電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)（精選6篇）
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編精心整理的電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)（精選6篇），希望對大家有所幫助。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)1
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主)，當(dāng)然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊(duì)伍，但總的來說電梯運(yùn)行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
一、電梯的設(shè)備管理
(1)、在一個(gè)樓盤土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準(zhǔn)備進(jìn)駐時(shí)，其中驗(yàn)收工作是一項(xiàng)重要工作，把住這一關(guān)，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應(yīng)個(gè)別驗(yàn)收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應(yīng)即組織驗(yàn)收小組，其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負(fù)責(zé)人員及技術(shù)人員，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有原施工單位負(fù)責(zé)人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量，可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進(jìn)行驗(yàn)收，第一次驗(yàn)收為初檢，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補(bǔ)償，對這類協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問題時(shí)方可簽訂。
(2)、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意對重點(diǎn)部位的檢查，驗(yàn)收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(3)、交驗(yàn)時(shí)應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。
(4)、其它相關(guān)問題：
第一：保修期，按規(guī)定，產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修，安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費(fèi)。
這兩項(xiàng)問題可以在驗(yàn)收時(shí)協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當(dāng)頻繁的設(shè)備，電梯在整個(gè)運(yùn)行過程中，其主機(jī)與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節(jié)約資金，使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，可以自己成立一個(gè)專門的電梯維修保養(yǎng)隊(duì)伍，也可委托社會(huì)上的專業(yè)電梯公司進(jìn)行管理，但必須注意如下事項(xiàng)：
(1)、電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的資格審查，方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。
(2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
(3)、電梯每年由當(dāng)?shù)貦z測部門進(jìn)行一次安全檢測，合格后方能繼續(xù)使用。
(4)、保養(yǎng)時(shí)間要固定，保養(yǎng)內(nèi)容要達(dá)到電梯的安全使用標(biāo)準(zhǔn)，并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時(shí)間。
(5)、因故障或計(jì)劃修理電梯，應(yīng)盡量縮短操作時(shí)間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標(biāo)記。
3、技術(shù)檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨(dú)的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗(yàn)收報(bào)告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。
(2)、設(shè)備登記表：電梯運(yùn)行記錄表，性能參數(shù)，各主要配件的型號、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時(shí)間，次數(shù)、維修內(nèi)容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項(xiàng)目，更新記錄等。
二、電梯的安全管理
電梯作為一種交通運(yùn)輸設(shè)備本身就具有一定的危險(xiǎn)性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點(diǎn)，因此對安全工作必須有嚴(yán)格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機(jī)、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓(xùn)練;其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查，對電梯的各項(xiàng)安全開關(guān)經(jīng)常檢查，檢查開關(guān)按鈕是否運(yùn)作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。
第一：加強(qiáng)對電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。
1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據(jù)國家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強(qiáng)培訓(xùn)與考核工作。
作為物業(yè)公司，經(jīng)常要對電梯值班人員加強(qiáng)電梯困人救援方法的培訓(xùn)和電梯發(fā)生緊急事故時(shí)處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。
為了運(yùn)行安全，電梯本身在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置，在使用中必須經(jīng)常檢查這些開關(guān)、按鍵的可靠性和運(yùn)作靈活性，定期進(jìn)行安全機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)與整體性能試驗(yàn)。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定，關(guān)鍵是嚴(yán)格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機(jī)房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門，機(jī)房應(yīng)裝有防盜報(bào)警器和滅火器，機(jī)房內(nèi)不應(yīng)有上下管線，井道、底坑應(yīng)有防水措施，機(jī)房地板所開的孔洞應(yīng)有防水隔離圈，井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分，以保證安裝，維修安全運(yùn)行的需要。
第三、對廣大用戶加強(qiáng)宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細(xì)微的工作做起，不斷加強(qiáng)完善自己的管理制度，才能使電梯的運(yùn)行處在一個(gè)良性循環(huán)體系之中。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)2
經(jīng)過一周的電梯安全管理員培訓(xùn)，讓我對電梯有了重新認(rèn)識。
近期，電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變".
通過理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕，應(yīng)當(dāng)正確對待。電梯作為交通設(shè)備，或因?yàn)榱悴考p，或因安裝維修過程中的不恰當(dāng)操作，發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強(qiáng)電梯的安全管理和維修保養(yǎng)，把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān)，搞好驗(yàn)收與接管，事故都是可以杜絕的
我寫幾點(diǎn)在培訓(xùn)中掌握的電梯知識，關(guān)乎我們?nèi)粘Ｉ睢?/p>
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內(nèi)則不要外逃，保持鎮(zhèn)靜待援。
2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3、如電梯發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)將電梯停在進(jìn)水層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
①用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊。
②不許吸煙，勿靠廂門。
③運(yùn)行之時(shí)，擠門危險(xiǎn)。
�、芪ｋU(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯。
�、荼３智鍧�，勿吐勿丟。
�、奕粲鲆馔猓埌淳�。
�、叱d鈴響，后進(jìn)退出。
�、鄡和颂�，成人攜帶。
�、針莾�(nèi)火警，切勿乘梯。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)3
3月3日，我參加了集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn)，作為機(jī)械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設(shè)備及吊裝安全檢查實(shí)務(wù)課程印象尤為深刻。
授課中，陳光明老師現(xiàn)身說法，以自己外出檢查時(shí)的親身經(jīng)歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時(shí)候的各種隱患圖片，其中有一張標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細(xì)鋼筋。就我們平時(shí)的認(rèn)知而言，用結(jié)實(shí)的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時(shí)也這樣做過，殊不知這是典型的不合規(guī)安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。
陳老師也著重強(qiáng)調(diào)了特種設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場施工電梯慘劇”為佐證。實(shí)際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會(huì)，電站安監(jiān)部門要求所有特種設(shè)備作業(yè)人員必須隨身攜帶作業(yè)證書復(fù)印件，所有人員隨時(shí)抽查，對拿不出操作證的人員查實(shí)后從嚴(yán)處罰，我認(rèn)為也是個(gè)不錯(cuò)的管理方法，值得我們學(xué)習(xí)，但是無證操作也有很大的偶然性和短時(shí)性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設(shè)備使用前期設(shè)備和人員的資格審查工作，另一方面加強(qiáng)對設(shè)備管理，要求操作人員不得將設(shè)備交于無關(guān)人員，同時(shí)離崗時(shí)必須鎖好門，隨身保管啟動(dòng)鑰匙。
機(jī)械化公司主營履帶吊和門坐式起重機(jī)，對設(shè)備的管理和對吊裝任務(wù)的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機(jī)械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項(xiàng)工作都要從細(xì)從嚴(yán)，還必須有責(zé)任心。通過陳老師的講解，我發(fā)現(xiàn)我們的機(jī)械管理工作做的還有不足，但通過互相學(xué)習(xí)，互相發(fā)現(xiàn)問題，就會(huì)使實(shí)際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實(shí)提高設(shè)備的安全使用性。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)4
為了進(jìn)一步提高管理處人員對電梯故障突發(fā)事件的應(yīng)變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應(yīng)急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應(yīng)急預(yù)案演練�，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、取得的成效
1、、對電梯故障突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報(bào)做出相應(yīng)，紛紛疏散、警戒。對今后應(yīng)對突發(fā)事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預(yù)案演練培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中，員工們的遵守紀(jì)律觀念、一切行動(dòng)聽指揮觀念經(jīng)受了考驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也受到了鍛煉。
二、存在不足
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強(qiáng)，演練時(shí)不認(rèn)真；
2、在解救被困人員過程中，維修人員業(yè)務(wù)不熟練速度較慢
20xx年11月8日接到通知，到上海進(jìn)行為期一個(gè)月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓(xùn)。在這一個(gè)月的培訓(xùn)課程中，我得到了中心的熱情關(guān)懷和真誠的幫助�；仡欉@個(gè)月的培訓(xùn)：
第一周，在xxx老師的帶領(lǐng)下培訓(xùn)安全教育，學(xué)生守則;電梯電氣基礎(chǔ)原理，以及xx老師電梯、自動(dòng)扶梯機(jī)械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解)，xx老師電梯、自動(dòng)扶梯維保安全操作規(guī)范，xxx老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、col圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運(yùn)行狀況檢查，進(jìn)行了詳細(xì)的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領(lǐng)下對機(jī)房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運(yùn)行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎(chǔ)上對電梯進(jìn)行實(shí)際的操作，及維保時(shí)應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，在實(shí)踐過程中我們將老師分配的培訓(xùn)任務(wù)認(rèn)認(rèn)真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進(jìn)公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學(xué)的幫助下還是能夠獨(dú)立完成的。
第四周，培訓(xùn)的實(shí)踐內(nèi)容也基本結(jié)束，接下來老師針對我們平時(shí)保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進(jìn)行了講解，是我們更加明白了遇到問題時(shí)的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結(jié)束我們這個(gè)月的培訓(xùn)成果了。在這周我們開始了緊張的復(fù)習(xí)，回顧這幾周的培訓(xùn)內(nèi)容，跟各個(gè)分公司的同事討論著自己平時(shí)保養(yǎng)時(shí)學(xué)到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時(shí)也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。
在這一個(gè)月的對各種理論和實(shí)踐知識的學(xué)習(xí)，隨著考試的結(jié)束，我們的培訓(xùn)也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最后再次感謝公司給我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認(rèn)真的教學(xué)，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。
通過這次的學(xué)習(xí)，我深深的感覺到了自己維保工作時(shí)的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實(shí)的做事，增強(qiáng)自己的獨(dú)立能力，不斷的充實(shí)自己的'專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時(shí)的完成。同時(shí)，這次的培訓(xùn)使我認(rèn)識到了平時(shí)工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了平時(shí)工作中學(xué)不到的東西，使我對電梯有了更進(jìn)一步的了解，充分的調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好地工作打下了一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)5
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，補(bǔ)充了自己的電梯知識。也讓自己進(jìn)一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。
首先了解了電梯的基本結(jié)構(gòu)。電梯分為機(jī)房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機(jī)房部分是指電源開關(guān)，控制柜，曳引機(jī)，導(dǎo)向輪和限速器。而電梯機(jī)房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機(jī)，導(dǎo)向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機(jī)房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機(jī)房癱瘓了，則整個(gè)電梯全部無法運(yùn)作了。
1、電動(dòng)機(jī)
2.制動(dòng)器
3.曳引輪
4.減速器
5.鋼絲繩
6.導(dǎo)向輪
8.轎廂
曳引機(jī)是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個(gè)繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導(dǎo)向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動(dòng)轎廂升降。
同時(shí)為了控制電梯的升降速度過快，機(jī)房還配有限速器。當(dāng)電梯的速度大于規(guī)定值時(shí)，限速器就會(huì)向控制柜（電梯控制柜安裝在曳引機(jī)旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心）發(fā)出信號，通過一系列的反應(yīng)最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機(jī)房的地面上。
電梯準(zhǔn)備通電啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器上電松閘；當(dāng)電梯停止運(yùn)行，或電動(dòng)機(jī)掉電時(shí)，制動(dòng)器立即斷電并靠彈簧力使制動(dòng)器制動(dòng)，曳引機(jī)停止運(yùn)行并制停轎廂運(yùn)行。
井道部分包含有導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架、安全鉗等。其中導(dǎo)軌和導(dǎo)靴是電梯轎廂和對重的導(dǎo)向部分，導(dǎo)靴的凹形槽與導(dǎo)軌的凸形工作面配合，使轎廂或?qū)χ匮刂鴮?dǎo)軌上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能。
其中還有補(bǔ)償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個(gè)那個(gè)速度過快的話，他就跟著往那邊運(yùn)動(dòng)。其中最常用的應(yīng)該就是補(bǔ)償鏈。
后來去了機(jī)房看了安裝后的實(shí)物，經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因?yàn)樗喔g性較強(qiáng)；控制柜安裝時(shí)應(yīng)考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題；還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應(yīng)該采取相應(yīng)的保護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù)，避免進(jìn)入灰塵；還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應(yīng)該注意等等。
這次去工地不僅僅學(xué)習(xí)了電梯的相關(guān)知識，還對空調(diào)上面的一些設(shè)備及裝置進(jìn)行了學(xué)習(xí)。尤其是對目前正在進(jìn)行采購的空調(diào)設(shè)備的了解也多了一些，提高了自己相應(yīng)的采購知識。
通過這次現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，讓自己收獲很大，不僅僅是對電梯、空調(diào)的認(rèn)識和了解，還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責(zé)任心，盡管是一個(gè)小小的電梯控制員，也對自己的工作盡職盡責(zé)。盡管工作環(huán)境很一般，工作的危險(xiǎn)很大，但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。
電梯安全周培訓(xùn)總結(jié)6
作為一名電梯行業(yè)的新人，非常感激公司給予我這樣一個(gè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)來了解并融入是這個(gè)大家庭。通過這段時(shí)間在維保、安裝崗位的培訓(xùn)，讓我對公司、電梯行業(yè)有了一個(gè)全新的認(rèn)識。在這個(gè)過程中，給我印象最深刻的有兩個(gè)：
一是各位培訓(xùn)老師都強(qiáng)調(diào)的安全，安全這個(gè)詞貫穿著整個(gè)培訓(xùn)課程，因?yàn)榘踩粌H是對自己生命的責(zé)任，更是對他人生命的責(zé)任；
二是在武漢培訓(xùn)期間有位公司上海總部領(lǐng)導(dǎo)講的從事電梯這個(gè)行業(yè)，不要僅僅只把它當(dāng)作是一份養(yǎng)家糊口的工作，它還是一份為我們這個(gè)社會(huì)做出貢獻(xiàn)的事業(yè)，它提高了我們生活的質(zhì)量及效率。其實(shí)大多數(shù)行業(yè)都在為我們這個(gè)社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)，我自己的理解就是一個(gè)心態(tài)問題，用何種心態(tài)去面對工作，兩種不同的心態(tài)去面對同一份工作會(huì)有兩種截然不同的表現(xiàn)，當(dāng)我們調(diào)整好自己的心態(tài)并付諸行動(dòng)后，會(huì)給我們自己帶來提高，而這就是我要努力學(xué)習(xí)的一個(gè)方向，如何使自己的心態(tài)調(diào)整在最佳狀態(tài)。下面分別概述我在這兩個(gè)培訓(xùn)崗位的工作及感想。
�。�1）維保崗位培訓(xùn)。
在維保技工這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的過程中，主要學(xué)習(xí)掌握維�；炯寄艿呐嘤�(xùn)。維�；炯寄艿呐嘤�(xùn)主要包括電梯MBM2模塊化保養(yǎng)流程以及電梯MBM—S常規(guī)化保養(yǎng)流程中有機(jī)房半月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的內(nèi)容以及扶梯MBM2模塊化保養(yǎng)流程、走修處理流程及介紹、電梯困人救援流程等內(nèi)容。我對維保的理解就是維修跟保養(yǎng)，而這兩者有一定的因果關(guān)系，日常保養(yǎng)是否到位是電梯維修率高低的重要因素。在維保工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種情況，即我們的維保員工大部分的時(shí)間都花在修梯上面從而造成忽略對正常運(yùn)行電梯的日常保養(yǎng)，產(chǎn)生的結(jié)果可能就是陷入修好這臺電梯又由于其它電梯沒有及時(shí)保養(yǎng)到位出現(xiàn)故障的怪圈。所以如何協(xié)調(diào)好電梯保養(yǎng)跟維修之間的關(guān)系是一個(gè)要思考的問題。還有一個(gè)關(guān)于公司電梯品牌形象的問題，對于在保臺量較大的小區(qū)，客戶要求公司派人駐點(diǎn)維保電梯，可能由于對電梯常識的缺乏，有些物管人員及住戶頻繁的見到我們的維保員工在小區(qū)內(nèi)工作就會(huì)質(zhì)疑我們電梯質(zhì)量問題，頻繁的需要維修，有損于公司電梯品牌的形象。對于類似問題，是否可以在類似小區(qū)內(nèi)不定期進(jìn)行電梯常識的宣傳從而維護(hù)并提升公司形象？
�。�2）安裝崗位培訓(xùn)。
安裝崗位主要接受調(diào)試及好的崗位的培訓(xùn)。在調(diào)試崗位培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電梯快慢車調(diào)試流程、調(diào)試T1技術(shù)培訓(xùn)課程、QFC菜單檢查等。快慢車調(diào)試主要是確保在電梯安裝過程中對于關(guān)鍵安全點(diǎn)的控制，QFC菜單檢查主要針對電梯安裝質(zhì)量的控制。對于電梯安裝后期的QFC菜單檢查，可能有時(shí)候會(huì)增加電梯的安裝成本，因?yàn)楫?dāng)進(jìn)行QFC檢查時(shí)電梯基本已安裝完成，這個(gè)時(shí)候檢查出較大的質(zhì)量問題需進(jìn)行整改時(shí)就需花費(fèi)更大的人力物力及工期造成安裝成本的增加。針對這個(gè)問題就需要好的崗位在安裝過程中對質(zhì)量的檢查及監(jiān)控，特別是在電梯某個(gè)部件安裝初始就及時(shí)進(jìn)行，做到“首件檢”最好，比如在安裝第一根導(dǎo)軌、第一個(gè)廳門時(shí)檢查其垂直度、水平度是否達(dá)標(biāo)，如不達(dá)標(biāo)尋找原因如安裝方法不正確或工具失效等，做到早發(fā)現(xiàn)早解決。在好的崗位的培訓(xùn)中，主要進(jìn)行安裝項(xiàng)目的現(xiàn)場管理工作。好的的主要工作職責(zé)應(yīng)該側(cè)重于工地現(xiàn)場安全跟質(zhì)量的管理，同時(shí)在安裝班組與總包、甲方之間進(jìn)行協(xié)調(diào)工作。
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