監(jiān)控困難

　　團(tuán)體總部無法及時(shí)了解分支機(jī)構(gòu)的資金狀況、資金控制不力、用度支出失控、既定預(yù)算不能嚴(yán)格執(zhí)行、預(yù)算的控制作用無法得到保證。本錢核算和過程控制是治理中的盲點(diǎn)，對下級單位的財(cái)務(wù)治理采取“黑盒”方式，導(dǎo)致財(cái)務(wù)治理本錢過高，對下級的考核、控制難以收到實(shí)效。

　　內(nèi)部交易復(fù)雜，缺乏有效的財(cái)務(wù)

　　企業(yè)團(tuán)體內(nèi)部交易需人工對賬，不但輕易出錯，而且耗時(shí)費(fèi)力。同時(shí)企業(yè)缺乏一套完整全面的財(cái)務(wù)分析體系，在數(shù)據(jù)及時(shí)、信息真實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種維度和指標(biāo)的分析，為企業(yè)控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)步財(cái)務(wù)治理水平、考核評價(jià)分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營業(yè)績，提供指標(biāo)全面，體系完整的分析報(bào)告。

　　以上這些題目，用傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)治理手段已經(jīng)不能得到有效解決。在信息技術(shù)高度發(fā)展的今天，企業(yè)只有利用先進(jìn)的治理方式和技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)信息的高度集成，建立快速正確獲取、利用信息的'能力，更新經(jīng)營治理理念、建立符合信息特征的財(cái)務(wù)治理模型。

　　系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)

　　異地財(cái)務(wù)治理解決方案的總體目標(biāo)是：運(yùn)用先進(jìn)的經(jīng)營治理思想，推行化財(cái)務(wù)治理制度，進(jìn)步企業(yè)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)的綜合治理水平，對整體的企業(yè)資源進(jìn)行有效配置、治理、控制和優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。該系統(tǒng)整體架構(gòu)如圖1所示。

　　從核算的角度，集中核算單位賬，集中核算處理業(yè)務(wù)，通過從最低層直接獲取數(shù)據(jù)來集中數(shù)據(jù)加工處理過程，將會計(jì)的核算與監(jiān)控功能融為一體。通過建立一套賬，執(zhí)行同一的會計(jì)政策，核算與治理控制制度等方式來實(shí)現(xiàn)集中治理和監(jiān)控。

　　從財(cái)務(wù)治理的角度，建立以預(yù)算治理為核心的全面財(cái)務(wù)治理和控制體系。全面預(yù)算治理是財(cái)務(wù)治理的核心，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的根本保證。幫助企業(yè)根據(jù)自身的資源狀況和發(fā)展?jié)摿Γ�制定科學(xué)公道的全面預(yù)算方案，在企業(yè)經(jīng)營治理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面控制，是財(cái)務(wù)治理信息系統(tǒng)的根本任務(wù)。

　　資金是企業(yè)的血液，健康的資金流對于企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。企業(yè)的資金治理從編制資金計(jì)劃開始，到對經(jīng)營活動、籌資活動和投資活動的資金運(yùn)作所進(jìn)行的監(jiān)視和控制，來達(dá)到加速資金運(yùn)轉(zhuǎn)，降低資金風(fēng)險(xiǎn)的目的。

　　財(cái)務(wù)治理的另外一個重點(diǎn)就是如何公道有效地進(jìn)行本錢用度的治理，既達(dá)到滿足經(jīng)營活動的需要，又能夠有效控制本錢，真正實(shí)現(xiàn)“開源節(jié)流”。用嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程、完善的標(biāo)準(zhǔn)本錢建立企業(yè)的本錢控制體系。

　　財(cái)務(wù)分析是財(cái)務(wù)治理的重要組成部分，是利用已有的財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對企業(yè)過往的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果及未來遠(yuǎn)景的分析和評價(jià)。建立起一套完整而有效的指標(biāo)評價(jià)體系，據(jù)此評價(jià)和判定企業(yè)的經(jīng)營績效、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)狀況、獲利能力和經(jīng)營成果。滿足團(tuán)體公司用戶需求，進(jìn)行總公司和下屬單位的經(jīng)營及財(cái)務(wù)狀況分析、診斷和監(jiān)控。

　　實(shí)現(xiàn)的具體方式

　　團(tuán)體和全體成員的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以集中存放在總部服務(wù)器上，由總部同一制定財(cái)務(wù)核算和治理制度、同一制定科目體系、編碼原則、核算幣種、會計(jì)期間等基礎(chǔ)設(shè)置和報(bào)表格式，成員企業(yè)建賬時(shí)可以自動繼續(xù)總部制定的基礎(chǔ)設(shè)置信息，并可根據(jù)自身特點(diǎn)個性化地修改明細(xì)科目，解決了總部對下屬單位的財(cái)務(wù)核算、預(yù)算、資金的實(shí)時(shí)監(jiān)控和治理，整合團(tuán)體內(nèi)外部資源，發(fā)揮總部計(jì)劃、控制作用。

　　加強(qiáng)團(tuán)體整體運(yùn)營的計(jì)劃性，實(shí)現(xiàn)對任意事件的事前計(jì)劃、事中控制、事后，杜盡不公道事件發(fā)生，有效降低運(yùn)營本錢。財(cái)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)同時(shí)滿足團(tuán)體及下屬不同業(yè)務(wù)單位財(cái)務(wù)核算、治理與決策的要求。

　　加強(qiáng)團(tuán)體財(cái)務(wù)預(yù)算治理，包括各種資金預(yù)算、用度預(yù)算等，公道編制預(yù)算，通過對下屬各業(yè)務(wù)單位項(xiàng)目執(zhí)行情況的跟蹤、核算與治理實(shí)現(xiàn)對預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤控制，有效控制部分、項(xiàng)目用度，降低本錢。

　　由于企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)分布在不同的地域，地理跨度大，治理系統(tǒng)的維護(hù)將是一個非常重要的，建議采用B/S（瀏覽器/服務(wù)器）結(jié)構(gòu)的軟件系統(tǒng)，以降低終端和分支機(jī)構(gòu)的維護(hù)工作量。

　　同時(shí)，所選用的軟件系統(tǒng)必須滿足：團(tuán)體級、公司級多種參數(shù)選擇控制，集中治理同時(shí)滿足個性化需求；支持多幣種核算，支持單主幣、主輔幣兩種核算體系，在實(shí)現(xiàn)集中核算的同時(shí)，滿足企業(yè)內(nèi)部不同核算需要；并且業(yè)務(wù)信息能夠自動天生會計(jì)憑證（天生憑證前會計(jì)職員可以選擇審核或不審核），減少人工干預(yù)，確保會計(jì)信息質(zhì)量，同時(shí)進(jìn)步會計(jì)工作效率；最低層會計(jì)核算數(shù)據(jù)向上層直接匯總，數(shù)據(jù)信息不經(jīng)過任何中間層的加工處理；可以在系統(tǒng)內(nèi)跨單位、跨期、溯源查詢多單位數(shù)據(jù)，增加財(cái)務(wù)治理的透明度和決策的正確性。

　　不同的模式

　　根據(jù)不同企業(yè)的實(shí)際情況，比較典型的異地財(cái)務(wù)治理的應(yīng)用模式有兩種，以分別滿足不同治理特點(diǎn)的團(tuán)體型企業(yè)。

　　線式集中應(yīng)用模式

　　在線式集中應(yīng)用模式下，整個團(tuán)體應(yīng)用一套NC系統(tǒng)，一套主數(shù)據(jù)庫。團(tuán)體總部設(shè)置主數(shù)據(jù)庫，團(tuán)體本部和下屬各單位都通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)的形式登錄到總部服務(wù)器進(jìn)行在線操縱，各單位業(yè)務(wù)發(fā)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)到主數(shù)據(jù)庫，團(tuán)體可以實(shí)時(shí)監(jiān)控下級單位的業(yè)務(wù)執(zhí)行情況。此種模式適用于治理高度集中的團(tuán)體企業(yè)，團(tuán)體核心資源集中調(diào)配和監(jiān)控，會計(jì)政策等基礎(chǔ)規(guī)范集中制定，下級單位只能執(zhí)行團(tuán)體下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在這種模式下，由于各分支機(jī)構(gòu)集中對總部數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問，總部的數(shù)據(jù)流量較大，對線路的要求比較高，適合于總部網(wǎng)絡(luò)線路比較好的企業(yè)。

　　分步集中應(yīng)用模式

　　分步集中應(yīng)用（數(shù)據(jù)復(fù)制）模式下，團(tuán)體應(yīng)用多套軟件產(chǎn)品、多套數(shù)據(jù)庫�？偛吭O(shè)置主數(shù)據(jù)庫，下屬各單位也設(shè)置數(shù)據(jù)庫，通過數(shù)據(jù)復(fù)制的形式將下屬單位發(fā)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳送到主數(shù)據(jù)庫，達(dá)到周期性監(jiān)控的效果。適用于核心業(yè)務(wù)團(tuán)體監(jiān)控、其他業(yè)務(wù)下級單位具體執(zhí)行、團(tuán)體只作周期性監(jiān)控的團(tuán)體型企業(yè)。在這種模式下，由于下屬各單位的日常操縱針對于分布在各地的二級數(shù)據(jù)庫，所以總部數(shù)據(jù)庫的壓力較小，相應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)線路的要求低一些。二級數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)向總部數(shù)據(jù)庫的復(fù)制工作可以避開網(wǎng)絡(luò)高峰時(shí)間，如可以設(shè)定到晚上自動進(jìn)行復(fù)制，以充分利用網(wǎng)絡(luò)資源。

　　一級數(shù)據(jù)庫主要完成數(shù)據(jù)的回集、儲存、加工、整理，反映、分析團(tuán)體公司及子公司的生產(chǎn)經(jīng)營全面狀況。負(fù)責(zé)收集相關(guān)數(shù)據(jù)，編制旬報(bào)、快報(bào)、月度和年度會計(jì)報(bào)告；編制財(cái)務(wù)會計(jì)信息手冊；編制年度財(cái)務(wù)本錢預(yù)算；編制經(jīng)營活動分析報(bào)告；積累生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)等信息。是團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行經(jīng)營治理決策的數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　二級數(shù)據(jù)庫是二級公司信息網(wǎng)子系統(tǒng)，負(fù)責(zé)本公司及其直屬單位的數(shù)據(jù)加工處理，其功能和工作范圍與團(tuán)體數(shù)據(jù)庫相似。

　　各種與財(cái)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的生產(chǎn)、供給、銷售、人事勞資、質(zhì)量等生產(chǎn)經(jīng)營全過程的實(shí)物量、價(jià)值量、質(zhì)量等方面的指標(biāo)數(shù)據(jù)，通過相應(yīng)的接口，轉(zhuǎn)換到財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，與財(cái)務(wù)核算數(shù)據(jù)合并成為系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　異地財(cái)務(wù)治理系統(tǒng)，是團(tuán)體化企業(yè)保證異地機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營靈活及時(shí)的條件下，通過財(cái)務(wù)杠桿實(shí)現(xiàn)整體利益最大化的最佳工具，能夠有力促進(jìn)團(tuán)體業(yè)務(wù)的良好。

　　解決方案 篇4

　　我們在用ASP開發(fā)文件上傳功能的時(shí)候，為了防止用戶上傳木馬程序，常常會限制一些文件的上傳，常用的方法是判斷一下上傳文件的'擴(kuò)展名是否符合規(guī)定，可以用right字符串函數(shù)取出上傳文件的文件名的后四位，這樣很容易就能判斷了，但是這里面有一個漏洞，非常危險(xiǎn)，就是chr(0)漏洞，詳情請接著往下看。

　　一、首先解釋下什么是chr(0)？

　　在ASP中可以用chr()函數(shù)調(diào)用ASCII碼，其中chr(0)表示調(diào)用的是一個結(jié)束字符，簡單的說當(dāng)一個字符串中包含chr(0)字符時(shí)，只能輸出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符將不被輸出。舉例如說明：

　　復(fù)制代碼 代碼如下:<%response.write>

　　以上代碼你在IIS下運(yùn)行下看看，是不是只會輸出“HTMer.com”呢？后面的“歡迎您”就沒有了，因?yàn)樽x到chr(0)時(shí)就認(rèn)為該語句結(jié)束了。

　　二、chr(0)漏洞上傳原理：

　　假設(shè)我在ASP程序中已經(jīng)設(shè)置只能上傳jpg文件，這里看我怎么利用chr(0)漏洞上傳ASP木馬的：

　　這里假設(shè)有一個ASP木馬文件為htmer.asp，我把它改名為htmer.asp .jpg，大家有沒有看到中間有一個空格？我們在獲取該文件名時(shí)，這個空格就被認(rèn)為是chr(0)，當(dāng)用right("htmer.asp .jpg",4)看的時(shí)候，確實(shí)是.jpg，但是當(dāng)實(shí)際讀取htmer.asp .jpg，并生成文件的時(shí)候，系統(tǒng)讀到chr(0)就以為結(jié)束了，所以后面的jpg就輸出不來了，上傳后的文件名被自動生成了htmer.asp，這意味著什么？我想你應(yīng)該知道了吧。

　　三、解決chr(0)漏洞的方法

　　解決辦法是檢查上傳的文件名里面有沒有chr(0)，在ASP中直接用replace函數(shù)替換掉chr(0)字符即可。

　　解決方案 篇5

　　摘要：隨著我國教育事業(yè)的不斷改革，我國高校的教學(xué)質(zhì)量不斷提高，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式也不斷豐富，獨(dú)立學(xué)院開始出現(xiàn)并且獲得巨大發(fā)展，獨(dú)立學(xué)院的存在促進(jìn)了我國教育事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，我們應(yīng)該大力發(fā)展獨(dú)立學(xué)校，為社會提供更多的教學(xué)資源。獨(dú)立學(xué)院的主要教學(xué)目標(biāo)就是創(chuàng)新人才模式，這種教育理念值得其他學(xué)校學(xué)習(xí)。然而，盡管已經(jīng)取得了較大成績，但是依然存在很多不足之處，我們應(yīng)該不斷調(diào)整教學(xué)模式，完善教學(xué)體制，促進(jìn)獨(dú)立學(xué)院的發(fā)展。

　　引言

　　隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的教育事業(yè)取得了很大突破。我國各大高校的組成形式也各有不同，越來越多的獨(dú)立學(xué)院開始出現(xiàn)，并且逐漸開始活躍在教育舞臺上，成為教學(xué)中十分重要的構(gòu)成部分。獨(dú)立學(xué)院之所以快速出現(xiàn)并且獲得了穩(wěn)定的發(fā)展，是因?yàn)楠?dú)立學(xué)院能夠?qū)��?yōu)秀的教學(xué)資源和社會資源相結(jié)合，從而使得高校的教學(xué)模式有所創(chuàng)新，教學(xué)效率不斷提高。然而，盡管獨(dú)立學(xué)院在我國的發(fā)展速度越來越快，我們?nèi)匀徊荒芎鲆暘?dú)立學(xué)院存在的不足之處，要正確看待獨(dú)立學(xué)院。

　　一、創(chuàng)新人才模式下獨(dú)立學(xué)院的實(shí)際意義

　　獨(dú)立學(xué)院的基本教學(xué)理念就是人才培養(yǎng)模式，而所謂的人才培養(yǎng)模式就是指教學(xué)模式要滿足人才培養(yǎng)的目標(biāo)、要求和性質(zhì)等，從而培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才。隨著教育事業(yè)的發(fā)展，獨(dú)立學(xué)院已經(jīng)取得了較大的成績，同時(shí)，獨(dú)立學(xué)院的分類也越來越多，分別有：研究教學(xué)型、教學(xué)研究型、教學(xué)型和研究型，而這些分類也隨著教學(xué)事業(yè)的發(fā)展有了新的內(nèi)容，那就是技能教學(xué)型。下面我們將對獨(dú)立學(xué)院的性質(zhì)作出相關(guān)研究。獨(dú)立學(xué)院從根本屬性上來說是高等教育辦學(xué)實(shí)體，有著較強(qiáng)的培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的能力，但是相比于一般重點(diǎn)高校來說，獨(dú)立學(xué)院就屬于本科學(xué)校中的三本院校，因此獨(dú)立學(xué)院的學(xué)生質(zhì)量是界于專科學(xué)校和重點(diǎn)在學(xué)校之間的，因此獨(dú)立學(xué)校在實(shí)施創(chuàng)新人才模式時(shí)，既不能夠套用本科院校的教學(xué)模式，又不能照搬�？茖W(xué)校的教學(xué)模式，獨(dú)立學(xué)校應(yīng)該結(jié)合自己學(xué)校學(xué)生的水平和教學(xué)目標(biāo)，為自己制定一個最為科學(xué)的教學(xué)模式，從而滿足創(chuàng)新人才教學(xué)的需要。獨(dú)立學(xué)院要想獲得更大的發(fā)展，就必須對當(dāng)前的教學(xué)理念和教學(xué)方式進(jìn)行調(diào)整，選擇出最合適的教學(xué)手段，滿足創(chuàng)新人才模式的需求，培養(yǎng)出創(chuàng)新型人才。

　　二、創(chuàng)新人才模式下獨(dú)立學(xué)院英語教學(xué)中當(dāng)前存在的問題

　　1.學(xué)生的英語學(xué)習(xí)狀態(tài)

　　我們在考慮學(xué)生的素質(zhì)時(shí)應(yīng)該先明確獨(dú)立學(xué)院的性質(zhì)。由于獨(dú)立學(xué)院從根本上來說位于普通本科和職業(yè)學(xué)校之間，因此進(jìn)入到獨(dú)立學(xué)院學(xué)習(xí)的學(xué)生素質(zhì)往往處于中間水平，而大部分獨(dú)立學(xué)院的學(xué)生的英語水平都比較低下，由于學(xué)生對英語的重視度不高、學(xué)習(xí)方法不科學(xué)、學(xué)習(xí)能力較低等因素，使得這部分學(xué)生的英語水平不高，與普通本科學(xué)生的英語水平存在著較大差距，而落后的成績又會給學(xué)生帶去負(fù)面的情緒，使得學(xué)生對英語更加排斥，導(dǎo)致學(xué)生對英語的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性降低，因此學(xué)生的英語水平一直無法得到提高。

　　2.獨(dú)立學(xué)院的英語師資隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)

　　盡管獨(dú)立學(xué)院在新的時(shí)代已經(jīng)獲得了較大發(fā)展，但是不得不注意的是，相比其他本科學(xué)校，獨(dú)立學(xué)院依然存在著較為明顯的缺陷。第一，對于教師來說，那些有著較高學(xué)歷和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師往往會選擇一流高校從事教學(xué)事業(yè)，這樣對他們自身的發(fā)展最為有利。因此，獨(dú)立學(xué)院只能聘請剛剛畢業(yè)、沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師，而這些年輕教師由于對教學(xué)工作的'不熟悉導(dǎo)致教學(xué)效率十分低，同時(shí)，許多年輕教師之所以選擇來獨(dú)立學(xué)院教學(xué)是因?yàn)樗麄冇兄�更高的目�?biāo)，即獲得深造，他們往往會采取一邊教學(xué)一邊考研的方式來提升自己，給自己謀得更好的前程，因此，年輕教師對本職工作的熱愛度不高。第二，由于獨(dú)立學(xué)院十分缺乏教師資源，導(dǎo)致教師的工作量相比一般重點(diǎn)學(xué)校來說要高出許多，因此在獨(dú)立學(xué)院工作的教師大部分時(shí)間都放在完成工作上面，從而導(dǎo)致教師沒有充分的時(shí)間去研究英語教學(xué)，因此教師的教學(xué)水平無法得到提升。

　　三、獨(dú)立學(xué)院英語教學(xué)改革的思考

　　1.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

　　對于教學(xué)來說，教師是最為主要的構(gòu)成，因此我們要加強(qiáng)對教師的重視度，通過相關(guān)培訓(xùn)來提高教師素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)水平的提高，從而達(dá)到創(chuàng)新人才教學(xué)的要求。由于獨(dú)立學(xué)校存在的歷史較短，因此獨(dú)立學(xué)校還存在著很多不足之處，教師資源匱乏和教學(xué)成本有限，導(dǎo)致教師無法提升自己的教學(xué)水平，使得獨(dú)立學(xué)校的英語教學(xué)效率低下。獨(dú)立學(xué)校應(yīng)該充分重視這一點(diǎn)，要加強(qiáng)對教師的培訓(xùn)，可以組織定期的培訓(xùn)和講座來豐富教師的英語知識，同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該為年輕教師提供更多的教學(xué)資源和發(fā)展機(jī)會，讓教師可以充分投入到教學(xué)研究中來，從而不斷提升自己的英語素質(zhì)和教學(xué)能力，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)，提高獨(dú)立學(xué)院學(xué)生的英語水平，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新人才教學(xué)。

　　2.構(gòu)建以學(xué)生為中心的教學(xué)模式

　　在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，課堂往往是以教師為主，教學(xué)模式是教師講課、學(xué)生聽課，隨著社會的發(fā)展，人們對教學(xué)的要求更高，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不符合當(dāng)今的教學(xué)需要了，我們應(yīng)該構(gòu)建以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，充分了解學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，加強(qiáng)和學(xué)生的交流。

　　3.改變教學(xué)模式，進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新

　　教學(xué)模式和教學(xué)方法在很大程度上影響著教學(xué)效率。我們要想提高教學(xué)效率就應(yīng)該加強(qiáng)對當(dāng)前教學(xué)模式和教學(xué)方法的調(diào)整，要充分了解學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)制定科學(xué)的教學(xué)模式和教學(xué)方法，不斷豐富教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生提供更好的教學(xué)，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。只有具備創(chuàng)新特點(diǎn)的教學(xué)模式才能符合當(dāng)今教育的主題，才能從根本上提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，為社會培養(yǎng)出更多的創(chuàng)新型人才。

　　四、結(jié)語

　　盡管獨(dú)立學(xué)校的創(chuàng)新人才模式已經(jīng)取得了很大成績，但是獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)工作還不夠完善，在今后的教學(xué)工作中，獨(dú)立學(xué)院應(yīng)該不斷調(diào)整自身的教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容，不斷提高教師的教學(xué)能力，選擇合適的教學(xué)材料，制定科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱，這樣才能符合創(chuàng)新人才培養(yǎng)的要求，為社會培養(yǎng)出更多創(chuàng)新型人才。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]陶霄.獨(dú)立學(xué)院英語教育存在的問題與策略探討[J].才智,20xx(06).

　　[2]王國真.獨(dú)立學(xué)院英語教育中存在的問題與對策研究[J].長春理工大學(xué)學(xué)報(bào),20xx(05).

　　[3]李艷華.淺談合作學(xué)習(xí)在獨(dú)立學(xué)院教學(xué)中的思路研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),20xx(09).

　　作者:林全旺 單位:福建師范大學(xué)閩南科技學(xué)院

　　解決方案 篇6

　　汽車行駛中突然熄火，是一件很不痛快的事情，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候發(fā)動機(jī)熄火后還伴隨著打不著車的'情況，這又是什么原因呢？遇到這種情況該如何處理？

　　汽車在行駛中突然熄火，首先要做的是確保安全，尤其是高速行車的時(shí)候，一定要把好方向盤，輕踩剎車，靠邊停車（此時(shí)方向盤會變重，剎車也沒有助力，ABS等安全系統(tǒng)也都關(guān)閉，所以必須謹(jǐn)慎）。

　　高速行車突然熄火的案例還是比較少的，絕大部分都是低速行車或者怠速的時(shí)候突然熄火。

　　汽車突然熄火的可能原因及解決方案：

　　1、誤操作。尤其是新手，比如說掛錯了檔位，比如說剎車踩得太猛，比如說油離配合問題等，又或者誤碰車鑰匙熄火，再次著車即可。

　　2、節(jié)氣門/怠速馬達(dá)太臟。多發(fā)生在怠速的時(shí)候，往往伴隨著發(fā)動機(jī)抖動故障，再次啟動的時(shí)候輕踩油門給點(diǎn)油即可著車。建議及時(shí)清洗節(jié)氣門。

　　3、燃油系統(tǒng)故障。油不好、沒油了、油泵燒了、油路堵了、油泵保險(xiǎn)壞了、燃油壓力傳感器壞了等等，都有可能，檢查相關(guān)零部件。

　　4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈/點(diǎn)火模塊故障、缸線老化等等，檢查相關(guān)零部件。

　　5、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)故障。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)重要零部件，也算是比較精密的配件，因?yàn)楣?jié)氣門總成、怠速馬達(dá)損壞而熄火、不著車的情況也不少。

　　6、發(fā)電機(jī)、蓄電池等供電系統(tǒng)故障。蓄電池沒電了不能著車，發(fā)電機(jī)故障了不能發(fā)電，檢查蓄電池供電情況，發(fā)電機(jī)是否故障，發(fā)動機(jī)皮帶等附屬零部件是否存在什么問題。

　　7、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。發(fā)動機(jī)噴油量的控制信號來自前兩個傳感器所傳遞的信號，進(jìn)氣壓力傳感器則監(jiān)測進(jìn)氣歧管真空度情況，如果傳感器出現(xiàn)故障，會存在發(fā)動機(jī)無法啟動、熄火等故障。檢查相關(guān)零部件，是否存在損壞、接觸不良等故障。

　　8、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。也是比較常見的故障，一個監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一個確定發(fā)動機(jī)該何時(shí)點(diǎn)火，只要一個出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)便會突然熄火或無法啟動的情況。

　　9、發(fā)動機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。正時(shí)系統(tǒng)校準(zhǔn)不對，發(fā)動機(jī)頂氣門等等，屬于比較嚴(yán)重的'故障，不能著車，只能申請救援。

　　10、其他情況。諸如發(fā)動機(jī)某條線路是否存在虛接的情況、行車電腦（ECU）控制是否存在故障等，一些比較小眾的故障。

　　解決方案 篇7

　　很多windows xp系統(tǒng)用戶反映，在使用xp系統(tǒng)時(shí)，有時(shí)候會遇到打開軟件或網(wǎng)頁卻出現(xiàn)亂碼的狀況，這到底是什么情況呢?有一些用戶以為是系統(tǒng)發(fā)生奔潰，就對系統(tǒng)進(jìn)行重裝了，其實(shí)出現(xiàn)這種狀況可能是用戶自身更改了區(qū)域語言導(dǎo)致的，只要恢復(fù)以前所用的.語言就可以解決這個問題了。

　　windows xp系統(tǒng)出現(xiàn)亂碼解決方法如下：

　　1、鼠標(biāo)點(diǎn)擊“開始”菜單，選擇“控制面板”選項(xiàng)，在打開的“控制面板”界面中找到“區(qū)域和語言選項(xiàng)”圖標(biāo);控制面板

　　2、打開后這時(shí)候可能是別的國家語言和區(qū)域位置;

　　3、點(diǎn)擊紅框所標(biāo)識的“小三角”選擇“中文(中國)”;

　　4、點(diǎn)擊“位置”下面的“小三角”也選為“中國”區(qū)域和語言選項(xiàng)

　　5、重啟電腦即可。

　　解決方案 篇8

　　光驅(qū)不讀盤一般跟光驅(qū)本身的問題有關(guān)，不是激光頭功率不夠，就是硬件老化。但是遇到的光驅(qū)不讀盤故障卻是由于硬盤重新分區(qū)造成的。

　　故障現(xiàn)像：某老型號電腦，最近播放影碟時(shí)，總是提示找不到要播放的文件，而且光驅(qū)也不能讀取其它數(shù)據(jù)光盤。

　　故障檢查：進(jìn)入Win98，發(fā)現(xiàn)“我的電腦”里面有C和D兩個分區(qū)，D區(qū)的圖標(biāo)就是光驅(qū)圖標(biāo)�？墒请p擊D區(qū)圖標(biāo)進(jìn)入到D區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)里面的文件不是光盤上的文件，而像是硬盤上的.一個分區(qū)里的文件。于是懷疑到有人虛設(shè)了光驅(qū)，把光驅(qū)盤符映射成了硬盤上的一個分區(qū)。

　　但是，在程序組中并沒有發(fā)現(xiàn)虛設(shè)光驅(qū)的提示。于是重新啟動，用Win98啟動光盤進(jìn)入DOS狀態(tài)。查看光盤時(shí)，發(fā)現(xiàn)要按盤符F才能進(jìn)入光盤，這說明硬盤上有C和D兩個分區(qū)�？隙ㄊ钦l重新裝了系統(tǒng)，把硬盤分成了C和D兩個分區(qū)，但沒有把光驅(qū)驅(qū)動程序加載上，故光驅(qū)無法驅(qū)動。

　　故障排除：為了重新加載光驅(qū)，在DOS狀態(tài)下進(jìn)入A區(qū)，把oakcdrom.sys文件拷貝到C區(qū)根目錄下。用“edit”命令編輯config.sys文件，在config.sys文件中加入一條語句“device=C:oakcdrom.sys/d:mscd001”，然后用“edit”命令編輯批處理文件autoexec.bat，在autoexec.bat文件內(nèi)容的后面加入“c:windowscommandmscdex.exe/d:mscd001”語句。

　　重新啟動計(jì)算機(jī)，打開“我的電腦”，可以看到多出一個E區(qū)盤符，說明光驅(qū)驅(qū)動已經(jīng)正常加載，故障得以排除。

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