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企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告(通用6篇)
時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回首這段時間的工作歷程,我們收獲了感動和成長,該是好好寫述職報告了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告(通用6篇),希望能夠幫助到大家。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告1
20xx年,在省局的正確指導(dǎo)下,我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇,圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃,以項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針,加快實施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程,以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手,養(yǎng)建工程實體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階,F(xiàn)總結(jié)報告如下:
一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里,全年工程質(zhì)量總體良好,質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實施監(jiān)督檢查107次,抽查數(shù)據(jù)9836個,單點合格率93.5%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%,均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個,單點合格率93.4%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里,監(jiān)督檢查91次,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個,單點合格率93.5%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
二、工作措施亮點紛呈
(一)健全工作規(guī)程,推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年,我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺,繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字[20xx]144號), 圍繞質(zhì)量目標(biāo),先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》、《實施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點》等制度和規(guī)定,著力完善建設(shè)管理工作程序,有力提升了項目建設(shè)中實施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗收專業(yè)化水平,為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。
(二)完善監(jiān)管機(jī)制,推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年,我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手,一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項審查制度,累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù),審批開工許可21份,撥付21個項目啟動資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項審查制度,累計審核17個項目23次進(jìn)度撥款,提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度,制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》,第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作,第四季度組織開展了為期兩個月的2011年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動,質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升,路網(wǎng)項目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目,在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著,得到了省局的高度肯定。
(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系,推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年,我們主要抓了一下幾個方面的工作:一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管,對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實行備案、登記,全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對施工單位以工地試驗室驗收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心,夯實自檢責(zé)任,全年累計審查、規(guī)范工地試驗室15個,駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個,為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗收制度,完善出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》,進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機(jī)制,全年累計分層檢測路基25次182公里,路面基層28次178公里,檢測鑒定21個完工項目,質(zhì)量合格率達(dá)100%。
三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管,20xx年5-6月和9-10月,兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位,并邀請有關(guān)專家,對全市在建28個干線、農(nóng)村公路建設(shè)項目開展了施工原材料抽檢,累計抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批),通過抽檢結(jié)果分析、通報和責(zé)令整改,有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化,年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議,按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實施細(xì)則》,市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書,開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項檢查、指導(dǎo)和考核,實現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋,確保了工程質(zhì)量的有效管控。
三、存在的主要問題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo),實現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標(biāo),管控效果明顯,但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題,與“五化”要求還有一定差距,主要表現(xiàn)在:一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高,深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多,技術(shù)難度和復(fù)雜度提高,而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深,項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地、拆遷費用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜,財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格,加之項目自籌資金額度增大,非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢,質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
四、20xx年工作思路
20xx年,是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年,質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo),必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅克難上實施突破。我們的主要工作打算是:
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》,總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗,出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程,以重點項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手,引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平,試點推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè),確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點專業(yè)檢測工作改革,探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平,充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢,分析、通報、整治相結(jié)合,從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用,集中開展質(zhì)量通病治理活動。
(三)推進(jìn)信用評價。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程,加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實體問題從業(yè)單位處罰力度,加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機(jī)制,完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實施細(xì)則,組織開展兩次信用評價工作,著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè),努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告2
在股份公司我主管專項技術(shù)和質(zhì)量工作,XX年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,XX年我主要做了如下工作:
1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題;谇败囍b,XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。
對應(yīng)這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審,解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項XX年較以前有長足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
XX年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動機(jī)和xx系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的,如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù),提高了計劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
XX年完成xx樣機(jī)1臺的研制,超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.專項技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
專項技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),專項技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅決的調(diào)整,對204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項專項技術(shù)改造,對207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些,均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
4.專項技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合x研究院完成可行性研制報告,進(jìn)行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計,并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和xx發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計,建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
XX年完成專項技術(shù)攻關(guān)項,質(zhì)量攻關(guān)工作項,對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對專項技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。專項技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,專項技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。專項技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)專項技術(shù)的掌握、新項目新專項技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7.XX年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告3
一年來,我們主要做了以下工作:
1、完善管理網(wǎng)絡(luò),整章建制,把質(zhì)量職責(zé)落到實處。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)層的變動情況結(jié)合機(jī)構(gòu)調(diào)整,及時調(diào)整了分公司質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),明確了各級人員的質(zhì)量職責(zé),對領(lǐng)導(dǎo)干部重點要害部位進(jìn)行及時調(diào)整。并根據(jù)公司安全生產(chǎn)的要求及時貫徹落實上級重要文件精神,把安全管理工作貫穿在質(zhì)量管理的具體工作中,對組織的各種質(zhì)量活動積極參與,配合具體落實。同時針對實際及時修訂下發(fā)了《質(zhì)量管理工作考核辦法》等規(guī)章制度,嚴(yán)格按制度做好季度質(zhì)量及基礎(chǔ)工作檢查考核兌現(xiàn)工作。參與組織迎接上級部門專項檢查10余次,結(jié)合實際組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查,及時消除質(zhì)量事故隱患和苗頭,對全年公司、分公司組織的各項檢查共查出大小問題132個,進(jìn)行監(jiān)督整改,監(jiān)督現(xiàn)場整改130個,整改率達(dá)到98.4%以上,無法徹底整改的問題,組織制定了相應(yīng)的糾正預(yù)防措施。上級部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時整改,問題整改及時率達(dá)到了100%。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全處人員的質(zhì)量安全意識不斷增強(qiáng),工作主動性和積極性得以提高。
2、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理,確保重點關(guān)鍵部位安全
2009年公司上下對質(zhì)量工作高度重視,上級相應(yīng)加大了質(zhì)量工作監(jiān)督檢查的深度和力度,給我公司質(zhì)量工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。質(zhì)量工作方面我們重點抓好現(xiàn)場作業(yè)管理,把各基層隊作為重點部位監(jiān)控,做到預(yù)防為主,嚴(yán)格落實操作流程,貫徹質(zhì)量體系程序文件的要求,把住關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為質(zhì)量管理的重中之重,定期不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保了全部工程質(zhì)量合格。保障了分公司生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行。
3、持續(xù)實施運行質(zhì)量體系,保證質(zhì)量管理工作不松懈
為提高滿足顧客需求、工程質(zhì)量,確保質(zhì)量體系有效運行,同時,根據(jù)質(zhì)量體系文件及標(biāo)準(zhǔn)的要求,對分公司在建項目進(jìn)行統(tǒng)一檢查考核。工程開工前先確立質(zhì)保組織機(jī)構(gòu),制定質(zhì)量目標(biāo),按照規(guī)范編制檢試驗計劃,今年對檢試驗的編制進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)定,對關(guān)鍵部位的檢驗計劃要求做到詳細(xì)具體,并且重點控制部位做為專檢控制點,并報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部審批,確保三檢制的有效進(jìn)行,并且做到質(zhì)量與項目部個人掛鉤,要求項目部管理人員按照比例繳納質(zhì)量保證金,對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的按照《質(zhì)量管理工作考核辦法》規(guī)定全部罰沒,并追究個人的責(zé)任,施行質(zhì)事故問責(zé)制度,對于合格工程+1倍返還,增加了項目咳嗽倍質(zhì)量的重視,并且提高了對于質(zhì)量管理的積極性。
4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量制度和體系文件,嚴(yán)把物資供應(yīng)質(zhì)量關(guān),從源頭杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
要求供應(yīng)部門嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件,加強(qiáng)物資進(jìn)場的監(jiān)控,從物資提貨開始做好進(jìn)場前檢驗和監(jiān)控,有效的預(yù)防和減少不合格產(chǎn)品進(jìn)入分公司,并且做好項目部的進(jìn)場檢驗,杜絕不合格的材料流入工程。全面落實物資質(zhì)量負(fù)責(zé)制保證了工程材料的質(zhì)量。嚴(yán)把供應(yīng)部門物資檢驗關(guān),嚴(yán)格按規(guī)定做好物資入庫質(zhì)量檢驗,所有到貨產(chǎn)品全部進(jìn)行檢驗和驗收,做到了入庫物資檢驗,驗收率100%,全年委托質(zhì)量檢驗對入庫發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品按用戶要求及時處理,不合格產(chǎn)品后處理率達(dá)到100%,確保了供應(yīng)物資質(zhì)量。從源頭堵住了因為產(chǎn)品質(zhì)量可能造成的質(zhì)量事故。并要求加工預(yù)制部門對加工組裝產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量控制,把好過程檢驗和最終檢驗關(guān)。
竣工的工程投產(chǎn)一次合格率100%,優(yōu)良率86%,全年未發(fā)生一起質(zhì)量問題。按服務(wù)規(guī)范和承諾主動到各用戶單位,定期開展質(zhì)量回訪,對產(chǎn)品存在的質(zhì)量問題了解情況,對用戶的意見、抱怨認(rèn)真調(diào)查分析,采取措施加以改進(jìn),并將結(jié)果及時反饋給用戶,全處以顧客需求為中心、以顧客關(guān)注為焦點,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)水平得以提升。確保了分公司生產(chǎn)“安全、高效”進(jìn)行。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告4
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,XX年是股份公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量持續(xù)加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,XX年我主要做了如下工作:
1.在總產(chǎn)量持續(xù)上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能即時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題;谇败囍b,XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。
對應(yīng)這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審,解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存有的問題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項XX年較以前有長足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長相關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差別,需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
XX年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動機(jī)和xx系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時實行的,如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提升對新產(chǎn)品的高度理解外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù),提升了計劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等即時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。
XX年完成xx樣機(jī)1臺的研制,超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化,做好前期的水平儲備,為生產(chǎn)量的提升留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線實行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對生產(chǎn)線實行補(bǔ)充完善,專項技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線實行堅決的`調(diào)整,對204車間齒輪線實行調(diào)整和專項技術(shù)改造,對207和212車間曲軸線實行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線實行了合并調(diào)整,這些,均使資源實行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合x研究院完成可行性研制報告,實行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線實行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計,并與國內(nèi)外廠家實行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和xx發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件實行生產(chǎn)線的設(shè)計,建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
XX年完成技術(shù)攻關(guān)項,質(zhì)量攻關(guān)工作項,對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司實行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的水平和水平有一定的差別,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差別。
7.XX年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提升工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提升生產(chǎn)水平,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告5
時間轉(zhuǎn)瞬間已進(jìn)入新的一年,在過往的一年里,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)及各部門同事的大力支持和配合下,質(zhì)量技術(shù)部基本完成了上年度各項工作。
質(zhì)量技術(shù)部作為公司管理團(tuán)隊的一份子,工作重心始終圍繞著公司整體發(fā)展目標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,履行各類檢驗標(biāo)準(zhǔn),擔(dān)負(fù)著公司原材料入廠檢驗、生產(chǎn)過程巡檢、成品出入庫檢驗、退貨檢驗、常規(guī)試驗等質(zhì)量監(jiān)控工作,思想上不敢有半點松懈。大家都知道“經(jīng)營是企業(yè)發(fā)展命脈,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本”,因此質(zhì)量管理工作是公司正常運作的關(guān)鍵所在。
20xx年度在公司高層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,產(chǎn)品質(zhì)量在穩(wěn)步提升,而各部門、各工序全體成員在思想也得到了重視,認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。在工作中查缺堵漏,防微杜漸,積極配合質(zhì)量部的工作,在保持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定中起到了至關(guān)重要的作用,F(xiàn)結(jié)合本部門實際情況,先將20xx年度本部門主要工作做一匯報,具體如下:
一、質(zhì)量體系完善情況:
結(jié)合以往我們在質(zhì)量管理上的經(jīng)驗和教訓(xùn),20xx年,我們根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,同時結(jié)合產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo),對本部門編制和完善了各項作業(yè)文件,產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項目的配套表格,使質(zhì)量管理工作得以規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化,避免無據(jù)可查。
1、為確保體系的正常運作,對ISO9001、ISO14000、OHSAS18000管理體系,3月份在公司總經(jīng)理的正確指導(dǎo)下以內(nèi)部審核作為切入點,利用有效工作日基本審查出了公司管理體系的運行情況及存在的問題,共查出43項問題,發(fā)出6份《糾正預(yù)防措施報告》,綜合形成《內(nèi)部審核報告》,并對糾正結(jié)果及糾正措施的實施情況進(jìn)行了驗證,確保了內(nèi)部審核程序的正常關(guān)閉。通過此項工作的開展,不僅使部分管理人員動了起來,而且使各部門管理者更加熟悉體系文件,更加清楚管控要點。此次對過于繁瑣的文件、流程及表單進(jìn)行了簡化,對不適宜的體系文件進(jìn)行全面修正,對于工作中的盲點進(jìn)行了補(bǔ)充,對不健全的體系文件進(jìn)行了完善?傮w來說,共修改了46個文件和增加了相關(guān)表單。
2、持續(xù)改進(jìn)公司管理體系,于4月17日由質(zhì)量部牽頭進(jìn)行了管理評審和合規(guī)性評價工作,對方針、目標(biāo)指標(biāo)及方案、管理體系和文件的適宜性進(jìn)行了修改,對評審出的問題予以關(guān)閉。
3、按照新的組織框架圖更改了適合公司現(xiàn)狀的三體系文件及管理手冊和程序文件。
4、編制了各部門的三級文件(操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、管理流程等),檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn)的編制、評審及下發(fā)試行。
二、質(zhì)量管控方面
1、原材料入廠檢驗:
原材料作為產(chǎn)品的關(guān)鍵組成部分,合格與否直接影響產(chǎn)品的品質(zhì),質(zhì)量部擔(dān)任來料檢驗,嚴(yán)格按照各類原材料《檢驗規(guī)范》做好對原料的檢驗工作,對材料進(jìn)行質(zhì)量管控,確保來料合格才能入庫。對原材料檢驗及相關(guān)的型試試驗中,發(fā)現(xiàn)的不符合要求的予以退貨的同時并開具《檢驗報告》,同時要求供應(yīng)商改限期,滿足我司供貨及質(zhì)量要求。全年3月份到8月份工檢測原材料35批共1062.85噸,再生料24批共572噸均檢驗和合格,接收和讓步接收。
2、產(chǎn)品制程檢驗方面:
20xx年度為提高生產(chǎn)車間的產(chǎn)品質(zhì)量,保障合格率,提到生產(chǎn)產(chǎn)量,質(zhì)量部安排專職檢驗員對車間每一條生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行抽檢及監(jiān)督,檢驗員檢驗及封樣確認(rèn)、生產(chǎn)過程的巡檢、出廠檢驗確認(rèn)等工作,在全體員工的共同努力下,圓滿完成了公司質(zhì)量體系要求的目標(biāo)任務(wù),質(zhì)量目標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。
3、產(chǎn)品取樣存放和試驗方面:
嚴(yán)格按照公司的管理要求,做到不漏取、不少取、不誤取。并對所取樣品進(jìn)行合理的存放和管理,以便檢測的準(zhǔn)確和及時。
試驗過程是一個精細(xì)的過程,對每批產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗,嚴(yán)格記錄每項實驗數(shù)據(jù),及時給相關(guān)部門反饋,20xx年共做大小試驗200余次。
4、其他輔料和產(chǎn)品出廠檢驗方面:
根據(jù)入廠和出廠檢驗規(guī)定規(guī)范,對所有進(jìn)廠和出廠的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗,達(dá)到公司制定的目標(biāo)指標(biāo),達(dá)到產(chǎn)品入廠和出廠合格率100%。
5、成品調(diào)貨檢驗方面:
嚴(yán)格檢驗對兄弟公司的調(diào)貨產(chǎn)品,對發(fā)生的不合格品及時溝通處理,對屢次出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,減少不合格的發(fā)生。產(chǎn)品合理安排發(fā)貨,避免產(chǎn)品質(zhì)量投訴。
6、計量管理
編制了計量器具和檢測設(shè)備管理制度、量具自校規(guī)程相關(guān)規(guī)定。計量器具檢定工作,對于外校的計量器具按計劃請甘肅省計量研究院進(jìn)行了外校。部分檢測設(shè)備按公司的自校規(guī)程進(jìn)行周期內(nèi)校,有效降低成本。公司已將計量器具檔案規(guī)劃到質(zhì)量部進(jìn)行同意歸檔,并按要求作好相關(guān)對外工作。
三、實驗室的建設(shè)
1、根據(jù)實際需要,使實驗室集中整齊統(tǒng)一規(guī)劃,方便試驗的操作,將力學(xué)試驗檢測設(shè)備搬移至大實驗室。空置實驗室改為樣品制作室。6月份對實驗室搬遷整合后,購買了管材耐壓爆破試驗機(jī)及夾具、懸臂吊、烘箱、空調(diào)、冰箱等檢測設(shè)備和輔助設(shè)備,健全實驗室功能,確保材料質(zhì)量控制,逐步走向規(guī)范化。
2、建立健全了相關(guān)的檢驗規(guī)程和檢驗方法。
3、完成常規(guī)試驗如下,為產(chǎn)品質(zhì)量提供有利的試驗數(shù)據(jù)及性能保障
a、電子萬能試驗機(jī),拉力,彎曲,環(huán)剛度測試,環(huán)柔性測試;
b、熔融指數(shù)測定儀,測原料的熔融指數(shù);
c、管材耐壓爆破試驗機(jī),管材靜液壓強(qiáng)度試驗;
d、啞鈴制樣機(jī),制拉伸試驗樣條;
e、落錘沖擊度驗機(jī),落錘沖擊試驗;
f、大型環(huán)剛度試驗儀,管材環(huán)剛度測試;
g、差示掃描量熱儀,測氧化誘導(dǎo)期;
H、分析天平,稱重和密度試驗;
I、馬弗爐,測原材料雜質(zhì);
J、烘箱,水份試驗。
4、培訓(xùn)、提高實驗室試驗員的業(yè)務(wù)能力做好實驗驗證工作,組織部門人員對消防安全、實驗室檢測設(shè)備安全操作及生產(chǎn)現(xiàn)場安全注意事項進(jìn)行培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)。同時對質(zhì)檢員進(jìn)行全面的檢驗操作培訓(xùn)。要求每位質(zhì)檢員不但能夠現(xiàn)場檢測,而且要對實驗室的檢測設(shè)備熟練掌握。
5、完成全年32批各種產(chǎn)品樣品管的制作,樣品資源都在廢品區(qū)尋找。
四、積極參加公司組織的團(tuán)隊活動和教育訓(xùn)練
1、質(zhì)量技術(shù)不今年5月份參加了公司組織的活動;顒尤〉昧己玫男Ч,放松了全部參與者的身心,極大的凝聚了團(tuán)隊精神。全部員工還積極參加了執(zhí)行力培訓(xùn),受益良多。
2、普及全員質(zhì)量管理知識,提高員工質(zhì)量意識,每個季度一次質(zhì)量意識培訓(xùn)。
3、根據(jù)人力安排,對體系管理進(jìn)行了培訓(xùn)。
五、其他主要工作:
1、3月份對我公司提交的國家級型式檢驗報告,配合北京國家檢測中心對我公司產(chǎn)品現(xiàn)場進(jìn)行抽樣。
2、4月8日-4月12日去河北公司質(zhì)量部學(xué)習(xí)質(zhì)量管理和實驗室檢測儀器操。
3、4月12日-4月15日去甘肅質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局培訓(xùn)質(zhì)檢員取證。
企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人述職報告6
時光飛逝,春去冬來,20xx年即將過去,嶄新的20xx已到來;仡20xx年過去的一年里,從奧立公司籌建到設(shè)備安裝,從小批量試產(chǎn)到正式大批量投產(chǎn),一步一個腳印地走過來,發(fā)展到目前的規(guī)模實屬不易。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各車間的大力支持以及各部門的協(xié)同努力下;技術(shù)質(zhì)量部門在技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量管理等方面作了一定的工作,也取得了一定的成績,并克服了一些不利因素,保證了各個環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。我們技術(shù)質(zhì)量部門始終圍繞公司的質(zhì)量管理工作目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實上級工作會議精神,建立健全質(zhì)量管理體系,落實質(zhì)量管理職責(zé),不斷持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量體系,將各個部門的相關(guān)質(zhì)量制度和措施納入到《質(zhì)量管理規(guī)范》中,促進(jìn)質(zhì)量管理,并進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,以關(guān)鍵工序、新工藝和技術(shù)為重點,強(qiáng)化質(zhì)量日常監(jiān)督檢查,查隱患,補(bǔ)漏洞,切實為質(zhì)量效益型管理目標(biāo)保駕護(hù)航。由于制度不斷完善,責(zé)任明確到人,公司全體職工的質(zhì)量意識都有很大的提高,減少了質(zhì)量事故的發(fā)生,確保持續(xù)改進(jìn)措施的有效落實。主要從以下幾方面開展了工作:
一、建立質(zhì)量保證體系。
自公司組建成立以來,我技術(shù)質(zhì)量部門迅速建立質(zhì)量、技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并建立了以領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)質(zhì)量部監(jiān)督檢查,各個車間實施的質(zhì)量保證體系。
二、進(jìn)行制度建設(shè),完善技術(shù)質(zhì)量管理制度。
為保證質(zhì)量管理工作有章可循,根據(jù)公司各個車間的特點和《員工手冊》制定了《質(zhì)量管理規(guī)范》明確質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)。
1、責(zé)任到崗,制度到人,責(zé)任到工序。
公司以質(zhì)量為核心的質(zhì)量保證體系,明確部門,各個車間的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人,同時在關(guān)鍵工序和新工藝生產(chǎn)時重點控制,設(shè)置專人負(fù)責(zé)過程質(zhì)量控制。
2、推行質(zhì)量責(zé)任制,強(qiáng)化“三檢“制度。實行質(zhì)量責(zé)任制,明確質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格實行首檢、巡檢、終檢的“三檢“制度,上一道工序不合格,下一道工序不接收,經(jīng)過”三檢“制度合格后,進(jìn)行打包入庫。
3、實行交接班制度,嚴(yán)格質(zhì)量值班。每班做好質(zhì)量記錄,并對下一道工序進(jìn)行簽字交接,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行特別說明,并查找分析問題出現(xiàn)的原因,解決問題,不能使存在的問題過夜,為加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量控制,要求現(xiàn)場帶班人員,質(zhì)檢員嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。
4、定期對客戶進(jìn)行質(zhì)量回訪以及質(zhì)量事故的跟蹤處理。及時掌握和了解客戶的要求,盡量讓客戶滿意。
5、技術(shù)要求、技術(shù)圖紙的編制和跟蹤執(zhí)行。
三、存在的不足或需進(jìn)行改進(jìn)之處:
1、質(zhì)檢員新上崗人員較多的業(yè)務(wù)不熟練,還不能熟練地運用各種質(zhì)量管理手段改進(jìn)過程績效,有的甚至不能正確使用測量工具。
2、質(zhì)量管理有盲區(qū),個別車間由于質(zhì)量管理工作不正常,質(zhì)量意識淡薄,已經(jīng)出現(xiàn)了幾起影響客戶使用的質(zhì)量問題。
4、不合格品不能按規(guī)定進(jìn)行處置,其主要原因是認(rèn)識還有誤區(qū),不能把不合格品處置作為改進(jìn)質(zhì)量管理工作的重要手段。
還有很多不足之處,我們將通過不斷總結(jié)和分析,找出工作中存在的不足以便在今后的工作中繼續(xù)完善和改進(jìn)。
四、20xx年的年度工作計劃:
1、今年工作的主導(dǎo)思想是管理質(zhì)量工作的關(guān)鍵過程,管理今年存在不足的管理過程。通過不定期的過程監(jiān)視和質(zhì)量季度大檢查狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和不合格品的處置
2、通過過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量等程序的運行,確保產(chǎn)品質(zhì)量,保證其一次交驗合格率達(dá)到98%以上。
3、組織專項質(zhì)量培訓(xùn),提高員工的質(zhì)量素質(zhì)。在整個生產(chǎn)管理過程中,技術(shù)質(zhì)量部門對每項新工序進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),由有經(jīng)驗的技術(shù)人員主講,對生產(chǎn)技術(shù)管理人員及工人輪流培訓(xùn),要通過培訓(xùn)來提高各類人員的技術(shù)技能,也提高工人的質(zhì)量意識,保證生產(chǎn)質(zhì)量。
4、主要質(zhì)量控制活動。組織質(zhì)量檢查,進(jìn)行互檢,互相學(xué)習(xí),不斷提高。在生產(chǎn)過程中,由公司領(lǐng)導(dǎo)組織例行檢查制度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)整改通知單,限期整改,對發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題,由技術(shù)質(zhì)量部門研究整改措施,并組織技術(shù)交底,認(rèn)真整改,并進(jìn)行質(zhì)量巡視。由公司部門牽頭,組織各個車間管理人員、質(zhì)檢員分別到其他公司進(jìn)行質(zhì)量、安全和技術(shù)學(xué)習(xí)。去他人之長,形成互補(bǔ)之勢,不僅能優(yōu)化生產(chǎn)工藝,而且能提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度。
5、20xx年度質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo):
1、公司要以規(guī)范管理,質(zhì)量為本,持續(xù)改進(jìn),顧客滿意為質(zhì)量方針。其內(nèi)涵為:規(guī)范管理——積極采用先進(jìn)的管理方法,不斷提高質(zhì)量管理水平;質(zhì)量為本——視產(chǎn)品質(zhì)量為生命,樹立質(zhì)量第一的理念;持續(xù)改進(jìn)——持續(xù)改進(jìn)是公司的永恒目標(biāo),充分利用公司內(nèi)外質(zhì)量信息,堅持持續(xù)改進(jìn);顧客滿意——公司的生存和發(fā)展依存于顧客,實現(xiàn)顧客滿意為公司的根本追求。
滿足顧客要求并爭取超越顧客期望。
2、質(zhì)量目標(biāo):
送貨批次合格率98%
顧客反饋及時處理率100%
顧客滿意程度90%
全年無重大質(zhì)量、安全事故
五、對公司的幾點管理建議:
一個企業(yè)的生存和健康發(fā)展需從以下幾方面入手管理:
1、成本管理;要加強(qiáng)全體員工的成本意識,從小事做起,從節(jié)約用水、電、氣、油等多方面入手,20xx年生產(chǎn)情況看,不論是原材料、消耗品還是人力資源、機(jī)械設(shè)備都存在浪費比較大的現(xiàn)象,一方面買回來的設(shè)備在閑置著,而另方面很多人閑著沒事可干。下班后存在水、電、氣無人關(guān)的情況,一定要落實到個人。
2、技術(shù)質(zhì)量管理;質(zhì)量是企業(yè)的生命,要提高全員質(zhì)量意識,不能做徒勞無功的生產(chǎn),在保質(zhì)的前提下保量。盡量做到不讓關(guān)鍵崗位和技術(shù)型人才的流失,能讓員工有個良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境,后勤工作有保障,要讓員工留得住,把公司當(dāng)家的感覺,頻繁更換新員工會給安全、質(zhì)量、設(shè)備帶來很大的事故隱患。
3、生產(chǎn)效率化管理;公司不能太注重形象面子工程,現(xiàn)場管理是必須的,但在其方面花費大量人力、物力和財力就沒必要了,在目前公司資金緊張的情況下,要想方設(shè)法去提高生產(chǎn)效率,利用好現(xiàn)有的人員和設(shè)備提高產(chǎn)能,要打開市場,將我們的產(chǎn)品推廣銷售出去,使資金盡快得到回攏,要使資金用在刀刃上。
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