鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定8篇
自我鑒定是對(duì)一個(gè)階段的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行回顧檢查并分析評(píng)價(jià),寫(xiě)自我鑒定有利于我們工作能力的提高,不如我們來(lái)制定一份自我鑒定吧。那么你知道自我鑒定如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定1
時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié): 去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:
(一)、工程測(cè)量
在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過(guò)往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。
后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓,?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的`地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。 (四)、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定2
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話說(shuō)“實(shí)踐讓時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),本人無(wú)論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ),F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng),做一個(gè)積極向上的人。 在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問(wèn)題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問(wèn)題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來(lái),我陸續(xù)對(duì)信號(hào)員、車站值班員、車號(hào)員、車站調(diào)度員的崗位進(jìn)行了見(jiàn)習(xí),通過(guò)工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的'精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)深入實(shí)踐,充分掌握了6502電氣集中聯(lián)鎖的操作技能和控制臺(tái)異常情況的處理技巧,對(duì)車號(hào)員和站調(diào)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了一定的了解,車號(hào)員的工作自己可以完成,擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。 在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。 最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績(jī)來(lái)回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定3
本人自20xx年7月來(lái)到xxx,并于20xx年8月正式進(jìn)入xxx,到現(xiàn)在已經(jīng)快有4個(gè)月的時(shí)間了。在這段時(shí)間里,我能做到嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),提高自己,并讓自己在最快的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)xxx這個(gè)溫馨積極的大家庭,實(shí)現(xiàn)自己從學(xué)生到一名見(jiàn)習(xí)xx員身份的轉(zhuǎn)變。
思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺(jué)遵守各項(xiàng)法規(guī)。在轉(zhuǎn)作風(fēng)的活動(dòng)之中,更是對(duì)自己的思想覺(jué)悟有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持腳踏實(shí)地的工作,實(shí)事求是的原則,絕不好高騖遠(yuǎn)。
在工作上,作為一名新學(xué)員,我主要以學(xué)習(xí)各類業(yè)務(wù)知識(shí)為主,并能發(fā)揮自己的能力,在符合規(guī)定的前提下做一些力所能及的工作,幫助做一些行政工作,并且通過(guò)行政工作的學(xué)習(xí),四個(gè)月的時(shí)間里,我已基本學(xué)會(huì)處理一些普通的公文,并且比較熟悉的'使用傳真機(jī)和投影儀。爭(zhēng)取能為單位作出自己最大的貢獻(xiàn)。
參加工作以來(lái),理論知識(shí)和實(shí)際情況的脫節(jié)成為我最大的困難,為了克服這一難題,我從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí),并在崗位實(shí)習(xí)跟班期間,認(rèn)真聽(tīng)取老師的批評(píng)教育做好筆記,認(rèn)真總結(jié)師傅指出的問(wèn)題,班后深深思考出怎么解決這些問(wèn)題的方法,通過(guò)自己從書(shū)本或者向師傅請(qǐng)教或者向同事學(xué)習(xí)的各種方法企圖用最短的時(shí)間去更改,以使自己能在最短時(shí)間內(nèi)做好xx工作,做到一個(gè)優(yōu)秀的見(jiàn)習(xí)員,并積極將工作的實(shí)際情況與理論相對(duì)應(yīng),找出其中的異同之處從而提高自己的實(shí)際工作水平。另外,為了鍛煉自己,在休息時(shí)間里,我主動(dòng)邀請(qǐng)同事練習(xí),并特別加強(qiáng)英文通話的訓(xùn)練,爭(zhēng)取早日勝任工作。
最后,而我的所取得的成績(jī)是與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開(kāi)的,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事。我始終相信,冰凍三日非一日之寒,臺(tái)上一分鐘在臺(tái)下十年功,也知道事業(yè)安全的干系重大,所以我將要持之以恒,努力學(xué)習(xí)爭(zhēng)取早日放單成為一名優(yōu)秀xx員。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定4
見(jiàn)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見(jiàn)習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來(lái)的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測(cè)量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范,看圖紙,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:
1.協(xié)助部長(zhǎng)編寫(xiě)年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。
2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫(xiě)。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收方,根據(jù)收方資料編寫(xiě)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。
3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫(xiě)建指、監(jiān)理站等單位要求填寫(xiě)的資料。
4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問(wèn)題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。
5.負(fù)責(zé)工程部?jī)?nèi)業(yè)管理。
6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。
7.20xx年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度工作。
在為期一周的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了公司的.規(guī)章制度,公司開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
存在問(wèn)題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對(duì)測(cè)量還不是很精通,無(wú)法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè);理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷深化學(xué)習(xí),將書(shū)本知識(shí)努力與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,
施工現(xiàn)場(chǎng)是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場(chǎng)多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場(chǎng)管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見(jiàn)習(xí)期馬上就要過(guò)去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定5
在結(jié)束校園生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪! 初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用三種心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的`一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì)的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定6
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段見(jiàn)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在見(jiàn)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的見(jiàn)習(xí),通過(guò)車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過(guò)這段時(shí)間的見(jiàn)習(xí),本人無(wú)論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的`收獲,并為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作見(jiàn)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng),做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問(wèn)題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問(wèn)題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定7
隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過(guò)了。這一年里我參加了xxxxx特大橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過(guò)程中擔(dān)任技術(shù)工作。
xxxxx特大橋是xxxx線的一座簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過(guò)程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難,發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神,較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。
對(duì)于我來(lái)說(shuō),這座大橋的施工過(guò)程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過(guò)程。雖然以前參加過(guò)公路橋梁施工,但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的`客運(yùn)專線來(lái)說(shuō),自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉,使項(xiàng)目部在施工過(guò)程前期處處比別人落后,一直處于十分被動(dòng)的地位。
對(duì)于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ,工程?jì)量工作粗放式管理,使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過(guò)程中感到很吃力。通過(guò)這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過(guò)程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。
相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過(guò)在此橋的施工過(guò)程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。
xxxxx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工,沒(méi)有能夠全面的參與此橋的施工全過(guò)程。但通過(guò)這幾個(gè)月的施工,并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵,在此橋的測(cè)量過(guò)程中,我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過(guò)程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。
實(shí)習(xí)不久,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作,我回答說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。
在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我見(jiàn)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!
鐵路見(jiàn)習(xí)生自我鑒定8
在擔(dān)任鐵路職工實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們應(yīng)該隨時(shí)的檢討自己,哪做的好,哪又做的不夠,在忙碌工作中找到自己的正確的定位。 在結(jié)束校園生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪! 初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車站的一線陣地—售票車間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用積極的心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。 一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。 二要培養(yǎng)自己的`大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。 其次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì)的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
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