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鐵路安全文化建設(shè)論文
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鐵路安全文化建設(shè)論文1
企業(yè)文化是一個企業(yè)通過員工行為所反映的企業(yè)在社會中的整體形象。良好的企業(yè)文化，不僅能夠使企業(yè)由弱變強，健康發(fā)展，而且能夠在社會公眾中樹立良好的企業(yè)聲譽，給企業(yè)帶來潛在的經(jīng)濟效益，因而它被譽為現(xiàn)代企業(yè)的“新型生產(chǎn)力”。企業(yè)安全文化是確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營安全的文化氛圍，是企業(yè)文化的組成部分。
一、充分認(rèn)識企業(yè)安全文化建設(shè)的重要性
鐵路企業(yè)安全文化是在長期安全生產(chǎn)實踐中凝結(jié)起來的一種文化氛圍，是現(xiàn)代化的科學(xué)管理理念、管理機制和管理方式，是鐵路企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)和靈魂，是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。加強安全文化建設(shè)，就是要用安全文化培養(yǎng)、激發(fā)、塑造、熏陶職工，不斷提高干部職工的安全技術(shù)和安全文化知識，提升安全的適應(yīng)力和安全的生理、心理承受能力，使安全深入全體干部職工的心靈，在思想深處發(fā)生質(zhì)的變化，達到安全自律，自覺養(yǎng)成善待人生，珍惜生命，我要安全的意識。搞好安全文化建設(shè)，有助于改變干部職工的精神和道德風(fēng)貌，改進和加強企業(yè)的安全管理。構(gòu)建企業(yè)安全文化對于增強干部職工對生命安全與健康價值的理解，對安全原則與安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)同，對安全生產(chǎn)行為方式的規(guī)范，對于強化干部職工的安全意識、端正安全態(tài)度、開發(fā)安全生產(chǎn)智慧，實現(xiàn)安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定、有序可控具有十分重要的現(xiàn)實意義。
二、鐵路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)方面存在的.問題
�。保畬ζ髽I(yè)安全文化建設(shè)的認(rèn)識不深刻。
部分干部職工把企業(yè)安全文化建設(shè)簡單地看成文體活動，與“三線”建設(shè)等同起來；在硬件設(shè)施上競相攀比，求大、求新；在開展文化活動中求多、求全，甚至脫離了中心工作，標(biāo)新立異，造成投入大、效果不明顯的結(jié)局。甚至在文化建設(shè)上仍以物質(zhì)激勵為主，在文化引導(dǎo)、精神鼓勵方面重視不夠；認(rèn)為企業(yè)安全文化建設(shè)投入大，不能立竿見影，成效不明顯，導(dǎo)致在企業(yè)安全文化建設(shè)中被動應(yīng)付，缺乏創(chuàng)新意識。
�。玻髽I(yè)安全文化整體建設(shè)不成體系。
鐵路企業(yè)由于長期受計劃經(jīng)濟的影響，在改革和發(fā)展中往往處于被動地位，缺乏長遠(yuǎn)考慮。未能圍繞我段企業(yè)文化建設(shè)的總體部署進行系統(tǒng)規(guī)劃，而是盲目建設(shè)、互相攀比。短期投入多，綜合研究少，沒有形成建設(shè)體系，不能真正發(fā)揮企業(yè)安全文化的作用，引起職工的反感。
�。常哑髽I(yè)安全文化建設(shè)與中心工作對立起來。
在塑造企業(yè)安全文化的過程中，把企業(yè)安全文化建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營割裂開來，對立起來。認(rèn)為鐵路運輸企業(yè)“以安全運輸生產(chǎn)為中心”，只要把安全質(zhì)量、運輸生產(chǎn)搞上去了，其他問題都好解決。對企業(yè)安全文化建設(shè)重要性認(rèn)識不足，沒有正確認(rèn)識到企業(yè)安全文化建設(shè)對企業(yè)發(fā)展的保證作用，使企業(yè)安全文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展不同步。
４．職工全員參與的意識不強。
企業(yè)“以人為本”思想樹立不夠，關(guān)心人、理解人、尊重人方面還存在差距，沒有把建設(shè)企業(yè)安全文化、確保安全生產(chǎn)作為共同的任務(wù)，沒有很好地調(diào)動職工群眾參與的積極性。管理者只是一味大力倡導(dǎo)建設(shè)安全文化，沒有發(fā)動職工群眾積極參與，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)者、組織者的主導(dǎo)作用和職工群眾在工作實踐中的主體作用沒有很好地有機結(jié)合，不能有效推動全員安全價值觀的實現(xiàn)。
三、鐵路運輸企業(yè)加強企業(yè)安全文化的對策
�。保D(zhuǎn)變觀念，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為增強鐵路企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
鐵路企業(yè)要在激烈的運輸市場競爭中立于不敗之地，必須將企業(yè)文化作為核心競爭力，在市場競爭中以文化力帶動生產(chǎn)力、進而提高競爭力。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以增強企業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力，可以造就高素質(zhì)的職工隊伍。同時我們的產(chǎn)品和服務(wù)中的文化含量、文化附加值越來越高，由文化所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益也就越來越高�？梢哉f，經(jīng)濟的發(fā)展在很大程度上受文化力強弱的制約。因此，必須高度重視企業(yè)文化建設(shè)，通過文化建設(shè)樹立新形象、展示新風(fēng)貌、提高競爭力。為此，機務(wù)段大力開展“六個為什么”大討論，深化算賬對比大教育活動，以此解決“干部無求者無畏”“職工安全責(zé)任意識缺失”的問題，實現(xiàn)“干部不掉隊”“職工不受大的處理和傷害”的樸實目標(biāo)。
�。玻嘤厣蛊髽I(yè)安全文化建設(shè)具有深厚的鐵路文化底蘊。
企業(yè)精神是企業(yè)文化的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的凝聚劑和催化劑，對干部職工具有導(dǎo)向、凝聚和激勵的作用。因此，在提煉企業(yè)精神、文化理念等方面，一定要結(jié)合實際，突出個性特色。機務(wù)段有著自己的鮮明特點，點多線長，流動分散，在企業(yè)文化建設(shè)中，必須注意培養(yǎng)自己的企業(yè)文化特點。全國勞模祝長生的“五字工作法”、“時代楷�！表n長虎的事跡多年來一直激勵著機務(wù)段干部職工努力工作，默默奉獻，對推動機務(wù)段的改革發(fā)展起到了強大地推動作用。
因此在企業(yè)文化建設(shè)中，我們既要汲取鐵路傳統(tǒng)文化的精華，又要形成自己的獨特風(fēng)格，要與時俱進，在繼承的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、著力培育安全文化理念。安全理念是安全文化的靈魂，是積淀于各級組織及干部職工心靈中的安全意識形態(tài)。機務(wù)段在培育安全理念上，結(jié)合企業(yè)文化“平安西機、和諧西機、美麗西機、智慧西機”的“四個西機建設(shè)”基本理念，突出以“安全為本”基本內(nèi)涵的安全文化核心理念（“管不好安全的干部是不稱職的干部，保證不了安全的職工是不合格的職工”）和“七大基礎(chǔ)”理念（“查找問題是責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題是水平，處理問題是關(guān)鍵，解決問題是政績”的安全管理理念；“安全是效益，安全出效益”的安全效益理念；“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全責(zé)任理念；“有章必守，違章必糾”的安全紀(jì)律理念；“一點不差，差一點不行”的安全質(zhì)量理念；“遵章光榮，違章可恥”安全道德理念；“零違章、零隱患、零傷害、零事故”的安全追求理念）的教育引導(dǎo)。著力做好《企業(yè)文化員工手冊》和《西機系列文化故事叢書》的編輯工作，以此不斷更新干部職工的安全理念、管理理念、經(jīng)營理念、學(xué)習(xí)理念，不斷改善干部職工的心智模式，把確保安全內(nèi)化為全段干部職工的一種內(nèi)在需求，一種人生覺悟和一種自覺行為。
�。常畼�(gòu)建體系，使企業(yè)安全文化建設(shè)服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
以提高企業(yè)核心競爭力為目標(biāo)，以培養(yǎng)企業(yè)共同價值觀為重點，不斷創(chuàng)新，搞好以企業(yè)價值觀、企業(yè)理念、企業(yè)精神為重點的精神文化建設(shè)；搞好以企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)、環(huán)境為重點的物質(zhì)文化建設(shè)；搞好以企業(yè)規(guī)章、組織規(guī)范、組織結(jié)構(gòu)為重點的制度文化建設(shè)；搞好以企業(yè)信譽和行為規(guī)范為重點的企業(yè)形象建設(shè)。全面構(gòu)筑企業(yè)文化建設(shè)新體系，并納入企業(yè)目標(biāo)管理。發(fā)揮文化與經(jīng)濟的互動作用，使企業(yè)文化建設(shè)更好地服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
我們注重激勵與鞭策相結(jié)合的有效手段，充分發(fā)揮先進典型的示范帶動作用，營造后進趕先進的氛圍。我們制定了“兩點”管理辦法。在抓好“亮點”選樹過程中，制訂計劃，層層選拔，先后在全段選樹了“黨員先鋒號”、“青年文明號”和全路技術(shù)能手賈乾峰、省勞模張祥魚等先進典型。在“差點”認(rèn)定方面，采取安全出現(xiàn)問題安委會直接認(rèn)定和根據(jù)安全、質(zhì)量、成本、兩個文明、三違等情況積分排序的方法，認(rèn)定出分值最低的“差點”。通過“兩點”管理辦法，干部的事業(yè)心、責(zé)任感進一步增強，促進了安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。
�。矗匀藶楸�，充分調(diào)動廣大職工參與企業(yè)安全文化建設(shè)的能動性和創(chuàng)造性。
搞企業(yè)安全文化建設(shè)的最終目的是要提高職工素質(zhì)，培育“四有”職工隊伍。因此，企業(yè)文化建設(shè)必須堅持“以人為本”的思想，把“依靠人、塑造人、激勵人、理解人、凝聚人”作為企業(yè)文化建設(shè)的主題，在提高職工隊伍的整體素質(zhì)上下功夫。同時，企業(yè)文化屬于“群體文化”，在建設(shè)中需要全體職工的共同參與，我們在提煉企業(yè)精神、經(jīng)營理念、班組格言等過程中，廣泛發(fā)動職工參與，做到從群眾中來，到群眾中去。既能使企業(yè)文化貼近實際，又容易得到職工的理解和認(rèn)同，增強職工參與企業(yè)文化建設(shè)的自覺性，更好地發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)造性。我們從加強班組安全行為文化建設(shè)入手。
一是使班組長盯控現(xiàn)場成為習(xí)慣。引導(dǎo)班組長樹立“作業(yè)現(xiàn)場就是班組長的主戰(zhàn)場”的意識。明確班組長必須親自盯控的關(guān)鍵時段、作業(yè)流程、重點崗位，把班組長盯控現(xiàn)場作為優(yōu)化生產(chǎn)流程、盯控關(guān)鍵問題的主要手段。
二是使職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為習(xí)慣。按照符合實際、便于執(zhí)行、易于執(zhí)行的原則，制定各崗位“圖、書、卡”，把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作流程變成朗朗上口、易于記憶、便于執(zhí)行的作業(yè)指導(dǎo)書，為職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造條件。
三是使主動安全成為習(xí)慣。調(diào)整經(jīng)營業(yè)績考核獎罰金額比例，強化正向激勵，圍繞“獎”字做文章。每個月抽取日供班數(shù)５％比例的機班，對作業(yè)過程進行全程分析，符合條件的成為當(dāng)月“幸運機班”，并給予每人５００元獎勵，獎勵連掛指導(dǎo)司機，形成了“越標(biāo)準(zhǔn)、越幸運”的氛圍。
鐵路安全文化建設(shè)論文2
摘要：安全是一個企業(yè)的基本保障，職工是企業(yè)安全最基本的執(zhí)行者，引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工、促使職工把尊章守紀(jì)安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的主要目標(biāo)融入個人的理想追求，使企業(yè)生產(chǎn)有序可控，長治久安。
確保運輸安全是鐵路永恒的主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)長治久安，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展的方向，在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。綜合段作為后勤系統(tǒng)緊緊圍繞鐵運公司工作目標(biāo)，堅持以人為本，構(gòu)建和諧鐵運。
一、企業(yè)安全文化建設(shè)的意義
首先，從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的要求看，以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心，安全文化堅持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在即注重對物管理的同時，更加注重對人的管理，最大限度地尊重。關(guān)心和依靠職工，全面落實尊重人、理解人、關(guān)系人、愛護人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的思想，培育安全文化即可以提高干部職工的思想道德素質(zhì)，科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力，是鐵路企業(yè)樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求。
其次，從鐵路實現(xiàn)長治久安，持續(xù)穩(wěn)定的需要看，安全文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素。把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理的強制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度約束之外的素養(yǎng)理念，用先進的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路安全有序可控和基本穩(wěn)定客觀需要。
二、后勤保障與企業(yè)安全文化建設(shè)
安全文化是企業(yè)的重要組成部分，崗位不同，確保安全生產(chǎn)卻是共同目標(biāo)。綜合段就緊緊圍繞鐵運公司的安全目標(biāo)做好后勤服務(wù)工作，使職工沒有后顧之憂，最大限度的調(diào)動職工工作的積極性。這幾年綜合段花大力氣對環(huán)境整治、加大綠化、按時供熱等進行重點管理，使辦公樓和各站段衛(wèi)生、綠化得到很大改善，也使職工的工作環(huán)境得到了明顯提高。
1、綜合段以綠化、美化鐵運公司，治理環(huán)境衛(wèi)生為重點，精心組織，真抓實干，使公司容貌呈現(xiàn)出嶄新的變化。每年綜合段對辦公樓和各站段的綠化進行短期，長期規(guī)劃，分布實施。大面積種植草坪、補撒草籽、春季植樹，在節(jié)假日購買盆花裝點辦公樓。特別是對辦公樓和水電段的綠化進行了科學(xué)合理的規(guī)劃，使這兩個辦公場所的面貌得到了很大改變。對于環(huán)境衛(wèi)生更是很抓，清理死角，清運垃圾，清掏糞便，清掏下水溝，辦公樓的日常衛(wèi)生，保證了公司衛(wèi)生的整潔。全年無傳染病，流行病爆發(fā)和重大食物中毒事故。公廁衛(wèi)生、四害等指標(biāo)達到國家標(biāo)準(zhǔn)。夏季做好三防工作。
2、強化住房管理工作，確保房改順利進行。按照礦務(wù)局沉陷辦的安排和要求，我們組織人員深入白水站沉陷區(qū)和蒲北站拆遷戶進行摸底登記，順利完成上報工作。住房是職工的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益。有些職工對于分房方案的內(nèi)容不是很了解，我們就由專人負(fù)責(zé)咨詢，并上門解答問題。通過我們努力，使大家對這次搬遷有了正確的.認(rèn)識，使房改工作順利結(jié)束。
3、強化供熱管理，保證冬季生產(chǎn)生活的正常供熱。按時完成夏季供熱檢修，維修工程，夏季的供熱鍋爐采暖管道檢修、維修是冬季正常供熱的基礎(chǔ)。加強對鍋爐班的管理，細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)，加大考核力度，嚴(yán)格值班，查崗，蹲點制度，提高了職工的責(zé)任心和工作質(zhì)量。及時解決供熱死角問題和家屬反映的各類問題，從而提高了服務(wù)水平，確保了冬季以來的正常供熱。
三、協(xié)助企業(yè)向安全文化的方向發(fā)展是后勤工作的重點
要牢固樹立“以人為本，突出服務(wù)”的工作理念，堅持“為公司工作服務(wù)，為職工生活服務(wù)”的宗旨，系統(tǒng)化地為公司職工創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境。后勤工作雖然頭緒多，任務(wù)重，內(nèi)容雜，涉及面較廣，用系統(tǒng)化的思維開展工作，明確后勤服務(wù)的工作目標(biāo)，建立高效，協(xié)作的運行體系，提高整體服務(wù)能力，創(chuàng)造和諧工作環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)添一磚，加一瓦。讓安全文化建設(shè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃與近期目標(biāo)相統(tǒng)一，長遠(yuǎn)利益與當(dāng)前利益相統(tǒng)一，企業(yè)追求與個人追求相統(tǒng)一。安全文化建設(shè)必須從職工的日常行為養(yǎng)成和自覺性入手，教育和激勵廣大職工積極投身到培育企業(yè)安全文化之中，更好地促進職工安全理念和安全行為的養(yǎng)成。使人人想安全，人人保安全成為一種自覺，體現(xiàn)出安全文化實實在在的效果。
鐵路安全文化建設(shè)論文3
一、鐵路安全文化的概念與內(nèi)涵
1．鐵路安全理念文化鐵路安全理念文化是指鐵路企業(yè)用以指導(dǎo)開展安全生產(chǎn)活動的各種群體意識和價值觀念。例如，上海鐵路局南京東機務(wù)段若干安全理念:“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”、“一次做對、安全正點”、“做精細(xì)人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等。
2．鐵路安全制度文化鐵路安全制度文化是鐵路企業(yè)外顯文化，它把鐵路企業(yè)安全文化中的理念文化和物質(zhì)文化緊密地結(jié)合成一個有機的整體，是鐵路企業(yè)安全文化的中堅和橋梁。例如，北京鐵路局唐山機務(wù)段若干安全制度:各工種、各崗位的職工必須學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)安全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè);出退勤時，一班人要同行，應(yīng)走固定的走行線路，嚴(yán)禁以車代步、走道心或枕木頭。
3．鐵路安全行為文化鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產(chǎn)活動中表現(xiàn)出的行為活動文化，它是鐵路企業(yè)安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產(chǎn)活動中的折射。例如，北京鐵路局豐臺西站在安全檢查中實行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強化安全行為文化建設(shè)。
4．鐵路安全物質(zhì)文化鐵路安全物質(zhì)文化是鐵路安全文化以物質(zhì)為載體的外部表現(xiàn)形式。例如，呼和浩特鐵路局包頭西車輛段的安全雕塑。包頭西車輛段在物質(zhì)文化建設(shè)中最富特色的是他們將職工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的重大車輛故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的職工姓名及發(fā)現(xiàn)故障經(jīng)過，矗立在職工上下班必經(jīng)之處，既為在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的職工樹碑立傳，又對廣大職工起到了警示和鞭策作用，激發(fā)了職工的主人翁意識和責(zé)任感。
二、鐵路機務(wù)段安全文化建設(shè)的基本途徑
(一)堅持安全教育為先，培育共同安全理念
堅持安全宣傳教育為先，引導(dǎo)員工牢固樹立“三點共識”、“安全生產(chǎn)大如天”意識和“三個重中之重”思想，努力培育領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部、基層職工共建、共享、共贏的鐵路安全觀念。
一是加強鐵路安全法制宣傳，強化安全法治意識。堅持開展《安全生產(chǎn)法》《勞動合同法》的宣傳，以及《安全生產(chǎn)規(guī)定》的學(xué)習(xí)教育活動，并通過組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機務(wù)段安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)知識，強化干部職工法制觀念，依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
二是大力開展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個方面的典型案例，通過以案說法，用正面典型的先進事跡和反面事故教訓(xùn)推動工作，強化鐵路安全生產(chǎn)警示教育，進一步筑牢安全生產(chǎn)的思想防線。匯編典型事故案例，制作安全動漫、安全作業(yè)警示片;每年開展形勢任務(wù)大宣講活動，組建宣講小分隊深入車間一線巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴(yán)重性，講工作的被動性，幫助職工算清事故背后的經(jīng)濟賬、政治賬和家庭賬，并請事故當(dāng)事人現(xiàn)身說“法”，增強了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認(rèn)清安全是企業(yè)是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。
三是廣泛開展安全理念征集提煉活動。大力倡導(dǎo)“三點共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”等核心理念。發(fā)動干部職工積極參與安全格言警句征集活動，提煉固化具有段、車間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點”、“做精細(xì)人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎(chǔ)的'安全理念在職工中生根發(fā)芽，職工的企業(yè)歸屬感和主人翁責(zé)任感進一步增強。
(二)強化安全風(fēng)險意識，規(guī)范安全行為文化
加強安全風(fēng)險管控，突出管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，構(gòu)建安全管理行為過程控制標(biāo)準(zhǔn)化體系。
一是大力推進標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，增強職工尊重規(guī)章、按標(biāo)作業(yè)意識。狠抓規(guī)章制度與作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)的落實，編寫運用、檢修等主要崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在職工中開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法和作業(yè)口訣征集提煉活動，利用QQ群、、咨詢臺等手段開展技術(shù)指導(dǎo)。深入推進“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動，組織開展職工職業(yè)技能大賽。同時，在黨員中開展“落實標(biāo)準(zhǔn)化、爭創(chuàng)先鋒崗”主題實踐活動，黨員帶頭實現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”三無目標(biāo)，發(fā)揮崗區(qū)示范帶動作用，在安全生產(chǎn)中創(chuàng)先爭優(yōu)，從而引導(dǎo)職工嚴(yán)格按照崗位職責(zé)、規(guī)章制度、作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓按標(biāo)作業(yè)成為職工的自覺行為。
二是切實加強安全管理文化建設(shè)。鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖同志指出“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風(fēng)險源”。要樹立向干部作風(fēng)要安全，向?qū)I(yè)管理要安全，向標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要安全的機務(wù)段管理理念。
三是切實加強應(yīng)急處置能力建設(shè)，增強應(yīng)急處置意識。牢固樹立“變化就是風(fēng)險”的理念，強化應(yīng)急處置，掌握安全生產(chǎn)全過程。制定各類應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)程序。開展動車組起復(fù)、途中弓網(wǎng)故障等非正常情況下的行車安全應(yīng)急演練，動態(tài)完善應(yīng)急預(yù)案，增強乘務(wù)員的應(yīng)急處置意識，提高應(yīng)急處置能力。
四是大力開展先進典型培樹宣傳活動，樹好行為榜樣。堅持每年開展班組“四十佳”、黨員安全標(biāo)兵、技術(shù)能手等各類各層次先進典型評選表彰活動，每季度開展“四好”職工評選活動，分工種、分崗位選樹典型，發(fā)揮榜樣示范表率作用，深入挖掘他們的先進事跡，并利用勞模報告會、職工座談會等形式，大力宣傳弘揚他們的高尚品格，形成學(xué)習(xí)先進、崇尚先進、趕超先進的良好氛圍。針對高鐵司機隊伍重大先進典型多，在動車司機休息室設(shè)立群英譜，打造“星光”走廊，廣泛宣傳段內(nèi)涌現(xiàn)出的全國勞模、省勞模、全國技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵、全路“雙百”人物等先進典型，發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。
(三)注重安全生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)，營造濃厚的安全物質(zhì)文化氛圍
良好的安全生產(chǎn)環(huán)境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強大的內(nèi)驅(qū)力。要因地制宜培育作業(yè)現(xiàn)場文化、車間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環(huán)境品牌。
一是優(yōu)化職場環(huán)境。在各作業(yè)場所規(guī)范制作安全標(biāo)志、警示標(biāo)識、風(fēng)險提示、操作規(guī)程等，在檢修行車上設(shè)置大幅安全理念牌，時刻提示引導(dǎo)職工安全規(guī)范作業(yè)。同時，邀請職工中的書畫愛好者，將征集到的安全理念、格言警句，創(chuàng)作裝裱成一張張精美的書法繪畫作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進班組。
二是規(guī)范安全文化宣傳陣地建設(shè)。在段、車間設(shè)置安全文化宣傳欄，將上級有關(guān)精神、各類文化活動和各類先進典型及時制作成展板，開展宣傳教育，傳播安全文化。精選提煉60余條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全宣傳標(biāo)語和格言警句，沿段內(nèi)主干道統(tǒng)一懸掛，形成近500米長的安全文化長廊，使干部職工在潛移默化中受到感染和熏陶。
三是加強親情文化建設(shè)。機務(wù)流動分散的工作特點，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開親人和家庭的理解和支持。特別是機車乘務(wù)員常年在外跑車，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過每年開展“二道防線”評選活動，邀請職工的愛人到段座談，為她們戴紅花、發(fā)紅包，參觀段容段貌，組織外出旅游;走進職工家庭，錄制親人安全寄語，在派班室滾動播放;為臨退休職工攝制工作生活短片留念;在支部設(shè)立“民情日記”，及時幫助職工排憂解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。
四是大力開展安全文化活動，豐富職工精神文化生活。豐富的安全文化活動，既能滿足職工的精神文化生活，愉悅心情，又能在活動中使職工受到教育，增強文化認(rèn)同感。廣泛開展群眾性文化活動。大力倡導(dǎo)“安全為本，快樂工作，健康生活”理念，抓好職工活動中心、職工小家建設(shè)，發(fā)揮文化長廊、圖書室、文化園地、讀書角等文化陣地作用;組建各類興趣小組，因地制宜、因時制宜開展職工喜聞樂見的文體活動，滿足不同群體的活動需求，豐富廣大職工的業(yè)余文化生活。同時，積極舉辦安全生產(chǎn)書法、攝影作品展，充分展示干部職工的精神風(fēng)貌，激發(fā)大家齊心協(xié)力保安全的內(nèi)在動力。
(四)大力開展安全生產(chǎn)制度建設(shè)，提高安全文化建設(shè)保障水平
鐵路機務(wù)段安全制度是安全生產(chǎn)的重要保障，一定程度上體現(xiàn)著鐵路機務(wù)段安全管理的質(zhì)量和水平，同時也為安全文化建設(shè)提供重要的制度文化支撐。鐵路機務(wù)段要大力加強安全管理制度文化建設(shè)。
一是要建立科學(xué)規(guī)范的生產(chǎn)運行作業(yè)和過程管理的制度，推進管理整合。加強安全文化建設(shè)一方面需要意識層面的引導(dǎo)，另一方面也需要制度層面的規(guī)范。在充分發(fā)揮安全理念文化這個“軟約束力”的同時，鐵路機務(wù)段要切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)，同比增強安全制度文化的“硬約束力”，更好地保障鐵路機務(wù)段安全文化建設(shè)的實際效果。鐵路機務(wù)段要及時研究判斷新形勢、新要求，下大力氣系統(tǒng)地優(yōu)化、整合安全生產(chǎn)管理的措施辦法、規(guī)章制度，切實提高安全生產(chǎn)管理制度的系統(tǒng)性、規(guī)范性和可操作性。在實際的安全生產(chǎn)管理過程中，要力爭將安全管理系統(tǒng)閉環(huán)化，形成一個閉環(huán)運轉(zhuǎn)的管理模式。
二是通過建立系統(tǒng)的評價考核機制，促進制度落實。鐵路機務(wù)段要建立健全《安全生產(chǎn)考核辦法》《干部履職督查實施細(xì)則》等，將定量考核和定性考核相結(jié)合，一方面對于通過重大技術(shù)革新、合理化建議、管理創(chuàng)新等方式為安全生產(chǎn)做出貢獻的干部職工進行小額快獎，對他們進行及時的肯定和表彰，使“安全就是最大效益”的理念充分深入人心，引導(dǎo)廣大干部職工像關(guān)注自身切實利益一樣，時刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)，自覺努力，不斷提高自身從事安全生產(chǎn)的素質(zhì)和能力。另一方面，對發(fā)生安全問題、事故的責(zé)任人和具體案例，科學(xué)合理地進行分析定責(zé)，對責(zé)任者、責(zé)任部門和主管領(lǐng)導(dǎo)進行必要的處罰，起到警示作用。
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