物流倉儲管理存在的問題與機制優(yōu)化論文
本文分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當(dāng)前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。大家在相關(guān)論文寫作時，可以參考這篇題目為“物流倉儲管理存在的問題與機制優(yōu)化”的物流倉儲管理論文。
摘要：進入新時期，我國各項事業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)的發(fā)展，為很多傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的發(fā)展契機。物流倉儲行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，進入新時期獲得了快速發(fā)展。如今，依托于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)購物快速發(fā)展起來，改變了人們的購物習(xí)慣，且對物流行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。如何有效地降低物流成本，提高經(jīng)濟效益，成為物流企業(yè)關(guān)心的焦點問題�；诖�，分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當(dāng)前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
關(guān)鍵詞：物流；倉儲；管理機制；機制優(yōu)化
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流體系的價值逐漸體現(xiàn)出來。只有配套的物流體系，才能促進我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，提高物流效率，促進我國物流管理的發(fā)展。但是，必須看到的是，我國的物流倉儲管理還存在諸多方面的問題，影響了物流倉儲管理的效果，使成本控制更為艱難。從當(dāng)前的情況來看，我國物流成本居高不下，降低物流成本成為我國物流企業(yè)面臨的難題，直接關(guān)系到物流企業(yè)效益的實現(xiàn)。在當(dāng)前的物流體系中，物流倉儲至關(guān)重要，是物流體系的重點，占用了大量成本。若是倉儲管理機制無法得到優(yōu)化，投資效率將無法體現(xiàn)出來，企業(yè)的發(fā)展將陷入困境。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗，分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉儲管理機制的優(yōu)化對策，具體如下。
一、物流倉儲管理存在的問題
1. 倉儲設(shè)備不夠先進
進入新時期，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，倉儲能力難以滿足實際的倉儲需求，倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。從當(dāng)前的情況來看，這些物流企業(yè)的倉儲作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。即便有的環(huán)節(jié)、步驟不需要人工，僅利用簡單的叉車、托盤、貨架等，難以滿足倉儲現(xiàn)代化的需要。目前，大量的倉儲設(shè)備進入企業(yè)，諸如搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動時間，還能夠有效地減輕工人的勞動強度，對設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。一些企業(yè)正是因為倉儲設(shè)備不夠先進，才使得倉儲管理效率低下、業(yè)務(wù)操作繁雜。此外，以手工操作為主的倉儲模式，還容易影響倉儲管理的效果，增加貨物破損、遺失率。
2. 倉儲技術(shù)水平不高
我國現(xiàn)代化倉儲發(fā)展時間還比較短，倉儲技術(shù)水平還比較低，具體來說，主要體現(xiàn)在如下幾個方面。其一，認識上的偏差。隨著倉儲管理技術(shù)的發(fā)展，倉儲管理系統(tǒng)日益普及，然而部分中小企業(yè)對這些系統(tǒng)不是很重視，認為應(yīng)該堅持以人力資源管理為主的倉儲管理模式。正是這樣的認識偏差，使得我國的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國整體的倉儲技術(shù)水平。其二，技術(shù)發(fā)展比較緩慢。部分物流企業(yè)的管理人員對倉儲管理技術(shù)的認知層次比較低，致使企業(yè)的倉儲管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導(dǎo)致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。
3. 員工素質(zhì)相對較低
現(xiàn)代化倉儲管理需要的是現(xiàn)代化的復(fù)合型人才，然而當(dāng)前很多物流企業(yè)管理人員的素質(zhì)還比較低，不但缺乏專業(yè)的知識，沒有相關(guān)教育背景，也沒有豐富的實踐經(jīng)驗和工作經(jīng)歷，致使企業(yè)的倉儲管理呈現(xiàn)混亂發(fā)展的局面。此外，還需要看到，部分員工的責(zé)任心不強，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉儲管理過程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉儲管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。為了更好地促進物流倉儲管理的發(fā)展，企業(yè)需要在員工素質(zhì)方面嚴格把關(guān)，并做好相關(guān)的培訓(xùn)。
4. 倉庫布局不甚合理
部分物流企業(yè)的倉儲布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒有明顯的分區(qū)。在實際的倉儲過程中，貨架系統(tǒng)沒有很好地利用起來，分區(qū)、布局都較為不合理，倉庫堆疊效果過于明顯，管理無序、混亂。正是由于布局不科學(xué)，分揀區(qū)與存儲區(qū)混雜，增加了倉庫管理人員搜尋貨物的時間和難度。這種混亂的局面不但浪費了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動強度過大。特別需要指出的是，當(dāng)貨物種類比較多，而且有一定量的時候，采取這種混亂的布局，會由于通道狹窄，致使叉車作業(yè)困難，分揀效率低下，導(dǎo)致貨物滯壓。
5. 信息化程度不高
隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學(xué)技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。目前，物流信息化已經(jīng)成為一種必然的趨勢，然而部分物流企業(yè)的物流信息化水平還比較低，不但缺乏規(guī)范的制度、完善的統(tǒng)計體系，而且缺乏有效的倉儲管理、信息傳遞不及時、物資信息查詢過于緩慢，影響了物流企業(yè)倉儲管理水平的提高。
二、物流倉儲管理機制的優(yōu)化對策
如上所述，物流倉儲管理還存在諸多的問題，影響了倉儲管理機制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。
1. 采購先進倉儲設(shè)備
目前，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，難以很好地適應(yīng)倉儲管理發(fā)展的需要，為了更好地發(fā)揮物流倉儲管理機制的作用，就需要采購先進的倉儲設(shè)備。具體來說，包括如下兩點。其一，采購過渡性設(shè)備。倉儲設(shè)備更換需要一個過渡期，為了實現(xiàn)從人力為主的倉儲模式向以自動化為主的倉儲模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應(yīng)該采購必要的'過渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車、托盤等，并有意識地引入搬運設(shè)備、堆垛機等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來，提高整體效益，為下一個階段的過渡創(chuàng)造條件。其二，采購先進的倉儲設(shè)備。為了適應(yīng)倉儲現(xiàn)代化趨勢，物流企業(yè)應(yīng)該采購先進的搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，提高自動化水平以及整體的倉儲管理效果。
2. 提高倉儲技術(shù)水平
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為了提高倉儲技術(shù)水平，物流企業(yè)應(yīng)該加強倉儲技術(shù)的引進和研究，利用先進的科學(xué)技術(shù)，如信息化技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS 技術(shù)等，促進倉儲業(yè)的現(xiàn)代化。具體來說，就是要實現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機械化、自動化操作方式轉(zhuǎn)變。
3. 提高管理人員素質(zhì)
倉儲管理的好壞和管理人員素質(zhì)相關(guān)，為此，倉儲管理人員應(yīng)著力提高倉儲人員的素質(zhì)，對其進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和激勵。培訓(xùn)要從提高其業(yè)務(wù)能力、理論知識水平、動態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵則應(yīng)從完善獎懲措施，獎懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責(zé)任心，使其愛崗敬業(yè)，降低出錯率、損壞率，另一方面要樹立榜樣、給予獎勵，給管理人員足夠的激勵，使其不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。
4. 合理規(guī)劃倉庫布局
倉庫布局也是不容忽視的問題，在實際的倉庫管理布局中，物流企業(yè)應(yīng)該確定相關(guān)的原則，諸如便于儲存管理、保證倉庫安全、節(jié)約成本、利于作業(yè)等。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉庫的布局和提高管理水平。此外，在實際的倉庫布局過程中，管理人員應(yīng)該充分考慮倉庫的環(huán)境以及相關(guān)影響因素，諸如存貨特點、作業(yè)方式、倉庫結(jié)構(gòu)、倉庫所處環(huán)境等，只有了解了這些細節(jié)，再根據(jù)物品性質(zhì)分門別類進行倉儲，才能有效地提高倉庫的利用率和存儲效率。
5. 建立信息化平臺
從當(dāng)前的情況來看，我國尚沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理體系。為了彌補這方面的缺失，各個企業(yè)在綜合規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等方面進行了優(yōu)化、調(diào)適，改善了這種狀況。但是應(yīng)該看到的是，要想更好地提高倉儲利用效率，建立信息化平臺勢在必行。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，才能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理，使企業(yè)之間的交流更為順暢，及時共享相關(guān)信息，進而節(jié)約成本、提高經(jīng)濟效益。
三、總結(jié)
我國物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉儲管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉庫效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點。然而，我國的物流企業(yè)在倉儲管理上還存在諸多問題，只有積極解決這些問題，才能優(yōu)化物流倉儲管理機制，促進物流倉儲管理水平的提高。本文分析了當(dāng)前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當(dāng)前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
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